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鐵路的述職報告

更新時間：2024-07-23 17:38:11

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鐵路的述職報告

　　在經濟發展迅速的今天，報告的使用成為日常生活的常態，報告包含標題、正文、結尾等。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編收集整理的鐵路的述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　鐵路的述職報告篇1

　　我分部結合自身實際，按通知要求，加強組織領導，細化檢查重點，抓好隱患整改，切實消除安全質量隱患，確保安全生產形勢的穩定，根據局指公司領導的指示，我分部立即開展一次專項安全生產大檢查，確保工程質量和生產安全。在安全質量大檢查自查自糾領導小組組長XXX的帶領下，對我施工管段的安全、質量工作進行了一次全面檢查，情況如下：

　　1、我分部領導組織全體職工認真貫徹落實2月15日百色指揮部關于安全質量大檢查會議的部署和要求，充分認識當前安全生產工作的重要性，認真了解掌握現場實際問題，強化落實安全措施，加強安全生產教育，引導廣大職工繃緊安全弦，消除麻痹大意、僥幸心理，提高安全生產責任心和自覺性，搞好安全生產。

　　2、根據分部的管理組織機構，我們建立了安全生產組織機構體系，體系中明確了各個崗位負責人的姓名。同時成立了安全大檢查小組，經理任組長，書記、副經理、總工任副組長，各個職能部門負責人為成員，組織了一次全面的安全質量檢查，檢查的重點為隧道、橋梁、路基工程施工和大型機械設備、火工品管理、生產生活設施等重點項目。

　　3、組織各個架子隊認真學習了安全管理辦法、安全生產管理制度、涉電施工安全管理辦法、消防安全管理制度等，要求嚴格按照要求進行春節期間施工。

　　4、隧道安全專項整治管理。我分部管段內有7座隧道，面臨的工作壓力非常大，但我安質部及分部領導對安全質量管理工作絲毫不敢怠慢，始終把安全施工放在第一位，做好隧道危險源辨識、評價及管理工作，強化過程控制，狠抓質量關鍵環節，抓好源頭、過程和細節；采取強硬措施對野蠻施工、盲目施工、不服從管理的進行罰款，共3次；最大限度做到對施工現場的標準化管理。

　　5、我分部又重新對管段內的危險源按照單位工程進行了調查、評價，其中特別是對重點工程、重大風險源進行領導責任包保，責任到人。

　　6、對檢查過程中發現的'一些隱患，我們及時下發了安全監察通知書，提出整改要求，對整改不力或不按要求整改的下發了安全罰款通知書。在每日工作例會上通報存在情況、整改情況及處罰情況，督促做好安全生產工作。

　　7、在每一個隧道配備2名專職安全質量管理人員，等人員到位后，還要在每個架子隊增加專職安全員。

　　10、鑒于我分部隧道多的特點，要求每個分部領導主管一個隧道，每個隧道口安排至少3名分部人員值班，確保工程安全和質量。對隧道經常進行檢查，發現問題馬上解決，切實做好隧道安全工作，確保不發生一起安全質量事故。通過此次大檢查，規范了架子隊的管理，主抓安全，保證質量，在確保安全的前提下，加快隧道施工進度，保質保量的完成任務。

　　中鐵X局XX鐵路（XX段）XXX標XX分部

　　20xx年XX月XX日

　　鐵路的述職報告篇2

　　進入電務段轉瞬幾年了，這幾年時間盡管有限，但是在工區師傅和同屬矜矜業業的教學和關切下，我把握了很多的鐵路方面的學問。回想這一年的難忘經受，我的確學到了很多，成熟了很多。見習期間的學習是以往所學理論學問與現場實踐相結合的過程，我對鐵路的熟悉也從書本上的感性熟悉升華到現在工作中的理性熟悉。在工作期間我不斷調整自己的`心態，虛心學習，努力提高自己各方面的力量，讓自己完成了從一般信號工人向信號工技師的轉變過程。我可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，改善自我的過程，受益匪淺。在工區師傅和同事的教育和關心下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現將總結如下：首先，在崗前培訓過程中，我學習了很多規章制度，以及初步了解現場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要仔細特殊是鐵路工作，它關系到生與死。做事仔細才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯誤；在學習中我還學到了了需要擔當自己的責任，責任代表了一個人的品質，責任使人變得穩重，使人知道自己的義務，使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質的積累，量的飛躍。

