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在學習、工作或生活中,大家一定都接觸過作文吧,作文根據寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。你知道作文怎樣才能寫的好嗎?以下是小編整理的奶奶家的小院作文400字,歡迎大家分享。
奶奶家的小院作文400字1
一、課題由來
現代社會中,建筑室內環境是人們接觸最頻繁、最密切的外環境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的,這個比例在城市里高達80%—90%.因此,室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注,人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性.教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過,教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切.一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道:
粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區燈市口小學的800多名學生,可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮:教室頻繁周轉、裝修,如果室內有害氣體釋放過多,會影響到孩子的健康…….
看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題:我們的教室每個班的學生人數這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環境,并改善教室的空氣質量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題.
二、課題研究目的及意義
(一)研究目的
1.讓我們從身邊的生活環境開始關注環境空氣質量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用.
2.研究和找到改善教室空氣質量環境的方法,特別是綠色環保方面的方法.
3.在調查研究活動中,我們嘗試學會問卷調查與數據統計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法.
4.培養自己在生活中發現問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高.
5.培養關注自己生存環境、熱愛環境的`意識,增強社會的責任感.通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調節作用不僅僅局限于室外的自然界.
(二)課題研究意義和價值分析
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點:
1.研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環境,對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義.因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內開空調、關門窗時,由于教室內聚集很多人,使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內空氣質量現狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康.
2.研究教室內空氣質量狀況與改善問題,有利于走出傳統的清除室內環境污染的誤區.如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的創新.因為,短期通風處理作為基本環保措施,對室內污染有改善作用,但因為多數有害物質會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快.利用生態原理改善室內空氣質量應該是方法的創新.
3.研究教室內空氣質量狀況與改善問題,發揮綠色植物保健功能,具有一定的環保推廣價值.如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所(如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等),由于室內聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產生大量二氧化碳,室內人員就會出現不同程度的中毒癥狀.特別是我國北方地區,在冬季室內氧氣被大量消耗.氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀.因此,本課題研究對這些場所的空氣質量改善,也都具有一定的環保推廣價值.
三、研究小組人員及分工
組長:張弛
主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫.
組員:韓天風、錢希鴻
主要負責調查問卷、數據統計及部分資料收集.
四、研究的內容和方法
本次研究活動主要研究內容包括:第一,研究教室內空氣質量狀況現狀及對師生的健康和學習影響;第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據和價值;第三,室內空氣質量改善方案設計;第四,研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創新意義和綠色環保推廣價值.
奶奶家的小院作文400字2
根據市委黨的群眾路線教育實踐活動關于調研工作的安排,我采取個別走訪、座談交流、問卷調查相結合的方式,就我市大氣污染防治工作情況作了深入細致的調研,摸清了大氣環境質量的現狀,找出了大氣污染的成因,明確了大氣污染治理的措施,提出大氣污染治理的對策建議。
一、我市大氣環境質量現狀
焦作市是一個以煤炭開采發展起來的資源型城市,由于產業結構和布局不合理、能源消費結構不合理、供氣供熱等環境基礎設施建設滯后以及北部山區阻擋不利于大氣污染物擴散等原因,我市大氣污染問題一直比較突出。以20xx年和進入十大污染城市行列的20xx年相比,環境空氣優良天數由236天增加到290天,可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮濃度年均值分別為0。118mg/m3、0。055mg/m3、0。046mg/m3,與20xx年相比分別下降10%、56%、18%。盡管我市空氣質量縱向比改善明顯,但橫向比仍不樂觀。近幾年,我市空氣優良天數在全省18個省轄市中基本排在后三名,20xx年1~7月,我市城區空氣優良天數為133天,達標率為62。7%,同比減少23天,達標率下降10。9個百分點。據省環保廳通報,今年1~7月,我市空氣污染程度由輕到重列全省第十三位。
二、造成大氣污染的原因
(一)污染物排放總量超出環境容量承載能力。我市位于太行山南麓,常年主導風向為東北風和西南風,次主導風向為西北風,大氣穩定度高又造成靜風頻率高,地形地貌和氣象條件均不利于城區大氣污染物的稀釋和擴散,容易形成重污染天氣。20xx年,市區二氧化硫排放量為4。85萬噸,環境容量允許排放量為1。14萬噸,排放量超環境容量325%;氮氧化物排放量為9。88萬噸,環境容量允許排放量為1。13萬噸,排放量超環境容量743%。
(二)產業結構和企業布局不合理。我市是一個因煤而興的資源型城市,一方面,歷史形成的高能耗、高排放的電力、冶金、建材、化工等傳統產業比重目前仍比較大;另一方面,受地理位置限制等影響,企業布局十分不合理。華潤熱電、千業水泥等數十家火電、建材企業均位于城市主導風向以及中心城區附近,對市區大氣環境質量造成嚴重影響。
