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當在某些事情上我們有很深的體會時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編整理的安全學習心得體會,希望對大家有所幫助。
安全學習心得體會 1
"無危則安,無缺則全,無危無缺,謂之安全。"既安全意味著沒有危險且盡善盡美。事實上,這種絕對的安全是不存在的。我們說得"安全",是指客觀事物的危險程度能夠被人們普遍理解的狀態,或者說是一種伴隨著生產而來的狀態,它與我們的日常工作和生活息息相關。我們公司確立的安全管理目標為:職責事故控制"七個為零",即一般傷亡事故為零、工傷死亡事故為零、一般火災、操作事故為零、一般交通職責事故為零、突發公共衛生事件為零、環境污染事故為零、突發惡性案件為零。在公司的安全管理大目標下,我們每一位員工都應當重視安全,謹記安全是發展的前提。
美國的海因里希最早提出了事故因果連鎖理論。該理論的核心思想是傷亡事故的.發生都不是一個孤立的事件,而是一系列原因事件相繼發生的結果,即傷害與各原因相互之間具有連鎖關系。事故法則也叫"1:29:300法則",即在反復發生的類似事故中,嚴重傷害事故(死亡或重傷)、輕傷事故和無任何傷害事故存在1:29:300的關系。也就是說在很多的無傷害事故發生時,往往會被當事人所忽視,而管理者甚至對輕微事故也會忽視。這種現象正如冰山一樣,嚴重傷害事故是人們看見的水面上的冰山顯露的部分,而輕微和無傷害事故就是人們看不見的冰山水面之下的部分。所以這個事故法則也叫"事故冰山法則"。那么我們在生產過程中,就要謹記這個法則告訴我們的道理,不能忽視每一個細節,要做到防微杜漸,不能抱有僥幸心理。做好每一天每一次的安全生產工作。僅有把好安全這個大關卡,才能把生產發展做到恒久不息。
安全工作必須堅持落實永不懈怠,不能疏忽大意。每一次的生產工作都要認真完成,不能讓一絲一毫的僥幸心理摧毀我們的幸福生活。要發展就要秉承良好的安全理念,將安全放在首位,企業發展才能穩步上升。
安全學習心得體會 2
今日,市交警大隊利用班會的時間為我們全校師生講了關于交通安全知識的講座。從“坐公交車、走禮貌路、騎車的注意事項”等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。
首先坐公交車時要先下后上,遇到老弱殘孕和抱小孩的,應當主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外;過馬路時要先看左再看右,看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧,要走斑馬線;不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。
并且要求全體同學做到以下幾點:
1、樹立安全意識:加強安全素質不僅僅意味著要善待生命,更重要的是對健康意識、風險意識、防范意識、科學意識和守法意識的學習和提高。
2、熟悉安全知識:了解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的安全知識。懂得什么是危險因素,哪里是危險場所,如何預防危險的'發生以及發生事故后如何應對。
3、掌握安全技能:掌握現代社會中安全生活和生產的基本技能。如報警電話的撥打,滅火器的使用,公共場所遇險的正確逃生,事故發生時的應急方法和技能。
生命對于每個人都僅有一次,幸福寄期望于安全,安全又給予我們無限完美地幸福。只要我們牢記安全,就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全。幸福的樂趣。經過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了,同學們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從此刻做起”做一名合格守法的小公民。
安全學習心得體會 3
學校安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有很多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所占的比重很大。據了解,我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡:中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每一天有40多人,就是說幾乎每一天有一個班的學生在“消失”。
當前,中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的杯具不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸!币粋多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命僅有在安全中才能永葆活力,幸福僅有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們完美的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的`問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
安全學習心得體會 4
經過本次安全教育主題班會,使我了解安全在我們生活中的重要性,也了解了許多的`安全知識。我們必須要認真對待,絕不能忽視隱藏在我們身邊的危險。
對于我們中學生來說,首先應注意安全騎車,在騎車時我們應注意以下幾點:
。1)車輛拐彎時,要伸手示意減速行駛,同時應注意其他行駛車輛,不得與其他爭道搶行。
。2)騎車途中一旦車閘失靈,必須要下車推行。
二要注意在干燥的天氣里防火安全,細心火燭,以免造成不良后果,當發生火災時,我們要聽從教師的指揮,從安全出口逃脫,千萬不能夠擁擠,以免發生踩踏事故。作為中學生要以身作則。上下學堅決不乘坐不合格車輛和三無車倆,才能減少對生命的威脅。
三要注意食品安全。平時少吃零食,少吃油炸食品、碳烤食品,不到路邊攤吃東西,應到有衛生合格證的食品攤買東西,不吃腐爛變質的食物,注意食品保質期。應當多吃綠色食品。
四要注意在學校里注意避免觸電事故。不要隨意拆卸、安裝電源線路,插座、插頭等。不私自搬移電器,不能私自改變室內電氣用途及電氣線路,注意堅持用電設備及環境衛生,嚴禁堆放易燃物品。
人最寶貴的東西是生命,生命對于我們僅有一次。我們平日有居安思危,每時每刻都要繃緊安全這根弦,從而保證我們的健康成長。
安全學習心得體會 5
我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關于學校安全隱患的有關問題,感觸很深。
我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態化。在安全演練時,必須要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學生怎樣樣做,教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態,僅有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的.工作中,我們深信:在總結過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。
安全學習心得體會 6
俗話說:“天有不測風云,人有旦夕禍福!甭犃诉@一專題講座,真是讓人觸動!根據資料統計,全國平均每一天有40多名學生死于以交通事故為主的意外傷害,相當于每一天消失一個班團體,并且以7%到10%的速度在逐年增長,交通事故已成為中小學生的'一大殺手,“交通事故猛于虎矣”。為此,樹立生命安全意識,創立和諧學校是多么重要。
交通安全不容忽視!我們往來學校很多都是騎車。為了適應這種現實,要求同學們要養成遵守交通規則的好習慣。在上學放學的路上,必須要注意安全,騎車時要注意力集中,過馬路時要“一停二看三經過”,注意車輛和行人,根據新的交通法規,不提倡同學們騎電動自行車。學校內人多擁擠,更不允許同學們校內騎車。
其實,我們要樹立的生命安全意識并非只是交通安全,它還包括很多方面。如飲食安全。03年那場由于飲用有問題的豆奶,使近3000名學生團體中毒至今讓人記憶尤新;此刻,有一部分人在利益的驅動下,生產、銷售一些劣質、變質的食品。我校周邊也同樣有一些小攤小販出售這樣的食品,可是我們的同學就是不太重視這些方面,試想,如果發生食物中毒,他們會為你的安全負責嗎?所以我們提議,同學們不要購買三無食品(即沒有生產廠家,生產日期,保質期的食品),同學們就餐最好是在家里。
安全學習心得體會 7
經過這次學校組織的消防安全知識培訓的學習,主要資料是對消防法規和消防實用知識的學習與理解,雖然時間較短,但體會頗深。對消防工作有了必須的了解,也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。
一、消防安全管理應做到“安全第一,預防為主”
火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。
二、加強消防安全知識培訓,提高防范意識
經過這次培訓,發現現有防范意識程度不夠。無論是哪個人員都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。都應當定期理解相關專家的消防安全教育培訓,資料包括:有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的'知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“抓重點抓薄弱抓細節”
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外,還要經常組織進行防火檢查,發現火災隱患,要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊,不僅僅能夠及時撲滅前期火災,更重要的是經過義務消防隊的組織,將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區,但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不一樣,后者只會發生在特定的時間和地點,但前者卻可能出此刻崗位的每一個角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤,毀于蟻穴;馂牡姆婪兑獜拇筇幹郏珣攺男√幾銎。細節不容易引人注意,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不細心”引起的,這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。
