在平時的學習、工作或生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創造性。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小編為大家整理的跨海大橋的作文，僅供參考，大家一起來看看吧。

跨海大橋的作文1

　　聽爸爸媽媽說，世界上最長的跨海大橋就在我們附近的杭州灣海面上建成通車了，我懷著迫不及待地心情等到5月2日，去目睹了她那雄偉的英姿！

　　據我了解，杭州灣大橋是到今天為止世界上最長的一座橋，它全長36公里，成一個S型橋上每間隔500米就會有一個攝相頭全程監控。路程從寧波到上海杭州灣大橋的建造是為了縮短寧波與上海之間的距離，使這兩個城市促進發展，原本去上海需要4個小時，但現在只要2個小時就足夠，速度加快了一半。

　　在橋頂上還有4個長三角，晚上的時候，它會提醒過往的飛機，不要撞到這座橋。當我乘著汽車駛上這座橋的'時候，我真正感受到了它的雄偉和壯觀。在大橋兩邊的護欄上漆著7種彩虹的顏色，據說是專家們為了解決司機們的眼睛疲勞而設置的。當我下了車，站在橋上的時候，陣陣猛烈的海風向我刮來，海水猶如一只只怒吼的獅子在咆哮，海上的波浪洶涌澎湃，猶如千千萬萬匹駿馬飛奔而來，又呼嘯而去，好象要把大橋給撞碎似的。大橋上有兩個巨大的拉索橋，每個高有五六百米，如果晚上把橋上的燈光全部打開，如此美麗絕倫的景色讓每個過橋的人都留戀忘返！

　　啊！這左雄偉的杭州灣大橋，曾經有多少的人們為你付出了他們的一切，為了建造你，人類雖然付出了許多的人力，物力和精力，但是你給我們帶來了方便和繁榮，杭州灣大橋，我為你驕傲！

跨海大橋的作文2

　　今年暑假里，我和爸爸媽媽到了俄羅斯的海參崴，一座美麗的遠東海濱城市。在那，我們坐船游覽了美麗的金角灣，參觀了二戰潛水艇博物館，到寬闊的勝利廣場上感受了古老的俄羅斯建筑。不過，讓我感觸最深的，就是到金角灣跨海大橋上散步了。

　　金角灣跨海大橋是一座橫跨海灣的鐵索斜拉橋，四個高高的橋墩，各斜拉著四十八根鐵索，把長達幾公里的橋面高高拉起，橫跨在美麗的金角灣上。

　　清晨，天空飄著薄薄霧，金角灣大橋在霧氣中，若隱若現，虛無縹緲，如同仙女的絹紗罩在了高高的橋墩之上，隨風飄逸。大橋一會兒露出橋面和繩索，如同一把巨大的古箏，架在了海灣之上，讓人想象在那絹紗之下，是否會有仙女的纖纖玉手正在彈奏著美妙的樂曲。大橋一會兒又只露出橋墩和繩索，又如同一個巨大的吊床，搖蕩在美麗的金角灣上，讓人想象那云朵絲紗下，會不會出現仙人的'身姿。

　　走上大橋，我頓時感覺到了自己的渺小，大橋一眼看不到盡頭，橋面高聳入云，距海面足有幾百米高。站在橋上，海風呼嘯而過，此時的我相對于大橋和海灣，頓時感覺到就像一點輕飄的絨毛，會瞬間消失在這汪洋大海中。而此時的橋墩也儼然變成了擎天神柱，直插云霄，看不到頂端。此時，遠處看似琴弦般的橋索，也儼然成了粗壯的鐵柱子，把偌大一座大橋緊緊抓起。

