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實習心得體會

更新時間：2023-10-25 08:05:34

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關于實習心得體會大全【13篇】

　　我們得到了一些心得體會以后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的關于實習心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　關于實習心得體會篇1

　　對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

　　在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

　　“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的'道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。

　　我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了，畢業后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

　　關于實習心得體會篇2

　　一年一度的會計決算工作就要到了，為了使各分公司會計人員真正搞好決算的結賬工作與新建賬的銜接與過度，特提出如下注意事項和要求：

　　1、善于發現問題。

　　會計其實就是掌管一大堆的亂麻，通俗說就是保管單位的“針線笸籮”，該往出取的貨幣等費用，應按照財經紀律及有關支出規定行事，對于不合理、不合法的會計業務，就要運用法律及相關的'會計知識予以鑒別，以便及時地發現解決問題，堵塞漏洞，減少損失。

　　2、監控齊動手。年終對輔材、原材徹底盤點。“鐵路**，各管一段”。每人經管的這一小環節抓好了，企業通盤的大環節才有保障和依靠。“千里之堤，潰于蟻穴”，作為會計實習警示語妙極了。會計人員對于原始憑證的取得應與業務人員多聯系和溝通，首先保證你取得的第一手票據真實合法，單位名稱、稅號等重要元素務必填寫正確。年終對賬，對銀行帳、現金賬、輔材賬、原材料賬都要核對清楚;對于未達賬項，應編制銀行余額調節表調節平衡。

　　3、對年終決算工作高度重視。

　　結合企業年度方針目標及本部門的生產工作實際，該醞釀的醞釀，該倒算的倒算，對應上交總公司的占用應繳款項逐項核查清楚，按應計提上交的比例計算清楚，于年終足額清繳完畢。該算的收益算夠，不愧對下面職工，不該計算的費用支出，也不要牽強，畢竟會計人員的賬是要經得住反復多次地稽查的，讓時間去驗證，讓歷史去評說。各位，我們會計人員要清清白白做人，不要一查一個問題，都是經過我們一手操辦的，這樣對人對己，對企業及影響都不好。

　　4、重申職業道德與保密工作。

　　會計人員是企業的經濟衛士，自身要作風過硬，恪守會計職業道德，維護企業職工利益，說話辦事要注意自身形象和方寸，哪些話該說，哪些事不該辦，心里要自有一桿秤，前提條件和衡量的標準就是國家的財經紀律、財稅法規和本企業的各項規章制度，市場浩渺無邊、變化莫測，作為會計人員對保密工作既要重視，又要不失自己的一言一行，“成本不公開，家丑不外揚”，從一點一滴做起。

　　5、仔細、細心、認真是對會計人員的最起碼要求。從原始憑證的審核，記賬憑證的編制，到賬簿記錄，報表的及時報送，都要做到數字書寫規范，摘要簡明扼要，一目了然，無刮擦涂改痕跡，讓人有一種舒服感，一看就知道出自你內行的手筆，此之謂你這人上了會計這門道兒。

　　6、重視學習，不斷提高自身的業務素質。

　　活到老，學到老，是人之為人的做人。作為會計人員尤其要樹立繼續不斷學習的思

　　想，會計理論知識、會計業務技能我自己掌握運用得怎樣?國家的政治經濟政策我了解了多少?是否能適應生產工作的需要?差距還有哪些?

　　最后，讓我們規范達標，夯實基礎，向會計實習的現代化更高層次邁進。

　　關于實習心得體會篇3

　　如果船閘是通過克服水位落差，保證了船舶平穩順利地通航，那么崗前培訓就是學生向員工轉變的船閘，它讓我們不會感到角色轉變突兀，無法適應。通過這次培訓我受益匪淺，借此我要感謝公司給我這次參加崗前培訓的機會。以下是我對能吃苦、會學習、有規劃這三方面的心得。

　　作為一名實習生，離開溫室的校園，即將步入社會，就要承擔起自己的責任和義務。在家這幾天，說實話我也曾徘徊過，擔心過，也害怕過。擔心自己可能能力不足而被歧視、冷落，害怕自己不能忍受而放棄。如果現在有人問我你還害怕嗎？我會堅定地反問他，擁有人生目標的人還會害怕嗎？既然選擇，那就向前。是的，我有了目標，那就是做一名合格的交通人。現在交通事業對我來說是偉大而又有意義的，它值得我奉獻我的青春。書記說過：你并不是天之驕子；貪圖享樂請另謀他職；身為交通人，你要特別能吃苦，特別能忍耐，特別能戰斗。我也想說一句，那就是吃苦是福。一蹴而就的成功是不值得你為之瘋狂，值得你喜極流淚的是在艱苦中忍耐，在忍耐著奮斗，從奮斗中獲得的成功，這才是難能可貴。現在我想說我準備好了，我要在吃苦中完成自己的青春夢，強企夢，中國夢。

　　能吃苦說明你肯奉獻，而能學習、會學習卻是你發展進步的必備能力。作為交通人，要特別能學習。學習使人睿智，增強思維能力。正如PDCA：首先通過自己所學計劃實踐，再從實踐中分析問題，并學習解決，環環相扣，把沒有解決或新出現的問題轉入下一個PDCA循環解決。這就要我從學習中思考，思考后再學習，從而增強自己解決問題的思維能力；學習也能使人博聞，增強自己見識。俗話說，活到老，當學到老。在培訓中也提到，我們要學習，在提高自己學歷的同時，我還要學習專業知識，增長自己見識，不斷考取證書，為以后發展奠定基礎；學習還可以使人有素養，提升職業道德。在現如今的時代里，沒有道德底線的企業是無法立足社會的.，沒有素質的人也會被社會拋棄的。在我看來，尤其對于路橋專業，在工程上偷工減料，沒有職業道德，這就是在拿人民的命在開玩笑，追深點說也是在對自己的命開玩笑。學習是一個沒有終點的路，而我也將成為一名奔跑的路人。

