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隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的用途越來越大,其在寫作上具有一定的竅門。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編整理的實訓報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
實訓報告 篇1
一、實訓目的
學習了理論知識,我們了解到倉儲與配送整個物流活動中的重要性,倉儲與配送的好壞很大程度上影響到整個物流企業(yè)的整體利益,通過此實訓意在了解倉儲配送在現(xiàn)實中的運作狀況,深化理解書本知識,將倉儲配送知識運用的連鎖經(jīng)營管理里面,加深對連鎖經(jīng)營中的倉儲問題的解決,為以后踏入社會提供一定的知識基礎與操作經(jīng)驗。
二、實訓的主要內(nèi)容
本次實訓主要內(nèi)容是物流的倉儲與配送
倉儲配送需要一個完整的系統(tǒng)基礎資料,在物流系統(tǒng)的支持下,將企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品設備等信息傳入系統(tǒng)內(nèi)部,為物流倉儲與配送提供了基礎。
本次實訓主要進行了物品入庫、出庫、移庫、運輸、配送等業(yè)務流程的操作。
三、內(nèi)容分析:
1、入庫、出庫與移庫操作管理
物流業(yè)物流成主要有入庫、出庫、移庫、運輸、配送物的環(huán)節(jié),其中入庫、出庫這倆個業(yè)務流程是后面運輸和配送的基礎,如果這其中任意一環(huán)節(jié)出問題,后面的業(yè)務流程都無法完成。
、、入庫作業(yè)主要流程
新增入庫單→生成入庫計劃→入庫調(diào)度→入庫反饋(入庫單操作圖)
無論是入庫還是出庫,首先,它都需要訂單信息的錄入,然后才能進行作業(yè)進化的生成的作業(yè)操作。此次操作中最容易出現(xiàn)錯誤的是在入庫調(diào)度這一段上,在這一段操作容易出現(xiàn),入庫單打印不出來。
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出庫作業(yè)的主要流程為出庫單的錄入、生成作業(yè)計劃、出庫調(diào)度、出庫反饋四個操作流程。
出庫作業(yè)和入庫作業(yè)大同小異,其最容易出現(xiàn)的問題的地方是出庫調(diào)度的出庫預處理,揀貨是一個最值得注意的的方面,也可以說是整個出庫作業(yè)最難的部分。
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在和入庫和出庫作業(yè)相比,移庫作業(yè)唯一不需要的是生成作業(yè)計劃,其他方面基本上差不多,操作起來難度相對較低。其主要流程為:移庫單錄入→移庫調(diào)度→移庫反饋。
2、運輸作業(yè)
運輸作業(yè)可謂是本操作的重點作業(yè),運輸操作量相對較多,難度相對較大的作業(yè)操作流程。
運輸作業(yè)主要有以下15個操作流程,即運輸訂單錄入、分單、待取運單調(diào)度、取貨、待發(fā)運單調(diào)度、發(fā)運、到達通知、貨品到達、簽單、待派運單調(diào)度、送貨、反單、接受反單、補單和運單復核。其中自己要做的流程是從運輸訂單錄入到發(fā)運,其余的由你的客戶做了,及你的本次實訓的合作伙伴。
關(guān)于運輸作業(yè)方面,我自己遇到困難最多的地方就是分單、待取運單調(diào)度和待發(fā)運單調(diào)度這三方面。
在分單方面,主要的錯誤之處在確定運力的那一點,如果此次沒有你要運送的客戶的那段路由,你必須進行路由維護,在維護后,也要確立運輸方式,否則下面在確立運力的時候也不會出現(xiàn)那段運輸路段的。很多同學在這點絆住了,原因都是沒有確定運輸方式。
待取運單調(diào)度是整個運輸操作中,最令人頭疼的地方了,尤其是填待。蛇\單,運單相對較復雜,有一點小錯誤就會出現(xiàn)全局錯誤,而且后面的派取費用表框不容易彈出。在待發(fā)運單調(diào)度方面同樣如此,出現(xiàn)錯誤最多的'是不出現(xiàn)運輸費用審核的表框。
3、配送作業(yè)
配送作業(yè)操作不是怎么難,只要前面的操作正確,在按部就班的操作,配送作業(yè)就不會什么錯誤,此次操作,給我的感覺就是配送是整個操作中最簡單的操作,它不僅工作量少,而且操作步驟少。
配送的主要操作流程為:配送訂單錄入→生成作業(yè)計劃→配送調(diào)配→送貨→簽單→補單→運單復核。
四、總結(jié)
本次實訓旨在使我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎。
此次通過學習北京絡捷斯特科技發(fā)展有限公司開發(fā)的第三方物流軟件,再結(jié)合理論知識,我們了解了產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程,尤其是倉儲配送工作,我們都知道我們以后面對的顧客各式各樣,滿足顧客要求是一個專業(yè)物流公司必須無條件的做到的,我們在完善客服等業(yè)務的同時,尤其是如何更有條理更經(jīng)濟的送到顧客手里,利己利人。但是倉儲量的多少更是一個需要謹慎計算得出的,多了,會提高庫存成本,少了,滿足不了顧客的需求,由此可見倉儲配送的重要性不容忽視。同時還加深對課本理論知識的認識!收獲巨大!
