演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。在當今社會生活中，越來越多人會去使用演講稿，你所見過的演講稿是什么樣的呢？下面是小編整理的司機競聘演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

司機競聘演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：

　　大家好！我，×××，英語本科畢業(yè)。19XX年7月畢業(yè)分配到中國人民保險公司山東省分公司原涉外業(yè)務處工作。自1984年至1994年十年間，先后從事涉外水險、非水險及國內(nèi)財產(chǎn)險、運工險業(yè)務的管理工作，1994年，省公司成立營業(yè)部，自己作為業(yè)務骨干，到營業(yè)部擔任業(yè)務科長，經(jīng)歷了從保險業(yè)務管理到保險業(yè)務經(jīng)營的轉(zhuǎn)型過程，也經(jīng)歷了營業(yè)部從無到有，從小到大的業(yè)務發(fā)展過程。其間我個人的保費收入連續(xù)多年位于營業(yè)部第一名，曾被授予全省系統(tǒng)“展業(yè)能手”的光榮稱號。 1999年省公司機構(gòu)調(diào)整，我被調(diào)入省公司國際業(yè)務部工作至今。我的競爭優(yōu)勢：

　　一是有豐富的從業(yè)經(jīng)驗。在人保工作的二十年間，可以用兩個十年來概括，前十年從事業(yè)務管理工作，后十年從事保險經(jīng)營工作，并一直擔任業(yè)務科長。這不僅使我積累了大量的管理經(jīng)驗，提高了組織協(xié)調(diào)能力；同時，又豐富了我的展業(yè)、承保、理賠及內(nèi)部管理工作的經(jīng)驗。

　　二是有較強的適應市場競爭的能力。多年的保險一線工作，使我對保險市場有了深刻的了解，既體驗到創(chuàng)業(yè)守業(yè)的艱難，又品嘗了收獲的甘甜。按照“以市場為導向，以客戶為中心”的經(jīng)營理念，每一年的續(xù)保工作都如同做新業(yè)務一樣，要根據(jù)當時的市場情況，根據(jù)保戶的.最新要求，適時地調(diào)整費率，增減險種，為保戶提供最恰當?shù)膫�性化服務，這樣才能留住保戶并建立長期的業(yè)務關(guān)系。發(fā)展是硬道理，因此我每年都要在鞏固舊業(yè)務的同時不斷拓展新業(yè)務，這樣才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。發(fā)展業(yè)務，效益為先，“發(fā)展效益險種，優(yōu)化險種結(jié)構(gòu)”是我做業(yè)務的宗旨。幾年來我所作的業(yè)務其中財產(chǎn)險、貨運險、責任險等險種的保費占我總保費的70%以上，機動車主要是企事業(yè)單位的車隊業(yè)務，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

　　三是具有高度的團隊精神。在營業(yè)一部期間，我曾帶領(lǐng)全科八人連續(xù)多年超額完成保費任務，保費收入一直名列營業(yè)部首位。四是承辦了許多大項目的展業(yè)、承保工作。我承保的山東松下有限公司，從該公司成立至今已連續(xù)承保了七年，年保費從開始的幾十萬發(fā)展到最高時130多萬，險種從開始的一個險種發(fā)展到現(xiàn)在的五個險種，另外，我還承保了濟南煤氣公司、泉城大酒店、輕騎鈴木、濟南鋼鐵股份等大企業(yè)，為客戶提供了不同形式的保險服務。

　　機構(gòu)人員重組，建立起科學規(guī)范、高效順暢的內(nèi)部運行機制，是公司股份制改革的重要內(nèi)容，是公司順利實現(xiàn)股改上市、全面推進公司發(fā)展戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵舉措。我愿意積極參與這次改革，參與競爭上崗。此次我若競聘上該崗位，我將全力協(xié)助本部門總經(jīng)理完成好部門的各項工作任務；協(xié)助部門總經(jīng)理制定相關(guān)承保政策及營銷方案;根據(jù)不同客戶群的不同需求，推銷不同的保險產(chǎn)品;定期組織指導、培訓營銷隊伍，確保營銷人員的技術(shù)水平和個人素質(zhì)不斷提高協(xié)助部門總經(jīng)理研究開發(fā)個險業(yè)務營銷技能,開拓新的業(yè)務銷售渠道,為個險業(yè)務銷售提供信息與技術(shù)支持。總之我愿意以更加飽滿的熱情，投入到今后的工作當中，為人保事業(yè)的興旺發(fā)達做出我應有的貢獻。