　　為期兩天的培訓中，在領導講話以及優秀員工的經驗報告中都提到了職業規劃。可見職業規劃對于一名職工來說有著舉足輕重的作用。它不是不結合實際的幻想，它是根據自己實際實力擬定的人生計劃，是人生發展的動力，鞭策自己勇往向前。如今我也有了目標，一切都像有人領著我走，沒有徘徊，有的只是印刻在心里深處的路線。如果你輸在起跑點，那么就請你贏在轉折點。是的，我想這次崗前培訓就是我的轉折點，它告訴我，我也可以拼搏出我的光輝明天。

　　關于實習心得體會篇4

　　在小學的童年學習生活是我這輩子最向往的生活狀態，每天可以無慮地笑著，就算是哭，過后也不會耿耿于懷覺得難過和傷心，只是一時的情緒而已。喜歡那種隨心的生活，但是我知道，人不可能永遠不變不成長，知道那些只能留在心里好好回味而不再是現實的生活。但是依舊懷著一直向往和喜歡。所以剛開始我就是有著私欲來參加三下鄉的，但是下鄉之后才發現，我的私欲造就了我一生不可多得的回憶，人間溫暖的回憶。

　　懷著一顆期待和向往的心來到三下鄉的基地——江車小學。一下車就看到了江車小學的校牌匾，有一絲絲文學的韻味，為安靜的校園預示了一點點此時校內的氣氛。學校不大，但是卻很有拼搏、自強不息的味道，只有兩層教學樓，白色夾著一點黑色的墻和教學樓前面的向日葵相映襯下格外的好看，讓人有一種流連忘返的沖動。事后才知道，這些向日葵都是同學們自己種的。向日葵象征年輕的生命力，太陽花更是寓意著頑強拼搏，即使是很干涸的地方也用盡自己的努力生存下來……看到這些，我覺得我并沒有來錯地方。當初只是更多地想到，我教授給他們知識，更多的可能是學習考試的知識。其實我錯了，他們教給我的東西是無價的，但是是終身受用的。想到這里，我決定要認真得對待每一天，認真對待和他們在一起的每一天，不僅教授他們學習考試的我知識，更要引導他們樹立正確的我觀念和思想，真正起到一名“教師”的作用。

　　不枉此行的事情還有很多。比如說，和他們在一起每一天都能感受到快樂，孩子們天真無邪的笑容相信一個正常的人都不會討厭，更不會忍心拒絕，我也不例外，在課堂上，在課間，活動中，和他們一起體驗快樂，一起謀劃……上課的時候他們認真學習的表情是我久久都不能忘懷的我，小手拿著鉛筆和橡皮擦，眼睛直直地看著課本或黑板，那種認真，或許很多人很多時候都沒有做到，我深深地為他們感到高興和欣慰。他們的認真也感染了我，即使很多時候自己做不到，但是也要自己努力的像他們學習，努力去做。

　　又比如說，每天孩子們很早就來學校，有打乒乓球的，打籃球的，讀書的，自習的.……想想我們現在的我狀態。進大學后聽到很多人說已經忘記高中三年起來匆忙吃完早餐爭取多一點時間學習的我感覺了，忘記了為什么天還沒亮就一定會準時起床，精神飽滿地快步走回課室學習了，現在不要說起來學習，就算是起來吃早餐都是一件奢侈的事情了。反省的不僅是別人，更是自己……“被窩是青春的墳墓”大家再耳熟不過了，但是很多時候已經變成了說說而已了，不是嗎?年輕的我們，和他們一起從被窩里面爬出來好嗎?一起努力!一起經歷過一些大大小小的事情，上課的時候像老師和學生，課間的時候像大姐姐大哥哥，這就是我們的下鄉狀態。看到他們那么喜歡我們，我們舍不得回去，舍不得離開。記得下鄉倒數第二天我們班有個學生問我：“老師，你什么時候回家啊?什么時候走啊?”說著的時候眼睛不敢看我，只是低著頭，帶有點難過的表情說。畢竟是二年級的小孩子，表達情感的方式還不是很明確，但是孩子們的天性是不會變的，他們的我純真的我神情是不會騙你。聽到這句話，我的鼻子酸酸的，眼淚在眼睛里打轉，但是我知道，在孩子們的面前盡量不要流淚，我忍住淚水，擠出微笑說：“老師明天回去，什么時候來還要看老師的我學校安排。”其實我知道，除了回訪什么時候來下鄉真的是未知數，未來不是既定的，有無數種變化，無數種可能性。不和他們直說，不想讓他們傷心，但是事后想想都覺得好開心，原諒孩子們也很舍不得我們的，心里很暖很暖……

　　除了從孩子們的身上看到他們身上的閃光點，除了和他們的情誼，還有我們整個三下鄉隊員的情感和體驗。我們隊伍不大，但是其樂融融。一起做飯，一起吃飯，一起商量活動方案，一起聊天……我們彼此了解對方，熟悉彼此。現在的我們很多時候都是一個人在外面，不管是在學校學習還是在外面工作，很多時候都有一種孤獨感，因為我們都不是在家里，但是我們可以想一想，我們在外面還有朋友不是嗎?人與人的相處，其實就是一種磨合。就是石頭一樣，只有把互相的棱角都磨的圓潤了，我們才能不弄傷對方。在這個三下鄉的我隊伍中，男生們十分體貼我們的女生，讓我們睡在一樓，因為二樓是頂層比較熱。把床讓給女生，自己打地鋪，這種體貼我們都是能用心感受的……還有很多很多，他們做得足夠好……在這里，我僅代表全體女生謝謝他們。

