演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在不斷進步的社會中，演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高，那么你有了解過演講稿嗎？下面是小編整理的安全的演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全的演講稿1

各位領導、各位評委、朋友們：

　　大家好！

　　很榮幸有機會參加今天的演講會。我叫xxx，是機加工的一名普通員工，我的演講題目是“安全伴我同行”。

　　在這人海如潮、滾滾紅塵的現代社會中，請問您最需要什么？是金錢美女，還是功名利祿？如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全！

　　安全是什么？安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人們談到幸福時，有誰會聯想到瓦斯爆炸、管溝坍塌、機械傷人、斷肢殘臂、血肉模糊？有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活？有誰敢說安全不是享受幸福生活的保證？

　　安全是什么？安全是一種責任。正像我們常說的“安全責任大如天”！“安全責任重于泰山”！安全生產、人人有責，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓換來的經驗總結。但是在實際工作中執行起來，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認為是多此一舉，把單位領導的要求和安全監督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。無論發生什么性質的事故，只要仔細分析，就會發現是不執行安全規程，違章作業造成的。在我們機加工車間全部是電動工具和機械操作，如果沒有人人負責的責任心，各干各的，各有創意不顧別人和自己，就會在不經意之間發生安全事故。這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓是十分深刻的。

　　安全是什么？安全是一種態度。我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。由于我們安全理念還沒有深入人心，部分員工不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全，出了人身事故，想彌補的機會都沒有了，人人都為之惋惜。如：高空作業不戴安全帽、不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋、不戴護目鏡等現象。對安全工作，說起來重要、干起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作；由于我們的作業規程和安全規制度不能在現場真正的落實等等，安全事故還在發生，吞噬著我們的生命，毀壞著我們的幸福。此時我想起日本人操作機械的故事：日本人在開動機械前，先檢查一遍機械周圍的環境，機械工作部位有沒有復位，電源有沒有破損，確認安全后很標準的立正姿勢站在機械電源開關前，心無雜念的注視開關十秒鐘，最后才鄭重的按動電源開關。而我們機械操作人員可能是操作技能太熟練的原因吧！個別員工無論操作什么機械，開關看都不用看只見手指飛：啪。啪。啪。有的甚至不用手什么都搞定了，可想而知兩種結果會怎么樣？試想我們的操作方法能不發生事故嗎？.這是兩種截然不同的態度！如果我們也像故事里在開啟電源時想一下“安全”端正一下態度，我想很多事故都是可以避免的。

　　安全的目標不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，它是靠大家長期的、齊心協力才能把握住的！安全不是生產指標，欠產了可以追回來；安全是人命關天的頭等大事，一起安全事故的'發生，對于一個企業來講，其損失是慘重的，尤其是重大安全事故對企業的損失更大，可對于一個家庭來講，不是能用損失來衡量的，它是一場無法彌補的災難，也就在這惡夢般的日子里，父母失去兒子、妻子失去丈夫、子女失去父親！一幕又一幕白發人送黑發人慘景，讓人想忘也忘不掉。

　　“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。當我迎著新世紀明媚的陽光時，我為我們取得的成績而鼓舞，我為伴隨著我走過風雨的安全而歡呼！那么，為創造雙匯集團的輝煌，讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全伴我同行！

　　我的演講完畢！謝謝大家！

安全的演講稿2

各位領導、各位來賓：

　　大家好!

　　今天我演講的題目是《不安全，何談生命》。

　　生命是一曲優美的交響曲，是一篇華麗經典的詩章，是一次歷盡挫折與艱險的遠航。生命誠可貴!我們歌頌生命，因為生命是寶貴的，它屬于我們每個人只有一次;我們熱愛生命，因為生命是美好的，它令我們的人生煥發出灼灼光彩。在這個世界上，最蓬勃旺盛和美好的，就是人的生命! 每一個清晨、每一個夜晚，您的親人都期盼著您能高高興興工作，平平安安歸來。

　　一首《祝你平安》的歌曲，電視劇《渴望》中一句好人一生平安的祝福，為什么會喚起億萬百姓的共鳴?就是因為它反映了百姓的心聲。健康、平安是生活賜給每一個懂得它意義的人的最好禮物，這就是幸福! 然而，面對工作中可能存在的隱患、生活中處處潛在的意外，您是否做好準備加以防范?您是否重視過這些看似不起眼有一天卻會帶給您致命傷害的問題?

