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車間培訓心得體會
更新時間:2024-01-16 12:02:32
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車間培訓心得體會

  我們有一些啟發后,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么心得體會到底應該怎么寫呢?以下是小編精心整理的車間培訓心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

  車間培訓心得體會 篇1

  近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環境,如何開展工作的;二是熟悉工廠的生產情況,了解工廠生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發大家更好地做好本職工作。

  合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。xx日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工xx首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產情況,并對每臺設備的`作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

  這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點

  感受一:工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

  感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

  感受三:通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,工廠才能發展壯大。

  車間培訓心得體會 篇2

  杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經濟管理中心舉辦的杭州汽車行業第四期車間主任崗位知識培訓——如何當好車間主任。

  著重學習車間主任在車間管理流程,怎樣才能提高車間主任的領導力和執行力。結合自己的實際工作談一下學習的感受。

  這一次崗位培訓對于我來講是及時雨,幫助我明確車間主任在整個企業管理中的“角色”定位,車間是一個實體屬企業的中層,它決定著企業的生命。那么車間主任就要圍繞產量、質量、消耗、設備、班組建設和安全6個方面開展工作,對于企業的高層而言,它要反映車間各項工作(6個方面)情況,幫助高層作決策與計劃;對基層而講,就是傳達公司各項工作精神,并且要編制和落實生產計劃、生產的產量進度、質量核制、成本控制、設備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓、教育等工作。

  要完成車間主任的使命與職責,就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質。

  首先要提高職業道德素質、忠誠于企業、做事要講原則、民主、要有事業心;

  其次要努力學習自己的專業技術知識;再次是提高組織管理素質。組織管理素質要從

  ①提高品質意識,質量永遠是第一位,有質才有量,每一工序要確保自己的工序質量,并向下一工序講清工作標準、時間期限;

  ②成本意識,要學會成本分析,通過改革創新降低生產成本,各工序要合理安排,產品才有利潤可言;

  ③責任意識,工作要積極進取,工作成果要有明確的輿論導向,表揚要及時表揚,不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神,聽的進不同的聲音;

  ④效率意識,明確產品的工作期限,要有快速反應能力,任何事情要往前趕,留有工作余地或緊急插單。最后,要學習文化知識。

  要從提高自身素質為基礎,來提高自己的領導力和執行力,兩者相互統一的,但也有區別。總的來說,提高領導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環”五要素。充分了解員工的性格、工作態度(能力)、了解設備能力(狀態)、材料的性能、加工方法,以及現場的環境、安全等。人與事的相互調解,合理分配。盡管車間有了很大的進步,要達到目標,還需要努力工作。通過培訓使我學會應用理論知識,學會使用幾種工具。工作(決策與計劃)有7成把握,就可以實施。但是要有嚴謹的'、可實施、評審過的工作計劃,有了工作計劃就要嚴格實施,不折不扣的的執行。并且對它進行時時的監控,偏離了工作目標,就要及時進行糾正,最終達到工作計劃的目標。加強生產和現場管理,加強人員培養、安全教育。培養車間員工“車間興亡是每個員工的責任”。

  通過2天的系統學習,有些事只可意會不可言傳,只有用活它,受益匪淺,希望有更多的學習機會,提高自己,服務于熱卷簧車間,在全體員工的共同努力下,領導的關心支持下,車間要以嶄新的面貌邁向,為公司的發展作出更大的貢獻。 ————熱卷彈簧車間副主任車間主任在企業中的角色地位――電器廠陳鴻慶5月7日參加了武漢市中小企業委員會組織的車間主任培訓班學習。通過一天的學習啟迪了思維,開拓了視野。對現場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。

  對制造企業來說,車間主任在企業中扮演著生產參與者、策劃者和組織者的多重角色,是公司戰略實現的關鍵,地位相當重要。衡量企業管理水平高低的一項重要標準是現場管理。企業的各項管理沒有一項不是以現場管理為基礎并通過現場來實施的。現場管理是提高企業素質的保證,沒有現場管理做保證,全面提

