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當我們備受啟迪時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣有利于我們不斷提升自我。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編幫大家整理的物流培訓心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
物流培訓心得體會1
在培訓過程中，王老師詳細講了授權與放權的概念。我認為工作當中，在分配每一項工作時，一定要用心分析這項工作是否是放權還是授權。因為有些工作難度相對較大，如果完全交由下屬去做的話，沒有監督和指導，往往得到的結果會與自己所要達到效果存在差異。所以在任務分配前要確定每一項工作是授權還是要放權很關鍵。在今后的工作過程中我會養成這種良好的習慣，在交代完任務后，還要跟進，把握相關工作進度，在工作進展過程中適當調整工作方案和方向，保證更好的`完成每一項工作。
另外，在做任務分配前不但要做好工作前的計劃，還要做好計劃前的準備。因為每一項計劃的制定都需要大量考察工作和數據分析等工作，只有把所有準備工作做好后作出的計劃才是最有效的計劃，才是最貼近實際工作進程的計劃。這樣在工作過程中才不會有過大的偏差。
物流培訓心得體會2
企業文化是為了讓企業更好地發展，是企業的靈魂。需要我們永遠保持著一顆學習的心態，通過不斷的學習與積累，真正的做到內化于心，外化于行，是無形轉化為有形的過程，最終一定是過程轉化為結果。公司領導也會經常給我們講，人需要不斷的學習，公司內部的墻上也寫有“快樂工作、快樂學習”像這次的課程培訓，我覺得就是一種企業文化的具體體現，在工作中學習，在學習中思考，在思考中發現。在學習的過程中我了解到企業文化的內容是相當豐富的。制定企業員工行為規范是企業“以人為本”管理思想的體現，是為了全面提高員工綜合素質，對員工良好行為習慣產生激勵與強化作用，出發點是尊重員工和促進員工在企業環境和工作崗位上健康成長，同時企業也會更好的發展，這也是王老師在課上給我們講的“命運共同體”概念，制度的建設需要層層傳導，每一名員工又是傳導過程中非常重要的載體，每一個載體組合起來又構建了企業的整個生態系統，在這個過程中離不開計劃、組織、管理、溝通、協調。還可以通過一些活動增強大家的.團隊意識，像今年公司舉辦的運動會，就非常好，其中有一項是拔河比賽，自己也參與到了其中，雖然大家都不在同一部門，甚至有些都不相識，但在這一刻大家有了共同的方向，有了共同的目標，通過團結協作，通過思想與行為的統一，迸發出了巨大的力量，賽后大家的身上或胳膊上也都有些擦傷，看到這些，心里真的非常感動，我想這可能就是無形轉化為有形的結果，也是企業文化建設落地化的體現，文化建設與行為規范更是密不可分。
物流培訓心得體會3
作為班組長要有到承上啟下的作用，對下屬我們在下達工作的時候要盡可能把目標、目的、結果、后果、經驗、教訓、注意事項交代清楚，盡量把指令當成培訓來做。追求工作一次就做到位。班前會要開成互動的'溝通交流會。在和領導溝通時需要得到領導幫助是要給領導做選擇題并做到自我選擇，而不做問答題。
被領導要求進行匯報前，預判領導要問什么問題做足準備，不欺上瞞下，實事求是，不要失去領導的信任度。主動給領導做匯報時，要思路清晰，有條有理，突出重點和結果以及需要領導如何幫助。在和領導溝通的時候要記錄領導下達的命令，在和同級之前溝通要心態放平和，善于發信別人身上的有點并自我完善。杜絕班組長得錯位行為。
物流培訓心得體會4
今年六月,參加了由物流中心組織的物流專業知識以及規范操作、職業道德的相關培訓和參觀學習，使我感受頗深：首先，就專業理論知識而言，我們這里雖然有這里的操作規范和流程，但是我們也不能夠流暢的用語言表達出來，經過冶金專科學院物流與交通學院的專家們的講解，理論聯系實際，對于我們在以后的工作中可以舉一反三，活學活用，同時，也能夠不斷的積累學習；其次，這次學習，專院的專家還講述了關于職業道德的相關知識，使我們受益匪淺；另外，我們也參觀了物流交通學院的現代物流設備，流程等，我們想到了很多。
就工作流程而言，縱觀昆明市許多物流中心的相關規范操作和工作流程，我感覺我們健之佳物流中心內部的管理和作業流程還是比較優化的，至少我們的出庫流程，送貨線路等都是比較科學化的，內部員工的素質還是相對較高的，專業業務技能也還是比較好的，但是經過專家的點評發現，現代物流業的發展是日新月異的，特別是在國內沿海地區和國外，基本大多數都是現代化，流水線的作業設備和流程，員工對企業的忠誠度相對較高。聽完這些，我感覺我之前好象是太驕傲了點。而我們的倉庫領導也說，在不遠的將來，我們健之佳物流中心也將發展成為這樣的作業方式。聽了這些話，我感覺我們已經落后了，必須加強業務知識方面，以及多參加類似的培訓和交流，學習，才不會落后，不會被社會所淘汰。
