隨著社會不斷地進步，越來越多人會接觸到崗位職責，崗位職責是一個具象化的工作描述，可將其歸類于不同職位類型范疇。那么崗位職責的格式，你掌握了嗎？以下是小編幫大家整理的車間主管崗位職責，希望對大家有所幫助。

車間主管崗位職責1

　　1、根據車間生產計劃合理安排人員班次、提高生產率，保證生產任務的完成；

　　2、負責生產車間人員安全教育、食品安全知識、設備操作、崗位技能培訓；

　　3、負責對車間工作人員的考核、晉升；

　　4、負責車間現場管理，執行6T規范、落實生產作業指導書、預防及解決異常事件；

　　5、負責監督生產工藝的.嚴格執行，保證產品符合食品衛生安全要求；

　　5、負責生產設備日常使用，保證設備正常運轉；

車間主管崗位職責2

　　1、在生產部領導下全面負責車間之生產、質量、技術、設備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產效益，全面保質保量完成上級下達的各項指標和任務。

　　2、根據生產部下達生產計劃，組織車間生產，協調各生產工序，掌握生產進度，保證均衡生產和生產任務之完成。

　　3、嚴格執行安全、文明生產管理，教育工人遵守勞動、工藝紀律和操作規程，按圖樣、按工藝、按標準認真操作。

　　4、根據企業對設備管理之要求，切實抓好設備維護保養工作，定期組織保養檢查。

　　5、督促工人自覺遵守計量器具之保管、送檢等有關規定，正確的`使用工裝和工位器具，做到文明生產。

　　6、認真協同有關部門做好質量控制點之管制工作，經常檢查“質量控制點管理制度”實施情況。

　　7、積極協助人資部做好員工質量教育和技術培訓，不斷提高職工之素質。

　　8、支持質量檢驗工作，及時組織分析解決質量問題，出現重大的設備、技術、質量等問題要及時上報。

　　9、對員工出勤、紀律、工作效率、責任心等負責;并負責檢查工藝紀律執行情況;

　　10、在本車間現有條件下，充分科學合理地規劃生產現場，使生產現場井然有 序、道路暢通、安全文明生產。

　　11、提前做好上班準備工作，下班后監督值日員工搞好車間環境衛生、設備保養、安全等檢查工作。

車間主管崗位職責3

　　一、領料

　　1、 物料員必須了解物料貯存情況，根據生產需要，及時打領料單領料。

　　2、 所領的物料的規格型號、數量、工單批次必須和領料單相符合，要對物料逐一清點，特別注意尾數箱或非整板物料的數量，確保數據和實物保持一致。

　　3、 根據工單及生產安排填寫領料單，經部門主管審核后，提前一天開始備料。

　　4、所有物料在領用時必須當面核對數量，確保領料單和實物相符。準確無誤后方可簽收

　　二、物料的搬運和周轉

　　1、 物料搬運或者周轉時必須按規定的物流通道進料和物料入庫。

　　2、 物料在搬運或周轉過程中，必須對物料有相應的防護措施，防止搬運或周轉過程中物料的翻倒或者撞擊，導致物料變形或報廢。

　　3、 待檢區和周轉區的物料必須分類擺放整齊并有相應的標示，標示單上必須有相應的產品規格型號、數量、日期現狀或下道工序。

　　4、 相同的物料擺放時必須按來料時間“先進先出”。

　　三、對異常物料之處理流程

　　1、當發現物料異常時，應及時主動報告給部門主管，并及時退回給相關部門返修或重工。

　　2、 對于客戶供物料，當發現異常時，應提報給部門主管，由部門主管統一協調安排處理。

　　四、上料和入庫

　　1、 物料員必須及時備料保證生產線及時生產，及時跟進機臺生產情況保證生產的連續性，絕對不允許有因為備料不及時導致生產線待料或者停產的情況產生。

　　2、 CNC加工好的.物料不能積壓及時周轉，保證生產線的順暢。

　　3、 已去毛刺的產品必須及時打單入庫

　　4、 入庫擺放要求：每卡板16箱、每板4層、每層4箱、每箱21pcs，交叉擺放用防護帶綁好。

　　五、現場

　　1、 待檢區、周轉區、成品區和不良品區的物料擺放必須標示整齊，現場必

須整潔干凈及時整理現場保持整潔性。

　　2、 暫不用的卡板、膠框必須及時堆放好并放在指定的區域。

車間主管崗位職責4

　　車間生產第一要務是關注安全，在任何一個企業，不管是制造企業還是汽車4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應該是“抓安全”。

