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在充滿活力，日益開放的今天，崗位職責的使用頻率逐漸增多，制定崗位職責可以有效地防止因職務重疊而發生的工作扯皮現象。崗位職責到底怎么制定才合適呢？以下是小編幫大家整理的起重崗位職責，僅供參考，大家一起來看看吧。
起重崗位職責1
門式、橋式起重機安全操作規程技術交底
1、起重機路基和軌道鋪設應符合出廠規定，軌道接地電阻不應大于4Ω。
2、使用電纜的門式起重機，應設有電纜卷筒，配電箱應設置在軌道中部。
3、用滑線供電的起重機，應在滑線兩端標有鮮明的顏色，滑線應設置防護欄桿。
4、軌道應平直，魚尾板連接螺栓應無松動，軌道和起重機運行范圍內應無障礙物。門式起重機應松開夾軌器。
5、門式、橋式起重機作業前的重點檢查項目應符合下列要求：
⑴機械結構外觀正常，各連接件無松動；
⑵鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；
⑶各安全限位裝置齊全完好。
6、操作室內應墊木板或絕緣板，接通電源后應采用試電筆測試金屬結構部分，確認無漏電方可上機；上、下操縱室應使用專用扶梯。
7、作業前，應進行空載運轉，在確認各機構運轉正常，制動可靠，各限位開關靈敏有效后，方可作業。
8、開動前，應先發出音響信號示意，重物提升和下降操作應平穩勻速，在提升大件時不得快速，并拴拉繩防止擺動。
9、吊運易燃、易爆、有害等危險品時，應經安全主管部門批準，并應有相應的.安全措施。
10、重物的吊運路線嚴禁從人上方通過，亦不得從設備上面通過。空車行走時，吊鉤應離地面2m以上。
11、吊起重物后應慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業時，應保持3～5m距離。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
12、起重機行走時，兩側驅動輪應同步，發現偏移應停止作業，調整好后方可繼續使用。
13、作業中，嚴禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺橋式起重機上去。
14、操作人員由操縱室進入橋架或進行保養檢修時，應有自動斷電聯鎖裝置或事先切斷電源。
15、露天作業的門式、橋式起重機，當遇六級及以上大風時，應停止作業，并鎖緊夾軌器。
16、門式、橋式起重機的主梁撓度超過規定值時，必須修復后方可使用。
17、作業后，門式起重機應停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；橋式起重機應將小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18、作業后，應將控制器撥到零位，切斷電源，關閉并鎖好操縱室門窗。
起重崗位職責2
1、加強本班質量、安全教育，熟悉和堅持執行起重吊運安全技術操作規程
2、合理派工、精心組織生產，保證設備、材料吊運安全可靠
3、服從車間指令，積極配合其他工種搞好生產維護
4、安排布置本班生產任務，要明確工作要求和注意事項，不定期檢查起重設備用具，發現缺陷和不合格用具、索具要即明確標識隔離存放并報設備科修復或報廢更新，防止因起重用具問題而出事故
5、大型設備、貴重設備的吊運要制訂吊運方案，超出本車間起重設備能力負荷和高難度起吊任務須經有關部門審批
6、作業時統一指揮與吊車司機密切配合，對本班服務工作負責
7、努力提高本班員工業務水平和整體協作精神，搞好安全生產、文明施工
起重崗位職責3
起重機操作人員崗位職責：
1、遵守國家法令,學習熟悉安全生產操作規程,執行上級安全規章制度和規范要求。
2、須經起重機械維修和操作專業技術培訓,取得相關特殊作業人員操作許可證后,才能持證上崗。