(三)能源結構不合理和環境基礎設施滯后。我市能源結構以煤為主,從源頭上增加了大氣環境質量改善的壓力。據統計,20xx年,市區原煤消費量為731。6萬噸,占全市原煤消費總量1203。6萬噸的60%。我市集中供熱、集中供氣與大氣質量改善的急迫需求相比,仍有很大不足,致使冬、春季節采暖期燃煤量大幅增加,大氣污染尤為突出。“十二五”期間,已建成和將建成的`電力機組有萬方電力公司2×30萬千瓦機組、龍源電廠2×60萬千瓦機組、焦作電廠搬遷改造項目2×66萬千瓦機組,總裝機容量達到312萬千瓦,增加128萬千瓦的裝機容量,屆時燃煤量將大幅增加,也將大大增加我市的大氣污染負荷。
(四)面源污染點多面廣,大氣污染的復合型特征加重。近年來,我市城市建設進程逐漸加快,建筑拆遷工地隨處可見,有的沒有采取有效的抑塵措施,揚塵污染嚴重。特別是南水北調城區段總干渠沿線仍有約210萬立方米的棄土渣無序堆放,清理外運過程中的拋撒遺漏都會對空氣質量有較大影響。20xx年,我市機動車氮氧化物排放量約為3。56萬噸,占全市氮氧化物排放量的三分之一,機動車尾氣污染日益突出。
三、我市大氣污染治理的主要措施
(一)強化工作統籌,為大氣污染防治提供堅實保障。市委、市政府高度重視環境保護工作。每年市政府常務會議都要聽取環保專項匯報。市委書記孫立坤多次作出批示,提出“要加大環境保護力度,嚴把項目環保準入關,大力整治污染企業,尤其要堅決制止水污染、灰塵污染,決不能為了眼前利益而犧牲環境,危害人民群眾的健康”。市委副書記、市長張文深多次聽取環保工作情況匯報,提出了“高度重視、認清形勢、科學規劃、服務到位、增加投入、協調配合”的明確要求。主管副市長定期召開環保目標督導會,協調解決困難和問題。
(二)解決突出問題,強力開展大氣污染整治攻堅。市政府堅持每年明確一個載體開展整治攻堅,先后實施了“四個一批”“53120”等污染整治工程,特別是今年開展了“54130”環境綜合整治和“藍天雷霆”大氣污染整治專項行動,重點對餐飲服務業油煙、機動車尾氣和施工揚塵開展專項治理,取得了較好效果。一是開展了電力、水泥等行業脫硫脫硝治理。完成了金冠嘉華電力等電力企業的脫硫設施改造和千業水泥、金隅水泥的脫硝工程建設。二是開展餐飲服務業和露天燒烤油煙整治。完成了1284家餐飲門店的清潔能源改造和727家門店的油煙凈化器安裝,排查整治了露天燒烤攤位431處。三是開展綠色施工。完成了市區74處建筑工地的揚塵治理工作。四是加強燃煤企業的煤質管制。對23家年用煤量3000噸以上的企業,每月2次抽樣化驗煤質,將連續嚴重超標的單位列入黑名單,要求限期整改。五是加快淘汰老舊汽車和黃標車,減少機動車尾氣排放。截至7月底,淘汰老舊汽車和黃標車507輛。六是加大燃煤鍋爐整治。城區共關閉燃煤鍋爐34臺204。7蒸噸。
(三)建立長效機制,推進環境空氣質量持續改善。市政府成立了以市長為組長的藍天工程行動領導小組,并建立了聯席會議制度,定期由主管市長主持召開環境綜合整治暨總量減排工作督導會。出臺了《焦作市“20xx年藍天雷霆”大氣污染整治專項行動獎懲辦法》《焦作市大氣重污染急救預案(試行)》等文件,建立了經濟制約機制、環境形勢分析會制度、重污染大氣應急機制等。強化經濟約束,加強區域部門聯動,城管、住建、環保、交通、公安等部門開展了城區建筑垃圾及散裝貨物運輸車輛實行密閉運輸專項行動,共出動執法人員1000余人,查處違規運輸車輛300余臺。住建部門在“綠色施工”活動創建中,對行動遲緩的16個項目方進行了停工處理,對1家整改不到位的項目方進行了處罰。20xx年以來,市、縣兩級環保部門共出動執法人員近萬人次,檢查涉氣排污企業3000余家次,辦理大氣污染投訴4130件,掛牌督辦51家,列入黑名單15家。
四、工作建議
大氣污染治理是一項長期工程和系統工程,必須經過長期不懈的努力和全社會共同參與才能取得成效,因此建議:
(一)把大氣污染防治工作作為事關轉型發展的重點工作,擺在更加突出的位置。我市大氣污染治理具有復雜性和艱巨性,治理大氣污染必須付出長期努力,僅靠單一部門難以完成。建議市委、市政府把大氣污染防治工作作為推進城市轉型發展和建設美麗焦作的重要抓手和重點領域,堅持抓、突出抓,切實加大污染治理力度,加快空氣質量改善。
(二)明確責任,建立大氣污染聯防聯控工作機制。大氣污染治理涉及多個部門,各有關部門應密切配合,齊抓共管。環保部門要加強對藍天工程行動計劃落實情況的指導和監督,統一協調組織大氣污染防治工作,組織開展大氣環境監測、科研,加強監管執法,削減各類污染物排放總量;發展改革部門負責組織推動優化產業布局,實施煤炭消費總量控制,加大清潔能源利用,大力發展循環經濟等政策;工業和信息化部門負責制定工業項目準入標準,加快重污染企業搬遷、改造,提出落后產能淘汰計劃并組織實施;公安交通管理部門負責制訂機動車管理措施和黃標車、老舊車限行方案;住房城鄉建設部門要推進城市及房屋建筑與市政工程施工現場揚塵控制、城市集中供熱工程建設工作;園林部門要加強城市綠化工作;商務部門要做好黃標車、老舊機動車淘汰、回收及拆解工作,配合做好油氣回收工作;財政部門要加大資金投入,完善并認真落實財稅補貼激勵政策;林業部門要加強城市周邊生態林建設;城管部門要做好道路清掃保潔、交通運輸揚塵控制、垃圾及樹葉禁燒、占道經營露天燒烤查處等城市環境管理工作。氣象部門要加強環境氣象觀測網絡建設,建立重污染天氣監測預警系統,研究大氣污染防治氣象干預措施等。建議利用好焦作市藍天工程行動領導小組的平臺,進一步完善大氣污染治理齊抓共管工作機制,制訂實施方案和工作計劃,明確年度工作任務和部門責任分工,強化部門職責和部門聯動,綜合運用法律、經濟、行政等措施,加大環境污染治理和監管力度,切實推動我市大氣污染防治工作。
(三)建立大氣污染治理考核機制,確保各項措施落實到位。我市大氣污染治理要見成效,需要更加嚴格的工作推進落實措施。建議建立嚴格的大氣污染治理考核機制。對完不成大氣污染治理任務的工作單位和責任人,通過目標否決、區域限批、財政掛鉤、行政問責等措施,確保各項任務落實到位。尤其是加強對領導干部的考核,對各級黨委、政府和相關部門領導班子和領導干部履行環保職責進行綜合評價,作為領導干部年度考核和任職考核的重要內容。
(四)加大投入,加強環保能力建設。建議將大氣污染防治資金投入列入各級財政支出的重點內容并逐年增加。同時,要制訂規劃和工作實施計劃,多方籌集資金,加快推進城市集中供熱、供氣設施建設,大力發展公共交通和加快老舊公交車輛更新淘汰等,提高環保基礎設施的支撐水平。
(五)加強宣傳,努力營造全社會支持參與大氣污染防治的社會氛圍。大氣污染治理需要全社會共同參與。焦作廣播電視臺、焦作日報社等新聞媒體要加大宣傳報道力度,對大氣污染熱點、難點問題,開設專欄,加強跟蹤報道。要通過公布舉報電話、新聞曝光等形式,廣泛發動社會各界和群眾參與,建立群眾參與監管機制,強化公眾監督。通過社會各界共同努力,切實改善城區大氣環境質量。
奶奶家的小院作文400字3
上周去鄉村踏青,清新的空氣撲面而來。可剛一回到xx區,氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉的空氣差異為什么這么大呢?我對城市的空氣污染原因展開了調查。
一、調查
我觀看了一些馬路邊的環境,并調查了各個街道空氣的污染程度。在xx市區,許多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周圍。其中分布在街道上空的空氣,下方街道一般都是車流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據調查,花草樹木在城市的種植量遠遠小于鄉村的種植量。而城市的工業生產量又比農村多。城市的商販根本上是小吃商販,農村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環境與空氣污染程度有著密不可分的關系。
2、現有許多家庭安裝空調,也有許多家庭有私家車。空調制造的冷、熱氣使空氣受到破壞,而汽車、摩托車和公共汽車釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍首之一。
三、結論
空氣被污染有以下幾種原因:
1、城市街道車流量多,釋放出的`尾氣污染了空氣。
2、最近房地產開發商多,“施工重地”揚起的沙塵污染空氣。
3、人們沒有做好植木造林的綠化工作,使得不能產生足夠的新奇空氣來抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調使用量太多。空調中的“氟力昂”污染空氣。
總體來看,還是人的私欲在作怪。為了涼快溫暖,去買空調;為了少點兒本錢,擺攤位;為了風光,去買車;為了方便省錢,不搞xx區綠化;為了大把“撈錢”,去開發房地產。難道人們沒注意到空氣的污染是多么嚴峻的事嗎?
