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我們得到了一些心得體會以后，心得體會是很好的記錄方式，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編精心整理的鐵路職工心得體會，希望能夠幫助到大家。
鐵路職工心得體會 1
在學(xué)校的時候，真正實踐的機會不是很多，這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn)，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè)，所謂玉不琢不成器，在學(xué)校里，我們太過嬌氣，沒吃什么苦，但是這一次，我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，經(jīng)過這一次的崗前培訓(xùn)，我心里又亮堂了一些。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的`不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。
這樣的機會，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富。總比別人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂：細(xì)微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài)，機會永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。
只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。有目標(biāo)，生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進，這就是幸福。只有對目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進。確定目標(biāo)，馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天。“明日復(fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。”時間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已……
鐵路職工心得體會 2
千秋大業(yè)，人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機會，這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識，而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對員工的培訓(xùn)是非常重視的，反映出公司培養(yǎng)人才，重視人才的戰(zhàn)略。
這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運輸這方面的知識，經(jīng)過一個月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我們大致了解到鐵路運輸系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng)，它是由機務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成，這五大專業(yè)在運營人員的.共同管理下，共同協(xié)作，完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的，在傳統(tǒng)的鐵路時代，鐵路信號是運輸?shù)难劬ΓＵ线\輸?shù)陌踩S著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號的傳統(tǒng)理念正在改變，信號的功能逐步擴大，鐵路信號由過去的鐵路運輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng)，發(fā)揮著越來越重要的作用，在鐵路運輸中占有非常重要的地位，它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。
我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負(fù)責(zé)的，他在授課過程中經(jīng)常提起：“我會帶著大家先從簡單的學(xué)起，抽絲剝繭，由淺入深最終讓各位都達(dá)到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進出站信號機點燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號機點燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通，變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動我們的積極性，讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統(tǒng)的知識，并做到能夠多思多想，融會貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。
知行合一，學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會將理論與實踐相結(jié)合，用這種方式學(xué)習(xí)會更有趣，更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中強化自己的各種知識，提升自己的能力，才會在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。
鐵路職工心得體會 3
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。
經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個員工來說有了更多的責(zé)任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的.態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印Ｎ蚁嘈牛灰巳硕及寻踩旁诘谝晃唬覀冭F路的未來必然會前程似錦。
鐵路職工心得體會 4
對于這三個月的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。
在這這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是：
速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達(dá)、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟發(fā)展水平，加快經(jīng)濟發(fā)展的進程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經(jīng)濟的作用，尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
這次培訓(xùn)，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認(rèn)識和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。
在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使我們受益匪淺。
首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面，此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書本理論結(jié)合自己的實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗，把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們，使我們更好的消化了所學(xué)知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。
尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程，開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握，但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們的'顧慮消失全無，我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去。
回顧這三個月的實習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
鐵路職工心得體會 5
20xx年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的.時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路職工心得體會 6
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。觀看了《新鄉(xiāng)橋工段安全警示片》，使我感受到“安全大于天”、“安全警鐘長鳴”、“安全萬事排最先”的深刻含義；感受到生命的珍貴和鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個個幸福的家庭支離破碎，一個個鮮活的生命突然消失，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示片后，深刻領(lǐng)悟到的工作原則。通過學(xué)習(xí)，再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。