　　每一個團隊要進步，要昌盛，都是要考團隊的我團結合作的精神。個體的力量畢竟是有限的我。在這個隊伍中，我們一起商量活動的方案，爭取做到最好。就像排演話劇一樣，一起為同一個目標不斷努力再努力，中間我們也參雜著各式各樣的想法，有過意見不合，但是我們都知道我們只對事不對人，私下還是會相處得很好。一個宿舍住八個人，兩個人睡同一鋪，增進了相互之間的友誼，因為是集體宿舍，大家都互相體諒一下下，這樣我們的日子過得比想像中要舒適和平穩，慢慢地已經有點舍不得那種生活。

　　其實，三下鄉的意義不是僅有這些，每個人看到的東西不一樣，體驗到的感受也不一樣，但是相信很多人都有同感：難忘和舍不得，我也一樣……

　　體會實習報告篇通過今天對蓮花山的野外地質實習，我深刻的了解了場地的地層巖性、地質構造、巖石和土的工程性質，認識了巖石的類型、結構和構造。同時，也使我對工程地質學這門課有了更深一層的認識。

　　這周的工程地質學實習，讓我們將書本上的一些理論知識與實際情況聯系起來，進一步理解和鞏固了理論課上所學的知識；在基本技能方面的到初步訓練，提高了我們的分析解決問題的能力。通過這次實習使我掌握了對巖石類型、結構和構造的判別，還有對巖石巖性、層理有了更深的理解，讓我能夠分析一些實際工程中出現的簡單的地質問題。

　　通過老師的講解，讓我對一些地形圖、地質圖有了一定的了解，掌握各種地質作用在地質圖上的特征，也學會了野外地質工作的方法，并且能對其進行簡單的閱讀和分析。

　　關于實習心得體會篇5

　　轉眼已經實習一個月了，曾經懷念睡覺睡到自然醒的生活。但是現在農行緊張有序的實習生活讓我一改從前自由散漫的作風，自覺融入到這個優良的工作環境中去。生活節奏變得規律，每天準時上下班，上學時候的散漫、輕松的日子一去不復返。

　　我是在北京西路的新街口支行實習，報到的第一天，有點緊張，也有點激動，我受到了顧行長的熱情接待，他與我進行了一番意味深長的談話。從他的話語和笑容中我能感覺到這個和諧而又熱情的團隊。隨后行長安排我對公服務的崗位。

　　在師傅和領導的關心和支持下，我各方面進步都很快，對銀行工作也有了一個全新的認識。在銀行工作首先要抱著“認認真真工作，堂堂正正做人”的原則，在實習崗位上勤勤懇懇，盡職盡責。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。

　　一顆浮躁的心歸于平靜，但不缺乏激情。從學校走入社會的我有一顆不安靜的心，而從事工作后，我最大的體會就是個人的發展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業精神，即做事能沉得下心。這主要體現在日常工作的許多小事上，從細節處入手。在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質和專業水平外，更應該加強自己的業務技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。

　　同時，我也領悟到學生和社會工作者的區別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領悟到生活中的本質東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態，首先你必須付出12分的努力。實習以后，我才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養自己的理財能力。“在大學里學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實習后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我要在以后的工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，虛心請教他人，并做好筆記認真的`去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰！

　　從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺對公會計業務，但是，這幫助我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎業務方面有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工，對于銀行防范會計風險有著重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監督的作用，也有利于減少錯誤的發生，避免錯帳。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要。從這次實習中，我體會到，如果將我在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我學習與實習的真正目的。

　　我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白。實習的工作是忙碌的，也是充實的。生活的空間，須借清理挪減而留出，心靈的空間，則經思考領悟而擴展。當我轉身面向陽光時，我發現自己不再陷身在陰影里。我開始學著從看似機械重復的實習工作中尋找快樂，我快樂實習工作著，游刃有余。

　　關于實習心得體會篇6

　　我開始了在某某市中心醫院的實習工作，二四、二五兩天禮拜天，我的帶教老師不上班，確切的說應該是二十六日開始的吧!盼望已久的實習終于到了，即便是我的帶教老師不上班我也照樣在醫院待著，只為了能學的東東…護士長臨時又給我安排了其他的老師，初來新鮮，我的興致很高，護士辦、治療室、病房…跟著老師跑前跑后的，一天下來見識了好多東東，也記住了好多呢，一天下來總的感覺：累并快樂著!

　　我所待的科室——-血液科收治的病人多，是一個非常忙的科室，加上我每天上的都是行政班，所以我沒有太多空閑時間記錄我的心得，沒能達到之前我所計劃的每天記錄實習心得體會。今天是七月的尾巴了，我也在血液科實習了一周了，血液科的老師們都很好、很負責，想想再將一周就要換科了，我此刻就很舍不得，不想離開!一周了，我實踐的機會不多，扎的針屈指可數，但我明白萬事開頭難，的.是明白了護理行業的細心細心再細心，的確，給病人換個水這看是簡單的不能再簡單的事情，我們就要之少喊病人四次名字，治療室墻上那醒目的“三查七對”更是時刻警視著我們。不要抱怨帶教老師不放手我們，不要說護士長七老八十那么愛嘮叨…那也是為我們好呀，處處細心、保護自己是我一周來聽的最多的話了。

　　接下來的一周我還會和血液科的老師、病人們在一起度過，每天真的都挺開心的，祝愿老師個個工作順利、病人們都早日康復!都早日康復!下周計劃盡可能的多實踐，放開了去做，不膽怯、不畏懼，相信熟能生巧，很多時候不是自己不行，而是自己把自己早早的否定…為了更早的實踐、更快的鍛煉自己，沖吧，相信自己會做的更好!