3、作業人員資格證件必須按國家有關規定進行復審培訓。
4、每天運行前,應做一次簡單的檢查,在確定無故障的情況下,方可正常運行,做好每天運行記錄。
5、遵守執行十不吊規定要求,不準冒險作業和強行操作。
6、熟悉和掌握起重機械性能,建立起重機械運行、維修記錄。建立起重機械服務規范、安全生產制度、規范操作規程等檔案。配合專業維修單位對起重機械定期保養、維護。
7、拒絕冒險和違章作業,遇危及安全情況的應拒絕開機,拉閘關機,立即匯報上級處理。
8、經常檢查機械運轉情況和各保險設施的狀況,發現隱患,立即整改,嚴禁帶病運轉、危及安全生產。
9、正確使用勞動保護用品,嚴禁酒后操作,確保安全生產。
10、嚴格遵守各項規章制度和安全操作規程。服從分配,完成本職工作。
11、起重機械運行時如出現故障,應立即排除并解救被困人員,立即報專業維修人員修理,并做好維修記錄。
12、每日工作完畢,須將起重機械停在基站,切斷電源,同時做好記錄。
起重機安全監管人員崗位職責：
1、安全管理人員上崗必須穿著統一制服、佩戴規定裝備、統一的`工作證。
2、上崗時要認真檢查設備設施,認真做好各項工作,發現不安全因素立即查明情況,排除險情,并及時報告本部門領導,確保起重機械的安全。特殊事件通知相關部門。
3、熟悉本崗位任務和工作程序,操作過程中要勤檢、勤觀察,注意發現施工現場人、事、物,預防事故的發生,力爭做到萬無一失。
4、愛護設施設備、公共財物,對起重機械的一切設施、財物等不得隨便移動及亂用,熟悉消防系統及消防器材的安裝位置,掌握各種滅火器的使用方法,遇到突發事件能正確進行處理。
5、執勤期間,對崗位內發生的各種情況要認真處理,并做好記錄。
6、遇有緊急,突發性重大事情,要及時向主管領導請示報告。
7、嚴格執行交接班制度,按時交接班,不遲到、早退,不能誤崗、漏崗。
8、認真完成領導交辦的其他任務。
起重崗位職責4
1、負責生產車間設備的維護保養和修理工作，協同完成設備大中型修、設備技改、新設備安裝調試工作，保障生產和日常工作的正常進行。
2、協助機修車間主任管理本維修組。
3、遵守執行上級有關安全施工的規章制度和安全措施，安全操作規程，負責解決本班組在施工中存在的`不安全問題，切實保障安全施工。
4、負責組織班組安全活動，每周進行一次安全活動，并總結本班組的安全工作，做到班前檢查安全，班后講安全。把安全情況列為一項重要內容，做到安排生產必須布置安全。
5、經常向組員進行安全教育，監督班組成員嚴格執行各項安全生產規章制度。
6、負責對新工人進行崗位安全操作規程和安全知識的教育，并指定專人帶領新工人
7、經常檢查施工現場的安全情況，負責檢查并維護生產設備、工具和安全防護設施，正確使用勞動防護用品，及時糾正違章冒險作業。
8、掌握班組工人的身體、思想、技術狀況，合理分配工作。
9、發生工傷事故應立即報告，并保護現場，參加事故的調查分析。
10、對所屬生產車間的維修申請主動熱情地完成，不隨意推托。遇到問題積極與車間設備安全員或操作工合作，把問題及時落實解決。
11、長期不懈地鉆研業務技術，工作技能及時準確的判斷故障原因，快速修復或采取有效措施。
12、值班時負責本班人員的工作安排，領導本維修組及時處理各種突發故障，確保生產順利進行。
13、每周進行一次設備巡檢，及時了解設備運行狀態，減少故障隱患（1次/周）。
14、及時規范地填寫檢修記錄、值班記錄、巡檢記錄等。
15、保養、保管好本崗位工器具及機修車間公用工具、設備。
16、參與各類培訓及相關專業知識學習并考核合格。
17、積極開展修舊利廢工作，避免浪費。
18、在工作中貫徹良好作業規范精神，保持各工作場所的整潔衛生，負責對本車間的6s各項工作。
19、每季度參加維修質量工作會議，總結提高（1次/季度）。
20、加強和生產車間的工作溝通，協調和生產車間的工作關系。
21、協助機修車間主任完成每年的費用預算（1次/年）。