　　金角灣跨海大橋上的散步，讓我感觸頗深，它讓我深深地感受到了，人的偉大和渺小！

跨海大橋的作文3

　　科學課上，老師給我們布置了一個作業：用一張報紙搭一座橋，長要大于35厘米，寬要大于10厘米，要能承載250克的玩具車輛。

　　回到家，我立刻忙活起來，在紙上設計起了草圖：橋面是3張長35厘米，寬10厘米的紙，中間那張設計成波浪形，增加橋面的厚度，讓他更堅固。橋面兩邊各有一根拱形的支架，拱起來的部分用幾根“鐵索”連接到橋面，這樣當橋面受到重力時，力就會分散到拱形支架上，橋就不容易塌了。

　　設計完了草圖，我動手做了起來。我先從報紙上剪下三張長35厘米，寬10厘米的紙來，現在這三張紙軟綿綿的，把它架在“海上”，自己都會塌下來。我把其中一張紙折成了波浪形，把另外兩張紙像夾三明治一樣，放在波浪形紙的上面和下面，用膠水粘住，橋面的`厚度立刻從半毫米增加到了一厘米多，橋面比以前堅固多了。我又從報紙上剪下兩大塊紙，把它們分別卷成兩根長條，折成拱形，再分別固定在橋面兩旁。我又剪下幾根細小點的紙條，當鐵索，把橋面和拱形相互連接起來。還剩下一塊報紙，可以用來干什么呢？這時，我突然想起當橋面受到重力時，拱形支架會朝橋中心靠攏，是不是把支架固定住，橋就會更堅固呢？于是，我把剩下的報紙用來固定支架。

　　橋做完了，我開始實驗，實驗結果令我大吃一驚：這座用薄薄報紙做的橋，居然承受住了兩本字典的重力，真是不可思議！科學，真是太神奇了！讓我們一起研究，一起去發現更多的驚喜吧！

跨海大橋的作文4

　　青島跨海大橋概況青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個主要城區連接起來。東起主城區308國道，跨越膠洲灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長約35.4公里，其中海上段長度26.75公里。青島側陸上橋梁

　　5.85公里。紅石崖側陸上段橋梁及道路共0.9公里，紅島連接線長

　　1.9公里，該項目總投資達到99.38億元。

　　青島東西海岸之間有寬闊的膠州灣天然隔斷，水路交通常因大風、大霧而停擺，貨物運輸不得不依靠舍近求遠的環膠州灣高速公路來實現，給東海岸、西海岸的貨運客運帶來極大不便。建成后的跨海大橋將破解膠州灣的天然瓶頸制約，使“天塹變通途”。

　　青島跨海大橋還是國家高速公路路網規劃中的.青島至蘭州高速青島段的起點，也是山東省“五縱四橫一環”公路網主框架中南濟青高速公路的重要組成部分，同時還是該市道路交通規劃網絡布局中膠州灣東西岸跨海通道中“一路、一橋、一隧”的重要組成部分，建成后必將成為一條繁忙的海上黃金通道。

跨海大橋的作文5

　　在我們去普陀山的行程中，我們經過里世界有名的舟山跨海大橋。在我們的車上司機告訴我們這個歌跨海大橋共有48公里，而且在橋的正下方，還可以過一艘保衛我們*海的海*航母。走著走著忽然我看到了一個另我驚嘆的事，這個橋為什么這個橋是往天上走的？當走到了桃夭門一看，其實是跨海大橋的主塔，沒有想到主塔竟然有151米！當這次旅游結束后我到家一查原來舟山跨海大橋這么有名。

　　五座跨海大橋中技術要求最高的特大型跨海橋梁，主橋為兩跨連續鋼箱梁懸索橋。主跨1650米，是世界上最大跨度的鋼箱梁懸索橋，全長在懸索橋中居世界第二，全國第一，但鋼箱梁懸索長度世界第一。設計通航3萬噸，使用年限100年。

　　還有最令我驚訝的是桃夭門大橋，全長有888米，橋面寬276米，雙向車道通航等級為20xx噸級，通航凈高為32米，通航凈寬為280米，主橋主跨為580米的雙塔雙索面半漂浮體混合式斜拉橋，主米塔為151米高這太令我驚訝了！