  高企業素質只能是一句空話,離開現場管理來談企業管理是沒有任何意義的。

  我們五部的三個車間主任都是從調試人員中提撥上來的,技術能力和對產品的熟悉度應該來說有相當的基礎,但從管理水平上來看還有很多做得不夠,還有很多地方有待于學習提高。要完成車間主任的使命與職責,就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質。首先要提高職業道德素養素質、忠誠于企業、做事要講道德講原則、民主、要有事業心。其次是提高組織管理素質。組織管理素質要從提高品質意識、成本意識、責任意識、效率意識這四個方面抓起,最后要學習文化知識。

  要從提高自身素質為基礎,來提高自己的領導力和執行力,兩者相互統一的,但也有區別。總的來說,提高領導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環”五要素。最終達到工作計劃的目標。

  車間主任要在平時的工作中注重對下屬員工的認識與合理使用。有的人能力強、人品差是“人才”,工作中又不可獲缺要限制使用;有的人能力強、人品好是“人財”,要重視使用;有的人能力弱、人品又差是“人裁”,不能使用,需采取末位淘汰制;有的人能力弱、人品好是“人材”,只要好好培養可使用。

  另外在工作中做事情我們時刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來做、什么時間做、什么地方做、怎樣做才能達到最佳效果。不斷培養個人扎實、嚴謹的工作作風。事無巨細,要做到事事有人管、時時有人查,時時有計劃有總結。只有這樣才能提高我們的管理水平,有了團隊的力量才能使企業在競爭中保持活力。

  為了艾立卡企業的興旺發達、經久不衰努力學習,工作吧!

  車間培訓心得體會 篇3

  安全生產工作是公司管理的一項重要工作,尤其對于我們公司這樣的化工企業.安全生產的實現在于安全意識的塑造與培養,回顧半年來,我公司在安全生產管理取得了一定的成績,這與公司一貫地堅持安全第一.預防為主.綜合治理.持續改進的方針,堅持強化安全責任,深化隱患排查,嚴格監管,加強安全宣傳教育是分不開的我們的做法主要是:

  一.全員參與,覆蓋面廣

  公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓的目標,要求每個員工都能夠接受安全教育培訓.在上半年,我們舉辦了全員參加的消防安全培訓活動,從_月份的消防逃生演練,_月的安全生產月活動.此外,每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育,做好安全生產的崗前培訓,車間和班組的安全教育,同時對員工進行以班會.早會的形式宣講安全生產知識,形成不僅一線員工,對班組長.管理人員也進行了相關的.安全知識培訓等等,一系列的安全教育,涉及公司每一位員工,實現了全員參與,全員接受教育的目標.

  二.安全教育,形式豐富

  公司的安全生產教育,我們的培訓方式既包括傳統的學習培訓方法,又輔以圖片宣傳.視頻觀看.現場操作等.我們在工廠進行了安全資料宣傳片的播放,在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展,在廠區內進行了消防演練,并且講解滅火器的使用方法與現場操作,參觀消防應急救援設施,在工廠內安排消防逃生演練等等,我們還開展了形式多樣的項目,通過豐富多樣的方式來鞏固知識,既能輕松的完成培訓,又能最大實效的掌握知識,最大量的在生產操作過程中起到作用.

  三.安全責任,逐級落實

  安全生產教育不僅是在知識層面的講授,更重要的是在責任上的落實.公司從年初就簽訂了各部門安全責任書,并逐級落實簽訂安全責任書,各部門落實了安全生產責任,同時也保證了安全教育日常化.細致化的開展.

  四.安全意識,自我升華

  安全生產教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中,是要提升職工的素養,并培養處處留心安全的習慣.眾所周知,習性的培養不是一朝一夕的工作,要轉變職工們的安全意識,并朝著要我安全向我要安全的提升,只有長期的堅持,不斷的教育才能實現.公司安全生產教育從一開始員工們的不自愿與不自覺,到后來的積極配合參加,這讓公司的安全管理工作人員看到了希望,安全意識的自我升華,前提是安全教育的不斷堅持,后續便是安全生產的正常運行.公司上半年度的安全教育系列活動,在取得豐收的同時,也讓我們對下半年度安全生產管理充滿了信心.