在工作中,應當以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全學習心得體會 8
為期不多的安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發生。
安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;
三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的.宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。
其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;
二是宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。
四是消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
安全學習心得體會 9
一切事故都可以避免的。在施工過程中,控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。
安全管理的`關鍵在領導。
在安全生產中,領導是安全生產的第一責任人。而個人安全行動計劃,是領導踐行承諾、實現有感領導的載體,是落實直線責任的平臺。通過個人安全行動計劃的執行,一級帶動一級,促進安全職責的履行,各級領導通過以身作則的個人安全行為,體現出良好的領導行為和組織行為,使員工真正感知到安全生產的重要性,感受到領導做好安全工作的示范性,感悟到自身做好安全工作的必要性。
安全管理的重點在基層。
安全管理工作的重點在基層,核心在班組,工程部各級領導、直線部門負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線,到施工現場,到班組中去檢查指導。各級職能直線部門均需結合具體管理工作明晰自身HSE職責,落實直線責任,通過逐級培訓指導,提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力,將HSE管理融入到生產經營業務管理流程中,真正做到“管工作管安全、管業務管安全”。只有基層安全管理基礎扎實,才能達到企業安全管理更上一臺階目的。
安全管理的保證是監督。
工程部將隱患排查治理工作與監督檢查工作有機結合,項目部、工程部管理層、工程部領導層各負其責,分級開展隱患排查治理和監督工作。各層面直線管理人員加強直線責任落實,負責崗位業務范圍內的安全監督檢查工作。工程部領導和各施工項目部項目經理按各自的個人安全行動計劃對施工現場進行監督檢查指導,排查施工現場的安全隱患,并督促進行整改。工程部每月定期開安全生產例會,分析安全生產形勢,結合對近期存在的共性問題,有針對性地進行下一步工作部署,杜絕類似的安全隱患再次出現。
安全學習心得體會 10
通過段上的違章違紀安全工作通報,作為一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現象是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現實,就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設備隱患,確保鐵路運輸安全。
針對個人在具體中存在:作業不標準;執行規章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立
實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時,往往會放松安全警惕性,自己要求不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業現象,沒有得到充分的認識和和改正。
。2)規章制度還不能完全掌握
每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指導工作的工作習慣,造成了安全隱患時有發生。由其是近年來來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,自己不能主動的去學習新的規章制度,又不能去更深的去領會新的規章制度的內涵和重要意義,
。3)工作中不能完全落實標準化作業
在日常計表工作中,自己不能完全按照計表工作標準執行,從而發現不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業認識不足:一是覺得計表工作很簡單,多點少點無所謂;二是覺的計表工作過于重復,標準化作業就意味著浪費時間;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標準化作業帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點:
(1)加強理論學習,提高安全意識。鐵路運輸的安全,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今后的`工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,保證鐵路通信設備的安全運用,確保鐵路運輸的安全。
。2)是加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握通信設備計表的標準化作業程序和安全作業方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。
。3)是進一步提高標準化作業的意識,做好各項工作。今后,在實際作業中,要嚴格按照工作標準化作業規定的要求來執行。努力做到工作前做好預想,提前做好各種準備,做到有備無患。作業中要嚴格執行各項標準化作業程序,不加不減,嚴把安全關鍵,努力減少通信設備的隱患。
總之,我要通過這次安全檢查,反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為鐵路安全運輸生產做出新的貢獻。
安全學習心得體會 11
我們堅持走解放思想,實事求是,依人為本,堅持改革開放,科技創新,技術創新的新理念,不斷改變新思想,新思維,新觀點,新思路并結合理論和實際要求,向新的趨勢發展方向進取,時代不斷在要求我們,在追趕著我們,讓我們跨大步,走穩步,求實效要成果,在此同時我們要保證安全第一的思想,預防為主的理念,保穩定,促發展,走新路,奠定新基礎,無論在哪方面我們時刻要,要求自己,督促自己、安全在生產,不斷為各項事業做好,做扎實,為自己也是在為大家和諧的生存而生存,安全工作體會。
在各行各業中,我們都堅守著各不相同的職責,都是在為自己的'事業和工作而奮進,我們要時刻記住,生命只有一次,財富還在能去創造,要時刻保持冷靜的頭腦,清楚的認識到、平安是——福,健康是——福,福是你生命唯一存在——利,充分說明和證明了,安全思想素質教育是最為關鍵,要充分體現安全觀念,心里理念——安全中的認識,時刻意識到,安定和穩定才能觸動和諧,家和萬事新也是建立在這基本要求之上,無論在那個崗位上,突出基本的都是安全在生產,確保安全前提下在恢復生產,不安全的發生事故,所造成的事故引發,都基本是疏忽和麻痹思想所形成的,沒有按照所規定的要求、標準去實施和執行,有時候遺留下的問題和漏洞,沒有及時和解決和妥善處理好,有些缺乏制度的完善,有些缺少經驗,多部分是思想問題,麻痹大意思想大有人在,滿不在乎思想也是存在重要因素,自然災害那是無法避免的,我們與自然作斗爭那是很不現實的,我們只能時刻提醒和預防,杜絕自然災害的不安全那是說夢話。
在企業中,我們要不斷加強安全培訓,強化安全意識,提高安全技術水平,樹立和鞏固安全為你家,保大家,統一思想,牢固樹立安全高于一切的思想,安全是靠大家,把握安全關鍵性問題,掌握基本安全知識,不斷學習有關安全知識,認真學習和宣傳安全知識,看、讀事故案例,吸取新經驗,接受新教訓,提高新要求,開拓新步伐,進取新思維,強化新理念,不斷找問題,找差距,尋求新途徑,求的新發展,保穩定,促發展,和諧新理念,為進一步認識安全第一思想的重要性和必要性,不要疏忽一時,糊涂一世。
安全學習心得體會 12
在安全管理中,看似偶然的事故,卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人說過,漫漫長路,使你疲倦的不是遠方的高山,而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復一日的單調與枯燥中,思想麻痹使人在不知不覺中產生惰性和放松警惕——酒后上崗,經驗主義、野蠻操作、疏忽大意等等,都是潛伏在鞋里的一粒沙子,稍有意外就會讓你倒下。事故一經發生,剩下的往往是只有白發人送黑發人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨守孤枕、淚流長夜的凄慘。
在巡查工地的.每一天,幾乎都能看到工人違規的場面,令人觸目驚心。這并不是人們不愛惜自己的生命,而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄,違章作業,違反勞動紀律,安全知識的貧乏與安全意識的淡薄,總是能看到一幕幕血得教訓——一個個風華正茂年輕的生命離我們遠去。
安全,多么簡單的兩個字,但它包含著多少祝福和期盼,飽含著多少血淚和心酸!如果每個人牢固樹立安全生產思想,強化自己的安全意識,就能把好安全關,沒有安全,就談不上企業的發展;沒有安全,就談不上個人的生存;沒有安全,幸福,未來又從何而來?所以為了企業,為了家庭,更重要的是為了自己,希望每個人要把思想牢牢樹立。請記住,安全規章制度不是刻薄的繩索,而是生命的保障——聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范于未然的人,是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人一個安全的空間,則是行為的幼稚。
國務院確定今年為“安全生產年”,要求深入開展“三項行動”,全面加強“三項建設”,堅決實現“三個壓下來”,并將安全生產月的主題定為“關愛生命,安全發展”!叭椥袆印钡牡谝豁棧褪菑V泛開展安全生產宣傳教育行動,著力增強全社會安全發展意識。就是要按照“三項行動”的要求,強化各級領導的安全責任意識,落實安全生產責任制,加強對安全生產工作的領導,有了安全才能有收獲,有幸福。
真情是一首無言的歌,平安是一條長長的河,世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的成長,請注意安全!
