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物流實習周記
更新時間:2024-07-02 14:16:26
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【熱】物流實習周記

  時間過得真快,一周又過去了,相信大家都倍感充實,收獲良多吧,這時就需要我們認真地寫一篇周記了。那么好的周記是什么樣的呢?以下是小編精心整理的物流實習周記,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流實習周記1

  實習周記 第一周

  離開學校要出去實習了,不知道自己能做什么事情的我感覺好迷茫,在家無所事事待了一段時間,剛好韋康文說他親戚的公司家缺人,就推薦我去那邊上班,于是我就離開泉州去了三明。

  來到陌生的環境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。實習周記 第一天并不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環境,結識新的同事,而是凡事靠自己主動去認識、結識同事。大家似乎都很忙,可能現在是業務的旺季吧。沒什么人留意我的到來。

  經過幾天的熟悉,感覺很枯燥乏味,因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  實習周記 第二周

  轉眼實習已經開始了一個禮拜,這周工作依然是打雜,但讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化,除了進行簡單的技術資料整理, 還有就是如何去做好產品方面的設計,雖然剛剛接觸但是我還是有信心的。

  在經歷了十多天的打雜工作,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發事件。懂得從中學到一定的處理事情的方法,而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。

  不知道同學們的實習工作都做得怎么樣了,應該不會跟我一樣辛苦吧?萬事開頭難,希望接下去我可以快點適應這里的工作,不辜負爸媽和老師的期望!吳家楓,加油!加油啊!

  實習周記 第三周

  第三周了,經理派了個師傅來帶我,因為公司在發展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就相對比較雜而多。可是,我一點也不害怕,因為我是抱著學習的態度來的,工作多一點沒關系,會很充實的,而且公司還讓一位師傅帶著我工作,他教會了我很多事情,工作中應該注意的事情,作為一名設計師應有的技能,還有軟件的操作,設計思維,等等。

  廣告就是產品,要把產品推銷出去。我開始對廣告業務有了新的認識,隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司的里的每個部門,的每個人,創意,策劃、設計、財務、推廣等等環節都在我面前和諧有序的進行著,就想、像人體的的經脈一樣,盤根錯節,但各行其道,為大腦服務。

  經過幾天的檢查,我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦。()整天面對著電腦,我有點開始厭倦了,但是我還是堅持著做著,努力想著要把每一張海報,每一本畫冊做好。就這樣我熬過了枯燥的一個星期。

  實習周記 第四周

  這是實習的實習周記 第四周,我把精力主要集中于與廣告有關的工具軟件上,如photoshop,ai系列軟件等的應用。因為在學校,老師不止一次對我們強調實踐的重要性、強調技能的重要性。在當今社會形勢下,學歷并不能作為評價一個人的唯一標準,而當今社會更加注重人們的技能與能力。所以,我對photoshop、ai等系列軟件有了一個初探,給了我很大的鍛煉。

  不光是學習制作,我還承擔起了幫助公司給客戶交送作品的任務,學到了學校不能給予的知識的同時,又增添了我的社會實踐經驗,這些都給予了我很大的幫助,為我今后步入社會增加了許多經驗。

  軟件的熟練運用,會是我將來工作的重心,能夠在實習中鍛煉自己這方面的技能,我覺得十分的幸運。這段時間的經驗也會使我受益終生,大學的實習機會彌足珍貴,我會好好珍惜的。

  實習周記 第五周

  第五周,我的工作不僅僅和本專業有關,還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面,洽談,了解客戶需求,瀏覽其他廣告設計大師的作品,學習他們的經驗,還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天,有位畢業生來這里參加面試,師傅特許我去旁邊參觀,那位同學流暢的表述,清晰的思路,敏捷的反應能力,著實是讓我感到自愧不如,我想,等到我踏入社會舞臺的那一刻,也會像他一樣,充滿自信的面對各種挑戰。

  還有一點對于我來說十分重要。我可以學得不多,但是在學習每一樣的時候一定要“精”,就算以后我并不會就是一個組版員,但是我還是要認真的學習它。認真是一種良好的習慣,對學習來說是,對生活來說同樣是。我要認真地學習認真地生活。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。

  今天是元旦,我們放假,公司有晚會,但是沒什么意思,我在宿舍聽音樂發呆,突然間想到了我的設計中的錯誤,如果還要考慮在加工過程中出現的`誤差,還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結果會是難以想象的,浪費時間尚是其次的,最重要的是公司經濟的損失。

  實習周記 第六周

  假期結束了,一切又回歸了正常。天天做著一樣的事,感覺得無比的枯燥只有自己一個人坐在電腦面前一整天,只有電腦從早到晚的陪者我,覺得好孤獨,沒有了以前在學校的那種歡聲笑語,沒有在學校的那種輕松悠閑自在了,有的只是空虛和寂寞。公司里面又不允許在上班時間學習其他軟件,有些時候閑下來就坐在電腦面前發呆,不知道做什么,偶爾很不爽的時候就還下去印刷部走走,看看那些師傅是怎樣做產品的。

  今天的工作依然是設計海報,就這樣一天一天的耗著,感覺除了工作以外,自己的生活中就沒有其他的新鮮的事情,或者是值得人去回憶,留念的了,沒有了色彩斑斕的生活,有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動想不干了,去換換別的工作,想給累積更多的社會知識和經驗,但是想了想還沒有那么的沖動,還是在原來的地方老實的呆著。

  做什么事都不肯能一帆風順的,不經歷風雨怎能見彩虹?人要“精”,就要一點一點慢慢磨出來,堅持到底,就是勝利!

物流實習周記2

  周記1

  第一天踏進順盈物流的大門,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。第一個禮拜,基本上我是在辦公室里面接受有關物流方面的基礎知識。物流是包括物體的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關的物流信息等環節的。我們公司的物流線路不算很多,訂單大部分是跟雅圖士公司合作。運輸線路大部分是到江門港,中山港等。

  體會:

  第一次接觸這個行業,真多有很多不懂的地方。不過,萬事起頭難,我會用心地去了解,認真地去學習和掌握。雖然第一個禮拜要熟悉的知識都是很簡單的,但是堅固的知識基礎是很重要的。

  周記2

  第二個禮拜依然在辦公室里工作,開始幫忙復印文件,查閱文件等等,同事們知道我是來這里實習,知道我沒有什么經驗,所以都很耐心的教導和幫助我。其實,很多文件都是千遍一律,但是每一項都很重要。例如裝貨地點,裝貨時間,線路安排。貨柜安排。卸貨地點和時間等等。在學校里學習的知識真的.能派上用場了,訂單基本上都是中文,所以很容易就會熟悉了。 體會:

  雖然這個禮拜還是在辦公室里面工作,但是我翻閱了很多以往的訂單,看到很多在學校學到的術語。例如裝貨地點,裝貨時間,線路安排。貨柜安排。卸貨地點和時間等等。以前在上課的時候,也注意到這些項目的準確性。

  周記3

  兩個禮拜的學習,掌握了不少的知識。現代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來越呈現出信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特征。因此,公司這個星期添置了幾臺電腦,我也跟同事們把過往的訂單整理出來,輸入電腦,盡量做到信息化,系統化。

  體會:

  現在是信息化的世紀,物流企業要有效地提高物流效率,為客戶提供優良的物流服務,就必須盡快的實現信息化。這個星期很忙,每天都面對著電腦和一連串重復的信息,歸類,輸入電腦。整理好再檢查。說實話。這個星期過得很快,比較充實。

  周記4

  不知不覺,很快就實習滿一個月了。這個星期忙完手頭上信息整理的工作。有個老同事帶我到倉庫里面參觀。在古勞鎮三連工業區里面,倉庫不算很大。因為我們公司跟雅圖士公司合作比較多,基本上雅圖士公司就有足夠的地方放置貨物,我們負責物流部分。

  體會:

  實踐出真知。這一個月以來的觀察,讓我能將理論和實踐相結合,更容易地了解物流這個行業。 公司的資料開始進行系統的分析,全部輸入電腦,管理開始信息化。這兩個星期以來,感覺到了效率的提高,而且也減輕不少員工的壓力。