  車間培訓心得體會 篇4

  時間一晃,培訓已過半,對于自己在這一個月的成長連自己也不敢相信,從前的懶惰不見了,從前的散漫不見了,從前的過一天是一天的日子也不見了,人生注入了新的血液,讓我在這一個月的生活中無比充實,這一切的變化都源于自己對于以后的人生有了重新的定義,源于xx嚴格的管理和人性的`關懷。

  通過xx的學習,我不再擔心自己對于以后工作的茫然無措,也不再擔心自己以后的成長方向。培訓生活的安排給我們營造了一個非常好的學習氛圍,尤其是聽到了各位老師精心準備的課程時,我心中無不感到幸運,同時也暗暗下決心要更好的完成學業。既然是學習,就必然要遇到困難。上課的第一天聽到老師說,我們繼電保護班的課程是這次培訓四個班中比較難的,而班里同學關于繼電保護的掌握水平也有所不同,這就需要老師的授課內容全面而通俗,我們當然從心里是非常重視這次培訓的,所以很晚了,仍有人不肯離開教室是常有的事,當然其中也常常包括我。現在培訓以接近尾聲,我的感觸最大的是第一天的培訓,老師的規定相當嚴格,比如遲到三次或曠課一次取消考試資格,開始我們真的被嚇到了,但是后來才發現,這條規定完全沒有意義,因為大家求學的愿望都非常強烈,生怕漏掉課上的蛛絲馬跡,記得上課期間,曾有位同學對老師說了這樣一句話:“老師,您的課我一個字都不想漏掉,您講的太精彩了!”其實我心里感覺也是這樣,我們可以感覺到老師在上課前的功夫真的到位了。也就是因為這樣良好的學習氛圍讓我們的成長都相當快,我們幾個同學常常感嘆,這段時間學懂了不少東西。當然,后來的理論考試,我們也獲得了不錯的成績,我們都很高興。

  xx的生活也非常的開心,老師無微不至的關懷,同學之間互相幫助從不吝嗇自己的才華,這也是我們能有很大進步的原因之一,當然人是鐵飯是鋼,我們每天都享受著公司領導為我精心準備的飯菜,讓我們能夠100%的投入到學習生活中,在此,我非常感謝公司領導對我的培養,相信通過努力,我可以在不久的將來,為企業付出自己應盡的那份力量,不枉曾經的那份關懷和培養。

  車間培訓心得體會 篇5

  我是一名車間工人,剛到一個新的環境,還要面對一群陌生的人,我很快就適應了新的環境,我的崗位是安全員,在這一點上面我做的還是比較不夠好的,現在我也是感覺自己的進步慢了,在這個過程當中,我也是深刻的認識到了這一點,我也在認真的做好相關工作,我希望能夠有進一步的調整好心態,這對我而言也是一個好的態度,現在我也意識到了自身的不足,我也是感覺自己做的不夠好的,這是我要對自己各個方面深一點剖析,在這方面,我也是感覺非常吃力的,在這一點上面,我感覺也是非常有意義的,我也一定會認真的調整好心態,我一定會繼續的`去做好相關工作的。

  在這方面,我也感覺自己在這個過程當中,還是感覺非常充實的,我也渴望得到進步,這對我也是一個非常大的提高,我一定會認真的去搞好這些細節的,我對自己各個方面都是非常有信心的,我感覺非常有意義的,在這一點上面,我也需要對這個工作做好調整好心態,這讓我也是深刻的意識到了自己各方面應該去做好的,在這個過程當中,我也是感觸良多的,在這方面我需要做出一番工作,在車間工作方面,我也一定不能夠辜負了公司領導的期望,對于這一點我也需要繼續去做好,這一點是我應該要去思考的,在生產車間的工作,我一定會認真去搞好本職工作,讓自己接觸到更多的東西。

  當然我還是有一個不夠好的地方,我還是感覺有一點不夠好的地方,在這個過程當中,我一定會繼續去做好分配好的工作,我希望能夠接觸到更多的安全生產知識,這一點是我應該主動糾正的,在以后的工作當中,做的更好一點,我也希望能夠做出更好的成績來,在車間這一點上面,我一定會認真的維持下去的,xx年來的工作當中我認真的做好本職工作,xx年來我也是感觸深刻,我也需要去做出調整,我也相信我是能夠接觸到更多的安全生產知識,在這方面我也一定會去接觸到更多的知識。