安全學習心得體會 13
今天,是本學期的最后一天,學校開展了一次安全教育講座,我聽了以后受益匪淺,感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想:
生命對每次個人來說都只有一次,都是值得我們去珍惜和愛護。生命不是畫在紙上的圖畫,錯了,可以重新畫過;生命不是一顆長青樹,不可以永遠立在風雨中,不可以橫沖直撞。正因生命如,我們就要更加注意安全,保重健康,健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的`最大感想。
這次的講座,其中一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例,都是以搶劫,偷盜為主。有一次,他們準備搶劫,不聽受害者勸告,反而惱羞成怒地將其推下河,幸好受害者會游泳,自己游上了岸。有些受害者不敢報案,所以他們作案的實際數字還沒有統計上來。據了解,這13人中有11人都生活在單親家庭,父母離婚。有一個家庭,爸爸死了,媽媽出走,只剩他和他爺爺,爺爺身體不好,沒有經濟來源。所以,他養成了懶懶散散的習慣,想上學就上,慢慢地就和不良少年混在一起。
家庭,父母,教育都很重要,如果教育不好,危害很大,離婚使孩子過早地嘗到苦澀,或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡,把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的,所以他們就走向犯罪。人生,本來就是友善的,最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾,而影響孩子,使孩子走上犯罪的道路,走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發生,這使我想到了發生在我身邊的事情,我以前有一個同學,他家是單親家庭,他從小都跟著媽媽生活,因為他特別調皮,所以他媽媽管不住他,所以,他的作業經常不完成,老師多次請家長,可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學,跟那些小混混在一起,時間長了,他開始向低年級的小朋友,索要錢財。這件事既影響到了學習。而且,還觸犯到了法律,這都是單親家庭,帶給孩子的陰影,使孩子一步一步走上犯罪的道路。
聽了這次講座,我覺得我們應該加強自我保護意識,學會抵御不法侵害,學會保護自己,因為我們的生命只有一次,不可以重新來過。所以,安全對于我們來說非常重要,當然,在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命,注意安全,共創一個美好的明天!
安全學習心得體會 14
“要我安全是愛護”體現了安全管理人性化、以人為本的理念,體現了安全的主動性、友善性,從人的思想認識上發生質的改變,轉變以往人們談起安全感覺比較沉重、嚴肅,甚至在某些人心中有逆反的心理。“要我安全是愛護”是生動貫徹國家安全法律法規、企業規章制度的創新體現,以期達到人、企和諧的高度統一。
“我要安全是愛護”體現了安全管理達到一定境界,國家安全政策法規、企業規章制度深入人心后,人們發自內心的行動,從而順利實現了安全管理從強制執行到自覺遵守,從消極被動到積極主動的轉變。真正達到了人人講安全、作安全、樹安全的氛圍。
“我能安全是財富”是以上兩點具體體現是水道渠成生動體現。從小我說起則是職工安全效益好、得實惠、領導干部謀發展得升遷。從大我說起則是企業安全發展創效益、得名聲謀求更大的發展。
“我必安全是出路”體現了安全發展是大勢所趨、是永恒的'主題,安全的意義、安全的前途決定了個人、企業、社會發展的必由之路。
把安全理念融入到企業安全文化建設中,構建全體人員、全方位、全天侯的安全建設體系。
安全學習心得體會 15
在國家級學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保,何談教育?說得多實在。∏铱匆恍┯|目驚心的數據吧:我國每年死于意外事故的`少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業意外死亡率的4—5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓:
1、構建學校安全工作的保障體系,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制,保證學校安全工作規范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制,制定突發事件應急預案,完善事故預防措施,及時排除安全隱患,不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制,維護校園及周邊環境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發生以后,啟動應急預案,對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查,發現不足及時反饋、改正。每天,每個班都定時檢查學生到校情況,及時上報人數。另外,我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處,學生懂得安全知識,有安全防范意識,并有一定的自救自護能力。我想,危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力,為學生營造一個安全而美好的學習環境,讓他們能夠健康而茁壯的成長,使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
安全學習心得體會 16
在國家級學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保,何談教育?說得多實在啊!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業意外死亡率的4—5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的.生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓:首先,構建學校安全工作的保障體系,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制,保證學校安全工作規范有序地進行。其次,健全學校安全預警機制,制定突發事件應急預案,完善事故預防措施,及時排除安全隱患,不斷提高學校安全工作的管理水平。第三,建立校園周邊整治協調工作機制,維護校園及周邊環境安全。第四,加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護能力。第五,事故發生以后,啟動應急預案,對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查,發現不足及時反饋、改正。每天,每個班都定時檢查學生到校情況,及時上報人數。另外,我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處,學生懂得安全知識,有安全防范意識,并有一定的自救自護能力。我想,危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力,為學生營造一個安全而美好的學習環境,讓他們能夠健康而茁壯的成長,使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
安全學習心得體會 17
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所占的比重很大。據了解,我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡:中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
當前,中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊涂攀兄弟、結姐妹,既有拉幫結派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。就如上星期,有好幾起同學打架事件,還有球場上發生的事件;@球比賽本應賽出友誼,賽出風格,可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手,弄得同學之間關系緊張。不難想象,有了這樣不安全的思想,要平平安安地一輩子做好人,那是很難的。再說,一個具有健全體格的人,如果他沉溺于不良書刊和網絡游戲中。甚至課堂上忍不住要走神,思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網吧熬個通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻,無端尋愁覓恨,甚至爭風吃醋結恩怨,沖冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為,要踏踏實實地讀好書,一帆風順地讀到頭,那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的'?墒撬枷氲赖碌臍埲、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。
各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
安全學習心得體會 18
11月3、4日,我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,并列舉了大量國內外安全案例,作為一名安全員受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過羅云教授的安全知識培訓,對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。安全生產管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的`義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。
對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。