　　我將協(xié)助本部門總經(jīng)理制定并組織實施本部門的工作目標、業(yè)務計劃和內(nèi)部管理制度，確保部門高效有續(xù)地運轉(zhuǎn)。協(xié)助本部總經(jīng)理組織實施大型商業(yè)保險項目和統(tǒng)擴業(yè)務的投、趙秒，認真做好每項投、招標業(yè)務的標書，確保業(yè)務的成功率。協(xié)調(diào)好與其他公司和中介機構(gòu)的關(guān)系；組織好異地業(yè)務的聯(lián)保、共保和統(tǒng)擴業(yè)務的開發(fā)與管理。協(xié)助本部總經(jīng)理建立并保持與相關(guān)部門及有關(guān)行業(yè)系統(tǒng)的關(guān)系，及時獲取信息不斷拓展新業(yè)務。

司機競聘演講稿2

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　我叫×××，現(xiàn)年歲，學歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。

　　回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學習，在領(lǐng)導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。

　　我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領(lǐng)導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：

　　第一、努力抓好班組安全管理工作。

　　為防止的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經(jīng)驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實際，及時向所領(lǐng)導并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的`經(jīng)驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；

　　第二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。

　　班長的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務水平。

　　尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”謝謝大家！

司機競聘演講稿3

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　我叫×××，現(xiàn)年XX歲，學歷XX，XX年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學習，在領(lǐng)導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的.重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領(lǐng)導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：

　　第一、努力抓好班組安全管理工作。

　　為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經(jīng)驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實際，及時向所領(lǐng)導并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；第二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。

　　班長的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中，1是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。

　　2是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。 3是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務水平。尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”

　　謝謝大家！

司機競聘演講稿4

各位領(lǐng)導：

　　大家好!首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領(lǐng)導報告一下有關(guān)情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫XX，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。一具有比較扎實的思想素質(zhì)。到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。

　　二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術(shù)，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設(shè)，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的`敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學習請教。一方面，不斷學習業(yè)務知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面，注重虛心向領(lǐng)導和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和交通事故的標準，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務。實話實說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、善于總結(jié)的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。

　　三是具過硬的工作作風。當了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內(nèi)的勤務工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導、同事服務，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到;在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領(lǐng)導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽;切實樹好司機的形象。

　　競聘后的工作打算和決心

　　無論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。

　　二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后，不把我們司機當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務。

　　三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結(jié)，努力爭當公司后勤保障和服務前端線上的一名稱職司機，努力爭當構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。

司機競聘演講稿5

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：

　　大家好！很高興能有這樣一個機會。此次競聘演講大會，我們廠人事制度改革的進一步深化和又一次具體實踐，充分證明了我們廠公開、公平、公正的人才競選機制已經(jīng)建立并得以順利推行。

　　我叫XX，年月畢業(yè)于師范大學技術(shù)教育學院機電專業(yè)，中專學歷，畢業(yè)后被分配到選煤廠工作，現(xiàn)為洗煤廠調(diào)度室的一名調(diào)度員。首先感謝礦領(lǐng)導給予的這次競爭上崗的機會，下面我把我的工作和學習情況向各位領(lǐng)導匯報一下：

