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掃雪的應急預案

更新時間：2024-05-27 08:17:11

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掃雪的應急預案

　　在日常的學習、工作、生活中，有時會有一些突發事件出現，為降低事故造成的損失，預先制定應急預案是必不可少的。我們該怎么去寫應急預案呢？以下是小編整理的掃雪的應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

掃雪的應急預案1

　　一、事故風險分析本預案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。

　　二、組織機構及職責成立除雪防滑應急處置工作小組：(以下簡稱應急小組)組長：

　　副組長：成員：職責：負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調查總結匯報。除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。值班電話：

　　三、防范處理措施

　　1、嚴格執行24小時晝夜值班制度，站領導親自帶班，并由監控室動態調度值班情況，認真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰狀態。

　　2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的`正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口，確保食品衛生，防止食物中毒等事件的發生。3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一調度使用，并做好相關物資的定期檢查及更換工作。

　　4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報后及時上報站領導，并根據預報內容做好防雪防滑準備工作。

　　四、應急處理程序

　　1、出現冰雪天氣時，站監控室首先向處監控分中心報告情況，并由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時，發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應采取間隔放行措施。

　　2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時，除雪防滑應急分隊應立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃，應按照先車道、后收費廣場

　　的順序清掃，要按規定設置安全警示標志，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。

　　3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時，監控室應立即報告領導小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內關閉出口，并在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向，應立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，并做好記錄。必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。

　　4、值班人員要密切關注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時向管理處值班室報告。

　　5、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處于待命狀態，一旦出現降雪、堵車等情況發生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。

　　五、后期處置

　　1、發生災害后，在應急處置，險情基本得到控制后，要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查，及時消除安全隱患。

　　2、災情過后，要及時對搶險救災物資進行補充，對搶險救災車輛、設備及時進行保養和維護，做好長期作戰的思想準備。

　　3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結，并及時上報，對救災中的好經驗、好做法認真總結;對出現的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，

　　做好下一步工作。

　　六、附則

　　1、預案管理與更新我站根據形勢變化，及時對本預案進行修訂、更新。

　　2、制定與解釋部門本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。

掃雪的應急預案2

　　一、目的

　　為了在發生供水管網大面積爆管、停泵、停水、水質污染及不可預見性自然災害時做到及時控制、快速搶修，確保突發情況下安全供水工作正常運行。

　　二、適用范圍

　　xx園、xx電力辦公樓

　　三、分級標準

　　一級、二級

　　四、組織機構及職責

　　總指揮：管理處主任全權負責整個調度

　　現場指揮：工程部現場指揮

　　施工人：維修人員負責整個現場施工

　　安全組：安管負責整個現場安全保障

　　五、危險源辨識

　　危險源預防措施責任人備注

　　六、預警處置

　　第一時間發現，通知客服中心

　　七、應急處置

　　1、遇地震造成大面積爆管、停泵、停水時，發現部門或單位行政負責人立即上報總經理，同時報告客戶服務中心，由公司突發公共事件應急處理辦公室按規定要求，迅速向上級有關部門報告，并及時匯報突發事件的變化情況。

　　2、各小組要聽從指揮部統一指揮，根據險情關閉閘門，避免水源外流，保存好管道內現有水源以便應急；同時啟動各小組發電機到就近沒有造成破壞的水源地取水，設立臨時飲水站以保證廣大業主的生活用水；并立即組織進行管網搶修，爭取最短時間內恢復管網的正常運行，盡可能縮短停水時間。

　　3、遇到洪澇災害時，各小組應積極配合水廠封閉水源地，避免造成水質污染，同時加固容易受到沖擊的陽光嘉園主管道，對薄弱環節要及時關閉閘門，避免造成水源浪費和水質污染

　　4、水質受污染情況發生后，管網應急搶修領導小組調派搶修小組關閘，封閉受污染區域，聯系水質檢驗部門取水化驗。期間，要為停水地區送水，必要時可聯系消防、園林部門派車輛協助送水，待原因查明、問題解決，并對受污染地區供水管道沖洗消毒、水質檢測合格后方可通水。

　　5、不可預見情況下發生供水設施受損時，應急搶修領導小組要聯系水廠關閉受損區域水源井，組織送水車直接從未受破壞水源井處直接取水或建造臨時性水站保證供水。

　　八、應急資源保障

　　自來水公司、市政部門

　　九、后期處置

　　配合自來水公司，市政部門開展工作。并按事故處理三不放過的原則處理，如有人員傷亡事故按人員傷亡事故的'規定報告

　　十、獎懲

　　對表現好的加以獎勵；

　　對表現不好的加以懲罰。

　　十一、附表、附圖

　　察看反饋信息情況

掃雪的應急預案3

　　一、目的

　　進入冬季多雪季節，為確保在冬季雨雪天氣能及時清掃積雪，將示范區行人和車輛出行危險降到最低，保證出現大雪后，能及時組織員工迅速將衛生責任區內的'積雪清掃干凈，確保小區內秩序正常，特制定應急預案如下。

　　二、防滑、掃雪組織機構

　　組長：童自達

　　副組長：馮曉磊、王艷、于長利

　　組員：環境部、秩序部、客服部、工程部、辦公室全體成員

　　三、掃雪鏟冰防滑主要工具

　　推雪板：20個鐵鍬：20把大掃帚：20把垃圾車：2輛（向工地借用手推車）平板車：1輛。

　　四、掃雪程序

　　1、秩序部值班負責人負責在冬季每日收集天氣預報，環境主管負責督促保潔公司將每次除雪的物料提前備齊。

　　(夜班值班人員及時通報夜間情況)。

　　2、如在夜間降雪，夜班值班人員電話通知組長、副組長，并盡量通知其他員工提前上班掃雪。

　　3、在其他員工未到之前由秩序部值班人員負責組織并召集秩序隊員先進行主路掃雪，掃雪工具從物業辦公室三樓領取，并由秩序部負責人負責發放，做好領取記錄。

掃雪的應急預案4

　　為加強對開發區掃雪防凍工作的領導，提高對突發性降雪的應急反應能力，充分發揮各職能部門、企業掃雪防凍資源合力，建立高效快速的掃雪防凍工作運轉機制，最大限度地減輕突發性降雪及大面積冰凍等災害天氣對開發區道路交通、企業生產和群眾生活的影響，有力保證開發區企事業單位生產生活秩序，根據市掃雪防凍工作的總體要求，按照責任包干的原則，現制定開發區掃雪防凍實施方案如下。

　　一、組織領導

　　開發區成立掃雪防凍工作指揮部，統一掃雪防凍的組織領導工作。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、責任劃分

　　開發區掃雪防凍部門責任劃分：

　　城市管理局：負責協調指揮新港片區與綜保區（龍潭）管理局范圍內道路、橋梁等掃雪防凍的工作；負責新港片區A至E六地塊和綜保區F地塊道路的積雪清運工作；加強主次干道市容環衛的檢查；儲備應對雨雪冰凍災害的機械和物資。

　　城建指揮部：負責協調指揮東區片區華僑城與紅楓科技園范圍內道路、橋梁的掃雪防凍工作；清運道路積雪，保持主要道路暢通；儲備應對雨雪冰凍災害的機械和物資。

　　公安分局：加強重點區域、物資設備的保護；限制道路車流車速，必要時封閉道路，實行道路警戒和交通管制；組織警力隨時投入搶險救災工作。

　　財政局：負責有關掃雪防凍工作經費的落實，對掃雪所用物資資金進行核定、撥付。

　　經濟發展局、企業服務局：通知園區內所有企事業單位做好內部及門前三包的掃雪防凍工作；督促人員、器具的儲備落實；配合開發區整體掃雪防凍任務。

　　安全生產監督管理局：督促園區內所有企事業單位特別是高危行業、企業落實掃雪工作；對重點區域、重大危險源加強監管，防止次生災害發生；參與、協調事故的搶險救災工作。

　　環境保護局：督促所有參與掃雪防凍工作成員嚴禁將含有融雪劑或其他易污染水源的廢棄物排入市政管網、江河湖泊等。

　　辦公室：負責管委會內部掃雪防凍工作。

　　宣傳局：動員所有企事業單位投入掃雪防凍工作；與指揮部、各成員單位密切聯系，及時準確的發布各類信息；對重點工作、感人事跡等進行宣傳。

　　綜保區（龍潭）管理局：配合城市管理局落實綜保區（龍潭）管理局周邊道路掃雪防凍工作。

　　三、保障范圍

　　全區范圍。以新港片區、華僑城、紅楓科技園、綜保區各主次干道、橋梁、涵洞等為重點，同時確保園區內各支路暢通。

　　四、等級劃分

　　Ⅰ級，暴雪，（紅色預警）。12小時降水量達到6.0毫米以上，或24小時降水量達到10.0毫米以上。

　　Ⅱ級，大雪，（橙色預警）。12小時降水量達到3.0毫米以上，或24小時降水量達到6.0毫米以下。

　　Ⅲ級，中雪，（黃色預警）。12小時降水量達到1.0毫米以上，或24小時降水量達到3.0毫米以下。

　　五、預警響應

　　當開發區掃雪防凍指揮部發出雪情預警信息后，指揮部兩片區辦公室及相關部門應迅速啟動應急預案，按職責分工快速響應，積極部署，有效預防，做好掃雪防凍的各項準備工作。

　　接到降雪或異常氣象通報時，片區辦公室應迅速組織應急工作人員到達各自工作崗位，備齊專業除雪作業所需車輛、工具和物資。特別是遇有夜間、節假日降雪預報時，要留有充足人員和后備力量，隨時準備實施應急響應。