事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的`發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。諸上事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。
對我們段來說，安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保鐵路運輸?shù)陌踩⒄c和暢通。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，工作中要真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
鐵路職工心得體會 7
韶光的車輪倉促碾過，不知不覺，短短三個月的見習(xí)已而即逝。在終結(jié)碩士生生計的第一個年頭，我很光榮地加入到鐵路人的隊伍中，并全身心性投入到茱莉亞羅伯茨下水道的事業(yè)中。在這三個月的見習(xí)期，我被就寢到了分析部事業(yè)，在實踐中研習(xí)到了很多校園中學(xué)不到的東西。
回想起見習(xí)這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感嘆萬千。我也信任這段珍奇的見習(xí)始末必然會讓我在以來的事業(yè)中獲益良多的。現(xiàn)將見習(xí)時間的心得體會總結(jié)如下：
主動調(diào)整心態(tài)、盡快順應(yīng)角色
從一名象牙塔中求知的學(xué)子進入到與百姓戚戚相關(guān)的鐵路運輸企業(yè)，我盡自己最大的恐怕很快地完成了這個跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對鐵路行業(yè)的了解和充足的心里盤算。
大學(xué)里我主動選修鐵路主專業(yè)的相關(guān)課程，比方鐵道概論等，課外屢次出席學(xué)校各級組織舉辦的鐵路主題活動，使得我對鐵路行業(yè)有了較多的了解。
研究生時間我參與了武漢鐵路局基于人崗?fù)昊樵淼娜珕T崗位管理研究并出席了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國際學(xué)術(shù)研討會。
在單位見習(xí)時間，我深深地知道，自己的所學(xué)不會當(dāng)即應(yīng)用于實踐。所以，我要端正心態(tài)，不好高騖遠(yuǎn)，從一點一滴地基礎(chǔ)事業(yè)做起，不怕苦、不怕累。同時現(xiàn)在時逢“消息攝影名家走進大秦鐵路”宣稱活動實行中，我所以了解到了為大秦鐵路的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的職工所展現(xiàn)進去的精神風(fēng)采，以及從他們的言語中所體現(xiàn)出的成績感，我特別堅定了自己貢獻(xiàn)鐵路、為鐵路事業(yè)發(fā)達(dá)發(fā)展出力的決心。
平和警鐘長鳴于心
在校時間，參與了武漢鐵路局基于人崗?fù)昊樵淼娜珕T崗位管理研究調(diào)研。在做問卷探問時，所有的問卷對于“你以為現(xiàn)在的事業(yè)什么對你最重要？”這個題目的答復(fù)都是平和。我頓然認(rèn)識到固然鐵路的發(fā)展還有很多必要矯正的地點，但是鐵路員工并沒有將升職，發(fā)展空間，薪酬等與其自己利益親切相關(guān)的東西列為第一位。學(xué)習(xí)心得體會。每名群眾職工都將“平和第一”的思想永遠(yuǎn)牢記于心。固然這使我明白平和在鐵路事業(yè)中是十分重要的，但是這也使我感到了一絲迷惑。
可是讓我自己深切領(lǐng)悟到平和對于鐵路事業(yè)的重要意義，還是我離開下水道分公司實習(xí)的這段時間。以前只是中斷在知道，但不能深入的了解，在這段時間里我才是切身體會到為什么平和在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個貨站，在站臺上在每個事業(yè)地點，尤其是在站臺上事業(yè)，你經(jīng)常會聽到值班員的“平和第一”等的指導(dǎo)的話語。處置站臺事業(yè)就是一項仔肩強大事業(yè)，這就必要我們在作業(yè)的經(jīng)過中要加倍小心，不違章操作，在作好各項平和事業(yè)的同時，力爭每一秒，不能自覺的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
現(xiàn)場見習(xí)的`深思與總結(jié)
見習(xí)生活行將終結(jié)，我對自己見習(xí)期的事業(yè)實行了進一步的深思與總結(jié)：
全身心性投入到鐵路事業(yè)中去。一項事業(yè)你唯有用百倍的熱忱和元氣？心靈去作，她才會帶給你豐厚的報答。現(xiàn)時鐵路改革處于醞釀風(fēng)暴期，我們面臨的機遇要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于離間，在普通的事業(yè)中以主動主動的心態(tài)去做好分外之事，夯實基礎(chǔ)，對于事業(yè)中的各種題目，相比看心得體會。滿意足于僅僅完成，多思索。
要有緊迫認(rèn)識。鐵路企業(yè)還未完全政企分隔，但在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的即日，我們已經(jīng)看出些許端倪，必必要有蘇醒的認(rèn)識。必需變動以往覺得進入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念，在當(dāng)今“金飯碗”、“鉆石碗”都隨時恐怕變動的火速時代，這樣的觀念是要不得的。
進步自己素質(zhì)是在改革和角逐中取勝的關(guān)鍵。事業(yè)之余，增強自己研習(xí)，隨時充電，研習(xí)黨的一些根本方針、政策以及鐵路改革的根本學(xué)問，了解路局各項改革措施的必要性。心得體會。其實自己身邊每天不經(jīng)意間都在發(fā)生著改革，必要我們提防，必要我們思索，更必要我們?nèi)タ紤]面前的原故及發(fā)展方向，以利于我們?nèi)ジ玫仨槕?yīng)，同時更好地貢獻(xiàn)自己的氣力。比方，“支出分配”是當(dāng)今社會的熱點之一，很多企業(yè)的支出改革已經(jīng)張開并惹起了全社會的關(guān)注，而我們鐵路企業(yè)的這層冰也在熔解之中。對比一下心得體會。
我們鐵路企業(yè)實施了很多年的“平和百日嘉獎人均分配”近日悄然地加入了舞臺，取而代之的“平和百日嘉獎實施設(shè)施”采取從一線、檢修、運用、崗位仔肩等很多方面實行了周密小心的劃分的分配設(shè)施，這絕不但僅是簡輕易單的文字游戲，設(shè)施的新舊更替，更體現(xiàn)了鐵路改革的深入性；從支出分配入手，完全粉碎大鍋飯的理念。
我們有任何理由時刻盤算著面臨各種改革，招待各種離間，以不變應(yīng)萬變。
鐵路職工心得體會 8
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌下行走。上面是研習(xí)啦帶來的鐵路，起色可以幫到大師。
鐵路實習(xí)在樂化見習(xí)經(jīng)過中，通過各位領(lǐng)導(dǎo)和徒弟們的殷切關(guān)注和耐性指導(dǎo)，并集合書本、規(guī)章上所掌握的實際學(xué)問，我學(xué)到了很多東西，心得體會。并出現(xiàn)了諸多覺得。入路四個月，在刻苦研習(xí)中進步，在磨練意志中發(fā)展，在勤奮事業(yè)中美滿，現(xiàn)將我這段時間的事業(yè)研習(xí)作如下總結(jié)：剛的我，太年老，有著對他日無窮的想象，擦拳磨掌，實習(xí)。想著能夠技術(shù)非凡。在大學(xué)里只必要認(rèn)真學(xué)好書本里的學(xué)問，以及大批的社交，但進入社會就不同了，必要著我們火速的轉(zhuǎn)變身份，繼續(xù)的去跟徒弟研習(xí)業(yè)務(wù)，并處理壞人際相關(guān)，跟同事相處好，這些都是我在今后的事業(yè)中必要繼續(xù)研習(xí)的`。
雖然我是一個從鐵路專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，對鐵路根本學(xué)問有些了解，事實上心得體會。但依然是十分無限，而基層實習(xí)使我無機遇深入鐵路現(xiàn)場去接“地氣”，對鐵路首要坐褥單位的根本景況、鐵路運營景況、行車根本業(yè)務(wù)技能，以及鐵路大聯(lián)念頭如何運轉(zhuǎn)都有了更為間接的理性認(rèn)識。
我實習(xí)的車站是樂化站，見習(xí)的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉(zhuǎn)室中的總指揮，車站一切行車事業(yè)的實行都是在車
鐵路職工心得體會 9
在我人生中能夠參加這樣的鐵路培訓(xùn)，對我來說是一個極為重要的經(jīng)歷。這段經(jīng)歷不僅讓我深刻理解了鐵路運輸系統(tǒng)的運作，而且還提升了我的專業(yè)技能和解決問題的能力。
這次培訓(xùn)的主旨是提升我們對于鐵路系統(tǒng)的理解，包括鐵路規(guī)劃、運營管理以及應(yīng)急處理等方面。培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，包括理論課程、實踐操作和團隊討論。
在理論課程中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)知識，如鐵路線的規(guī)劃、信號系統(tǒng)的運作等。同時，我們也學(xué)習(xí)了鐵路運營管理的方法，如如何優(yōu)化運輸能力、如何合理安排班次等。這些理論知識不僅擴大了我們的知識面，也為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ魈峁┝酥笇?dǎo)。
在實踐操作部分，我們進行了信號操作、列車駕駛等實際操作，這讓我們對理論知識有了更直觀的理解，也提高了我們的實際操作能力。同時，我們還進行了團隊討論，討論的內(nèi)容是如何處理突發(fā)事件，如列車故障、交通事故等。
這次培訓(xùn)對我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的'影響。首先，我明白了理論知識和實踐操作的結(jié)合對于提升專業(yè)技能的重要性。其次，這次培訓(xùn)鍛煉了我的團隊協(xié)作和解決問題的能力。最后，這次培訓(xùn)也讓我對鐵路運輸有了更深入的理解，我希望將來能夠在這個領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)展。