對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當根據本車間生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告>本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。
新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質化安全,提高全員安全意識,規范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。
安全學習心得體會 19
按照濰坊市委組織部的安排,我于8月9日至8月13日,在清華大學參加了為期五天的全區安全生產監督管理高級研修班。自入學以來,通過對國內外安全監管的實踐與發展、安全事故隱患評估與管理、世界現代安全管理實踐:創建本質安全型企業、安全生產法律及相關政策解讀、安全事故的應急處理與救援、安全事故下的新聞發布與媒體溝通等理論精髓的系統學習和認真領會,感覺受益匪淺。現結合工作實際,就如何做好我區的安全生產工作談幾點個人看法。
一、夯實安全管理基礎緊緊圍繞省、市“安全生產基礎管理落實年”活動要求,夯實基層基礎管理工作,認真執行年初簽訂的安全生產目標責任書和安全生產管理工作承諾書,抓好事故控制指標的分解落實,確保完成全年目標任務。深入開展安全文化示范企業和安全生產誠信企業創建活動,在企業經營管理者中倡導樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業負責人和安全管理人員的安全教育,重點對員工特別是農民工的安全技能培訓,提高安全意識和安全技能,有效防范“三違”現象的發生。突出重點行業和領域,把煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業領域作為治理的重點,采取有針對性的工作措施,深入排查治理事故隱患和違法違規行為。
二、進一步強化安全監管繼續加大執法監察和排查整改力度,以執法監察促進監管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產經營和建設,對關閉取締后又擅自生產經營建設的,私采濫挖、超層越界開采的.,違反建設項目安全設施“三同時”規定的,遲報瞞報生產安全事故的,重大隱患不按規定期限予以整治的,不按規定進行安全培訓或無證上崗的,不按規定落實安全生產經濟政策的,基層單位安全監管機構不落實、責任不落實的,要從嚴查處。突出防爆炸、防火災、防坍塌、防重大交通事故、防自然災害等重點,構筑全覆蓋、無縫隙安全監管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內容常抓不懈,堅持標本兼治、綜合治理,著力解決認識不到位、措施不落實、監管不到位等突出問題,著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設、源頭管理和基礎建設等關鍵措施的落實,構筑起嚴密的安全監管網絡,使安全監管工作無時不有,無處不在,落實到基層,落實到人。
三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產工作夏季高溫季節和主汛期的到來,影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品等行業領域安全生產的諸多因素在增加。需要統籌安排,突出重點,采取強有力的措施,確保夏季高溫季節和汛期不發生較大以上事故。一是落實責任。切實加強領導,強化措施,落實主體責任、領導責任、管理責任、行業監管責任和綜合監管責任。二是加強監管,做好高溫季節和汛期事故防范措施的落實。重點加強對危險化學品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監管工作。三是結合實際,認真開展高溫季節安全生產大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經常發生滑坡、崩塌、泥石流等突發性地質災害的重點地區、重點區域、重點企業、重點部位要組織專項安全檢查,強化整改,對不能及時整改到位的一律停產停業整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區暴雨事件的教訓,對農村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方,要一個個地排查,進一步完善防汛基礎設施建設,采取有力措施解決排水不暢等問題。加強對農村危房戶和城市居民區的檢查,對排水設施不完善的實行重點布防,確保汛期城市安全。五是加強安全應急值守,確保信息暢通。進一步建立健全各項應急制度和措施,嚴格執行領導帶班24小時值班制度和事故專報制度,做到組織健全、責任明確、聯絡暢通、措施到位。
安全學習心得體會 20
“千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子—喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。
什么是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害財產免于損失。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。這就是安全。
首先,從國家面臨的安全環境來看,當前我國面臨的環境復雜多變,安全形勢不容樂觀,主要表現為境外敵對勢力和間諜情報機構為達到分化、西化中國的目的,一方面利用各種渠道,以公開或秘密的方式,傳播西方的政治和經濟模式、價值觀念以及腐朽的生活方式,培養和平演變的“內應力量”。另一方面采取金錢收買、物質利誘、色情勾引、出國擔保等手段,或打著學術交流、參觀訪問、洽談業務等幌子,刺探、套取、收買我國家和單位秘密。其次,大學生對國家安全也存在著種種模糊的認識。
一是大學生對國家安全還停留在軍事、戰爭、國防、領土、情報、間諜這樣一些傳統的、局部的認識上。當前,國家安全既包括國土安全、主權安全、政治安全、經濟安全、國防安全、國民安全等傳統內容,也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新內容。因此,全方位理解國家安全有助于端正大學生的思想認識,增強國家安全意識。
二是講國家安全,大學生會自然聯想到美國的中央情報局、聯邦調查局以及國家安全機關、軍隊、警察身上,這種把國家安全等同于情報間諜活動的片面認識,使大學生不能自覺地把維護國家安全與自身的`責任聯系起來,或多或少地、有意無意地認為“國家安全與己無關”。
三是隨著我國經濟發展、社會穩定、人民安居樂業,國際地位與日俱增,和平環境使大學生自覺不自覺地對國內外敵對勢力的破壞活動放松了警惕,淡化了安全意識,認為“對外開放無密可保”,“和平期間無間諜”等等。由于思想麻痹,造成國家的一些機密被泄露,更有甚者,個別經不起金錢、美色等種種誘惑,不惜喪失國格人格,出賣情報,給國家安全和利益造成重大損失,教訓極為慘痛深刻!
總之,我國面臨著復雜嚴峻的安全形勢,而大學生的國家安全意識又相對薄弱,這就迫切需要對大學生進行安全教育,培養國家安全知識,樹立新的國家安全觀,既是必要的,也是緊迫的。
朋友們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!
安全學習心得體會 21
人生在世,不過百余年,誰不希望早日實現自己的理想呢?然而因種種原因,在通過理想的路上,我們會遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時,如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實現這一目標,把我們的理想變為現實,那是多么美好的事情!
于是,在大千世界里,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐,許多人把這捷徑當成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數所向往的。
然而,這捷徑不是我們每個人都適合。雖然,捷徑令人向往,令人陶醉?墒,在某一環境中,這捷徑或許是不可選的。
比如登山,登上山頂的可選路徑不止一條,而我們在攀登時,完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯,經過彎彎曲曲的小徑,有的'人花點錢,坐上纜車,就可直接到達目的地。你看坐纜車就是到達目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車,因為他們不想錯過沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木,感受大自然的美麗與壯觀,而坐纜車的人卻是無法享受的。
又如,讀書,有人為了節約時間,去看一些或買一些簡縮樣本的書來看,而不看原著與原文。表面上看,他用了最短的時間,完成學到了更多的知識,他們選擇的是一條捷徑,這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量,對作品深入研究,更深入去了解和把握,如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑,這是無法去領會作品精髓的。
未必捷徑令人向往,并非人人都去選擇。
在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時間、最快的速度通過皮帶,獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂而不為呢?要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡便一些手續,該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時,未辦完或安全措施未執行完時就開始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應該知道,生命只有一次,哪怕你工作態度再好,沒有了生命,留下的只是一大傷感。
在人生的道路上,我們不應該選擇捷徑。
安全學習心得體會 22
激情六月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業,也如同這火熱的季節一樣,蒸蒸日上、興旺發達!