  周記5。

  開始正式接手業務了,因為是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,剛開始每天都是在辦公室里面熟悉文件的時候是沒有什么壓力,過了一個月后,壓力就逐漸大起來,跟著經理到時談生意。我在一旁把重要的信息記錄好。回到公司,幫忙修訂合同,檢閱等等。 第一次簽合同很順利,經理也表揚我信息記錄得比較完整。

  體會:

  雖然說是新人,但總不能整天呆在辦公室里面對著單子。這個星期跟著經理到外面談生意。說實話。真的很興奮。第一次簽合同很順利,我當時是很緊張的。經理說這個單子歸我跟進,感覺是得到了大家的肯定,很開心。我也會繼續努力。

  周記6。

  這周壓力感覺比較大。因為在訂單出現了錯誤,同事們之間也產生了矛盾。 其實是一個同事下單的時候寫錯了,然后我在檢閱的時候沒有檢查出來,導致了發生這樣的事情。 當時,我也很快的承認錯誤了,但是那個同事直接把責任推卸在我身上。當時我感覺有點委屈,就跟另一個同事吐苦水,沒想到傳到當事人耳邊了。他直接跟我嘈了起來。 事后,經理也把我叫進去教導我。 其實小事一樁,我也認識到自己錯了。

  體會:

  從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

  在畫了一個禮拜的商圈之后,我們去單店實習了一天,在那里,店長給我們詳細的講了一些在工作中會遇到的實際存在問題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里,我們回總部繼續培訓,進行模擬演練并且進行最后的考核,在期間我們還接受了好幾次的筆試,同時在培訓的過程中,我們也培養出了深刻的友誼,我們10個人雖然都來自不同的地方,但是卻很團結的在一起為彼此打氣加油。考核的結果出來了,我很幸運的被留了下來,并且分配到了門店。

物流實習周記3

  一,最新物流實習周記范文。 研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二。 研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

  三。 研究方法:訪問法、資料收集法。

  資料收集的方法:網上收集。

  四。 公司概況

  1. 基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2. 公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的`社會化第三方物流企業,范文《最新物流實習周記范文》。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

  3. 主要設施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

  4. 倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

物流實習周記4

  第一周

  臨近畢業的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。

  參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結果。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。

  來到公司陌生的環境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現在是業務的旺季吧。

  實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等

  第二周

  經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  第三周

  物流工作真的是一個體力活,從工作到現在真的很累。經過兩周對公司的了解,我已經基本了解到公司各部門的工作流程。經理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這,我才發現經理是那么的可親。這一周,我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,我也曾經聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果你想成長得更快,那你就去做保險。”第一次做工作,我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好,公司的福利好,公司的培訓讓我了解做倉管的流程。經過一周的培訓,我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓很乏味,但是,這種培訓對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。

  第四周

  第四周的實習時間又要結束了

  在這四周里我學到最關鍵的一個能力,就是溝通。

  實習是在一個大的環境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學習,不可以在任性。

  得在學校時,雖然在書本上學到了那些理論知識,可真到了實踐中還真是差的很遠呢,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛煉自己。當然現在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識!

  第五周

  時間飛逝而過,轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  第六周

  這個禮拜發生了太多的大事,讓我對社會有了更深一步得認識。

  有些時候不要太沖動,退一步海闊天空,沒有什么事是不能解決得,不是什么事都要用暴力來解決,以前我們都太年輕,什么也不懂,凡事都強出頭,非得因為面子上的問題大打出手,現在想想真的好后悔,幸虧沒有出什么事,否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊,不要因為某一件小事而讓自己后悔,我們就算不為自己想想,也要為我們年邁得父母多加著想一下,他們含辛茹苦得把我們拉扯大,實在是不容易啊,我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,我們要學會寬容,對待任何一個人都一樣,我們要不斷的努力,用一個好的未來來報答我的父母。

  第七周

  經過一個月的鍛煉,發現自己進步還挺快的。人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經驗,那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子,與客戶溝通。雖然我做得不夠好,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

  只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

  第八周

  沉悶得一周已經過去,新的一周又來了

  時間已經過到了第八周,以前我們在校園里可以不去上課,睡懶覺到很晚,實習以后才知道工作真的很嚴格,但是在我心里這樣的生活卻是充實的,每天忙忙碌碌,時間過得飛快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬運下來,累得渾身都疼,但是真的.很滿足,大學生活輕松,但是感覺總是缺少了一些什么,少了對生活的追求,少了為了目標而努力,少了年輕人該有的沖勁,實習以后我明白了我必須要為了將來而努力,必須要為了將來奮斗,每一周我都要過得充實,不要虛度光陰

  第九周

  我發現在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的工作都是相應聯系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套工作出現錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是堅強的,社會讓我成長了很多

  第十周

  轉眼間已經過去十周了,在這兩個月的時間里,我學會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,這兩個月來,我學到的知識是書本里沒有的,書本交給我了知識,實習讓我學會了更好地去應用他,工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,工作上也沒有什么真的困難的事情

  第十一周

  當在記周記的時候,我換了個工作,以前我在順鑫,現在換到了德邦,這個工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發展,在哪金子都會發光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有工作,我才能早點到家,有時到家已經9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作,新的同事,新的領導,接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。

  第十二周

  當在記周記的時候,我換了個工作,以前我在順鑫,現在換到了德邦,這個工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發展,在哪金子都會發光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有工作,我才能早點到家,有時到家已經9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作,新的同事,新的領導,接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。

  第十三周

  在新的公司又過了一周,這周比第一周好很多,經過了一個適應期,我就開始了正常的工作,這個工作依然很忙,但是我相信我自己的選擇,在這不會有錯,因為我相信自己的能力,畢竟做什么都是先苦后甜,我現在吃苦,我的甜總有一天也會到來。

  這一周我連午飯幾乎沒有正常吃過,因為忙著卸貨,裝貨,就會忙到很晚,兩點三點忙完我就兩三點再吃,或者大家分開吃,他們干活,我去吃飯,快快吃完回來換他們,真的體會到了勞動人民的艱辛。有句話是天將降大任于世人也,必先勞其筋骨。我現在的苦什么也不算,這只是一種鍛煉。

  第十四周

  因為我是新人,這周去總公司參加培訓,為期5天,

  到了總公司,發現這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有專科生。這點更激勵著我去努力學習,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓的時候,給我們講解了注意事項,讓我們結成小組做活動,這些活動更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團結,只有小組人員團結,左后我們才有可能奪得第一,公司的同時,都是來自五湖四海,生活習慣大有不同,比學校還要復雜,以前我會看重自己的習慣,但是經過學習,我知道我也必須尊重別人,我現在也會為了集體為了大家去改變自己。

  第十五周

  這段時間,有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影,雖然只是一下點,或許幾分鐘也沒有,但我依然認為很驕傲,因為我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是這些,我也愛我做的工作,就算累的流汗,他的成果也會有我的一份,這一點也會令我開心,現在公司就在為了電影做準備,搬箱子,騰出一間屋子,但是我還是不能歇著(),還要干活,不能為了這些,忘記了自己的工作,從早到晚,滿身臭汗,我也心甘情愿

  第十六周

  從學校走出來已經這么久了,這已經是真正邁進了社會,天天很累,碰到以前的朋友,有的沒有工作,穿的也光鮮亮麗,心里會有些羨慕,我也仔細想了想,就算我現在很累,很苦,但我很愛我的工作,因為這畢竟是我人生的一個目標,這個社會也有我立足地方,我也算是個有用的人、在這里也會學了太多,也很磨練人了,以前我脾氣不好,可現在磨練的可好了,不管什么樣人都要怎么去交談,打客戶回訪電話的同時要怎么說,等等,其實以前在沒接觸這些的時候,真的從來都不去想會什么樣,可是一接觸才發現,這其中有太多要學的東西了,技巧很多.感觸很多,我會繼續用心的學下去,堅持到最后