　　Ⅲ級，中雪，（黃色預警）

　　1、片區領導帶班、人員到崗，24小時值班，確保通信暢通。

　　2、片區掃雪防凍人員、設備、物資、車輛全部到位。

　　3、做好市政各項應急保障準備工作。

　　4、加強宣傳，及時發布掃雪防凍工作動態。

　　Ⅱ級，大雪，（橙色預警）

　　在黃色雪情預警響應的基礎上，各單位負責人和聯絡人到開發區指揮部參加掃雪防凍保障應急工作，同時協調各方面力量投入掃雪防凍，保障雨雪天道路通行條件，確保園區內人員生命財產安全和生活材料的供應。

　　Ⅰ級，暴雪，（紅色預警）

　　在橙色雪情預警響應的基礎上，由掃雪防凍指揮部，按照掃雪防凍應急方案，調動一切資源，進一步加強各項工作力度和力量投入，全力應對災害。

　　六、應急響應

　　應急響應級別，由開發區掃雪防凍指揮部統一下達，指揮部各成員單位按照職責分工，共同實施。

　　Ⅲ級，中雪

　　1、指揮部啟動掃雪防凍應急方案，組織人員上路清掃積雪。

　　2、機關各部門、各駐區單位按責任區劃分清除積雪，保持道路暢通。

　　3、沿街單位、店家，按市容環境衛生責任區要求，負責門前人行道積雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。

　　Ⅱ級，大雪

　　1、在應對Ⅲ級中雪的基礎上，進一步動員、組織各種力量，參與掃雪除冰工作。

　　2、交管部門對道路交通實施管制（如若封路須聽從指揮部命令），加強交通疏導，快速處理事故，排除交通險情，及時向指揮部報告交通狀況。

　　3、按照“保民生、保供應、保交通”的總體要求，各單位提前做好食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障。

　　Ⅰ級，暴雪

　　1、在對應Ⅱ級大雪的基礎上，按預案將人員、設備及物資集中，對口支援開發區內各重要節點、道路。

　　2、交管部門優先保障水、電、氣、救護等民生需要的搶修、搶險車輛的.通行，必要時派警車帶車護送。

　　3、指揮部組織人員進行排查，消除因積雪造成的安全隱患，防止次生災害的發生。

　　4、發生災害后，各成員單位在開發區掃雪防凍指揮部的統一領導下，開展搶險救災行動。

　　七、除雪作業要求

　　（一）指揮部辦公室隨時了解天氣變化，遇有降雪預報時，提前安排人員及作業車輛進入各待命作業位置，確保在短時間內迅速開展作業。

　　（二）掃雪作業時要按照“先立交、后道路”，“先重點、后一般”和“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序作業。

　　（三）中雪降雪過程中，開發區內道路易結冰地段，每2小時實施一次撒鹽化雪，大雪以上每小時實施一次撒鹽化雪，防止積雪成冰。同時采取機械化清雪、人工掃雪等措施，確保開發區內道路單向至少1股道路暢通。

　　（四）大雪以上降雪結束24小時內，開發區內道路單向至少保持2股道路暢通。

　　（五）大雪以上降雪結束48小時內，開發區內交通基本恢復正常。

　　八、具體要求

　　（一）提高認識，加強組織領導。掃雪防凍關系到園區經濟社會運行發展，直接關系到企業的生產生活秩序，各相關部門主要領導親自負責，完善本單位的掃雪防凍預案。

　　（二）積極準備，確保人員、設備和物資到位。掃雪防凍辦公室要超前謀劃，積極做好掃雪防凍的各項準備，大型清掃設備不少于2臺套，沖洗設備不少于4臺套，融雪劑不少于20噸，突擊隊不少于50人，隨時隨地能夠投入掃雪防凍工作中。

　　（三）堅持值守，確保及時出動清掃。各單位要認真安排好嚴冬季節的值班工作，明確掃雪防凍的值班職責，特別是元旦、春節等節假日期間，加大值班力度。確保上級部門一聲令下，積極主動完成好責任區內的掃雪任務，確保掃雪防凍工作組織到位。

　　（四）落實責任，保證園區道路暢通。根據屬地管理原則，以降雪為號令，責任區域、責任路段、責任范圍等要及時清掃，保證道路交通暢通無阻。園區內道路由各片區環衛管養單位負責；園區內市政設施掃雪防凍任務由各片區市政管養單位負責；綠化帶內積雪及因積雪損毀的樹木由各片區綠化管養單位負責。華僑城項目工地紅線范圍內與紅楓科技園的掃雪防凍任務主要由城建指揮部負責，南京華僑城實業發展有限公司與南京高新技術產業園管理辦公室積極配合。綜保區由開發區城市管理局負責，綜保區（龍潭）管理局配合。掃雪防凍指揮部將根據實際情況，不定時進行檢查監督，如因掃雪除冰不及時等原因造成嚴重后果，將按照有關規定追究相關單位負責人責任。

掃雪的應急預案5

　　臨近年底和學期結束，天氣寒冷，雨雪及冰凍天氣將越來越多，為進一步貫徹落實區教育局《關于做好雨雪冰凍天氣防御工作的緊急通知》精神，有效防范校園安全事故的發生，確保學校師生的安全、教育教學工作正常進行，根據學校的實際情況，特制定學校防雪防凍應急預案。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　1、要加強校舍安全檢查，注意宿舍內取暖安全，嚴禁使用電爐烤火取暖，對校園內電路進行全面檢測，嚴格按規定配置、更新消防滅火器械。

　　2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳，充分利用集會、主題班會課、教工政治學習時間，向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學生進行交通安全等教育外，根據學生活動特點，制定出相關的校內學生活動規范，不允許學生把雪和雨水、冰塊等帶入室內，以免影響他人安全，規范學生雨雪天的室外活動，確保師生在校活動安全。

　　3、由領導小組檢查學校的校舍、水電安全，在每次的大冰雪到來之前和之后都徹底查一次。

　　4、成立由黨政工團組成的掃雪突擊隊，及時清掃學校道路和校門前等的積雪，隨時聽候學校安排，確保師生進校及校內活動行走的安全。突擊隊以中青年骨干教師、黨團員組成，由學校黨總支、工會牽頭并領導工作。（突擊隊員名單另列）

　　5、遇突發事件，及時向教育局匯報和請示，及時組織和安排好師生。學生由學校教導處組織，率全體班主任及時做好工作和安置，教師由工會組織安排。

　　6、總務處做好學校各項防雪防凍的準備工作，認真檢查房屋、校舍及有關設施的安全，并對不安全隱患及時整改，準備好掃雪除雪等勞動工具，以備急用。

　　7、加強安全值班。在大雨大雪天，加強教師值班，并由學校校級領導在崗帶班（每天一名值日行政，兩名值日老師），結合冬季防偷防盜工作，門衛加強夜間巡邏，及時排除雨雪天帶來的.安全隱患，保障學校財產安全。

　　學校一切工作，學生的安全為第一位。如遇到特別惡劣的天氣，學校將根據上級指示精神，安排學生的學習和教師工作，學校所有的防雪防凍工作以教師為主，保護好學生的身心健康。

掃雪的應急預案6

　　一、總則

　　1.指導思想

　　今冬明春掃雪鏟冰工作以方便市民群眾出行為目的，以科學發展觀為指導，樹立“人文、科技、綠色”理念，構建“集中領導、統一指揮、結構完整、功能全面、反應靈敏、運轉高效”的應急體系，不斷提高機械掃雪能力，科學適量使用融雪劑，進一步完善社會動員機制，最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響，全面提升掃雪鏟冰應急管理能力，將掃雪鏟冰應急管理工作納入法制化、科學化和規范化的軌道。

　　2.編制目的

　　為精細做好今冬明春掃雪鏟冰工作，確保雪天道路具備通行條件和市民正常出行，按照“提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動、果斷處置”的原則，開展大臺地區掃雪鏟冰應急處置工作，做到雪前組織好設備和人員，雪中保障道路具備通行條件，雪后按相關要求恢復城市市容環境。

　　3.適用范圍

　　本預案適用于大臺地區城市道路、門前三包責任區、街巷胡同、居民小區掃雪鏟冰保障，雪天其他災害事件的應急處置不屬于本預案處置范圍。

　　本預案實施的時間為每年11月1日至次年3月15日，其它時段出現降雪天氣且對交通有較大影響的也適用本預案。

　　二、應急指揮體系及職責

　　（一）大臺街道掃雪鏟冰指揮部

　　在區應急辦的領導下，成立大臺街道掃雪鏟冰指揮部，由主管副主任孫建林指揮，城市管理辦公室、綜合辦公室、黨群工作辦公室、社區建設辦公室、平安建設中心、民生保障辦公室、紀工委（監察組）、街道綜合行政執法隊、轄區單位及各社區居委會等為成員單位。