　　這里的事由生疏到熟識，這里的環境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到喜愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業業，什么叫知難而進，什么叫學無止境，在這一年的工作中，在各位領導的殷切關懷和耐煩指導下，在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了很多書本上沒有的現場學問，使我對以前學習的理論學問有了更深刻的熟悉，真正做到了理論聯系實踐，使我受益匪淺。其次在工作方面的業務學問學習中，我把握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本學問，這三項是鐵路信號的基礎，所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。

　　在這幾年的工作中我學習到了許多東西，同時我也積累了作為一名合格信號工技師應當具有的基本力量，這一刻我要調整好自己的心態，以“天行健，君子自強不息”的精神來面對一切困難，同時在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作看法的不主動，對標準規范把握不清晰，獨立解決問題的力量還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我肯定會努力改正，在以后的工作中我必將以昂揚的斗志投身到鐵路事業中去。

　　鐵路的述職報告篇3

　　各位領導大家好：

　　屈指數來，我在永濟線路車間已經奮斗了十多個年頭。回顧這十幾年的歷程，我浮想聯翩，感慨萬分。總得來說，我沒有辜負領導對我的厚望，沒有忘記一名共產黨員、一名領導干部應盡的天職。尤其是在20xx年中，我能圍繞全車間中心工作，認真履行崗位職責，積極進取，開拓創新，扎實工作，緊緊圍繞全車間工作重點，以飽滿的熱情、昂揚的工作斗志、高漲的工作干勁、務實的工作作風，正確行使職權，嚴格履行工作職責，努力協調好各方面關系，做到團結共事、維護大局、擺正位置、當好參謀、遵紀守法、廉潔奉公、勤奮兢業、實事求是的開展工作，較好的完成了各項任務。現述職如下，請領導和同志們評議。

　　一、加強業務學習,提高業務素質。

　　作為一名管理人員,我深深認識到要想適應科技快速發展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質,不斷學習新的知識,掌握新的技能,才能做好本職工作.因此,我積極主動學習業務理論知識，開拓進取、勇于創新,使自己的業務技能、理論水平、組織能力、協調能力、辦事效率都有了很大的提高。結合軌檢車資料，有效提高了對現場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。

　　二、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人。

　　“沒有不好的'員工，只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現得更加明顯。在今年，我特別加強現場作業盯控，安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題我都堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決，如風陵渡站區道岔、枕木聯接、螺栓銹死、斷裂等我都及時進行現場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓。

　　三、積極參加應急搶險工作。

　　一年中，對于工作中出現的突發事件我都能積極、冷靜、果斷地到現場進行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個不小的挑戰。在7月20日晚我車間管轄內普降大雨，致使風陵渡—韓陽間線路停運。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發，冒著大雨以最快的速度趕到現場。在到達現場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟，萬幸趕上了第二天的天窗作業。

　　四、存在的問題和今后努力的方向

　　1、在管理方法上力求創新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。

　　2、積極主動學習新知識，新技術，和車間的決策保持一致，適應車間發展的需要。

　　3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。

　　4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。

　　5、加強人員責任心管理，發現問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。

　　6、充分發揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護車間的利益，維護廣大職工的利益，作為一名領導要始終把理論和實踐結合起來，不斷總結、反思、交流、創新，做一名合格的管理人員。

　　可以說這一年來, 帶領車間的工作人員，克服作業條件，保安全，促生產，強管理，創效益，雖然在安全、生產等各方面取得了可喜成果，同時也存在著缺點和不足之處。成績的取得,是領導的支持和廣大干部職工的幫助的結果，存在的缺點和不足也請大家批評指正!在今后的工作中,我仍會努力腳踏實地、開拓創新,在工作中學習,在學習中工作, 彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，帶領車間的職工在

　　今后的工作中取得更大的進步!

　　謝謝大家

　　20xx年1月12日

　　鐵路的述職報告篇4

　　在局工會、段領導的信任關懷下，我非常榮幸，成為20xx年鐵路局的職工代表，作為一名基層的職工代表，深感這是一種榮譽，是一種動力，更是一種責任，要用寬闊的胸懷，真心、愛心和熱心關心人、愛護人、幫助人，才能真正履行一名職工代表應盡的職責，才能凝聚職工的向心力，才能調動職工的積極性，才能不辜負職工的期望，在此，我就一年來的工作向各位領導匯報，請予審議：