之后的時間里，我們學習了職業道德理論知識，專家以一些案例，恰如其分的詮注了職業道德在工作場合，家庭社會里面的作用。就我們而言，在物流中心里面，我們面對的就是門店，我們要遵循什么樣的職業道德，才能讓我們的.工作很有成效的開展，為門店提供優質服務呢。在我們的物流中心的各個工作崗位上，大家都有共同的目標，就是最終實現為門店提供優質服務。首先，我們要做的就是，將門店所要的商品按時，按質，按量的分揀，復核，裝箱，發貨運送至門店。這就要求我們必須遵照流程，規范化的管理，同時加以我們的責任心才可能實現。
物流中心的發展與我們的個人利益息息相關，只有中心的不斷發展，也才能有我們個人的最大發展，所謂，大河水漲小河滿。因此，我們作為中心的一員，應該時刻將中心的利益放在首位，努力實現中心現代化流程的長遠目標！
物流培訓心得體會5
經過最近一段時間的培訓后我對自己工作又有了一些新的認識，對以后的工作起了很大的幫助。下面就學到一些知識與大家分享一下，結合自己的工作主要分以下三個方面的內容：
一、驗收入庫方面
以前對于驗收入庫工作做的不夠細致，只知道到貨后驗收完了入庫就可以，沒有考慮很多，隨著工作要求的提高，在這方面需要改進的地方還有很多，首先到貨計劃方面，以前對到貨計劃關注的比較少，從而就可能影響到入庫的速度，降低工作效率，經過幾次培訓后慢慢意識到這方面的問題，所以平時要時刻關注到貨計劃，提前做好接貨準備，包括接收區的'衛生，墊倉板的準備，待驗區貨位等等，只有提前做好準備才能更好的縮短入庫的時間。其次，驗收方面，驗收的時候不僅要注意貨物的數量，更要注重貨物的質量，入庫是一切供應工作源頭，入庫工作如果把關不好，就會留下很多后遺癥，這就要求我們驗收工作要嚴把質量關，不能把問題帶到下一工序。最后還要注意一下物料表面的衛生，在驗收的時候就要把衛生清潔干凈，不要等到入庫再清潔。
二、物料保管方面
通過培訓后發現物料保管還有待加強，特別是在日常物料維護方面，要做到巡庫時更加仔細認真，物料的擺放要經常整理，物料收發后隨時核對帳卡物信息是否正確及擺放是否整齊，多關注一下物料的存儲條件等等。
三、提高自身素質
通過對照倉儲人員的五大素質要求后，發現自身素質還有待進一步提高，工作中還存在不細心的地方，要進一步加強倉儲知識的學習，學習其他崗位的知識，不斷的豐富自己的工作技能，加強團隊合作，相互幫助，共同提高團隊協作能力。要不斷提高服務質量，為生產提高更好的服務。其次就是要經常自檢，培訓中講到自檢的八個問題，結合到具體工作可以總結成以下幾個方面：
1、熟悉自己所保管的物品的數量質量位置，這就要求我們自己平時多去關注物料的基本情況，對自己所管的物料做到心中有數，就像老師所講的蒙住眼也能找到物料
2、熟練掌握物料收發存工作，這也是最基本的要求
3、做到帳卡物相符
4、定期盤點，盤點是時要認真仔細，對發現的問題及時糾正，查找原因避免再次發生
5、巡庫，巡庫時要多注重一些細節，及時發現存在的問題
6、了解物料的儲存條件和儲存方法，只有經常的進行自檢，才能更好的發現自己的不足，從而及時改進，提高自身素質。
以上就是我這段時間的培訓心得，通過培訓學到了許多以前沒接觸到的理論知識，為以后的工作提供了很多幫助，要將理論運用到工作當中去，更好的完成自己的工作。
物流培訓心得體會6
記得剛來參加xx物流培訓的時候，還曾經思索漫長的兩個月該如何度過，而現在，轉眼之間培訓就結束了，覺得時間過的太快，也該是靜下心來好好總結一下這兩個月以來的收獲的時候了。雖然在xx學習的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是學生宿舍、洗公共大浴室，可以說物質生活很一般，但是精神生活還是很豐富多彩的，在這里認識了來自全國各地的中職學校的骨干教師，跟他們聊聊各自的學校情況，探討著各自的做法，發現有很多值得借鑒和學習的地方，無論是教學計劃、課程設置、考核方式還是教學教法方面都收獲頗多，除了收獲了經驗、方法，還收獲了真摯的友誼，彼此成了良師益友！
當然還有更多的收獲來自我們的培訓課程，這次培訓主要分三部分進行的，整個培訓使我對自己從事的職業有了嶄新的認識，也對自己從事的專業有了全新的理解，學到了很多新技術、新方法、新理念，下面就對這段時間的培訓課程進行以下總結：
第一部分是職業理論知識培訓，學校請來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業教育，如果更好的跟中職學生交流、開展教學，如果從容的當好一個中職教師。其中xx老師講的《德育工作創新》給我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的學生綜合素質培養工作，一句“拿什么來愛你，我的孩子，拿什么來教育你，我的學生”說出了許多教師的心聲，作為老師我們是愛學生的，但是學生能領這份情么，能接受老師的教育方式么？我們究竟該怎么做才能真正的幫到他們，才能使他們成為有素質、對社會有用的人才呢？使我對自己作為中職教師的職責、任務有了新的思考和認識。