　　20xx年12月23日，中國石油天然氣集團公司川東北天然氣礦發生井噴事故。這起中國石油行業傷亡人數最多的一次事故，共奪去234條生命，給歲末的中國安全生產敲響了一記警鐘。

　　進入20xx年，重特大事故仍然觸目驚心： 2月15日，吉林省XX市中百商廈發生特大火災，造成51人死亡，71人受傷。記者調查中發現原商場內貨架擺放零亂，多處通道被人為封死，四分之三的滅火器都已過期，而且采訪的人群里幾乎沒有人知道如何使用滅火器和基本的安全防護知識。

　　4月20日，北京XX區北京京都黃金冶煉有限公司發生有毒液體外溢事故，3人死亡，10人中毒，而產生這場事故的主要原因就是由于嚴重違反操作規程所致。 這不是戰爭，卻酷似戰爭;沒有交戰雙方，卻連報傷亡數字。20xx年全國共發生各類重特大事故10萬多起，死亡約13萬人，其中發生一次死亡30人以上的特大惡性事故共計15起。20xx年剛剛過去一半又是幾乎每一個月都有一起重特大事故發生。從近年的平均統計數據看，我國每天各類事故造成近400人喪生。安全事故已成為我國職工意外死亡的“頭號殺手”。

　　世界萬物皆有生命，安全是一個人生命存在的有力保障，擁有安全才能擁有生命。面對這些血的事實，面對這些本來可以避免或是減少損失的事故給我們的慘痛教訓，我們還有什么理由不重視安全?難道我們還可以坐以待斃，以為那些事故都不會在我們身上發生嗎? 太鋼作為全國鋼鐵生產的大型企業，公司領導都深知安全生產對于企業的重要意義，減少一起事故就是為企業減少一次損失、為職工謀一分福利。為了營造有序高效的工作環境，提升企業綜合管理水平、預防減少事故發生，在領導的積極倡導下，以整理、整頓、清掃、清潔、素養為主題的“5s”活動正在全公司上下如火如荼地展開著。可是有及少的一部分同志嫌麻煩、怕辛苦，不愿意參與到活動中來，殊不知“千里之堤，潰于蟻穴”、“不積小流，無以致江河”，關注安全，更要從身邊的小事做起。

　　讓我們用自己辛勤的雙手創造一片美好的工作空間，讓我們用自己的行動作出“關注安全、珍愛生命”的承諾!相信通過我們的努力，整潔、有序的工作環境將給大家帶來一天的好心情，帶來“好人的一生平安”!

　　安全就是生命。生存是每個人的最基本的一項權力，沒有了生命當然就沒有了一切。對于每個人來說，生命是只有僅僅一次的，誰都沒有權利去踐踏任何一條生命。我們需要珍愛它，為了家庭，更為了自己。

　　安全就是效益。企業的效益來自安全，企業的生存離不開安全。事實證明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我們工作的態度，是尋求利益的原則，是我們每個人奮斗在此的一切。沒有安全，我們的生命就無從保障;沒有安全，我們的隊伍就無法穩定;沒有安全，我們的生產就無從著手;沒有安全，我們的企業效益從何談起。安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提。

　　安全就是幸福。有人說有權就有幸福，也有人說有錢就有幸福，我說，對于一個人來講，平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎，而失去安全的保障也就毫無幸福可言。

　　安全靠什么?

　　安全靠的是責任心。在我們工作和生活中的每時每刻，安全隱患都象兇殘的野獸般盯著我們麻痹的神經。“珍愛生命，安全第一”這八個大字，我們每個人都要銘刻在心中。這八個字不僅僅是一個口號，它生動的說明了安全和我們每個人的關系。“責”是我們的“責任心”和“職責”，“安全無小事，人人有責”，就要求從我做起，從我們身邊的小處著手，真正樹立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協力的長期努力。“前車之鑒，后事之師”，目前社會上出現的一個又一個安全事故，絕大多數是違章操作，違章指揮，習慣性違章所引起，也就是一切的根源出現在我們的思想上，安全意識不足，凡事掉以輕心!安全工作只有起點，沒有終點，我們必須提高警惕，牢固樹立責任意識，時刻緊繃安全之弦。