  第十七周

  現在每周都要倒計時了,因為周記越寫越多,我學會東西也會來越多,懂的道理也增加了不少。在這段時間中對我感觸最深的是一個人的身心承受能力真實太重要了,在工作中,我們會面臨各種各樣的壓力。迫使我們在最短的時間把問題解決得最完美,就在面對總是時一個好的心態和壞的心態可以導致總是的結果完全不同。我在工作中同樣也是有壓力問題的。所以我要保持一個好的心態,去面對那些突如其來的問題。

  第十八周

  通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,并且把它結合實際的經濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學里所積累知識的,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,我體會到了實際的工作與所學知識是有一定距離的,與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實際環境進一步學習相關的知識。特別關注現在的趨勢,也許別人機會當作陷阱,但是自己一定要理智。。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。

  第十九周

  工作了也將近四個月了,也還要期盼我從實習變成一名正式的員工,這也是對我工作的認可,對我的認可,我相信一份耕耘,一份收獲。

  凡事都要虛心學習,“信自己降低,信別人提高”。這是現代這個社會為人處世得一個原則,我們應該不斷得探索,沒有涉足過得領域可能沒那么美好,但是沒嘗試哪來得結果,我們應不斷得把握自己手中得機會,才能逐步走向成功,試著向前走一步,其實成功就在腳下。總之:

  1.走到社會工作,一定要懂得靈活應用,社會沒我們想象的復雜,但也沒大學里那么單純,更重要的是隨機應變,根據實際情況把決策或計劃改變。

  2.能把自己要求太高,因為期望越大,失望可能會越大,但適當的期望與渴望是非常必要的

  3.是靠自己擠出來的,很多情況下我們的時間總覺得不夠用,但是如果把自己逼下,是可以擠出時間,或者說我們可以在同一時間里做更多的事情

  第二十周

  時間過得太快了,這也將是我寫的最后一篇周記了,我也要真真正正的離開學校了,以前盼望著上班倒真的離開了,還真有些不舍的,不舍得我的同學,我的宿舍,以及大學校園里的點點滴滴,那里有我青春的印記,有我年少的青澀,離開以后我就真的長大了,背著責任,離開生活兩年多的校園

  在這段實習的日子里,我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什么都不懂得小小子了,有自己的見解,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發覺自己的潛力。

  在這段時間,我收獲的東西真是數不勝數呀.這將是我以后工作的經驗啊

物流實習周記5

  實習周記(一)

  這周是實習的第一個周,在長島申通快遞公司,開始工作之前整理了一下自己的心情,準備著好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯系客戶取件的工作,雖然我見別人干過,但我還是不敢馬虎對待,畢竟這也是一個學習的開始。

  我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好,我沒有遇到那么多的問題,只是停機或是關機,這樣的都記錄下來,報告給老板,有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現,老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急,這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態度,迎接下個周的到來。

  實習周記(二)

  實習第二個周。在打電話之余,我也幫助老板還有其他同事干活,也了解了更多的知識,快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標,快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題,所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發生,在包裝上面很嚴格,箱子內要實不能有空隙,空運的物品的包裝要特別加強,小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充,這個對于經常網購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價,保價物品—旦丟失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來,要發海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說,最好保價,并看好詳情單后面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上。看到網上有很多對快遞的負面消息,不要去埋怨快遞,發任何包裹都是有可能丟失的,這個是正常現象,是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯誤的時候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯誤,讓他更好的為大家服務。

  實習周記(三)

  如今,隨著網購生意越來越火爆,快遞隊伍也越來越壯大。

  我非常喜歡網購,算算也有三個年頭,在網上買的東西數量早已上百,家鄉在這邊現在什么快遞都有,我一般選用申通,有時候買的不順心也會退換貨,雖然麻煩,但還是樂此不彼,一個實際的原因當然是網購的劃算、便捷,另外,也因為拿到一個未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西,網購分為在網上看和終于到手兩個部分,所以是雙重的期待,算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收,再拿回去驗貨,其實大多數人都是這樣的,問過老板,老板說如果客戶提出要先驗后簽的話,也是可以照做的,它的服務理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過快速把客戶的快件傳遞為價值, 繼而轉化為企業的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間,來最大化實現企業的上升空間; 最大化的為社會創造的價值, 企業也將最大化的得到的社會回報。

  申通的優勢在于:

  1.比較低的價格、靈活的服務和較高的效率

  2.遍布廣,網點多,業務范圍較大

  3.采用自動分揀技術,提高分揀速度,節省時間

  4.本土快遞企業更能在企業中融入中國文化,其服務更能適合眾人的需要。

  實習周記(四)

  時間過得真快,轉眼這已是實習第二周,算是適應期,仍然沒有分配具體工作,一些重要的事情我都沒涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領導和同事放心,將來才能成就一番大事業。“不積跬步,無以致千里”“江海不拒細流,方能成其大”“一屋不掃,何以掃天下?”說的就是這個道理。 早上,我基本能保證提前到崗,在開始工作的前一段時間,幫老師們把桌子收拾干凈,然后再把地板拖一下,到一下茶水,讓老師們感覺到我手腳勤快,工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些課本上學不到的東西埃

  中午的時候,我也幫同事們一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,他們也對我訂的飯菜挺滿意。有時,站里檢驗完的樣品要往省站寄,我幫著把樣品打包聯系快遞,并及時發件,受到諸多老師的表揚。

  這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎小事,卻和學校里一直和書本打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的大家的認可,我覺得很值。

  實習周記(五)

  在慢慢的學習與進步中,我的實習周期也已經一個月了。在這一周里,我收獲頗豐,不但把以前所干的事情干得越來越好,越來越熟練,和同事之間的關系也越來越融洽了。

  為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。

  我簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!

  實習周記(六)

  這一周又是這么快過去了,每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的.,互相合作,又每一個不可缺少的,各司其職,各盡其責,相處得也很融洽,我覺得很有收獲。

  我在這里一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。

  另一方面,要發揚團隊精神。檢測站是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

  實習周記(七)

  這周已經是我實習周期的倒數第二周了,這周過去,只剩一周我就要回學校了,越是到最后,我越發現自己沒有學習到的東西還有很多,真想再延長幾周時間,但這是不可能的,因為還要回校進行我的實習匯報。

  這么多周下來,我深切體會到了檢驗專業的特殊性,由開始的檢驗到最后的出報告,這都是一個嚴謹、科學的過程,以前我們在媒體上經常會看到“××檢測機構已取得了質量技術監督局頒發的CMA合格證書”。那么什么是CMA證書,它有什么效力,與我們的日常生活有何關系呢?我在這里找到了答案。CMA是“China Metrology Accreditation”的縮寫;中文含義為“中國計量認證”。它是根據中華人民共和國計量法的規定,由省級以上人民政府計量行政部門對檢測機構的檢測能力及可靠性進行的一種全面的認證及評價。這種認證對象是所有對社會出具公正數據的產品質量監督檢驗機構及其它各類實驗室;如各種產品質量監督檢驗站、環境檢測站、疾病預防控制中心等等。取得計量認證合格證書的檢測機構,允許其在檢驗報告上使用CMA標記;有CMA標記的檢驗報告可用于產品質量評價、成果及司法鑒定,具有法律效力。

  實習是一個短暫的過程,我學到了很多,不僅僅是知識還有能力與意識。

物流實習周記6

  第一周

  臨近畢業的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。

  參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結果。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。

  來到公司陌生的環境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現在是業務的旺季吧。

  實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業務性的實習工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的實習工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等

  第二周

  經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從實習工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的實習工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習實習工作必做的實習工作。雖然實習工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  第三周

  物流實習工作真的是一個體力活,從實習工作到現在真的很累。經過兩周對公司的了解,我已經基本了解到公司各部門的實習工作流程。經理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這,我才發現經理是那么的可親。這一周,我的實習工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,我也曾經聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,那你就去做保險。” 第一次做實習工作,我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好, 公司的福利好,公司的培訓讓我了解做倉管的流程。經過一周的培訓,我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓很乏 味,但是,這種培訓對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。

  第四周

  第四周的實習時間又要結束了

  在這四周里我學到最關鍵的一個能力,就是溝通。

  實習是在一個大的環境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學習,不可以在任性。

  得在學校時,雖然在書本上學到了那些理論知識,可真到了實踐中還真是差的很遠呢,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛煉自己。當然現在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識!