第二部分是物流專業知識培訓，這部分培訓可以說是整個培訓的重頭戲了，不論是學校的優秀教師授課還有很多來自企業的專家、總裁親自授課，在給我們講解了最新的物流技術、物流知識的同時，還給我們帶來了截然不同的授課方式，有案例講解型的也有詼諧幽默型的，通過學習，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知識儲備、學到了不同的教學方法。其中xx老師的國際貿易及國際物流課，通過很多生動的實例向我們講解了枯燥的`貿易術語；xx老師的倉儲管理課上牙膏換口味的故事、畫標志分揀的例子；xx老師介紹的各種物流設備，生動的講解了各種設備的用途用法；xx老師和xx老師帶給我們最先進的物流理念，整個專業課程的學習使我們更加系統的學習、鞏固了物流知識，掌握了最新物流信息、物流技術和相應的動態信息，收獲非常大。
第三部分就是物流實訓教學部分，這次實訓是在xx貿易學校進行的，他們不僅請來了學校的客座教授進行專題講座還安排了各類教學軟硬件的實訓課程，使我們能親自動手參加物流軟硬件實訓，收獲知識的同時也收獲了技能，收益良多。我們通過在國際貿易綜合實訓室的操作學習，強化學習了國際貿易流程操作程序，并掌握全流程中每一個環節操作內容。還系統的操作學習了國際貿易業務流程教學實訓軟件、國際商務單證教學實訓軟件、貨運代理教學實訓軟件、報關報檢教學實訓軟件、國際貿易仿真綜合實訓軟件，通過崗位模擬、角色分配、案例引導等多種教學體驗，使我對軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學有了新的認識，受益頗豐。
整個培訓過程中我們還有幸參觀了xx、xx物流，不論是xx的最長的xx大橋和現代化的集裝箱吞吐港還是xx井井有條的制造物流；不論是常現代化、專業化xx物流還是具有強大的吞吐能力良友新港，現代化、各具特色的裝卸設備及完善的企業管理模式都給我們留下了深刻的印象，為今后更好的開展教學積累了第一手資料，豐富了視野。
另外，幸運的是這次的物流培訓班上的有兩名同學分別來自xx物資學校和xx學院的老師，在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實訓室，xx學校主要進行倉儲配送物流實訓室實訓，收獲知識的同時也收獲了技能，收益良多。我們通過在國際貿易綜合實訓室的操作學習，強化學習了國際貿易流程操作程序，并掌握全流程中每一個環節操作內容。還系統的操作學習了國際貿易業務流程教學實訓軟件、國際商務單證教學實訓軟件、貨運代理教學實訓軟件、報關報檢教學實訓軟件、國際貿易仿真綜合實訓軟件，通過崗位模擬、角色分配、案例引導等多種教學體驗，使我對軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學有了新的認識，受益頗豐。
整個培訓過程中我們還有幸參觀了xx、xx物流，不論是xx的最長的xx大橋和現代化的集裝箱吞吐港還是xx井井有條的制造物流；不論是常現代化、專業化xx物流還是具有強大的吞吐能力良友新港，現代化、各具特色的裝卸設備及完善的企業管理模式都給我們留下了深刻的印象，為今后更好的開展教學積累了第一手資料，豐富了視野。
另外，幸運的是這次的物流培訓班上的有兩名同學分別來自xx物資學校和xx學院的老師，在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實訓室，xx學校主要進行倉儲配送物流實訓室建設，既有自動化立體倉庫、電子輔助揀貨系統、自動分揀系統、RFID等現代化的先進設備還有貨架、叉車等傳統設備，與教學配合的非常密切；xx學院則側重于港口物流，他們具有3D版的港機模擬設備，還有自主研發的港機模擬實訓設備覺得非常逼真，效果非常好。而xx學校則側重于貿易、報關報檢、進出口海運方面，剛好與xx市定位的三個物流方向相契合。使我充分意識到專業定位、專業建設的重要性。
總之，這次培訓使我學會了很多，不僅拓展了物流專業知識，增強了物流操作技能，還使我了解到很多其他學校的專業建設情況，對今后更好的進行物流教學和專業建設有很好的指導作用，我非常感謝所有給予我幫助的老師和同學們。我會在今后的工作中不斷努力，不斷學習，做出更大的貢獻！
物流培訓心得體會7
創新遵循的宗旨是：大處著眼小處著手，以增值為求新求變的`根本目的，完善相關的管理規定，同時讓管理更加規范化，從而達到增值的目標。
執行也需要創造性。在日常采購工作中嚴格把關，對所有供應商進行索證，固定供應商并簽訂供貨合同。所購食品要新鮮，不能有腐爛變質過期食品。在加工生產中嚴格按食品加工制作流程操作。提高效率，杜絕浪費，降低成本，為了讓員工省時省力，完善相關的管理規定，讓管理更加規范，也是為了實現增值。
從班前控制到班后，而不是只控制班前班后；隨時、隨機、隨地、隨人進行控制和清理；對每一天、每一個人、每一件事進行控制。
物流培訓心得體會8
近一年來我一直從事內部營業處理工作，參加“假如我是一個客戶”學習大討論活動后，對縣速遞物流公司的發展也有自己的看法：
一、局速遞業務發展環境