　　1、識別危險源

　　車間主任要進行車間危險源的識別，并標示危險區域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，并對危險源區域的操作流程進行強制化執行的要求進行明確。

　　2、安全臺賬

　　建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區域識別內容；責任管理班組和責任人；定期的安全教育培訓記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當地政府的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業檢查記錄；車間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進行規范的管理；

　　3、定期提醒和日常巡視

　　在生產單位，由于日常工作的繁忙，難免出現習慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業標準要求，發現不符合要求的，就要當時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執行，并加大處罰的力度。

　　4、勞保用品使用的監督

　　很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四射，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現嘔吐、脫發等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規定穿戴勞保用品的結果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監督，是剛性的，對于巡視過程中發現的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。

　　5、舉升機、砂輪機、切割機的使用

　　舉升機的使用，車間主任每天要監督和提醒維修班組，在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班后要保證每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監督和提醒維修技師對于設備的操作規范性，防止出現傷害的出現。

　　6、車間移動車輛的監督

　　車間移動車輛在4S店是普遍現象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規定，要在車間內部競聘出內聘駕駛員，在規定的要求范圍內移動車輛，而不是，隨意的在車間內加速和減速行駛。國家明文規定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。

　　7、試車

　　試車是4S店經常會出現的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標準的試車單，簽字后才能放行，并要監督其在規定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現事故產生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業推行的普遍現象。

　　8、上下班提醒

　　上班時間，車間主任可以監控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領導和同事，車間主任有責任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。

　　二、質量是生存之本

　　維修質量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復率。

　　1、一次診斷率

　　這是一個全新的概念，是區別于一次修復率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業人員關注，筆者卻認為這個其實比一次修復率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點�？梢员Ｕ宪囕v的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業界普遍存在的現象，所以，抓好一次診斷率現在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學習，學習廠家下發的維修案例、技術整改和內部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。

　　2、一次修復率

　　車間主任要做好車間一次修復率涉及的內外返修的控制，做好內外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內外返修，車間主任要把傳統的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復率是很關鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛性執行，也是車間主管管控一次修復率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛性的鞭策。

　　三、KPI涉及的指標完成

　　車間涉及的服務管理的KPI指標主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認的當日可控的接車臺次，也就是預約車輛，要合理安排綠色通道，保障預約車輛的快速維修，同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協調，不要堵住接待區域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規定的時間內進行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現，車輛停放在竣工區域，及時通知前臺服務顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內部的交接。

　　四、設備和工具維護

　　車間所有的設備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬，對設備和工具進行編號管理，明確班組和責任人，編制管理制度和設備點檢表，每天檢查各班組對于設備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進行績效考核；對于不能使用的設備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規定進行賠償和購買等，保障車間的生產不受影響。

　　五、車間5S管理車間

　　5S管理是目前，整個行業關注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛生區域進行責任班組和責任人的劃分；要對事故車拆解區域的舊件歸類；鈑金區域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛生間的維護；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關注的問題，只有關注每一個細節，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。

　　六、積極前臺和備件對接工作

　　車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務顧問不懂的問題，要從技術和管理的角度幫扶服務顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務經理的角度出發，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。

　　七、強化培訓管理

　　車間培訓尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓工作不能放松，最好是的自己組織培訓，自己上課，在培訓別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業經理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓的內容，還有涉及的安全、質量、生活類、娛樂類的內容，都是可以豐富員工見識的內容，車間主任都可以結合實際進行內部的培訓。

　　八、團隊建設

　　服務工作復雜而辛苦，作為4S店售后服務的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的'聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術，要學會，不管是AA制還是公司承擔，定期的團隊建設要進行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權威的最好的方式。

　　九、晨會組織

　　開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規動作。但是，筆者參加過無數次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規范、創新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內容的，比如以下內容：前一天任務完成；安全提醒；質量通報；設備點檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚和批評；需要關注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規定的時間內，進行固化的格式進行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。

　　十、 具備車間調度能力

　　車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調度的能力；要能調度班組的派工；維修設備和維修工具的調配；車間完成車輛的調配；試車人員的調配；完成檢查的調配；備件的調配；事故車滯留車輛的工位調配；變更維修項目后的內容調配；以及車間工位周轉率的統計等，都是車間主任在沒有車間調度的情況下，行駛的權利和義務。

　　十一、等同于技術總監的技術水平

　　不懂技術的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術骨干。在任何可能存在的技術難題上，不依靠技術總監就能獨立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術問題上，既能是領導又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設置上，技術水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標之一。

