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防凍防雪應急預案

更新時間：2024-11-15 11:38:24

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　　在平凡的學習、工作、生活中，難免會面對無法預料的突發事件，為了可以第一時間作出應急響應，常常需要預先準備應急預案。編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的防凍防雪應急預案，歡迎閱讀與收藏。

防凍防雪應急預案1

　　一、背景介紹

　　隨著冬季來臨，氣溫逐漸降低，雪、冰凍等天氣現象也會增加。對于汽車站來說，如何有效地防止雪、冰凍對站點和車輛的影響，保障乘客的出行安全，是一項重要的工作。

　　二、應急預案

　　1、防雪措施

　　（1）提前預警：根據氣象部門的預警信息，提前做好防雪準備工作，加強對站點和周邊道路的監測，及時發布相關信息，提醒乘客注意出行安全。

　　（2）清掃除雪：安排專人負責對站點和周邊道路進行清掃除雪工作，確保站點通暢，避免積雪對乘客出行造成影響。

　　（3）加鹽除冰：在道路結冰的`正常情況下，使用鹽等化學物質進行除冰處理，確保道路的安全通行。

　　2、防凍措施

　　（1）加強保暖：對站點內部設施進行加固保暖，保證乘客在候車過程中不受凍。

　　（2）車輛防凍：對停放在站點的車輛進行防凍處理，確保車輛在寒冷天氣下能正常啟動和行駛。

　　（3）設備檢查：定期對站點內的供暖設備、管道等進行檢查維護，確保設備的正常運行，避免因凍結造成故障。

　　三、應急響應

　　（1）氣象預警：一旦氣象部門發布雪、冰凍等預警信息，立即啟動應急預案，加強巡查和清掃工作。

　　（2）信息發布：及時發布相關信息，提醒乘客注意出行安全，避免因天氣原因造成不便。

　　（3）人員調配：根據實際情況，合理調配人員，確保防雪防凍工作的順利進行。

　　（4）設備保障：保證所需設備和物資的充足，確保防雪防凍工作的順利進行。

　　四、總結

　　汽車站防雪防凍工作是一項重要的應急預案工作，只有做好這項工作，才能保障乘客的出行安全，確保站點和車輛的正常運行。因此，各汽車站應認真制定并執行防雪防凍工作應急預案，加強對預警信息的關注，提高應對突發天氣的能力，確保乘客的出行安全。

防凍防雪應急預案2

　　xx月xx日凌晨下了一場大雪，通道上的積雪給我校的師生通行帶來不便。為確保全校師生的生命財產安全，防范雪天、冰凍引起的事故發生，確保我校防雪防凍工作做到快速、高效、合理、有序地應對，確保學校教育教學工作地順利開展。根據省教育廳的緊急通知《要求各校加強雨雪冰凍天氣安全工作》，結合我校實際，特制定本預案。

　　一、防雪防凍工作領導組織機構

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　組員：xx各班主任及學校清潔工人

　　二、防雪防凍工作成員的責任分工

　　組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查、落實防雪防凍安全事宜。

　　副組長：負責組織對緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成校領導部署的各項任務。

　　領導組各組員：具體負責冰凍、下雪時全校各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好冰凍、下雪時校園安全。

　　三、具體措施

　　1、發生冰凍、下雪時，值班人員（學校值周教師或保安）及時電話通知學校防雪防凍工作小組，以便工作小組快速得到情報，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍等工作的執行。（注：防雪防凍工作領導組織機構人員在下雪、冰凍天不得關閉手機，以便隨時聯系。）由副組長負責做好安全信息的反饋工作，每天實行雨雪天氣安全工作的日報告制度，如有特殊情況立即上報市教育局，發生較重大安全傷害事故在第一時間（1小時內）向教育局報告，并向鎮政府分管領導報告。同時組織人員做好下雪天、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，做好及時送往醫院的.準備工作，情況緊急直接與120救護聯系。

　　2、對全校校舍、功能教室、水電安全進行檢查。對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成學生滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。

　　3、運用多種形式和渠道，有針對性地開展交通安全、防凍防滑安全教育。提高廣大師生應對防范惡劣天氣的應急能力。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、結雪時乘車、騎車、行走的安全措施。組織機構人員要配合有關部門做好氣候信息告知工作，以便廣大師生作好防范準備。

　　4、發生下雪、冰凍等惡劣天氣時進行及時處理。鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為麻袋，工具存放地點在倉庫保管室，保管人：王海英（孟金）。在遇有下大雪或冰凍發生時，領導小組組員要按要求組織人員到倉庫領取工具，進行鏟雪、防凍工作。特別是學生上下樓的樓梯及安全出口的樓道（樓梯、通道）將在第一時間進行清雪處理。

防凍防雪應急預案3

　　一、要注意防寒保暖。

　　同學們要適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。

　　二、要注意防滑。

　　首先雪天穿鞋要講究。路面容易結冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應盡量穩步前行，以防發生事故。第二，學校各個樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結冰，學生在進出教學樓時容易滑倒摔傷，因此，應注意及時清掃樓道口的雨水或積雪，不讓出口結冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結冰，可在天氣回暖時再擦。第三，學生玩雪要注意安全，一定不要拿雪球往同學臉上、頭上砸，以免傷到眼睛。不在樓道內打雪仗，防止將積雪帶入，增加發生滑倒的幾率，同時也會增加值日生清掃的'難度。第四，學校已在入口處鋪上墊子，把防滑措施落到了實處。第五，及時掃雪，防止路面凍冰。第六，如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，或盡快求助老師，學校要安排人員立即送醫院治療。