  第五周

  時間飛逝而過,轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活實習工作中的一塊寶藏。

  第六周

  這個禮拜發生了太多的大事,讓我對社會有了更深一步得認識。

  有些時候不要太沖動,退一步海闊天空,沒有什么事是不能解決得,不是什么事都要用暴力來解決,以前我們都太年輕,什么也不懂,凡事都強出頭,非得因為面子上的問題大打出手,現在想想真的好后悔,幸虧沒有出什么事,否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊,不要因為某一件小事而讓自己后悔,我們就算不為自己想想,也要為我們年邁得父母多加著想一下,他們含辛茹苦得把我們拉扯大,實在是不容易啊,我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,我們要學會寬容,對待任何一個人都一樣,我們要不斷的努力,用一個好的未來來報答我的父母。

  第七周

  經過一個月的鍛煉,發現自己進步還挺快的。人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經驗,那么就需要做更多的準備實習工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子,與客戶溝通。雖然我做得不夠好,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

  只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

  第八周

  沉悶得一周已經過去,新的一周又來了

  時間已經過到了第八周,以前我們在校園里可以不去上課,睡懶覺到很晚,實習以后才知道實習工作真的很嚴格,但是在我心里這樣的生活卻是充實的,每天忙忙碌碌,時間過得飛快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬運下來,累得渾身都疼,但是真的'很滿足,大學生活輕松,但是感覺總是缺少了一些什么,少了對生活的追求,少了為了目標而努力,少了年輕人該有的沖勁,實習以后我明白了我必須要為了將來而努力,必須要為了將來奮斗,每一周我都要過得充實,不要虛度光陰

  第九周

  我發現在實習工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使實習工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的實習工作都是相應聯系和影響的,如果有一個人的實習工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套實習工作出現錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的實習工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的實習工作中明白了合作協調能力是如此的重要。所以我在生活中實習工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是堅強的,社會讓我成長了很多

  第十周

  轉眼間已經過去十周了,在這兩個月的時間里,我學會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,這兩個月來,我學到的知識是書本里沒有的,書本交給我了知識,實習讓我學會了更好地去應用他,實習工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,實習工作上也沒有什么真的困難的事情

  第十一周

  當在記周記的時候,我換了個實習工作,以前我在順鑫,現在換到了德邦,這個實習工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發展,在哪金子都會發光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有實習工作,我才能早點到家,有時到家已經9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不實習工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的實習工作,新的同事,新的領導,接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。

  第十二周

  當在記周記的時候,我換了個實習工作,以前我在順鑫,現在換到了德邦,這個實習工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發展,在哪金子都會發光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有實習工作,我才能早點到家,有時到家已經9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不實習工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的實習工作,新的同事,新的領導,接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。

  第十三周

  在新的公司又過了一周,這周比第一周好很多,經過了一個適應期,我就開始了正常的實習工作,這個實習工作依然很忙,但是我相信我自己的選擇,在這不會有錯,因為我相信自己的能力,畢竟做什么都是先苦后甜,我現在吃苦,我的甜總有一天也會到來。

  這一周我連午飯幾乎沒有正常吃過,因為忙著卸貨,裝貨,就會忙到很晚,兩點三點忙完我就兩三點再吃,或者大家分開吃,他們干活,我去吃飯,快快吃完回來換他們,真的體會到了勞動人民的艱辛。有句話是天將降大任于世人也,必先勞其筋骨。我現在的苦什么也不算,這只是一種鍛煉。

  第十四周

  因為我是新人,這周去總公司參加培訓,為期5天,

  到了總公司,發現這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有專科生。這點更激勵著我去努力學習,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓的時候,給我們講解了注意事項,讓我們結成小組做活動,這些活動更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團結,只有小組人員團結,左后我們才有可能奪得第一,公司的同時,都是來自五湖四海,生活習慣大有不同,比學校還要復雜,以前我會看重自己的習慣,但是經過學習,我知道我也必須尊重別人,我現在也會為了集體為了大家去改變自己。

  第十五周

  這段時間,有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影,雖然只是一下點,或許幾分鐘也沒有,但我依然認為很驕傲,因為我在那里實習工作,那里也很棒,我做的實習工作是這些,我也愛我做的實習工作,就算累的流汗,他的成果也會有我的一份,這一點也會令我開心,現在公司就在為了電影做準備,搬箱子,騰出一間屋子,但是我還是不能歇著,還要干活,不能為了這些,忘記了自己的實習工作,從早到晚,滿身臭汗,我也心甘情愿

  第十六周

  從學校走出來已經這么久了,這已經是真正邁進了社會,天天很累,碰到以前的朋友,有的沒有實習工作,穿的也光鮮亮麗,心里會有些羨慕,我也仔細想了想,就算我現在很累,很苦,但我很愛我的實習工作,因為這畢竟是我人生的一個目標,這個社會也有我立足地方,我也算是個有用的人、在這里也會學了太多,也很磨練人了,以前我脾氣不好,可現在磨練的可好了,不管什么樣人都要怎么去交談,打客戶回訪電話的同時要怎么說,等等,其實以前在沒接觸這些的時候,真的從來都不去想會什么樣,可是一接觸才發現,這其中有太多要學的東西了,技巧很多.感觸很多,我會繼續用心的學下去,堅持到最后

  第十七周

  現在每周都要倒計時了,因為周記越寫越多,我學會東西也會來越多,懂的道理也增加了不少。在這段時間中對我感觸最深的是一個人的身心承受能力真實太重要了,在實習工作中,我們會面臨各種各樣的壓力。迫使我們在最短的時間把問題解決得最完美,就在面對總是時一個好的心態和壞的心態可以導致總是的結果完全不同。我在實習工作中同樣也是有壓力問題的。所以我要保持一個好的心態,去面對那些突如其來的問題。

  第十八周

  通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,并且把它結合實際的經濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學里所積累知識的,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,我體會到了實際的實習工作與所學知識是有一定距離的,與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實際環境進一步學習相關的知識。特別關注現在的趨勢,也許別人機會當作陷阱,但是自己一定要理智。。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。

  第十九周

  實習工作了也將近四個月了,也還要期盼我從實習變成一名正式的員工,這也是對我實習工作的認可,對我的認可,我相信一份耕耘,一份收獲。

  凡事都要虛心學習,“信自己降低,信別人提高”。這是現代這個社會為人處世得一個原則,我們應該不斷得探索,沒有涉足過得領域可能沒那么美好,但是沒嘗試哪來得結果,我們應不斷得把握自己手中得機會,才能逐步走向成功,試著向前走一步,其實成功就在腳下。總之:

  1.走到社會實習工作,一定要懂得靈活應用,社會沒我們想象的復雜,但也沒大學里那么單純,更重要的是隨機應變,根據實際情況把決策或計劃改變。

  2.能把自己要求太高,因為期望越大,失望可能會越大,但適當的期望與渴望是非常必要的

  3.是靠自己擠出來的,很多情況下我們的時間總覺得不夠用,但是如果把自己逼下,是可以擠出時間,或者說我們可以在同一時間里做更多的事情

  第二十周

  時間過得太快了,這也將是我寫的最后一篇周記了,我也要真真正正的離開學校了,以前盼望著上班倒真的離開了,還真有些不舍的,不舍得我的同學,我的宿舍,以及大學校園里的點點滴滴,那里有我青春的印記,有我年少的青澀,離開以后我就真的長大了,背著責任,離開生活兩年多的校園

  在這段實習的日子里,我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什么都不懂得小小子了,有自己的見解,也可以獨立去面對實習工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發覺自己的潛力。