　　一、盡職盡責做好本職工作，發揮職工代表的職能作用。

　　一年來，我按照崗位要求和工作目標，認真履行自己的職責，積極探索新形勢下的工作方法和工作規律，努力完成上級領導交給我們的各項工作任務。竭力使自己的工作令黨滿意，令人民滿意，令組織滿意。工作中，首先對自己的工作認真負責，積極帶領班組全體職工保質保量的完成上級安排的生產任務，堅持每天工作在生產第一線，在班組中起到模范帶頭作用。作為班長，又是技師。在班組的日常工作中，能堅持標準，嚴把質量關，合理安排勞力，充分調動職工的生產積極性。全年全體班組成員在生產中無任何違章違紀現象，確保了行車和人身安全。對日常工作中出現的問題，經常組織課題討論，進行技術攻關，并能將自己所掌握的各項技能無保留的傳授給班組職工，提升班組的整體素質。

　　職工隊伍是否穩定直接影響到班組各項安全生產任務的.完成，所以我經常與職工聊天，了解職工的思想狀態，傾聽他們的心聲，加強安全教育、法律知識教育、職工道德教育，特別是針對我所在班組周邊環境的情況，管好自己的人，看好自己的門，對個別思想活躍的職工進行重點監護，堅持后進職工的幫教、轉化活動，積極化解各種不穩定因素，關心職工生活。

　　二、切實履行代表的各項職責，密切聯系職工，反應職工的心聲，力爭做合格的職工代表。

　　職工代表是段領導與廣大職工之間聯系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表要真正關心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務。在參加段職代會期間，我認真聽取報告，仔細領會文件精神，不遺余力的反映廣大職工的心聲。回到工作地點后，我會迅速向其他職工傳達段職代會的精神，將新的政策、新的形勢帶到一線，讓廣大職工都能夠及時了解各項新動態。大會期間，積極提出議案和建議；閉會期間，長期工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。

　　加強對工程施工和綜合管理等方面工作的監督，以保障廣大職工的合法權益，防止腐敗的滋生，促進段領導廉政意識的提高。職工代表監督是代表工務段全體職工對段領導班子、執行機構的監督，是直接的監督，這種監督不可缺少。

　　職工們選舉我們做代表，是對我們的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實反映他們的意見和要求，切實維護和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表，在思想上有著堅定的群眾觀念，相信和依靠群眾，不斷保持和一線職工們的密切聯系，虛心、認真地聽取和反映他們的意見和要求，關心他們的切身利益，主動地保護他們的合法權益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題，但是又不知道向誰去表達自己的訴求。作為職工代表，就更重視聽取他們的意見，依照工務段的政策和規定，努力去維護他們的正當權益和合法要求。而這本身也是職工代表進行調查研究，了解基層民意的好機會、好方法之一，有利自己行使職權、履行義務，真正反映民意。平時密切聯系群眾，聽取基層職工的真實意見和要求，作為職工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言

　　行一致，不怕接觸群眾，不怕聽群眾意見，以實際行動履行著一名職工代表的神圣職責。

　　作為一名職工代表，依照代表法的規定履行職責，牢固樹立接受廣大職工監督的觀念，自覺、主動地接受廣大職工的監督。這樣，對密切與群眾的聯系有很大好處。我們理解，主動要求并得到職工的監督，可以幫助自己防止發生違法違紀錯誤，也可及時改正自己的缺點錯誤。

　　三、存在的缺點與不足

　　作為職工代表的時間還不長，經驗不足，在工作中，在行使代表的職責時都存在很多的不足。首先是業務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。其次是自身素質有待進一步提高，沒能充分發揮一名職工代表的作用，傳達精神多，反映職工意見少；學習文件多，對工務段發展獻言獻策少。

　　四、今后努力方向

　　1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

　　2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識，增強法制觀念，增長法律知識，在行動上自覺地、模范地遵守法律的各項管理規定。要多學習管理、法律等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。

　　3、要認真學習黨的路線、方針、政策，緊緊團結在黨的周圍，認真領會工務段的文件精神，為我段的發展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表。

　　鐵路的述職報告篇5

　　xx領導：

　　我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能仔細根據平常所學的業務學問帶領班組職工加強設備的養護與修理，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是堅固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴掌握，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行細心養護修理，一個標準建平安標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，毀滅了三級超限，嚴格掌握了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、仆人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現就一年來主要工作匯報述職如下：

　　一、連續不斷努力學習新閱歷、新方法運用到實際工作當中。

　　在現場的修理作業當中，除了所要求必需的`技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000協作大機搗作業中，自已就主動與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌修理作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節省了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文