　　三、要注意防止交通事故。

　　出家門的時間要比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。在雨雪、霧天，同學們在騎車時，一定要更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到;走自行車道;精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應對突發情況;過路口時下車，推車過馬路;選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒。在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大，因此要注意身邊和身后的車輛，防止交通事故發生。

　　四、要注意防黑暗。

　　冬季晝短夜長，學生在上下學路上，要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。學生要養成文明有序上下樓，輕聲慢步靠右行的良好行為習慣，切實防止踩踏事件的發生。

　　五、要注意防燙傷。

　　冬季使用熱水量大大增加，教育學生在宿舍、水房打水時不要擁擠，保管好暖壺、杯子，以免燙傷別人。

　　六、要注意防火。

　　冬季風干物燥，易發生火災，要求學生不使用電器，不使用明火，杜絕火災事故的發生。

　　七、要注意防流感。

　　冬季室內外溫差大，同學們為了防寒，往往長時間將門窗關閉，這樣容易使流感蔓延，要教育學生經常打開門窗通風換氣，防止流感的蔓延

防凍防雪應急預案4

　　一、目的：

　　為克服冬季氣候嚴寒困難，保證學校教育教學工作順利進行和師生安全，實現學校安全度過冬季，為學校冬季防寒防凍積累經驗。

　　二、組織機構：

　　領導小組：

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　主要成員：

　　預警小組

　　組長：

　　成員：

　　三、防凍預警系統：

　　預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時，打電話給當地氣象局，并每天在交接班會上匯報，在當地氣溫降至零下14－16℃時，立即啟動防凍預警系統，學校進入防凍措施預防實施階段。

　　四、防凍措施：

　　（一）正常檢查階段

　　1、司爐工列出重點防凍部位，報領導小組審核批準。

　　2、學校安排專人負責防凍工作，并成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。

　　3、當氣溫在0－零下14℃時，學校檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領導小組匯報。

　　4、學校對所有室內供暖管路進行檢查，對管路達不到要求的.，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現象。

　　5、司爐人員要及時將裸露管道等設備做好防凍防護準備，以防將取暖管道設備凍壞。

　　6、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。

　　（二）預警啟動階段

　　當防凍預警系統啟動后，工作小組立即進入工作狀態：

　　1、學校要保證取暖鍋爐正常運轉，鍋爐出現故障不能正常運轉時，立即采用緊急措施，對取暖管道進行放水，以防將管路凍裂。各班級、辦公室取暖改換電熱取暖或使用空調取暖；

　　2、當出現供電故障時，司爐工要在保證水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。

　　3、如遇雨雪天氣，各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。

　　4、學校提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。購買一定量的用電取暖設備，以應急使用。

　　5、當啟動應急預案后，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。

　　五、緊急防凍應急材料準備

　　1、電暖氣22個或空調11臺（條件允許的情況下可事先購置）

　　2、棉絨手套300副；

　　3、鎬、鐵鍬各10把；

　　4、管鉗、扳手兩個。

防凍防雪應急預案5

　　為確保冰雪天氣時的道路客運安全，根據有關法律、法規和規章制度，結合我縣實際特制訂本預案。

　　以確保人民財產安全為目標，按照以人為本，預防為主；統一領導，屬地為主；快速反應，協調高效的原則，在縣委、縣政府及縣交通運輸局的統一領導下，各相關單位協調聯動，各盡其責、各負其責，為和諧xxx和經濟發展創造良好的道路交通運輸環境。

　　縣運管所成立冰雪天氣道路客運安全應急領導小組：

　　組長：xx。

　　常務副組長：xx。

　　副組長：xx。

　　成員：xx。

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在所客運股，鄭積慧兼任辦公室主任。

　　統一指揮和協調解決冰雪天氣影響道路安全時應急處置工作；部署和調度各股室和客運企業實施聯合處置、救援；掌握并發布路況信息，按規定及時上傳下達。

　　1）隨時掌握冰雪天氣時的道路情況，履行日常值守、及時收集、上報和下傳信息，進行信息匯總；嚴格執行應急工作領導小組的決定，安排部署具體工作；遇有冰雪天氣影響客運班車安全行駛情況時，及時向各客運企業發布信息，提出警示。

　　2）做好冰雪路面排險搶修的工具準備；提供運送乘客車輛、物資等工作；與交警部門協調做好轄區內的'路況勘驗工作，收集轄區內路況信息，做出轄區內路線封閉或開通的決定，并及時上報運管所應急工作辦公室。

　　向縣運管所及時迅速上報各線路旅客流時、流向、流量等旅客信息，并嚴格遵照應急工作領導小組要求，不折不扣落實指令；嚴禁營運客車擅自從事加班、包車運輸；為疏運滯留旅客而開通部分班線時，應限制發車班次；提醒駕駛人員安裝防滑鏈，控制車速，謹慎駕駛。

　　嚴格執行運管所封閉班線或開通客運班車的指令，及時發布和通車消息，防止發生乘客嚴重積壓事件。

　　冰雪天氣影響道路運安全可能導致嚴重后果時應立即啟動。

　　1、各分管所長靠前指揮，與企業一對一掛鉤督導，具體分工如下：鄭積慧帶領客運股成員掛點蘆林西客站，毛志銀帶領排山中隊成員掛點xxx廣管公司，付貞發帶領永豐中隊成員掛點xxx湖豐公司、上饒興榮公司xxx分公司，胡發強帶領洋口中隊成員掛點燎源客運公司洋口片，葉艷鋒帶領五都中隊成員掛點燎源客運公司東門片，貨運股負責五個危貨運輸公司。