  在這段時間,我收獲的東西真是數不勝數呀.這將是我以后實習工作的經驗啊

物流實習周記7

三:

  幾天過去了,對工作內容有了一定的認識。也漸漸地開始適應周邊環境。這周集團安排新員工集訓,在恒安總部大樓的17樓,身邊也有很多新來員工,就這樣一起參加完集訓,一起通過考試。集訓的時間是三天,第一天集訓內容包括企業文化、組織結構、企業這25年來的發展歷程以及未來展望等等,這讓我們更加了解恒安集團的精神以及今后的發展方向。第二天的集訓內容是團隊合作精神的講解,還包括一些團隊合作的游戲,這天大部分時間都是在游戲中度過的`。通過這樣的學習讓我們意識到團隊合作對于一個企業的發展來講是如此重要。第三天集訓的內容是安全防護講座。恒安每年都因此損失不少。因此也更加注重安全檢查。通過這個講座我們更加清楚地意識到安全的重要性。團隊精神是我實習第三周的最大收獲。

物流實習周記8

  20xx年X月X日X天

  時間過得真快,轉眼這已是實習第二周,算是適應期,仍然沒有分配具體工作,一些重要的事情我都沒涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領導和同事放心,將來才能成就一番大事業。“不積跬步,無以致千里”“江海不拒細流,方能成其大”“一屋不掃,何以掃天下?”說的就是這個道理。

  早上,我基本能保證提前到崗,在開始工作的前一段時間,幫老師們把桌子收拾干凈,然后再把地板拖一下,到一下茶水,讓老師們感覺到我手腳勤快,工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些課本上學不到的東西埃

  中午的時候,我也幫同事們一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,他們也對我訂的`飯菜挺滿意。有時,站里檢驗完的樣品要往省站寄,我幫著把樣品打包聯系快遞物流,并及時發件,受到諸多老師的表揚。

  這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎小事,卻和學校里一直和書本打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的大家的認可,我覺得很值。

物流實習周記9

  這是我成為XXXX學校的專業課老師之后的第一個暑假,也是一個十分充實的暑假,剛剛結束了為期半個月的企業實習。

  這次實習機會的得來并不是偶然的機遇,而是由于XX物流(深圳)有限公司與我們XXXX學校進行校企合作,合作的其中一項重要的內容就是XX物流公司作為我們學校的實習基地,為我們學校的師生提供實習的場所,協助學校培養物流方面的教師,增加物流專業教師的崗位經驗,提高教師的實際操作能力。因此,這次的實習對于我們學校物流專業的教學發展具有很深刻的意義。在實習的過程中,我們以XX物流企業作為模板,熟悉第三方物流企業的實際業務操作流程,將所了解和積累的'實際經驗運用到物流理論的教學中,借助XX物流公司所提供的實際案例,不斷完善自己在物流專業課教學中的不足。這次提供實習機會的XX物流(深圳)有限公司是XX集團旗下的一家第三方物流企業,其內部設有多個部門,主要分為商務部、配送中心、報關部、倉管部等部門,第一周,首先是進行崗位的學習,我們六個人分為三組,每組分別到不同的部門不同的崗位進行學習,熟悉了該崗位后再進行交換學習,第一周主要都是一些崗位的實習。

  第二周,XX物流咨詢公司的XX總經理安排了專人為我們詳細的介紹了各部門之間的關系、運作情況及業務操作過程中流程,還跟我們介紹了XX物流每個客戶的特色,讓我們深刻的了解到XX物流整體的業務情況和流程。接著,我們就將我們各自所學的、所見的進行匯總和交流,再結合我們的物流教學軟件,運用XX物流公司提供的實際數據與案例,最后整理編寫出一本適合中職學生物流實訓使用的教材初稿。這部教材是以操作技巧為主,還插入了實訓的案例,目前社會大部分的關于物流的書籍都以理論為主,對于中職教育來說,難度太高了,而這本教材就是結合中職學生的特色,從物流學習的最根本的基點出發,將理論和實踐緊密地結合在一起,希望學生通過學習能真正掌握一技之長。雖然當老師的時間并不是很長,但在短短一年的中職教學經歷里,我就有著很深的體會,中職學生的素質相對普高學生來說基礎比較差,學習的能力比較弱,導致他們在理論學習方面有一定的困難,老師在教學的過程中也感到十分的吃力,但不代表他們的智力有問題,也不代表他們的能力比不上別人。要知道,中職學生畢業之后面對的崗位大部分都是操作型的一線崗位,因此我們在教學的過程中應該更注重將理論的知識結合到實際的操作中,讓學生更直觀的理解知識的運用,而且不是要求學生死記硬背概念。尤其在物流專業的教學中,過去我們在專業課的教學上都是以理論的講授為主,而大部分的理論知識都是老師從書本上學習回來的,老師本身不一定具有實踐的經驗,因此要求學生在學習的時候也大多數側重于理論的理解。

  通過這次的實習,我深深的感受到,物流工作的實操性十分的強,因此在學習的過程中一定要將理論與實際操作相結合,如果理論脫離了實際,那么就等同于是紙上談兵,不切合實際,畢竟理論往往與實際都有著一定的差距的。作為一名專業課的老師,我覺得應該多爭取這樣的機會讓學生能親眼去看,親手去做,將知識學以致用。充實的時間總是很快就過去了,這次的實習使我見識到很多,也學會了很多,剛從大學校門踏出社會,就當了一名老師,沒有真正到過企業里進行鍛煉,沒有體現到社會上真正的競爭是怎樣的,真正的弱肉強食是怎樣的。

  這次來到企業進行實習,讓我深深地了解到企業的競爭是多么的大,壓力是多么的大!而且工作的時間遠遠要比學校里長。一天下來,從早上八點半上班,到下午六點下班,中午只休息兩個小時(包含吃飯的時間),如果接到大的案件,那么晚上就要加班到十點半才能離開公司,有可能更加晚,第二天照樣準時上班,可能晚上還要加班,這就是企業的競爭,讓人覺得喘不過氣來。我覺得學校也應該制造多些的機會讓學生親身感受一下社會工作,使他們更加能了解自己所學的專業,更有助于明確他們的學習目標,有助于他們的成長。

物流實習周記10

  物流畢業實習周記【一】

  作為物流管理專業的大學生,我很榮幸能夠進入物流管理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

  頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

  一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以的熱情融入實習生活中。

  雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以的熱情融入實習生活中。

  物流畢業實習周記【二】

  過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是物流管理專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。

  第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

  物流畢業實習周記【三】

  不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學物流管理專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓物流管理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的物流管理專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的`學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。

  經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

  第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。

  物流畢業實習周記【四】

  這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的物流管理專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。

  接下來幾天,開始正式接手相關工作,因為是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規范、看物流管理專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握

  物流畢業實習周記【五】

  這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領導是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統,進一步做好與客戶的溝通服務工作。

  在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉告客戶,讓他們再耐心等待。

  其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,做到一站到位。

  工作方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。

物流實習周記11

  第一周

  這是剛開始進來公司實習的第一周,領導派人給我這些新手做了幾天的培訓,熟悉工作的流程,也了解了各自的崗位職責,教我們學會如何和同事溝通以及讓我們充分了解企業的一些文化。我所工作的云隆新材料有限公司是一家專業從事高性能新材料研發、生產和銷售的企業,成立于20xx年,位于中國湖南省長沙市。公司主要產品包括高性能復合材料、能源材料、高性能樹脂等,并可根據客戶需求進行定制化生產。經過了嚴格的培訓后,我詳細的知道我工作的流程,我主要負責出貨和對自家貨車司機找回貨。一周的時間里,我需要完全對接好工作,因為下周就開始由我單獨負責這部分工作了。在工作中遇到了問題,領導和同事都會主動幫助我。我慢慢開始對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做才能是做好的,在工作里頭,我也是體會到自己以前沒發覺到原來自己其實工作上其實也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實也是有自己的優勢,我也是去利用好了。

  第二周

  經過兩周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我大學期間學過相關知識,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,會不知所措,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