　　安全對于我們個人及單位的意義，就好比羅盤對航船的意義一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸。

　　有一位母親對遠方的兒子說過這樣一句話：“對于世界，你只是一名普通的工作者，而對于家庭，你卻是我的全部。”我們可以想象，當一位母親失去了兒子，當一位妻子失去了丈夫，當孩子失去了父親的那一刻，那將是怎樣的一番悲痛景象。我們誰都想擁有幸福，誰都不想失去愛與所愛，然而，我們用什么去留住幸福呢?“珍愛生命，安全第一”，這是我現在恪守的信念。

　　當我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能還來不及經歷風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價!

　　前不久，我在網上看到一篇報道，一個30出頭的小伙子在高空作業，因為沒有按照規定系上安全帶，從而導致高空墜落，一個年輕的生命就這樣被無情的奪走了。30多歲的他可是家里唯一的頂梁柱啊!他上有老，下有小，他走了，那個家也徹底的垮了。死去的人啊!你可曾知道?當你閉上眼睛離去的時候，你的妻子哭的死去活來;你那白發蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有什么比白發人送黑發人更讓人痛不欲生的呢?還有你年幼的孩子，他在用令人心碎的聲音哭喊著，爸爸，您不能走啊!這一切，你若地下有知，你怎能不為當初在高空中的違章作業而倍感后悔呢? 逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈?

　　這樣活生生的教訓，難道不足以敲響我們做好“安全”工作的警鐘嗎?

　　安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實，80%的意外傷害事故是可以避免的。我始終堅信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責任人。

　　在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。一個社會、一個國家、一個民族，和諧發展的過程中必須重視安全。安全是一種文明，安全是一種文化，重視安全、尊重生命，是先進文化的體現;而這種文化的形成，要靠我們每一個人的不懈努力。

　　呼喚安全，呼喚文明，單位發展，安全第一。重視安全，以人為本，安全責任，從我做起，我們的單位發展才能更加蓬勃，我們的生命之花才能更加絢麗!

　　今天我非常高興和大家交流關于交通安全的有限所知。

　　不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚得說，“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”。回國后小伙子又結交了一位中國姑娘，結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息?

　　當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，為什么總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。

　　就在前年某個周末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄著朵朵的.白云，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閑的享受著雙休日的休息時光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什么造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界——我來過。

　　這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。

　　朋友們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡4萬余人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。

　　我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。

安全的演講稿3

　　今天我講話的主題是：校園安全應從你我做起。近年來，全國各地各種校園意外事故頻繁發生,所以校園安全應引起我們全體師生的高度重視和警惕。前不久的育才中學就發生了學生x事故。

　　校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業；它關系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育的`首要任務之一，所以校園安全必須長抓不懈，落到實處。為了進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求，希望全校師生都能認真做好。

　　第一、我們全校師生都要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。若發現有安全隱患，要及時向學校匯報，防患于未然。

　　第二、要注意心理安全。同學之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的不同個性；同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易沖動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。第三、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。第四、要注意食品衛生安全。現在春季到來了，食物容易變質。不要到無牌小店去購買食品，建議大家中午最好都在學校食堂就餐。第五、要注意教室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗，不能給小偷有可乘之機；上下樓梯注意有序慢行，去食堂宿舍也要注意不能奔跑。特別是天冷，教室樓梯很可能結冰，尤其要注意。還有要節約用電，教室無人時要及時關燈第六、要注意交通安全。騎車上學的同學一定要嚴格遵守交通規則，一定要小心謹慎，車速放慢一點以防發生意外。坐公共汽車上學的同學上下車和橫穿馬路時都要格外注意安全，校園內嚴禁騎車。

　　最后，希望通過安全教育的活動，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！

安全的演講稿4

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：

　　大家好!

　　激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。

　　全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

　　安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不茍的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”，可見安全生產有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機1確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐?所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

　　安全是什么?安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

　　安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

　　安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽1在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

　　安全是什么?安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天!

　　追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的.工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩!