22、完成班組半年/年終工作總結（2次/年）。
23、完成車間及領導交辦的其它各項任務。
起重崗位職責5
起重工崗位職責：
1、熟練掌握起重吊裝指揮的安全技術知識。
2、負責參與編制機械設備的拆裝方案，提出相關吊裝辦法和防護措施。
3、負責合理選擇各種起重機具和索具，并保證其安全使用。
4、負責排除工作現場的各種起重障礙，針對地基情況，提出吊車擺放的'加固措施，確保吊車安全使用。
5、負責計算異形構件的重心位置，選擇合適吊點以利平衡起吊。
6、執行起重作業的安全技術要求，負責起重吊裝與運輸的安全。
起重崗位職責6
一、總則
1、該起重機包括：橋架、裝有升降機構和運行機構的小車、大車運行機構、操縱室、小車導電裝置、起重機總電源導電裝置等組成。
2、年滿十八周歲的男女工人，經過身體檢查合格、受過安全教育和駕駛起重機械的專門訓練，經有關部門考試合格，發給特殊工種操作證，方可獨立操作橋式起重機。
3、操作工應具有對起重機全部機構及裝置的性能和用途以及全部電氣設備的常識。要具有對全部機構的操作維護知識和實際操作技能，熟悉指揮手勢信號。
二、操作工在工作前的職責
1、了解上一班交班記錄的情況，進入操作室關好操作室門。
2、在確保上一班停電的情況下，檢查了解起重機上有無其他人員和雜物，滑觸線和集電器應完好無缺，控制器或其他超導起動設備的手柄應在零位。
3、檢查起重機各機構的活動部分、旋轉部分，所有機構的軸承及潤滑裝置是否牢固完好，如果油不足應加油。
4、檢查鋼絲繩、掛鉤等附件是否完好無損。
5、在每次合閘之前，應發出確切的響鈴信號。
6、在合上總刀閘之后，在執行起重工作之前，應將大車、小車及無載吊鉤進行幾次空轉，應仔細檢查剎車及終點限位開關動作的正確性和可靠性。
7、起重機經過最后檢查之后，操作工應將檢查結果記錄在值班交接班的記錄薄上。
三、操作工在工作中的職責
1、操作工在工作中，必須嚴格遵守操作規程，必須按照工作要求和設備的工作原理去操作。
2、操作工在日常工作中要嚴格遵守“十不吊：
A、物上站人或有浮放物不吊；
B、超負荷不吊；
C、光線陰暗信號看不清楚不吊；
D、易燃、易爆、危險品不吊；
E、設備帶病或強烈抖動負荷不吊；
F、鋼絲繩不合格不吊，捆綁不牢不吊；
G、埋在地下或凝固在地面上不知負荷不吊；
H、金屬液體包過滿，吊物重心過偏不吊；
I、歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；
J、違章工作不吊。
3、操作工應注意潤滑，不使軸承過熱，加油時應停止起重機機構的運行并切斷電源。
4、在下列情況下，操作工應發警告信號：
A、起重機啟動送電時；
B、在同一層或另一層靠近其他起重機時；
C、在放下載荷及起升載荷時；
D、載荷在吊運中接近下面的工作人員時；
E、安全通道有人工作或有人起動時；
F、載荷在地面不高的位置移動時；
G、吊有載荷設備發生故障時。
5、嚴禁吊運的貨物從人上方吊運或停留，起重機所吊物應沿著安全通道吊運，如果下面有人應發出延續的信號，如果通道被人或其它東西堵住時，則應停止運行。
6、使用磁盤抓斗起重機時，在移動載荷的下面，禁止進行任何工作，不能有人通過，并特別劃危險區。
7、嚴禁超負荷起吊，操作工在沒有弄清負荷的噸位之前，不許盲目起吊。如果操作工認為執行某項吊運任務有不安全因素，操作工有權拒絕執行，并立即報告有關領導。
8、起吊貨物時，吊鉤應垂直地安置在要起升的工作物上。
9、開始工作以后，第一次起吊載荷時，操作工應先將載荷升起不高于米，然后放回地面，以此來了解剎車的動作是否完好。
10、起重機各機構的起動和制動應有節奏，不應發生急跳和撞擊現象。禁止將機構突然從正轉扳到反轉。
11、在水平方向吊運載荷時，應把載荷吊起來比地面所能碰到的東西高出米。
12、禁止歪拉斜吊，禁止用起重機拉起埋在地里或凝結到地面上的東西，禁止用起重機進行具有強烈抖動負荷力的工作。