目前速遞市場競爭激烈，順風、申通、圓通、韻達、宅急送等社會公司滲透整個市場，日益增多的社會公司的駐足充分說明速遞發展有市場、有潛力。但是在競爭中ems市場份額呈萎縮減少狀態（從大客戶用郵量體現出），實際困難是有，諸如價格、時限等，成為我們業務發展遲緩的理由。郵政速遞要想提高快遞市場份額必須在提高競爭力上下功夫，郵政速遞改革以來，e郵寶、經濟快遞、省內限時遞等新業務的推出、幾條經濟航線的開通為郵政速遞參于市場競爭提供了強有力的支撐，只是目前我們對這些新的業務宣傳推介不到位。在以后的發展中依靠品牌優勢的宣傳和攬投人員、客戶經理對新業務的`強力推介開發，是ems搶占市場份額的關鍵。
二、做大異地業務的增長點是做好電子商務市場
一直以來，做大異地業務是我們提出的工作目標之一。隨著電子商務市場的活躍，社會公司由以前的只被大客戶認知逐漸滲入到私人用戶，于郵政速遞而言這是威脅更是發展機遇。從目前電子商務客戶來看，其用郵量均呈穩步上升趨勢。據排查了解，許多商戶和個人對電子商務業務興趣盎然，急于掌握相關知識網上開店，作為一個項目我們僅注重了對已開店的業務推介，一開始就是和社會公司打價格戰，爭搶市場，用戶忠誠度不高。如果項目經理在做好推介業務的同時注重意向客戶的幫助開店、業務推介，將在增加客戶量的同時有效鞏固客戶的忠誠度。電子商務業務的開發發展將成為速遞異地業務收入的重要增長點。
三、做優同城業務在持之以恒
同城業務具有投資少、收益高的性質，較異地業務的激烈競爭相比，同城業務郵政速遞有社會公司無法比擬的優勢。成功開發健康發展的同城業務一般都能成為一勞永逸的木本型業務。但是目前郵政速遞同城業務發展沒有規模。一是禮儀業務目前僅局限于團體客戶的開發，龐大的個人市場，如：外出人員對當地人的禮儀祝福市場開發幾近為零。二是生日禮儀團體業務開發沒有“借力”，就縣局而言僅靠專業（項目經理）的推進難以在短時間內形成規模，依靠企業能人能力是生日禮儀規模發展的有效途徑。三是單證照業務項目開發沒有深入市場，如：各種證件鄉——縣——市的制證、審批、寄遞；四是項目開發缺乏持久性，如：相關業務按照省市公司的要求前期開發、后期維護不足。根據其他兄弟局同城項目運作成功經驗，利用自身優勢，單證照類同城項目運作市場廣闊。同時與政府機關的單證照項目運作將極大地提升郵政速遞品牌形象。
四、提升能力，規模發展
狠抓能力建設是速遞工作的當務之急。俗語說：磨刀不誤砍柴功。持久的競爭力就是高能力建設，一直以來每次提到能力建設顯現的主要問題是人員配備不到位的隊伍問題。隨著速遞改革的步伐，目前人數問題已經解決，重要的是綜合素質能力的提升。打造一支團結協作的團隊還需在省市公司的領導下，全員樹立信心，明確目標，加強學習，務實苦干，每一個人都履行好自身職責的“有效性”。
物流培訓心得體會9
在此次培訓中，工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目，這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事，但事實并非如此，其中最難的一點是溝通問題，充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要，在聽取了我科室領導的一些指導性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數據。
一、培訓說明
(1)培訓時間：
(2)培訓地點：xxxx儲運有限公司二輪物流業務部
(3)培訓性質：畢業培訓
二、培訓單位簡介
xxxx有限公司是華南地區物流行業具有一定影響力的中日合資企業。公司于1997年8月在廣州注冊經營，現有員工總數超過2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車集團商貿有限公司(40%)、廣州市xx實業發展有限公司(10%)、日本捆包運輸xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式會社(10%)和xx運輸株式會社(10%)。
公司以汽車、摩托車工業為產業主體，以綜合物流配送服務為經營主線，吸收和導入日本先進物流配送技術，以工業采購物流、生產物流、銷售物流為主業經營，是一家綜合實力雄厚，面向廣大工業企業的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有：xxxx汽車有限公司、xxxx(廣州)有限公司、xxx(中國)汽車有限公司等。
企業宗旨：管理一流、技術一流、生產一流、服務一流，以低成本、高質效的綜合物流模式，成為鏈接生產、銷售與消費關系的紐帶，為促進社會生產發展作出不懈努力。
三、培訓環境
培訓期間，我在xxxx儲運有限公司二輪物流業務部業務管理科工作，二輪物流業務部主要從事xxxx摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經營主線;該部門共分為五個科室：業務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業務管理科，該科室有部長助理(兼科長)1名，系長1名，組長5人。
四、培訓過程
(1)了解過程