總的來說，這次鐵路培訓(xùn)是一次非常有價值的經(jīng)歷。它讓我更深入地了解了鐵路運輸，提高了我的專業(yè)技能，也鍛煉了我的團隊協(xié)作和解決問題的能力。我相信，這次培訓(xùn)的經(jīng)歷將會對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
鐵路職工心得體會 10
經(jīng)過一個緊張而充實的周密準(zhǔn)備，我有幸參加了由我們公司主辦的鐵路創(chuàng)新培訓(xùn)。這場培訓(xùn)在我們公司的創(chuàng)新實驗室進行，匯聚了來自各地的行業(yè)專家和我們一起探討鐵路行業(yè)的未來發(fā)展。這次的培訓(xùn)主題是“數(shù)字化驅(qū)動的鐵路革新”。我們首先由公司內(nèi)部的專家對鐵路行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行了深入的分析，然后通過小組討論的形式，對現(xiàn)存的挑戰(zhàn)和機遇進行了深入的探討。我也積極參與了這些討論，分享了自己的見解，也學(xué)習(xí)到了來自其他團隊成員的'精彩觀點。在培訓(xùn)過程中，我深感創(chuàng)新的力量。我們探討了如何通過技術(shù)創(chuàng)新來提高鐵路行業(yè)的效率和安全性，以及如何更好地滿足客戶需求。我意識到，創(chuàng)新不僅僅是技術(shù)層面的，更是一種思維方式，一種對待問題和挑戰(zhàn)的態(tài)度。
我對于未來鐵路行業(yè)有了更清晰的認(rèn)識和規(guī)劃。我深感自己需要不斷學(xué)習(xí)和提升，以便更好地適應(yīng)未來的工作環(huán)境。同時，我也明確了在技術(shù)創(chuàng)新方面我需要更深入地探索和學(xué)習(xí)。總的來說，這次培訓(xùn)對我個人、職業(yè)發(fā)展和思維方式都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。我深刻理解到鐵路行業(yè)的未來發(fā)展方向，也更清晰地看到了自己在這場變革中的角色和責(zé)任。我期待在未來能有更多的機會參與這樣的培訓(xùn)，以提升自我，更好地服務(wù)于鐵路行業(yè)的發(fā)展。
鐵路職工心得體會 11
在剛開始接觸鐵路實訓(xùn)的時候，我對此并不熟悉。實訓(xùn)動員大會上，老師和學(xué)長們的熱情講解，讓我對實訓(xùn)產(chǎn)生了濃厚的興趣。這次實訓(xùn)，我們主要學(xué)習(xí)的是鐵路信號的運用，包括信號燈、信號機以及相關(guān)設(shè)備的操作與維護。
在實訓(xùn)過程中，我深刻認(rèn)識到實踐的重要性。理論知識是基礎(chǔ)，但只有將理論知識與實際操作相結(jié)合，才能真正理解和掌握。在信號機的學(xué)習(xí)中，我了解到信號機的作用、種類、操作方法以及維修養(yǎng)護等方面。通過實際操作，我更加熟悉了信號機的使用方法，并在操作中發(fā)現(xiàn)了許多需要注意的細(xì)節(jié)問題。
實訓(xùn)期間，我不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識，還提高了自己的團隊協(xié)作能力。在和其他同學(xué)們一起完成實訓(xùn)任務(wù)的過程中，我學(xué)會了如何有效地溝通和協(xié)作，這對我今后的學(xué)習(xí)和生活將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
回顧這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到自己的不足之處。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將努力彌補這些不足，爭取在專業(yè)技能方面有更進一步的提高。此外，我還要感謝老師和學(xué)長的關(guān)心和指導(dǎo)，他們的`耐心講解讓我受益匪淺。
總的來說，這次鐵路實訓(xùn)讓我收獲頗豐。我將帶著這份收獲，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為未來的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也會將這次實訓(xùn)的經(jīng)驗教訓(xùn)帶入到未來的學(xué)習(xí)和生活中，不斷進步，成為一名優(yōu)秀的鐵路從業(yè)人員。
鐵路職工心得體會 12
觀看了最美京鐵人，他們的精神深深的打動了我。他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢忈屩椒矋徫簧显炀偷牟黄椒病Ｊ俏覀兠恳晃昏F路人的楷模，我們要學(xué)習(xí)他們身上的那種堅守崗位，不忘初心，勇于奮斗的精神。最美鐵路人，最美的不是他們所創(chuàng)造的'成就，而是他們在平凡崗位上始終對堅守初心，不怕困難，勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膫鞒小Ｎ以谒麄兩砩细惺艿搅藖碜云胀ㄒ痪�崗位的榜樣力量，我們要時刻緊跟這些“最美鐵路人”的步伐，堅守崗位，勇于奮斗，敢于擔(dān)當(dāng)，不斷提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
通過觀看最美鐵路人，他們在平凡崗位上堅守初心，肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)，兢兢業(yè)業(yè)默默付出著，他們是最美的鐵路人。作為鐵路人的我也倍感自豪，找到了榜樣的力量和努力的方向，那就是在平凡的崗位上竭盡全力為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量！
無論是工作的日常，還是在疫情防控的戰(zhàn)時，他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到了他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心，對責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，以實際行動詮釋了新時代鐵路和大國工匠精神。
作為鐵路職工，需要學(xué)習(xí)的還有很多，我要向榜樣學(xué)習(xí)，把工作干好，時刻牢記自己的工作責(zé)任，積極投身鐵路的發(fā)展進程中，展現(xiàn)最美的明天。
鐵路職工心得體會 13
在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚上，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的.鐵路人。能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的。
我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路職工心得體會 14
近日，我閱讀了一篇關(guān)于鐵路事故的案例分析報告，這篇報告詳細(xì)地描述了一起嚴(yán)重的鐵路事故，并對事故原因進行了深入的分析。讀完這篇報告，我深有感觸，對鐵路安全的重要性有了更深的認(rèn)識。
首先，我從報告中了解到，這起鐵路事故是由于一系列的人為失誤和設(shè)備故障共同導(dǎo)致的。這讓我深刻認(rèn)識到，鐵路安全不僅僅是設(shè)備問題，更關(guān)鍵的是人的因素。我們必須提高鐵路工作人員的安全生產(chǎn)意識，加強他們的專業(yè)技能培訓(xùn)，確保他們在工作中能夠嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免人為失誤。
其次，報告中對事故原因的分析也讓我明白，任何一起事故的.發(fā)生都不是偶然的，而是各種因素長期積累的結(jié)果。因此，我們必須重視日常的安全生產(chǎn)工作，對設(shè)備進行定期的檢查和維護，對安全隱患及時進行整改，防止事故的發(fā)生。
最后，報告中對事故后果的描述也讓我深感震撼。一起鐵路事故不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失，更會對人民的生命安全造成威脅。因此，我們必須始終把人民的安全放在第一位，把安全工作做實做細(xì)做好。
總的來說，這次閱讀鐵路事故案例分析報告的經(jīng)歷，讓我對鐵路安全有了更深的認(rèn)識。我將以此為鑒，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，更加注重安全生產(chǎn)，提高自身的專業(yè)技能，為保障鐵路安全貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路職工心得體會 15
這次培訓(xùn)，讓我們對創(chuàng)新有了新的認(rèn)識，也讓我們對鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢有了更深入的了解。創(chuàng)新是鐵路行業(yè)發(fā)展的動力，是提高競爭力的'關(guān)鍵。創(chuàng)新不僅僅是技術(shù)的革新，更包括管理的創(chuàng)新、服務(wù)的創(chuàng)新等。創(chuàng)新需要勇氣，需要不斷探索，需要堅持不懈。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了創(chuàng)新思維、創(chuàng)新方法、創(chuàng)新管理等。通過學(xué)習(xí)，我們了解到創(chuàng)新思維的重要性，學(xué)會了如何運用創(chuàng)新思維解決問題。我們還學(xué)習(xí)了很多創(chuàng)新方法，如頭腦風(fēng)暴、swot分析等。這些方法都是非常實用的，可以幫助我們更好地進行創(chuàng)新。
在培訓(xùn)中，我們還學(xué)習(xí)了很多關(guān)于鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢。我們了解到，隨著科技的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)也在不斷進步。智能化、綠色化、高速化、共享化等，是鐵路行業(yè)的發(fā)展方向。這些趨勢，不僅給鐵路行業(yè)帶來了機遇，也帶來了挑戰(zhàn)。我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。