　　十二、值班和救援安排

　　車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現象的出現，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

　　十三、自身能力提升

　　打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專業能力、管理能力和維修技術能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學習新的知識和專業能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。

車間主管崗位職責5

　　1、 生產前的準備以及現場的物料管理等工作。會議組織，及時傳達上級指令，全面協調車間工作。對生產作業過程進行監督、指導跟進落實交付

　　2、 跟蹤落實各生產線計劃完成情，對每日各產線生產異常情況匯總分析及時反饋、上報、改進。

　　3、 根據各線產品生產情況，合理調配人員以及設備資源協調管理。

　　4、 現場6S及消防安全管理，營造良好、有序、安全、環保的生產工作場所。督促各崗位員工的7S工作及防靜電措施是否有按標準作業操作

　　5、配合生技、質量部門積極參加生產新工藝、新產品、新方案相關會議及產前評估工作，共同探討改善優化方案并落實跟蹤；嚴格要求督導生產按要求、按圖紙、按工藝規范作業，收集產品制程中的設計、質量問題及時通報相關人員推動改進改善，防止批量的`質量隱患及事故；協同PIE共同推動關鍵控制點、難點及瓶頸工序，加以分析改善使產線平衡，減少囤積、簡化作業，提高產品質量和生產效率，降低生產成本；積極履行節能降耗方針，加強水電資源管理的宣傳和監督，每月進行生產輔料、生產治工具消耗統籌核算工作并合理申請，杜絕資源浪費；

　　6、 完善內部相關規章制度、作業文件；

　　7、 關注注產線員工思想動態，監督員工嚴格執行員工守則，內部培訓與團隊建設；

　　8、 下屬績效考核。

車間主管崗位職責6

　　1.車間管理：負責車間組織架構的搭建，車間日常管理，團隊凝聚力和戰斗力的提升。

　　2.生產管理：通過組織和協調，落實調度室下達的車間生產計劃，配置合理資源，完成各項指標。

　　3.人員管理：班組長管理能力的培訓和提升，重點崗位人員的儲備與培養，人員率的控制，跟進新員工安全培訓。

　　4.質量管理：車間直通率的`達成及問題的分析改善，產品審核問題點整改落地，降低審核U值，提高產品質量意識，不斷提升產品質量。

　　5.成本管理：單臺報廢損失的控制及問題的分析改善，物料盤虧盤盈數據的控制及問題的分析改善，建立車間呆滯半成品的控制。

　　6.安全管理：加強安全培訓，及時排查安全隱患，杜絕安全事故。

　　7.現場管理：車間設備和模具的維護使用，現場5S持續推進和改善，過程中產生問題與各部門人員的溝通協作。

　　8.其他工作：完成領導交辦的其他工作。

車間主管崗位職責7

　　一、負責車間制度的實施、執行，確保公平、公正。

　　二、安排工作任務力求科學合理，勞逸結合，方便關心員工。

　　三、負責生產車間的`環境衛生及財產安全，工具實行貨幣花到人。

　　四、向公司收集員工提出的合理化意見和建議。

　　五、負責降低損耗，減少浪費，提高效率，提高效益。

　　六、負責車間的水電氣的合理利用并每天填寫生產報表及工作日志。

車間主管崗位職責8

　　1、負責制定車間的各項管理制度，安排車間日常工作，并檢核落實情況；

　　2、負責針對車間KPI的達成情況、日常管理情況等，制定車間改善對策和計劃；

　　3、負責指導并協調處理品質服務專員、技術主管等車間管理人員的各項工作；

　　4、負責協調車間與前臺、備件等相關業務部門的各項工作和關系；

　　5、負責車間工具、設備能力的'評估和配置企劃，使用培訓以及定期的標定和數據升級；

　　6、車間技術支持。

車間主管崗位職責9

　　1、車間現場作業管理工作，保證入廠車輛維修專業高效；

　　2、分解下達各班組工時、單項活動目標月、周、日目標，并過程輔導協助達成；

　　3、負責入廠車輛的維修各班組派工，利用維修進度看板保證每臺車輛的順利維修；

　　4、跟進、協調維修車輛的.配件異常情況，保證配件質量和及時供應；

　　5、車間安全生產管理工作，保證人員、財產安全；

　　6、提出車間改善并實施，維護車間6S；

　　7、車間人員入職初試、培訓、績效管理等日常工作。

車間主管崗位職責10

　　1、負責所轄車間的人員管理及各項生產活動;

　　2、按照生產計劃和任務，安排和控制所轄車間的生產作業進度;