四、建議
x應操縱攤販和房地產開發商數量的增多,并減少油煙、汽車尾氣的排放和空調使用次數。綠化也是我們要注意的。多多植樹和種植花草,也會讓空氣變得清新一些。
奶奶家的小院作文400字4
五年級下個學期我們在科學課上知道了汽車尾氣污染空氣的道理,我利用暑假期間對汽車尾氣造成空氣污染進行了一次調查。
首先,我上網了解什么是空氣污染以及空氣污染的污染源和污染物以及其危害等知識。
一、空氣污染的概念
空氣的固定比例發生了變化,從而造成對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候,我們就說空氣受了污染。
二、空氣的主要污染源和污染物
空氣污染源就是空氣污染物的來源,主要有以下幾個:
(1)工業排放的`煙塵、氣體等有害物質。
(2)生活爐灶與采暖鍋爐釋放大量的有害物質污染空氣。
(3)交通運輸工具排放的污染物,特別是道路上的汽車,成為生活空氣的主要污染源之一。
三、空氣污染的危害
1、空氣污染物對人體的危害是多方面的,主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
2、空氣污染物造成植物產量下降,品質變壞。
3、空氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的:
①減少到達地面的太陽輻射量;
②增加空氣降水量;
③下酸雨使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物;
④增高空氣溫度;
⑤對全球氣候的影響:產生"溫室效應",使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。
四、我的建議:
空氣污染的防治措施很多,但最根本的一條是減少污染源。我們可以從這幾個方面來努力:
1、倡導綠色出行,減少汽車尾氣排放;
2、改變燃料構成,實行自煤向燃氣的轉換,同時加緊研究和開辟其他新的能源。
3、植樹種草,綠化造林,使空氣得到凈化;
4、加強對環境保護的宣傳,提高大家環保意識。
奶奶家的小院作文400字5
大家是否覺察到咱們周圍的環境正在日益被嚴重破壞?亂砍樹木,污染水源與空氣,破壞生態環境等等。無數的事實已經告訴咱們,環境保護刻不容緩,保護環境不僅僅是國家和政府部門的職責,也是咱們“拱中”公民的職責。
這幾天,我圍繞咱們周圍的空氣受污染的程度以及空氣污染對人類身體健康的危害等方面問題進行了調查。
我根據珠海周圍的環境特點和所發現的問題,上網進行了調查。從調查狀況來分析,咱們周圍的空氣是受到了污染。污染源主要是工廠煙囪排放的黑煙,機動車輛排出的尾汽。這些污染源排放出來的.什么污染物呢?對人們的健康有什么危害呢?我查閱了有關資料,懂得了許多有關空氣污染的知識。
大氣中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過必須的標準,就會危害人們的健康。空氣污染指數小于50,說明空氣良好,污染物濃度小于環境空氣質量標準中的一級標準限值,為一級優,貼合自然保護區、風景名勝區等一些需要特殊保護地區的空氣質量要求;空氣污染指數大于50,小于100,證明空氣質量一般污染物濃度小于環境空氣質量標準中的二級標準限值,為二級良好,貼合城鎮居住區、商業交通居民混合區、文化區、一般工業區和農村地區的空氣質量要求。
防治大氣污染,控制污染排放是改善空氣質量的根本措施,其主要途徑有:工業合理布局,搞好環境規劃;改變能源結構、推廣清潔燃料、使用清潔生產工藝,減少污染物排放;強化節能,提高能源利用率、區域集中供暖供熱;強化環境監督管理和老污染源的治理,實施總量控制和達標排放;嚴格控制機動車尾氣排放等。
珠海是咱們的“家”,就應把她建設得更完美。但空氣污染問題十分嚴重,就應怎樣辦呢?我推薦:
(1)搞立體綠化,擴大綠化面積,能夠搞無土栽培。植物有過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能,樹林尤為顯著,因此綠化造林是防治大氣污染的比較經濟有效的措施。
(2)解決燃料問題,盡量使用太陽能等無污染或污染小的能源。(3)多組織宣傳活動,咨詢活動,增強人們的環保意識。(4)組織同學利用雙休日到街道、市場、廣場撿垃圾,持續環境整潔。
這天的咱們是明天社會的主人,保護和改善周圍的環境,是咱們這代人義不容辭的職責和義務。咱們要從我做起,從身邊的小事做起,做環保的有心人,注意節約資源,回收廢品,多參加環保活動,多植樹,多種花,做一個名符其實的環保小衛士吧!
奶奶家的小院作文400字6
一、問題的提出:
大氣污染有什么危害
(1)對天氣和氣候的影響。
(2)對人體健康的危害。
(3)對植物的危害。
二、研究目的:
防治大氣污染,維護大氣的清潔。
三、研究方法和過程:
(一)準備階段
(二)實施階段
1、資料收集:
人類體驗到的大氣污染的危害,最初主要是對人體健康的危害,隨后逐步發現了對工農業生產的各種危害以及對天氣和氣候產生的不良影響。人們對大氣污染物造成危害的機理、分布和規模等問題的深入研究,為控制和防治大氣污染帶給了必要的依據。
2、外出實地訪問調查:
實地考察狀況:
1,汽車尾氣排放量增多。
2,工廠廢氣排放量大,處理不當,嚴重污染環境。
調查地點:某工業園區
調查人:
調查時光:20xx年1月20日分析整理
考察完畢后,由于資料豐富,因此我們要盡快地把資料整理,篩選,并寫好調查報告
(三)課題評價:課題主要從大氣污染的現狀,大氣污染的原因,大氣污染的危害及其大氣污染的防治展開,對提高民眾對大氣污染的關注和保護意識有不小作用。
四、研究結果:
(一)大氣污染大部分原因屬于人為因素,小部分屬于自然因素。
(二)大氣污染是存在的危機。
(三)解決措施:
1、合理安排工業布局和城鎮功能分區。應結合城鎮規劃,全面思考工業的合理布局。工業區一般應配置在城市的邊緣或郊區,位置應當在當地最大頻率風向的下風側,使得廢氣吹響居住區的次數最少。居住區不得修建有害工業企業。
2、加強綠化。植物除美化環境外,還具有調節氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵,吸收大氣中的有害氣體等功能。
3、加強對居住區內局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發有害氣體污染大氣,并影響室內空氣,衛生部門應與有關部門配合、加強管理。
4、加強工藝措施。
①加強工藝過程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環以減少污染物的排除等。
②加強生產管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的狀況發生。
③綜合利用變廢為寶。例如電廠排出的超多煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮,制造氮肥等。
5、控制燃煤污染。
①采用原煤脫硫技術,能夠除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優先使用低硫燃料,如含硫較低的低硫煤和天然氣等。
②改善燃煤技術,減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如,液態化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白云石,與二氧化硫發生反應,生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后構成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。
③開發新能源,如太陽能,風能,核能,可燃冰等,但是目前技術不夠成熟,如果使用會造成新污染,且消耗費用十分高。
6、交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量,加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉化器,使燃料充分燃燒,減少有害物質的排放。轉化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體,上涂微細分散的鈀和鉑,可將NOX、HC、CO等轉化為氮氣、水和二氧化碳等無害物質。另外,也能夠開發新型燃料,如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料,降低尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發展、擴大地鐵的運輸范圍和潛力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃氣)等環保車輛,也是解決環境污染的.有效途徑。
7、區域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站,實行區域集中供暖供熱,尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外,對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說,是消除煙塵的十分有效的措施。
8、煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法(以固體粉末或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋,一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯,過高造價急劇上升是不經濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價減少局部地面污染的辦法。
五、研究體會:
大氣是人類賴以生存的最基本的環境要素,一切生命過程、一切動物、植物和微生物都離不開大氣。如果大氣環境受到了污染,就會直接危害人類的生活環境和生態環境,損害人體健康,阻礙社會和經濟的發展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個方面,即一方面是對大氣污染的預防,另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開的。只有做好大氣污染的防范與治理工作,才能夠創造清潔、舒適的生活環境和良好的生態環境,才能夠保障人體健康,維護公民健康工作和快樂生活的基本權利。
奶奶家的小院作文400字7
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現代社會中,建筑室內環境是人們接觸最頻繁、最密切的外環境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的,這個比例在城市里高達80%—90%。因此,室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注,人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過,教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切。一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道:
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看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題:我們的教室每個班的學生人數這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環境,并改善教室的空氣質量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。
二、課題研究目的及意義
(一)研究目的
1、讓我們從身邊的生活環境開始關注環境空氣質量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用。
2、研究和找到改善教室空氣質量環境的方法,特別是綠色環保方面的方法。
3、在調查研究活動中,我們嘗試學會問卷調查與數據統計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法。