通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到創(chuàng)新的重要性。創(chuàng)新是鐵路行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，也是我們個人發(fā)展的關(guān)鍵。我們需要不斷學(xué)習(xí)，不斷探索，不斷嘗試新事物，才能不斷提高自己的競爭力。同時，我也認(rèn)識到，創(chuàng)新需要勇氣，需要不斷嘗試新事物。只有不怕失敗，才能真正做到創(chuàng)新。
總之，這次培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅對創(chuàng)新有了更深刻的認(rèn)識，也對自己的發(fā)展有了更清晰的目標(biāo)。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷嘗試新事物，才能真正做到創(chuàng)新。我也希望，在未來的工作中，能夠運用所學(xué)知識，做到真正的創(chuàng)新。
鐵路職工心得體會 16
在過去的幾個月里，我有幸參加了一次全面的鐵路培訓(xùn)課程。這次培訓(xùn)由公司組織，旨在提高我們作為鐵路操作人員的專業(yè)知識和技能。這次經(jīng)歷不僅讓我對鐵路運輸有了更深入的理解，也讓我在實踐中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。
培訓(xùn)在公司的訓(xùn)練中心進行，地點選在了一個模擬的鐵路環(huán)境中。培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了鐵路運輸?shù)母鱾�方面，包括安全操作、設(shè)備維護、應(yīng)急處理等。同時，我們也接受了一些來自行業(yè)專家的講座和實地考察。
在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多關(guān)于鐵路運輸?shù)?知識和技能。例如，我了解到了鐵路網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，包括鐵路線路的設(shè)計、維護和優(yōu)化。此外，我也學(xué)習(xí)了如何進行安全操作，如何處理常見的鐵路故障，以及如何有效地應(yīng)對突發(fā)事件。
在實踐中，我收獲了寶貴的經(jīng)驗。例如，我通過參與鐵路設(shè)備的維修，提高了我的動手能力和解決問題的能力。同時，我也通過模擬的緊急情況處理訓(xùn)練，提高了我的反應(yīng)速度和決策能力。
總的來說，這次鐵路培訓(xùn)對我來說是一次寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。我從中學(xué)到了很多有用的知識和技能，也提高了我的實踐操作能力。我深刻地認(rèn)識到鐵路運輸?shù)闹匾裕⑵诖谖磥淼墓ぷ髦袘?yīng)用這些知識和技能。如果有機會，我愿意參加類似的培訓(xùn)，以提高我的專業(yè)能力。
鐵路職工心得體會 17
最近，我有幸參加了一次為期兩周的鐵路培訓(xùn)課程。這次培訓(xùn)由當(dāng)?shù)罔F路公司組織，旨在提高員工的職業(yè)技能，使他們更好地服務(wù)于乘客和客戶。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多關(guān)于鐵路運營和管理的重要知識，也收獲了一些個人成長和感悟。
在這次培訓(xùn)中，我們首先了解了鐵路的歷史和背景，以及鐵路在當(dāng)今社會的重要性。我意識到，鐵路在連接城市、促進經(jīng)濟和方便人們出行方面發(fā)揮著重要作用。此外，我們還學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)脑砗驮O(shè)施，如鐵路軌道、信號系統(tǒng)和車輛技術(shù)等。這些知識讓我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解。
在培訓(xùn)過程中，我們還進行了實踐操作。我們參觀了鐵路公司的工作場所，并親身體驗了信號操作員和列車駕駛員的.工作。通過實踐，我更加深入地理解了鐵路運營的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也更加欽佩這些職業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)。
這次培訓(xùn)對我個人和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。首先，我學(xué)會了如何與他人進行有效溝通和協(xié)作，特別是在團隊中完成項目時。其次，這次培訓(xùn)提高了我的職業(yè)技能，使我在工作中能夠更好地解決問題和應(yīng)對挑戰(zhàn)。最后，這次經(jīng)歷增強了我的自信心和職業(yè)滿足感，讓我更加熱愛這個行業(yè)。
總之，這次鐵路培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到了鐵路行業(yè)的重要性和價值，也讓我更好地理解了自己的職業(yè)發(fā)展。我深信，這些知識和經(jīng)驗將對我未來的工作和生活產(chǎn)生積極影響。我也希望更多的人能夠參與類似的培訓(xùn)，共同為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
鐵路職工心得體會 18
我是一名剛剛加入鐵路公司的員工，不久前我參加了一次全面的鐵路培訓(xùn)，以了解我們公司的運營模式、安全規(guī)定以及各種設(shè)備的操作方法。這次培訓(xùn)為我提供了寶貴的機會，讓我更好地理解鐵路工作的重要性，也讓我認(rèn)識到自己在未來的工作中可以發(fā)揮的作用。
培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣，涵蓋了鐵路運輸?shù)母鱾�方面。我學(xué)到了一些新的知識，比如如何使用和維護各種鐵路設(shè)備，如何處理緊急情況以及如何與同事進行有效的協(xié)作。此外，安全培訓(xùn)也讓我印象深刻，我明白了如何在工作中保障自己和他人的安全。
在學(xué)習(xí)過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，某些設(shè)備的操作方法看似復(fù)雜，但通過反復(fù)實踐和請教老師，我逐漸掌握了它們。此外，安全培訓(xùn)中的`一些模擬演練也讓我感到緊張，但通過參與和討論，我逐漸明白了這些演練的重要性。
這次培訓(xùn)對我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。首先，我對鐵路工作有了更深入的理解，對自己的職責(zé)有了更清晰的認(rèn)識。其次，我在技能和知識方面得到了很大的提升，對自己的工作能力有了更大的信心。最后，我更加了解團隊協(xié)作的重要性，學(xué)會了如何與同事有效地溝通和合作。
總之，這次鐵路培訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。我不僅學(xué)到了許多實用的技能和知識，還提高了自己的安全意識。我相信，在未來的工作中，我將更好地發(fā)揮自己的作用，為鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
鐵路職工心得體會 19
鐵路演練是對于鐵路工作人員的一次有力的實戰(zhàn)考驗，只有在演練中充分鍛煉過的工作人員才能在實際工作中更加有效地處理各種意外情況。在這次鐵路演練中，我有著深刻的心得體會。
鐵路演練需要對人員、器材、場地等各方面做好整體的準(zhǔn)備，這里的'人員包括了操作、技術(shù)、安保人員等多種專業(yè)人員。演練場地需要設(shè)置各種障礙物和模擬設(shè)備來模擬真實的工作環(huán)境，各種器材要保證完整和正常的使用狀態(tài)。只有認(rèn)真地規(guī)劃和準(zhǔn)備，才能在演練中獲得真正的收獲。
鐵路演練中要求各專業(yè)人員之間的密切配合，運用各種機制進行高效的溝通，使整個演練的過程能夠達(dá)到理想的效果。參與者間的協(xié)作與團隊精神相輔相成，只有有序的合作才能達(dá)成良好的演練效果。
在演練中遇到困難、危機和突發(fā)情況時，正面和積極的態(tài)度顯得尤為重要。一個良好的心態(tài)能夠在遇到困境時幫助你更好的應(yīng)對和處理各種事件。同時，也能減輕身體和精神上的負(fù)荷，提高工作效率和質(zhì)量。
鐵路演練并不是只有專業(yè)人員才能夠參與，工作人員的參與也是對于自身的一次鍛煉和提高過程。演練中，要注重細(xì)節(jié)，從里到外做好每個環(huán)節(jié)，精益求精，才能在以后的實際工作中做到從容應(yīng)對各種工作場景，提高自身技能水平，感受到工作的樂趣。
鐵路職工心得體會 20
在過去的幾周里，我有幸參與了公司組織的鐵路創(chuàng)新培訓(xùn)。這次的培訓(xùn)地點是我們公司位于硅谷的研究中心，與我一同參與培訓(xùn)的還有來自各個部門的精英。這次的培訓(xùn)課程緊張而深入，涵蓋了從鐵路的歷史到最新的鐵路科技，使我受益匪淺。
這次培訓(xùn)的收獲，不僅僅是關(guān)于鐵路的技術(shù)知識，更是一種全面的視野和思考方式。我開始理解到，鐵路不僅是運輸?shù)墓ぞ撸墙?jīng)濟發(fā)展的引擎，社會的連結(jié)紐帶。鐵路的發(fā)展歷程，就像一部活生生的歷史長卷，展示了人類社會的進步和變革。
我對高速鐵路有了新的認(rèn)識。我了解到，高速鐵路不僅提高了運輸效率，還推動了經(jīng)濟的發(fā)展，為社會帶來了巨大的.變化。同時，我也看到了鐵路的未來，智能化和綠色化是鐵路發(fā)展的兩大趨勢。這使我更加期待未來鐵路的可能性和挑戰(zhàn)。
這次培訓(xùn)中，我積極參與每一次討論和活動，用筆和紙記錄下每一個重要的觀點，大腦也積極地消化和吸收這些新的知識和理解。我深深地感受到，創(chuàng)新不僅僅是技術(shù)的改變，更是一種理念的轉(zhuǎn)變，一種以用戶為中心，以效率和質(zhì)量為目標(biāo)的發(fā)展理念。