　　關于實習心得體會篇7

　　大學生一直生活在學校的這座“象牙塔”內，與外面社會接觸的機會十分少，而社會正是可以磨練一個人意志的地方。從純理論到生產實踐，短期的實習讓我有機會接觸到社會，認識一些社會生活的基本準則。從實習前我帶著一股期待的興奮，到接觸到了進入我那漫長的職業生涯的第一塊工作場地——株洲化工廠，再到實習學習生活結束，認真總結起來，這一路有幸苦，有幸福，但更多的是心里漂浮很久的心在這次沉靜了下來。

　　我們全班分成3個小組分開實習。車間工程師講完每個車間的工藝流程后，我們每個組分別以依次學習了硫酸廠，PVC場，鈦白廠。剛進入工廠，看到那些高大的塔設備、儲罐還有那些輸送管道，不知道為什么，有一種莫名的恐懼，總是和燃燒和爆炸就聯系起來了，也許是因為平時看到很多關于化工廠事故的報道吧!正是因為化工廠這種特殊的作業環境，株化特別重視“安全第一”這一原則。在作了整體熟悉后，通過一段時間的學習，我深刻認識到，化工廠確實是一個危險因素比較多的地方，但只要我們熟悉每一個工藝流程，清楚每一個工作細節，嚴格按照要求操作，危險系數就會降到最低點。

　　在這實習生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。眾所周知，在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味，這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨著生產力和科技的不斷進步這一切都已經成為了歷史，現在，雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制，設備就可以自動而有序的運行，節省了大量的人力資源，同時也改善了工人的工作環境。

　　就像實習前的那份期待一樣，認為實習過程多少會有些悠閑。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是那么的不同，通過實習才發現實際操作與理竟有這么大的差距。有人曾經說學習的理論知識甚至都用不到20%，而我們在學校所掌握到的學習方法卻有著比理論知識更重要的作用，而事實也正是如此。在學校時,許多知識只局限在書本上,思考問題比較單一，而在工作中,就要全盤考慮問題，把各個問題點都提前想好，才能把工作完成出色，同時對自己能力也是一種提高。

　　回顧這短短一個月有余的實習的過程中，覺得自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步了解企業和是社會，體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。總之，實習期間收獲是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同。通過這次生產實習，把自己在學校學習到理論知識和車間具體生產情況具體的比對。一方面鞏固我們所學的知識，提高自己處理實際問題的能力。另一方面為我們以后進行畢業設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。

　　因此在今后的學習中，可以根據不同內容，實習和理論學習相結合，靈活采用更有效的方法。在此我還要感謝學校為我們安排的這次實習的機會，更感謝陪同并指導我們的趙老師、陳老師和肖老師。盡管化工生產的發展雖然艱難，天地卻是非常廣闊的，它的發展也是永遠沒有止境。

　　但是，化工生產競爭從根本上來說是創新能力的競爭、環保的競爭，尤其是綠色產品的.競爭可持續發展的戰略需要繼續發展下去，變“中國制造”為“中國創造”，就必須加強對對其發展趨勢預測能力的競爭，開展自主創新的發展，只有這樣的競爭，才能形成良性循環，才能促進中國工業的進步此外。從發展企業來說，對于株化，首先我們認識到的是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但株化的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的，現在還在使用，已經五六十年了，存在嚴重的老化

　　問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率。盡管化工生產的發展雖然艱難，天地卻是非常廣闊的，它的發展也是永遠沒有止境。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。半年的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。

　　在實習之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識和動手操作能力。在今后的學習中，可以根據不同內容，實習和理論學習相結合，靈活采用更有效的方法。最后，我還要感謝學校為我們安排的這次實習的機會，更感謝陪同并指導我們的趙老師、陳老師和肖老師以及同學的照顧。

　　化工仿真實習心得及感想3

　　學期伊始，在這個美麗的春天里，化學系組織了化工專業的學生進廠實習，我被分配到黃山市歙縣的華邦造紙廠，要在這里完成我的兩個月的實習任務。

　　一開始進廠里就感覺廠里面和校園象牙塔完全是兩個不同的世界，氣氛完全不一樣，工廠里那種忙碌的節奏一開始就給了我很大的震撼，在廠里實習的兩個月，與其說是實習，不如說是一個學習鍛煉的過程，不但豐富了我的實踐經驗，也增加了我的社會閱歷和與人相處的能力，這些都將是我人生當中的一筆寶貴的財富。回首這短短的兩個月時間，還是有一絲感慨，故再次就將我的實習心得用文字記錄下來，也當做是對這段時光中的自己的一個總結吧!

　　首先，本次實習我確實是學到了很多生產方面的知識，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我想此刻我比以前任何時候都更能夠體驗這句話了。在實習的頭一天，公司為我們幾個開了一場培訓會，就是簡要的把生產工藝流程，本廠的現狀和前景做了介紹，培訓一結束，下午我們便來到生產車間開始了正直意義上的實習了，不知為何，在轟隆的機器聲面前自己感到非常迷茫，書本上的那些理論知識仿佛此刻全都失去了光芒，第一件給我印象最深刻的小事就是，廠里面的阿姨讓我開閘往儲水管里面打水，我就直接按了開關，后來沒出水才知道前面的出水閥門沒有打開，而這是一件非常危險的事情，那位工人阿姨告訴我，啟動時要先開閘閥在啟動電源，關水時要先關電源在關閘閥。其實這個規律在實驗室中我早就會了，可是一到生產實際就忘關了，僅僅這一點就說明了，知識的魅力在于應用，只有在實踐中用活了的知識才有真正的價值。在這來那兩個月的實習過程當中，我弄通了涂布機生產的整個流程，包括配料工序和涂布操作工序，對生產中的每一個細節我只要有不懂的地方都像工人師傅們請教，他們也都耐心的給與了我回答，我能明顯地感覺到自己每天都在進步。雖然以后不一定從事造紙這方面的工作，但是對于整個化工廠的流程的把握能力在這段時間里面得到了不小的提高。除了學習到生產方面的知識，對于化工廠的一些管理制度管理方法也都有了一個初步的了解，化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.。所有這些學習所得為我即將踏入社會做了一個非常難得的預演。

　　其次，本次實習也增強了我與人交際以及團隊協作能力，在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。在實習過程中，我與我們組的工作人員產生了很好的默契，同時也結下了深厚的友誼!