轟轟烈烈的“安全生產月”活動,在國網公司已經全面展開。對我們電力企業來說,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績!
安全無小事,我們太湖電建電廠自成立至今,已有20多年了,我們有勝利的喜悅,也有發生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉,安全措施不完善等等。
安全隱患始終存在于以人為主題實際生產活動中當中,比如說一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作就到位了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發生事故的原因!耙粋小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力工程建設人員來說都是致命的。麻痹大意,疏忽一時,往往會造成對國家、集體、個人人身的無法挽回的損失。
我們每一個電力施工人員自踏入電力行業的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝,預防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、周周學,月月喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。
有資料顯示,在責任事故中,90%以上的是責任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導致了事故的發生,輕則設備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴格按安規辦事;檢查到位,不漏過一個細節;措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的'。
安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規程、技術操作規程,企業紀律章程這幾件法寶,還多必須有四顆心:一是專心。要學一行,專一行,愛一行。“即來之,則戰之;即戰之,則勝之”,不能“身在曹營心在漢”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情;二是細心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”;三是虛心!爸t虛使人進步,驕傲使人落后”,現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是,瞧不起別人;四是責任心。要樹立“企興我榮,企衰我恥”的敬業精神。立足崗位,愛崗敬業,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的就是認真鉆研業務,通過平時的實際工作不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣,才能作到生產中的真正安全,為國家、集體創造更多的價值。
生產要安全,生產必須安全,任何時候忽略了人的因素置安全于不顧的做法都是本末倒置的,試想,失去了安全做保障的生產實踐會是何種境遇,又會發生多少人間慘劇。我們一方面制造產品想方設法的去改變我們的生活,可人連最寶貴的生命權利都的不到保證,生活再美好又有什么用?所以,安全生產必須時時刻刻以人為本,從人的因素出發去杜絕一切安全事故的發生。
安全學習心得體會 23
今天第一節課剛結束,學校通知全體學生說,今天要做地震逃生演練。演練開始,廣播里使用哨子作為指揮口令。當第一聲哨子響起,孩子們很快鉆進桌子底下,用力向里面縮,把這里作為藏身避險的好地方。教室里發出吱吱喳喳的響聲,有的在桌底下屏住呼吸,有的哈哈大笑,有的互相埋怨,還有的.在你推我擋,好多人都埋怨桌子底下的空間太小了,在桌子下面折騰的時間真的好難過啊!然后第二聲哨子響起,孩子們用厚厚的書本擋在頭部,快速的跑到大操場。聽到這個“命令”后,孩子們紛紛從桌子下面艱難地鉆出來,還沒有來得及伸展一下身體,就手忙腳亂地離開教室,向大操場飛奔而去。好像后面真的“地震”了。大家都著急的盡快逃離這個“危險之地”。當孩子們快速的跑到大操場時,他們看到了老師臉上露出了滿意的笑容。
這次地震逃生演練意義重大:讓孩子們懂得了在地震時自我保護的知識和動作:首先要就地尋找避難的地方;其次是要想辦法快速離開危險的地方;再次是面對災難時要團結,相互關照。老師還告訴孩子們在災難發生時一定要沉著鎮定,聽從指揮,要有集體觀念,不能爭先恐后,平時還要多帶一些水,真的被埋在廢墟里時才能堅持一段時間,才能延長被援救的時間。
孩子們一定要記住汶川大地震的教訓,平時從嚴訓練,掌握逃生的本能,在災難發生時就會減少損失。
安全學習心得體會 24
安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關系你自己,更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發展永恒的'主題,是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要想尋求更大發展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。
作為一名項目經理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發展,清潔發展”的指導思想和“安全第一,環保優先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關系,切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產安全。
總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
安全學習心得體會 25
交通安全一定要注意,不要再釀成又一個悲劇了。
前不久,在五四路與華林路口發生了一起車禍。延安中學高二的許杭被一輛車速超過70碼的的士將年輕的生命定格在了18歲。雖然的士司機撞人的不對,但不同的是:許杭的電動車曾經被改裝過,并且,許杭是在紅燈時闖過的,闖紅燈時還一邊聽著音樂,造成了這一次的車禍,使許杭的家人與的士司機后悔不已。也因為這次的事故,引起了社會的關注和深思,記者們來了一次大調查,發現越來越多的中學生在改裝電摩,并要求車速越來越快,而這一切的原因是怕自己落伍,但他們卻不知道他們的行為早已埋下的禍根。
其實,我們屏東中學一直再強調不要騎電摩上學,并一直在嚴厲打擊那些騎電摩的同學。但學校對面,那一排的電摩似乎格外的刺眼,而在我身邊,就經?匆娨粋同學騎著電摩,載著另一個同學,以比自行車靈活、快的速度,在自行車群中穿梭者。
記得有一次,我騎車回家,經過校門口時,在我右邊的一輛電摩以一種極快的速度,超過我與我前面的車。我當時嚇了一跳,下意識向左拐,可一輛以較快的速度迎面開來,我又立馬右拐了一下,差一點就造成了一場車禍。
買電摩并不是完全沒有好處,只是不要為了像不落伍之類的原因去改裝車子,這樣既沒有個性又埋下了車禍的'禍根。生命是萬物之本,不要為了一些吧重要的原因而放棄了自己的生命,將痛苦留給了你的家人,這是最殘忍的殘忍。為了自己,為了別人,為了家人。不要去改裝車子,甚至別去買電摩。安安分分的騎自行車或坐公交車多好。
記住,生命永遠第一,不要把你一時的快樂建立在家人永久的痛苦之中。
安全學習心得體會 26
本次外出交流學習,參觀了宇安消防有限公司,并與石化地區周邊的改制單位和中小型化工企業安全管理人員進行業務交流學習。通過三天的學習參觀,了解了很多新型消防設施裝置的生產使用情況,以及不少消防救災方面的知識,同時加強了自身安全管理的知識。
特別在針對近期金山區中小企業事故多發的情況,大家進行了研討和分析,剖析目前中小型化工企業普遍存在的`在特殊作業過程中存在的安全隱患,員工安全意識不強的問題。
通過本次培訓,在與很多同行的討論交流后,深刻認識到溝通工作在安全管理中的重要性,在與各單位安全管理人員的交流中,普遍認識到安全管理工作的涉及面廣,工作內容多樣,牽涉部門人員多,工作復雜。最重要的是安全工作是一項沒有顯見效益的工作,各部門雖然在安全生產上存在很大共識,但在安全責任、安全義務、安全行為、安全權利上還是存在很多的分歧的,只有通過安全管理部門的不斷溝通協調,使各方的意識、需求、利益統一才能真正做到企業的安全運行。