　　指揮部辦公室下設城市管理辦公室，辦公室主任由科室領導劉慶霞擔任，具體負責轄區掃雪鏟冰組織協調工作。

　　（二）大臺街道掃雪鏟冰指揮部主要職責

　　1.研究制定本地區掃雪鏟冰的政策措施和指導意見;

　　2.負責指揮、協調和組織本地區掃雪鏟冰工作；

　　3.承辦區應急辦交辦的其他事項。

　　（三）大臺街道掃雪鏟冰指揮部成員單位主要職責

　　1.城市管理辦公室：負責大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室日常工作，編制本地區掃雪鏟冰應急預案，組織協調、督促檢查本地區掃雪鏟冰工作、負責協調本地區各單位積極配合區政府做好掃雪鏟冰工作。負責協調電力公司為掃雪鏟冰應急處置工作提供電力供應保障負責督促檢查學校開展掃雪鏟冰和學生應急知識宣傳教育工作。確定責任路段，負責責任路段的鏟冰除雪工作，提前儲備充足的融雪劑，對掃雪設備進行檢修。負責督促公交場站（公交港灣、站點除外）的鏟冰除雪工作，負責組織各商業企業做好門前及商業設施掃雪鏟冰工作。

　　2.黨群工作辦公室：負責組織協調新聞媒體做好有關掃雪鏟冰的宣傳和新聞報道工作。負責本地區公共文明引導員帶頭參加掃雪鏟冰，并宣傳引導廣大群眾積極參與掃雪鏟冰工作

　　3、平安建設辦公室：負責組織協調檢查建設單位和施工單位做好施工現場的掃雪鏟冰工作，指導、協調、督促物業公司做好物業小區內道路掃雪鏟冰工作。負責提供建筑工地積雪消納點。

　　4.綜合辦公室：負責在重特大雪災的掃雪鏟冰工作中組織做好交通運輸保障工作。

　　5.街道綜合行政執法隊：負責檢查督促社會單位和群眾進行掃雪鏟冰，落實“門前三包”責任；對未落實門前三包責任制的單位及個人給予處罰，并將相應處罰信息進行公示。

　　6.各社區居委會：負責組織、協調轄區域范圍內的掃雪鏟冰工作。

　　（四）大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室主要職責

　　1、組織落實大臺街道掃雪鏟冰指揮部的命令和決定，協調和調動成員單位開展掃雪鏟冰工作；

　　2、指導各相關單位制定、修訂本部門掃雪鏟冰應急預案；

　　3、檢查各成員單位掃雪鏟冰應急措施落實和人員、裝備、物資準備情況；

　　4、分析總結掃雪鏟冰保障應對工作，制定年度工作計劃；

　　5、按照掃雪鏟冰突發事件發生、發展的等級、趨勢和危害程度，及時向大臺街道掃雪鏟冰指揮部提出相應的預警建議；

　　6、負責掃雪鏟冰保障工作的宣傳教育與培訓；

　　7、負責收集分析工作信息，及時上報重要信息；

　　8、負責指導掃雪鏟冰作業服務單位開展掃雪鏟冰應急演習、演練工作；

　　9、承擔大臺街道掃雪鏟冰指揮部日常組織實施工作；

　　10、督促開展掃雪鏟冰專項執法檢查工作。

　　11、負責劃定轄區掃雪鏟冰責任區和禁止使用融雪劑的區域，協調、確定積雪消納點，加強積雪循環利用指導實施。

　　12、承擔區應急辦交辦的其他事項。

　　三、掃雪鏟冰責任區域劃分

　　根據路網實際情況以及各有關單位掃雪鏟冰保障作業能力及車輛停放場地等實際情況，按照環境衛生責任和道路清掃保潔權屬劃定掃雪鏟冰責任區。掃雪鏟冰保障責任區域劃分為：區控區域、辦事處控區域和社區（物業公司）控區域。

　　（一）區控制區域：本行政區內除市控道路以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同。該區域由區城市管理委員會具體劃定。

　　（二）辦事處控制區域：負責本行政區域內除區控以外的支路、街巷胡同、門前“三包”責任區和社區掃雪鏟冰工作。該區域街道辦事處具體劃定。

　　（三）社區（物業公司）控制區域：負責街道辦事處劃定的社區內的小街小巷和小區的掃雪鏟冰工作。實行物業管理的小區，由物業公司負責組織實施小區內的掃雪鏟冰工作。

　　（四）新建、改建、擴建施工中的和未經驗收邊施工邊通車的道路，由建設單位負責掃雪鏟冰。由于管線漏水需進行除冰工作的由管線權屬單位負責清除，自來水公司所屬的供水管線漏水所造成的路面結冰，由自來水公司負責清除。園林綠化漏水所造成的.路面結冰，由綠地管護單位配合路政部門負責清除。

　　四、雪前準備工作

　　進入冬季，根據天氣情況，各成員單位按照責任分工，提前落實雪前準備工作。

　　1.加強雪前宣傳。各成員單位要按照責任分工，積極開展掃雪鏟冰動員。各成員單位要深入社區動員，發動市民群眾上街掃雪，動員社會單位落實“門前三包”掃雪責任，積極參與當地掃雪鏟冰工作。

　　2.做好應急隊伍準備。10月底前，掃雪鏟冰各相關單位、專業作業部門要建好掃雪鏟冰應急隊伍。每次雪前要按照預案要求，備好足夠應急除雪人員。

　　3.儲備除雪物資。掃雪鏟冰各相關單位、專業作業部門，在11月1日前要儲備充足的除雪融雪和防滑料等物資，并對所屬作業車輛完成集中保養檢查，保證良好機械性能。

　　4.做好應急指揮和通信聯絡準備。掃雪鏟冰各相關單位、專業作業部門，在11月1日前要建好應急指揮體系和通信聯絡體系，加強日常檢修維護，保證除雪天應急指揮和通信聯絡暢通。

　　5.排查公共基礎設施。掃雪鏟冰所需的供電、水務等市政公用資源，對可能出現問題的設備和線路進行巡查和檢修，保證安全運行。

　　五、預警

　　（一）預警分級

　　掃雪鏟冰預警由低到高劃分為藍色、黃色、橙色、紅色四個級別，分別對應小雪、中雪、大雪、暴雪。

　　1.掃雪鏟冰藍色預警〔一般掃雪鏟冰突發事件（IV級）〕：預測出現小雪天氣，并對市區主要道路社會交通出行有所影響。

　　2.掃雪鏟冰黃色預警〔較大掃雪鏟冰突發事件（Ⅲ級）〕：預測出現中雪天氣，并對市區主要道路社會交通出行有較大影響。

　　3.掃雪鏟冰橙色預警〔重大掃雪鏟冰突發事件（Ⅱ級）〕：預測出現大雪天氣，并對市區主要道路社會交通出行造成嚴重影響。

　　4.掃雪鏟冰紅色預警〔特別重大掃雪鏟冰突發事件（Ⅰ級）〕：預測出現暴雪天氣，且市區主要道路社會交通出行將不能正常通行。

　　（二）預警發布和解除

　　1.掃雪鏟冰藍色、黃色、橙色、紅色預警發布：按照降雪預報即預警的原則，以氣象部門發布的降雪預報為準，對應掃雪鏟冰預警等級，一般情況下，氣象部門發布的雪情等級即為大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室的掃雪鏟冰預警發布。連續降雪時，以氣象部門發布的最高級別為準。

　　2.掃雪鏟冰藍色、黃色、橙色、紅色預警解除：由大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室解除。

　　（三）預警響應

　　接到降雪通報時，各相關成員單位應立即組織本部門、本系統工作人員到達各自工作崗位，備齊專業除雪作業所需車輛、工具和物資，特別是遇有夜間、節假日降雪預報時，各相關成員單位要留有充足人員和后備力量，隨時準備實施應急響應。

　　當掃雪鏟冰指揮部辦公室發布預警信息后，各成員單位迅速啟動應急預案，按照職責分工，快速響應，積極部署，有效預防，做好鏟冰掃雪的各項準備工作。

　　1.藍色預警響應

　　（1）各成員單位領導帶班、人員到崗，24小時值班，確保通信暢通。區垃圾渣土管理處、區環衛中心檢查本地區掃雪鏟冰作業單位人員到位情況。

　　（2）各專業作業單位備勤點掃雪鏟冰人員、裝備、車輛全部到位。出動監測人員、車輛觀察路面現場溫度雪情變化。

　　（3）做好市政各項生活應急保障準備工作。

　　2.黃色預警響應

　　（1）在藍色雪情預警響應的基礎上，進一步加強領導帶班，各成員單位責任人和相關人員加強巡查，發現問題及時組織處置、及時報告。

　　（2）根據降雪發生區域及降雪趨勢，大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室檢查相關成員單位領導上崗到位的情況，區垃圾渣土管理處、區環衛中心檢查各掃雪鏟冰作業單位領導上崗到位情況，詢問實時雪情和相關工作情況。

