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大學生實習周記

更新時間：2024-04-24 08:15:15

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大學生實習周記范文（經典14篇）

　　時光飛逝，如梭之日，轉眼一周又過去了，這一小段時間里，我們一定有不少所感所惑吧，制定一篇周記吧。周記怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的大學生實習周記范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　大學生實習周記范文篇1

　　實習單位xxx有限公司實習崗位資料員實習時間

　　20xx年 11 月 15日至 20xx 年11 月21日

　　實習內容：熟悉現場環境，了解工程概況、資料的分類實習收獲：

　　來到工地已經一周了，雖然每天很忙很累，但收獲也很多。第一次到現場很好奇，什么都想知道可又不知從何問起，無論我們問什么，老師都很耐心的告訴我們。這一周的時間，已經慢慢的適應了工地的環境，漸漸的融入了工作中，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本的

　　限制，其意義重大。

　　由于剛來到工地，對周圍環境都不熟悉，老師帶著我去現場看了看，了解了一下工地周邊環境、工程進度以及工程概況，因為資料員必須知道工程進度，了解施工現場的情況，才能把資料做好做真，才能把資料跟上工程進度。

　　在去現場的路上老師先是給我介紹了一下公司的情況，對公司有了初步的了解，然后，又給我講了講資料方面的知識，我這才知道了，原來資料是分為技術資料和安全資料的。技術資料一共十一盒，安全資料一共十三盒。

　　企業指導教師意見：

　　學習挺認真挺積極的，有不懂的地方就積極提出學生頂崗實習周記

　　實習單位山東金城建工有限公司實習崗位資料員實習時間

　　20xx年 11 月 22日至 20xx 年 11 月28日

　　實習內容：學習技術資料的具體劃分，了解技術資料的具體內容

　　實習收獲：

　　由于工程主體已經完工了，所以需要弄的資料也不是很多了，老師把以前的.一個比較全的工程上的資料給我拿過來讓我看一看，不懂的地方就問問她。剛開始看時感覺很簡單，就是照著資料軟件改一改工程名稱就可以了，可等過了兩天老師提問時，我卻幾乎什么都不知道，唉，想和做確實有一定的距離啊。

　　技術資料第一卷主要是工程概況表、管理人員名單和施工組織設計;第二卷是技術交底和圖紙會審記錄表以及設計變更通知單;第三卷主要是樓層平面放線記錄表和樓層標高超測記錄;第四卷是一些材料的進出場合格證;第五卷是材料的試檢驗報告記錄;第六卷是混凝土的澆灌申請表、施工記錄，拆模申請單，鋼筋的隱蔽驗收記錄;第七卷是基礎部分的資料;第八卷是主體部分的資料;第十卷是屋面部分的資料;第十一卷是裝飾裝修部分的資料;最后一卷是第二十五卷，主要是竣工驗收資料。這是這一個星期以來對技術資料一個大概的記憶，對里面一些具體的內容還不是很了解，不過，我相信自己以定能克服這些困難，把這幾本資料弄透徹、搞明白了。

　　企業指導教師意見：

　　學習很認真，積極去現場了解施工進度，很細心，對每天所做的事都有一個記錄。

　　大學生實習周記范文篇2

　　剛開學各個處事依然忙碌，輔導室也不例外，所以這周我處理了不少的行政事務，像是影印、傳真…等事務，雖然這些事務較繁雜，但是我卻因此學到了如何傳真，否則我真的還沒使用過傳真機呢！

　　另外，我還協助做懇親會的紀錄簿，因為去年的檔案還存在，所以我只是將各處室已打好的新資料過更新的動作，再送至教具室，請管理的小姐影印就可，故這項事務并不會很難！

　　制作緊急事件通報流程的冊子

　　這個部分由於沒有電子檔，只有紙本資料，所以要修改的話必須使用電腦列印、手工編排的方式，來剪貼完成，過程中遇到列印機墨水不足的情形，結果我就用別種顏色代替，想說這最終是要送至影印室印的，印出來一定是黑白的，所以我就挑較深的顏色代替，只要影印機印的出來就行，因此我也學到一項排解疑難的'技巧。

　　最後還有要做目錄與封面的部分，由於電腦的關系，沒有非常好色或是其他繪圖軟體，所以我就用word來制作封面，幸好在大學時知道網路上有哪些圖庫資源，故在不用搜尋的狀況下，全部我只花了三節課就完成，藉著這件事讓我知道之前我們所累積的知識與技能之重要性，我想在這實習的一年中，一定會陸續用上，而派上用場的。