安全生產沒有一蹴而就方法,也沒有一步到位的解決方案,企業的安全生產,只有在全體員工的安全訴求和利益得到平衡的基礎上,才能漸放佳境,才能使安全生產持續改,進入良性循環,真正做到PDCA循環,而其中就需要安全管理人員在各部門間做好溝通和協調。
安全管理人員,不但是安全規章制度的執行監督機構,同時也是安全文化、安全理念、安全意識的輸出機構,只有通過不斷的與各部門的溝通交流,才能將自身對安全的理解傳遞到企業生產的方方面面,灌輸到企業的每位員工中去。
安全學習心得體會 27
安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個建筑行業工作者來說是多么地重要。建筑安全涉及到每個施工場地,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全。建筑施工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,這是我從事建筑工作以來最大的感受。為了確保工地安全,為了規范項目,我們建筑人付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,因為大家都知道“水火無情”,但如果對安全麻痹大意,那它就象一個殺手。
我更想說的是,工作在生產一線的工人責任重大,我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望,每一位電力工人,在工作的時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發生,工作前一定要進行“三措一點”分析,千萬不要違章作業,真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”,因為安全責任重于泰山。
通過這次培訓,讓我們體會到安全責任的重要性。每次事故的發生,都會對個人以及公司造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的。安全,是一個永恒的話題,對于我們在架梁一線的員工來說,安全也是一個至關重要的警鐘,無論是誰都應該愛惜生命。我們橋梁架設的安全質量涉及到千千萬萬人的安全,所以,安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心,把安全擺在首位,把安全記在心中。通過這次的學習讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。我們在呼吁安全生產的今天,安全已是發展的主題,發展之根本,發展之命脈,沒有安全就談不上的穩定、發展,沒有安全的意識就談不上工人的工作環境好。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,意識淡薄,把我們的操作規程、安全規程不放在心上,使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發生對于一個項目來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一個無法彌補的災難,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。
前車之鑒,后事之師。”安全工作作為重中之重,我們應該從零開始,并且做到零事故的發生,以足夠的信心去去戰勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕違章操作,遠離事故,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。
為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發展”。讓安全時刻伴隨著企業興旺,家庭穩定,社會發展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,九月份是安全生產月,我們以“遵紀守法,關愛生命”為主題和各種有關于安全知識的問答競賽。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的.必要性。讓我們共同努力創建一個安全的工作環境。
要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經;,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。
其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合項目實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
綜上所述,安全教育與培訓工作是一個系統的工程,貫徹“以人為本”,提高人的安全素質是該項工作的重要核心。只有通過加強安全生產教育培訓,才能提高人們遵章守紀的自覺性和自我安全保護意識,增強安全素質;尤其是特種作業人員只有提高安全操作技能,持證上崗,按安全標準作業才能真正提高企業的安全生產管理水平;只有形成“人人重視安全,個個懂得安全”的強烈氛圍,實現“要我安全”向“我要安全”的根本轉變,才能提高本質安全度,較好地防止和遏制重特大事故的發生,推進安全生產形勢的根本好轉,為經濟建設和社會事業又好又快發展提供安全保障。
安全學習心得體會 28
今天上午在我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了市交警隊同志到我校進行講座。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提高學生的安全意識和自我防范能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。
開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在著很大的安全隱患,拉泥的大車整天川流不息的,奔馳在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少關于交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動中學生和老師都受益匪淺,講座的一開始警官提出一個問題,再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標志等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行,學生的參與度熱情高漲。我相信通過本次交通部門的專業知識講座,能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的.世界里,這樣的生活多么幸福,多么愜意!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以后,才知道現實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上,位居世界第一。值得我們每個人深思的是,看了那么多發生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實危險是無處不在的。過馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒有車輛時再安全通過,一定要嚴格遵守交通規則,不能抱一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規?墒牵Y果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。
我們生活在這樣美好的世界里,一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!
安全學習心得體會 29
班組是公司的最小單位,班組管理是公司管理的基礎,加強班組建設是公司組織變革的需要,是提高公司執行力的需要,是提升經濟效益的需要,是保障安全生產的需要,是建設和諧企業的需要,是員工全面發展的需要。
班組是執行各項規章制度和安全規程的主體,也是違章作業和人員傷亡事故的前沿陣地。因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設,是大幅度降低安全事故,實現安全生產的`關鍵。只有搞好班組的安全管理,班組的生產才能安全,公司的安全生產才有保障,公司才能取得更大更好的經濟效益。加強班組安全管理應當到以下幾點:
認真開好班前、班后會,全面貫徹安全生產方針、政策,落實好具體安全工作。