　　（3）加強社會宣傳，對掃雪鏟冰工作動態及時發布。

　　（4）及時向上級部門報告相關工作情況。

　　3.橙色預警響應

　　在黃色雪情預警響應的基礎上，各成員單位主管領導或聯絡員按照大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室通知要求，到達指定地點參加掃雪鏟冰保障工作，同時，按照辦公室要求做好協調各方面力量投入掃雪鏟冰的工作。

　　4.紅色預警響應

　　在橙色雪情預警響應的基礎上，由大臺街道掃雪鏟冰指揮部按照區應急辦工作部署，調動相關資源全力應對，進一步加強各項工作力度和力量投入。

　　六、掃雪鏟冰應急響應和基本原則要求

　　1.各掃雪鏟冰保障應急指揮機構堅持安排專人接收天氣預報信息，隨時了解天氣變化。遇有降雪預報時，提前將作業車輛調入各待命作業位置，確保在短時間內迅速開展作業。

　　2.各除雪專業作業單位進行除雪作業時要按照“機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則，優先保障醫院、學校、公交車站等重要出行道路的作業。

　　預報降雪時，應出動機械除雪車對易結冰區域采取預撒防冰措施。小雪時，立即出動除雪車輛進行作業，做到隨降雪、隨除雪。出現中雪、大雪或連續降雪情況時，出動全部機械除雪車輛推雪、掃雪，同時噴灑融雪劑融雪，保障車行道不結冰。除雪作業完成后，出動吸掃車輛進行吸掃作業，保證路面干凈，不積雪、不結冰。

　　3.各專業除雪作業隊伍應做到雪中除雪，白天降雪時，及時保障城市道路通行條件；夜間降雪時，保障次日交通早高峰道路通行條件。

　　組織發動好社會單位，按劃分的責任地段，自覺開展掃雪鏟冰；組織好轄區的居民群眾，積極參與掃雪鏟冰；各單位、各部門領導要帶頭，組織動員干部群眾、社會力量掃雪鏟冰。晝間降雪應隨時清掃，于降雪當天完成任務。夜間降雪，應于次日上午10時前清掃干凈。

　　4.環衛專業除雪單位嚴格按照掃雪鏟冰應急預案的要求，制定特別重大、重大、較大、一般實施預案，對重要道路、路口、坡路實施作業，要做到雪中雪后除雪并舉，盡量保證路面交通不受影響。對主要大街的除雪工作責任要落實到人落實到車，做好車輛維修，上水點設置，融雪劑融化預演等各項準備工作；要做到人工清雪與機械除雪的有機結合；成立應急隊伍處理緊急事件。

　　5.任何單位和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上。嚴禁將含有融雪劑的冰雪，堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的地區內。清掃的冰雪應堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處；便道上的積雪應堆放在靠近路牙的便道上；道路上的積雪應堆放在靠近便道的馬路邊上，堆放的雪堆距離雨水口50公分以上。雪停后要及時清除積雪和雪堆，不得將清掃的冰雪堆積和拋灑到車行道上，黑雪和黑冰要及時運到指定的消納場地。

　　6.在物業管理的居民小區，公園等綠地內禁止使用融雪劑，掃雪鏟冰工作由其管理單位組織人員、機械設備自行清除。

　　七、掃雪鏟冰分級響應和作業工藝要求

　　1.一般掃雪鏟冰（IV級）應急作業工藝（藍色雪情響應）

　　環境溫度較高（氣溫處于0℃左右及以上）。遇有降雪時，應在機動車道的坡道、橋區等路段處視雪情撒布少量固體或液體融雪劑（≤20g/m²），重要路段或交通高峰時可以適當加大融雪劑使用量，必要時開展掃雪作業，其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化。人行步道的坡道、橋區臺階等處及時開展積雪清掃。

　　降小雪，環境溫度較低（氣溫在0至-10℃左右）。相應數量的車行道融雪作業人員車輛準備，全部數量的機掃作業人員車輛準備，相應數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。預撒融雪劑（20～30g/m²），降雪開始后開展“先掃后撒”機械除雪作業，作業頻次應當保持在使路面積雪厚度＜10mm的頻次，融雪劑使用量20～30g/m²。機動車道的坡道、橋區等路段以融雪為主（融雪劑使用量30～50g/m²），作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃，坡道、橋區臺階等處適量使用融雪劑（≤20g/m²）。

　　降小雪，環境溫度很低（氣溫處于-10℃以下）。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備，相應數量的機掃作業人員車輛準備，相應數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。加大液體融雪劑濃度，準備低溫融雪劑。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降雪前預撒融雪劑（30～50g/m²），降雪開始后采用“先掃后撒”機械除雪作業（作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次），必要時進行推雪鏟，融雪劑使用量（≥30～50g/m²）。機動車道的坡道、橋區等路段以使用液體融雪劑融雪為主（純融雪劑使用量50～80g/m²），作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃，坡道、橋區臺階等處適量使用融雪劑（≤20g/m²），特殊地區可以使用防滑沙。

　　氣溫較高而地表溫度極低，降小雪或雨夾雪時，地面可能形成“地穿甲”，這種情況極易導致交通事故。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備。應先預撒融雪劑（≤20g/m²），降雪過程中（包括白天和夜間）持續直接噴灑液體融雪劑，出動監測人員車輛連續檢查路面現場溫度雪情變化。人行步道的坡道、橋區臺階等處撒防滑沙。

　　2.較大掃雪鏟冰（Ⅲ級）應急作業工藝（黃色雪情響應）

　　降中雪，環境溫度較高（氣溫處于0℃左右及以上）。相應數量的車行道融雪作業人員車輛準備，相應數量的機掃作業人員車輛準備。臨降雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降雪前不需要預撒融雪劑。降雪中在機動車道的坡道、橋區等路段處視雪情撒布少量固體或液體融雪劑（≤20g/m²）。人行步道的坡道、橋區臺階等處及時開展積雪清掃。其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化。

　　降中雪，環境溫度較低（氣溫0至-10℃左右）。足夠數量的車行道融雪作業人員車輛準備，全部機掃、相應推雪作業人員車輛準備，足夠數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。預撒融雪劑（20～30g/m²），降雪開始后開展“先掃、推，后撒”機械除雪作業，作業頻次應當保持在使路面積雪厚度＜10mm的頻次。融雪劑使用量30～50g/m²。機動車道的坡道、橋區等路段以液體融雪劑融雪為主（純融雪劑使用量50～80g/m²），作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃，坡道、過街橋橋區臺階等處適量使用融雪劑（≤20g/m²）。

　　降中雪，環境溫度很低（氣溫處于-10℃以下）。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備，全部數量的機械作業人員車輛準備，全部數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。加大液體融雪劑濃度，準備低溫融雪劑。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降雪前預撒融雪劑（30～50g/m²），降雪開始后采用“先掃、推雪，后撒”機械除雪作業（作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次），融雪劑使用量（≥50～80g/m²。機動車道的坡道、橋區等路段以使用液體融雪劑融雪為主（純融雪劑使用量50～80g/m²）并且增加作業頻次，作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃，坡道、橋區臺階等處適量使用融雪劑（≤20g/m²），特殊地區可以使用防滑沙。

　　3.重大掃雪鏟冰（Ⅱ級）應急作業工藝（橙色雪情響應）

　　降大雪，氣溫較高（0℃左右及以上）。足夠數量的車行道融雪作業人員車輛準備，全部機掃、相應推雪作業人員車輛準備，足夠數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化，適時提高響應級別。路面積雪達到30mm，作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤30mm的頻次。機動車道的坡道、橋區及重要路段可以實施融雪作業（融雪劑使用量≤20g/m²）。其它道路機械除雪后不需要使用融雪劑融雪。積雪可堆置路邊自然融化。人行步道、坡道、橋區臺階等處及時開展積雪清掃。

　　降大雪，環境溫度處于較低（氣溫0至-10℃左右）。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備，全部數量的機械作業人員車輛準備，全部數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。預撒融雪劑（20～30g/m²），降雪開始后使用“先掃、推雪，后撒”機械除雪作業，作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次。融雪劑使用量30～50g/m²。在機動車道的坡道、橋區等路段使用液體融雪劑融雪時，每次融雪劑使用量50～80g/m²，作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道、坡道、橋區臺階及時開展積雪清掃、拋雪作業，坡道、橋區臺階等處適量使用融雪劑（≤20g/m²）。

　　降大雪，環境溫度處于-10℃以下。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備，全部數量的機掃作業人員車輛準備，全部數量的積雪清運人員車輛及積雪堆放場地準備，全部數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。加大液體融雪劑濃度，準備低溫融雪劑，并且有足夠的融雪劑儲備量。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。先預撒融雪劑（播撒量50～80g/m²），降雪開始后持續開展“先掃、推雪，后撒”機械除雪作業（除雪車輛編組作業且作業頻次應當保持在不少于1次/小時，使路面積雪厚度≤10mm，），必要時需要封閉路段以便完成除雪作業，保證基本交通通行條件。在機動車道的坡道、橋區等路段使用液體融雪劑融雪時，純融雪劑使用量50～80g/m²，作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。降雪停止后在規定時間內完成全部積雪清運消納工作。人行步道及時開展掃雪、拋雪作業，坡道、橋區臺階等處使用機械除雪后適量使用融雪劑（≤20g/m²）融雪，特殊地區可以使用防滑沙。