總的來說，這次的鐵路創(chuàng)新培訓(xùn)對我來說是一次寶貴的學(xué)習(xí)和體驗。我不僅增長了知識，開闊了視野，更重要的是，我對鐵路有了更深的理解，也更加熱愛這個我所從事的行業(yè)。我期待在未來的工作中，將我所學(xué)到的知識和經(jīng)驗應(yīng)用到實踐中，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)我自己的力量。
鐵路職工心得體會 21
最近我參加了一次為期兩周的鐵路培訓(xùn)，這次培訓(xùn)由我們城市的鐵路公司組織，目的是提高員工的職業(yè)技能和知識水平，確保鐵路系統(tǒng)的安全和高效運行。我在這次培訓(xùn)中擔(dān)任了主講人之一，與大家一起探討鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)更新和實際操作經(jīng)驗。
這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到了鐵路工作的重要性和價值。鐵路是現(xiàn)代社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施，它連接了各個城市，促進了經(jīng)濟和文化的交流。作為一個鐵路從業(yè)者，我的職責(zé)不僅僅是確保鐵路系統(tǒng)的正常運行，更是要為社會提供安全、高效、準(zhǔn)時的客運服務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路系統(tǒng)的基本知識，包括鐵路線的規(guī)劃、車站的管理、列車的調(diào)度等等。我們還學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)陌踩芾恚ㄈ绾晤A(yù)防事故、處理突發(fā)事件等等。通過這些學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了鐵路工作對于社會和人民生活的重要性，也更加明確了自己的職業(yè)責(zé)任。
除了理論學(xué)習(xí)，我們還進行了一些實際操作，包括模擬駕駛、列車故障處理等等。這些實際操作讓我們更加深入地了解了鐵路工作的細(xì)節(jié)和技巧，也讓我們更加自信地面對工作中的.挑戰(zhàn)。
在這次培訓(xùn)中，我深刻體會到了鐵路工作的重要性和價值，也更加明確了自己的職業(yè)責(zé)任和使命。我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我能夠為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)，為社會和人民的生活提供更好的服務(wù)。
鐵路職工心得體會 22
在過去的幾周里，我有幸參與了公司組織的鐵路創(chuàng)新培訓(xùn)。這次培訓(xùn)讓我深刻理解了鐵路行業(yè)的現(xiàn)狀，同時也激發(fā)了我對未來鐵路行業(yè)的無限想象。這次培訓(xùn)的背景和目的是為了幫助我們更好地理解和學(xué)習(xí)鐵路創(chuàng)新技術(shù)，以適應(yīng)不斷變化的市場需求。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了最新的鐵路技術(shù)趨勢、創(chuàng)新方法以及行業(yè)案例分析。我所在的團隊由不同領(lǐng)域的專業(yè)人士組成，這樣可以使我們在不同領(lǐng)域中相互學(xué)習(xí)，從而更全面地理解鐵路創(chuàng)新。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多新的知識和技能，如自動化、智能化、綠色環(huán)保等。這些新知識讓我對鐵路行業(yè)有了更深入的理解。同時，我也通過實踐操作，提高了自己的技術(shù)水平。我更加明白了創(chuàng)新在鐵路行業(yè)中的重要性，以及如何將創(chuàng)新理念轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用。
通過這次培訓(xùn)，我深刻體驗到了創(chuàng)新的重要性。我意識到，只有不斷創(chuàng)新，鐵路行業(yè)才能在競爭激烈的市場中保持領(lǐng)先地位。同時，我也明白了團隊合作的重要性，只有團隊成員共同努力，才能推動鐵路行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。回顧這次培訓(xùn)，我深刻體驗到了鐵路創(chuàng)新的重要性。我不僅提高了自己的技術(shù)水平，還對公司未來的發(fā)展有了更清晰的.認(rèn)識。我期待在未來的工作中，將這些知識和經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。總之，這次鐵路創(chuàng)新培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅提高了自己的技能，還對公司未來的發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識。我期待在未來的工作中，將這些知識和經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工心得體會 23
自從我在公司參加了為期兩周的鐵路培訓(xùn)以來，我的生活和工作都發(fā)生了顯著的改變。這次的培訓(xùn)給我留下了深刻的印象，讓我更深入地理解了鐵路運輸行業(yè)的工作原理和技能。
首先，這次培訓(xùn)的挑戰(zhàn)性是顯而易見的。我們學(xué)習(xí)的許多技能和知識都是全新的，需要我們以全新的視角去理解和應(yīng)用。例如，我在學(xué)習(xí)列車調(diào)度和組織的過程中，意識到鐵路運輸?shù)膹?fù)雜性和精密性。我深深地感受到了學(xué)習(xí)過程中的困難，但同時也體驗到了克服困難后的成就感。
其次，這次培訓(xùn)讓我更加了解團隊合作的重要性。在每一項任務(wù)中，我們都需要相互協(xié)作，共同解決問題。我深刻地理解到，每個人的貢獻(xiàn)都是不可或缺的，每個人的失誤都可能影響到整個團隊的工作。
此外，我也體驗到了學(xué)習(xí)帶來的滿足感。每一次的課堂討論，每一次的實操訓(xùn)練，都讓我對鐵路運輸有了更深入的理解。我不僅學(xué)到了新的知識和技能，更重要的是，我學(xué)會了如何運用這些知識和技能。
最后，這次培訓(xùn)也讓我對自己的職業(yè)有了更深的思考。我意識到，鐵路運輸行業(yè)是一個需要專業(yè)知識和技能的`行業(yè)，同時也需要我們有足夠的耐心和毅力去面對困難和挑戰(zhàn)。我更加明白了，作為一名鐵路工作人員，我需要承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
總的來說，這次的鐵路培訓(xùn)讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)到了新的知識和技能，也體驗到了工作的壓力和挑戰(zhàn)。我期待在未來的工作中，能夠?qū)⑦@些知識和技能應(yīng)用到實際工作中，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路職工心得體會 24
引言
鐵路系統(tǒng)作為國民經(jīng)濟和人民生活的重要組成部分，承載著億萬人民的出行期望和安全保障責(zé)任。作為鐵路系統(tǒng)的一員，我親身經(jīng)歷了這個龐大而復(fù)雜的工作體系，并從中汲取了許多寶貴的心得體會。在此，我將從團隊合作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、專業(yè)素養(yǎng)、愛崗敬業(yè)以及安全意識五個方面，分享自己在鐵路系統(tǒng)工作中的心得體會。
團隊合作
在鐵路系統(tǒng)工作中，團隊合作是至關(guān)重要的。只有團隊成員共同努力、互相支持，才能實現(xiàn)鐵路系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)和決策執(zhí)行。通過與同事的合作，我深刻體會到了團隊協(xié)作的力量。無論是面對突發(fā)情況還是繁忙的工作壓力，我們總是能夠相互協(xié)調(diào)、互相配合，以最大限度地減少運輸風(fēng)險和確保列車安全。同時，團隊合作也強化了彼此之間的友誼和信任。我們共同面對挑戰(zhàn)、共同取得成績，為實現(xiàn)鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和服務(wù)人民貢獻(xiàn)自己的力量。
責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路系統(tǒng)是人民群眾生活和出行的重要保障，因此每個鐵路系統(tǒng)職工都需要承擔(dān)起責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。在我個人的工作中，我始終牢記這一點，并努力將責(zé)任融入到每一個工作環(huán)節(jié)中。無論是服務(wù)乘客還是保障貨物安全，我都始終嚴(yán)格要求自己，確保不出任何紕漏和疏忽。我深信，只有每個人都有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R，才能夠保證鐵路系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。在鐵路系統(tǒng)工作的過程中，我學(xué)到了責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾裕裁靼琢素?zé)任擔(dān)當(dāng)對于個人和集體的意義。
專業(yè)素養(yǎng)
作為鐵路系統(tǒng)的一員，具備專業(yè)素養(yǎng)是必不可少的。通過一系列培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我不僅掌握了鐵路系統(tǒng)的專業(yè)技能，也提高了自身的綜合素質(zhì)。在工作中，我時刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，關(guān)注最新的技術(shù)和運輸信息，不斷提升自己的專業(yè)水平。同時，我也積極參與各種專業(yè)活動和學(xué)術(shù)交流，不斷開闊思路，提升自己的綜合素質(zhì)。專業(yè)素養(yǎng)不僅僅是為了自身的發(fā)展，更是為了更好地服務(wù)人民，為鐵路系統(tǒng)的改革和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