進行安全教育、紀律教育,制止違章,努力形成本班組的安全文化“沒有消除不了的隱患,沒有避免不了的事故”。
加強班組安全學習,樹立安全意識,是班組成員由“要我安全”轉變為“我要安全、我會安全、我能安全”。
安全管理必須做到分工明確,責任到人,建立健全的體系和責任制,要強化崗位工作效率,更強調全班整體有效的配合。
班組安全管理工作應該從“事后把關”。即側重于事故發生的分析,從而吸取教訓防止再犯;轉移到立足于“事先預防”,即對已定計劃繼續擰預先分析,找出潛在的各種隱患。
總之,安全管理工作只有起點沒有終點,企業的生存發展成在班組、敗亦在班組。我們要提高對班組建設的重視,把加強班組建設放在一個新的高度,高起點、高標準、嚴要求,切實做好班組管理工作。
安全學習心得體會 30
生命,是人這一世中最難得的東西,它承載著人的理想,承載著人類全部的感情,但是安全部是生命的保護神,只有愛惜生命,生活才能幸福美滿。
在我們努力學習,提升自己素質的同時,安全問題不容忽視,但安全教育倒是一個深重的問題。占有關部門統計,最近幾年來,全國中小學每年非正常死亡人數
抵達16000多人,均勻每天就有40多名學存亡于非命,這意味著每天就有一個班級消逝。
人人講安全,人人材安全。讓我們防患于已然,為了預防安全事故的'發生,我們一定要建立安全意識,掌握一些必需的衛生知識,安全衛生知識及應急避險技術,進而提升我們的自我保護潛力。
所以,學校在上個學期側重在安全問題上做出了顯然的行為,讓我們能領會到安全的重要性。
溫室的花朵,不知世道的邪惡;井底之蛙,不懂人間的豐姿。其實,平常的一舉一動都會威迫到生命的存在。缺乏安全意識的人,進校門前及下學后,寥寥無幾地在門口的街道邊嘻嘻打鬧,全然不管險境,要理解,馬路其實不是我們展現的舞臺,學習才是我們人生的舞臺。我們的校園很特別,兩面對街,路邊有好多小攤販,缺乏安全意識的人,一定很喜愛那無質量,無保障,無查驗的三無產品,感覺香馥馥的,嫩滑滑的,美味爽口,要理解,此中食品有一大多數衛生不合格,吃了簡單出現嘔吐、惡心、腹痛等不良現象。再加上我們的校園,兩面對街,車輛來來常常,塵埃滔滔,更為不衛生。
同學們,生命是完滿的,生活是多姿多彩的,而要擁有這全部的前提是安全。
為了我們校園的和睦,讓我們專心行動起來,為相互的生命撐起一片安全的天空。
安全學習心得體會 31
“安全第一,預防為主”這是我公司一直以來堅持的思想觀念。安全是火,點燃了我的生命之燈,安全是燈,照亮了生命之路,安全是路,指導生命走向新的輝煌。
“安全”多么簡單的兩個字,卻讓許多人勾勒出許多傷心的畫畫,就是因為一個簡單的動作,不經意間的觸碰,使自己遺憾終生,甚至失去寶貴的生命,后悔莫及。所以我們要時刻高度警惕繃緊安全意識這根弦,讓安全與我同行。
通過這次安全培訓學習,讓我收獲甚多。從最簡單的勞保穿戴,到生產過程中要注意的各項安全措施以及在處理事故時的應急處理辦法,再到日常巡檢中的注意事項,都有了新的.認識。先從安全帽說起吧,以前從不知道安全帽也有保質期,以為只要是好的就可以了,現在對安全帽的正確佩戴也有了正確的認識,它對個人的安全起到至關重要的作用,關鍵時刻它可以挽救一個人的生命。
一例慘痛的人身事故案例,讓我觸目驚心,不寒而立,給其自身造成不可挽回的傷痛,給家人造成傷心欲絕的悲痛,深入分析那些案例,都是由麻痹大意造成的,由于安全意識淡薄所至。一個演習中的空降兵,身著米彩,頭戴鋼盔,上廁所拿著槍,時常生動的讓我深刻認識到|安全意識的真正意義。
作為生產班工藝班長要有一顆極強的責任心,幾起設備事故提醒我們日常工作中要注意巡檢質量,不能走馬觀花,對設備出現的任何異常都要仔細觀察、分析原因,防止大的事故發生,給公司造成損失。作為生產班工藝班長責任重大,不光要對全班人員安全負責,又要對設備的正常運行保養負責提高運轉率,只有設備安全了,才能減少事故的發生,我們工作才能更輕松,安全!
要讓我們的員工從以前的“要我安全”到現在的我要安全,讓安全與幸福相伴,安全與我同行。
安全學習心得體會 32
通過認真學習《中小學校崗位安全工作指南》,收獲頗多,讓我深深地體會到:安全是一切工作的首要條件,我們要時刻把安全工作放在首位,牢記安全的重要性。它牽動著每個孩子、每個家長、每個教師的心。尤其是關于校園安全隱患的有關問題,感觸很深。我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,了解教師崗位安全內容,領會其精神實質。通過學習,我認為校內安全安全教育要制度化、 常規化,要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。由于小學生的年齡年齡太小,他們的安全意識普遍比較薄弱,自身安全意識不強,所以必須時時、事事進行安全教育。據此學校也建立了文化窗、校園黑板報,讓學生自己制作班級黑板報及小學生手抄報等,從各方面加強安全知識的教育。
另外,老師們在帶領學生進行安全演練時,一定要嚴肅、認真,不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是為了養成良好的安全習慣而演練的。再有,教師要以身作則:老師在安全教育時,不能光要求學生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,開展中小學生安全教育是造福下一代的“造福工作”,是利在當今,功在千秋的“利民工程”。 人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態,只有這樣,學校的安全工作才能做好。學校安全無小事。學生的.安全關系著家庭的幸福,關系著社會的和諧穩定。加強學生的安全教育是我們教師應盡的義務和責任。
安全學習心得體會 33
今年在武漢順利舉行網絡安全宣傳以“網絡安全為人民,網絡安全靠人民”成為本年度安全宣傳主題,體現我黨在樹立網絡安全監督管理期間充分依靠人民、相信人民,是黨的群眾路線在互聯網安全中的具體體現。
互聯網雖然是假造的,但使用互聯網的人都在現實中。鑒于網絡安全的形式日益嚴峻,對付網絡安全要有十分行之有用的方式,就是讓社會上的每一個分子都成為參與者,都能積極貢獻本人的一份力量。
“民以食為天,XXX為先”。是食品安全的本質,然而人人都離不開互聯網的時代,互聯網已經成為生活工作的重要組成部分,互聯網安全更是網絡發展的基礎和基石,是發展互聯網財產的前提,兩者之間相輔相成。
誠然,互聯網發展豐富了人們的'生活,同時也帶來了互聯網相關財產發展。但也存不少問題,例如網絡系統、軟件及其系統中的數據保護不到位,“黑客”惡意破損、更改、泄露,給人民生活帶來不必要麻煩等問題。嚴重這泄露國家機密給國家和人民造成不必損。
因此,國家及當局相關部分應積極對新形勢的網絡安全,加強網絡羈系、執法的力量,及時監控、及時圍殲破損網絡安全的違法犯罪分子。樹立網絡安全“重于泰山”的安全思想意識,對威脅網絡安全者,給予嚴懲不貸;“網絡安全為人民,網絡安全靠人民”,維護網絡安全是全社會共同責任,需要當局、企業、社會組織、廣大網民共同參與,共筑網絡安全防線。
維護網絡安全,人人有責。和平年代網絡信息安全關乎國家與人民的利益,如何為網絡筑起一道“安全門”。需要人民群眾上下一心主動投身到網絡安全事業中去,全心全意為國家網絡安全拉起一道“防火墻”。
安全學習心得體會 34
今天,是星期一,第三節課是班會課,講的是關于交通安全。
中國每一分鐘就有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡。每天死亡288人,每年死亡105120人,汽車數量占世界1.9%,車禍死亡人數占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年發生第一起有記錄車禍以來,全球車禍累計死亡3000萬人,超過第二次世界大戰死亡人數。全球首次出現車的時候,就已經死了不少人。給多個家庭蒙上了陰影,帶來了永遠的悲痛。我們牢記血的.教訓吧! 老師給我們播放了一些動畫片,是關于交通安全的。看完了這些動畫片,這讓我知道了,不可以橫沖馬路,騎自行車不能在馬路中間騎,要在邊緣騎。騎自行車就要把座椅的高度調到自己適合,不然會容易失去平衡力而摔跤。走路要走人行道,如果嫌人行道離自己遠,不走人行道直接沖過去,要直接沖過去,萬一車來了,說不定會受傷,甚至會有生命危險。就算趕時間,也要走人行道。
而有些司機的麻痹大意而斷送了寶貴的生命,又有多少人因為橫穿馬路與來往的車輛搶時間而命喪黃泉……曾記得電視上那被車禍奪取雙腿只能坐在大半個皮球中生活的小女孩嗎?她從此永遠失去了同齡人應該得到的幸福和快樂,她多么值得同情呀,我想:“如果肇事司機能把車開慢點,或許現在那位小女孩,正在和小伙伴們快快樂樂的玩耍著。或許那小女孩長大了后是個老師,能教多少孩子學習知識呀!或是個企業家,能帶領家鄉人民走上至福路......”
