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在日常學習、工作和生活中,說到作文,大家肯定都不陌生吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調節自己的心情。那么問題來了,到底應如何寫一篇優秀的作文呢?下面是小編收集整理的廣濟橋作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
廣濟橋作文1
“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只牛一只溜”你們知道這首歌謠描繪的是什么景點嗎?讓我告訴你吧,那是我們家鄉聞名的.廣濟橋,她是我國四大古橋之一。
廣濟橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只牛,東面的那只牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只牛一只溜”。
廣濟橋不但造型奇特,還有一個美麗的傳說:韓愈來潮州任官后,發現韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。
廣濟橋表現了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史文化遺產。
廣濟橋作文2
“潮州湘橋好風流,十八梭船廿四州,廿四樓臺廿四樣,兩只鉎牛一只溜。”你們知道這首歌謠描繪了什么景點嗎?讓我告訴你們吧,那就是中國四大古橋之一---廣濟橋。
廣濟橋被著名橋梁學家茅以升先生譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。最令我驚嘆的是橋中間的十八梭船浮橋。它沒有任何支柱,是直接浮在水面上。且每天固定時間,會把船開走,我突然想起,這就是過河拆橋。
廣濟橋上有三十個亭臺,亭臺里展示了潮州的傳統工藝品。最令我驚訝的是潮州麥稈畫,它最初以編織物形式出現。人民使用收割后的麥稈,織成許許多多、各式各樣的小工藝品,后來慢慢地變成了麥稈畫,真是“秋蕊盈枝花似錦,玉露凝霜溢芳香”!
廣濟橋亭臺上不僅有美不勝收的'畫,也有潮州彩瓷。大大小小的盤子,瓶子上燒出各種各樣的花紋,飛鳥魚蟲竟在上面。彩瓷不但是盤子、瓶子,也有一些人像,如亭亭玉立的貴妃、大詩人韓愈和“中國娃飛”!
廣濟橋,一座橋梁、浮橋和拱橋合為一體的世界聞名之橋。擁有許多潮州物質遺產和許多的傳說的神奇之橋。
廣濟橋作文3
在我的家鄉潮州的韓江上,有一座舉世聞名的古橋,叫“廣濟橋”,俗稱“湘子橋”,它是中國四大古橋之一,有著悠久的歷史。
廣濟橋的設計非常巧妙,集梁橋、浮橋、拱橋為一體,是中國第一座啟閉式的橋梁。在橋的東西兩端以梁橋為主,它由橋墩和石梁構成,工匠們費盡心思從山上采集巨石,用貝灰加糯米做成黏合劑,將一塊塊巨石黏合組成牢固的橋墩。橋墩上架著巨大的石梁,長約15至16米,重達50至60噸,在古代設備稀少且簡陋的情況下,能架設如此巨大的石梁,難度超乎想象。
廣濟橋不但設計巧妙,橋上還有許多美麗的亭臺樓閣。每一個亭臺樓閣都是獨一無二的,正如我們耳熟能詳的潮汕童謠所唱“廿四樓臺廿四樣”,其屋頂上融進了潮汕民居屋頂特有的“金、木、水、火、土”樣式,帶著濃厚的.鄉土氣息。每一個亭臺樓閣都掛著一個大牌匾,名家用沾金油的筆寫上“鳳麟洲”、“賞月”、“冰壺”……個個名字都高雅好聽。舊時,這些亭臺樓閣大有用途,橋兩岸居民在此交易商品,形成了繁華的“一里長橋一里市”。今日則成為潮州非物質文化遺產的展示廳,供游客們觀賞。
廣濟橋體現了潮州人民的智慧與才能,是我國珍貴的歷史文化遺產之一。
廣濟橋作文4
我的家鄉最聞名的橋就是廣濟橋,它是我國的四大古橋之一。我很喜歡在這座橋上漫步,感受橋上的風景,這座橋給我很深的感動。
廣濟橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜”。