  當然在這一點上面,我也是深刻的意識到了問題,我感覺自己的進步是比較大的,我也會繼續去調整好心態,在這一點上面,我一定會做出好的調整,我希望可以接觸到更多的東西,在這一點上面,我一定會繼續做出好的成績來,未來還會有進一步的提高,做到一個更好一個工作,在車間工作當中,我也感覺很有意義,我也會繼續的去調整好心態,認真做的更好一點,這xx年來的工作當中也是感覺非常充實,在這個過程當中,我感覺也是應該要努力調整好心態,這一點讓我也一定認識到了,我對自己各個方面要有一個客觀的認識,我對自己各個方面都是做的比較認真的,我一點應該要對自己各個方面做出一個客觀的評價,我也一定會去搞好工作,我一定會進一步調整好心態,讓自己接觸到更多的東西,在這方面也是應該要維護好的態度,我也渴望能夠有所突破。

  車間培訓心得體會 篇6

  從基層施工多年的經驗來看,抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點:

  一、正確認識當前安全生產形勢

  從總體形勢來看,公司的安全生產狀況總體相對比較穩定,但基層的安全環保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要,還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢,率領全員扎扎實實地開展安全環保工作,將各項安全環保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層hse管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

  二、提高思想認識

  近幾年,集團公司、公司對安全環保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環保工作的認識,增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解安全是否決性指標,經營是性指標,節能降耗是約束性指標,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發,切實抓好安全環保工作。

  要搞好安全生產工作,思想認識守鍵,特別是基層各級領導的安全生產意識,必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的.重要議事日程,及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,并按規定提取安全經費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系,逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使hse管理基礎工作進一步夯實。

  三、全面落實安全生產責任制

  安全環保工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經理作為施工項目安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的hse職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建一把手掛帥,主管領導負責,專業路分管,職能部門監控,黨政工團齊抓,全員參與的責任體系和工作局面。同時,建立完善hse獎懲約束機制,把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兌現,促使責任由全員共擔。

  車間培訓心得體會 篇7

  這段時間的培訓結束了,感覺在培訓當中確實還是收獲很大,這一點是毋庸置疑的,對于過去一周的培訓我是感觸深刻,我能夠深刻的了解到這些,我要對自己各個方面有足夠的耐心,我也一直都希望這些事情是可以做到位的,在未來的學習當中我也是希望可以端正好心態,作為一名車間員工我還是認為自己缺少這方面的經驗,需要進一步去調整好自己狀態,我也愿意去積累,對于自己這些方面的能力我應該主動一點去做好,培訓就是一個不錯的證明,我也在這個過程當中學到了不少,這次的培訓讓我也有了一些心得。

  在培訓當中我也是一點點在積累這方面的經驗,我對自己還是非常有信心的,保持好的心態,我對自己各個方面都是抱著一個好的態度,在這個過程當中更加應該用心努力一點,來到xx這里我也是做好了很多準備,心理建設了很久,我也一直都希望能夠得到大家的認可,這些都是非常有必要的,在這方面我也是堅持了很久,我希望能夠得到一個認可,現在我也堅持做好了很多事情,培訓當中也是了解到了很多日常工作,這讓我非常的有感觸,我認為這些都是可以堅持下去的',我希望能夠讓自己做的足夠好,有些事情是一應該認真的思考的,在培訓的過程當中也是教會了很多,知道我們的在車間工作要注意什么,還有一些工作的規章制度,更加重要的是工作當中的安全事項。

  我了解了很多東西,對于我而言是有著很大的幫助的,在未來正式開始工作之后還是應該要保持好狀態,在這方面還是要對自己各方面能力上心一點,來到xx這里我一直都是端正好態度,雖然是短短幾天的培訓,但是這我的影響是很大的,我一胡子都希望那個可以去做好更多分內的事情,這些都是一些簡單的事情,我現在回顧起來還是有著非常大的壓力,我真的是希望能夠在未來的學習當中做好這些細節的工作,作為一名車間員工我虛心的學習,我知道一定要有做好足夠準備,培訓就是面對的就是工作,工作一定是要認真的,有很多事情都是應該端正好自己的心態,這一點是一定要去做好的,我以后也會在工作當中努力堅持下去,很感激這次的培訓給了我非常多的鼓勵,不會辜負,我一定會努力做的更好。