所以,我們要時時刻刻關注安全,要懂得交通法規,遵守交通法則,做個遵章守法的小公民。交通法規在我心中,生命安全在我手中。讓血淋淋的交通事故遠離我們,讓安全永伴我們。
安全學習心得體會 35
安全工作只有起點,沒有終點。對安全生產工作得越來越重視,要求也越來越嚴,可以說是大局形勢,每個人都有不可推卸的責任和義務。
《安全生產法》的每一次改革都是提升安全意識,強化安全“超前意識”“預防為主”的理念。從“三不放過”到“四不放過”加大了發生事故的處理力度,進一步把安全管理工作提高了一個境界。安全生產是對企業負責,對家人負責,更是對自己負責。安全生產是企業發展的前提和根本。每一個不安全事故都是血的教訓,每一個不安全事故的背后都是家庭的.血淚史。
作為一名企業的員工,更應該清醒地意識到安全的重要性,如果在生產過程中沒有做好安全防護工作,一旦發生事故,必然先傷害到自己。安全無小事,從一點一滴的小事做起,繃緊安全這根弦。嚴格按安全規程操作,讓事故遠離我們,將事故的苗頭扼殺在搖籃里。只有企業安全生產,企業才能蒸蒸日上,自己的“小日子”才能過得紅紅火火。
在企業安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發,由外因發出安全生產約束控制信息,作用于安全生產行為的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發,由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯,相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。
安全學習心得體會 36
本年在武漢順利進行收集安全宣傳以“收集安全為人民,收集安全靠人民”成為本年度安全宣傳主題,體現我黨在樹立收集安全監督管理時代充分依靠人民、信賴人民,是黨的群眾路線在互聯網安全中的具體體現。
互聯網雖然是虛擬的,但使用互聯網的人都在現實中。鑒于網絡安全的形式日益嚴峻,對付網絡安全要有非常行之有效的方式,就是讓社會上的每一個分子都成為參與者,都能積極貢獻自己的一份力量。
民以食為天,XXX為先”。是食品安全的本質,然而人人都離不開互聯網的時代,互聯網已經成為生活工作的重要組成部分,互聯網安全更是網絡發展的基礎和基石,是發展互聯網產業的前提,兩者之間相輔相成。
誠然,互聯網發展豐富了人們的'生活,同時也帶來了互聯網相關產業發展。但也存不少問題,例如網絡系統、軟件及其系統中的數據保護不到位,“黑客”惡意破壞、更改、泄露,給人民生活帶來不必要麻煩等問題。嚴重這泄露國家機密給國家和人民造成不必損。
因此,國家及政府相關部門應積極對新形勢的網絡安全,加強網絡監管、執法的力量,實時監控、及時圍剿破壞網絡安全的違法犯罪分子。樹立網絡安全“重于泰山”的安全思想意識,對威脅網絡安全者,給予嚴懲不貸;“網絡安全為人民,網絡安全靠人民”,維護網絡安全是全社會共同責任,需要政府、企業、社會組織、廣大網民共同參與,共筑網絡安全防線。
維護收集安全,大家有責。和平年代收集信息安全關乎國家與人民的利益,如何為收集筑起一道“安全門”。需要人民群眾上下一心自動投身到收集安全事業中去,全心全意為國家收集安全拉起一道“防火墻”。
安全學習心得體會 37
煤礦安全是煤炭企業管理永恒的主題,也是煤炭企業發展道路上的一塊絆腳石,更是煤炭人的心病,下面就如何抓好煤礦安全生產,講講我的`心得體會。
班組是煤礦企業最基層的組織單元,加強煤礦班組安全建設,提高班組安全管理水平,強化煤礦基礎管理和現場安全管理是減少煤礦各類傷亡事故最切實有效的措施,煤礦班組安全建設堅持自主管理、民主管理、人本管理的原則,培養安全知識、技術創新型煤礦職工隊伍,做到班組管理制度化,作業過程規范化,崗位操作標準化,工作步驟流程化,績效考核數據化,切實提高班組安全建設的質量和水平。
另外,要想班組建設有好的質量,建立班組長的選聘、使用、培養、考核和激勵制度和機制,明確考核內容、激勵項目等尤為重要。并且要將這些考核結果作為班組長提拔、評優、任免的重要依據,還要加強班組長后備隊伍建設,擇優配備班組長,把班組長納入人才培養計劃,每年對班組長的履職情況進行綜合考評,建立班組長業績檔案,根據管理能力等賞罰分明。
最后我們要結合企業的實際情況采取靈活多樣措施,深入開展“安全、知識、技術、創新”班組創建活動,強化和促進班組安全建設的自主性、功能性、創造性,發揮班組在煤礦安全生產中的主體作用,在創造企業財富中的中堅作用,在安全創新驅動發展中的骨干作用。
說到這里我要再次呼吁:安全大于天、生命很可貴,讓我們每一個員工都能從心里正識安全問題,端正態度!企業是“大家”,家庭是“小家”,只有“大家”好了,我們的“小家”也會真正幸福,杜絕敷衍了事,杜絕懶散混日子,將企業利益與個人榮辱緊密聯系,踏踏實實、勤勤懇懇、安安全全度過每一天。
安全學習心得體會 38
在我以前就意識到了交通安全的重要性,然而今天觀看了一部安全教育片,其中的各種案例讓我更加深刻地認識到了安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣。還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行。
按照交通部門的`規定,為了保障騎車的安全,不滿12周歲的兒童是禁止騎自行車、三輪車和推拉各種人力車上街的。即使滿足12周歲的條件,騎自行車也必須走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車和非機動車區域的路段上,騎車要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能騎到路中間去。只要遵循這些規定,騎車的安全就能得到保證。
還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。
安全學習心得體會 39
在平常生活中,道路交通安全時辰環繞著我們,只需我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,只是是一次小小的大意,這全部都會使一個生命片刻即逝飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識,不只是是對城市交通的進一步規范,更重要的是教我們學會保護他人、保護自我、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常?吹交蛟S聽到路口的交通事故,造成了多深多重的杯具,人的生命只此一次,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴格恪守交通法例,真實做到愛惜生命,安全出行。
現代交通的`發達固然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增添了很多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消逝了;有時,有人騎自行車,在靈活車位上行駛,看見汽車從身旁過去,想不肯認輸似的,便飛馳起來,有的汽車鳴笛警告了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車
恪守道路交通安全法例,做到安全出行,創建一個優秀的交通運轉環境,無疑是在為成立一個和睦的社會而添磚加瓦,而和睦的社會,又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格恪守各項交通道路交通安全法例法律,守好道路交通安全的第一道防線。
通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在將來的日子里,無論我是騎自行車,仍是行走,我們一定堅持依據道路交通安全法例來嚴格要求自我,言傳身教。我還領會到了愛惜生命,安全出行的真實利處。
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