廣濟橋不但造型奇特,還有一個美麗的.傳說:韓愈來潮州任官后,發現韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。
靜靜地漫步廣濟橋上,讓微風輕輕地吹著,感覺愜意極了。
廣濟橋作文5
暑假,我和爸爸媽媽參觀了潮州有名的廣濟橋。廣濟橋座落在潮州市東城門外,連接韓江的東西兩岸。
廣濟橋建于1170年,全長518米,分為東中西三段。東西兩段為梁橋,中段為浮橋。由于韓江江面寬闊,水流湍急,而且當時的建筑水平不發達,所以人們靈活地運用了浮橋來解決這個難題。中段的浮橋是用鐵鏈把18只木船連接而成的.,浮橋會為往來的船只或排洪定時開啟。東西兩段的24個梁橋橋墩用花崗巖石砌成,每個橋墩上都建有不同風格的許臺樓閣,非常美麗而又堅固。
早晨,城市蘇醒了。從遠處看去,廣濟橋像一條巨龍橫貫在韓江上。橋上人山人海,人來人往,人們都在迎接新一天的開始。
傍晚,在夕陽下水面波光粼粼變成了橙色。橋上橋下,有許多的游人在拍照,好像要把這美麗而又壯觀的影像全都記錄在相機里。
這真是一座奇特的橋。不僅因為它的美景,還有它奇特的橋梁構造。
廣濟橋作文6
在奉化江口街道南渡村的縣江上,有一座長51.68米,寬6.6米,略呈弧形的四孔木石結構的廊屋式橋,叫廣濟橋。它是南宋紹興年間縣人汪級首建,后又于元至元年間重建的,到現在已經有一千多年了。
廣濟橋設計科學,歷史價值最高的要數它榫卯結構的橋墩構造了。橋下有四列石柱作為橋墩,它不像一般橋梁用石塊砌成,而是各用六根扁長的.條石陡立組成,就像是二十四個壯士整齊地排成四排,默默地守護著廣濟橋。
廣濟橋是一座四孔廊屋式橋,從橋的一端望過去就像一條長長的走廊,看不到盡頭。我想在某個下雨天或是炎熱夏天的晚上,廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。
據說,廣濟橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋,也是寶貴的文化遺產,我們一定要好好地保護它。
廣濟橋作文7
在我的家鄉潮州,有一座世界聞名的啟閉式橋梁,叫湘子橋,又名廣濟橋,它是由宋代的太守曾江組織創建,距今已有800余年的歷史了。后又經過多次改建,7月潮州市政府組織全面修建全面竣工,還原了這座歷史悠久、設計獨特的橋梁。
廣濟橋是一座非常雄偉的橋梁,全長500余米、寬9米多。它的設計非常獨特,分為東、西、中三段。橋梁的東岸有十三墩十洞,西岸為十一墩十洞,中間由十八梭船連接而成。這座神奇的大橋,每個橋墩均由巨大的石頭鑿建而成,對滔滔江水起到一個緩減的作用。為了方便通航,中間的十八梭船只在早上8時至下午5時連接上,充分的`利用啟閉式設計的特點。橋上二十四座樓臺美輪美奐、形態各異。巨大的牲牛傲立在橋上,護衛著湘子橋的安全。
廣濟橋不僅設計獨特,而且美觀。遠遠眺望,它猶如一條蛟龍橫臥在滾滾的江水上。橋上的亭臺樓閣倒映水中,隨風舞動,這簡直是一道妙不可言的風景線。乾隆年間有詩贊道:“湘江春曉水迢迢,十八梭船鎖畫橋。”“湘橋春張”因而列“潮州八景”之首。
湘子橋不僅設計獨特,而且美觀。它結合了我們祖先的心血精萃。這座神奇的大橋是潮州人民的勤勞和智慧的結晶。
廣濟橋作文8
今天我們來到了美麗的潮州,我們乘著巴士來到了“東方紅”,來到了我們的第一站:東方紅”,我們來到“東方紅”的第二站:海洋館,里面的'海洋生物可多啦!有海底的金魚,海龜,有大白鯊,還有小鯊魚。
來到海洋館,里面可真是人山人海啊!里面的海洋生物多的數不清:海龜,小鯊魚,還有很多很多的海洋生物呢!
我們來到“海洋生物展覽館”,里面有各種各樣的海洋種類,我們來到海洋館里面,里面的海洋生物真多啊!有海龜,小鯊魚,還有小金魚。
我們到了第三站:“海洋館”,里面有好多的東西:有海底的小丑魚,小丑魚……我還看到了好多魚,我還看到了鯊魚,鯊魚是很兇惡的,我還看到了鯊魚的嘴巴,鯊魚嘴巴上有一個黑黑的東西,我還看到了鯊魚的牙齒,鯊魚的牙齒是尖尖的。
我們去了“東方紅”還看到了很多的東西我們去了“東方紅”。
這次旅游真開心呀!
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