4、培養自己在生活中發現問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高。
5、培養關注自己生存環境、熱愛環境的意識,增強社會的責任感。通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調節作用不僅僅局限于室外的自然界。
(二)課題研究意義和價值分析
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點:
1.研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環境,對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義。因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內開空調、關門窗時,由于教室內聚集很多人,使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內空氣質量現狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康。
2、研究教室內空氣質量狀況與改善問題,有利于走出傳統的清除室內環境污染的誤區。如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的.創新。因為,短期通風處理作為基本環保措施,對室內污染有改善作用,但因為多數有害物質會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態原理改善室內空氣質量應該是方法的創新。
3.研究教室內空氣質量狀況與改善問題,發揮綠色植物保健功能,具有一定的環保推廣價值。如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所(如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等),由于室內聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產生大量二氧化碳,室內人員就會出現不同程度的中毒癥狀。特別是我國北方地區,在冬季室內氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀。因此,本課題研究對這些場所的空氣質量改善,也都具有一定的環保推廣價值。
三、研究小組人員及分工
組長:xx
主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫。
組員:xx、xx
主要負責調查問卷、數據統計及部分資料收集。
四、研究的內容和方法
本次研究活動主要研究內容包括:
第一,研究教室內空氣質量狀況現狀及對師生的健康和學習影響;
第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據和價值;
第三,室內空氣質量改善方案設計;
第四,研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創新意義和綠色環保推廣價值。
奶奶家的小院作文400字8
一、 問題的提出
空氣污染對我們的生活有著極大的威脅,到底是什么造成了污染?又會有怎樣的解決方法?我做了一次調查。
二、 調查方法
1. 注意新聞聯播,晚報,天氣預報對空氣污染的報道,有選擇性的記錄,剪去。
2. 實際考察,感受受到污染的空氣對人體的異處。
3.空氣污染物有哪些
三、調查情況和資料整理
四、 結論
一、 大氣污染的主要來源
(1)生產性污染,這是大氣污染的主要來源,包括:①燃料的燃燒,主要是煤和石油燃燒過程中排放的`大量有害物質,如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產過程排出的煙塵和廢氣,以火力發電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重;③農業生產過程中噴灑農藥而產生的粉塵和霧滴。
(2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。
(3)交通運輸性污染,汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣,其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近,而能被人直接吸入,其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。
二、 怎樣才能保護好環境衛生
為了保護空氣,使它不遭到污染,大家都能夠愉快和健康,我建議:
1.要教育大家懂得愛護環境的重要,不要只顧賺錢,不顧環境污染。每個人都要自覺維護環境衛生。
2,政府要搞好環境保護,那些污染環境的企業,要責令他們想辦法消除至少減輕污染,否則不能讓他們生產。政府也要舍得花些錢搞一些凈化環境的工程,不要只顧罰款。有些污染環境太厲害的工廠可以搬到鄉下去,因為那里樹木多,可以凈化空氣。
3.要多栽樹,多搞城市綠化,因為樹木花草可以凈化空氣。
奶奶家的小院作文400字9
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。
隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區所謂干潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。
其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21% ,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)
大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:
首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。
一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。
因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。
其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。
當污染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。
有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。
這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。
硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。
天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。
這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。
另外是臭氧層的嚴重破壞問題。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。
1998年1
0月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環境問題是跨國界的,甚至是全球的。
像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。
如果人類一如既往地破壞環境,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。
我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創一個美好的明天。
調查結果:
造成大氣污染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。
這些污染物在大氣中還會發生各種化學反應,生成更多的污染物,形成二次污染。
二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。
氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物,它們在陽光下,發生光化學反應,可形成光化學煙霧。
在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。
但是在一定范圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。
當大氣中污染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。
造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。
隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。
大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的'冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業;采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。
中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。
燃料中含有各各種復雜的成分,在燃燒后產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發“溫室效應”,使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。
促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。
二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。
1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%。
歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。
臭氧層破壞不僅僅是極地問題,并開始向中美地區發展。
據報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。
不說很遠,就說我兒時吧!那時,在我們農村,空氣還非常得清新,我們在陽光下玩耍,幾乎看不到灰塵,藍天白云就在我們頭頂;站在高處,可以望很遠很遠······但是,這些都是過去的情景了,現在,很少地方有這樣的環境,即使有,也很少有一望無際的,而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車。
藍天白云已經不常見了,也就是說這樣的時代就要終結了嗎?不,我們要留住這樣的時代,不讓它終結。
左圖的情景還是我運氣好的時候看到的呢!現在,我們只能偶爾或是在夢里看到這樣的美麗天氣了。
如果一直這樣持續下去的話,那么,將會提前進入“ 20xx”。
奶奶家的小院作文400字10
發現問題:
在庭園里種些花草,不僅僅能美化我們的家,還能凈化我們四周的空氣,讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說,一個具有必須規模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”,能帶給我們所需的清新空氣。但近幾天我發現我家的天然“氧吧”“罷工”了,每一天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎樣回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定決心,必須要把那個真相揪出來!
