在平凡的學習、工作、生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？下面是小編整理的雄偉的嶂石巖作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

雄偉的嶂石巖作文1

　　在“十一”的小長假中，我去了一個令人難以忘懷的地方。

　　它那險峻的山勢，它那秀麗的樹木，它那奇妙的石塊，讓人驚奇，它的回音壁、情人谷、一線天等著名景點令我們流連忘返，它就是雄偉的嶂石巖。

　　10月2日，天空下著朦朧小雨，我和奶奶、爸爸還有叔叔驅車去往贊皇縣的嶂石巖。我們開著車在盤山路上歡快地繞行著，一路上滿是亮油油的綠色植被，還有許多許多的柿子樹，樹上的柿子小巧玲瓏，火紅火紅的閃爍著，好似翠綠的地毯上開著斑斑點點的小紅花。不知不覺中，我們到達了半山腰，火紅的柿子樹漸漸的消失了，迎面出現了挺拔蒼翠的山峰，抬頭望去，一片偌大的山體屏風直插入云層，不見山頂。下車后，我們進入一望無際的山林，沿著幽靜漫漫的小路，來到了回音壁。那巨大的石頭屹立在我們面前，這不就是之前我們看到的那扇插入云層的山體屏風嗎，我大聲的喊上一聲，吆……，吆……，你能清楚的聽到回聲，就好像在山壁的'那頭還有一個我，好玩極了。再往前走一點，就看到旁邊的樹枝上掛滿了一串串小水珠，晶瑩剔透，似水晶、似珍珠、似鉆石。走著走著，發現腳下臺階上一顆顆美麗的橡樹種子，它光溜溜的身體胖胖的，頭上頂著一個小帽子，可愛極了。逛完紙糊套景區后我們又來到了乳泉寺景區，這里有險峻的一線天，一線天又陡又窄，兩側都是峭壁，頭頂的天空就是一條線，看著那些謹慎小心爬上爬下四肢并用的游客，我的心咚咚咚的跳了起來，在爸爸的鼓勵下我們一起爬起來，終于上來了，啊……立馬輕松下來，我和爸爸站在一線天的頂端向下望去，滿滿的成就感使我不由得大喊，真是太令人激動了。

　　回想雄偉的嶂石巖，真是讓人難以言盡，它既雄偉又險峻，既秀麗又神奇，無一不讓人樂而忘返。

雄偉的嶂石巖作文2

　　一座獨塔單索面斜拉橋最近落成，坐落在我們美麗的母親河——清江之上，這是才通車的恩施第一座斜拉橋——施州大橋。

　　施州大橋位于恩施小渡船，南岸一端在機場路頭，斜跨清江，與紅江老拱橋相望，延伸到北岸與老橋相交。

　　大橋全長765.6米，主橋長365米，橋寬21.5米，對開4車道，兩旁還有1米多寬的人行道。高聳在橋南部的主塔有66.66米，主塔兩旁一邊有14對碗口粗的鋼索，共有56根斜拉索，牢牢地把主塔繃住，側面看起來真像一架巨大的豎琴。主塔之上鐫刻著四個紅彤彤的大字：施州大橋。塔頂紅燈閃閃，還安有一根避雷針。

　　到了晚上，施州大橋更美了。清澈的江水倒映著大橋的英姿，清江兩岸的高樓大廈把施州大橋襯托得更加雄偉壯麗。我和哥哥站在紅江老拱橋上，不由得齊聲贊嘆：“這橋真美啊！”我問哥哥：“這里本來有紅江橋，為什么還要建這座橋呢？”我的話被一位正在看橋的老爺爺聽到了，他指了指腳下的老拱橋說：“這里以前過江只能靠渡船。1967年，我就親自參加修建了這座小渡船石拱橋，現在叫紅江橋，當時它是湖北省第一座空腹式石拱橋呢。41年了，它為恩施的交作出了重要貢獻！現在它老了，橋面坑坑洼洼的，還經常堵車。如今施州大橋建成了，減輕了老橋的負擔。恩施山城的建設真快啊！”

　　施州大橋上來來往往的車輛川流不息，隆隆的'車輪聲真像豎琴彈奏的雄壯樂曲，觀橋的男女老少絡繹不絕。橋兩旁的路燈和五彩繽紛的裝飾燈倒映在河里，猶如仙子的絲帶，隨著波濤飄舞，紅的、黃的、綠的……色彩斑斕，讓我們看橋的人如癡如醉。遠遠望去，夜色中的大橋像是一艘遠航的巨輪，正在破浪前進！

　　施州大橋建成了，鐵路、高速公路就要通車了，鄂西的經濟將要騰飛，恩施的未來一定會更美好！遠方的朋友，請快快來吧，來看看武陵山區深處這顆璀璨的明珠——恩施，來看看清江河上這一座座漂亮的橋梁！

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