　　2、交警或公路主管部門封閉道路時，由運管所負責將路況信息及時進行上傳和下達相關運輸企業，停運途徑該路段的客車班車。

　　3、各分管所長在遇雨雪、冰凍天氣時，應自覺啟動應預案，帶領相關人員按分工路線巡視，發現險情或遇有不適合通車的道路，應及時報告并通報相關客運企業，立即停班。

　　4、各股室要主動與交警部門聯系，認為道路情況符合客運班車安全通行條件時，將道路具備安全通行情況明確上報運管所。

　　各單位要建立冰雪天氣晝夜值班制度，值班時間，值班人員不得以任何理由擅離職守，實行日報告（上午9時、下午3時報市春運辦，下午3時報縣應急辦）和遇有突發情況隨時報告制度，保證通訊暢通。

　　為了確保冬季降雪后得到及時清掃和處理，盡快掃運街、巷積雪，保障市民生命安全，減少交通事故，保證道路暢通和市容干凈整潔，按照《xx區冬季清雪預案》的通知，結合南調街轄區實際，制定20xx年冬季清雪預案。

　　以鞏固國家衛生城市成果為目標，以推行掃運積雪責任制為主要措施，按照“統一領導，全民動員，條塊結合，分片包干，綜合治理”的原則，精心組織，廣泛宣傳，積極開展降雪后的清除積雪活動，為創造干凈整潔的市容環境，保障市民出行方便，保證道路暢通做出積極貢獻。

　　為加強冬季降雪清運工作的統一領導和綜合協調，決定成立南調街辦事處清雪工作領導小組。

　　（一）辦事處職責

　　5、負責督促、檢查、協調沿街單位和個體工商戶及居民落實鏟運積雪工作，對不及時鏟運積雪的單位，按照有關規定進行處罰。

　　（二）轄區單位職責：以雪為令，緊急組織本單位干部、職工按照辦事處劃分的。區域及時鏟運積雪。

　　（三）居委會、物業管理辦公室職責：組織本轄區居民、清掃保潔人員及時鏟運區域內的積雪。

　　第一步驟宣傳動員、清掃積雪階段：辦事處、居委會、轄區單位、居民自帶工具首先搞好轄區“門前三包”責任區域（降雪時延伸至道路中心線）積雪的清掃工作。

　　第二步驟按照“先重點、后一般”原則進行：南調街轄區的重點地段為：南熏西路、利群西街、新華西街、解放西街、民族南街、利民南路、長城路、寶慶路。

　　第三步驟辦事處清運自管自掃的小街小巷的積雪，樓群院落、住宅小區由居委會和物業管理辦公室負責清運，轄區單位區域內的積雪由本單位負責清運。兩天之內必須清運各自管轄區內的積雪，保證街巷無積存雪堆。

　　第四步驟檢查驗收階段：由辦事處組織有關人員對轄區單位、居委會、各物業管理辦公室清雪情況進行檢查驗收。對鏟運清理積雪不及時、任務不落實的單位給予處罰。

　　1、轄區單位、居委會要實行“一把手”工程，以對人民生命和財產負責的責任感，加強領導、高度重視、精心組織、周密安排，把鏟運積雪工作作為一項主要工作來抓。

　　2、轄區各單位要在規定的時間內做好鏟運積雪工作。節假日期間以白天降雪停止后、夜間降雪在第二天早晨，必須全部返回本單位參加掃雪；各學校（小學中低年級學生除外）應要求本校師生，在節假日期間，白天降雪停止后、夜間降雪在第二天早晨全部自帶工具返校，在學校的統一組織下，參加責任區域的清雪活動。降大雪時應停課，迅速組織學生清掃積雪。辦事處干部和全體城管監察人員，應立即動員、督促轄區責任單位積極清掃積雪。

　　3、沿街單位和個體工商戶不得將積雪堆積在樹坑內，不得向雪堆傾倒垃圾和污水，不準向果皮箱、下水道口、垃圾箱內傾倒積雪。

防凍防雪應急預案6

　　一、背景

　　在寒冷的冬季，汽車站的防雪防凍工作顯得尤為重要。如果不及時采取措施，可能會影響客流量，甚至造成交通事故。因此，制定一份完善的應急預案對于汽車站的安全運營至關重要。