　　后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避開了多次鋪張人力的狀況。

　　二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

　　曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。詳細方法：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，勻稱石碴達到石碴飽滿、搗固勻稱。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標記、標識的從新刷寫，最終用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過細心的整治和通過3個月觀看、檢查，曲線穩定改變率低，有效的掌握了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的方法收效良好。

　　三、鼓舞職工奮勉好學，爭當“星級職工”。

　　~的工作管理中，自已時常鼓舞職工奮勉好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了學問，嘗到了甜頭。自已去年被評比為出席路局先進個人和段先進標兵。

　　四、在設備整治中主動為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

　　今年，是段設備集中修大整治的一年。一開頭自已就主動申請要求主動參與，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

　　在線容線貌整治中根據段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌平安標準樣板線。

　　五、進一步提高熟悉，不斷提高管理工作水平。

　　當前正值鐵路唱響“二次創業”的進展時期，對于自已則更要不斷創新熟悉理念、轉變觀念提高熟悉，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已熟悉到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素養、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也熟悉到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還許多，全面進展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

　　以上是我任工人技師一年中主要的＇工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批判指正！

　　鐵路的述職報告篇6

　　在基層民主政治建設進程中，職工代表作為職工利益的代表者和維護者，作為民主管理的參與者和對企業行政的監督者，如何在實踐中提升自身素質和工作水平？如何做到監督者被有效監督？是各級組織值得深入探索和思考的課題。鐵路局自從1994年起開始嘗試建立職工代表述職報告制度，不斷強化職工代表的硬約束，引導各級職工代表每年向所在選區職工述職，接受職工群眾評議與監督，有效提升了職工代表的參政議政能力和維權工作水平。經過十三年的運行，逐步形成了一套較為成熟的做法。目前，路局職工代表述職率達100，站段職工代表述職率達90以上。

　　一、具體做法

　　(一)認識上促動，開發述職報告活動持續動力

　　重點做到三個強化。一是強化領導干部的民主意識。述職報告活動能否順利開展，首先取決于領導干部的民主意識。我們以鄭鐵黨的名義下發了《關于在全局基層站段級單位實行職工代表述職報告制度的意見》,對活動的意義、目的、內容、方式、范圍、領導組織進行了明確，并提出了具體要求。多年來，我們堅持在黨校副處級以上領導干部培訓班上增設民主管理課程，堅持把包括職工代表述職內容在內的民主管理知識納入兩級黨委中心組學習計劃，堅持把職工代表述職等民主管理工作納入基層單位經營業績考核，努力營造民主氛圍，使領導干部更加關注和重視職工代表的成長和作用的發揮。二是強化基層工會干部的干事意識。工會作為職代會日常工作機構和民主管理的組織者，在職工代表述職工作中負有重要職責。述職報告活動能否取得突破性進展，關鍵取決于基層工會干部的工作態度。為克服部分基層工會干部中存在的“工作人員少、述職面積廣、述職人員多、工作難度大”的畏難情緒，我們對開展述職報告活動不積極的單位，給予一對一重點幫扶和指導，為他們提供模式參考，并通過網絡、報刊等多種傳媒手段大力宣傳成功單位的經驗及取得的效果，及時消除他們的顧慮，幫助他們樹立開展工作的信心。三是強化職工代表的作為意識。職工代表是被評議的對象。他們的主動參與是述職報告活動取得實效的根本保證。各級工會通過每年一次的職工代表培訓班和以會代訓等形式，積極宣傳職工代表的權利、義務和開展述職報告活動的重要意義。通過深入學習、宣傳和發動，使職工代表充分認識到參與述職報告活動是展示自己、鍛煉自己、提高自己的重要手段，是使領導干部和職工群眾進一步了解自己、認識自己、信任自己的重要渠道，強化了職工代表的作為意識，激發了職工代表的責任感和榮譽感。