  車間培訓心得體會 篇8

  安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業的生存發展和穩定.近年來,從報紙.電視等新聞媒體報道中鐵路.煤礦等行業發生的安全生產事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰心驚.剖析事故產生的深層次原因,不難看出一些干部.職工對安全生產.管理存在著認識上.思想上的誤區.我公司是電力施工企業,工程點多.面廣,高空作業.交叉作業.焊接作業等高危作業頻繁,所以安全生產對于我們這個高風險行業來說,其好處更加重要.結合工程施工安全工作實際,強化各級安全生產職責.提高全員安全生產意識和技能.執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的.誤區無疑是實現安全生產〝有序可控〞良好局面的有效辦法. 做好安全生產工作猶如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹.作為安全管理者或單位安全第一職責人首先要消除在思想認識上存在的誤區.一是對安全設施的認識誤區.隨著科學技術的迅猛發展,施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高.精.尖技術,并被廣泛運用到生產實踐中.由此個別從事安全管理人員或干部就出現盲目樂觀思想,認為只要投入這些〝精良裝備〞今后不會再發生安全大問題了,工作中也不注重抓小防大了,這種麻痹思想很可能會導致事故的發生;二是對職工培訓的認識誤區.主要是我公司是安全生產先進單位,已連續實現安全生產六千多天,大多職工也從事施工生產多年或干過很多個工程,覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專.兼職安全管理人員少,甲方.業主一味追求工期進度,沒有時間.力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專.技校畢業生,已在公司理解過培訓部門的安全培訓,于是就降低了三級教育網絡的培訓標準.由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏.現場安全施工經驗少的職工身上.所以,抓緊對職工勞動安全生產的教育,也是有效防止安全事故發生的保障;三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區.執行制度必嚴.違反

  制度必究,對待安全生產工作我們都明白〝嚴是愛.松是害〞,然而在實際工作中,個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著〝三怕〞思想:對上怕擔職責,對下怕得罪人,對工作怕吃苦受累,造成形式主義.好人主義.官僚主義的嚴重局面,導致在執行和落實當中出現〝缺位〞現象.

  管理能出效益,安全亦出效益,安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業的生存發展和穩定.安全生產需要多管齊下警鐘長鳴.

  車間培訓心得體會 篇9

  20xx年10月15日上午,我們電氣車間為響應公司的號召再次組織車間員工學習孫主席、尚總裁的講話,對于此次的學習我們電氣車間全體人員都深有體會,對領導所談論的問題都很認同,電氣車間所有人員積極討論積極發言。我們對三點進行了討論,下面我們具體詳述下三點內容:

  一、愿景:做好三大產業、弘揚廣匯文化、躋身世界五百強

  這其中涉及到管理思想的變革與發展、企業文化的演變、企業核心價值的認同歸屬、制度行為的糾偏等等。在我們向優秀企業學習的'同時,更要讓廣大廣匯人了解認識自已企業的成功特色,從而在找差距的同時也倍受鼓舞。我希望各級領導班子成員以此次董事會決議為新的契機,集思廣益,從實踐中來,到實踐中去,認真思考廣匯集團xx來的發展之路,從自身做起,認真宣講廣匯精神文化的內涵,集團企業文化宣傳部、人力資源和勞動保障部,以及戰略運營部、集團辦等相關部門充分發揮參謀本部的作用,組織精干力量,跨部門合作,集思廣益,抓緊梳理20多年來廣匯企業的經營管理和文化特色,在核心價值觀上,我看“以產業報國、實業興疆為己任”就很貼切,可以拋磚引玉。價值觀是

  企業發展之魂,要成為今后乃至未來相當長一段時間廣匯精神的指針,成為我們指導思想和行動的指南,成為三大產業和特色產業經營工作的指導方針

  二、使命:創造價值、服務社會、富民興疆、和諧發展

  妥善處理好基層和引進外部人才的關系,促進現有干部能力知識的提升。干部隊伍和人才隊伍建設是我們事業成功的關鍵,從這上面可以看出公司很重視人才,可以給干部及員工提供更好的發揮空間,讓人盡其次,才盡其用。