實訓報告 篇2
一、實訓目的
專業(yè)實訓是我們完成專業(yè)基礎課和專業(yè)課程的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是本專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過專業(yè)實訓使自己在實踐中驗證,鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。
加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,認識的基礎上,將學到的知識與實際相結(jié)合,使學生運用已學的專業(yè)理論知識,對實訓單位的各項業(yè)務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
二、實訓任務
本次實訓我到的實訓單位是河南省新野縣審計局,實訓的主要任務如下:
1、調(diào)查新野縣審計局目前的審計事務的操作流程。
2、研究現(xiàn)行信息化系統(tǒng)對業(yè)務進程所起的作用。
3、分析新野審計局信息化的經(jīng)驗及出現(xiàn)的問題。
三、實訓內(nèi)容
1、實訓背景
21世紀是信息技術(shù)的時代。隨著生產(chǎn)的自動化,貿(mào)易中的電子商務的普及,網(wǎng)絡財務軟件的廣泛使用,以及支付手段的多樣化,審計信息化將是21世紀必然趨勢。但是我國現(xiàn)今的基層審計單位的信息化現(xiàn)狀是什么樣的呢我國基層審計信息化的現(xiàn)狀,審計人員;軟件條件以及硬件條件如何在信息化的過程中有什么樣的經(jīng)驗和教訓呢帶著這個問題,我聯(lián)系了河南省新野縣省審計局,并在那進行了我的專業(yè)實訓。
本文所探討的審計信息化是指,被審計對象進行財務工作和經(jīng)營時,審計人員為了實現(xiàn)其審計目的,收集必要的審計證據(jù),采取必要的審計程序,對企業(yè)的運營的合規(guī)性以及利用計算機以及網(wǎng)絡生成的財務信息進行審計的工作。
2、實訓單位介紹
新野縣審計局是隸屬于國家審計署的縣一級的審計單位,編制大約30人。新野縣屬于河南省的經(jīng)濟不太發(fā)達的農(nóng)業(yè)縣,所以審計機構(gòu)不像大城市那樣有很多的審計事務所,審計單位只有審計局一家,并且被審單位也大部分是國有企業(yè)和國家機關(guān)。平時業(yè)務工作量并不太多,同一時間基本上只進行一家被審單位的.審計。
四、實訓體會
引用國務院信息化工作辦公室副主任楊學山說過的一句話,十五個字:起步晚,基礎弱,資金少,應用難,見效快。
首先是起步晚。國家審計署計算機應用是從八十年代后期開始的,到2000年南京計算機審計展示會上才只有18個參展單位,象新野縣這種經(jīng)濟欠發(fā)達縣審計信息化的應用范圍就更小了。
第二是基礎弱。因為搞信息化,計算機應用要有好的審計工作者,包括審計專業(yè)人員和it人員,這方面新野縣審計局基礎比較薄弱;有的工組人員甚至連熟練使用計算機進行基本操作也達不到由于起步晚,投入少,網(wǎng)絡,計算機設備在起步的時候基礎也比較弱。網(wǎng)絡環(huán)境較差。
三是資金少。今年上半年,局里的負責信息工組的人員想購買一套新的審計軟件,需要5000塊資金,但最終因為沒有批準而流產(chǎn),這正說明了基層單位資金缺乏的程度。
四是應用難。審計相對其他部門工作來說,其計算機應用難度比較大。被審計對象都是開放的,無論是金融機構(gòu)還是財政部門或者大中型國有企業(yè)或小型企業(yè)都有各自的制度,要在這樣的基礎上進行審計的難度比較大。另外被審計對象的系統(tǒng)與審計單位系統(tǒng)主體之間存在一定的矛盾,增加了技術(shù)上的難度。而且從技術(shù)上看,審計單位要在人家的基礎上進行工作的技術(shù)難度大大增加。特別是在被審單位本身的信息化稱度較低的情況下,應用就更加困難了。
第五是見效快。雖然審計信息化起步晚,但是我在實訓單位見到僅有的2個審計和網(wǎng)絡財務軟件的使用還是給工作帶來了很大的效率的提高,受到大大多數(shù)員工的肯定,效果顯著?傊乱翱h審計局的審計信息化任重而道遠。
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