　　小一闖關活動

　　因為開學第一周遇到臺風，風雨太大的關系，所以小一的闖關活到延至這周才開始，我的工作是負責時間的掌控，提醒各關的關主在時間內結束，所以我可以看到各關卡的活動情況，真的非常幸運！

　　這次的闖關活動，主要是要讓新生認識校園，讓新生知道健康中心、各大處室、合作社、廁所…等的位置，其中有幾個關卡是跟一年級新生說明如何垃圾分類以及服裝和常規該注意的事項，而且每個關卡都有有獎徵答，可以讓學生在游戲中了解并學會應該知道的事情，是個很棒的活動！

　　第一次的全校升旗

　　上周因為臺風停課的關系，所以這周才有第一次全校的升旗，這次的升旗主要是介紹各個處是剛上任的主任，另外教務處也特別安排介紹每位實習老師，除此之外，連在校門口的替代役先生也有一起介紹，雖然在每個人都很緊張的在臺上說了短短的幾句話，但是這卻是我第一次站在這麼多小朋友面前說話，這個感覺真的很不一樣，然而，這小小的介紹相信也讓我們這些實習老師有了學校重視我們的感覺，真的使我們對於武林國小更有歸屬感了！

　　大學生實習周記范文篇3

　　第一周周記

　　臨近畢業的最后一年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。

　　我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了，自己好回念當時在學校讀書的時光，但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去，每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的`殘酷，一個星期就這樣過去了，沒什么成功的收獲，有的只是失敗與無奈。

　　第二周周記

　　地球總是在轉的，時間在一秒一秒的過去，而我還是在為工作的事在發愁。第一次面試是去北京，借住在大哥家。大哥幫我查了下那個公司，不太好，勸我別去。第二天還是去了，不過不是為了得到一份好的工作，而是為了積累面試的經驗。果然，實踐才是真理，通過這次面試，發現了自己的許多不足之處，今后改進。回家后，繼續去網吧上網搜索招聘信息、投簡歷，重復的做同一樣事情，尋找符合自己的工作。但究竟什么才是適合自己的？很迷茫。

　　第三周周記

　　同學介紹了天津的一家韓企，也是在西青，電子公司，招技術文員。我想，這次面試過了的話就去吧，先就業，后擇業，總之先工作，以后還可以慢慢找，不能老在家閑著。買了火車票，做了一晚上火車凌晨到了天津，之后倒車終于到了那家公司。下了車，站在那，感覺西青的天空都是晦暗的，悶悶的壓得我喘不過氣來。難道年前在天津的那段實習經歷真的給我留下了陰影？呵呵~進去面試，感覺表現還可以，面試官說是下午會通知結果。出來后，心里已經下了決定。給同學打了個電話，告訴她今晚不去她那了，直接去了火車站，買票回家。路上接到電話，這次面試通過了，我委婉的拒絕了。這終不是我內心想要的。

　　第四周周記

　　我想，我在家待懶了。原先一直想往北京找工作，雖然壓力大，但發展空間也大。但面試一回就得來回坐火車，挺折騰的。在家呆久了，也有點戀家了。我現在也開始試著投一些石家莊的文職類簡歷，離家近，面試什么的也方便。有幾家公司通知面試，我都去了，有成功的，也有失敗的，但是，決不氣餒。

　　最終我決定來這家培訓公司上班，公司不大，但是我想要的環境。剛開始，陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙，努力的融入這個團隊。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季，第一天上班，就趕上了加班，晚上十點才到家。

　　大學生實習周記范文篇4

　　在這一周里，我的主要工作還是對寶駿630汽車的保養進行學習，在保養之前，師傅告訴我們保養寶駿630汽車的特別注意事項：寶駿630發動機及變速箱總成保修期為5年或10萬公里(以先達到者為準)。儲電池的質量保證期為1萬公里或12個月(以先達到者為準)。寶駿630首次保養為免費，車主必須在車輛行駛到5000公里或3個月(以先到者為準)前進行首次保養，如車主未能按規定里程或時間內進行首次保養，則喪失此免費權利。另外，第二次保養為車輛行駛到1萬公里時進行，隨后每1萬公里或6個月(以先到者為準)進行一次保養。這個是師傅告訴我們的寶駿保養常理知識。