　　二、應急預案內容

　　1、防雪設備準備

　　在冬季來臨之前，汽車站應提前準備好防雪設備，包括除雪機、融雪劑、鏟雪工具等。確保設備完好并且易于使用。

　　2、防凍設備準備

　　汽車站應提前準備好防凍設備，包括加熱設備、防凍液等，以確保車輛、設備和站內設施不會受到凍害。

　　3、防雪人員準備

　　汽車站應提前組織好防雪人員，包括清雪人員、維修人員等。確保他們在需要時能夠迅速出動。

　　4、雪災預警

　　汽車站應及時關注氣象預警信息，一旦有雪災預警，立即啟動應急預案，做好防雪防凍工作。

　　5、防雪防凍工作

　　一旦出現雪災，汽車站應立即啟動防雪防凍工作，包括清理站內外積雪、噴灑融雪劑、加熱設備通風等，確保車輛和乘客的安全。

　　6、客流疏導

　　在雪災期間，汽車站應及時疏導客流，避免客流擁堵。同時，提醒乘客注意保暖，防止發生凍傷等意外。

　　7、應急通訊

　　汽車站應建立健全的應急通訊機制，確保與各相關部門的'緊急聯系暢通，以便及時協調應對突發情況。

　　8、防雪防凍工作總結

　　雪災結束后，汽車站應及時總結防雪防凍工作，發現問題并加以改進，以提高應對突發情況的能力。

防凍防雪應急預案7

　　為了保障師生的安全，學校制定了防雪防滑防摔防凍應急預案，以應對突發的惡劣天氣和氣候變化。以下是該預案的`內容：

　　一、責任分工

　　1、學校領導班子負責全面指揮和協調應對工作；

　　2、學校后勤部門負責對校園道路、樓梯、走廊等進行清掃除雪、撒鹽、鋪設防滑墊等工作；

　　3、教師和學生負責自我保護，遵守學校的安全規定和指示。

　　二、應急措施

　　1、當天氣預警發布時，學校將提前通知全體師生，要求做好防寒保暖措施；

　　2、學校后勤部門將提前做好除雪、防滑等準備工作；

　　3、學校將提前調配足夠的防滑墊、鹽等防滑材料，以備不時之需；

　　4、學校將安排專人負責校園內的道路、樓梯等區域的清掃除雪和防滑工作；

　　5、學校將在重要通道和樓梯口設置明顯的防滑警示標識，提醒師生注意安全；

　　6、學校將建立應急救援隊伍，一旦發生意外，能夠及時進行救援和處理。

　　三、師生應對措施

　　1、師生在外出時要注意防滑，走路時小心謹慎，避免滑倒；

　　2、師生要做好防寒保暖工作，穿戴合適的防寒衣物和鞋子；

　　3、師生要遵守學校的安全規定和指示，不隨意在冰雪天氣時進行戶外活動。

防凍防雪應急預案8

　　為確保全園師生的生命財產安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本園保教工作的順利開展，結合我園實際，特制定本預案。

　　一、防雪防凍工作領導小組。

　　組長：xx。

　　副組長：xx、xx、xx、xx。

　　成員：各部門負責人、各主班教師。

　　二、防雪防凍工作領導小組責任分工。

　　1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。

　　2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領導部署的各項任務。

　　3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。

　　三、災情匯報及處理。

　　防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。

　　1、通訊組。

　　組長：xx。

　　發生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛處要與交警部門保持密切的聯系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。

　　2、鏟雪防凍組。

　　組長：xx組員：各部門負責人。

　　具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。

　　3、搶救組。

　　組長：xx組員：xx、醫務室負責人。

　　負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。

　　4、水電搶修組。

　　組長：xx組員：后勤負責人。

　　負責對全園水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成師生滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，后勤處及保衛處要對全園的校舍進行安全檢查，防止大雪壓蹋校舍事故的發生。

　　5、安全教育宣傳組。

　　組長：xx組員：各主班教師。

　　要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之師生，做好防范準備。

　　四、鏟雪防凍工具及領取地點。

　　鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為防滑布、工業用鹽，工具存放地點在倉庫保管室，保管人：xx。在遇有下大雪或冰凍發生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領取工具，進行鏟雪防凍工作。

　　xx區直屬機關幼兒園。

　　20xx年12月2日。

　　應急演練預案方案

　　演練人員：歹徒、主管、2號柜柜員、1、3號柜柜員，大堂經理、客戶經理、民警、保安人員兩名、群眾若干。

　　演練時間：20xx年9月26日。

　　演練目的：為有效的應對和妥善處置各項突發事件的發生，通過加強營業網點員工處置突法事件的應急能力和安全防范意識，熟練掌握突發事件的處理流程，提高員工防范風險的意識和應變能力。明確各崗位職責和任務，磨練員工與犯罪分子周旋的現場心態和時間技能，最終達到銀行資金不受損失、員工及顧客人身安全的目的。

　　營業網點發生搶劫案件處置原則：

　　一旦遇到犯罪分子襲擊，應迅速運用報警按扭，手機或固定電話報警，將現場的情況報告公安機關、安全保衛部門，爭取外援的同時請內援作好相應的準備工作。報警的方式可以根據實際情況而定，越快越好。第一發現人或離報警裝置近的人要首先報警，以無聲和有聲等方式迅速報警，確保警訊傳出。報警過程中如遇特殊情況要靈活處置。值勤保衛人員要時刻保持警惕，掌握主動，嚴防受制于人，確保自己的人身安全，一旦被歹徒控制，要機智勇敢地設法擺脫，沖出門外，大聲呼救，同時利用手中器械與歹徒展開搏斗。

　　2.保護現金。

　　在報警的同時，要立即將營業款項放入保險柜并上鎖，迅速將鑰匙置于安全地帶或扔在不易被犯罪分子發現和拿取的偏僻角落，必要時，可采取將鑰匙迅速毀壞或投入廁所下水道等方式，防止歹徒進入柜臺后威逼交出鑰匙或搜身。

　　3.保護現場。

　　如果將犯罪分子擒獲，應捆綁結實并防止逃跑。如犯罪分子逃竄，一部分人員應協助有關部門或周圍群眾追捕逃犯，另一部分人員應立即搶救傷員，保護現金重要物品安全，并防止無關人員進入或破壞現場。同時要迅速向公安機關、安全保衛部門報告案情。

　　突發事件基本應對方法：

　　1.隱蔽報警：目的是保護現場客戶和員工的人身安全，避免激怒歹徒。

　　2.巧妙運用語言：目的是穩定歹徒激動的情緒，拖延時間，多使用“請你不要激動，您的要求我們會盡力滿足你的。”等能夠緩和歹徒情緒的話。

　　3.隱蔽、轉移大額款項和重要憑證減少銀行損失。

　　4.適當放慢速度，拖延時間來等待警察的到來。

　　5.工作人員認清歹徒面容，并引導其往視頻監控區移動。

　　演練主要過程：

　　某個炎熱中午，兩名穿著t恤帶著墨鏡的“客戶”走進大廳，大堂經理上前詢問是否需要服務時，一名歹徒抽出尖刀劫持了上前來的大堂經理。另外一名歹徒掀起t恤露出綁在身上的`炸藥跑到2號柜臺前大叫“錢是國家的，命是自己的!5分鐘之內給我準備100w現金，要捆好的100元鈔票，不準報警，不然就同歸于盡!”此時的營業大廳客戶慌亂地開始大叫，亂作一團，有的開始準備向外逃脫，有點下楞在原地，彌漫著恐懼緊張的氣氛，面對突如其來的暴力威脅，員工們并沒有慌亂。