調查研究結果:
針對上述事件,我查閱了超多資料,綜合我對花草、樹葉的連日觀察,發現嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往,造成了嚴重的空氣污染,加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強,得不到有效的`散解,被花草、樹葉過量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能“工作”。我咨詢了相關老師,老師認為這種可能性很高,讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們栽在室內,定期讓它們照射陽光,澆水次數加密,幾天后,和其他的比較一下,發現經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據我的實驗結果,我把每一天澆水的次數加密到每一天3次,經過我一個多星期“苦心經營”,“天然氧吧”最后又恢復了正常的工作,每一天為我們帶給著清新的空氣。
研究結論:
綜合以上所述,我得出了結論:“天然氧吧”的停止工作,是因為周圍空氣污染的日趨嚴重,使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子,以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞,機能超荷,停止工作。我最后把這個真相揪了出來。
研究后的思考:
透過這次調查,我很高興能找出真相,與此同時,我也不禁為人類的未來而擔憂:我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰啊!它們沒有人為它們澆水,還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時,何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知,人類生活的環境有三個重要的因素:大氣、陸地、海洋。可有誰會想明白這三個人類賴以生存的環境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節器”被破壞,到那個時候,出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一齊行動起來,防止這些再發生吧!
奶奶家的小院作文400字11
上周去鄉村踏青,清新的空氣撲面而來。可剛一回到市區,氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉的空氣差異為什么這么大呢?我對城市的空氣污染原因展開了調查。
一、調查
我觀察了一些馬路邊的環境,并調查了各個街道空氣的污染程度。在信陽市區,很多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周圍。其中分布在街道上空的空氣,下方街道一般都是車流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據調查,花草樹木在城市的種植量遠遠小于鄉村的種植量。而城市的工業生產量又比農村多。城市的商販基本上是小吃商販,農村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環境與空氣污染程度有著密不可分的關系。
2、現有很多家庭安裝空調,也有很多家庭有私家車。空調制造的.冷、熱氣使空氣受到破壞,而汽車、摩托車和公共汽車釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍首之一。
三、結論
空氣被污染有以下幾種原因:
1、城市街道車流量多,釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產開發商多,“施工重地”揚起的沙塵污染空氣。
3、人們沒有做好植木造林的綠化工作,使得不能產生足夠的新鮮空氣來抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調使用量太多。空調中的“氟力昂”污染空氣。
總體來看,還是人的私欲在作怪。為了涼爽暖和,去買空調;為了少點兒本錢,擺攤位;為了風光,去買車;為了方便省錢,不搞市區綠化;為了大把“撈錢”,去開發房地產。難道人們沒注意到空氣的污染是多么嚴重的事嗎?
四、建議
政府應控制攤販和房地產開發商數量的增多,并減少油煙、汽車尾氣的排放和空調使用次數。綠化也是我們要注意的。多多植樹和種植花草,也會讓空氣變得清新一些。
奶奶家的小院作文400字12
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發布了“空氣重污染藍色預警”稱,受不利擴散條件影響,北京空氣質量已達“5級重度污染”水平,建議公眾做好健康防護,減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發布空氣重污染預警。
于是,北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會致病嗎
對拉森團隊的研究成果,北京市衛計委表示,細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念,耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過,北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在20xx年發表的《嚴重霧霾天氣中北京PM2.5與PM10污染物中的可吸入微生物》論文中指出,北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物,在這些微生物中,細菌占八成以上,另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發現,其中大部分為非致病性微生物,有很多可能來自于土壤。
除微生物外,城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區是我國重點地區中空氣質量相對較好的地區,20xx年PM2.5。實現達標,在我國三大重點區域中率先實現PM2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環境科學學會組織召開的20xx國家環境與健康研討會上,據環境保護部華南環境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示,通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發現,總體看來,城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區來看,交通區、工業區和商業區重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(Zn)、銅(Cu)普遍超標,具有非致癌風險,灰塵中的鉛(Pb)和鉻(Cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬,主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來了哪些人群更該警惕
國家衛生計生委公布的數據顯示,目前我國肺癌發病率以每年26.9%的速度增長,近幾十年來,每10到15年,肺癌患者人數就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示,肺癌死亡率在過去30年間上升了465%,取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構數據顯示,全球20xx年因肺癌死亡患者中,有22.3萬人與大氣污染直接相關。20xx年,世界衛生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何?20xx國家環境與健康研討會作為第九屆中國環境與健康宣傳周活動的一部分,北京大學公共衛生學院研究員吳少偉在會上說,研究發現,空氣污染短期(幾天)內會導致人的血壓升高、心率異常,發生急性心梗、中風等心血管急性事件,還有因心血管疾病入院,甚至死亡等;長期處于空氣污染中,會導致心血管疾病發病,甚至死亡,動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統、心腦血管等疾病。”吳少偉說。