　　首先每天都是重復對車主來的車經行保養，其實我們公司有一本保養寶駿汽車的步驟以及保養內容的指導書，都能按其常識去保養與維修。

　　第一天師傅教我們如何保養汽車一些常識的技術，比如發動機油量檢查方法：將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。這個方法和我們在學校實訓的時候都是一模一樣，還有發動機冷卻液液面檢查，也是跟我們進行演示一遍，然后叫我們按照他教的方法去進行工作，發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的.液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。雖然師傅給我們說得并不多，但是與我們在學校所學的知識都是一樣，就是讓我們能更好的去熟練操作。

　　第二天早上是教我們制動液面的檢查，制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　最后幾天學了很多保養知識，但是我們的思路都很清晰，因為這些常識的保養都是在學校就能學到的，所以在原理上我們都能理解，只不過在保養操作過程中經常會一頭霧水，但是帶我的師傅經常給我指導。

　　大學生實習周記范文篇5

　　第一周

　　這是我第一次真正意義上的踏入社會，能夠在社會上找到合適自己的位置，難以抑制心中的喜悅。但同時，也意識到了自己肩上的責任，凡事都要謹慎小心。剛到這里同事們都很照顧我，消除了曾經對于想象中的陌生社會的恐懼。

　　第二周

　　來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，只是學著認識圖紙，雖然也實習過很多次，對工地的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的狀態似乎有些差距。

　　第三周

　　生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。學習認識圖紙，師父不在，暫時只能自己鉆研了，不過好在有很多資料可以查，不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。

　　第四周

　　不知道是福是禍，來的'時候公司剛剛將上一個工程收尾，這段時間一直沒有新工程。說它是福，是因為我可以利用這段時間慢慢適應，包括生活，工作，環境，對于從未接觸過的知識我可以慢慢消化；說它是禍，是因為有時覺得實踐才是鍛煉人的最佳途徑，從實踐中的到的經驗才是最可靠的。很期待，有一個實踐的機會。

　　第五周

　　幾天前，看到書架上有許多定額，這些都是在學校很難看到的書，與圖紙結合起來讀，既有助于讀圖，又有助于記憶列項規則，為將來做預算打下基礎。還有一些相關的施工技術，和圖集，這些書對于我了解施工工藝，和施工流程都有很大幫助，但這么多東西，要掌握起來應該需要一段時間，還要好好努力啊！

　　第六周

　　秋高氣爽的秋天，對于施工單位或許是最好的季節了吧，可是新的工程還是沒有下來。沒辦法到現場，我只能繼續在辦公室研究圖紙和那些定額和書籍，努力學習，記憶理論知識，為將來能夠熟練工作打下堅實的基礎。

　　第七周

　　今天終于有任務了，經理要我作一份投標書，雖然在學校也學過投標書的組成，但真正做起來還是覺得有點難，好在有同事的指點，又有過去的投標書做范本，完整的做一份投標書還是可以的，從這件事上也使我認識到實踐，親力親為的必要性。

　　第八周

　　下雪了，工程就更沒有著落了吧，這幾天我看了前幾個工程的一些圖片資料，預算資料，計量支付資料等，如財務支付月表，清單支付報表等相關表格，還通過圖片資料認識了許多從前不知道的機械設備，了解了許多施工過程和施工工藝，這些舊資料加深了我對預算的理解，為將來自己從事這份工作增加了自信。

　　第九周

　　生活還是一如既往，每天讀圖，看書，整理資料，還可以練習軟件，曾經學過廣聯達軟件，因此雖然沒學過公司的軟件，但其和廣聯達相似，有了廣聯達的基礎學起來還是挺容易的。

　　大學生實習周記范文篇6

　　實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。

　　幾天之后開始在同時的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的大學生網絡銷售實習周記大學生網絡銷售實習周記。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。

　　為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的.要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。

　　第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!