一個期待已久的日子終于到來了，20xx年xx月xx日，我很榮幸能加入富田——日捆公司，來到這里培訓，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，發揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
xxxx二輪物流業務部培訓的第一天，早上7點50分我們就到了業務管理科那里報到，然后我被分到了業務管理組，可能是第一天來到二輪部，一開始有點不知所措，有些時候真的'不知道做什么好。下班后，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經是半個社會人了。
培訓的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候，從進入廠區后，我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區別”)，這里的生產現場從始到終都貫穿著5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養)，從生產廠房到廠區干道，宿舍到飯堂，都很衛生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯堂里你不會看到插隊打飯的人，餐桌上也很衛生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長帶我去了生產現場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。
第一個星期來到這里，我對公司周邊的環境還是比較陌生。
(2)摸索過程
經過一個星期的磨合，我對二輪物流業務部門各科室的管理人員和周邊環境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去周轉區等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業務部的環境，以便交任務給我。
在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。后來我發現了后勤需求表存在一些問題，ExCLE表格太復雜，經過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室服務。
第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎。
(3)實際作戰
不知不覺，培訓已經過了一個月，我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很特別的項目，有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議：比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。
做這個調查項目的時候，經常會出現一些問題，會遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時不真實，或工時無法統計，或統計單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決;但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔心自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚”，其實他們這方面的擔心是多余的，我們做這個調的目的并不是想辭退某些員工。
后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔走于各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數據。
拿到工時調查的數據后，我開始對數據進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時，除去午飯時間和小休時間(共45分鐘)，對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策，制作出PPT，對各科室提出若干建議，比如把ISO工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時等。
這個項目一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長，但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的培訓，我發現自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學習，以適應以后的工作和生活。
物流培訓心得體會10