13、當吊鉤放在最低位置時，卷筒上兩邊的鋼絲繩至少各保留三圈以上。
14、工作完了或休息時，載荷不應停留在空中。如果在吊運中，起重機出了故障或停電，而重物放不下來，就立刻劃出危險區，將載荷可能掉下來的地方圈隔起來，并發信號防止有人走到重物下面。如果長時間不能工作時，則應設法將重物墊起或人工放下，把控制器手柄拉到零位，切斷電源。
15、一般操作工只能同時使用兩個控制器，并用兩只手掌握它們。只有為了避免危險事故的嚴重時刻，才允許側外使用三個手柄。
16、禁止吊運易燃、易爆貨物。
17、禁止在吊運熔化金屬、液體熔渣或特別笨重載荷時，升起載荷的同時移動大、小車。
18、吊起盛有熔化金屬或液體熔渣的鋼桶之前（不管重量多少），操作工應將鋼桶吊起來不超過100毫米以檢查剎車的作用
19、禁止用主鉤和副鉤同時升降載荷。
20、操作工只能按照起重工的手勢信號進行操作，但不論任何人發出停止信號，操作工必須立即停車。如果起重工發出了錯誤的或不清楚的信號時，操作工不應執行。否則，由此發生事故，應由起重工和操作工共同負責。
21、用兩臺起重機來吊運同一重物時，必須采取一定的安全措施，得到安全技術部門和機動設備部門同意，并在兩單位檢查員的直接監督下進行。
22、幾臺起重機在同一軌道上動作時，為了防止相互碰撞，起重機操作工應利用信號來使起重機之間保持不少于2米的距離。同一軌道上的兩臺起重機相近時應使起重機速度盡量放慢，不得以時才可利用限制器撞桿及限位開關自動停車。
23、無論大車或小車，在開近端點限位器和擋塊時都應放慢速度。
24、工作中發現起重機及其機件出了故障，操作工應將載荷放下來，切斷操作工室的電閘，立即報告維修人員，給予消除，不能遷就使用。操作工不能自己拆卸、改動。起重機因為某種原因使工作中斷時，應將此種情況記入值班交班記錄薄中。
25、如果鋼絲繩從卷筒、滑輪上落下來，或絞起來時，操作工應立即停止工作，并將發生的`事情報告領導。
26、起重機上的終端限位器或終端開關是為了避免危險事故而設置的，禁止用來經常性停車使用。
27、起重機在沒有終點限位器或終點限位器失靈的情況下，不準開動。
28、開動小車、大車控制器時，應一檔一檔逐漸地合上，在拉回零位切斷時，則應須迅速。在將控制器拉回零位時，應事先估計到吊鉤、大車、小車的慣性，以使它們能夠停在適當的位置。禁止把手柄轉過零位來剎車，只有在避免不幸事故時，才允許有例外。
29、發生事故應立即停止工作，切斷電源，保護現場，劃出危險區，并報告有關部門。沒有得到有關部門領導批準不允許動車。
四、操作工在工作完畢侯的職責
起重機停止工作以后，操作工應遵守下列規則：
1、應將吊鉤升到接近上限位的位置，釣具不準懸吊物件。
2、將小車停到主梁的一端，大車開到固定停放地點。
3、所有控制器手柄應放在零位上，將緊急開關關掉，拉開閘刀開關。
4、操作工在下班時應檢查起重機的情況，將工作中及檢查中發現的問題，記錄到值班交接班記錄薄中，并交待給接班人。
五、操作工在工作中應遵守和注意的事項
起重機工作中，不允許歪拉斜吊。歪拉斜吊會使設備產生斜的拉力，有損于設備的結構，會使鋼絲繩脫出滑輪或與小車架摩擦，損壞鋼絲繩。更嚴重的是，歪拉斜吊會使鋼絲繩在卷筒上亂繞，甚至從卷筒上脫落，造成事故。歪拉斜吊還會引起物品過大的擺動，易產生事故或碰壞其它設備。
在起重機吊運的物件中，有時有的物件放置的位置過低，這時要特別注意卷筒上鋼絲繩剩余的多少，當吊鉤放到最低位置時，卷筒兩邊纏繞的鋼絲繩每邊不得少于三圈。否則在吊運重物時，可能將鋼絲繩從壓板下抽出，或將固定螺絲拉斷，鋼絲繩脫落，吊鉤、吊物墜落產生事故。
在操作控制器手柄時，不允許從正轉突然拉到反轉，使運行機構產生反轉急剎車。因為起重機車體很重，在運行時慣性很大，當起重機正常運轉時，立刻反轉急剎車，會使整個運行機構產生一個很大的扭矩，有損于傳動系統，嚴重時會引起傳動軸扭斷，底座焊縫開裂，地腳螺栓拉斷。經常反轉急剎車，還會使車體扭曲變形。