  第三周

  實習的第三周,我到這里已經學習有一段時間了,我現在正在學習使用的是公司的運單管理系統進行出貨,該系統主要功能有開發運單,運單查詢,客戶的管理,報表等項目。我已經初步了解了該系統的運用。我平時就學習了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發貨到到貨公司的代碼,運輸的費用等,還要知道貨物的定價標準等。對于我們來說公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們去核實。來到這里實習,我還認識了一些有趣的人,經常和客戶打交道,覺得自己學到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學習。

  這周的實習任務不是很多,工作量也比較穩定。基本上就是在整理運單,跟蹤運輸情況。我的狀態也穩定很多,認識了很多好朋友。通過實習,我接觸到新的東西很多,這些東西給我帶來新的體驗和體會。每一個人在實習的過程中,都會遇到過挫折。尤其是有的時候得不到結果的時候,伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法,常常令我們苦惱,也正是因為這樣,使我對自己的能力有更清楚的認識。通過這次實訓,我認識到了要學好物流運營,要注重理論和實踐相結合,理論固然重要,但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。從理論和操作這兩方面進一步的拓展我們的知識,為我們的學習和以后的工作鋪墊了精彩的一幕,因此,我堅信,只要我用心去發掘,勇敢的去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發,只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富。

  第四周

  這個星期主要是使用公司的運單管理系統OTM進行操作,開發運單,運單查詢,客戶的管理,報表。有時候下午的貨需要我們整理,我們就按要求碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理。在車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。其實現在已經慢慢上手了不算很困難,流程走起來我也不覺得很有難度。其中非常關鍵之處是我們對單子不要開錯型號,否則就需要回貨,這將會把事情變得很復雜,開錯了工地就不收貨,對公司造成一定影響還要承擔貨車啦貨費。

  本周我總結出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經訪問過許多在事業上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

  第五周

  實習已經過了一個月了,我對該做的工作基本熟識了。作為公司的物流操作員,我主要學習電腦的開單管理系統,進一步做好與客戶的溝通服務工作。在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如工作上首先是要為客戶提供開單工作,發貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉告客戶,讓他們再耐心等待。其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,做到一站到位。

  日子一天天過去,我覺得自己對自己的行業也越來越了解了,很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著,改變著對自己的認識,對別人的認識,改變著對事情的看法等等。在社會上我們都多了一份責任,工作要對得起自己,對得起顧客,對得起公司。在公司我明白了換位思考,去考慮我們顧客的感受,從而改進我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會盡量去和其他人交流,通過交流認識他們了解他們,走進他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的'交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事,還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經過一天工作自己覺得有點累了,就上網看看,瀏覽一下網頁,關注一下社會的新聞等等。我在生活中不斷的尋找有趣的事,和有趣的人交流,來讓我的生活增添一份色彩。

  第六周

  好傷心啊!這周被派到人事部,復印、打印、傳真不斷重復,循環著。每天差不多的工作,日復一日,人就快成機器了。不過,仔細想想,我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,真的,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你,領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。所以,我更加堅信我當初一開始實習時候的想法是正確的。通過實習,人就是像這樣子一步一步走向成熟。這周被派到人事部,復印、打印、傳真不斷重復,循環著,過了一周雖然無趣但不無聊,在不同的部門總是能學習到不同的經驗,以前從來沒有接觸過的傳真機、打印機現在基本都可以半熟練的操作了,感謝這次不同以往的鍛煉。

  第七周

  在這一周里,我還是像往常一樣按部就班的工作,已經漸漸習慣了工作上的日子,每天準時上下班,自己帶飯,偶爾出去吃點小吃,生活過得很充實。通過最近的工作我認識到了做事要細人心,要有目標、有條理性,還要分清主次.認清自己的責任找到定位。做好本職工作是不夠的還要多幫助其他同事多主動學習一些知識,更要學會處理問題。

  通過實習我發現自己的很多不足之處,比如馬虎浮躁,不善于人際關系這些我通過實習工作也在慢慢地改善,我也在一點一點的努力著。

  第八周

  這周學校開始寫論文,晚上騰出一些時間思考自己的選題,熬了幾天后白天很疲憊,也不是很在狀態。有時候公司業務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。這周就相對比較渾渾噩噩。想念在學校可以睡到有課再醒的日子呀。但我還是努力克制住了自己,不能隨心所欲。上班時喝杯咖啡提提神繼續一天的工作。實習也讓我明白拖延是最沒用的處理方式,越拖延事情越多,甚至有時候會誤了大事。所以即便是很累很不想做很不會做的事情我也堅持一口氣把他做完。實習的意義就在于此,我相信任何事情只要能堅持都會有一定成果。想真正地做成一件事情,需要有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個領域做成一件事情,如果已經認準了目標,那就一定堅持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的,只要一天天用心地去做,總有一天,量變會發生質變。

  第九周

  因為我是實習生,所以公司偶爾安排幾次實習生的培訓,培訓期間我發現到處都是人才,即便是實習生也很多能力很強的人。在培訓期間每個實習生都會上去講述一下自己對公司的了解和認知,以及這么久了自己學到了什么。在準備ppt的時候說實話我對企業文化的認識還不夠,所以準備的很吃力。演講的時候我看到每個人都在展現自己的魅力,有的人管理能力強,有的人ppt做的很有邏輯結構,思維能力好。有的人學習能力強。我這點更激勵著我去努力學習,提高自己的水平,偶爾雖然有小頹廢,但是還是要保持熱愛生活,積極向上的態度去學習,要進取心強。所以通過這次培訓我感觸良多,培訓完了以后我認真的縷清楚自己的思緒,然后慢慢的羅列出自己的計劃任務,不馬虎過日子,我相信自己可以變得越來越好。

  第十周

  這周因為采購部有個同事請假一個星期,大概是人手不夠吧。所以,經理就讓我去接管他的工作。但是我對采購部不太熟悉一開始很不知所措,不過也好,又可以接觸到不同的事物。進去以后老同事帶領我做,感覺采購部的工作其實也不難,就是每天去記一些貨物的型號,做一些采購單。這些我都可以應付得來,在加上之前在運營部的經驗,慢慢上手。基本上這個星期都是在給顧客打電話,告訴他們又有什么新的貨物到了,讓他們來選購,有時候還去取貨物,和給顧客發貨物,幫助顧客送貨等等。采購的師傅說,要把采購的前期工作都熟練了,才知道后面應該怎么去采購,怎么控制采購成本。沒辦法一下子把一個崗位都熟悉摸透,都需要一個過程,只要堅持到底,耐心去做好,就會有所收獲。我相信,勝利一定會屬于自己的。只有戰勝眼前的困難,明天才會更加的美好。

  第十一周

  這周有位畢業生來這里參加面試,領導特許我去旁邊參觀,那位同學流暢的表述,清晰的思路,敏捷的反應能力,著實是讓我感到自愧不如。當時剛出來實習的時候,我是無比的緊張,背話術式的面試,與這位畢業生差距甚遠。看到他之后我在想,以后也要學習他一樣充滿自信的面對各種挑戰。還有一點對于我來說十分重要。領導教我,我可以學得不多,但是在學習每一樣的時候一定要“精”,就算以后我不會從事物流行業,但是我還是要認真的學習它。認真是一種良好的習慣,對學習來說是,對生活來說同樣是。我要認真地學習認真地生活。熱愛生活,熱愛工作,生活才會有意義。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。學到就是賺到,投資自己提升自己永遠值得。

  第十二周

  相比上周,這周的工作量沒有很多也比較穩定,不用加班加點。下班有自己的生活空間,我也很久沒有空出去見朋友了,這周下班了就去吃喜歡的火鍋,看一場精彩的足球比賽。以前習以為常的宿舍生活會在工作后變的很奢侈。工作的壓力有些大難得放松一下,大口喘氣對著足球比賽高呼幾聲,明天可以元氣滿滿繼續工作,這便是我后面覺得賺錢生活的意義所在。所以即便是明天有會議,桌上還有單據沒開,跟蹤的那批貨物有異常,貨物在分流中心出現錯誤等等。在此刻也不會焦慮了,開開心心明天就會精神滿滿處理工作。加油呀!