　　當看到這雄偉壯觀的'大橋，我為我們*人感到驕傲，我為我是一名*人感到驕傲，等我長大了，我也要創造這樣的奇跡，從現在開始我要好好學習，聽老師和媽媽的話，這樣我長大了也會成為一名創造奇跡的人！

跨海大橋的作文6

　　小朋友們，你們見識過杭州灣跨海大橋嗎？這可是一座有著世界橋梁之最之稱的大橋哦！聽說，它的氣勢非常雄偉。我早就想要一睹它的風采了。只是苦于沒有機會。不過，這次元旦我有幸目睹它的雄姿了。因為元旦的時候，媽媽帶我去嘉興的姑媽家。這是一條必經之路。我很開心。

　　我們的車馳騁在高速公路上。不一會兒，爸爸對我說：“前面就要到跨海大橋了。”我一聽，我就快要見到跨海大橋了。頓時，我的精神百倍。我注視著。遠遠望去，高高的`橋塔直沖入云霄，長長的引橋猶如一條巨龍橫跨在大海之上。哇！好有氣勢的一座大橋呀！我不禁驚嘆道！大橋的兩側是一望無際的大海，在陽光的照射下，波光粼粼的。我們一上大橋，最引人注目的就是橋上的欄桿，一開始是紅色的，后來就變成了橙色的，還有紫色的，藍色的，綠色的，黃色的。我不解地問：“爸爸，怎么橋的欄桿有這么多顏色呀！是為了漂亮一下嗎？”爸爸說：“當然，這是為了美觀大橋，不過，最主要的的是為了不讓駕駛員產生視覺疲勞，從而減少車禍的發生。”我恍然大悟道：原來，橋的設計者，還是考慮的挺周到的。跨海大橋全長36公里，呈s型，這樣可以增加大橋的使用壽命。可見，那些設計者真的是經過深思熟慮的，考慮得非常周全。

　　不一會兒，我們就駛出了跨海大橋。我真的是非常的高興。我終于領略了大橋的風姿了。

跨海大橋的作文7

　　寒假里，爸爸提議我們一家到舟山跨海大橋去旅游。我聽了一蹦三尺高，這是我盼望已久的事情了。因為我已在報紙上看到過，這是我們浙江新造的大橋，規模相當宏大。我做夢都想去看看這地方。

　　舟山跨海大橋總長50公里左右，整個連島工程由金塘、西堠門、桃夭門、響礁門和岑港五座跨海大橋及接線公路組成，起于舟山本島、途經里釣、富翅、冊子、金塘四島。

　　到了入口處，遠遠望去，大橋像一條沉睡的巨龍橫臥在大海之上，一眼望不到邊。大橋先經過岑港、響礁門、桃夭門三座大橋。一根根粗大的橋墩，像孫悟空的'金箍棒一樣插入海底，聽說能抵抗17級臺風，這是多么牢固的大橋啊。從車內望出去，一艘艘輪船在緩緩地航行，偶爾有幾只海鷗飛過，成了一道亮麗的風景線。

　　接著到了西堠門，西堠門是舟山跨海大橋最重要的一部分。它是世界最大跨徑的鋼箱梁懸索橋，猶如一顆無比璀璨、耀眼的明珠。西堠門還是五橋之中技術最高的橋梁，總跨度有1650米，在中國建橋史上寫下了光輝的一頁。

　　最后是金塘大橋，金塘大橋是五座橋里最長的大橋，全長26。54公里，是目前世界上位于外海的最大跨徑的斜拉橋。

　　汽車駛過大橋以后，我的心久久不能平靜，五座大橋把五座島嶼像一串項鏈一樣串在一起，這是多么偉大的構想啊。

跨海大橋的作文8

　　“五一”節過半了，因為爸爸工作很忙，所以沒有時間帶我出去看看外面的風光。今天傍晚，爸爸終于早點回家了。吃完飯，我纏著爸爸說：“爸爸，你開車帶我去看看杭州灣跨海大橋嘛！好不好？”爸爸答應了。于是，我們出發了。