　　一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。

　　另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

　　周記(2)

　　實習第二周開始，已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些業務，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通。

　　現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息，這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。

　　工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。

　　大學生實習周記范文篇7

　　一

　　第一天踏進xx的大門，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進公司的還有9個人，我們將在一起進行統一培訓。公司實行選拔制度，通過了培訓這一關，才有機會留下來，社會的競爭是殘酷的，我們一起培訓的有剛畢業的大學生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。

　　第一個禮拜，我們上午在總部接受有關房地產的基礎知識，下午出去在各個地方跑商圈，熟悉樓盤，了解市場價格。因為是第一次接觸這個行業，所以可以說是幾乎陌生，特別是下午的跑商圈，從一條路走到另一條路，把小區的樓盤都記錄下來，還要了解它的建造年代，市場價格，綠化面積等等，下午回去再接受主管的考察。第一個禮拜我們就是這樣的安排。

　　二

　　在畫了一個禮拜的商圈之后，我們去單店實習了一天，在那里，店長給我們詳細的講了一些在工作中會遇到的實際存在問題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里，我們回總部繼續培訓，進行模擬演練并且進行最后的考核，在期間我們還接受了好幾次的.筆試，同時在培訓的過程中，我們也培養出了深刻的友誼，我們10個人雖然都來自不同的地方，但是卻很團結的在一起為彼此打氣加油。考核的結果出來了，我很幸運的被留了下來，并且分配到了門店。

　　三

　　培訓之后就下門店實習了，剛下門店的時候，我們前幾天都在跑附近的商圈。了解門店周圍的環境與社區，因為門店沒有師傅，所以很多時候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時候覺得很不適應，而且非常懷念以前在總部大家一起的日子，我們總是互相打電話問候，互相給彼此鼓勵。因為每個門店都不一樣，所以遇到的問題也不盡相同，因為是新人，剛去的時候幾乎沒什么業務，我們每天用半天時間跑商圈，然后用半天時間對客戶進行回訪。同時也慢慢和店里的老員工熟悉起來。

　　四

　　開始正式接手業務了，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什么壓力，過了一個禮拜后，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什么時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。

　　大學生實習周記范文篇8

　　行政實習

　　這周輔導室沒有很多的事務，最主要的是學校「英語深耕計畫」要開始了，因為去年已經實行一年了，所以我們今年會比較輕松，但是對我們這些實習老師來說也算是一項大挑戰，原因是我們沒有一個對這方面有相關經驗，故對大家來說都是在做中學，大學生教育管理實習周記。

　　不過，有一位英語老師去年也有參與，她可以在旁協助我們，使我們更快進入狀況，我被分配到的工作是做第一期的月刊，主要是宣傳我們的英語廣播劇何時開始并解介紹我們的新成員，這個部分必須用poblisher這個軟體制作，對我來說是一個新的軟體，必須重新摸索，另一個工作是訓練學生可以在周會時上臺教英語、并且制作海報…等等，這個部分英語老師會先在旁邊協助我，希望我可以很快就能上手！是publisher 還是 poblisher。

　　級務實習

　　這周我們班有打架事件，是屬於同班互打的狀況，其實在當天老師已經處理完畢，對於打架的雙方都有所懲罰，但是當天結束後，被打的學生家長打電話到給老師，說明她不容許她的孩子處在恐懼中上課，并要求對方家長給一個交代，老師采取的方式是盡量安撫家長，范文《大學生教育管理實習周記》。

　　因為老師處理這方面的事情經驗較少的關系，所以隔天老師有請學務處的組長來協助，結果在單獨的問話下，發現有學生避重就輕，沒有說出完全的實情，原來是被打的那位學生其實也有問題，可以說這件事兩位學生都有錯的地方，但是由於有一方的家長實在是很介意，所以老師就將這件是完全交給學校來處理，對於後面的處理方式我會在找機會請教學務處組長，畢竟這是書上學不到的`東西。

　　教學實習

　　這周的課程大部分都進入第二單元了，像數學的教法幾乎是同一個模式，但是國語在第二課時卻有一些不同的改變，例如：生字的部分，老師要求學生事先預習，上課時先將生字卡隨機發給學生，請學生上臺帶筆劃，如果學生筆劃錯誤的話就代表他沒預習，就會有一些小小的懲罰。

　　而在圈新詞的部分，并不是老師直接圈，而是由學生主動提出，老師在旁適時補充，學生在回家查字典寫在課本上，以便復習，另外在考圈詞時，老師也沒規定范圍，因為老師希望學生整課的字都學會，所以圈詞的范圍是整課，沒有固定的圈詞，像這種方式是我第一次看見，我認為這個部分是值得我學習的，雖然說一開始學生會覺得負擔很重，但當學生習慣時，在不知不覺中，學生的辭匯一定會因此而有所倍增的。