　　在實習中，雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境，在實習過程中，我了解到，涂布技術的進步需要顏料、膠粘劑和助劑不斷發展相適應，而涂料助劑越發凸現出他們的重要價值。隨著固含量的提高，涂料的粘彈性能越來越重要。涂料中各組分間的相互作用導致了濕涂料結構化，而顯示出明顯的粘彈性特征。如果涂料的這種結構在剪切作用下可被有效地打破，并且在計量后迅速地恢復，將是有益的。一方面呈現良好的運轉性，另一方面涂料膠粘劑遷移少，涂層覆蓋性好。但是在很高的固含量下，粘彈性結構并不能消除到理想的水平。結果才產生了上述刮刀涂布和計量施膠壓榨涂布可能存在的問題。隨著理論認識和技術的突破，可以明顯降低涂料粘彈性的WRRM已開始出現。加入這種WRRM不僅使涂料顯示出較低的粘彈性特征，而且有助于在剪切下迅速消除粘彈性，并使涂料在高剪切速率下呈現粘塑性。這樣的涂料可以獲得更好的刮刀和計量施膠壓榨涂布運轉性,并且固含量可提高2~3%，而高剪切粘度相同或更低。在噴霧涂布和簾式涂布需要借助新型涂料助劑來獲得好的運轉性。例如涂料中需要加入潤濕劑來使噴霧涂布的涂料滴鋪展和穩定簾式涂布的涂料簾。更重要的是噴霧涂布要求低的涂料粘度，簾式涂布要求適當的涂料伸展粘度等性能也可能需要適合的助劑來配合。此外涂布助劑也呈現出多功能性的發展趨勢。流變性和保水性改性劑具有潤滑劑的部分功能，甚至有的公司宣稱可以起到抗水劑的功能;新型的潤滑劑顯示出流變性改性劑的很多特點等。

　　總而言之，本次實習給我帶來了很大的益處，學到了很多東西，在此也很感謝學校，感謝華邦造紙廠能夠給我這樣一個機會，這段經歷也必將是我人生當中的一筆寶貴財富!

　　關于實習心得體會篇8

　　三年的中專生活一轉眼就過了，真是懷念學校的生活。我剛進中專的時候，一點也不習慣。人，又不熟悉多個;地方，又陌生。那個時候，真是很想回家啊!不過，我人緣還算不錯吧!不到一個星期就熟悉了一大堆朋友，有說有笑的，從次這三年也不會寂寞了，有這么多的朋友、同學，我也很快地就開始習慣學校的生活了。

　　在三年的專業學習上，我從對會計的陌生到熟悉，在面對的過程中，碰到了很多很多的題目，說難又不是很難，說輕易卻又不是很輕易。到中專二年級

　　完一間再一間公司，但總是覺得這些工分歧適我們，看到我想做的工，但自己又不夠資格，找了兩個星期，我還是找不到工，我對自己說：要求不要這么高了，剛出來工作是這樣了，我想不論是服務員還是銷售員都好了，只要有人請臥冬我就考慮一下了，先做著，再慢慢找了。可是我往找的時候，根本就沒心往找這些工，街上有很多店展都招人，可是我只是看看而已。原來出來找工作是這么難的，真的很累，很不愿出來工作，很想回學校讀書啊。

　　在三年的專業學習上，我從對會計的陌生到熟悉，在面對的過程中，碰到了很多很多的題目，說難又不是很難，說輕易卻又不是很輕易。到中專二年級

　　約了朋友們一起往招聘會，往到東湖廣場的招聘會門口，那里最少都有20%的人都是XX安聯保險有限公司的員工在搶聘。向左走，向右走，向前走，向后走都是中德安聯的員工。唉!原來招聘會要買票才可以進往的，還要10塊一張票呢!對我們來說實在是貴了一點，可是也沒辦法啊!小財不出，大財不進。一進往，很有必要跌序地走完一間再一間公司，但總是覺得這些工分歧適我們，看到我想做的工，但自己又不夠資格，找了兩個星期，我還是找不到工，我對自己說：要求不要這么高了，剛出來工作是這樣了，我想不論是服務員還是銷售員都好了，只要有人請臥冬我就考慮一下了，先做著，再慢慢找了。可是我往找的時候，根本就沒心往找這些工，街上有很多店展都招人，可是我只是看看而已。原來出來找工作是這么難的，真的很累，很不愿出來工作，很想回學校讀書啊。

　　12月18日，我就來了清遠，自愛清遠這邊找工作。可是一直到現在我還沒有出往工作，我一直住在粵華學校這里，我從一月份就在這間學校飯堂里幫幫手，由于飯堂是我親戚營業的。我天天都是八點多起來，就下往飯堂，看看有什么可以幫手。我天天都是洗洗菜啊!切切菜啊!燒燒火啊!天天都做差未幾的工，而飯堂阿姨，她們，九點多，一個下米煮飯，一個搬柴，搬完柴就把冰箱里的肉拿出來洗干凈、切切!大概都是這些。而老板娘，天天八點多就開車往市場或批發市場買菜回來，每次都十點多才回來，回來了也幫手煮菜。十二點就是學生放學，也是吃飯的`時間，下午，學生放學的時間是四點十五分，而吃飯的時間是五點。這里的學生人數與我們學生人數相比，簡直是沒得比，這里現在才二百多人，不過這里是分校來的。所以分菜的時間比較快，不到半個鐘，學生都吃飽飯了，也走得七七八八了。可是這間學校學的知識比我們學校多，飯菜也比我們學校好。就是學校裝修方面比我們學校差。學校的四邊都是廠房來的，而最大的一間公司就是雙匯食品有限公司。