　　一路上，天下著陣雨。天空中一群頑皮的烏云你追我趕，一點也不安分。馬路兩旁是一些花花草草，瞧，那碧綠的樹葉和鮮艷的'花朵仿佛抬著頭，張著嘴，在喝甜甜的蜜汁，美麗極了。

　　我們的目的地終于到達了。汽車外面下著雨，我們只能坐在汽車里透過車窗往外看，雖然看上去有點模模糊糊，但我還是很樂意。跨海大橋只造好了一些橋墩，橋墩好大啊，從海面上看，橋墩就有4、5米左右高了，一個又一個，接連不斷，已經望不到邊了。我問爸爸：“爸爸，這雄偉的跨海大橋要多久才能造完啊？”爸爸說：“非常快了，只要到20xx年就可以了。”哦，原來是第29屆奧運會舉行的那年。

　　造這座大橋需要許許多多的橋梁工程師來設計，是多么不容易啊！等大橋造好以后，從我們這里到上海就只要兩個小時就好了，這是一項多么了不起的工程，中國人真偉大！

跨海大橋的作文9

　　杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。我這就來帶你游玩。

　　它是沈海高速公路的一部分，全長36公里，是世界第三長的跨海大橋，比連接巴林與沙特阿拉伯的法赫德國王大橋長11公里，成為繼山東省青島市膠州灣跨海大橋及美國的.龐恰特雷恩湖橋之后世界第三長的橋梁。在浙江省高速公路規劃中，杭州灣跨海大橋又被定名為杭州灣寧波通道，為未來浙江省高速公路網兩縱兩橫十八連三繞三通道中的三通道之一。

　　我看見過上海楊浦大橋，玩賞過趙州橋，卻從沒看見過杭州的跨海大橋。跨海大橋真長啊，長得讓人兩個小時開車都開不到；跨海大橋真寬啊，幾十輛汽車一起開過都沒關系；跨海大橋真美啊，美得讓陶醉，無法自拔。

　　在南航道再往南1.7公里，就在離南岸大約14公里處，有一個面積達1。2平方米的海中平臺。該平臺在施工期間，將作為海上作業人員生活基地，海上救援、測量、通信、海事監控平臺。大橋建成后，這一海中平臺則是一個海中交通服務的救援平臺，同時也是一個絕佳的旅游休閑觀光臺。希望大家喜歡。

跨海大橋的作文10

　　同學們，你們一定見過在河上建橋和在湖上建橋吧!可是，你們見過在海上建橋嗎？這可是一件非常難的事，但是工人們不怕困難，在我的家鄉防城港建了一座美麗的跨海大橋。

　　跨海大橋座落在西灣廣場的西邊，大橋是從20xx年7月6日始建，全長二千六百米，寬二十四米，跨海大橋東起漁萬島，中跨龍孔墩，西接黃帝嶺，直到20xx年10月10日才建成，時經了二年零三個月，跨海大橋是防城港一大景觀。

　　跨海大橋不僅堅固，而且景色也很美觀，站在橋上往東看可以看到一顆巨大、而又雄偉壯觀的邊陲明珠，往北看，可以看到防城港的美景，往下看，可以看到一艘艘滿載而歸的漁船，往上看，偶爾還會看到幾只海鷗呢!在跨海大橋上，最引人注目的就是那顆邊陲明珠了，邊陲明珠是用一百三十六塊花崗巖組成，高十二點八八米，珠上刻著兩條栩栩如生的.長龍。到了晚上，跨海大橋旁亮起了彩燈，邊陲明珠旁亮起了黃、紅、綠三種顏色的椰子樹燈，遠遠望去，跨海大橋就象一條五顏六色的長龍橫臥在海面上。就因為跨海大橋如此雄偉壯觀，所以吸引了許許多多的外來游客前來觀光旅游。