　　此時柜臺里2號柜柜員雖然緊張但臨危不亂，一邊裝成受驚狀將桌面現金和票據推散在地上引開歹徒注意，并用點鈔機將現金槽堵住，迅速收好大額現金和重要憑證，同時1號柜和3號柜也迅速將現金槽用點鈔機堵住并帶上2號柜的現金和憑證，退到交銀柜臺，通知主管將錢憑證鎖入保險箱并電話報警并到2號柜協助。主管說因為沒有這么多的現金儲備正在準備現金，不要激動，盡量拖延時間緩解歹徒的激動情緒同時注意觀察歹徒的體貌特征。另一方面廳堂的客戶經理馬上通知其他同事并跟客戶經理同另一名歹徒開始交涉，穩住歹徒情緒，安撫歹徒，兩名保安人員手拿防衛工具在其后面隨時準備行動。客戶經理看準時機即時疏散客戶，將客戶轉移到安全的地方。大堂經理趁劫持歹徒不備，立即逃脫。歹徒的情緒開始變得激動，并揚言要引爆炸藥，快點拿錢過來。此時外面響起了警鳴，兩名歹徒見勢不妙，想逃跑，這時一名保安人員沖了上去將一名歹徒手中的尖刀打落，和其他員工將這名歹徒制服，另外一名歹徒拔腿就跑，被門口趕來的民警黃鍵給制服。

　　案例總結：

　　通過此次現場全真模擬的演示，對員工應對突發情況的應變能力和安全防范意識有很大的提高，由其是在突發情況下員工心理素質的考驗和與犯罪份子周旋的技巧上的提高更是一次質的飛躍。全場演練組織嚴密，情景逼真，場面驚險，給各干部員工上了一堂深動的課。充分體現了本行干部遇事不慌，鎮定自若過硬的心理素質，體現了員工團結協作，聽從指揮的集體作戰能力。對網點安全防范能力的提高收到了顯著的效果。

防凍防雪應急預案9

　　20xx年1月12日以來，我市遭受50年來最為嚴重的大范圍持續低溫雨雪冰凍災害，給全市交通、電力、農業和人民群眾生產生活造成嚴重影響。據氣象預報，雨雪冰凍天氣仍在發展，防雪防凍抗災救災形勢更趨嚴峻。經請示省政府同意，市應急委緊急啟動黃岡市突發公共事件總體應急預案II級響應行動。各地各部門要站在以人為本、科學發展和社會和諧的高度，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的態度，迅速啟動相關應急預案，落實有效措施，主動積極應對，最大限度地減少災害損失，確保人民群眾生命安全，確保群眾生活基本需要，確保正常工作生活秩序，確保過一個安定祥和的春節，確保生產正常進行。

　　一、加強氣象預報預警。

　　市政府建立天氣情況會商制度，根據需要不定期召開會議，及時通報氣象情況，分析氣象影響，研究應對措施。氣象部門要建立24小時氣象滾動測報制度，加大中短期測報密度。對可能發生的災害性天氣過程，氣象部門要及時向當地政府、有關部門、企事業單位通報預測預警信息，充分利用報紙、電視、廣播、網站、手機短信、電子顯示屏等多種形式及時向社會公眾發布。電信、移動、聯通公司要積極配合做好公益類應急短信發送工作。

　　二、加強突發性災情處置。

　　民政、衛生部門要做好受災群眾的安置救濟、醫療救助和倒房戶、危房戶的轉移安置工作。公安、交通部門要啟動相關應急預案，科學調度，統籌安排，狠抓各項安全措施的落實。對公路交通，要科學運用封路、間斷放行、分流車輛、除雪除冰防滑等措施，減少雪災對公路交通的影響。對危險路段要設置警示標志，加強巡邏警力，發現事故及時處置，確保春運暢通和道路交通安全。要全力保障高速公路、主要國道和省道安全暢通。要就近就地妥善安排好滯留旅客、雨雪中受阻旅客和司乘人員的食宿、醫療和燃料供應等服務工作。經委、農業部門要加強對工農業生產抗災救災工作的幫扶和指導，加強農業凍害和動物疫病防控，確保重點地區、重點行業和企業生產順利開展。建設、電力、通信等部門要按照應急預案的要求，迅速組織對受損的供水、供電、供氣、通信等基礎設施進行搶修，盡量提供臨時性保障措施，防止出現大面積、長時間停供現象。國土資源部門要切實做好地質災害預警預測，防范山體滑坡災害發生。教育部門要加強中小學校安全管理，寒假期間，中小學校一律不得補課。

　　三、加強重要物資的`調運和補充。

　　工業經濟主管部門要動員各方力量全力以赴做好煤電組運工作。商務部門要組織好糧、油、蛋、肉、菜、奶等商品供應，石化部門要加大成品油供應調度，保證市場供應不斷檔、價格不大幅上揚。物價部門要加大市場物價監控力度，執行臨時價格干預政策，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬物價等行為。交通、公安等有關部門要認真落實國務院通知要求，確保鮮活農產品“綠色通道”暢通。1月26日至2月5日，全市對運輸鮮活農產品的車輛一律優先放行，一律免收路橋通行費，一律“不扣車、不罰款、不卸載”。公安、交通部門要加強警力調配，及時疏導車輛，確保道路暢通；所有成品油加油站要優先保證鮮活農產品運輸車輛的油料供應，不限量，更不得加價。