　　（二）內容上規范，方便述職報告活動有形操作

　　一是規范路局、站段兩級代表述職內容。路局、站段兩級代表述職主要從八個方面進行：參加職工代表大會，在審議企業重大決策、重要規章制度等方面所做的工作及作用發揮情況；關心企業改革發展，在提案和合理化建議等方面所做的工作及取得的成績；聯系群眾，積極調查研究，征求、反映職工群眾意見和要求等方面所做的工作及成效；參與代表巡視檢查、專門委員會及其他管理機構組織的活動中所做的工作；傳達貫徹職代會精神，宣傳民主管理、廠務公開和集體合同等方面所做的工作；參與民主管理和民主監督的經驗和體會；自身存在的不足及改進措施;最后作出承諾并提出倡議。二是規范車間級職工代表述職內容。車間級職工代表述職比照站段級職工代表進行。考慮一線職工代表素質差異及現場實際狀況，各基層單位為車間職工代表提供了述職模板。述職模板通常采用表格和問答兩種形式，職工代表只需按表格要求和問答題內容對應填寫自己的履職情況即可，操作簡單，方便易行，有效解決了有的代表不愿寫、不會寫、不知道怎么寫述職報告的難題。三是規范新當選職工代表述職內容。對換屆職工代表或新補選的.職工代表，由于履職時間比較短，著重談當選職工代表后的感受以及今后如何發揮職工代表作用的打算。

　　（三）方式上靈活，營造述職報告活動理想效果

　　一是述職范圍分級進行。路局級職工代表原則上在站段職工（代表）大會上述職，路局機關的職工代表在所在處室職工大會上述職；站段級職工代表在車間職工（代表）大會上述職；車間級職工代表在所在班組、科室的職工大會上述職。部分單位結合實際情況，召開專題述職大會進行述職。領導干部是職工代表的，在向職代會作年度述職時,報告其履行職工代表職責的有關內容,不再專門述職。二是述職形式因地制宜。針對基層單位抽調人員困難、會議時間短、任務重的實際情況，各單位因時因人而異開展述職報告活動。會議時間比較緊的，職工代表采取書面述職形式，并提前下發書面述職報告，給職工群眾充分審議的時間，保證述職評議效果；時間充足的，采取口頭述職。換屆時的職工代表因履職時間短，可每人述職，也可由所在選區被評議的職工代表中推選一名代表作典型發言，所有被評議的職工代表在述職報告上簽字認可，共同接受評議。由于我們堅持了因人因地因事制宜的原則,述職報告活動得到全面開展，達到了預期的效果。

　　（四）措施上細化，促進述職報告活動良性發展

　　一是實行互動溝通。隨著鐵路管理體制改革、生產力布局調整和深化整合，基層單位管轄范圍不斷擴大，點多線長，人員分散，造成許多職工對本選區的職工代表并不十分了解。為了使職工對職工代表的評議更加客

　　觀、公正、全面、準確，各級工會把被評議職工代表的相關資料及聯系電話，通過局域網等形式進行公示，方便職工群眾的監督，加深選區職工對職工代表的了解。路局房地產經營開發中心工會為了使本級職工代表更好地了解本中心出席路局級職工代表有關情況，專門安排路局級職工代表在本中心職工代表培訓班上講課，宣傳上級職代會精神，交流參加上級職工代表培訓班的體會和感想，密切了職工代表與本選區職工的聯系。二是搞好群眾測評。職工代表堅持每年一次向所在選區職工述職。選區職工分滿意、基本滿意、不滿意三個格次對職工代表進行無記名評定表決。評議結果在職工（代表）大會上直接公布。述職人員根據評議中提出的意見和建議制定整改方案，改進情況書面報告上級工會,并在下一次職工（代表）大會上報告整改情況，接受審議。對連續兩年滿意率在95％以上的，評為優秀職工代表，給予一定的物質獎勵；對連續兩年滿意和基本滿意率低于70％的職工代表，勸其自動辭去代表職務。三是納入剛性考核。我們把職工代表述職報告工作納入基層單位經營業績考核、民主管理廠務公開考核和工會重點工作考核，并將其作為工會評先的重要條件。我們還建立了職工代表電子檔案，職工代表述職情況在檔案中及時顯示，述職報告與職代會材料合并歸檔，促進了述職報告活動良性發展。

　　二、啟示與思考

　　（一）開展職工代表述職報告活動有利于促進企業民主管理

　　實踐證明，通過開展職工代表述職報告活動，職工群眾的主人翁意識明顯增強，職工代表參政議政能力明顯提高，企業民主管理水平顯著提升。形成了企業上下同保安全、共謀發展、共建共享和諧企業的良好局面。統計顯示，路局職代會征集提案501件，較158件增長了217，涉及改革發展、安全生產、經營管理方面的提案所占比例由的40％增長到的65％。提案質量明顯提高。路局每年用于解決職代會提案建設資金達1400萬元左右。近年來，路局采納合理化建議、改進技術項目1725件，有12項科研成果獲國家和省部級科技進步獎。我局先后榮獲“全國廠務公開民主管理先進單位”、“全國集體合同建制先進單位”、“全國五一勞動獎狀”、“河南省和諧勞動關系模范企業”等榮譽稱號。