　　4.特別重大掃雪鏟冰（Ⅰ級）應急作業工藝（紅色雪情響應）

　　按照橙色雪情響應中環境溫度較低時的作業要求開展作業。組織社會應急力量投入作業。

　　降雪中，當出現環境溫度由較高快速降至很低（氣溫處于-10℃以下），地面積雪融化后結冰（俗稱地穿甲現象），路面非常滑的狀況。加大液體融雪劑濃度。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降溫發生后直接使用液體融雪劑融雪（冰），融雪劑使用量≥30～50g/m²。機動車道的坡道、橋區等路段融雪劑使用量50～80g/m²。人行步道及時撒播防滑沙，坡道、橋區臺階等處撒播防滑沙同時使用融雪劑（≤20g/m²）。

　　八、善后恢復

　　做好積雪殘冰清除，迅速恢復交通和市容環境。降雪結束后，除雪單位要及時行動，將路邊積雪、殘冰及時拉運至指定傾卸消融點，不得隨意堆積在路邊，以免影響市容環境。不得將含有融雪劑的殘冰、殘雪堆積在樹池、綠地內，以免鹽化土壤，危害園林植物的正常生長。不得向路面揚撒積雪，避免因路面結冰造成交通安全隱患。通常情況下，一般和較大掃雪鏟冰事件應1天內完成積雪殘冰清除工作，重大掃雪鏟冰事件應2天內完成積雪殘冰清除工作，特別重大掃雪鏟冰事件應4天內完成積雪殘冰清除工作。

　　九、信息管理

　　1.預案啟動后，各成員單位要強化信息意識、敏感意識，向大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室報告具體實施方案的啟動情況和領導到位情況及路面狀況、階段性工作進展情況、降雪對道路交通造成的影響、社會單位和群眾發動情況、城管執法檢查情況等信息。對于一般掃雪鏟冰突發事件，要及時報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室。對于較大以上掃雪鏟冰突發事件，或對于敏感事件，或發生在敏感地區、敏感時間，或可能演化為重大、特別重大掃雪鏟冰突發事件的信息，不受事件分級標準的限制，必須立即報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室，并每隔4小時續報。

　　各成員單位應及時填報信息報送表。將參與掃雪鏟冰工作的作業機械、車輛、人數，發動群眾人數、城管執法檢查情況報送至大臺街道掃雪鏟冰辦公室。

　　2.總結和評估。每次應急工作結束后，各成員單位要認真組織總結工作經驗，找出工作漏洞和不足，研究解決措施，逐步完善掃雪鏟冰工作機制，不斷提高應急工作水平。

　　十、應急保障

　　（一）組織保障

　　1.各成員單位要組建相應的工作機構，特別是環境衛生專業作業單位要成立掃雪鏟冰指揮部，根據本預案要求，結合實際情況制定相應工作方案，建立應急機制，明確處置程序，保障對掃雪鏟冰工作的有力領導。

　　2.各成員單位要層層落實責任制，各項責任要落實到人。掃雪鏟冰指揮部工作啟動后，各成員單位負責同志要確保通信暢通，不得擅離工作崗位。

　　（二）隊伍保障

　　各成員單位應建立掃雪鏟冰應急隊伍，遇到降大雪和突降大雪時，能快速反應，提高除雪作業應急處置能力和服務效率。各單位都應有掃雪鏟冰應急保障隊伍，作為應急保障突擊力量。

　　（三）裝備物資保障

　　掃雪鏟冰各相關單位、專業作業部門要購置充足的掃雪設備和融雪劑、防滑料等裝備、物資，儲備到位，放置到位。并確定好積雪消納場。

　　（四）氣象信息保障

　　大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室及時提供雪情預報，以確保各單位能夠在第一時間內得到準確的氣象資料，在小雪以上的降雪過程中，應及時向有關單位提供進一步雪情變化。

　　（五）交通保障

　　根據掃雪鏟冰情況需要，要及時調整部署，加強對重要區域、重點路口、主干路等地區的疏導維護力度，及時清理路面事故及故障車，采取交通管制措施和交通疏導，為應急除雪設備及作業車輛快速到達現場提供快速通道。

　　（六）指揮通信和信息保障

　　大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室要建立和完善應急指揮和通信聯絡體系，保證應急指揮和通信聯絡暢通，滿足本地區掃雪鏟冰應急工作指揮處置需要。各相關成員單位也要建立起高效的應急指揮體系和通信聯絡體系。

　　（七）監督與檢查保障

　　除雪期間，街道綜合行政執法隊要安排專人巡視，發現問題及時反饋各責任單位和部門，督促整改并進行復查，對于問題較多整改不力的，要通報批評。

　　十一、培訓、演練、獎懲和宣傳報道

　　1.培訓

　　大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室要對各部門技術通信設備使用進行培訓，確保應急工作信息渠道的暢通；對掃雪鏟冰一線工作人員要進行業務培訓，提高掃雪鏟冰作業能力。

　　2.演練

　　為保證本地區及時、高效、有序地實施應急預案，組建反應迅速、突擊力強的專業應急除雪隊伍，各單位要適時進行模擬演練和實戰演習，檢驗掃雪鏟冰保障的快速反應能力，進一步提高實戰工作水平。

　　3.獎懲

　　對在掃雪鏟冰應急工作中，成績突出的單位和個人，要給予表彰獎勵。凡因工作責任不落實、工作措施不到位導致工作失誤，影響掃雪鏟冰工作正常開展的，要嚴肅追究有關單位及相關負責人的責任。因玩忽職守、失職、瀆職等違法違紀行為造成嚴重后果的，按照有關規定追究相關責任人和負責人的法律責任。

　　4.宣傳報道

　　遇重大雪情時，應滾動播報雪情天氣，引導社會單位、社區居民從身邊做起，自覺參與門前、便道、街巷、小區等區域義務掃雪工作，倡導市民乘坐公共交通出行，同時加大對掃雪鏟冰工作中涌現出的好人好事、典型事例的宣傳力度。

　　十二、附則

　　（一）名詞術語

　　小雪：12小時降水量（雪融化后的水量，下同）達到0.1毫米以上、1.0毫米以下，或24小時降水量達到0.1毫米以上、2.5毫米以下。

　　中雪：12小時降水量達到1.0毫米以上、3.0毫米以下，或24小時降水量達到2.5毫米以上、5.0毫米以下。

　　大雪：12小時降水量達到3.0毫米以上、6.0毫米以下，或24小時降水量達到5.0毫米以上、10.0毫米以下。

　　暴雪：12小時降水量達到6.0毫米以上，或當24小時降水量達到10.0毫米以上。

　　本預案有關數量的表述中“以上”含本數，“以下”不含本數。

　　（二）預案管理

　　1.預案制定

　　本預案由大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室制定并負責解釋。

　　各相關部門、單位應根據本預案，結合各自職責，制定各自的應急預案，并報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室備案。

　　2.預案審查與發布

　　本預案由大臺街道掃雪鏟冰指揮部審核，并按照相關要求進行發布。

　　3.預案修訂

　　隨著相關法律法規的制定、修改和完善，機構調整或應急資源發生變化，以及應急處置過程中和各類應急演練中發現的問題和出現的新情況，適時對本預案進行修訂，原則上每三年修訂一次。

　　4.預案實施

　　本預案自發布之日起正式實施。

掃雪的應急預案7

　　為做好低溫雨雪天氣防范工作，確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運輸安全、暢通，保障人民群眾出行安全，應對可能出現的突發事故，特制定x縣交通運輸局低溫雨雪天氣防范應急預案。

　　一、成立應急組織，加強工作領導

　　縣交通運輸局成立應急救援領導組，局長任組長，分管領導為副組長，成員為局屬各單位主要負責人。下設辦公室，由夏程祥任辦公室主任，辦公室設在局安辦（應急辦），聯系電話x。

　　二、層層包保，落實各自責任

　　主要任務：保障縣域內國省道、農村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設施的齊全、貨運車輛、兩客一危、在建工程項目、渡口的安全監管。

　　總負責人：包德平局長

　　（一）國省道、縣鄉公路

　　1.公路事業發展中心主要負責縣域內公路安全暢通工作。主要有應急物資、大型機械和應急人員的準備；及時做好應對冬季惡劣天氣等突發情況所需應急物資、大型機械的準備，儲備足夠的除雪除冰工具、物資；重點落實冰雪災害隱患路段的搶險機具及隊伍，隨時保證災害發生時機械、人員、物資都跟得上；確定應急任務的相關人員和應急的`機械車輛，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。災害造成交通中斷時，應急隊伍發動一切力量，立即組織搶通并及時修復；一時無法搶通的，采取修筑臨時便道、架設便橋、制定切實可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運輸安全通行。對易積雪冰凍路段設立必要的警示標志，確保行車安全。（負責人：x，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX）