　　四、加強群防群助工作。

　　各地要全面動員基層組織，對災區進行拉網式逐戶走訪調查，摸清受災情況，落實應對措施。要廣泛建立互幫互助機制，縣與縣、鄉與鄉、村與村、戶與戶之間要互幫互助、互通有無，發動群眾開展自救。要多方籌集救災資金，加大投入，優先用于救災救助工作，確保受災群眾有飯吃、有衣穿、有房住、有病能醫，絕不能出現因工作不到位，造成缺衣缺食而發生非正常死人事件。新聞部門要加強對防雪防凍抗災救災工作的宣傳，及時發布災害預警信息，介紹防災救災技術知識，營造良好輿論氛圍，引導群眾抗災自救。

　　五、加強督促檢查工作。

　　各地、各部門要切實加強對防雪防凍抗災救災工作的組織領導，落實工作責任，嚴明工作紀律，確保抗災救災工作順利進行。要落實包保責任制，縣市區包鄉鎮、鄉鎮包村包戶。各級領導干部要深入抗災救災第一線，走村串戶，慰問災民，檢查指導抗災救災工作。防雪防凍抗災救災期間，各地各部門原則上不得召開與此無關的會議，各級領導非特殊情況不要外出和請假。要嚴肅工作紀律。對突發性災情，有關負責同志要迅速趕赴現場，及時采取措施，抓緊處置到位。對在抗災救災工作中，因組織不力、工作不落實、處置不到位、信息上報不及時，造成嚴重社會影響的，將依照《中華人民共和國突發事件應對法》相關規定嚴肅處理。

　　要建立部門聯動機制。各地應急辦、民政等有關部門要切實履行職責，加強應急指導，抓好督辦協調。各有關部門要互通情況、相互支持、密切配合，增強行動的系統性、主動性和協同性，形成工作合力。民政、交通、建設、電力、氣象等部門要采取多種有效形式，進一步加大核災報災和信息發布力度，爭取方方面面的支持和援助。

　　六、加強應急值班和綜合調度。

　　各地各部門要嚴格落實24小時值班制度，明確1名主要領導或分管常務工作的領導帶班，安排熟悉政策和業務的人員值班。主要領導、帶班領導和應急工作人員必須保證24小時手機開機，值班電話必須隨時有人接聽，確保通信聯絡暢通。市政府總值班室（應急辦）要不定期對值班工作進行抽查，抽查結果及時通報。要加強信息報送工作。各縣市區政府要將啟動總體、專項、部門應急預案響應情況和災害天氣期間值班安排，市直有關部門和單位要將本部門啟動II級預案響應情況和值班安排，于1月28日下午5時前報市政府總值班室（應急辦）。建立災情臨時報告和零報告制度。各縣（市、區）政府和市政府各部門對突發性或臨時性災情信息必須第一時間報市政府總值班室（應急辦），綜合性災情信息（包括基本災情、應對措施、存在問題及對策建議等）必須在每天下午2:30前報市政府總值班室（應急辦）。市政府總值班室（應急辦）要加強協調督辦，督促各地各部門落實領導批示要求和重大決策部署，并及時進行檢查。

防凍防雪應急預案10

　　為確保全站員工、經營業主及廣大旅客的生命財產安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發生，確保我站防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本站安全生產工作的順利開展，結合我站實際，特制定本預案。

　　一、防雪防凍工作領導小組

　　組長：xxx

　　副組長：xxx xxx

　　成員：xxx xxx xxx xxx xxx

　　二、防雪防凍工作領導小組責任分工

　　1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。

　　2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成公司部署的各項任務。

　　3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全站防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的站場安全。

　　三、災情匯報及處理

　　1、通訊組

　　組長：xxx、xxx

　　發生下雪、冰凍時，及時電話通知本站防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之全體員工，做好防范準備，發生重大安全事故的則在第一時間向車站相關領導報告。

　　2、鏟雪組

　　組長： xxx、 xxx

　　組員：xxx、xxx、 xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、

　　具體負責站場內主要通道及站門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。

　　3、防凍、搶救組

　　組長：xxx

　　組員：xxx，xxx，xxx，xxx，xxx，xxx

　　及時做好滯留旅客的.安撫工作和候車室供暖、開水供給等服務性工作，盡量避免旅客在雨雪中露天排隊等候，為旅客創造一個較為舒適的候車環境。并負責下雪、冰凍時受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。

　　4、水電搶修組

　　組長：xxx

　　組員：xxx,xxx

　　負責對全站水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成人員滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間內通知公司后勤搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，要對全站的車棚、車庫進行安全檢查，防止大雪壓蹋車棚事故的發生。

　　四、鏟雪防凍工具及領取地點

　　鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，工具存放地點在保管室。在遇有下大雪或冰凍發生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到保管室領取工具，進行鏟雪防凍工作。

防凍防雪應急預案11

　　一、總則

　　為了應對冬季降雪，減少因下雪給業主的生活帶來安全隱患和生活不便，公司結合實際，制定本預案。

　　二、清雪原則

　　要求所有部門以雪為令，及時清除積雪，不能拖拉延緩。冬季清雪鏟冰工作實行責任x劃分和全員義務清理相結合的原則。

　　三、組織機構

　　總指揮：XXX

　　成員：

　　四、職責

　　（一）公司的清雪領導小組，指揮協調公司責任范圍的清雪工作

　　（二）公司綜管辦負責保障應急物資的提供（包括鹽、及清雪工具等）；及大雪和暴雪應急搶險的.輔助與協調、清雪鏟冰的監督檢查工作。

　　（三）各部門針對所轄x域的道路、活動場所及時開展積雪積冰的清除工作。

　　五、雪情標準

　　降雪量在75px以下為小雪，降雪量達到3-10為中雪，降雪量超過10為大雪。

　　六、清雪工作程序

　　（一）小雪

　　1、晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日正常上班前應當清掃完畢。

　　2、道路、住宅x等人流密集x無堆雪、無散雪、無結冰即可借宿清雪工作。

　　（二）中雪

　　1、晝間降雪的，雪停即組織清掃，或雪未停，但積雪厚度超過125px時組織清掃；夜間降雪的，次日臨晨開始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時組織人員對主要交通要道積雪噴曬適量鹽水