  我們在從領導的講話還可以看出,我們所用干部員工需要解放思想,廣大干部員工要有與時俱進、勇于改革的思想,怎樣使企業發展,使員工得利,才是我們的目標,這樣才能立足市場,尤其是領導層的思想解放。

  三、五種教育

  今后一段時期,集團上下重點開展五種教育,即認同感、榮譽感、團結凝聚力、感恩、自豪感教育。我們常說教育為本,但往往做不好。企業的思想教育與學校教書育人還不同,成人教育有著太多的現實糾結,主席談到的五種教育,歸結起來最大的成功前提就是理順企業與員工同呼吸共命運的關系。

  外樹形象,內強素質,一直是我們多年所要求的。我們現在所做的一切,都是為了樹立強大的廣匯形象。軟實力要和我們強大的經濟發展硬實力相匹配。廣匯發展到今天,無論是員工口碑,還是社會評價,都有了很大的形象飛躍。

  提升企業形象,首先是改善員工口碑,引導員工重塑正確的價值觀。我們不僅需要完善陽光透明的思想言論機制,更需要有一顆感恩新疆,回報社會之心。很多因素匯集到一起,成就了今天的廣匯。我們要知恩圖報。我們這樣做是要給全社會,給全新疆人樹立一個強大的廣匯形象,廣匯因新疆而驕傲,新疆因廣匯而自豪,要產生這樣一個形象效應!我們的員工走出去,都要以廣匯為驕傲,以能做為廣匯人而自豪!如果員工對企業產生了這種崇敬、愛戴之心,同時我們通過典型引路的作用,發現典型、培養典型、宣傳典型、學習典型,那他一定會對企業依依不舍,從而心系廣匯,情系企業。

  車間培訓心得體會 篇10

  實習是每個大學生的一段經歷,也是每個大學生的一個過渡時期,完成了實習,離你參加社會工作就不遠了,也算是為正式參加工作做準備吧。我是電工電子專業的學生,在學校的安排下,我們一群學生在導師的帶領下外出實習,這次的實習對我們的幫助很大,在實習的過程中我們學到了很多的東西。

  社會時代不斷的發展,社會對技術人員的需求大量增加,要求也是有增無減。所以為了讓我們在以后正式工作中會順利一些,學校就安排我們外出實習來增長見識。在實習的過程中難免會犯一些錯誤,但是在老師的指導和同學們的鼓勵下,我們克服了許多的困難,在實習中我所收獲的不僅是理論知識,還有如何分析問題處理問題的能力和方法,在實習中我也知道了團結的力量才是最大的。在整個實習的過程中,先從簡單的焊接,到最后復雜的組裝,是我了解到了理論知識和實踐操作都是不可缺少的,不管少了什么,都是無法成功的制作一臺收音機的。

  經過了這次的實習,我獲得的心得體會是:

  一、我對焊接技術有了全新的認識,也熟悉了焊接的方法和技巧。

  二、我對電子技術有了更加直接的了解,對放大和整流電路也有了更全面的了解。

  三、自己對問題的分析能力有了很大的進步。先開始只知道胡亂操作,犯了很多低級的錯誤,比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成塊等等。但是通過這次實習,我的進步很大,最起碼不會犯些低級錯誤了。

  四、增加了對社會的認識,擁有了一定的工作經驗。紙上得來終覺淺,須知此事要躬行。這句話一點都沒錯,在書本上我們只學到理論知識,但是工作實踐離我們有著一定的差距,但是通過這次的實習,我對電子專業更加的`了解,我們將學校學到的理論知識運用到工作當中去,從中吸取經驗,為我們以后的工作打下了基礎。

  五、在實習中,我知道團結合作的重要性。畢竟靠一個人的力量是有限的,只有團結合作才能發揮最大的力量。

  這次的實習讓我的收獲很大,首先謝謝學校安排的這次實習,還有指導老師的教導,同學們的鼓勵。在以后的學習工作中,我會不斷的努力,直到做到更好。

  車間培訓心得體會 篇11

  在車間安全培訓上我發現一句話讓我感觸很深的話。那句話就是"高高興興上班,安安全全回家"。這只是一句十分平淡的話語,它沒有華麗的字眼,但是我就是忘不了,每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說,重要的莫過于自身的安全。對于一個企業來說員工的安全是企業生存發展的基礎。在不銹鋼生產車間,體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的,那么對于我們每個員工來說在保證工作質量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。