　　20xx年2月25日開學，我就在小賣部這里看檔了，學生停餐的工作也回我管了，現在的停餐題都改善了很多，沒有以前那么亂了。我在小賣部里做也挺空的，天天都是三個時段比較忙，分別是學生上完體育課是，做完廣播體操時，還有就是上完晚自修時。天天都是六點五十分左右起來開展，把食品放好，就開電腦了，上網了，有人來就看檔，沒有人來買零食就上網，挺悠閑的，可是就是無聊，一直到晚上十點半就關門了，那個時候也是學生休息的時間。星期六、星期日還可以休息不用怎樣看。我以為最麻煩的是零食批發部送貨來和擺貨的時候，更何況春天的天氣又這么濕潤，滿地都是臟膝膝的，真是連動也不想動。

　　不過這里的生意都不錯的，一天都可以賣到幾百塊錢，差未幾天天都要進貨，今天進餅干，明天進雜貨，后天又進雪糕等等。就是這樣就過了一個多月了。最傷心的是，我都不知道我有沒有工資呢?由于老板娘都沒有給過我。不過沒關系了，我出街的時候她都會給錢我買東西的。就這樣就過到現在了，我現在還很想出往工作啊，固然在這里很舒服，但是我就是不喜歡在這里做。由于這里不適合臥冬在這里連朋友都沒有多個，在這里真的很悶啊!中專三年的學習使我懂得了很多，從幼稚的臥冬經過人生那么多的挫折，到現在成熟的我;畢業實習使我明白了一個道理，人生是不可能一帆風順的過，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折，當然，三年中的臥冬曾也悲傷多失落過，苦惱過，但我曾也開心過，興奮過，歡快過。這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。

　　關于實習心得體會篇9

　　來到客運段正式實習到現在已經出乘3次，在這3次出乘中，學到了許多在課堂上老師無法教給我們的東西，深刻體會到作為一名實習生我們還有許多不足，我們要學習的東西還有很多。

　　我覺得對于我們的工作性質來說，我們服務質量最直接的表現就是旅客坐車的感受的好壞，但我們最重要的還是要盡最大努力避免旅客的意外傷害和事故，保護旅客以及自身的安全，而且我們還要知道預防火災以及撲救火災的方法。

　　春運已經到了，客流量肯定會增加，這個時候對我們實習生不光光是要注意查票，更是要加強平時的車廂巡查，整理行李架也一定要到位，要認真學并理解段里發下來的各種注意以及通知，跟緊師傅，不懂就問，盡早學會處理工作中的各項事務。

　　在實習過程中我學到很多，首先就是我們一定要對車廂內消防器材、設備設施狀況進行檢查，如果出現問題要及時報告車長，還要對保潔的`工作進行驗收，查驗備品，保證給旅客一個干凈、舒適的環境，要在指定的車門口立崗，迎接旅客，如果遇到旅客問詢，要認真耐心的回答，值乘中更要加強禁煙宣傳，在巡視車廂時，一定要認真整理行李架，做到“大不壓小，方不壓圓，重不壓輕”，對于銳器、較重物品、桿狀物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，開車后，要及時核對車票，唱票，告訴每一位旅客他們到站的時間，在到每一站的前5分鐘一定要做好聯口通報，保證每一位旅客不漏乘、不越站。

　　最后，組里每一位員工對待工作的態度都令我感受頗多，車長對工作非常認真，對我雖然嚴厲但是卻也非常貼心，師傅以及其他的組員也是經常的教導我，幫助我盡快適應這個工作，非常感謝他們對我的幫助和段里給的這個機會，我也會不斷吸取教訓，努力不再讓自己犯下曾經犯過的錯誤，認真學習更多并運用到實際乘務工作中，是自己不斷向合格的乘務人員方向前進。

　　關于實習心得體會篇10

　　教師講課“居高臨下”

　　今天中午，卓越班8位同學12:30準時從華師出發，終點站解放路司門口湖北省武昌實驗中學，實習聽課心得體會。初見該學校大門時，我就知道這是一個人才濟濟的學校。

　　果然不出所料，一次又一次的感嘆隨之而來。

　　且先不說校園環境之曲徑通幽，單是進入后看到教室里的伏案疾書的學生，還有老師們的風趣談吐就給人一種莊重的感覺，我有點緊張了。這還只是高二的樓層，明顯可見此學校一定管理森嚴，學習氛圍濃厚。說到氛圍，我不得不說，今天我聽了兩節課的很直接感覺就是，大腦一直處于緊張狀態中。不知道這是因為在高中，還是因為這是數學課。

　　兩堂課，一位是李老師，一位是鄭老師，都是華師數學系畢業的，都是講一樣的習題課—基本不等式。先聽了李老師的課，接著是鄭老師的課。下面，我先給出我對這兩位老師教學的個人的對比感受，再結合孔老師的點評，全面談談對此次聽課的認識與收獲。

　　由于兩節課內容差不多，所以我重點談談對第一堂課的感受及二者的對比吧。

　　（1）從整堂課的氣氛來看，李老師課堂的氛圍稍微和諧一點，鄭老師的課堂有點壓抑，雖然說數學本身是一個縝密嚴謹的學科，但是，如果能既學得好又能不那么緊張的話，是不是更好呢。

　　（2）上課一開始切入點的方式不同，因為是習題課，所以要講的知識點很有針對性。那么，李老師是引導大家一起回顧并將知識點寫到黑板上；而鄭老師一上課就是隨便點人去黑板上寫出上節課學的內容，這無疑造就了一種“恐怖”的氣息。這種恐怖的氣息在整個課堂上也絲毫沒有遜色，鄭老師基本上都是題目一抄完就立馬點人去黑板上寫，我不知道班里的學生怎么看，我個人覺得有好有壞，因人而異或者說應當因材施教吧。