　　啊!我愛我的家鄉防城港，我更愛那美麗的跨海大橋。

跨海大橋的作文11

　　杭州灣跨海大橋有35673米長，寬有雙向6車道。當初本打算投資120億，后因鋼材漲價多投資了20億，建成后大橋壽命有100年左右。

　　杭州灣跨海大橋雄偉又美麗。它是S型的。它有一個觀光平臺，叫珍珠塔有136米高，那兒有單塔斜拉索，長長的，粗粗的，分開的.垂在那兒。珍珠塔上還打算建五星級賓館，供游客在觀看錢塘江大潮時休息。那兒的護欄可漂亮了，有七種顏色，分別是紅橙黃綠青藍紫。晚上，燈光把大橋襯的格外美，像一條火龍在游動。

　　大橋建成后，路程縮短120公里，時間減少了二小時，大大縮短了從慈溪到上海的距離和時間。大橋建成后，不但縮短了從慈溪到上海的距離和時間。大橋建成后，不但縮短了去上海的距離和時間，還促進了經濟發展。因為大橋一動工，大橋兩邊的土地就有商人來投資辦企業。建成了新城！還有開發旅游，大橋兩邊還沒造好，就有很多很多人來旅行。這樣就促進了經濟發展。中央政治局委員李鐵映為杭州灣跨海大橋題詞：“彩虹飛貫杭州灣，巨龍橫騰長三角。”

　　杭州灣跨海大橋猶如一條巨龍，橫臥在水面上！

跨海大橋的作文12

　　在青島，有一架無人不知的橋，它投資甚大，國家領導來到青島一定要去的，那就是膠州灣大橋。

　　膠州灣大橋為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長41.58千米，是世界上已建成的最長的跨海大橋，連接青島、黃島、紅島“三極”。20xx年上榜吉尼斯世界紀錄和美國“福布斯”雜志，榮膺“全球最棒橋梁”榮譽稱號。

　　膠州灣大橋是不允許停車的。聽導游說，一年停車的罰款比通行費還多。本來我還是不信，不過話說回來，看到道路兩邊零星停著的幾輛車，真的動搖了。

　　此橋有八條路，來去各四。別看這是一架橋，其實來去之間有兩道粗欄桿，這就是橋的分界線，分界線之間是茫茫大海，這是中國人的.智慧，為的是戰爭爆發，損失了一架橋，另一邊還能正常通行。

　　膠州灣大橋兩側全是海，還能看到海上的漁民。導游介紹說：“這里海水較平穩，有很多漁民長期住在海上。看到這些小范圍養殖的漁民，猜猜他們收入是多少？”“一個月一千。”一位小孩搶答道。“不，他們收入按年算，小范圍的一年六七十萬，大范圍的一年一兩百萬。別看他們掙的多，那也是有風險的。”車行一二里，忽現一幢海上小屋，那是漁民的房子，只靠一架橡皮船出行。

　　大橋上有兩個高點，過了第二個高點不久，就能看到“龍抬頭”的景象，像是過山車里從最高點滑下的感覺。

　　膠州灣跨海大橋真是舉世聞名，不可多得的絕世美景!

跨海大橋的作文13

　　五月一日下午，爸爸、媽媽帶著我一起去看著名的杭州灣跨海大橋。

　　車子開到了海塘邊，我們隱隱約約地看見了跨海大橋的身影，我興奮地嚷了起來，但看得并不清楚，爸爸又加快速度向東飛奔而去。

　　爸爸突然來了個急轉彎。原來車子不能再往里面開了。因為來看大橋的`人太多了，簡直是人山人海，路旁的車子停得一眼望不到邊。我迫不及待地跟著人群走，跨海大橋越來越清晰了。我高興地說：“媽媽，那一定是跨海大橋了吧！”媽媽肯定地說：“對，那白色的大橋就是跨海大橋。”我們不由得加快了腳步，登上了海塘邊的觀潮臺。我興奮地喊著：“我終于看見了跨海大橋，啊，真長！”媽媽告訴我說：“它是世界上最長的跨海大橋，全長36公里呢！”只見白色的大橋像一條巨龍橫臥在海面上，兩座白色的A字形雙塔像兩個巨人穩穩地站立海面上，多么壯觀！