安全的演講稿5

各位領導、各位評委、朋友們：

　　大家好！

　　很高興我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫郭鑫，來自電修車間，引用電影《獨自等待》里的一句經典臺詞“要么好好活著，要么趕緊去死”，我演講的題目是“要么重視安全，要么遺憾終生”。

　　當今浮華社會中充滿各種誘惑，金錢美女、功名利祿、鮮花美酒……都無時無刻不誘惑著我們，但是最重要的還是擁有一個健康的身體。

　　健康的身體是需要在生活和工作中悉心保養的，它和安全息息相關。安全時時刻刻、事事處處遍布于我們工作、生活的每一個角落，在我們的生活中無處不在、無時不有。人們外出時要注意交通安全；生活中要注意衛生防病安全；工作中要注意生命和財產的安全等等……，所以，“安全”是一個永遠的話題。

　　石油煉化行業作為事故危險高發的行業，更要加強對生產工作中安全的重視，在我們的工作中，許多的事實告訴我們，凡是無視安全的行為必將付出慘痛的代價，離我們廠最近的事故就是今年的“5.11”中毒摔傷事故，它向我們警示, 違規操作，習慣性違章、經驗主義和麻痹思想是生產事故的大敵，慘痛的教訓告訴我們任何無視規章制度的行為都會留下事故的.隱患。事實證明只有將安全工作放在各項工作的首位，才能保證經濟效益的提高和社會環境的穩定。

　　從事電氣工作后，總聽周圍的人說:有人不慎從高處掉了下來，有人不小心被電弧燒傷，有人操作機械時被切斷了手指，每每聽到這些，都有一陣后怕。實際工作中自己有受過傷，所以深深起會到：許多事故本來可以完全避免的，但是，違章、疏忽、經驗主義甚至純粹是違法行為，導致發生了一次又一次悲慘的事故。直到有人從高處摔下來了，才知道安全帶是要打的，梯子是要有人扶的；直到被電打過才知道有些東西是不能亂動的；直到傷了自己的身體才知道是工作前應該作好必要的防護措施的……然而一切都來不及了。

　　前車之鑒，后事之師。前人的事故教訓就是我們的一本教科書，我們不但需要去學習借鑒，去警示自己和周圍的人，而且更要懂得安全不是為了別人去作的擺設，而是真正對的起自己。“安全工作”是一項長期的工作，來不得半點馬虎和松懈，更不能擺架勢，走過場，虛張聲勢。假如有人拿安全工作當兒戲，最終必將受到應有的懲罰。我們在實際工作中，必須做到上下一心，團結一致。堅決不能搞上有政策下有對策，傳達執行兩張皮的做法，更不能一味的為了應付檢查而惶惶不可終日，嚴重影響正常的工作和生活，那樣最終的結果就是害人害己。我們應該把安全預防工作落到實處，形成制度化，做到人人監督，各負其責，廣泛掀起違章可恥、守紀光榮的良好氛圍，真正做到領導在與不在一個樣，檢查不檢查一個樣，一切從實際工作出發，把安全工作滲透到每個角落。

　　裝置上都掛有“嚴是愛，松是害，出了問題害三代”的警示牌，所以為了自己和自己的家人，也為了其他人，把安全從實際重視起來吧。

安全的演講稿6

　　大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。

　　首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經的失落和茫然，暢談我當前的心愿和理想。

　　從小就抱有一個理想：將來成為一名威風凜凜的火車司機，所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在20xx年初因全局主要行車工種實施系統性結構調整，我與80余名退伍軍人一同調撥至車務段，被分配至***站擔當信號員。

　　猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環境和生活環境的改變：從繁華的城市變為寂寞的四等小站，從幾十分鐘的上班之路，變為近半天的通勤路途。說實話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日，年復一年反復操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復轉軍人業務理論考試中不合格。

　　這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感

　　冒；當我當助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”； 每次開飯，就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業務理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續寫新光榮學規背規業務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新撐起了我的理想之帆，這就是“堅守”。

　　也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學生天之驕子的光環和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業舞臺，但我要說，鐵路事業確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學歷，一樣的具有對鐵路事業的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術人才，因為堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領域，因為堅守不懈，他經得起誘惑，耐得住寂寞，數十年如一日堅守崗位，奉獻鐵路。

　　在通往成功的道路上，誰都不可能順風順水，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。

　　鐵路系統分工細致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復一日，年復一年反復操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的`人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現自身價值與報效企業結合起來，為理想、信念、事業而工作，那才是一個大寫的人。

　　我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。