  第十三周

  這周已經是實習的第十三周了,按照學校的要求,我的實習周期也已經過去一大半了,這周照常的在工作崗位跑跑腿,交交資料,開開會,做匯報ppt,開發運單,運單查詢,管理客戶,追蹤貨物信息。熟練操作起來覺得工作日復一日很沒趣。這周還要因為難處理的單子被拖延的貨物影響下班時間,這周連續幾天晚上八點回家的時候感覺好疲憊,還要冒著被陽的風險堅守崗位,好難,打工好難。這周一度想吐槽,后來打電話的時候媽媽說不能因為難就跑,一堅持不下去就不堅持,這個時間段不影響睡眠不影響飲食健康的就得堅持,有毅力才能做大事。好吧,聽完確實覺得這也沒什么,咬咬牙就過去了,慢慢感受吧。或許我是一直都有在慢慢收獲,只是感悟的往往是比較難的時刻,一切都要從好的想。明天也是美好的一天!

  第十四周

  一轉眼實習就結束一半多了,上半年還在書香校園里,下半年就踏出社會實踐了。讀書的生活果然還是最純粹的,煩惱也很純粹。在校園里三兩步就可以見到想見的朋友,喝到想喝的奶茶,快樂也很簡單。過渡期間有畏懼找工作的過程,害怕面試的過程,也有不知道如何面對難搞的工作。但是害怕沒用,自己嘗試的走出去,就慢慢走過來了。現在在工作崗位上也已經有三四個月了,不知不覺中我也在成長,我接觸的前輩越來越多,我慢慢習慣了和前輩溝通交流的過程,懂得了一些細枝末節如何做到尊重。在工位上面對很多難處理的事情,現在想的都是怎么去解決怎么處理,而不是拖拉著工作影響效率。但是工作這條路還很長,要學的東西還很多很多,急不得也急不來,踏踏實實走好每一步。

  第十五周

  前幾天事情比較繁雜,物流卡途的問題遲遲沒解決,加上采購那邊沒有和客戶溝通明白,事情拖到我們部門來了,于是從早到晚都在忙,都在處理這幾個事情。但是這周上了三天班就發燒了,在家休息了好幾天。剛好這段時間太多人生病,事情有點忙不過來,延誤了幾個單子的進程。整個公司各個部門都有點交接不過來,各部門缺人手。后面師傅說這種事情也沒辦法,身體要緊。緊急的事情居家處理,其他的就緩到身體舒服一些能上班時候回來解決一下。遇到身體不適的時候真的會很開心這樣的企業文化,偶爾暖心。

  第十六周

  俗話說的好,“一日之計在于晨。”每一天早起之后開始享受清晨的時光,每一天都是變化的,堅持一個好的心境去上班。簡便安排好一天的時間,又開始了新的工作,將上一周的任務繼續完成,再仔細地檢查,交給師傅檢驗。

  四個月要過去了,總結過去的這幾個月里,有無盡的感慨還有對接下來實習生涯的期待,每一天都有新的挑戰。步入工作的正軌之后,不像之前那樣,就算能規矩的做好一天的雜事,但心里總是著急的,在被考驗的時候,還很擔心自我是不是完成不好,是不是立刻就會被公司趕走,被組長叱罵。在過程中對自己的質疑,沒有自信心,在這一次次磨練中,我找到了自我的長處,也對之前的擔心有一絲絲羞赧,是我自我太過杞人憂天。

  在這幾個月的工作中,我在組長的調教下慢慢成長,我也領會到了他的意思。在工作時,要對自我充滿信心,不自信就會被別人牽著鼻子走,跟著別人的思路完成屬于自我的任務,沒有主見在最終的作品中也會呈現出來。總之,這幾個月經歷了許多,慢慢長大就好啦!

  第十七周

  對自我有了信心之后,我的精神面貌發生了很大的改變,這是同事說的,不再緊張,跟著更加有條不紊,與人交談也更加有說服力。我其實沒有察覺自我的改變,可是這是在向好的方向發展,我還是很高興的。這一周是第十七周,我的實習生活也快半年了,這是我長這么大以來第一次獨自的工作,沒有人在身邊排解情緒,也就這樣過了半年,交了新的朋友,開始了新生活。這么長的時間了,也足夠我對同事的了解加深,在公司里面工作時日,讓我感觸最深的是公司員工之間的情感。在遇到困難時同心協力一齊奮斗,成功時一齊分享喜悅,在感冒發燒的那段時間,所有人都噓寒問暖。

  第十八周

  每天都還是開發運單,運單查詢,管理客戶,追蹤貨物信息。我現在一個人也可以應對各種問題,當把一些事情都掌握了就覺得沒有意思了、無聊了,干活的速度也快了許多,但是受限于有時候要和別的部門對接,還是會拖延進度。今天比較閑就在辦公室里和師傅聊了會天閑談了幾句。師傅這樣跟我說,即便是一件事情做過上千上萬遍,再容易的事情也很容易出錯,就算是他在同行做了十幾年,運單不審核,也是會有錯誤的,所以做事情一定要認真細心,無論做什么都不能馬虎應對,稍微掉以輕心就會出錯。聽完這些之后,我覺得真得挺有理的。他帶我入門熟悉了物流系統的全過程,的確是受益匪淺。

  第十九周

  時間也將我變成了相對而言的“老員工”,這周公司招了幾個新的實習生,看到新進來的幾個新同事,我現在非常能理解他們這個時候的感受,而且對于陌生的環境會畏手畏腳,我都能懂。他們入職的那天中午,點餐的時候我和他們打了個招呼一起點餐,跟他們講講附近好吃的外賣,日常生活一些小細節,這樣也許能讓他們不用太緊張放輕松點吧。現在看到他們學東西積極主動,勤快,機靈,感覺這真的很大學生的模樣,就是初出社會不知所措又積極樂觀,想起我當時剛進來也是這樣的,不過現在也要結束實習了,不知不覺我度過了漫長的半年實習生活。我現在看到他們,好像就知道我這半年的變化是什么了,就是慢慢的勇敢一點,在職場中慢慢找到自己的定位,也許人就是要經過時間和經歷歷練過后才懂得一些道理吧。在慢慢的學習與提高中,我的實習周期慢慢接近尾聲了。在這一周里,我收獲頗豐,不但把以前所干的事情干得越來越好,越來越熟練,和同事之間的關系也相處的越來越融洽了。為公司提高了辦事效率,也受到了公司同事的贊許。總之,這一周又是這么快過去了,每一天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的,互相合作,每一個都是不可缺少的,各司其職,各盡其責,相處得也很融洽,我覺得很有收獲。

  第二十周

  這是我在這里實習的最后一周了,有很多的舍不得。我學到的卻是我在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這幾個月的實習更加有意義。此次的實習為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作嚴格要求自己,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎。很慶幸我的實習工作是在一個很和諧的環境中進行。同事之間也很和諧,很謝謝他們的關心和照顧,我想給他們說的是:謝謝你們了,有你們真好!雖然說現在是實習,但是我已經把這當成我的工作了,我只想更加認真和努力的做好每一件自己能做好的事。應該說前面還有很多挑戰在等待著我吧,不過加油,相信用心可以創造出奇跡的,加油!