愛崗敬業(yè)與安全意識
鐵路系統(tǒng)的工作需要高度的愛崗敬業(yè)精神和安全意識。我始終將工作當(dāng)作一種事業(yè)，無論在什么時候都保持著對工作的熱愛和敬業(yè)精神。在忙碌和緊張的工作中，我始終注重安全，不僅關(guān)注自身的安全，也提高了對乘客和車輛的安全意識。為了更好地保障運輸?shù)腵安全，我積極參與培訓(xùn)，了解最新的安全知識和技術(shù)，充實自己的安全意識和應(yīng)急處理能力。愛崗敬業(yè)與安全意識是鐵路系統(tǒng)職工的基本素質(zhì)，也是鐵路系統(tǒng)安全運行的保障。
結(jié)尾
在鐵路系統(tǒng)工作的這些年里，我收獲了許多寶貴的心得體會。團隊合作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、專業(yè)素養(yǎng)、愛崗敬業(yè)和安全意識成為我工作中的重要支撐。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為鐵路系統(tǒng)的改革和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，實現(xiàn)人民群眾對鐵路系統(tǒng)的期望和信任。
鐵路職工心得體會 25
鐵路機務(wù)職工是鐵路運輸中不可或缺的一環(huán)，他們擔(dān)負(fù)著列車維護、修理、檢查等重要工作，保障了鐵路運輸?shù)陌踩蜁承小Ｔ谶@份通向職業(yè)成功和成長的工作之中，鐵路機務(wù)職工們雖然面臨了各種各樣的挑戰(zhàn)，但卻積累了許多寶貴的心得體會。
首先，勤勉工作是鐵路機務(wù)職工心得體會的核心之一。在鐵路機務(wù)工作中，機務(wù)職工們深知自己肩負(fù)著維護運輸安全的重任，因此他們積極主動地履行職責(zé)，不能有絲毫馬虎。每一位機務(wù)職工都要對列車進行細(xì)致的檢查和維修，確保車輛的正常運行。他們清楚地認(rèn)識到，一絲不茍的工作態(tài)度是保證鐵路運輸安全的基礎(chǔ)，只有以高度的負(fù)責(zé)和精益求精的心態(tài)來面對自己的工作，才能最大限度地降低事故發(fā)生的概率。
其次，團隊合作是鐵路機務(wù)職工心得體會的重要組成部分。在鐵路機務(wù)職工的日常工作中，往往需要和其他同事密切配合，共同完成任務(wù)。這就對機務(wù)職工們的團隊合作能力提出了更高的要求。機務(wù)職工們通過相互協(xié)作、互幫互助，形成了緊密的團隊精神。他們懂得不只是關(guān)注自己的`工作，還要充分理解和支持同事的工作，相互交流、相互借鑒、相互學(xué)習(xí)，以提高整個團隊的工作效率和質(zhì)量。團隊合作使得鐵路機務(wù)職工們的工作更加高效有序，也增強了工作時的互信與協(xié)作能力。
此外，自我學(xué)習(xí)與創(chuàng)新是鐵路機務(wù)職工心得體會的重要內(nèi)容。隨著科技的進步和鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，新技術(shù)、新設(shè)備的出現(xiàn)讓鐵路機務(wù)職工們面臨了新的挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)新的工作環(huán)境和需求，機務(wù)職工們要不斷學(xué)習(xí)新知識，掌握新技術(shù)。他們參加各種培訓(xùn)，積極學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自己的綜合素質(zhì)和技能水平。在學(xué)習(xí)的過程中，機務(wù)職工們不僅要善于從書本中汲取知識，還要積極實踐、勇于創(chuàng)新。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，機務(wù)職工們才能適應(yīng)現(xiàn)代化的鐵路運輸要求，并能做好自己的工作。
最后，堅持安全第一和誠信為本是鐵路機務(wù)職工心得體會的重要底線。鐵路機務(wù)職工明白，安全是鐵路運輸?shù)纳�，絕對不能有絲毫的馬虎和疏忽。他們時刻保持高度的警覺，始終堅持安全第一的原則，在工作中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和各項安全制度，做到將安全放在首位。另外，誠信更是機務(wù)職工們的底線與準(zhǔn)則。他們深知只有以真誠和誠信的態(tài)度對待自己的工作和客戶，才能贏得信任，做好工作。鐵路機務(wù)職工們用自己的實際行動詮釋了誠信的重要性，并不斷努力做到更好。
總之，鐵路機務(wù)職工心得體會是他們在工作中積累的寶貴經(jīng)驗和感悟。勤勉工作、團隊合作、自我學(xué)習(xí)與創(chuàng)新、安全第一和誠信為本是他們一直堅持的原則。他們的努力和奮斗，為鐵路運輸?shù)捻樌M行提供了保障，也為廣大機務(wù)職工樹立了典范。在今后的工作中，鐵路機務(wù)職工將繼續(xù)堅守這些心得體會，不斷提升自己的工作品質(zhì)與水平，為推動鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工心得體會 26
近期，中國鐵路總公司推出的“新時代 鐵路榜樣”引起了大家的廣泛關(guān)注，車間上下掀起了學(xué)習(xí)榜樣的熱潮，形成了“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”的強大合力，幫助我們大家再次牢固樹立起“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。
通過對鐵路榜樣的學(xué)習(xí)，談?wù)勎业膶W(xué)習(xí)體會：
敢于擔(dān)當(dāng)。作為一名鐵路黨務(wù)工作者，在鐵路改革發(fā)展的.征程中，我首先應(yīng)該走在前、作表率，堅持高標(biāo)準(zhǔn)并將之外化于行動。站在新時代的潮頭，面對各種困難、風(fēng)險、挑戰(zhàn)，()關(guān)鍵在于我們能否錘煉出鐵的肩膀、歷練出真本領(lǐng)。如果遇見困難不愿擔(dān)當(dāng)、不敢擔(dān)當(dāng)，遇見矛盾繞道走，那么什么事都無法做成。在工作面前不能推三阻四，落實責(zé)任要敢“唱黑臉”，真正在實干中立德立信，在求真求實中推進工作落實。
勤政務(wù)實。“一分部署，九分落實。”近五年來，全路強化質(zhì)量安全基礎(chǔ)，深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升鐵路建設(shè)質(zhì)量效益，提高黨員整體素質(zhì)，嚴(yán)守各項規(guī)章制度，保障旅客絕對安全。我們應(yīng)該時刻把工作責(zé)任挑在肩上，把問題解決在手中，時刻警惕形式主義、官僚主義，爭取問題在一線解決、招法在一線找到、成果在一線創(chuàng)造。因為，沒有實干，任何幸福和夢想都將是空談。
甘于奉獻(xiàn)。苦難練筋骨，越是在急難險重任務(wù)面前越要保持一份赤子之心、奉獻(xiàn)之心，敢于面對“絆腳石”，把困難踩在腳下。任何成功都是從千辛萬苦中走出來的，在工作崗位中，要有“工匠精神”，嚴(yán)格按照崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)枝末節(jié)處一點一滴做實做穩(wěn)，始終保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕不躁、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，才是符合潮流的價值選擇。
榜樣是一面旗幟，催人向上。日常工作中，除了照光榮相，上光榮榜，開表彰會，我們更不能忽視向先進典型任人物的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)全路及身邊的典型人物的事跡，帶動和鼓舞周圍職工，更好地起到相互勉勵、相互促進、共同進步的作用。
鐵路職工心得體會 27
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個工務(wù)段相關(guān)人員，共24名學(xué)員。2月26日，我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的k538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排，我們分兩組分別到兩個地點進行觀摩學(xué)習(xí)，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學(xué)習(xí)了大機精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段，分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí)，使我對南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認(rèn)識，對高速鐵路行車平安和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗。對高鐵的開展和管理有了個感性的了解和一些認(rèn)識。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路開展比擬快，在短短幾年時間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已開展了幾十年的興旺國家。中國高速鐵路的.設(shè)計理念也大膽地采用了先進興旺的理念，比方高速無碴軌道的客運專線的設(shè)計理念是永久性和免維護的，各種固定構(gòu)筑物的免維護使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對高鐵維修養(yǎng)護還需在工作實踐中探索。學(xué)著干，干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長的一段時間。