　　大學生實習周記范文篇9

　　第一周實習周記

　　這個星期非常的開心，因為主管已經答應了我讓我學習另一種型號的產品，我終于可以學習多點別的知識了，這真是非常值得開心的一件事。

　　這一個星期我接觸的一種產品是dt100，是一種測溫的小儀表，雖然元件非常的簡單，但是卻非常的值得去學習。

　　這個產品的主要芯片是：ic7107雙積分式模/數轉換集成電路，op07運算放大器等。外接pt100測溫電阻，可以即時的測量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較，然后通過7107來顯示出數值。

　　我所做的'工作就是調試好標準的測溫值。當pt100的阻值為119.4歐姆的時候，儀表應該顯示的溫度為50攝氏度。當pt100的阻值為138.5歐姆的時候，儀表應該顯示的溫度為100攝氏度。

　　調節這個并不是很難，但是它的元件電路非常值得我去學習，它有一定的難度，看來我應該再加強一下我的模擬電子知識才行。

　　第二周實習周記

　　實習的時間接近了一個半月了，我在這一個半月的時間里，學到了很多在學校里學不到的東西，例如與同事相處，如何給他人留下一個好的印象等。

　　在這個星期有一件事讓我覺得非常的難過。

　　事情的經過是這樣的：

　　公司決定讓我去浙江那邊工作，我一開始覺得很不錯，因為可以到外省去見識一下是很不錯的，起碼會讓我的人生觀有一個很大的轉變，所以我沒再多想其他就答應了公司的領導。

　　可是當告知家人的時候，家人對我說，你現在還沒有畢業，還有畢業設計要做，出到外省去服務，肯定會沒有什么時間再去做設計了，不要取小舍大，要分清事情的輕重。

　　我仔細一想，家人說得很多，我讀了這三年書，為的不就是要順利畢業嗎？我不能因為這么一件事而耽誤了自己的學業，畢竟自己現在也是一個學生，如果等畢業后再去考慮的話，那應該會好一些的。

　　于是我向公司說明我的原因，公司也沒有說什么。誰知道在一次全體員工會議上，經理在會上說，有些員工做事沒有決策力，舍不得廣東的溫暖，怕吃苦，不肯出去，也許他也有他的原因，但是一個不敢果斷做判斷的員工是不會有什么大的前途的。

　　我一聽，就聽出來是在說我了，雖然他沒有點名，我當時的心情真是非常的難過，怎么能這樣說我呢？我雖然是一時沖動說要去，但也沒有必要在會上這樣說我吧，我再怎么說也還是個學生，要以學業為重。

　　大學生實習周記范文篇10

　　第一周

　　由于與老員工之間相處的越來越好，于是在工作上也給我帶來了很多的便利。他們很耐心的給我講解了一些工作上的注意事項，以及他們多年來的工作經驗。我們不得不承認好的人際關系對我們自身的反正來說存在著重要的意義。不僅是個人也好還是企業也好，只有在良好的人際關系下才會有良好的合作。良好的合作往往有助于我們工作的高效完成。能讓我們事半功倍而不是事倍功半。這些體會都是在實習過程中所得到的，我終于明白在我們真正踏入社會之前為什么要進行實習。因為學校所教與我們的知識畢竟有限，只有在實際的工作中我們才能學到更多的知識及體驗。而這些體驗是我們花再多的錢也不能購買的。因為這是只屬于我們自己的，不會隨著時間的流逝而被遺忘。

　　第二周

　　工作中，我們難免會犯錯所以挨罵也是在所難免的。當這件事發生在我的身上的時候我才深刻體會到解釋就是找理由，據理力爭是沒有用的。你對領導解釋得越多結果就會變得更糟，所以主動承認錯誤是關鍵。由于認錯態度良好于是領導也就隨便罵罵也就算了。我們常常會做錯事，也常常會被誤解。在工作中不管我們是犯錯還是被誤解，我們首先要做的不是跟上級闡述我們犯錯的理由首先要做的是承認錯誤。當被誤解的時候我們不要忙著去解釋，當領導處于憤怒之時，過多的爭論只會讓事情往更加惡劣的情況發展，倒不如聽他說完然后道個歉。其實對于我們來說認錯只不過是一件很簡單的事情。而且關于誤解，總會隨著時間的的推移而水落石出的。所以沒必要和上級激勵力爭，因為你們之間本來就是不平等的!