在我個人的職業規劃中，我始終認為物流管理對于企業運營的重要性。近期我有幸參與了一次物流管理的培訓，深入了解了物流流程，物流配送，物流決策等各個方面的知識，也獲得了許多對于物流管理的新的認識和體會。
我對物流管理的定義有了新的理解。物流管理并不僅僅是貨物從甲地送到乙地這么簡單，而是一項集供應鏈管理、庫存管理、運輸管理、配送、信息流等為一體的復雜工作。在培訓中，我更深入地認識到物流管理就像一條生命線，貫穿在企業運作的各個環節中，激活了企業的生命力。
我對物流體系的重要性有了新的認識。在這個信息化、網絡化、全球化的時代，一個完善、高效的物流體系，對于企業來說就是一個強大的競爭優勢。只有優秀的物流體系，才能保證產品在正確的時間，正確的地點，以最低的成本、最好的服務滿足客戶。這次培訓，讓我明白優化物流體系，正是提升企業競爭力的關鍵。
培訓過程中，我也感到深深的挑戰。物流管理需要運用大量的管理知識和技巧，包括熟練掌握物流活動的計劃、執行和控制，精確實時的信息管理，還有出色的人員管理和領導能力。這些都要求我們不斷提升自我，學無止境。
也讓我看到了物流管理的挑戰和機遇。隨著電子商務的快速發展，客戶的需求變得更為多樣化和個性化，這對物流管理提出了更高的要求，也為物流行業帶來了前所未有的機遇。我相信，只要我們懷著積極上進的態度，不斷學習新的知識，提升自己的能力，一定可以抓住這個機遇，迎接挑戰。
總的'來說，這次培訓讓我深深地感受到物流管理的重要性和嚴謹性。我明白無論是現在，還是未來，物流管理都將是企業運營中不可或缺的一部分。在未來的工作中，我會以更加熱情的態度去貫徹我所學習到的知識，不斷提高物流管理水平，為企業增值，同時也提升自我。
回首這次物流管理培訓，我深感收獲良多。我明白了我們應該怎樣提升物流服務品質，如何構建完善的物流體系，也理解了物流管理實踐中的挑戰與機遇。在我看來，培訓是我職業生涯中的一次寶貴旅程，它讓我距離理想更近了一步。我期待著在未來的物流管理實踐中，用我所學習的知識和理念，去書寫更加精彩的篇章。
物流培訓心得體會11
在10的培訓月中，我興致勃勃相繼參加了由公司領導親自籌辦的培訓項目，包括保險知識講座，還有如何進行溝通與激勵、禮儀、陽光心態塑造的光碟培訓。
在保險知識的培訓中我了解到中國外運遼寧有限公司投保的險種有：企業財產綜合險、機動車輛險、貨物運輸險、公共責任險。投保只是公司風險管理的一種保障手段，并不能因此降低我們的責任意識。我們不但要了解險種內容的同時，更要嚴格規范操作環節，這樣才能為公司業務上雙保險。
在日常工作生活中我們避免不了要與他人進行溝通，溝通的目的是為了減少差異，達成一致性。那么如何實現有效的'溝通呢？通過培訓了解需要從溝通的三要素入手：聽、想、說。聽由淺入深分為三種程度：單純的聽；綜合感覺的聽；體驗的聽。三種程度并不是越深越到位，而應因地制宜的選擇相應的層次，否則會產生事倍功半、南轅北轍的不良結果。想即是思考，有三種類型：升位思考、降位思考、換位思考。不論哪一種都是為了實現相互理解、相互支持，最終擁有同情心、同理心，一個端正的心態是有效溝通的前提。接下來如何表達、講述出來了呢？要學會掌握鼓勵為主、批評為輔，因人而異的溝通技巧。
《金正昆禮儀》擴充了我對禮儀知識的了解。禮儀包括政務禮儀、商務禮儀、服務禮儀、社交禮儀、國際禮儀。注重與講究禮儀可以幫助我們內強素質、外塑形象、增進交流、使問題最小化。那么從何做起呢？教養體現細節；細節展示素質；細節決定成敗。從自身的舉止言談，從身邊的小事進行考究。例如我打電話有個不好的習慣。當自己說完事或收到對方信息，道別后匆匆就掛電話。有的時候電話掛斷的一剎那，隱約聽到話筒里還有對方的聲音。會讓對方感覺自己不懂禮貌。通過培訓使我知道：地位高者先掛電話；求人等被求者先掛。電話的禮儀涉及三個方面：時間和空間；通話的態度；通話的內容。具體的有：通話的時間最長不超過三分鐘；不宜在喧鬧場合打電話給別人；通話內容切忌空洞無聊等。
如何塑造陽光心態呢？吳維庫博士在教學中說到：最最遺憾的是，明知道未來怎樣，你卻無法改變它。這句話表明了歷史的客觀必然性，教育我們欣然去接受，樂觀去面對。同時我有新的感悟：最最遺憾的是，明知道能夠為未來做點什么，而你卻沒有去嘗試。吳博士教育我們不要整天抱怨，而要積極采取行動。更不能把自己的幸福寄予在別人的行為之上，而要把握自己，做自己的主宰者。
總之在公司文化氛圍的熏陶下，我更加充實了自己。
物流培訓心得體會12
記得剛來參加xx物流培訓的時候，還曾經思索漫長的兩個月該如何度過，而現在，轉眼之間培訓就結束了，覺得時間過的太快，也該是靜下心來好好總結一下這兩個月以來的收獲的時候了。雖然在華師大學習的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是學生宿舍、洗公共大浴室，可以說物質生活很一般，但是精神生活還是很豐富多彩的，在這里認識了來自全國各地的中職學校的骨干教師，跟他們聊聊各自的學校情況，探討著各自的做法，發現有很多值得借鑒和學習的地方，無論是教學計劃、課程設置、考核方式還是教學教法方面都收獲頗多，除了收獲了經驗、方法，還收獲了真摯的友誼，彼此成了良師益友!