反轉急剎車會使傳動系統的機械部件受到損壞，造成設備事故。對于電氣設備來說，會使電動機產生很大的扭矩，破壞電動機的運轉特性，產生很強的電流，嚴重時會燒壞電動機、電器。大功率電動機的迅速反轉，還會使電網電壓降低，影響周圍用戶設備的正常運行。
從吊運工作來看，如果反轉急剎車操作不好，會使吊物擺動，發生吊物墜落事故。所以在工作中，除為了避免發生事故的特殊危險的情況以外，不允許反轉急剎車。
起重崗位職責7
1、凡起重機司機，必須熟悉并掌握所使用起重機械的性能，構造和原理，熟悉并嚴格執行安全操作規程和有關安全生產的'規章制度，未經專業培訓不得上崗，未經考試并取得安全操作證者不準獨立作業。
2、司機必須遵章守紀，工作時間堅守崗位，不串崗，不脫崗，駕駛室不準留有閑雜人員，堅持認真執行“十不吊”，酒后嚴禁工作，工作時必須精力集中，聽從指揮。
3、司機對使用的起重機械，必須加強日常與定期的檢查和維護保養工作，保證起重機械的主要部件和安全保險裝置齊全，靈敏，可靠，發生故障必須采取措施，及時聯系停機檢修，嚴禁帶病吊運。
4、司機必須與指揮人員密切配合，嚴格按指揮信號進行操作，發現指揮信號不清，應采取措施暫停作業，詢問并確認指揮信號與指揮相一致時，再行作業，如發現指揮信號有錯誤，會引起事故時司機有權拒絕執行。
5、起重機吊鉤保持垂直作業，嚴禁拖拉與斜吊物件或起吊在地下不明重物的物件，起重機提升，吊運作業中，物件上嚴禁帶人起重臂，鋼絲繩及吊運物件與架空線路必須按規定保持一定的安全距離。
6、司機工間休息或停止作來，離開崗位之前，應將吊鉤提升至指定的高度，各控制器放到零位，拉掉緊急開關和保護配電盤電閘。
起重崗位職責8
門式起重機司機崗位職責
1、負責門式起重機的`操作。司機必須持有設備操作證者，方準進行操作。操作人員必須嚴格遵守有關安全制度。
2、負責工作前應嚴格按照檢查規定規定進行檢查各傳動裝置、操縱機構、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所。
3、負責檢查起重機軌道上及其兩側一米以內禁止停放任何物件。雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。
4、負責檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善，試驗起升高度和走行限位開關，以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
5、作業時，司機只聽一人指揮，司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執行前，應以音響信號呼應，如遇到危險或起重機發生故障時，不論“停車”信號發自何人，均應立即停車。
6、負責吊裝安全，第一鉤應先試吊，將重物吊離地200毫米時，做剎車試驗并確
認吊裝良好后再作業。移動過程中，應使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
7、負責填寫巡檢記錄，交接班記錄。發現額問題及時通知現場維保人員進行維修。
8、每天負責設備的正常運轉。
起重崗位職責9
一、目的：為了加強起重機機械.單梁橋式起重機、的管理，保證起重機械.單梁橋式起重機、的正常運行和安全生產，特制定本制度。
二、適用范圍：本制度適用公司全體單梁橋式起重機使用人員以及單梁橋式起重機管理人員。
三、單梁橋式起重機管理職責：
1、生產部負責單梁橋式起重機使用人員的委外培訓工作。
2、設備維修部負責公司所有單梁橋式起重機的'維修。
3、車間主任負責對車間單梁橋式起重機工作的監督，同時負責對所管轄部門的單梁橋式起重機進行管理，保證其完好狀態，發生故障應及時上報維修部門。