　　橋兩邊是紫羅蘭的欄桿，媽媽說：“整個大橋每隔5公里就變成另外顏色。”“哇，那不就成了七彩虹了嗎？太美啦！”爸爸在一邊說：“這座跨海大橋還創造了6個世界第一呢！”

　　“真不愧是世界最長的跨海大橋呀！”我暗暗想到。我為中國有這樣的跨海大橋而自豪！

跨海大橋的作文14

　　昨天,我和大舅舅、舅媽、羅宜表姐、星一起去寧波慈溪那邊的杭州灣大橋玩。

　　杭州灣跨海大橋是世界上最長的橋。橋墩是由一種特殊的材料制成，可以防止海水的侵蝕，壽命可達100年。跨海大橋建造工程經歷了19次臺風、天文大潮，共用4年零4個月，終于建成，總投資144億元人民幣。

　　杭州灣跨海大橋全長36公里，再加上五.一假期，車輛很多，大橋顯得更加壯觀。因為車輛擁擠，盡管大橋很寬敞（雙向六車道），但還是交通堵塞。如果每輛車占地1平方米，那就有3600輛，每輛車100元，就有360000元，而且是在每輛車不動的情況下......

　　杭州灣大橋的欄桿有五種顏色,分五個路段:粉紅色、白色、米黃色、綠色、藍色、紫色。

　　欄桿外，白茫茫的大海無邊無際。另一邊，夕陽照耀著海水閃閃發亮，海上，星星點點的輪船，載著人民的心去彼岸，帶著人民的愿望去遠方。

　　杭州灣大橋，是中國勞動人民智慧的結晶，是中國的`象征!

　　杭州灣大橋，是我國建設發展史上一個耀眼的里程碑!!!

跨海大橋的作文15

　　今天，陽光明媚，是個好天氣。就在這個好天氣的一步步催促下，我和爸爸媽媽來到了巍峨雄偉的高贊大橋參觀。身邊的景色一閃而過，“到了到了！那是高贊大橋！”隨著我的一句話，我們來到了雄偉的高贊大橋。橋的前面寫著：高贊大橋，全長1974米。這幾個字讓人看了觸目驚心。

　　高贊大橋就像一條長長的手臂，擁抱著數以萬機的車輛。它的左邊有許許多多的工廠和一條長長的江，遠遠望去，一片繁榮昌盛的景象，真叫人陶醉啊！橋的右邊有一片香蕉林，有多少棵香蕉樹，我已經數不清了，遠遠望去，就像是香蕉的海洋，還時不時的傳來陣陣清香，讓人神清氣爽，心曠神怡。我忽然看見橋中間有一個巨大的欄柵，我問媽媽那是干什么用的，媽媽說：“那呀，好比是一條線，它把橋分成兩邊，一邊是來，一邊是去，只要人人都遵受交通規則，就不會發生交通事故了。”

　　聽了媽媽的話，我似懂非懂的點了點頭，想到自己家門前的那條小馬路什么時候也能變得這么漂亮。當我看見大橋長長的.手臂擁抱著數以萬記的車輛時；當我看見大橋左邊一片繁榮昌盛的景象時；當我聞到香蕉林送來的一陣陣清香時，我陶醉了，心中充滿了對大橋的憧憬和崇拜。一聲回家了叫醒了我，我依依不舍地向大橋告別，再見了，巍峨雄偉的高贊大橋，我將用我手中的畫筆，畫出你雄偉的模樣，再見了美麗的大橋！

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