　　2、道路、住宅x等人流密集x無堆雪、無散雪、無結冰即可借宿清雪工作。

　　（三）大雪或路面結冰

　　1、公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時，及時協調機械推雪設備。

　　2、各部門盡可能多的組織人員立即就位，組織開展義務清雪鏟冰工作。

　　3、各部門要對主要交通要道積雪噴曬適量鹽水或融雪劑，并對含鹽積雪清運到指定地點，并對結冰路面進行處理。

　　4、公司綜管辦對各責任x清雪工作組織驗收合格后結束清掃工作。

　　七、工作要求

　　2小時，中雪24小時、大雪48小時應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過60小時。

　　（二）不得在果皮箱、垃圾x周圍堆放積雪，未被污染的積雪可堆放晝樹穴及綠地內，被污染的積雪（噴灑過鹽水的雪）禁止倒入樹穴及綠地內。

　　（三）周六周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。

　　八、責任x域及負責人

　　1、XX公館坡道及1、2號樓x域以及車庫出入口責任x域由秩序部負責。責任人：XXX

　　2、XX公館9號樓、噴泉處責任x域由客服中心負責。責任人：XXX

　　3、XX公館16號樓x域工程維修部負責。責任人：孫XX

　　4、XX公館3、5、6、7、8、9、10號樓責任x域由客服環境部負責。責任人：XXX

防凍防雪應急預案12

　　為保證發生水災時能及時有效的處理，避免人員傷亡和減少財產損失，使員工能熟悉抗洪搶險程序、措施及處理方法，特制定此預案。

　　1、庫站防汛領導小組：

　　組長：庫（站）經理李x

　　現場指揮組：核算員x玲

　　后勤保障組：李x

　　醫療救護組：x靜

　　聯絡組：周xx

　　2、為保證汛期安全，加油站應提前做好的準備工作：

　　（1）檢查油罐各部附件（包括人孔、量油口、液位儀接口等）及操作井是否完好，若有問題馬上落實維修；

　　（2）準備好量油口密封所用膠皮；

　　（3）用于排水的潛水泵保證完好；

　　（4）準備好編織袋、沙土、鐵鍬、救生衣、手電筒等急用物資，以備不時之需；

　　（5）與當地氣象部門、防汛指揮部門密切聯系，及時掌握當地及周邊地區天氣信息，對持續大量降雨、特大山洪到來要有充分的思想準備，掌握洪水到來方向；

　　（6）加強隔油池、排水溝等排水設施的檢查，及時清理油污和沉積物，保證，保證排水設施干凈暢通。

　　3、當得到發生水災的確切消息或已發生水災，馬上啟動庫站防汛預案，站經理根據實際情況馬上部署作戰

　　方案，分派各小組任務，同時向分公司領導及公司防汛辦公室匯報情況。

　　4．指揮組：

　　〈1〉若提前得到發生洪水的消息，若所在加油站可能受災，立即停止營業，有條件的加油站要將油罐所存油品利用油罐車轉移到安全地帶，沒有條件，也要在洪水進入前密封好油罐和量油口，關閉所有進出油罐管線閥門，

　　〈2〉若站正在收發油品，應立即停止作業，通知營銷中心領導和運輸部門迅速將車輛及車上油品調至安全地帶，并關閉所有進出油罐管線閥門，〈管線卸壓閥門除外〉，

　　〈3〉在洪水進入前關掉電源，如已入水，立即聯系電力部門關掉加油站總電源；

　　〈4〉將貴重或易損壞物品和化學品搬運到洪水達不到的地方，若條件允許，最好將加油機.發電機拆卸下搬運到洪水達不到的`地方,同時做好安全防范工作;堵塞洗手間通道,防止污物倒流出來;

　　后勤保障組：聯系好車船等運輸工具并根據組長的要求做好其它一切后勤工作。

　　醫療救護組：能熟練掌握緊急救護的基本技能，救助傷員；

　　通信組：根據現場情況及時與配送中心領導及地方政府部門取得聯系，爭取他們的救援，治安保衛組；加油站發生水災時立即制止一切車輛入站和疏散周圍人員，保證加油站人員安全和財產安全，避免加油站員工進入洪水中，并時刻關注油罐和加油機，發生異常立即向組長匯報。

　　5．洪搶險過程中，首先要保證員工人身安全，在災情無法控制時站經理在請示營銷中心經理同意〈在特殊情況下可以自己決定〉后，有秩序有組織的組織員工撤離危險地帶。

　　6．品出現泄露，可能危及周邊群眾安全時，站經理要及時通知當地政府，疏散周圍群眾，并采取適當措施，保證周圍群眾生命財產安全。

　　7．過后，應積極組織排水.清理現場,檢查設備設施情況,測量油罐水高,組織電力部門.加油機.發電機,等專業人員現場確認所有隱患均排除后,經請示營銷中心領導.公司相關部門同意后,恢復正常營業。