4、單梁橋式起重機司機必須對單梁橋式起重機安全操作規程進行學習并考試
合格后方可對單梁橋式起重機進行獨立操作，嚴格按照單梁橋式起重機安全操作規程對單梁橋式起重機進行正確操作。
四、單梁橋式起重機的使用程序：
4.1資格要求：
4.1.1單梁橋式起重機使用人員必須經勞動部門培訓并取得單梁橋式起重機駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁使用單梁橋式起重機。
4.1.2沒有生產部的安排，單梁橋式起重機專門使用人員不準擅自教別人使用行車單梁橋式起重機。
4.2開機前的檢查：
1、檢查設備各部門是否存在漏油現象，并及時處理；
2、檢查單梁橋式起重機各部門是否有故障，應特別注意制動器是否靈活可靠；
3、檢查單梁橋式起重機各操縱手柄，開關是否處在規定位置，操作是否靈敏可靠；
4、檢查傳動系統、潤滑系統、電氣裝置是否良好，各導軌面是否清潔，單梁橋式起重機上面有無閑人或異物，如果控制器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈、嚴禁吊運。
5、檢查各安全防護裝置是否牢固可靠；
6、檢查鋼繩有無損壞，鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫，吊鉤軸銷有否變形；
7、空車檢查運轉、潤滑情況；
8、各部位正常后首先響鈴或發出警告信號后方可開始工作。
4.3工作中：
1、注意起重機所有部位的工倀情況和潤滑情況，如有異狀或異響應停車檢查，直至消除異狀或異響；
2、嚴格遵守“十不吊”原則：即：無人指揮不吊；鋼繩打結或斷裂現象不吊；手勢不清不吊；斜吊不吊；超負荷不吊；吊物上面站人不吊；未緊固物件不吊；吊物埋入地下情況不明不吊；吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊；鋼包溶液太滿不吊；
3、盡量避免重物突然提高地面。提升時，應首先將重物提離地面約100—150毫米，直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現象，制動可靠有效后，才可繼續提升；
4、在正常操作情況下嚴禁利用限位開關切斷電流；
5、嚴禁對各機構進行反接制動：
6、發生突然停電或線路電壓急劇下降應迅速將所有控制器板.轉、到零位，并切斷總開關；
7、單梁橋式起重機運行時，嚴禁有人上下，也不準在運行時進行檢修和調整機件。
8、必須聽從掛鉤起重人員.一人、指揮。正常吊運時不準多人指揮，但對任何人發生的緊急停車信號，都應立即停車。
9、單梁橋式起重機工必須在得到指揮信號后方能進行操作，單梁橋式起重機起動時應先鳴玲。
10、操作控制器手柄時，應先從“零”位轉到第一擋，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉回“零”位。
11、工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留，運行中，被吊物體移動范圍內有人時或落放吊件時應鳴鈴警告，嚴禁吊物在人頭上越過，吊運物體離地不得過高。
12、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢，不準用倒車代替制動，限位代替停車，緊急開關代替普通開關。
13、應在規定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側.除檢修外不準行走，小車軌道上嚴禁行走，不準從一臺單梁橋式起重機跨越到另一臺單梁橋式起重機。
14、兩臺單梁橋式起重機同時起吊一個物件時，應按起重機額定載重量的80%合理分配，統一指揮，步調一致，穩步吊運，嚴禁任何一臺起重機超負荷吊運。
4.4工作后：