　　第三周

　　幸好上次的錯誤沒有給領導留下太多的壞的印象，由于這陣子的工作完成的還算是比較好，于是領導在大家面前夸獎了我，也算是這陣子辛勤工作的`回報吧。所以下班的時候覺得心情特別舒暢。我想這也許就是為什么馬斯洛把自我價值的實現放在人類需要的最頂端的原因。每個人都需要自身的價值被肯定，當我們的價值得到實現的時候我們就會覺得愉悅，而當我們的不能得到他人的認可的時候我們就覺得難過。雖然這只是一個小小的夸獎，但對于一個實習生來說，能在眾多的老員工之間得到夸獎也算是小有成就感吧。因為不是我們所做的努力都是能夠被人們所認可的，這就是為什么那么多人不能得志的原因。但是我相信上帝都是公平的，我們的努力一定能夠得到回報的除非我們所做的努力還不夠多。因此，不要放棄的太早不走下去你不知道你接下來遇到的是什么。

　　大學生實習周記范文篇11

　　實習的第一周，按照公司安排，分配到基站那邊熟悉設備和操作器件任務是認識基站設備RBS2206(室內宏蜂窩)的組成，請點各基站設備資產，登記載波的開啟情況，進行備用電池的放電測試，門禁系統的開啟關閉操作，空調溫度的調整(一般為26度)等。

　　由于我們隊員較多，隊長安排我們向另外兩名早來的實習生學習我們的工作地點是海珠區的中國移動的各個基站點(主要分布在樓宇天臺和地下停車場)，時間是每天早上9點鐘到下午6點，中午休息一會兒工作任務較為簡單，操作起來單調機械，需要乘坐面包車到處去各個點奔波抱著學習和吃苦的態度，還是認真的完成任務起先進入基站都感覺好奇，認真地向隊長和隊員們請教問題有的問題都覺得太簡單，但書本上從未涉及過，還是坦誠地向別人請教。

　　這一周的工作下來，學會了基站的各個部件的位置組成和實物外觀，結合所學書本上的知識，加深了各器件的了解和提高了實際動手操作能力學會了與來自不同教育背景和生活地方的同事的交流與合作，深感工作上要不恥下問和同事間要合作緊密才能很好地完成工作任務。

　　實習的第二周，依然是在基站學習工作任務與上一周的大概相同，熟悉基站設備，備用電池的放電測試，不過開始進行故障處理和部分時間進行巡檢。

　　工作地點仍然是海珠區的廣東移動的'基站機房與室外基站，不過檢查的基站點與上一周略為不同，都第一次進入檢查時間上也一樣，雖然我們組要值夜班，考慮到我們實習生的身份，暫時不作安排。

　　這一周的工作與之前的工作內容大致相同，其中故障處理較多，故障處理一般就是更換基站設備，如CDU，TRU(載波)，DXU等，更換設備有一套標準的流程，實踐動手不能馬虎了事還有部分巡檢，需要用OMT軟件連接設備，主要用來定位基站設備故障工作上依然單調枯燥，但不能放松，以免出現安全事故或工作不到位，給下一步流程的工作的同事帶來重復的麻煩。

　　實習的第三周，基站工作結束，開始做網優相關工作，網優主要包括路測，驗收，樓宇普查，掃頻等任務，是比基站的工作復雜一點，是處理解決信號問題的主要人員。

　　工作地點是廣州移動的業務數據中心，我所在的組是西區，位于體育中心和珠江新城一帶，工作時間與之前一樣第一天由負責人說明工作流程和注意事項，沒有接觸到實際的網優工作，都是一些送文件和設備給同事使用的跑腿工作。

　　這一周的工作不多，負責人的一番指導和教悔也讓我認識網優這一職位屬于干活多薪資少的工作，需要耐心努力地學習理論和操作知識，吃苦耐勞踏實工作才能完成工作。

　　大學生實習周記范文篇12

　　在這周里我主要是工作還是做保養，還是主要去學習保養的知識，通過理論與實際操作運用結合。首先我們對新來的寶駿車進行保養，當我還沒有能獨立操作時，就由車間的一些老練師傅帶領。雖然他們教的東西不多，但是自己也能動手去做了很多方面的保養。

　　比如離合器總泵液面的檢查的方法：當離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。還有蓄電池的保養檢查的方法：先檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

　　然后在車間里經常與同事交流保養注意哪些問題，比如有經驗的師傅告訴我們淋雨后的車車及時清洗。遇到大雨天氣時，車子返回后應進行及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。還有車最重要的是底盤護理。底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會影響防銹效果并縮短防銹時間。

