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航海作文

更新時間：2024-03-13 09:13:20

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航海作文

　　在現實生活或工作學習中，大家都有寫作文的經歷，對作文很是熟悉吧，寫作文可以鍛煉我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。那么你有了解過作文嗎？以下是小編收集整理的航海作文3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

航海作文篇1

　　上個星期五，我和爸爸一起去了航海博物館。

　　我和爸爸首先來到了龍陽路地鐵站，乘上臨港快線，經過80分鐘的漫長旅程，我們終于來到了航海博物館.航海博物館的外形酷似白帆，在東海的背景下，航海博物館就像準備要揚帆起航的一艘帆船。走進博物館，我們先借了一個講解器，管理員告訴我們只要輸入展示物品旁的編號，講解器就會自動講解。我們從一樓開始參觀，我們首先看到了一艘最原始的船，它的名字叫 “獨木舟”，是古人將樹木砍下后把中間挖空，就變成了獨木舟。隨著人類的進步，發現了“繩子”，所以人類又發明了“羊皮筏子”，它是古人把砍下的樹枝，用繩子綁成“井”字型，再綁上充滿氣的羊皮，然后就做成了一艘“羊皮筏子”......

　　博物館里最引人注目的是一艘朕和下西洋的船，我們走上船，輸入編號后，講解器告訴我們這是一艘護衛艦，共有8門火炮。是當時世界上最大，最先進的船。曾經航行到馬六甲海峽......

　　時間過得可真快啊，不知不覺中就結束了航海博物館一日游。

　　晚上，我在激動中入眠，夢中：我帶著一支現代化的'龐大船隊，航行在大海深處，去探索無窮的奧秘，規劃美好的將來。

　　航海博物館是學習的好地方，以后我一定會再來參觀。

航海作文篇2

　　我不知從什么時候起欣賞這樣一句格言：航海者雖然要比觀望者冒險，但是，卻有希望到達彼岸！

　　航海者與觀望者的區別就在于是否敢于冒險。在風險面前，航海者總是堅定張帆遠航，而觀望者則是退縮！

　　航海固有航海的風險，但是卻有人真的不畏這種危險，勇于去挑戰！正如偉大的航海家鄭和，為溝通中國和南岸的聯系做出了不朽的風險，而他經歷的風險更是常人無法想象的，盡管他得到某些賢明之士乃至皇上的支持，可是猜疑，嫉妒，閑言碎語，暗中作梗亦隨之而起。征程上，他大權在握，但是雨打雷劈，驚濤駭浪，海盜的襲擊以及種種的遠離本土的難處也重重壓來，鄭和七下西洋，每一次航海的成功背后都有著常人無法想象的辛酸和風險！

　　沒有風險的成功的確是不切實際的。因為人類在已知的王國向未知王國王國的開拓過程中，就好比夜間在汪洋的大海上航行，眼前沒有指路的航標燈，只有暗淡的點點星光，在這樣的.環境下，怎么會沒有風險呢？關鍵是在風險面前是毫不猶豫的選擇堅持，選擇前進，還是會默默地退出這場生與死的游戲。觀望者也許會選擇后者，雖然他選擇了躲避風險，選擇了安全，但是與此同時，他也失去了成功的快樂！然而航海者卻迥然不同，他只會堅定不移地選擇前進，前進！因為在他看來，到達彼岸才是最快樂的，即便冒再大的風險！

　　“真的猛士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血”！幾十年前的中國，有的緊纂拳頭，在亮閃閃的屠門面前發抖了，而那些下決心拯救苦難人民的先輩們，浴血奮戰，把中國引向了光明之岸！這偉大的航程中的風險，恐怕再大不過了吧！所以克服自己的怯懦就有可能戰勝一切風險！

　　風險面前，歷來就有航海者，歷來就有觀望者，但是，彼岸，只歡迎航海者！

航海作文篇3

　　麥哲倫１４８０年生于葡萄牙北部的一個破落的騎士家庭。１０歲左右進入王宮服役，充當王后的侍從。１６歲時進入葡萄牙國家航海事務廳，因而熟悉了航海事務的各項工作。

　　那時哥倫布已經發現了美洲新大陸，達伽馬也從印度返航并帶回了巨大的東方財富。懷著對東方財富和遠洋探險的向往，麥哲倫１５０５年參加了海外遠征隊，從此開始了遠洋探航的生涯。在這次遠征印度、馬六甲、馬來群島的過程中，為了與阿拉伯人爭奪貿易地盤、取得亞洲南部海洋的霸權，遠征隊與阿拉伯商人和沿途的居民打過幾仗，麥哲倫因而也三度負傷。

　　麥哲倫傷愈后，在返回葡萄牙的途中船只觸礁。在大家心灰意冷之際，麥哲倫挺身而出，帶領幸存的海員克服重重的困難，直到得到援救。由于這次事件，麥哲倫被提升為船長，被留在了印度。此后，麥哲倫在印度和東南亞一帶參加了殖民戰爭，并在這一帶進行了探索和游歷。

　　他從實地了解到在東南亞群島的東面是一片汪洋大海。他堅信地球是圓形的，并猜測在這片大海的東面，肯定是哥倫布發現的美洲大陸。他下定決心一定要做一次環球探航。１５１３年麥哲倫回到葡萄牙。他一再請求國王允許他組織船隊進行環球探險，然而國王卻不理睬他，絕望的麥哲倫只好在１５１７年離開祖國，投奔西班牙塞維利亞城的.要塞司令。要塞司令非常欣賞他的才能和魄力，不僅把女兒嫁給他，還向西班牙國王舉薦了他。麥哲倫的環球航行的計劃得到西班牙國王的批準，與他簽署了遠洋探航協定。

　　按照協定，麥哲倫被任命為探險隊的首領，所率船隊的船只由國家提供，航海費用由國家負擔。探險過程發現的任何土地，全部歸國王所有，麥哲倫充任總督，新發現的土地的全部收入的二十分之一歸麥哲倫所有。為了監督麥哲倫，國王又派了皇室成員作為船隊的副手。

　　１５１９年９月，麥哲倫率領一支由２００多人、５艘船只組成的浩浩蕩蕩的船隊，從西班牙塞維利亞城的港口出發，開始了環球遠洋探航。

　　經過兩個多月的海洋飄泊船隊，越過大西洋來到巴西海岸。船隊沿海岸向南繼續航行，在第二年一月來到了一個寬闊的大海灣。

　　“海峽找到了！”“海峽找到了！”

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