　　3、跟蹤生產情況、產品需求、生產過程、生產良率等，按時完成生產目標;

　　4、及時對生產異常做出反應，發現問題及時追蹤，并提出合理化建議;

　　5、參與提高生產效率和改善產品質量的行動計劃與實施;

　　6、監控規范操作方法，確保生產現場的'安全和清潔;主管生產部下設小組(車間)全面工作

車間主管崗位職責11

　　1、負責按計劃組織、安排生產工作，確保完成本車間生產計劃；

　　2、主持車間例會，協調車間工作，合理調配人力、物力，提高生產效率；

　　3、對生產過程進行監督、指導，同時進行生產質量控制，保證生產質量；

　　4、負責生產現場管理，建立現場管理制度，實現生產車間標準化管理；

　　5、定期組織安全生產教育培訓，指導員工安全作業；

　　6、負責落實企業各項生產安全制度，開展經常性安全檢查；

　　7、控制關鍵要害部位，杜絕安全隱患，防止安全事故的發生；

車間主管崗位職責12

　　1、根據公司對車間發展的規劃擬定人員編制，并報公司批準。培訓員工，帶好隊伍，積極深入了解員工的思想動態，采取合理的措施確保車間的`穩定。

　　2、擬定車間管理制度，經公司批準后在車間推廣實施按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵，懲罰。

　　3、根據公司質量部門的要求，配合車間質檢人員作好員工的質量培訓，提高員工的質量意識，抓好車間的質量管理工作。

　　深入貫徹公司的安全生產制度，確保安全文明生產，領導車間做好 5S 管理，創造良好的工作環境，以身作則，提高員工的素養。

　　4、處理車間的突發事件，一旦發生突發事件，車間主任必須挺身而出，擔當責任，動用各種資源，領導和組織員工戰勝困難，并隨時向公司領導匯報事件處理進展情況，對于無法處理的事件要及時請示。

　　5、要認識到前會的重要性，不能光注重在形式上，要把產前會上的內容切切實實地落實到生產中去。

車間主管崗位職責13

　　1、負責車間現場管理、維修時效、維修質量等各項目標的實現。

　　2、擬訂車間管理的各項作業制度及后期監督執行。

　　3、做好車間的內部管理：合理進行工作分配，完成維修任務;制定下屬績效指標，并按期考評;

　　4、負責與車間、前臺、配件部門等關系的協調溝通。

　　5、負責維修車間的現場管理，對車間中的`車輛停放、維修進度、維修工藝、維修質量、廢舊物品回收處理等負責指導和監督。

　　6、負責車間內部的6S管理，包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動的實施、檢查和監督。

車間主管崗位職責14

　　1、根據下達的生產任務，合理安排生產；

　　2、生產人員培訓，包括新進員工培訓，在崗技能和安全培訓等；

　　3、監督、指導生產員工及時準確完成生產開機準備、正常生產及停機工作，按計劃準時生產；

　　4、根據產品規格和質量標準，實時監控產品質量，確保生產合格產品；

　　5、對生產現場的`巡視，對員工工作狀況、安全等要素及時檢查和更正；

　　6、指導員工合理正確操作設備，及時發現設備故障并報修，配合設備部完成維修保養工作；

　　7、各崗位生產操作記錄、數據記錄的管理，確保操作員及時、正確完成填寫；

　　8、監督、指導員工完成清潔，確保車間、設備清潔狀況；

　　9、貫徹執行公司的相關規定和制度，保持與員工的良好溝通；

　　10、負責下屬員工的紀律管理、考勤及績效管理。

車間主管崗位職責15

　　◆車間安全生產監督(監督車間的安全、衛生、消防狀況);

　　◆維修車輛的調度(根據各組狀況調配維修車輛);

　　◆監控車間維修狀況(維修車次、維修內容、維修進度、維修質量)，確保交車時間。

　　◆協調車間與各部門之間的溝通(前臺為主、銷售部、新車部、零件部等)

　　◆監控車間工作人員的工作狀況(工作效率、工作質量、工作態度)

　　◆生產過程的培訓(協同總監進行工作安全、工作方式、工作技巧的`培訓)

　　◆向各領班提供工作協助(當某領班休息時履行某職責)

　　◆主持召開每日例會(每天早上8：30前集合車間人員人數，統計出勤率)

　　◆統籌工場全部人員工作安排、生產安排及班組長的評分

　　◆負責工作區域的安全(安全、防火、衛生)

　　◆完成領導交付的其他工作