　　（3）這兩位老師的講課上，我更多的是發現了很多共同的優點。比如，選擇例題十分恰當且經典，稱作精選例題。習題課，復習基本知識，強化知識運用。本節課的全線就是始終圍繞基本知識展開，因此選擇例題及后面的觸類旁通即練習題顯得尤為重要。這就告訴我們，在備課的時候要注意全方位，牢記為主體服務目的，并且要難度適中，秉著由淺入深的原則。

　　（4）教學方法上兩位老師相同之中又有所不同，李老師主要設局特點是：對比法教學，由易到難，從特殊到一般，逐漸過渡到本節的新知識點，心得體會《實習聽課心得體會》。同時，我個人對李老師最欣賞的地方是：在講課時在選擇例題時，特別注重設置“陷阱”，通過變式練習，進一步設置陷阱，刺激學生思考，我稱之為設置懸念。這不僅激起了思考的興趣，通過設置具體環境，讓學生思考并能更好地掌握使用該知識需要注意的問題。

　　（5）鄭老師是，對解題方法分類明顯，每講一道題就提煉歸納出一種方法。這種教學模式在之后的名師點評中很受孔峰老師的贊賞。通俗來說，就是具體題目具體方法，為題目結構服務。

　　（6）在教學上相同之處很多，比如老師引導學生思考的模式；及時強化不同類型題，習題層層深入；注重發散思維，一題多解；反復演練，學會比較異同點；留下課后思考題給學有余力的同學；板書很優美，賞心悅目等等。

　　（7）關于不足之處，我能力有限，不過也確實沒發現什么不好的。還有一點再補充一下，我不知道今天的這兩個班是不是火箭班或者實驗班，感覺學生整體水平不錯，這樣的習題課大家都反應很快，尤其是對技巧的變形這一塊，還很多一題多解。這說明了學數學就是要多練，熟才能生出巧啊。

　　接來下，結合孔峰老師的點評及自身的思考，結合教師的角度，再提煉幾點如下：

　　1，老師備課要全方位，有限的一堂課要精選例題，要精準，為主題服務。難度之中，由淺入深原則。

　　2，數學學習強調，知識技能的反復演練。還有數學思想方法的引用，如：比較法，化歸轉化，數形結合法，空間想象法，把未知問題已知化，陌生環境熟悉化等。

　　3，一題多解，一題多練很重要。在數學中體現熟悉性，緊湊性，聯絡緊密性，還有規范性，邏輯的合理性等。孔老師還特別強調，老師自己首先要有清晰的`邏輯思維，不要混亂。

　　4，老師要注意問題的本質所在，備課人員一定要“居高臨下”。我覺得這個詞用的特別好。因為孔老師指出在講課的時候有一點沒有總結到位，即使不在課堂上講出來，但老師自己應當有全面的認識。速速抓住問題本質，教師講課，居高臨下。

　　5，對于一個問題，既要有直覺思維也要有理性思維（也就是要有意識地去求它）。學生剛開始習慣直覺思維，數學需要有直覺思維，但一定要上升到理性思維，這樣才有解題的目的性，不要總是憑經驗做題。這一點境界挺高的。

　　6，及時歸納總結。課拋出思考題讓學生課后思考，讓有余力的學生層次提高，思維能力提高。

　　7，最后一點，孔老師指出，因為這是一所省重點高中，所以我們對老師提出了更高的要求，精益求精。當然，學生永遠是課堂的主體，因材施教非常重要。

　　總而言之，聽這些優秀的老師講課還有名師的點評，內心的收獲還是很多的，最重要的還是我們要有實踐能力的提高。愿卓越班在大三有新的發展規劃，我們先從理論學起，一步一個腳印，穩扎穩打，逐步過渡，向更加優秀的人看齊！

　　關于實習心得體會篇11

　　一、記錄旅程--承載夢想一向總認為20xx年還長，總以為離20xx年還遠。一直就只顧埋頭苦干，忙忙碌碌地經營著攥在自己手里的那些日子，甚至沒有來得及抬起頭看看天色的變化，也沒有來得及側耳聽聽流水的聲音，20xx年365個日子的漫漫行程就已告終，一覺醒來，才驚訝的發現，原來我們已經跨越了20xx年!然而在我回想09年所發生的一切時，在看著記錄自己09年心情文字的時，我發現自己竟是如此的度過09年的每一天，無論是歡笑還是哭泣，風雨兼程。我應該感謝在09年遇到的每一個人，感謝你們用自己的方式陪我走過這已經逝去的一年依然記得在初始培訓時，乘務教員說，機上服務不是簡單的端茶送水，不是單一的一個微笑一句您好，它是一種考驗乘務員智慧與真誠品格的工作。機上服務工作做為旅客乘機時整個服務工作的重要組成部分，服務的好壞，無疑成為旅客對一個航空公司評價的重要標準。乘務員應在四個工作階段中以自己細膩、真誠、用心的服務特征詮釋服務就是市場，服務就是效益的理念。結束培訓，帶著無比的興奮和無限的憧憬，08年9月，我們開始正式跟班飛行了，以前從沒坐過飛機的我還沒來得及體味人生中第一次飛翔的感覺，航班上教員嚴格的要求、旅客因為航班延誤生氣的.質詢等等的一切就讓我緊張得連高空暈機的機會都沒有了，我試著回憶課堂上老師教我的知識，但是每當教員因為我工作得不到位生氣地兩眼一瞪時，就又忘得一干二凈了。從未受到過批評的我，有時忍不住，就只好偷偷跑洗手間擦干眼淚，對著鏡子告訴自己，要堅強，一路走來那么不容易，難道這么簡單的服務都做不好嗎，一次不行再來一次，記不住就用筆記本，有做的不當的地方下次改正啊。

　　短暫的跟班飛行就這樣在汗水與淚水中匆匆過去了，我開始習慣了早出晚歸披星戴月的生活，開始喜歡上了飛機起飛時緊貼椅背上升的那種感覺，也漸漸戀上了三萬英尺上的那一片云海藍天……如今，常常有朋友問起當初我是怎么成為一名空中乘務員的，我總是笑笑回答：機遇?幸運?或許是命中注定我和藍天有個美麗的約會吧!