　　2.成立五個包路小組

　　第一組組長x

　　人員：公路事業發展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車輛x。包保線路：XXX。

　　第二組組長x

　　人員：公路事業發展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車輛x。包保線路：XXX。

　　第三組組長x

　　人員：公路事業發展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車輛x。包保線路：XXX。

　　第四組組長x

　　人員：公路事業發展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車輛x。包保線路：XXX。

　　第五組組長x

　　人員：公路事業發展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車輛x，包保線路：XXX。

　　鏟雪機械聯系人：XXX，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX

　　3.成立應急分隊

　　負責人x，主要負責縣域內交通道路應急搶險、暢通保障，協助全縣交通道路應急搶險需求增援；完成上級賦予的其他應急搶險任務。

　　成員：執法大隊30人、公路養護中心10人。

　　（二）兩客一危一貨車輛

　　責任單位：道路運輸事業發展中心。加強對“兩客一危一貨”運輸企業的源頭管理，加強運輸車輛的安全檢查，確保各類車輛的技術性能符合安全運輸要求。及時發布客運班線的運行情況，做好宣傳和解釋工作，避免因雨雪冰凍天氣客運班線停開而出現旅客大量滯留現象。加強運力協調，嚴格運輸調度紀律，對冰凍嚴重難以保障安全的線路和路段，要采取改線、改道、改班等措施。對無法改線、改道的班次，應采取果斷措施，該停班的立即停班。同時加強駕駛員駕駛技能培訓，提高駕駛員的應對能力，確保駕駛人員的身心素質符合安全運輸要求。（客運負責人：x，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX；危（貨）運負責人：x，聯系方式：x）

　　（三）水上安全

　　x鎮、x鎮政府負責水上安全工作。x鎮具體負責x渡口的安全監管；x鎮具體負責x渡口的安全監管。加強應對低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力，做到“早準備、早預防、早發布”，儲備相關應急物資，及時發放到位。x已停渡，屬地鎮政府加強監管，禁止擺渡；x等客流量較大渡口，為水上交通安全重點監控點，實施重點監控和督查。（x鎮政府負責人：x，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX；x鎮政府負責人：x，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX）

　　（四）在建以及未交工的工程項目

　　局重點項目辦負責組織安全暢通工作，規劃科、質監站協助實施。

　　1.x縣第一聯合圩下半部中橋河堤除險加固工程-新建吼兒橋工程，施工單位x宇盛建設工程有限公司（負責人：x，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX）

　　2.長江經濟帶x縣城鄉流通體系提升項目（一期）-美麗公路，施工單位為x水利開發有限公司（負責人：x，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX）

　　3.S202三標，施工單位x開源路橋有限責任公司（負責人：XXX，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX）

　　4.S202四標，施工單位x路橋集團有限責任公司（負責人：XXX，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX）

　　5.G318國道x縣十字段改擴建工程，施工單位x路橋集團有限責任公司（負責人：x，聯系電話：XXX-XXXX-XXXX）

　　三、加強值班值守，強化協調聯動

　　1.客運、貨運車輛運力由道路運輸事業發展中心負責協調；

　　2.應急機械、物資由縣公路事業發展中心負責調運和儲備；

　　3.局辦公室負責收集整理信息資料，及時報局主要負責人審核后上報。

　　4.遇突發事件，各單位按各自職責，即時啟動應急預案，應急預案啟動后，應急領導小組成員的手機必須保證24小時開機，及時采取相應措施予以應對。信息及時上報主管局，實行統一指揮，分工負責，協調處理，切實保障人民群眾的出行安全、有序。

　　5.加強應急值班，保障通訊暢通。值班監督電話：XXX-XXXX-XXXX。

掃雪的應急預案8

　　一、組織領導

　　（一）成立合肥市城管局冬季掃雪鏟冰領導小組，組長由鄧真曉局長擔任，副組長由副局長楊鋒、徐世元、紀檢組長宇汝新擔任；成員由各區城管局主要負責人和局機關相關業務處室以及市龍泉山垃圾處理場、市城管行政執法督察支隊、市機械化清掃隊負責人組成。局領導小組下設辦公室，執行領導小組的決定和指令，辦理具體事宜，掌握各區掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在指揮中心，辦公室電話：。

　　領導分工：楊鋒副局長主要負責蜀山區（政務區）、高新區掃雪除冰工作；程本友副局長主要負責瑤海區掃雪除冰工作；徐世元副局長主要負責包河區（濱湖區）、經開區掃雪除冰工作；徐慶柱副局長主要負責廬陽區掃雪除冰工作；宇汝新組長負責新站區掃雪除冰工作。

　　（二）各區城管局成立相應領導小組，主要負責領導任組長，協助區政府全面組織本轄區范圍內的掃雪鏟冰工作，完成本部門的掃雪鏟冰任務。各區城管局要制定相應的掃雪鏟冰應急預案，報市城管局局掃雪鏟冰領導小組辦公室備案。

　　二、責任劃分

　　城管系統掃雪鏟冰工作在市政府的統一領導下，實行統一指揮、分區負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法，城管系統發揮主力軍作用，具體責任劃分為：

　　各區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪鏟冰工作；

　　各街道（鄉鎮）負責轄區內掃雪鏟冰工作，動員沿街單位、經營戶和住戶負責責任區范圍內的掃雪鏟冰。具體責任區范圍為左右至鄰墻、前后為門前到道路中心線。

　　市機械化清掃隊協助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪鏟冰工作，并準備應急灑水車，根據需要做好融雪工作。

　　垃圾處理場做好進場道路及作業區內掃雪鏟冰工作，確保垃圾進場。

　　三、道路類別及掃雪鏟冰時限

　　城區道路共劃分為三類，即:一類道路、二類道路、三類道路，其標準是:

　　（一）一類道路：城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體為“六橫五縱一環”：長江路及其高架、蕪湖路、黃山路、望江路、壽春路、臨泉路，金寨路及其高架、徽州大道、潛山路、合作化路、勝利路、明光路，一環路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時，嚴重情況不超過24小時。

　　（二）二類道路：除一類道路以外的城區主次干道和城市出入口道路; 二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時，嚴

　　重情況不超過36小時。

　　（三）三類道路：除

　　一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時，嚴重情況不超過48小時。

　　四、應急預案劃分

　　按照降雪量程度，結合我市實際情況，降雪預警級別共分三級，降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。

　　（一）一級除雪預案：當降中到大雪時，市城管局和各區城管局掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節假日，以雪為令，迅速組織工作。市城管局統一指揮，各區協調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資，對城區

　　一、二類道路積雪進行清除，及時撒布工業鹽，防止路面結冰。

　　（二）二級除雪預案：當降小雪時，各區城管局立即調查雪情、路況，組織人員、設備的集結、調配，視路面情況，上路作業。各區及市機掃隊利用機掃車輛，對高架道路一類道路進行快速清掃，使地面無積雪。當路面積雪厚度超過

　　1.5cm時，對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒布工業鹽，防止路面結冰。

　　（三）三級除雪預案：當氣象預報有雪時，市區各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗，成員立即到位，做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。

　　路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的'順序進行；街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。

　　各區在組織環衛隊伍掃雪的同時，督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃，白天降雪的，隨降隨掃；夜間降雪的，在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。

　　五、工作要求

　　（一）確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后，市、區掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度，設專人晝夜值班，負責電話、傳真聯絡，保持對講機聯絡暢通，每日上報掃雪鏟冰進度，及時上報重大情況。

　　（二）加大督查力度。各區要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度，宣傳動員廣大市民積極行動起來，主動清除責任區內的積雪。對表現好的單位和個人及時予以宣傳報道，對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光，并依法進行處罰。

　　（三）物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處，各區要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具，儲備足夠的油料，車輛、設備要隨時處于良好狀態。

　　（四）安全規范作業。各區要對戶外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查，消除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時，要著標志服，設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈，謹慎駕駛，保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下，停止道路一切沖洗作業，防止路面結冰。

掃雪的應急預案9

　　本預案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。

　　成立除雪防滑應急處置工作小組：（以下簡稱應急小組）

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責：負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調查總結匯報。

　　除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。

　　值班電話：xxx（外線）xxx（內線）

　　2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口，確保食品衛生，防止食物中毒等事件的發生。

　　3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一調度使用，并做好相關物資的定期檢查及更換工作。

　　4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報后及時上報站領導，并根據預報內容做好防雪防滑準備工作。

　　5、出現冰雪天氣時，站監控室首先向處監控分中心報告情況，并由監控員通知當班收費員在發放通行卡的.同時，發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應采取間隔放行措施。

　　6、遇有路面積雪厚度小于2厘米時，除雪防滑應急分隊應立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃，應按照先車道、后收費廣場的順序清掃，要按規定設置安全警示標志，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。

　　7、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時，監控室應立即報告領導小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內關閉出口，并在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向，應立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，并做好記錄。

　　必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。

　　8、值班人員要密切關注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時向管理處值班室報告。

　　9、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處于待命狀態，一旦出現降雪、堵車等情況發生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。

　　10、發生災害后，在應急處置，險情基本得到控制后，要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查，及時消除安全隱患。