　　我參加工作以來，我從未放棄過業(yè)務技術(shù)的學習。學習中我非常注重理論與實踐的結(jié)合。同時我還虛心地向一些有經(jīng)驗的技術(shù)管理人員、工人師傅們請教和探討有關(guān)技術(shù)。我為了充實自己，參加了成人教育考試，所學專業(yè)自動化。基于我對英語的興趣，我自修英語。計算機我能熟練地操作，見習期間，我曾繪制過全廠的設(shè)備工藝流程圖、供電系統(tǒng)圖，得到了廠領(lǐng)導的好評，雖然只是實習，但我也非常珍惜這次鍛煉的機會。在校期間我曾獲得全國cad中級證和全國四級電工證。通過不斷學習，具有了一定的技術(shù)業(yè)務知識。

　　在工作中，我牢固樹立愛崗敬業(yè)的思想觀念，堅持用職業(yè)道德的`標準嚴格要求自己，為礦井生產(chǎn)出力流汗的思想，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，只有保證兗礦煤良好的市場信譽，只有靠過硬的煤炭質(zhì)量才能為我們礦和每一位職工創(chuàng)造更多的實惠。參加工作以來，不斷自我加壓，努力克服各種不利因素，較好的完成了各項職責范圍內(nèi)的工作。在工作初期，針對實踐經(jīng)驗少的問題，我刻

司機競聘演講稿6

各位領(lǐng)導、各位評委：

　　大家上午好，首先感謝給予我這次競聘的機會，我叫xx，今年xx歲，20xx畢業(yè)于xx鐵路職業(yè)技術(shù)學校，20xx年x月起至20xx年xx月分別在，回顧我工作6年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這6多年來的工作和學習，在領(lǐng)導的言傳身教，師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天要競聘預備指導司機的崗位，下面，由我為各位領(lǐng)導和評委匯報一下我的'競聘理由：

　　我競聘的優(yōu)勢有以下三點，預備指導司機競聘演講稿。一是有認真負責的敬業(yè)精神。

　　自參加工作以來，不論從事調(diào)車司機工作、客運司機工作，都能夠認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，工作中任勞任怨，不怕吃苦，養(yǎng)成了踏實肯干的工作作風，崗位競聘演講稿《預備指導司機競聘演講稿》。

　　二是有豐富細致的工作經(jīng)驗。

　　我現(xiàn)在擔任的是__機務段客運西線司機，在司機崗位上，我已經(jīng)工作了將近十年，十年的工作過程中，我平穩(wěn)操縱，嚴格卡死各項安全環(huán)節(jié)，認真執(zhí)行兩標作業(yè)，安全優(yōu)質(zhì)的完成了各項運輸任務。

　　三是有穩(wěn)定團結(jié)的工作作風。

　　在工作和生活中，我能夠力所能及地為班組成員提供幫助，積極協(xié)調(diào)班組成員間團隊關(guān)系，用自身行動不斷營造班組團結(jié)友愛的工作氛圍，對待新同志，我耐心幫帶，悉心指導，為他們早日勝任工作崗位，提供了無微不至的幫助，綜上所述，我認為我具有干好指導司機的基本素質(zhì)。

　　這次如果競聘成功的話，我將努力做好以下三點：一是抓好找準關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵地點、關(guān)鍵時段的卡控，確保運輸安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序；

　　二是敢抓敢管，以對安全隱患零容忍的態(tài)度全力協(xié)助指導司機做好管理工作，不斷夯實安全管理工作基礎(chǔ)；

　　三是有開創(chuàng)性、有針對性地做好班組人員教育，不斷提高乘務員業(yè)務技能、非正常情況下應急故障處理能力和各項綜合素質(zhì)。

　　由于指導司機的工作范圍廣、具體事項多，但是我不論讓我去干哪項工作都會盡心、盡力做，力爭做得更好，對得起領(lǐng)導和同志們對我的信任。

　　在這里我先向各位領(lǐng)導和評委表個態(tài)，若有幸擔任這個崗位的工作，我將一如既往的在主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領(lǐng)導放心，讓同志們滿意。希望各位領(lǐng)導給我一個展示自我的機會，我決不會辜負各位領(lǐng)導和評委對我的選擇。

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