物流實習周記12

  第一周記錄畢業實習完成內容:

  正文。

  臨近畢業的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。

  參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結果。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。

  來到公司陌生的環境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現在是業務的旺季吧。

  實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等

  20xx年12月 11日

  指導教師批閱

  指導教師:

  年 月 日

  周 記

  姓名劉寧專業物流管理班級09060120

  第二周記錄畢業實習完成內容:

  正文。

  經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  20xx年12 月18日

  指導教師批閱

  指導教師:

  年 月 日

  周 記

  姓名劉寧專業物流管理班級09060120

  第三周記錄畢業實習完成內容:

  正文。

  物流工作真的是一個體力活,從工作到現在真的很累。經過兩周對公司的了解,我已經基本了解到公司各部門的`工作流程。經理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這,我才發現經理是那么的可親。這一周,我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,我也曾經聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,那你就去做保險。”第一次做工作,我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好, 公司的福利好,公司的培訓讓我了解做倉管的流程。經過一周的培訓,我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓很乏 味,但是,這種培訓對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。

  20xx年12月25日

  指導教師批閱

  指導教師:

  年 月 日

  周 記

  姓名劉寧專業物流管理班級

  第四周記錄畢業實習完成內容:

  正文。

  第四周的實習時間又要結束了

  在這四周里我學到最關鍵的一個能力,就是溝通。

  實習是在一個大的環境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學習,不可以在任性。

  得在學校時,雖然在書本上學到了那些理論知識,可真到了實踐中還真是差的很遠呢,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛煉自己。當然現在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識!

  20xx年1月1日

  指導教師批閱

  指導教師:

  年 月 日

物流實習周記13

  生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會

  找到自己的人生目標,我們要生活得別人更好就必須做生活的強者,最好掌握一技之長,才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我現狀而言其實很迷惘,自己會問自己什么時候才能成功,什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活,其實生活就是這樣像我們這種的剛從學校出來的年輕社會接班人更多的.是社會帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個多月來我就深深地感受到了,我們為了生活,每天上班,重復著每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛好的事,和我們的朋友見面聊天的機會越來越少,我們都要為自己的工作而耗著我們時間,也許在這個工作的過程中我們會學到很多工作上的技巧,但是學到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器,日復一日的工作,所以我一直想學到一樣有用的技術或者發現自己的特長加以發展,可以開心的過上自己想要的生活,所以在這個實習的階段我會用心去體會,真正找到自己人生當中有用的東西,并不是一定要真正的學到多少多少。

  我在我們公司當中經常一天工作十多個小時,負責提貨的開單,我覺得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來,也許這是在鍛煉一個人的耐性,還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處,也許這樣會讓時間過得更有意義。

物流實習周記14

  昨天接到電話通知,明天去廈門捷遞物流有限公司報到,然后就要開始我的實習生涯。去到一個完全陌生的行業 ,做一份完全沒有接觸過的工作了,心里真的忐忑不安。我對于即將要做的工作要做些什么,真的一點概念都沒有,一副聽天由命的樣子。畢竟是第一份實習工作,無論如何一定要把它做好。

  今天是上班第一天,一大早就出現了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點!昨天聽電話時得知是在家附近,就沒有詢問清楚。來到約好的地點過了鐘點連車的影子都看不到。眼看就要遲到,只好采取最后辦法--擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點,抬頭望一下掛在墻上的鐘,幸好沒有遲到,這才松了口氣。

  到公司開了個簡單的見面會,被告知一些注意事項以后,便被帶到技術部門的辦公室。自我介紹之后便開始工作,幾個辦公室的同事都很熱情,讓我懸著的心終于落了地。

  今天,李老師要去倉庫辦事,在我的要求下也帶上了我,看到堆亂七八糟的都是一些從未見過的東西,李老師告訴我這些東西都是從公司郊區的工廠運過來的。所有的東西都是分類擺的,所以她叫來了一個倉庫的師傅來,在她的使喚下工人師傅把東西搬來搬去的。看他搬運的時候東西都快要撒落下來了,我就蹲下去幫他提。

  下午技術部門的老師就把一些進口許可證拿來,讓我整理輸入電腦。原來只在書本上看到過進口限額,發放許可證什么的,原來就是這些東西。算是長見識了,仔仔細細的看了一下各個環節該填什么。

  今天的任務不是太重,技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作,便給了我一個物流的軟件學習平臺讓我學習3天,我點擊程序,便進行注冊,我注冊的物流公司叫“順風物流有限公司”,名字也就是圖個吉利,一路順風嗎!

  我有四種扮演角色:管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然后進行報價,還可以申請長期合作伙伴,也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合并,一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送,自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進行處理:選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中,我可以進行一些倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

  今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉,在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所了解,和真正的實際操作還是有很大的區別。

  經過前天的上機模擬,昨天的資料搜集,讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。

  今天還是上機模擬運營,從幾天的經營業績來看,我的經營狀況不佳,我個人覺得吧,主要就是一開始我對軟件的規則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤,其實在能力比較有限的范圍內應該選擇比較單一的線路進行建設運營,這樣會節約資本,收益也不會差。在對軟件的操作規則很熟悉后在進行業務的擴大和整合。

  今天的時間也不是很充裕,公司訂單多,其間我也跟著出去送單了好幾次,而后匆匆的'結束了今天的實習,但是我覺得剛剛對這個軟件適應,想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧,但這種游戲我還是比較喜歡的,勝過于網絡游戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西。

  今天是搜集資料,主要是搜集第三方物流方面的知識。

  我在網上搜集了很多有關于第三方物流方面的知識,主要有:第三方物流市場現狀,第三方物流企業風險管理,中小型第三方物流企業信息化建設研究,第三方物流企業與物流供應鏈信息化,第三方物流的一體化生存等等。通過搜集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。其實第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務,中間商以合同的形式在一定期限內實習報告,提供企業所需要的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務的公司,他們并不在供應鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過提供一整套物流活動來服務供應鏈。

  隨著社會分工的精細化,很多企業會把第三方物流分離出來,所以說第三方物流的發展前景是越來越好,但同時我們也可以看到,第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發展遠不及歐美,我國對外開放的展開,國外的第三方物流的進入,對我國第三方物流企業也是一個很大的打擊。

  今天還是搜集資料,我看了有關我國第三方物流中小企業發展向國際其實看齊,進入21世紀,隨著作為新興產業之一現代物流業的迅猛發展,國內的物流公司雨后春筍半涌現,進而形成第三方物流產業。相比傳統的物流公司,第三方物流更專業化,綜合成本更低,配送效率更高,已經成為國際物流發展的趨勢。目前,我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業化的第三方物流企業,這是當前物流發展的薄弱環節,也制約了我國經濟的發展。我國第三方物流市場規模在600億元—700億元,不僅規模小,而且高度分散。大多數物流公司只是局限在供應鏈的環節,無法滿足客戶的一體化物流服務需求。此外,還有一部分已經初具規模的物流企業,信息化基礎相比來說已經具有了一定的基礎,都已經開始考慮業務流程與管理流程的優化問題。這也是來自降低成本、加快周轉等經濟壓力,目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。這些優化通常集中在幾個最能產生效益的環節,比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環節。這類規模較大的物流企業占物流企業總數的30%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設,結果通常表現為一些鼓勵的信息系統,難以互聯互通,實現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環節的軟件產品,而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

  所以說第三方物流的發展還是有很大空間的。

  大早晨醒來,發現并證明了一個真理的無比正確性,“痛苦并掙扎著”,寒風肆虐的早晨,一邊是無限留戀的溫情被窩,另一邊是毫無憐憫之心的鬧鐘。我痛苦著、我掙扎著。伴隨著難過的呻吟,我明白了:跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的,即便是天天請它吃飯都沒有用。起床吧,緬懷著英雄就義般的大無謂革命主義氣概,我拿起了放在身邊,不曉得快暖成紅燒肉的衣服,開始了我一天的旅程。濤聲依舊,來公司后,今天的你我,仍然重復著昨天的故事,可惜手里拿的是早飯錢。

  今天的任務同樣不是太重,上午給模擬軟件,下午查找資料,一天就這樣渾渾噩噩的過去了。

物流實習周記15

  這個周是實習的第一個周,在長島申通快遞公司,開始工作之前整理了一下自己的心情,準備著好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯系客戶取件的工作,雖然我見別人干過,但我還是不敢馬虎對待,畢竟這也是一個學習的開始。

  我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的.收件地址超出,快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好,我沒有遇到那么多的問題,只是停機或是關機,這樣的都記錄下來,報告給老板,有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現,老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急,這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態度,迎接下個周的到來

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