另由于設(shè)計理念問題，對職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護機構(gòu)和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
再那么，車間職工普遍離家較遠(yuǎn)(根本為外省的，東北、陜西、山東一帶)，未婚青年占90%，年齡根本在23-30歲之間，由于班組根本上每天都要上班，夜間上班，白天睡覺，連找對象談戀愛的時機都沒有，加上廈門地區(qū)1-2萬元/m2的房價，與職工收入形成巨大反差，導(dǎo)致局部職工存在辭職的念頭(車間成立以來，已辭職了5個大中專生)。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對職工的身體健康造成一定的影響，體檢時，局部職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
鐵路職工心得體會 28
鐵路供電職工是鐵路運輸系統(tǒng)中的重要一環(huán)，他們負(fù)責(zé)為列車提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。鐵路供電系統(tǒng)的運行對于鐵路運輸?shù)陌踩蜏?zhǔn)時性至關(guān)重要。供電職工需要負(fù)責(zé)監(jiān)控和維護供電設(shè)備，及時處理各種供電故障，確保列車運行期間供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。鐵路供電職工的工作職責(zé)繁雜且艱巨，熟練掌握供電系統(tǒng)的原理和操作技能是非常必要的。
團隊協(xié)作及互助。
供電系統(tǒng)的運行離不開團隊協(xié)作和互助精神。在鐵路供電工作中，工作人員會被分配到不同的工作組，每個工作組有相應(yīng)的工作任務(wù)和職責(zé)。供電職工之間需要互相合作，共同完成工作任務(wù)。在工作中，大家會互相幫助，共同解決問題。每個供電職工都有自己的專長和經(jīng)驗，通過團隊協(xié)作，可以互相學(xué)習(xí)和進步，并提高工作效率。
工作壓力與挑戰(zhàn)。
鐵路供電職工工作特點是工作環(huán)境條件較差，工作壓力較大。供電系統(tǒng)是鐵路運輸?shù)拿}，任何一次故障都可能影響列車運行，給乘客和鐵路公司帶來嚴(yán)重的損失。因此，供電職工需要時刻保持警惕，對工作的專注和認(rèn)真是必不可少的`。此外，供電工作也存在很大的風(fēng)險，需時刻注意自身安全。在這種高壓、高風(fēng)險的環(huán)境下工作，對供電職工的心理和體質(zhì)要求較高。
工作收獲與成就感。
鐵路供電職工的工作雖然困難重重，但是也有很多收獲和成就感。首先，供電職工在日常工作中積累了豐富的經(jīng)驗和知識，熟練掌握了供電系統(tǒng)的原理和操作技能。這樣的技能和知識不僅在工作中有用，也可以應(yīng)用到生活中。其次，供電職工的貢獻(xiàn)直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩晚樌M行，他們的工作成果能夠為廣大乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境。再者，供電職工還有機會參與到鐵路運輸系統(tǒng)的重大改造和維護項目中，親身見證鐵路發(fā)展的壯麗進步。
職業(yè)發(fā)展與未來展望。
鐵路供電職工作為鐵路運輸系統(tǒng)中的重要一員，他們的職業(yè)發(fā)展前景可觀。隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大和改造，鐵路供電系統(tǒng)也需要不斷完善和更新。隨之而來的是對供電職工的需求將越來越大，他們有機會通過不斷學(xué)習(xí)和提升能力，實現(xiàn)自身的職業(yè)發(fā)展。與此同時，隨著科技的進步和應(yīng)用，供電系統(tǒng)也將持續(xù)改進和創(chuàng)新，供電職工也將迎來更多的挑戰(zhàn)和機遇。鐵路供電職工在今后的工作中還將面臨更多的機會和挑戰(zhàn)，進一步提升自己的能力和素質(zhì)，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，同時也實現(xiàn)自身的價值。
在鐵路供電職工工作中，他們承擔(dān)著重要的責(zé)任，需要面對各種壓力和挑戰(zhàn)。但是，通過團隊協(xié)作和互助，他們積極應(yīng)對工作難題，不斷提升自己的技能和能力。他們的努力和付出為鐵路運輸?shù)陌踩晚槙匙鞒隽酥匾暙I(xiàn)，并獲得了一定的收獲和成就感。未來，鐵路供電職工的職業(yè)發(fā)展前景廣闊，他們將繼續(xù)為鐵路事業(yè)的進步和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
鐵路職工心得體會 29
鐵路是國家重要的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施之一，鐵路職工承擔(dān)著運送人員和貨物的重要使命。如何在崗位上嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，更好地維護鐵路運輸秩序和安全，是鐵路職工應(yīng)該思考的問題。本文將從鐵路職工守法心得體會出發(fā)，分析職工身份、法律意識、法規(guī)宣傳、技能培訓(xùn)等方面，總結(jié)守法心得體會，為廣大鐵路職工提供參考。
身份是職工在鐵路工作中的基本屬性，也是職工守法的前提條件。首先，職工應(yīng)該明確自己在鐵路運輸中的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真履行工作職責(zé)。其次，職工應(yīng)該保持職業(yè)操守，遵守道德規(guī)范，嚴(yán)守信任和保密的原則。最后，職工應(yīng)該始終保持公正和真實，避免出現(xiàn)作假、串通等不正當(dāng)行為，保證運輸安全和質(zhì)量。
法律是規(guī)范職工行為的根本依據(jù)和保障。鐵路職工應(yīng)該在崗位上保持高度的法律意識，切實防范和避免違法違規(guī)行為。首先，職工應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握職業(yè)法律法規(guī)和相關(guān)政策，確保自己的行為符合國家和企業(yè)的法律規(guī)定。其次，職工應(yīng)該加強監(jiān)督管理，根據(jù)規(guī)定和流程，及時發(fā)現(xiàn)和處理違法違規(guī)行為和事件，維護企業(yè)的形象和榮譽。最后，職工應(yīng)該積極參與組織或個人的.法制宣傳教育活動，為全員普法提供積極支持和貢獻(xiàn)。
法規(guī)宣傳是幫助職工提高法律意識和法律素質(zhì)的有效手段。鐵路企業(yè)應(yīng)該根據(jù)職工實際需要和崗位特點，組織開展相關(guān)的法規(guī)宣傳活動。首先，鐵路企業(yè)可以在職前培訓(xùn)和職業(yè)技能培訓(xùn)中，加強對法律法規(guī)的宣傳普及和教育培訓(xùn)。其次，鐵路企業(yè)可以在通訊工具（如郵件、短信等）和公告欄等渠道中，注意宣傳和傳達(dá)相關(guān)的法規(guī)政策和通知。最后，鐵路企業(yè)可以定期或不定期地組織職工參加法制宣傳教育活動，以提高職工的法律意識和素質(zhì)。
技能是鐵路職工在工作中的重要素質(zhì)和核心能力。鐵路企業(yè)應(yīng)該注重職工的技能培訓(xùn)和提高，以提升職工的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力。首先，鐵路企業(yè)可以組織職業(yè)技能比賽和評選，以鼓勵并培養(yǎng)職工的專業(yè)技能和創(chuàng)新能力。其次，鐵路企業(yè)可以加強對職工的工作實踐與培訓(xùn)，根據(jù)技術(shù)規(guī)范和操作流程，提高職工的業(yè)務(wù)水平和技能能力。最后，鐵路企業(yè)還可以探索和開發(fā)新型培訓(xùn)模式和手段，如在線課程、遠(yuǎn)程培訓(xùn)等，以滿足職工技能提高的需求。
鐵路職工守法的意義不僅在于維護企業(yè)效益和發(fā)展，更在于保障廣大民眾的出行和生命安全。在今后的工作中，鐵路企業(yè)和鐵路職工應(yīng)該繼續(xù)加強法制宣傳教育和技能培訓(xùn)，不斷提升職工的守法意識和專業(yè)能力。同時，鐵路企業(yè)和職工也應(yīng)該抓住自身的機會和契機，積極進取，推進鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展和創(chuàng)新。
鐵路職工心得體會 30
近年來，我國鐵路事業(yè)發(fā)展迅猛，取得了令人矚目的成就。而這些成就的背后，少不了忠誠奉獻(xiàn)的鐵路先行職工。作為鐵路事業(yè)的中堅力量，他們在鐵道工作一線，通過實際工作不斷積累心得體會，促進鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展。以下是鐵路先行職工心得體會的五段式文章。
扎實的理論基礎(chǔ)。
鐵路先行職工在工作中深刻認(rèn)識到，扎實的理論基礎(chǔ)是做好工作的前提。基本的業(yè)務(wù)理論、技術(shù)知識是鐵路先行職工必備的素質(zhì)。由于鐵路行業(yè)的特殊性，工作中常需處理各種突發(fā)情況，這時候良好的理論基礎(chǔ)能夠起到指導(dǎo)作用。因此，鐵路先行職工不斷學(xué)習(xí)新知，不斷提高自己的理論水平，才能更好地應(yīng)對工作中的各種問題。
規(guī)范的工作流程。
鐵路先行職工知道，一個好的工作流程，是高效工作的關(guān)鍵。一切工作都要有合理的流程和操作規(guī)范，這樣才能保證工作的順利進行。對于常見的操作流程，鐵路先行職工會通過反復(fù)實踐和總結(jié)，不斷完善和規(guī)范，使之達(dá)到最佳狀態(tài)。還會注意不斷的學(xué)習(xí)和了解新的操作流程，及時跟進和應(yīng)用，做到與時俱進。
溝通配合的藝術(shù)。
鐵路先行職工明白，溝通配合是工作中不可或缺的一環(huán)。因為鐵路事業(yè)涉及的領(lǐng)域廣泛，涉及的人員眾多，需要與不同的部門、單位、團隊進行溝通配合。在溝通配合中，鐵路先行職工注重積極的溝通方式，善于傾聽他人意見，主動尋求解決問題的方法。他們懂得只有展開良好的合作，才能使整個團隊的工作更加順暢。
嚴(yán)格的安全意識。