　　最后一天做空氣濾清器以及汽油濾清器的'保養，首先我們要知道空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。師傅們對我很好，我在很短的時間內就學會了更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器;四輪維護、二級保養等，也學會了很多專業工具的使用及一些先進設備的應用。例如：有診斷電腦的幾種型號設備，剎車油機器，四輪定位儀等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

　　這周學到了很多汽車維修的儀器設備操作以及如何使用檢測。同時也收獲了很多維修方面知識積累。

　　大學生實習周記范文篇13

　　實習單位 xxx有限公司實習崗位資料員實習時間

　　20xx年 11 月 29日至 20xx 年 12 月5日

　　實習內容：打印隱患整改報告、去現場打砂漿試塊、資料的蓋章程序

　　實習收獲：

　　這周正好趕上總公司安全科的來工地檢查，公司領導來現

　　場觀看后，到會議室開會，說了說現場的施工情況以及需要注意的事項，最后下達了一份隱患整改通知單，老師讓我打一份隱患整改報告，我這才知道原來每份隱患整改通知單都得對應回一份隱患整改報告，并且如果通知單是安檢站下達的，必須蓋公司公章。

　　主體上填充墻砌筑也開始了，跟老師去現場打試塊，我知道了，砌筑時所用的砂漿試塊是要送實驗室進行檢驗的，每層要打一組試塊，一組就是三塊，打出來之后三天之內要送到實驗室進行養護28天。砌筑所用的磚也要送實驗室做實驗，不超過15萬塊送一組，一組是十二塊。無論去實驗室送什么樣品做實驗，都得寫一個委托單。由于一層砌體已經砌完需要弄資料讓監理簽字，我就問了問老師簽字的具體程序，一般是施工方先簽字、然后監理上再簽，最后再讓甲方簽字，如果有設計和勘察單位，得勘察設計單位先簽好乙方才能簽字。一般，地基工程驗收報告、主體驗收報告都得蓋公司公章。

　　企業指導教師意見：

　　學習積極，不怕苦，有很強的上進心

　　學生頂崗實習周記

　　實習單位xxx有限公司實習崗位資料員實習時間

　　20xx年 12 月 6日至 20xx 年 12 月12日

　　實習內容：技術交底、安全交底、職工合同、三級教育、職工經常性教育、重大危險源

　　實習收獲：

　　今天施工現場又來了一些工人，安全人員通知我讓先把該簽字的資料準備好時，我又不知道該怎么辦了，幸虧老師告訴了我，我這才知道，每次來新員工，為了保障員工的權利，都得和新員工簽訂合同，一般包括安全生產合同、職工安全生產合同、委托書和安全合同。委托書是需要每個員工都得親自簽名按手印的。

　　工程每進行一步都得弄一個技術交底和安全技術交底，技術交底內容主要是工序的施工工藝，安全交底主要是干這項工作的員工要注意的事項以及自身的.安全問題。

　　每次新來員工都得對員工進行三級教育，主要講安全問題，然后把教育內容打出來讓受教育人和教育人簽字，并且每半月對員工進行一次經常性教育，以保障職工的安全。

　　重大危險源也是屬于安全資料方面的，并且一星期記錄一次，主要內容是對臨時用電機具、塔吊、以及施工現場的情況進行檢查，保證施工現場的安全，保證施工進度的安全進行。

　　企業指導教師意見：

　　態度認真，積極學習，積極溝通

　　大學生實習周記范文篇14

　　這周的實習內容是空調維修和換機油保養，雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法，但是感覺在廠里的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。

　　首先剛開始的時候，我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決，當制冷不足時，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們再檢測系統壓力，如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好，我們再檢查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發器的狀況。如果系統壓力不正常，那就要補充制冷液，并先排出系統中的空氣。還有對制冷功能的檢測，空調系統的檢測等內容。

　　但是在廠里的空調維修先是：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是臟了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗干凈，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發器的回風窗。自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話說明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有，空調一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過濾器。

　　若空調開關打開后沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否松掉。若開關開后過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常，過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低說明冷媒不足或系統泄漏。凝器為了保證整個空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的`潔凈是至關重要的。為此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。.蒸發器在蒸發器的進風口處，一般都裝有空氣濾網,空氣濾網應每周清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成制冷量不足。

　　這周動手的檢修空調比較累，但是卻明白了很多空調技術和構造知識，發現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足，產生該故障的原因也有很多，診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩，但是還是能修理好。

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