中國氣象局京津冀環境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(PM2.5、PM10)對心血管疾病入院人次的影響”的`具體分析。他說,我國西北地區沙塵天氣頻發,研究表明該地區人群的心腦血管疾病、呼吸系統疾病發病率與沙塵天氣的出現關系密切。
根據顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發現,隨著PM2.5濃度等級提升,即空氣質量從優、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染,與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著PM10濃度等級的提升,與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響,更多體現為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協同效應。”孫兆彬說,沙塵天氣出現時主要是粗粒子,即懸浮顆粒物(TSP)、PM10等濃度顯著增加,細粒子PM濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響,主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響;非沙塵天氣下,大氣中顆粒物主要是由工業、交通、生活排放,以及氣態污染物與粒子之間的轉化所形成,所研究的主要是PM2.5、PM10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下,優、良、輕度污染等空氣質量的6個等級健康效應,PM10的健康影響有先上升后下降的趨勢,并參考入院人次增加百分比,都說明PM2.5對人體的危害更大。”孫兆彬說,霧霾期間,PM2.5等細粒子濃度明顯升高,超細粒子PM1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高。“霾天氣對心腦血管疾病的影響具有滯后效應,滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重,對人群心腦血管疾病危害也越大。”
大氣污染或是新生兒先心病重要病因
比表面積,是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛生學院副教授陳濤認為,PM2.5粒徑小于2.5微米,由于比表面積大,可吸附多種對人體有害的物質,能進入血液循環影響心臟發育。
“PM2.5有機提取物的構成復雜,因含有多環芳烴(PAHs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注。”陳濤說,我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒,由于心臟發育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明,越來越多的證據表明,包括大氣污染在內的環境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說,對部分市區大氣中PM2.5有機組分研究發現,其中含有16種多環芳烴。毒性很大的苯并BkF和BaP占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發現,多環芳烴等PM2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(AHR)表達,抑制Wnt信號通路,進而影響心臟發育相關基因表達,引起斑馬魚胚胎心臟發育畸形、心率降低等。
“接下來,我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源,開展前瞻性隊列研究,明確大氣污染對我國人群心血管疾病發病/死亡的長期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低,是否有顯著的心血管健康效益等,為大氣污染具體防控措施的調整提供理論依據。”吳少偉說。
據介紹,我國也正在制定“十三五”環境與健康規劃,到20xx年,環境與健康工作的系統化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
奶奶家的小院作文400字13
近兩年來,我區站在為建設全市重化工業區提供環境保障的高度,認真貫徹省、市的統一部署,抓住全市開展“三年大變樣”活動的契機,進一步加大空氣污染治理力度,采取管理減排、工程治理減排和產業結構調整減排等措施,全力推進節能減排,收到了顯著的成效,城區大氣環境質量得到了一定改善,但從環保局監測站近兩年的大氣環境監測數據來看,礦區城區空氣中主要污染物可吸入顆粒物平均濃度仍超過國家二級標準,環境空氣質量總體仍然呈輕度污染狀態。
一、礦區環境現狀分析
礦區環境空氣屬煤煙塵和二次揚塵混合型污染,空氣污染源主要來自于水泥、焦化、鋼鐵、煤炭等工業企業產生的粉塵和煙塵以及建筑施工和道路揚塵污染。20xx年城區環境空氣質量二級及好于二級天數為284天,比20xx年增加了7天,綜合污染指數同比下降了11%。環境空氣質量整體呈好轉趨勢,但在全市綜合污染指數排名屬落后位次,空氣環境污染仍不容樂觀。
二、存在問題及原因分析
(一)環境空氣質量有待進一步提高。造成環境空氣質量較差的原因主要有以下三個方面,一是由于我區自然條件和歷史欠帳等原因,環境空氣容量小,環境基礎比較薄弱,大氣污染負荷遠遠超過了環境承載能力;二是能源結構不合理。全區工業能源和資源消耗型產業多,而高附加值、高科技產業少。城區以及平涉路兩側的飲食服務業等單位的燃煤鍋爐冒黑煙現象仍然比較嚴重;三是水泥、焦化、鋼鐵和煤炭等工業企業排放的部分工業廢氣和粉塵污染點源目前還未得到很好的控制。
(二)行業管理仍然存在漏洞。城管局保潔員在道路清掃時因未采取噴灑水,道路清掃車不能堅持上路清掃,建筑施工單位在房屋拆遷時未嚴格落實圍檔、遮蓋等各項防塵措施,致使二次揚塵污染不斷產生。公路站在道路建設硬化過程中,因采用極易產生揚塵的黃土壓蓋,使得施工揚塵污染加劇。生活垃圾和醫療垃圾還未得到有效處理和處置,特別是一些農村房前屋后和城鄉結合部雖然經過開展“三年大變樣”活動,取得了一定成效,但垃圾圍城問題依然十分突出,生活垃圾污染反彈現象非常嚴重。
(三)部分單位和個人的環保法律意識不強,環保措施不能落實到位。由于對環保工作重視不夠,環保投入嚴重不足,致使環保違法行為時有發生。有的企業受眼前利益驅動,未經環保部門批準,即擅自停運環保處理設施,或者未報批環保審批手續,即改變生產工藝,偷排偷放污染物問題十分突出;有的新建項目沒有按照環評報告書的要求落實有關環保治理措施和“上大壓小”減排措施即投入生產,致使新的污染源不斷產生,如新世紀焦化公司在建設100萬噸焦爐時,主要環保處理設備未建成即投入生產,同時按照“上大壓小,以新代老”的原則,應同時砍掉新世紀焦化公司污染嚴重的10萬噸小型焦爐,但截止目前,10萬噸焦爐至今未按要求進行拆除,增加了新的空氣污染源;有的單位如佳正和豐達2家企業雖然經過兩年的整治,安裝了20多臺除塵器,部分粉塵得到了削減,但是仍有一大部分污染源至今未得到治理,致使大量的粉塵排入大氣環境,不僅對廠區周圍和我區的環境空氣質量產生了污染,而且還影響了礦區的對外形象。
三、近兩年來所做的主要工作
1、推進治理工程減排。一是建材企業粉塵污染治理工程取得顯著成效:全區10家企業(其中水泥企業5家,采石企業5家)共投資400萬元,安裝除塵器11臺,封閉散排放污染源21處,硬化廠區路面1.2萬平方米;二是煤炭和鋼鐵企業環境集中整治也取得了一定進展:3家鋼鐵企業共投資260多萬元,新安裝布袋除塵設備24臺;15家洗煤廠投資560萬元治理煤塵污染,安裝了擋風抑塵墻;三是主要污染物SO2得到了削減。恒興熱電公司安裝了高效脫硫措施,并通過了市環保部門的驗收。