　　11、災情過后，要及時對搶險救災物資進行補充，對搶險救災車輛、設備及時進行保養和維護，做好長期作戰的思想準備。

　　12、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結，并及時上報，對救災中的好經驗、好做法認真總結；對出現的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。

　　13、預案管理與更新

　　我站根據形勢變化，及時對本預案進行修訂、更新。

　　14、制定與解釋部門

　　本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。

掃雪的應急預案10

　　物業冬季掃雪應急預案是指在snow removal過程中，為了保障業主的生命財產安全，物業需要采取的一系列應急措施。以下是一些可能有用的物業冬季掃雪應急預案：

　　1、制定緊急事件響應計劃：在掃雪之前，物業應該制定一個緊急事件響應計劃，包括緊急情況的應對流程、備用設備和人員等。

　　2、確保車輛安全：在掃雪期間，確保業主的車輛安全，特別是防止車輛被雪覆蓋或冰封。

　　3、安排足夠的工作人員：在掃雪期間，物業應該安排足夠的工作人員，以確保掃雪工作的順利進行。

　　4、提供足夠的`水：在掃雪期間，提供足夠的水，以維持業主的車輛和建筑物的干燥。

　　5、建立安全區域：在掃雪期間，建立安全區域，以防止人員受傷。安全區域應該包括停車場、入口和出口等。

　　6、禁止車輛進入：在掃雪期間，禁止車輛進入安全區域。如果車輛無法進入，應將其停在附近的停車場或路邊。

　　7、監測雪情：在掃雪期間，物業應該監測雪情，并及時采取措施，防止大雪或冰封。

　　8、確保道路安全：在掃雪期間，確保道路安全，特別是在行人和自行車道等關鍵道路。

　　9、提供足夠的信息和通知：在掃雪期間，物業應該提供足夠的信息和通知，包括掃雪的時間、地點和注意事項等。

　　10、建立緊急求助機制：在掃雪期間，建立緊急求助機制，以便業主在緊急情況下尋求幫助。

　　這些是物業冬季掃雪應急預案的一些例子，但具體方案應該根據物業實際情況進行制定。

掃雪的應急預案11

　　1.總則

　　1.1編制目的

　　積極應對冬季特殊天氣，做好城區清雪鏟冰工作，增強雪天道路交通應急保障能力，根據氣象部門預警啟動預案，做到雪前組織好設備和人員準備，雪中保障道路具備暢通條件，確保雪后道路暢通、安全，方便群眾生產生活。

　　1.2編制依據

　　依據《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省城鎮容貌和環境衛生管理辦法》等有關法律法規規定，結合我縣清雪鏟冰工作實際，制定本預案。

　　1.3工作原則

　　統一領導，屬地管理，各負其責原則。由縣政府統一領導，界湖街道、沂南經濟開發區、縣直各部門為責任單位和實施主體，各負其責、分頭行動，共同組織實施清雪鏟冰工作。

　　環衛專業隊伍和社會力量相結合原則。環衛作業單位要充分發揮專業優勢，主動、快速、高效地完成責任區內的清雪鏟冰工作。各機關團體、企事業單位、沿街商鋪等要積極投入人力、物力參與清雪鏟冰工作。

　　“三先、三后”原則。按照“先清理主干道，后清理次干道;先清理車行道，后清理人行道;先組織清掃，后組織清運”的原則，開展清雪鏟冰工作。

　　1.4適用范圍

　　對城區主干道、次干道、橋梁等主要部位進行清雪鏟冰作業。城區所有機關、團體、企事業單位、個體業主、村居(社區)均應按照本預案規定參加清雪鏟冰活動。

　　1.5事件等級

　　I級:積雪深度達5厘米以上，城區主要道路不具備車輛正常通行條件或大部分道路出現排隊等候通行現象，對城區交通系統造成嚴重影響。

　　II級:積雪深度3-5厘米，城區道路通行緩慢，路面出現結冰現象，對城區交通造成較大影響。

　　Ⅲ級:積雪深度3厘米以下，城區主要道路通行緩慢，部分道路出現排隊等候通行現象，對城區交通造成一定影響。

　　連續發生降雪時可根據具體情況確定事件等級。

　　2.組織體系和職責任務

　　縣政府成立沂南縣城區清雪鏟冰應急工作領導小組，縣政府分管副縣長任組長，縣綜合行政執法局主要負責人任副組長，縣委宣傳部、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣教育局、縣交運局、縣交警大隊、縣氣象局主要負責人，界湖街道辦事處主任、沂南經濟開發區負責人為成員。領導小組辦公室設在縣綜合行政執法局。

　　縣綜合行政執法局負責對城區內清雪鏟冰工作進行協調、指導、監督和檢查。同時，負責做好環衛保潔作業責任區內道路、橋梁、公共場所等的清雪鏟冰工作。

　　界湖街道、沂南經濟開發區負責本轄區內清雪鏟冰工作，落實責任單位和責任人，負責組織、協調、監督和檢查轄區清雪鏟冰工作。村居(社區)負責組織、協調、監督和檢查轄區內道路、公共場所等的清雪鏟冰工作。

　　城區各黨政機關、團體和企事業單位負責各自門前和庭院內的清雪鏟冰工作。

　　教育部門負責組織做好各學校的清雪鏟冰工作。

　　住建部門負責監管并組織清掃建筑施工現場及進出道路。

　　汽車站、停車場、公園、廣場、街心花園的積雪，分別由主管部門負責組織清掃；實行物業管理的住宅小區，由物業管理單位負責組織清掃；市場、攤點等區域，由經營管理部門負責組織清掃。

　　3.預防預警機制

　　界湖街道、沂南經濟開發區、縣直各部門要按照縣政府統一安排，根據各自職責分工，提前制定計劃，落實工作責任，認真做好雪前動員部署等相關準備工作，降雪后要及時做好人員組織、車輛調動、集中清掃等工作。

　　縣氣象部門負責降雪預報工作，及時發布雪情預警信息并將已經確定的災害性天氣預警級別迅速通知各成員單位。有關責任單位負責通知、督促清雪鏟冰作業實施單位及時清雪鏟冰。

　　4.應急響應

　　4.1時限要求

　　根據雪情、冰情適當安排清掃。白天降雪時，各專業融雪作業隊伍要密切關注道路積雪或結冰情況，出現積雪及時組織融雪，在雪停后2小時內或在當日16:30前完成融雪劑播撒任務;夜間降雪時，各專業融雪作業隊伍要在6:30前完成融雪劑播撒任務，并同時組織實施清掃工作;連續降雪時，要根據具體情況采取適當清掃措施。駐城區單位門前“五包”清雪鏟冰工作參照專業隊伍的工作時間要求執行。

　　Ⅰ級:城區主干道，1日內清除，2日內運出；次干道，2日內清除，3日內運出；沿街單位、店鋪門前，1日內清除，2日內運出；村居、社區、小區物業及小街小巷，2日內清除，3日內運出。

　　Ⅱ級:城區主干道，1日內清除，2日內運出；次干道、小街小巷、沿街單位及商鋪門前和村（居）委、居民小區，2日內清除，3日內運出。

　　Ⅲ級:各道路、街巷、沿街單位及商鋪門前和村居委、居民小區，1日內清除，2日內運出。

　　4.2標準要求

　　城區主干道、廣場、沿街單位及商鋪門前做到即下即掃、隨降隨清。

　　城區主次干道車行道應做到“露地面、見道線、路邊清、隔離帶凈”的標準，人行道和廣場應達到路面無冰雪的標準。

　　沿街單位、企業、村居(社區)和小區周邊范圍內達到見地面、不留積雪堆的標準。

　　清出的積雪要在規定時間內清運干凈，傾卸到指定地點，尚未清運出的冰雪可臨時堆放在不影響交通的地方，禁止在行車道、公交站點、綠地等處堆放。

　　清雪鏟冰作業使用融雪劑時，應按照“合理控制、科學使用”的原則，不得使用對道路、綠化苗木等有破壞作用和污染環境的融雪劑，使用范圍控制在主次干道的車行道。混有融雪劑的冰雪不得清掃堆放在綠化區內。

　　5.應急保障

　　按照統一領導、分片負責的`原則，界湖街道、沂南經濟開發區、縣直各部門要根據縣政府統一部署，結合各自實際，加強對清雪鏟冰工作的組織領導。界湖街道、沂南經濟開發區要具體組織、協調轄區內的清雪鏟冰工作并制定、落實應急預案。

　　新聞媒體要廣泛宣傳清雪鏟冰工作的重要意義、標準要求等，應滾動播報雪情天氣，引導社會單位、社區居民從身邊做起，自覺參與門前、便道、街巷、小區等區域義務掃雪工作，倡導市民乘坐公共交通出行，同時加大對清雪鏟冰工作中涌現出的好人好事、典型事例的宣傳力度。

　　有關責任單位要預先準備足夠數量的清雪鏟冰機械和工具。氣象部門負責及時準確提供天氣形勢預報。縣綜合行政執法局科學指導開展清雪鏟冰工作。公安交警部門及時疏導交通，保障清雪鏟冰作業車輛和公共汽車通行。財政部門做好城區清雪鏟冰工作所需費用的保障工作。