　　二、旅客的難題--困境成長然而，通過一段時間的飛行，我發現面對不同的旅客做好服務工作不是光有這個想法就能做好的。乘務員的工作需要我直接面對旅客服務，每天接觸的客人很多，而且什么樣的客人都有。雖然在服務時很小心，但有時仍難免一時疏忽，造成對客人的傷害。而且，細心的乘務員會發現，在服務時雖然所做的一切都符合規定，但仍然不能使客人完全滿意。在飛行中，乘務員遇到最棘手的事末過于如何為自身修養差，不尊重人的旅客的服務。一次，一名旅客在滿客的情況下要求乘務員為他調換靠窗的座位，由于沒有空座位，航線又較短，乘務員試著和幾位旅客商量也沒有人愿意換位置。這時，那個旅客開始吵鬧，先責怪地服員，又揚言要投訴乘務員辦事不利，讓一些不明實情的旅客誤解了乘務員的工作態度，造成不良影響。后來，在乘務長的幫助下，這件事才平息。通過這件事，我們要看到自身的不足，主動的查看一些服務行業的相關書籍，向經驗豐富的前輩請教問題，通過借鑒他人的經驗和總結自身的感受來提高服務技能。只有通過不斷的學習提高自身的綜合素質，才能作到想旅客所想，有針對的為旅客服務。

　　有一次在航班上，在送餐前飲料時，26排A座的女士在睡覺，B座先生就把她叫醒問他喝什么，女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時，先生又把女士推醒問他吃不吃飯，女士很不高興地擠出一句話我很累，只想睡覺。通過這件事，發現在機上并非每位旅客都認為吃好喝好服務就好，旅客的乘機次數多了，就只把飛機當成交通工具而非餐廳。這時，我們可以給她輕輕蓋上小毛毯，她就領會到你的服務了。

　　的確如此，飛機雖是公共場所，但座位卻是旅客的個人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權利，而我們乘務員只需在此基礎上幫助他們達到這一愿望就可以獲得旅客滿意。年青的旅客登機后一般都自備了旅行書刊，對于他們只需在光線弱時及時為他們打開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機上愛打個小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個包右一個袋子的拎著登機，乘務員們盡可能為他們調換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下，因為出門謹慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上。當然，旅客的心理是各式各樣的，總結出旅客需求以由在機上吃好喝好而轉變成多樣化的方式以后，就開始著眼于細微用心去體會旅客心理，做好每一件看似簡單的服務工作。身為一名專業的空中乘務員，一定要了解各種旅客的類型，才能隨機應變，把握時機，應答自如，順應其需要，提供最佳的服務。在平時必須要注意修養，不要隨便發脾氣，待人處事的態度須非常小心。

　　關于實習心得體會篇12

　　車工實習結束了，但帶給我的感受卻永久的留在了我的心底。

　　重要的是安全老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！

　　車工安全知識

　　1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

　　2、工作時務必精力集中，不準擅自離開機床。

　　3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

　　4、工件旋轉時，不準測量工件。

　　5、工件安裝好后，三爪扳手務必隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

　　6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的十分認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，留意翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，但是比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎樣說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

　　車工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基于此，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的'利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是校園透過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業后，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

　　關于實習心得體會篇13

　　時間過的真快，不知不覺已經實習三個月了，在實習的過程中，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變為教學實踐，使虛擬教學變為真正的面對面的教學。

　　在實習中，我不僅僅只限于教學工作，而且根據小學生的特點及實習學校的實際情況，開展了大量有益的活動，豐富了實習生活。俗話說：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者。”興趣對于一個小學生來說是至關重要的。我的體會是必須把學生的學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動學習。無論是美術還是其它的科目，我都采取以學生為主，老師為輔的教學方式，課堂主要是以學生的思考和想象為主，然后讓學生充當小老師的角色講評，我再加以補充、糾正。因為課堂都是以學生講為主，充分調動了他們學習的主動性和積極性，由“要我學”轉化為“我要學”的教學方式，激發了學生濃厚的學習興趣。

　　實習還沒結束，就使我在教學經驗中得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。“知識是永無止境的。”在取得好成績的同時，我時刻不忘超越自己，面對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。

　　教育實習開始以前，校領導對我們的全體頂崗實習生進行了動員，并結合以往教育實習的經驗和教訓，向實習生進行了熱愛教育事業，為人師表的教育培訓，調動了同學們的.積極性。因為教師可以說是學生的榜樣，她的一舉一動，都在影響著學生的身心。雖然，在實習前也有過一些試教活動，但是真正的中學教學對我來說，這還是第一次。從學生轉變為實習老師，這之間需要付儲一定的努力。

　　批改作業，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調訂正的重要性，并根據各個學生的情況加以勉勵、開導。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我在作業上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。身為一位教育工作者，就是要有耐心，才能把學生的缺點糾正過來。

　　從中我深深體會到，對那些后進生不能只是一味地訓斥，罰站，罰蹲，而要了解他們的內心世界，對癥下藥。因為我相信沒有教不好的學生，只有教不好的老師。

　　實習工作還有一個多月就要結束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會，對于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記于心。

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