  周安全活動上,安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面:人的不安全行為,物的不安全狀態,環境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的'出現可以從以下兩方面著手。 第一,員工增強安全意識,規范操作。"人的不安全行為"是安全事故發生的最主要原因,這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢?安全意識不強是最主要的,很多我們自以為正確的操作習慣往往會在不經意之間發生安全事故。例如,拿一小塊鋼板時不帶手套,剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子,需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的,只是這個隱患還在蟄伏,沒有爆發,真正到了爆發的時候,一切都會變得不可挽回。所以說,全體員工都必須增強自身的安全意識,能夠按照崗位安全標準操作,摒棄一切主觀情緒。"物的不安全狀態"其實就是具有危險性的物質所存在的隱患,這一點需要每個員工積極發現,每個員工都有責任識別和發現車間的安全隱患,并且及時上報給相關責任人。我們都在一個廠房工作,我們在保證自身安全的前提下,也有責任保護其他員工的安全。歸根結底,安全事故中最容易受到傷害的是我們自己,所以,只有我們自己意識到安全對自己的重要性,進而規范操作、及時發現危險源,才能從根本上減少安全事故的發生。

  總之,只有在一個相對安全的環境中,我們才能有條件保證自己的安全。 生命對于每個人都只有一次,讓我們重視安全,珍視生命!保證我們工作安全和有質量的生活。

  車間培訓心得體會 篇12

  我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

  安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我,幫助我解決各種生產中的疑惑,帶領我完成生產任務,還細心的給我講解生產中的安全知識,每天工作前都要囑咐我帶好防護用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

  實習期結束,意味著我已經是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的'就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

  今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業的安全發展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

  車間培訓心得體會 篇13

  在這次學習課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發火災,這于車間是的危險,一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的可能引發火災的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

  除了上面的在車間能夠引發火災的事情,在學習課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學下,我成功的學會了使用滅火器,這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

  說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的`電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

  總體而言,這次的學習我有很大的收獲,我學會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險提前制止住。

  車間培訓心得體會 篇14

  昨天工廠開展了一次車間安全培訓會,通過技術人員給我們的演示和演講,我對于于生產安全的標準有了更加清晰的認識,讓我有了更強的安全問題發生時的應對手段和措施,這不僅僅是保證車間財產安全的大事,更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施,所以我十分感謝這次工廠組織的培訓會。作為一名車間生產者,在這之前雖然是十分安全問題十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的時候卻對這并不是十分重視,可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求,放松自己的安全管控,但是昨天的培訓會,演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現的安全事故的視頻和圖片在,真的是讓我一下子警惕起來了,真的特別的慘烈,人真的是無法跟機器相比的,幾乎就是雞蛋碰石頭,一不注意受傷的絕對是人而不是機器,所以這最直接的.就是讓我的安全意識一下子就提到了最高,工作的時候也是時刻注意者。

  這次培訓讓我不敢在生產過程中“耍小聰明”了,我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作,必須要保證自己的安全為先,畢竟一發生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作,在工作的時候我也會嚴格要求自己,時刻戴好靜電手環,絕對不會將它摘下來。在機器出現問題的時候,我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸,有什么問題我也要借用工具,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作,保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作,并且要做好機器的保養工作,這是可以保證機器的良品率的,可以有效防止機器出現故障,是對工廠的財產安全和自己的安全負責的表現。其實,通過這次培訓,我發現許多的問題都是被可以避免發生的,但是很多就是大家平時沒有注意細節這才釀成慘劇的,所以為了避免事故,我會時刻注意每一個小的環節的。

  這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了,也讓我學會了不少的預防措施,比如當時培訓時教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等,這些我都已經看看掌握在心里了,所以大大提高了我的安全知識,相信實在是不幸發生事故了,我也能夠盡可能地降低損失。

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