2、狠抓結構減排。全區淘汰落后產能取得實質性進展,共關停取締水泥企業7家,新世紀焦化公司5萬噸焦爐1座,取締主要道路兩側不符合環保要求的儲煤場30多家。拆除了1噸以下燃煤鍋爐23臺。
3、強化管理減排。一是加強了污染減排在線監測系統的建設,全區10家企業共投資180萬元,安裝了12臺煙氣和廢氣在線監測系統,實現了與區環保局監控中心聯網。二是在招商引資和上項目方面嚴格執行國家產業政策和環保規定,做到“四個不批”:不符合國家產業政策的項目不批;選址與規劃不符,布局不合理的項目不批;群眾反映強烈的項目不批。同時還規定,凡新建企業,若環保部門不審批,其他有關部門不批地、不發營業執照、不貸款。嚴格執行環保“三同時”制度,要求項目建成后必須盡快申請驗收,不能長期試生產。三是打擊違法排污企業取得階段性成果,區環保局對重點治污企業實行24小時駐廠監控,實行不分節假日、不分白天黑夜、不分明察暗察“三不分”,督促企業加快治理進度,不給企業留有偷開偷排機會,全年環保專項行動共檢查企業59家,查處違法案件9起,嚴厲打擊了環境違法行為。四是加強煤炭管制,積極推行優質低硫煤10.02萬噸。四是加強環境衛生整治。新成立了城市管理局,購置了道路清掃車,城管隊伍和保潔隊伍進一步增強。同時對以前積存大量垃圾清理騰出的地塊和拆違后的地塊進行了綠化、硬化、減少了道路二次揚塵污染的產生;加強了建筑施工環境監管,區建設局加強了對全區15家共計34項工程的督促檢查,有力遏制了工地揚塵污染狀況。
四、空氣污染防治對策
綜上所述,下一步我區要重點抓好以下幾方面工作:
(一)切實抓好重點污染防治工作。總的目的是進一步減少煙塵、粉塵、二氧化硫、工業廢水和固體廢物的排放和污染,改善環境質量。一是加大燃煤污染治理力度。折除主要道路兩側不符合環保要求的燃煤鍋爐16臺。二是拆除全區所有水泥機立窯;三是繼續加大對煤炭企業的環境綜合整治力度,要求所有洗煤廠按照環保要求完成擋風抑塵墻及自動噴水裝置的安裝工作;鋼鐵企業9月底前完成所有排塵點治理,并通過環保部門驗收。
(二)加強城區環境衛生整治。目的是為了進一步減少揚塵對大氣環境污染。一是強化建筑施工及道路揚塵環境管理。所有建筑及道路施工在拆除時要采取噴淋壓塵措施,建筑垃圾要及時清運。主要街道實行定時噴灑水,道路清掃車要堅持每天上路保潔,防止二次揚塵污染。道路建設硬化時,要用秸稈等防止產生揚塵污染的材料壓蓋,嚴禁用土壓蓋。今后,建設部門和環保部門要把好關,所有正在建設的或者將要建設的住宅小區都要經過建設和環保部門驗收合格后,方可交付使用。二是搞好全區造林綠化工作。各學校、機關、廠礦、飯店和居民小區要按照全區造林綠化實施方案的標準和要求,繼續加大造林綠化工作力度,選擇
適宜的樹種,合理配置喬、灌、草等多種綠色植物,突出各自特色,綠化、美化、凈化并重,逐步實現“廠在林中,路在林中,城在林中”的目標。三是狠抓城區衛生整治,全面落實“門前三包”制度,保持門前路面整潔,清掃見本色。辦事處和居委會要動員組織廣大居民對社區樓道環境衛生進行全面整治。對城鄉結合部的垃圾,有關鄉鎮和衛生隊要限期徹底清理,對所有裸露地面要想方設法進行綠化。同時,按照疏堵結合的原則,多設置一些環衛設施,并做到專人保潔,垃圾日產日清。
(三)按照科學發展觀的要求,積極推進生態區建設。一是切實抓好優美小城鎮和文明生態村創建工作。各村在開展文明生態村創建工作中,要在組建衛生清掃隊伍、實現“硬化道路、凈化街院、綠化村莊”的基礎上,都要建立一個固定的儲存垃圾場所,堅持做到日產日清,徹底消除村內柴草亂垛、垃圾亂倒、污水亂流、牲畜亂跑等“五亂”現象,促進農村環境污染治理工作,進一步改善農村人居環境;二是組織好夏秋兩季農作物秸稈禁燒和綜合利用工作。近兩年全區夏秋兩季秸稈禁燒工作取得了很好的成效,但是仍有少數著火點。今后,各鄉鎮各部門要繼續高度重視這項工作,堅持早謀劃、早部署、早行動。要采取疏堵結合的辦法,一方面,各鄉鎮要認真實行鄉鎮干部包村、村干部包片包地塊的措施,環保部門要加大現場監督檢查力度,發現問題該處罰的處罰,該曝光的曝光。另一方面,農業部門要將秸稈的綜合利用列入農業結構調整方案,采取秸稈還田、發展秸稈青儲飼料、秸稈氣化等措施,解決秸稈綜合利用問題,避免發生大面積秸稈焚燒現象。三是強化畜禽養殖污染防治。凡上規模的畜禽養殖場必須設置畜禽廢渣的儲存設施和場所,并進行硬化和綠化。今后,新建的畜禽養殖企業都要按要求辦理環保審批手續,實現污染治理設施正常運行。
(四)切實抓好建設項目環境管理。一是要加強審批把關,認真落實《環境影響評價法》,所有建設項目都要經過環評。對屬于“十五小”和“新六小”等重污染項目,該否定的堅決不予審批,對位于環境敏感區選址不當的,必須進行重新選址,遠離居民區。二是凡新上工業企業要按照我區規劃要求統一入駐工業園區,對所有新、改、擴建項目要嚴格執行國家產業政策和建設項目環境管理制度。要堅持生態保護與治理并重,三是加強監督管理。對項目建設過程中或建成后的環境保護情況,要加大檢查力度,及時跟蹤,發現問題,盡快糾正。新世紀焦化公司要按照環評報告書內容要求,兌現“上大壓小”的承諾,盡快拆除5萬噸的小焦爐,為今后煤化工基地建設項目的申報審批工作打下良好的基礎。
(五)切實加強環境保護工作的領導。一是加強鄉鎮環保工作的領導。環境保護是各級政府的一項重要職責,20xx年省人大新修訂的.《河北省環境保護條例》,明確要求各級人民政府對本轄區的環境質量負責,實行環境質量領導任期目標責任制。同時還增加了“鄉鎮人民政府應當增設環境保護機構,并由專人負責環保工作”的內容。所以,各鄉鎮要設立環保辦公室,并明確一名鄉(鎮)長主管環保工作,確保有人抓、有人管。二是建立有效的執法監督機制。要按照市政府辦公廳制定的《石家莊市建設環境保護四大體系實施方案》的要求,著力實施重點污染源在線監控裝置的啟動和安裝工作,做到對重點污染源排放情況進行及時有效的全面監控。要加強環境監察隊伍自身建設,強化對環境執法工作的監督,建立和完善“舉報—處理——反饋”的公眾參與監督機制,充分保障公眾的環境知情權、參與權和監督權。
(六)加強職能部門協調聯動,形成工作合力攻堅。環境保護是一項社會系統工程,僅靠環保部門一家是難以干好的,必須組織協調各方面的力量,調動和利用一切積極因素。20xx年,我們在全區開展的“三年大變樣”活動中,積極聯合林業、建設等部門,打破部門界限,協調聯動,齊抓共管,解決了一些環境問題,取得了一些成效。今年是實現規劃的關健之年,我區的環保工作任務更加繁重,需要協調抓落實的事項還很多,如建設項目的審批、揚塵污染治理、生態保護、污染減排等工作,都需要方方面面的支持和配合,因此,要繼續發揚協作精神,進一步加強上下協調,確保各項措施落到實處。對不能按期完成整治任務的煤炭、水泥和鋼鐵企業采取停產或限產措施,環保部門不得發放排污許可證,工商部門不得給予年檢,電力部門停止供電,中小企業局不得換發煤炭經營許可證。四是跟蹤督辦,抓好落實。今年,區環境綜合整治督導組要進一步加大重點事項的督辦力度,定期督導檢查,定期反饋督辦情況,及時協調處理存在問題,對抓抓停停,推推動動,俘在表面,搪塞敷衍的,要嚴肅處理。到年底,區環保領導小組要對環保目標落實情況進行考核評分,對先進單位和個人繼續進行表彰,對完不成治理任務的單位和部門取消各種評先創優資格。
奶奶家的小院作文400字14
藍天白云、清新的空氣、鳥語花香這些都是人們向往的美好生活環境,可現在我們周邊的生活環境正日益被嚴峻破壞。
前段時間,每天收看天氣預報,總是聽到主持人在播報:“今天,荊州空氣污染指數重度污染。”聽媽媽說,那幾天荊州的空氣污染指數在全國都排名倒數第二。再看看我們的城市,天空灰暗暗的,太陽像是被罩上了一層面紗,只能透出弱弱的黃光,整座城市都像是被大霧籠罩著,走在路上感覺灰塵直往中鼻里鉆,人們被嗆得直喘氣。這些現象都充分說明我們城市空氣污染嚴峻。
造成空氣污染的原因是什么呢?通過調查及上網想找資料。我了解到是以下幾個原因造成的。
1、隨著人們生活條件的改善,馬路上的汽車越來越多,汽車排放的尾氣也越來越多,汽車的尾氣排放是造成城市空氣污染的`罪魁禍首。
2、在我們城市里還有許多化工廠,從工廠排出許多廢氣、煙霧加重了空氣污染,
3、每到夏天,農民伯伯燃燒秸稈產生的煙霧;人們燃放的煙花爆竹造成的煙霧也都加重了空氣污染。
空氣重度污染會給人們的身體健康帶來危害,長期生活在空氣污染的環境中會讓人們得呼吸道疾病的時機增多,患過敏性疾病的時機也增多了,嚴峻時會造成人們患肺癌。
為了愛護空氣,讓我們的生活環境變好,我們應該從自己做起,從一點一滴的小事做起,多植樹木,保護每一棵花草樹木,平常生活中,出行多坐公共交通工具,提醒父母少開車出行。
讓我們為家園環境變得更美好而努力吧!