　　8．損失情況并且上報。

防凍防雪應急預案13

　　一、背景介紹

　　隨著冬季的來臨，氣溫逐漸降低，雪和冰凍成為了汽車站面臨的主要問題。為了確保汽車站的正常運營和乘客的安全，必須制定一份完善的防雪防凍工作應急預案。

　　二、應急預案內容

　　1、防雪設備準備

　　在冬季來臨之前，汽車站應提前準備好除雪設備，包括除雪車、鏟雪工具、融雪劑等。確保設備的'完好性和充足的儲備量。

　　2、防凍設備準備

　　汽車站應準備好防凍設備，包括地面加熱設備、防凍劑等，以確保站內道路和候車區的暢通和安全。

　　3、防雪防凍工作人員培訓

　　對汽車站工作人員進行防雪防凍工作的培訓，包括除雪、融雪劑的使用方法，以及緊急情況下的處置措施。

　　4、防雪防凍工作流程制定

　　制定詳細的防雪防凍工作流程，包括除雪、融雪劑的使用時機和方法，以及緊急情況下的應對措施。

　　5、防雪防凍工作監測

　　建立防雪防凍工作的監測機制，定期檢查設備的運行狀態和存儲量，確保設備的正常使用。

　　6、應急處置預案

　　針對突發的惡劣天氣情況，制定應急處置預案，包括緊急疏散、乘客安置等措施，以確保乘客的安全。

　　三、應急預案執行

　　一旦出現雪或冰凍天氣，汽車站應立即啟動防雪防凍工作應急預案，按照預案內容進行執行，確保站內道路和候車區的暢通和安全。

　　四、總結

　　汽車站防雪防凍工作應急預案的制定和執行，對于保障汽車站的正常運營和乘客的安全至關重要。只有通過提前準備和嚴格執行預案，才能有效地應對惡劣天氣條件下的挑戰。

防凍防雪應急預案14

　　一、背景

　　隨著冬季的來臨，學校面臨著雪天、結冰等極端天氣的挑戰。為了保障師生的安全，學校制定了防雪防滑防摔防凍的應急預案。

　　二、應急預案

　　1、預防措施

　　在天氣預報中出現雪天、結冰等極端天氣時，學校將提前做好防雪工作，清理校園內的積雪，并對易滑的地面進行防滑處理。同時，學校將向師生發布防雪防滑的提示和注意事項，提醒大家注意安全。

　　2、應急措施

　　一旦出現雪天、結冰等極端天氣，學校將立即啟動應急預案。學校將安排專人負責校園內的清雪和防滑工作，確保師生的.安全。同時，學校將提前準備好應急物資，如防滑墊、融雪劑等，以應對突發情況。

　　3、緊急通知

　　一旦出現緊急情況，學校將立即向師生發出緊急通知，提醒大家注意安全，并告知相關的防護措施。同時，學校將與當地政府和交通部門保持聯系，及時了解天氣情況和交通狀況，以便及時調整學校的應急措施。

　　4、應急演練

　　為了確保應急預案的有效性，學校將定期進行防雪防滑防摔防凍的應急演練，讓師生熟悉應急預案和應急措施，提高應對突發情況的能力。

　　三、總結

　　學校防雪防滑防摔防凍的應急預案是為了保障師生的安全，是學校安全管理工作的重要組成部分。學校將持續改進和完善應急預案，確保師生在極端天氣下能夠安全度過。同時，學校也希望師生能夠積極配合學校的防雪防滑工作，共同維護校園的安全。

防凍防雪應急預案15

　　為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄x域提供通暢交通服務，特制定本預案。

　　一、指導思想

　　為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害，結合交通局下發有關文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

　　二、組織機構

　　（一）成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組

　　組長：副組長：成員：

　　（二）領導小組下設辦公室，辦公室設在環衛事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協調各班組切實做好防雪清雪工作。

　　1、第一突擊隊（18人）：

　　2、第二突擊隊（4人）：

　　3、第三突擊隊（4人）：

　　三、機械、物資儲備

　　（一）車輛及設備：

　　現有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。

　　（二）常備物資

　　已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

　　四、信息預警機制

　　（一）建立24小時雪情預警和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時，及時向應急領導小組辦公室，以便及時掌握災情，落實應急處置措施。

　　（二）每天通過新聞媒體、網絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。

　　（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及x外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的.影響，發現有異常情況立即向應急領導小組，應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案后，隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組，以便領導小組真實全面的了解現狀進而作出科學全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時匯報交通局養護科。

　　五、啟動條件

　　冬季除雪應急預案應由領導小組宣布啟動或終止。除雪應急預案啟動后，各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作，以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。

　　應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時了解路況信息，根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。

　　六、保暢措施

　　（一）在站前大道下穿橋及x外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設立冬季安全行車標志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預防準備工作。

　　（二）應急預案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命，統一聽從領導小組安排。

　　七、工作原則

　　（一）可根據降雪量和路況分別啟動5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案：單線上下雙向通行（長期內上或下行線封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案：車輛分流（長期內短期內上下行線同時封閉）。并迅速養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。

　　（二）遵循“橋梁、坡道口優先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和x外環大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。

　　（三）除雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。

　　（四）根據降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業：

　　1、藍色預警信息，24小時內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時，經車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。—5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

　　2、黃色預警信息，24小時內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度x1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

　　3、橙色預警信息，24小時內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結，降雪厚度x1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。

　　4、紅色預警信息，24小時內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快，持續時間長，雪層較厚，雪厚x1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業，緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。

　　八、作業程序

　　（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、x外環大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。

　　（二）除雪工作需要封閉作業時，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線，禁止作業人員出界作業，以防不安全事故發生。

　　（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。

　　（四）在巡查過程中，車輛應行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態，集中注意力，不許出現與駕駛無關的其他動作，副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。

　　（五）下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

　　（六）每次進行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。

　　（七）所有施工路段，必須按照規定設置施工標志、安全標志，安排專人負責該路段交通疏導工作。

　　（八）上路除雪人員在作業時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。

　　（九）除雪防滑作業過程中應盡量避免發生車輛擁堵，若發生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。

　　（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停

　　車道等清雪任務。如出現中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業。