1、將吊鉤升高至一定高度，停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位，拉下保護箱開關手柄，切斷電源。
2、進行日常維護保養。
3、做好交接班工作。
五、違規處理
1、單梁橋式起重機使用人員違反上述操作規程，視違規情節輕重由單梁橋式起重機管理部門對其進行50元至100元的處罰，生產部安全管理人員對單梁橋式起重部門和單梁橋式起重機使用人員進行監督管理。
2、單梁橋式起重機管理部門有管理不嚴的責任，視情節輕重由生產部安全管理人員對單梁橋式起重機管理部門負責人進行50元至100元的處罰。
3、其他相關人員違反上述規定，視違規情節輕重由生產部管理人員對其進行50元至100元的罰款。
起重崗位職責10
門式起重機司機安全操作規程
一、操作人員必須持證上崗，并了解本機的性能、構造，不得操作未經檢驗合格和沒有取得檢測合格證書的門式起重機；必須嚴格執行安全技術交底的`內容，嚴格按規定進行操作。重新拼裝或移位后的門吊設備，在開始吊重前應進行試吊。
二、操作中發現電氣絕緣不良、電壓不穩，鋼絲繩有損傷、機械運轉不靈、電機設施溫度超過規定等異常現象時，應及時停機檢修，故障未經排除不得作業，嚴禁邊操作邊修理保養。
三、聽從指揮信號，起、落鉤要穩、輕、準。垂直起吊高度以能越過障礙為度，前進、后退時應防碰撞。起吊長、大笨重物體時，速度要慢，物體兩端須用穩定索牽拉。
四、操作中遇有短路停電，應立即將操作手柄或開關置于零位。并將吊物落地。
五、風力達六級以上時應停止作業，并做好防風加固工作。
六、吊運物體運行時必須響警鈴，隨時注意軌道上人物情況，吊物下嚴禁站人。
七、嚴格遵守“十不吊”原則：
（一）超過負荷不吊；
（二）指揮信號不明、光線暗淡不吊，重量不明不吊；
（三）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊；
（四）行車吊掛重物直接進行加工時不吊；
（五）歪拉、斜掛不吊；
（六）工件上站人或工件上放有活動物體的不吊；
（七）氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不吊；
（八）帶棱角、塊口物體尚未墊好（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊；
（九）埋在地下的物體未采取措施不拔吊；
（十）違章指揮不吊。
八、隨時注意軌道平衡，對軌道要經常進行調平。門吊前后應裝有掃軌板和反撞裝置。軌道兩頭安設阻擋塊，阻擋塊應牢固，防止門吊外滑。
九、作業完畢應收緊吊鉤，將手柄放在空檔，并將起重機定位，切斷電源，配電箱上鎖。
十、加強對設備的日常檢查，特別是門吊的各聯接點。認真做好設備的例行保養工作。
起重崗位職責11
1.司機應受過專業培訓，熟悉機械構造和工作性能，必須持證上崗。
2.非司機人員不得操作，司機酒后和患病時也不得進行操作。
3.開始操作時，先鳴笛發出警示，提醒注意。
4.大修出廠及塔式起重機拆卸重新組裝后，均應進行試驗。確認符合技術性能后方可使用。
5.作業前檢查各制動部分、結構部分的安全和潤滑情況，檢查各限位裝置、安全裝置是否靈敏可靠。
6.塔式起重機必須有可靠的接地，電氣設備外殼均應與機體妥善連接。
7.所有安全保護裝置和限位開關必須齊全、靈敏、有效。
8.夜間作業，照明必須良好。
9.嚴格執行“十不吊”進行操作，塔機停用必須將吊鉤和變幅小車收到規定位置。
10.塔式起重機行駛軌道不得有障礙物和局部下沉現象，6級以上大風和雷雨、霧天、視線不清時停止作業。
11.司機與信號工密切配合按信號工的指揮進行工作。
12.司機在交接班時要說明設備情況，接班司機要對設備檢查和試運行，確保安全才能進行正常工作，要有交接班記錄。
13.群塔作業時要避讓先行的.塔吊，塔司注意要高度集中前后左右可能出現的問題，以便及時處理。
14.作業后各控制開關板至零位，切斷電源，鎖好閘箱和操作室。