　　6.預案管理與更新

　　6.1預案制定

　　預案由縣綜合行政執法局制定。

　　6.2預案審查

　　預案由縣突發公共事件應急領導小組審查。

　　6.3預案更新

　　縣綜合行政執法局根據上級清雪鏟冰應急預案的更新、有關法律法規制定和修訂情況，結合我縣實際，適時對預案進行修訂或更新，報縣政府批準后執行。

　　本預案更新期限最長為3年。

　　7.附則

　　7.1預案解釋部門

　　本預案由縣綜合行政執法局負責解釋。

　　7.2預案的實施

　　本預案自印發之日起實施。

掃雪的應急預案12

　　針對冬季可能出現的雨雪天氣，提前做好人力、物力等準備工作，認真貫徹落實掃雪鏟冰任務，確保冰雪天學校道路通暢、師生出行安全，保證下雪后，能及時組織師生員工迅速清校園內的積雪和冰凍，力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據我校實際，特制訂本應急預案:

　　一、組織領導

　　學校高度重視掃雪鏟冰工作，成立掃雪領導小組，統一指揮協調校園掃雪鏟冰工作，監督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實。

　　組長：z

　　副組長：z

　　組員：zz、各年級主任、各班主任等

　　二、適用范圍

　　本預案實施的`范圍主要是每年冬季出現大雪至特大暴雪，導致對學校教育教學、師生出行安全等各方面產生較大影響的天氣。

　　三、掃雪任務分工

　　1.夜間降雪，由全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志于次日早晨7點之前到達學校并在領導小組的統一指揮下開始打掃，重點是道路積雪。

　　2.節假日降雪，全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志必須按照領導小組的通知準時到達學校進行掃雪。

　　3.當白天突降大雪時，掃雪工作隨時有可能進行，具體時間和掃雪安排由領導小組臨時通知。

　　四、具體工作要求

　　1.下雪后，各班主任要加強對學生的安全教育，提出具體要求。班主任是班級學生安全第一責任人，要做好學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。

　　2.白天有體育課的班級，一般情況在教室上室內課，體育教師必須在班上；如需上室外課，嚴禁學生打雪戰、嚴禁追逐打鬧，體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學生體育課的安全第一責任人。

　　3.掃雪工具由總務處統一準備。總務處要提前做好購置、更換和及時回收等工作。

　　4.清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。

　　5.全體教職員工在做好學生安全教育的同時，要進一步樹立全局觀念，明確掃雪工作的重要性和嚴肅性，增強掃雪工作的責任感，顧全大局，服從命令，特別是黨員干部要身先士卒，做好表率作用，體現奉獻精神，不管何時，特別是雙休日、節假日期間，下雪就是命令，見雪就見行動，保證結冰之前徹底清掃完積雪，確保全體師生校園內出行安全，確保學校辦公、教學、生活秩序正常運行。

掃雪的應急預案13

　　1總則

　　1、1編制目的

　　為確保景區雨雪天氣道路暢通、游客安全以及各項工作的正常進行，按照“提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動、果斷處置”的原則，建立健全應對雨雪天氣應急處置機制，規范和指導景區掃雪防凍工作，結合我局實際，特制訂本預案。

　　1、2編制依據

　　依據《雨花臺風景區突發公共事件總體應急預案》及管理局相關規章制度和管理規定，制定本預案。

　　1、3適用范圍

　　本預案適用于應對大雪天氣掃雪防凍工作安排。

　　2組織體系

　　2、1領導機構

　　管理局愛衛會為掃雪應急指揮部，作為景區掃雪工作的常設領導機構，統一指揮全局掃雪應急處置工作。總指揮由局愛衛會領導擔任。成員由局辦公室、計劃財務處、風景園林處、基本建設處、宣傳教育處、保衛處、陵園派出所等部門和單位主要負責人組成。

　　主要職責為貫徹執行國家、省、市政府有關掃雪防凍工作方針、政策和市政府有關掃雪防凍工作的指示和要求；根據事件的嚴重性決定是否啟動管理局突發公共事件總體應急預案；召集應急指揮系統機構人員迅速到位；制定、修訂應急方案和措施；監督協調指揮部所屬機構工作，確保應急工作有序開展；及時上報事件和應急處置的有關情況；完成上級部門交辦的其它事項。

　　2、2辦事機構

　　風景區掃雪防凍應急處置辦公室是景區愛衛會下設日常辦事機構，辦公室主任由局辦公室主要負責人擔任。

　　主要職責為貫徹應急指揮部的指示，組織實施事故應急處置工作；負責事件信息的收集、整理、上報指揮部；負責指揮部作出的'決策的傳達工作；負責制訂、修訂應急方案，監督應急方案、防控措施的落實；負責事件動態和應急工作進展的上傳下達；負責與協作部門的聯絡和接待；完成指揮部交辦的其他事項。

　　2、3工作機構

　　現場處置組由局辦公室、保衛處、派出所等14人組成，組長由局辦公室主任擔任，副組長由風景園林處處長、基本建設處處長分別擔任。

　　主要職責為協調指導實施掃雪工作。

　　3運行機制

　　3、1預警監測

　　氣溫1度以上，降雪量2cm以下，各單位可組織部分人員掃雪，當日17：00前完成掃雪任務；

　　氣溫-2度以上，降雪量2cm以上，各單位組織人員掃雪，當日下午16：00完成掃雪任務。

　　氣溫-2度以下，降雪量3cm以上，各單位須全面動員掃雪，重要部位可灑鹽，園林部門要組織清除樹木積雪。

　　氣溫-5度以下，降雪量10cm以上，各單位組織每日兩次以上掃雪，防止積雪成冰，可實施撒鹽化雪，根據景區雪情情況，部分道路可實施交通管制

　　3、2應急分工

　　3、2、1各單位按照《雨花臺景區掃雪包干地段安排表》組織掃雪工作，清掃過的地段和區域要確保游客行走安全。

　　3、2、2機關黨總支負責局機關掃雪工作的組織和開展。

　　3、2、3基本建設處負責檢查和清除活動板房、車棚等臨時構筑物房頂的積雪工作。

　　3、2、4風景園林處負責檢查和清除景區內尤其是道路兩側樹木上的積雪工作。

　　3、2、5經營管理處負責督促駐區企業、經營單位各自轄區內的掃雪消險工作。

　　3、3雪前日常準備工作

　　3、3、1加強雪前宣傳。做好冰雪天安全常識宣傳教育。

　　3、3、2儲備除雪物資。掃雪工具由風景園林處提供，領取地點在倒影池《國際歌》墻后面地下室。

　　3、3、3做好指揮疏導準備。

　　3、3、4認真排查環境衛生基礎設施。協調基建、園林等部門，對可能出現問題的設備和線路進行巡查和檢修，保證安全運行。

　　3、3、5其他各成員單位也要根據任務分工，做好應急準備工作。

　　4保障措施

　　4、1通訊保障

　　應急指揮部、指揮部辦公室、現場處置組全體成員的手機必須晝夜開通，各類通訊工具完好，保持聯絡暢通，必要時可直接報告局領導，隨時聽從指揮部的指令，手持對講機按規定使用。

　　4、2制度保障

　　加強信息反饋和請示報告制度。保證信息及時暢通。

　　4、3日常檢查

　　加強對景區掃雪物資的日常檢查，在做好雪前準備，雪中除雪的同時，在雪后環境恢復過程中，相關職能部門要加強對水電、設備及園林綠化的管理，減少損失。

掃雪的應急預案14

　　制定應急預案的目的為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪后能及時組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃干凈，保證業主及員工安全出行。應急領導小組組長：副組長：組員：掃雪鏟冰的工作準備保潔部雪天準備相應的.清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。除雪的工作程序進入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發放1套(小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊)，由領取人自行保管;其他部門所需工具從保潔部領取。客服部在通知欄張貼關于雪情的溫馨提示。雪情發生在白天：

　　(1)下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區公共區域范圍內的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。

　　(2)保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設地毯。

　　(3)清掃順序：先將園區出入口道路及主干道清掃出來，再清掃園區廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。

　　(4)如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道，保持道路無積雪，無結冰;雪大時，園區內道路靠兩側(右側)清出約1、2米的人行通道;雪小時，園區道路全部清掃。

　　(5)雨雪天氣持續時間較長，如出現結冰時，在園區主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。

　　雪情發生在夜間：

　　(1)由項目夜間總值班安排夜間值班人員(秩序維護員及工程部值班人員)進行除雪工作。

　　(2)門崗首先在門口鋪設地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門崗通道及臺階積雪清除，保證入住企業的出行安全。節假日、公休日發生雪情各部門負責人按應急預案規定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。積雪的處置方法

　　1、禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。

　　2、因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。

　　3、如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應及時清運到垃圾池內。雪天車場管理安排車場秩序員疏導機動車輛，提醒駕駛人員雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發生。各部門清掃區域劃分客服部：商業樓東側主干道及東門;工程部：商業樓西側石材路面及西南門、西門;秩序維護部：商業樓北側停車場、南側主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場;保潔部：園區石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。