奶奶家的小院作文400字15
上節課中我們學習了有關于大氣污染和汽車尾氣污染的知識,空氣使我們時時刻刻都在呼吸著的,它關乎我們的健康。學好有關于大氣污染防治的知識非常重要,這需要我們既要掌握堅實的化學基礎知識、分析化學知識、物化等各種學科知識,也需要我們對數學、物理學、計算機知識有著一定的掌握,并能靈活應用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先,我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。
一、大氣污染的概念
大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質微粒組成的混合物。就干燥空氣而言,按體積計算,在標準狀態下,氮氣占78.08%,氧氣占20.94%,氬氣占0.93%,二氧化碳占0.03%,而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。例如,火山爆發時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中,造成火山噴發地區煙霧彌漫,毒氣熏人;雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來說,這種自然變化是局部的,短時間的。隨著現代工業和交通運輸的發展,向大氣中持續排放的物質數量越來越多,種類越來越復雜,引起大氣成分發生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質達到對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候,我們就說大氣受了污染。
二、大氣的主要污染源和污染物
大氣污染源就是大氣污染物的來源,主要有以下幾個:
(1)工業:工業是大氣污染的一個重要來源。工業排放到大氣中的污染物種類繁多,有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵,有的是氣體。
(2)生活爐灶與采暖鍋爐:城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭,煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質污染大氣。特別是在冬季采暖時,往往使污染地區煙霧彌漫,嗆得人咳嗽,這也是一種不容忽視的污染源。
(3)交通運輸:汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具,它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車,量大而集中,排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官,對城市的空氣污染很嚴重,成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等,前三種物質危害性很大。
三、大氣污染的危害
大氣污染的危害主要有以下幾個方面:
(1)對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的,主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如,1952年12月5~8日英國倫敦發生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個災難的煙霧稱為“殺人的煙霧”。據分析,這是因為那幾天倫敦無風有霧,工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區經久不散,煙塵最高濃度達4。46毫克/米3,二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經過某種化學反應,生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上,隨呼吸進入器官,使人發病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學污染。由上例可知,大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
(2)對植物的危害:大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。
(3)對天氣和氣候的影響:大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的,可以從以下幾個方面加以說明:
①減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計,在大工業城市煙霧不散的日子里,太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。大氣污染嚴重的城市,天天如此,就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發育不好。
②增加大氣降水量:從大工業城市排出來的微粒,其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此,當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候,就會出現降水天氣。在大工業城市的下風地區,降水量更多。
③下酸雨:有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。
④增高大氣溫度:在大工業城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做“熱島效應”。
⑤對全球氣候的影響:近年來,人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經過研究,人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質中,二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳,約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射,使近地面層空氣溫度增高,這叫做“溫室效應”。經粗略估算,如果大氣中二氧化碳含量增加25%,近地面氣溫可以增加0.5~2℃。如果增加100%,近地面溫度可以增高1.5~6℃。有的專家認為,大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去,若干年后會使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。
四、大氣污染的防治
大氣污染的防治措施很多,但最根本的一條是減少污染源。一般采用以下幾種措施:
(1)工業合理布局:這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中,以減少一個地區內污染物的排放量。另外,還應把有原料供應關系的'化工廠放在一起,通過對廢氣的綜合利用,減少廢氣排放量。
(2)區域采暖和集中供熱:分散于千家萬戶的爐灶和市內密如樹林的矮煙囪,是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區域采暖和集中供熱的方法,即用設立在郊外的幾個大的、具有高效率除塵設備的熱電廠代替千家萬戶的爐灶,是消除煤煙的一項重要措施。
(3)減少交通廢氣的污染:減少汽車廢氣污染,關鍵在于改進發動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量,使油得到充分的燃燒,從而減少有害廢氣。
(4)改變燃料構成:實行自煤向燃氣的轉換,同時加緊研究和開辟其他新的能源,如太陽能、氫燃料、地熱等。這樣,可以大大減輕煙塵的污染。
(5)綠化造林:茂密的林叢能降低風速,使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平,有的有絨毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后,能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃,能使空氣得到凈化。
五、空氣污染物的種類
空氣污染物的種類包含很多,它們的型態可能是固體狀的粒子,也可能是被滴或是氣體,或是這些型態的混合存在。目前我國法令所定義的空氣污染物有那些種類呢?依據空氣污染防制法及相關規定所定義,空氣污染物可分為四大項目,分別為氣狀污染物(包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等)、粒狀污染物(包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等)、二次污染物(指污染物在空氣中再經光化學反應而產生之污染,包括光化學霧、光化學性高氧化物等)及惡臭物質(包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類、甲基胺類)等。比較常見的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等,大多是由人為因素而產生。在我國法令中對於人為因素(如煙囪排放、交通工具排放等)而產生之空氣污染物,大多訂有「排放標準」來規范它們的排放。
汽車尾氣污染相關知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。這里的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白Hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質量的1.5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m—3最長1小時,一個月不能出現多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142.8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg,對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴,雖然含量很低,但由于多環芳烴含有多種致癌物質(如苯丙芘)而引起人們的關注。
HC和NOX在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射后,產生一種復雜的光化學反應,生成一種新的污染物形成光化學煙霧,1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產生,主要由內燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0.06~1.2 mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質,高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸,成為一種公認的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環保專家認為,要減少汽車污染對城市環境的危害,最有效的辦法是調整城市交通政策,大幅減少私家車數量,優先發展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發展、普及環保型汽車,減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數量
在許多大中城市中,汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業的轉產,把汽車的數量控制在生態平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關,提高汽油質量
到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關,不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術,對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案A:在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉化成發動機的動力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。
方案B:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置,將其轉化成工業原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳,提高人民環保意識
加強對環境保護重要性的宣傳,提高人民環保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。
最后我想說,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實踐中運用好知識,并學會創新與發展,從而取得一定的成就。
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