當然還有更多的收獲來自我們的培訓課程，這次培訓主要分三部分進行的，整個培訓使我對自己從事的職業有了嶄新的認識，也對自己從事的專業有了全新的理解，學到了很多新技術、新方法、新理念，下面就對這段時間的培訓課程進行以下總結：
第一部分是職業理論知識培訓，學校請來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業教育，如果更好的跟中職學生交流、開展教學，如果從容的當好一個中職教師。其中張勤老師講的《德育工作創新》給我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的學生綜合素質培養工作，一句“拿什么來愛你，我的孩子，拿什么來教育你，我的學生”說出了許多教師的心聲，作為老師我們是愛學生的，但是學生能領這份情么，能接受老師的教育方式么?我們究竟該怎么做才能真正的幫到他們，才能使他們成為有素質、對社會有用的人才呢?使我對自己作為中職教師的職責、任務有了新的思考和認識。
第二部分是物流專業知識培訓，這部分培訓可以說是整個培訓的重頭戲了，不論是學校的優秀教師授課還有很多來自企業的專家、總裁親自授課，在給我們講解了最新的物流技術、物流知識的同時，還給我們帶來了截然不同的授課方式，有案例講解型的也有詼諧幽默型的，通過學習，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知識儲備、學到了不同的教學方法。其中趙一飛老師的國際貿易及國際物流課，通過很多生動的實例向我們講解了枯燥的貿易術語;王培斌老師的倉儲管理課上牙膏換口味的故事、畫標志分揀的例子;劉錦高老師介紹的各種物流設備，生動的講解了各種設備的用途用法;華為老師和陳琳老師帶給我們最先進的物流理念，整個專業課程的學習使我們更加系統的學習、鞏固了物流知識，掌握了最新物流信息、物流技術和相應的動態信息，收獲非常大。
第三部分就是物流實訓教學部分，這次實訓是在上海貿易學校進行的，他們不僅請來了學校的客座教授進行專題講座還安排了各類教學軟硬件的實訓課程，使我們能親自動手參加物流軟硬件實訓，收獲知識的同時也收獲了技能，收益良多。我們通過在國際貿易綜合實訓室的操作學習，強化學習了國際貿易流程操作程序，并掌握全流程中每一個環節操作內容。還系統的操作學習了國際貿易業務流程教學實訓軟件、國際商務單證教學實訓軟件、貨運代理教學實訓軟件、報關報檢教學實訓軟件、國際貿易仿真綜合實訓軟件，通過崗位模擬、角色分配、案例引導等多種教學體驗，使我對軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學有了新的認識，受益頗豐。
整個培訓過程中我們還有幸參觀了上海洋山港、上海汽車、良友新港、海煙物流，不論是洋山港的最長的東海大橋和現代化的集裝箱吞吐港還是上汽井井有條的制造物流;不論是常現代化、專業化海煙物流還是具有強大的吞吐能力良友新港，現代化、各具特色的`裝卸設備及完善的企業管理模式都給我們留下了深刻的印象，為今后更好的開展教學積累了第一手資料，豐富了視野。
另外，幸運的是這次的物流培訓班上的有兩名同學分別來自上海物資學校和上海港灣學院的老師，在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實訓室，上海物資學校主要進行倉儲配送物流實訓室建設，既有自動化立體倉庫、電子輔助揀貨系統、自動分揀系統、rfid等現代化的先進設備還有貨架、叉車等傳統設備，與教學配合的非常密切;港灣學院則側重于港口物流，他們具有3d版的港機模擬設備，還有自主研發的港機模擬實訓設備覺得非常逼真，效果非常好。而貿易學校則側重于貿易、報關報檢、進出口海運方面，剛好與上海市定位的三個物流方向相契合。使我充分意識到專業定位、專業建設的重要性。
總之，這次培訓使我學會了很多，不僅拓展了物流專業知識，增強了物流操作技能，還使我了解到很多其他學校的專業建設情況，對今后更好的進行物流教學和專業建設有很好的指導作用，我非常感謝所有給予我幫助的老師和同學們。我會在今后的工作中不斷努力，不斷學習，做出更大的貢獻!
物流培訓心得體會13
雖然老師每周上課時間不長，但是老師每次課都力求是學生識、懂、用！老師上課新穎有趣。上課的每一節都能夠結合生活的只是讓學生融會貫通，上課的內容也很容易讓學生學會和吸收！總結上胡老師的物流課程，我覺得老師上課有兩大亮點：
第一：不會“唯書”
可能是自己接觸的老師不多吧，總覺得老師更有“親民”的形象。老師上課總是站在講臺下跟學生討論問題的，并且每次上課，老師都很精神抖擻，每次上課都很有激情，老師也總是強調自己的思想史過時的，他覺得自己有很多要學習的，并且也鼓勵他的學生無時無刻都要學會去創新，做到與眾不同，也很傾聽學生的`意見和建議，無論學生的想法對與錯，他總是很鼓勵我們用于發表自己的想法和意見，這是自己覺得胡老師很稱職的老師兩大優點！ 個人總結：
通過這學期胡老師對物流與供應鏈管理這么課的教學，使自己對這門課有了深入的了解和認識，物流的高速發展不僅提高了我國內外貿易的發展，和推進電子商務的發展，也對提高企業管理和平競爭力，都將起著至關重要的作用。