起重崗位職責12
一、行車操作工應經培訓后方可上崗，認真學習《起重機械安全管理》的有關規定，并結合公司實際提升自己的業務技能。
二、經常保持行車及相關部件處于完好狀態，操作機構靈敏可靠，安全裝置齊全有效。
三、熟悉本車間行車性能，懂得機械、電氣方面的基本原理，操作熟練，做到“穩、準、快”安全合理。
四、嚴格遵守安全操作規程，堅持做到“十不吊”，保證安全生產。
五、嚴格遵守“設備管理制度”，認真做好設備點檢，維護及清潔工作。
六、有效制止無關人員開車。
七、吊運物品必須考慮合理使用吊裝索具，不超載吊運。
八、吊運時按規程作業，不得有人在被吊物品下通過。
九、完成領導交辦的`其它任務。
起重崗位職責13
崗位職責：
1、堅持安全第一的生產方針，嚴格安全操作規程，認真執行安全紀律、工藝紀律、勞動紀律，杜絕違章指揮、違章作業的發生。是本車間安全生產第一責任人。
2、根據下達的生產計劃，合理安排生產，保質保量完成客戶的訂單要求。
3、宣傳貫徹質量宗旨，嚴格按圖按裝配工藝要求施工，認真執行首檢確認制，未首檢確認的不得進行生產，對本車間的產品質量負有領導責任。
4、嚴格執行工序流轉過程控制，未經過程控制所規定的程序不得轉入下道工序，按照實際認真填寫裝配過程記錄。
5、協助檢驗部門實施產品質量的管理制度，當出現質量波動時協助檢驗部門對出現的.異常進行分析排查，杜絕不良品的發生。
6、在安全、質量方面出現失控或事故時，應及時召集有關人員參與的技術分析會議，查明原因、改進措施、教育員工，追究責任、杜絕重復事件的發生。
7、開展文明生產，督促并檢查車間整理、整頓、清掃、清潔、修養、安全的6S活動。認真執行工具設備維護保養規定。根據公司質量部門的要求，配合車間質檢人員做好員工的質量培訓，提高員工的質量意識,
8、有權對車間發生的各項成本的統計，負責車間成本分析，為達到降低損耗、提高效益目的而制定計劃的權力,
9、有權組織對本車間人員進行安全教育，指導車間人員安全操作設備，加強車間的安全管理，保證車間安全無事故的權力,
10、每天召開車間晨會，傳達上級部門、公司領導有關會議精神和要求，布置工作重點。
11、根據客戶需要在安排好工作的同時及時將生產中的問題反映給有關職能部門討論處理。
12、教育和引導員工開展增產節約、增收節支的節約回收等工作
13、對不服從安排，有意推諉的有辭退權。
14、對違反安全操作規程、違章作業、違反廠規的有暫停工作和處罰權利。
15、對車間員工因工作需要的任免和表現特殊的晉級加薪建議權。
起重崗位職責14
（1）應遵照起重機說明書和安全工作制度負責起重機的安全操作。嚴格執行起重機械操作規程和有關管理制度；
（2）定期參加相關教育、培訓，自覺學習起重機械理論知識，訓練過硬的操作技能；
（3）對起重機進行日常維護保養和自行檢查，并做好記錄；
（4）掌握相應的基本應急救援技能；
（5）發現事故隱患或其他不安全因素，應立即向現場管理人員和單位有關負責人報告。當事故隱患或其他不安全因素直接危及人身安全時，停止作業并采取可能的應急措施后撤離作業現場；
（6）除接到停止信號之外，在任何時候都只能服從指揮人員發出的'可明顯識別的信號。
起重崗位職責15
崗位職責:
1、搜集專業領域類的技術信息,將收集到的信息定期提供于本部門領導；
2、提出產品改進建議及新產品開發建議
崗位要求:
1、具備獨立合理設計起重機小車及優化設計的能力；
2、熟悉機械加工工藝的設計制造,了解和熟悉各類機床的工作特點；
3、熟悉各類起重機的使用工況及特點并能熟練掌握通用橋門式起重機等其它起重機的.設計；
4、熟悉各類金屬和非金屬材料的牌號及性能,并能對材料方面的應用有一定的經驗；
5、熟練使用cad及solidworks等繪圖軟件；
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