在鐵路事業(yè)中，安全是最重要的一項指標(biāo)。鐵路先行職工深知，任何時候都不能放松對安全的警惕。他們嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度，按照程序和要求進行工作，嚴(yán)禁違章操作。任何可能對安全造成隱患的`行為，都要果斷制止，并及時報告上級。安全責(zé)任意識是鐵路先行職工的核心素質(zhì)，也是鐵路事業(yè)能夠長久健康發(fā)展的根本保障。
艱苦奮斗的精神。
鐵路先行職工的工作環(huán)境艱苦，工作條件艱難，面臨著各種壓力和困難。然而，他們以高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神默默堅守在崗位上，圓滿完成工作任務(wù)。無論是酷暑還是寒冬，無論是平凡的崗位還是極富挑戰(zhàn)性的任務(wù)，鐵路先行職工都會用自己的辛勤付出，換來轟轟烈烈的鐵路事業(yè)發(fā)展。
總結(jié)起來，鐵路先行職工通過實際工作不斷積累心得體會，為鐵路事業(yè)的快速發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。他們不僅具備扎實的理論基礎(chǔ)，規(guī)范的工作流程，良好的溝通配合和嚴(yán)格的安全意識，更重要的是他們肩負(fù)起艱苦奮斗的重任，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了不竭的動力。鐵路先行職工心得體會的寶貴經(jīng)驗，不僅對鐵路事業(yè)發(fā)展具有重要意義，也為其他行業(yè)的工作人員提供了有益的借鑒和啟示。
鐵路職工心得體會 31
作為一名鐵路職工，我們始終堅持遵守法律法規(guī)，積極營造和諧、安全、有序的工作環(huán)境。在工作中，我們遵守相關(guān)安全制度、紀(jì)律，嚴(yán)守職業(yè)操守，廉潔自律，不斷提高道德素養(yǎng)，增強法律意識。
在工作中，我們嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，特別是安全制度。我們常常參加各種安全培訓(xùn)，加強安全意識教育，明確責(zé)任，落實措施。在工作中做好安全防范措施，規(guī)范操作程序，能有效避免意外事故發(fā)生。
在人與人的交往方面，我們講究誠實守信，嚴(yán)格遵守職業(yè)操守。在服務(wù)中，我們用心服務(wù)，盡力解決乘客問題，與乘客真情交流，獲得了他們的信賴和支持。憑著這樣的守法精神，我們可以確保鐵路工作的高效運轉(zhuǎn)，提高服務(wù)水平。
此外，作為一名鐵路職工，我們要先從自身做起，從內(nèi)心去調(diào)整和規(guī)范自己的行為。我們嚴(yán)守自身的.廉潔自律原則，知道什么是該做，什么是不該做。嚴(yán)格遵守計劃生育政策、環(huán)境保護法規(guī)和相關(guān)制度，不斷提高道德素養(yǎng)，增強法律意識和維護社會清朗秩序的自覺性。
總之，作為一名鐵路職工，我們必須認(rèn)真遵守法律法規(guī)，做到守法從業(yè)、廉潔從業(yè)、誠信從業(yè)，以身作則，做出一個引領(lǐng)新時代的積極向上的鐵路職工。
鐵路職工心得體會 32
X年X月X日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的`細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
X月X日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路職工心得體會 33
在鐵路運輸中，供電系統(tǒng)是至關(guān)重要的一環(huán)。作為鐵路供電職工，多年來，我積累了一些心得體會。以下將從合理運用電力資源、維護供電設(shè)備、保障運輸安全、提升職業(yè)素養(yǎng)和加強團隊合作等方面展開闡述。
首先，合理運用電力資源是我們供電職工的基本要求。鐵路供電系統(tǒng)需要大量電力來保障運輸?shù)捻樌M行，因此我們需要認(rèn)真計劃和管理電力資源。在高峰期，我們要合理安排供電計劃，保證穩(wěn)定的電力供應(yīng)。在低谷期，我們要適當(dāng)降低供電強度，以節(jié)約電力資源，減少能源消耗對環(huán)境的影響。同時，在鐵路施工和檢修期間，我們也要認(rèn)真規(guī)劃供電方案，確保施工期間的電力供應(yīng)安全可靠。
其次，維護供電設(shè)備是保障鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié)。鐵路供電系統(tǒng)涉及的設(shè)備眾多，如變電設(shè)備、配電設(shè)備和接觸網(wǎng)等。我們供電職工要時刻保持設(shè)備的良好狀態(tài)，定期進行檢查和維護。特別是對于可能造成電氣故障的環(huán)境因素，如雨水、風(fēng)沙和溫度等，我們要及時采取措施加以防護。只有保持供電設(shè)備的正常運行，才能保障鐵路運輸?shù)恼＿M行，確保乘客的安全。
第三，保障運輸安全是我們職責(zé)的核心。鐵路供電職工要時刻關(guān)注電力運行狀況，及時處理可能造成事故的隱患。我們要熟悉各種應(yīng)急處理方法和故障排除原則，遇到緊急情況能夠迅速判斷并及時采取措施。同時，我們還要關(guān)注電氣設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性，加強預(yù)防性維護，避免設(shè)備故障對運輸安全造成潛在威脅。只有時刻保持警惕，做好各項安全工作，才能確保鐵路運輸?shù)陌踩槙场?/p>
第四，提升職業(yè)素養(yǎng)是我們作為鐵路供電職工的必備素質(zhì)。我們要注重學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識水平，熟悉鐵路供電系統(tǒng)的'工作原理和相關(guān)政策法規(guī)。同時，我們還要注重培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和職業(yè)操守，時刻保持良好的工作態(tài)度和責(zé)任心。此外，我們還要注重與乘客和其他職工之間的良好溝通與合作，以提供更好的服務(wù)。
最后，加強團隊合作是鐵路供電人員工作的重要環(huán)節(jié)。鐵路供電系統(tǒng)的運行需要多個部門之間的密切配合和協(xié)調(diào)。我們供電職工要與信號、電務(wù)和機械等其他相關(guān)部門建立良好的工作關(guān)系，共同解決工作中的問題和難題。我們要時刻保持團隊合作的精神，相互之間互幫互助，共同為鐵路運輸?shù)陌踩晚槙池暙I(xiàn)自己的力量。
總結(jié)起來，作為鐵路供電職工，我們需要合理運用電力資源、維護供電設(shè)備、保障運輸安全、提升職業(yè)素養(yǎng)和加強團隊合作。只有做到以上幾點，我們才能更好地為鐵路運輸事業(yè)服務(wù)，為乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境。
鐵路職工心得體會 34
時代在召喚，青年在行動。首先我們青年人要在思想方面使自己保持思想的先進性。我們廣大共青團員應(yīng)該積極向黨組織靠攏，提高自己的認(rèn)識，以認(rèn)識促進自身的行動。學(xué)習(xí)和借鑒黨員先進性教育工作中的好方法、好經(jīng)驗，積極主動地開展促進共青團員意識主題教育活動，特別是在現(xiàn)在的新形勢下更有必要。我們要不斷學(xué)習(xí)，不斷促進，使自己的思想能夠至位于更高的位置。
其次在行動方面也要爭優(yōu)。時代在召喚，青年有擔(dān)當(dāng)，時代是前提，行動是根本，我們廣大青年人要在日常工作中積極主動作為，認(rèn)真履職盡責(zé)，牢固樹立紀(jì)律與規(guī)矩意識。作業(yè)中嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的各項流程，努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，為鐵路事業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量。
其三是要深化學(xué)習(xí)，立足本職崗位，從自我做起，細(xì)微處積累。夢想從學(xué)習(xí)開始，事業(yè)靠本領(lǐng)成就。對于我們廣大青年來說，學(xué)習(xí)二字應(yīng)該貫徹我們生命的始終，青春年華是最美好的，也是最寶貴的，在我們最美好的`時光里，我們應(yīng)該倍加珍惜，認(rèn)真學(xué)習(xí)、孜孜不倦，不斷夯實和完善自己，厚積薄發(fā)，放飛自我。作為一名剛?cè)肼凡痪玫男盘柟ぃ瑥奈易陨韥砜矗�有太多的不足，此時此刻，只有不斷學(xué)習(xí)才能使自己盡快成長，只有把自己的業(yè)務(wù)水平練扎實了，業(yè)務(wù)知識學(xué)豐富了，才能為鐵路建設(shè)發(fā)展奉獻(xiàn)力量，同時還要不斷提升自我修養(yǎng)和思想覺悟，全心全意跟著黨走，爭取早日成為一名合格的、優(yōu)秀的共青團員!
有夢想，就會有希望;有出發(fā)，就會有到達(dá);有付出，就會有收獲;有堅持，就會有結(jié)果。在今后的工作和生活中，我將進一步加深學(xué)習(xí)，并以時代召喚為指引，堅持理想信念，增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。使自己成為一名讓黨放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的優(yōu)秀鐵路職工。
鐵路職工心得體會 35
xxxx年xx月xx日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)心備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)心，給我們這些闊別故土的'大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的開展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實根底，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)開展奉獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
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