起初自己認識的物流只是簡單的交通運輸的層面，但通過老師的講解，自己至少知道物流不是簡單的交通的運輸過程，其中也涵蓋了采購、生產、銷售、物流、信息、財務等相關職能每一個環節都是構成企業供應鏈管理的整個流程。簡單來說，就像老師概括的四大流：商流、資金流、信息流、物流。物流只是起著其中一個支持部分。 淡當然在各行各業中，物流依然是企業一個關鍵的組成部分之一。如果企業自身對物流系統進行具備前瞻性的戰略規劃，則會使其在既能滿足運作要求的前提下實現低成本的運作。例如：根據銷售訂單的頻率以及規模大小，結合配送資源的特點，有效地建立區域性的配送中心體系就是目前比較流行的一種做法，一些大型的全國性企業，也正是采取這方面的策略來達到提升服務水平和降低物流運作成本的目標。
物流培訓心得體會14
一流企業做文化。二流企業做管理。三流企業做產品。北京西南物流中心就是要打造一流的品牌，所有我們要做文化。隨著西南物流的發展，也積累了很多企業文化。隨著新員工的不斷涌入，企業文化落地、執行成了一個值得我們思考的問題。老師講了很多辦法，也舉了很多例子，但從我們的自身考慮，怎樣才能使企業文化落地，執行到底呢？下面我把我的想法跟大家共享一下：
1、晨會、總結會。我們很多部門都有晨會，可以在每天的上班前十分鐘時間宣講公司的一些規定及企業觀念。總結會是月度、季度、年度部門和全公司的例會，成為公司的制度及公司企業文化宣傳的一部分。
2、思想小結。思想小結就是定期讓員工按照企業文化的內容對照自己的行為，自我評判是否做到了企業要求，又如何改進。
3、張貼宣傳企業文化的標語。把企業文化的核心觀念寫成標語，張貼于企業顯要位置。
4、樹先進典型。給員工樹立了一種形象化的行為標準和觀念標志，通過典型員工可形象具體地明白“何為工作積極”、“何為工作主動”、“何為敬業精神”、“何為成本觀念”、“何為效率高”，從而提升員工的行為。
5、網絡宣傳。建立網站及微信群進行及時對企業的方針、思想、文化進行宣傳，西南物流已經建立了公眾號成功運行，發揮著很好的作用，我想各部門建立微信群也可以及時進行宣傳。
6、外出參觀學習。外出參觀學習也是建設企業文化的好方法，這無疑向廣大員工暗示：企業對員工所提出的要求是有道理的，因為別人已經做到這一點，而我們沒有做到這些是因為我們努力不夠，我們應該改進工作向別人學習，西南物流使用這種方法已經很多年，領導一直對外出參觀學習非常重視。
7、故事。有關企業的.故事在企業內部流傳，會起到企業文化建設的作用，西南物流副總經理李毓亮就把西南物流在發展過程中的一些經典故事編書成冊。
8、文體活動。公司可以搞一些問題文體活動如：運動會、晚會等。在這些活動中可以把企業文化的價值觀貫穿進行，本單位也舉行了幾次，希望以后定期舉行。
9、領導人的榜樣作用。在企業文化形成的過程當中，領導人的榜樣作用有很大的影響。在本企業就已經把這形成了企業文化：干部干部先干一步，干部干部只能干不能不，我還記得一部戰爭影片里，一個解放軍軍官對一個國民黨軍官說，解放軍與國軍為什么解放軍會贏，因為解放軍軍官在沖鋒的時候總是說“跟我沖”，而國軍軍官在沖鋒的時候軍官再說“給我沖”。軍隊里總是說，兵慫慫一個，將慫慫一窩。這都說明榜樣的作用。
物流培訓心得體會15
作為一名物流管理專業的學生，近期我有幸參加了一次物流管理培訓活動，從中我收獲了許多寶貴的知識和經驗，也帶來了一些深刻的體驗和感悟。
物流管理培訓讓我們了解了物流管理的全新視角和理論框架。以往，我總是將物流看成是一個單一的環節，而在培訓中，專家的講解讓我認識到物流實際上是企業運作中的重要部分，它貫穿于企業的生產、銷售、財務等多個環節。物流管理不僅僅關乎于產品的存儲和運輸，更重要的是要實現企業的'物流資源優化和調配，降低物流成本，提高物流效率。
培訓提升了我的實踐操作能力。在模擬的訂單處理、庫存管理等情境中，我學習了如何使用ERP系統進行物流操作，如何應對物流過程中的難題，如何實現物流信息的有效溝通和傳遞。通過這段實踐經歷，我有了直接接觸和處理物流問題的機會，更好地了解了物流活動的實際情況，也更深入地理解了理論知識的實際應用。
培訓也鍛煉了我的團隊協作和溝通技巧。在小組任務中，我和隊友們一起進行案例分析，一起解決問題，這個過程中，我們都需要傾聽他人的意見，提出自己的觀點，通過互相協作，我們共同完成了任務，也提高了我們的團隊協作和溝通能力。
此次物流管理培訓更讓我深刻認識到物流管理的重要性和必要性。物流是當前企業運營中的一項重要任務，它能影響企業的運營效率，也能決定企業的盈利能力。因此，學習和掌握物流管理，不僅可以提高企業的運營能力，也可以為企業提供競爭優勢，這對于任何一位物流專業人員來說，都是非常重要的。
總結來說，這次的物流管理培訓，讓我得到了專業的知識和經驗，也增強了我的實踐能力和團隊合作能力。同時，我也提醒自己，作為一名物流管理專業的學生和即將步入職場的新人，我需要時刻保持進取心，繼續自我學習和提升，將在培訓中學習到的內容，真正轉化為實際工作的能力和素質。
回望培訓經歷，我非常感謝所有使我學習和成長的機會和人。我認定，只要我們不斷學習，不斷努力，我們就能夠在物流管理的道路上取得更大的成功。
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