　　（二）開展職工代表述職報告活動有利于提升職工代表的整體工作水平

　　代表述職評議的過程，也是代表接受法律教育、職責教育和宗旨教育，增強代表使命意識和榮辱意識的過程。有利于激發職工代表努力學習，提高素質，與時俱進，自覺履職，不斷增強工作的積極性、主動性和創造性，提升整體工作水平。評議好的職工代表，價值得以體現，會更加信心百倍，做好工作，不辜負選區職工的期望與重托；評議不好的職工代表會對照標準，查找差距，彌補不足，迎頭趕上。一位新當選的職工代表在述職報告中這樣寫道：“要以履行好職責為榮，以失職失責為恥；以為職工服務為榮，以脫離群眾為恥；以有所作為為榮，以不思作為為恥，真正負起責任，參與進來，發揮作用，爭取做一名領導放心、群眾信任、敢講真話、善于維權的優秀職工代表”。

　　（三）開展職工代表述職報告活動有利于對職工代表行為的有效監督。職工代表本身是職工群眾選出來的，代表和維護本選區職工群眾的具體利益，理應受到職工群眾的評議和監督。在日常工作中，個別職工代表在其位，不謀其政，不能很好地履行職工代表的職責，不能及時了解和反映職工群眾的意見和呼聲。只是開會時，才翻翻材料，畫畫鉤，沒有盡到應盡的責任。職工代表述職報告活動的普遍開展，改變了過去職工代表只監督別人、自己無人監督的局面，使職工代表時刻牢記自己的身份和職責，時刻提醒自己作為職工代表該做些什么？該怎么去做？如何做得更好？對職工代表的行為起到了自我約束和外在制約的雙重功效，改變了過去職工代表在群眾心目中的“會前握握手、會中舉舉手、會后揮揮手”的“三手”形象。

　　（四）開展職工代表述職報告活動有利于密切職工代表與職工群眾的聯系。通過職工代表述職和職工群眾評議，一是使職工代表進一步認清了他們與選區職工群眾間是選舉與被選舉、代表與被代表、監督與被監督、服務與被服務的關系，從而更加尊重職工，關愛職工，深入職工，聽取群眾呼聲，反映群眾疾苦，竭誠為職工服務；二是使選區職工群眾進一步了解了職工代表的責任、權利和義務，明曉了職工代表工作的成績與不足，從職工代表的述職評議中，認識到自己選出的代表就是為職工服務的，職工代表參政議政，就是代表職工行使管理企業的權利，真正體現了職工群眾當家作主。許多職工感慨地說：“以前選職工代表，感覺選誰都一樣，因為職工代表作用發揮好壞無人監督，現在可不一樣了，職工代表如果不為職工說話辦事，評議時就會受到影響，我們選舉時慎重多了。”

　　三、問題及對策

　　雖然我們在開展職工代表述職報告活動方面取得了一定的成效，但仍存在一些問題。一是對職工代表述職報告活動的認識還有待深化。個別單位領導對述職報告活動的認識還有偏差,個別局機關處室的職工代表對述職工作態度不積極。非運輸站段和車間級開展職工代表述職報告活動相對薄弱。二是職工代表展示作為的平臺還有待拓寬。一些單位在職代會閉會期間為職工代表提供的日常民主管理活動相對較少。職工代表發揮作用缺乏暢通的渠道和有力的政策支持。三是監督職工代表整改落實的力度還有待加強。部分單位還存在著“重測評、輕整改”的傾向，在評議工作過程中只注重評議，而對職工代表整改方案實施情況的監督力度不夠，使評議工作表面化。

　　對策：

　　1．必須從深入貫徹《職代會條例》和共建共享和諧的高度，充分認識做好新形勢下述職評議工作的重要意義。《全民所有制工業企業職工代表大會條例》規定，“職工代表對選舉單位的職工負責。選舉單位的職工有權監督或者撤換本單位的職工代表。”開展職工代表述職活動是深入貫徹《職代會條列》的具體實踐，是職工群眾對職工代表實施有效監督的重要形式，是企業民主管理和職代會制度在新形勢下的創新發展，是實現職工當家作主、保障職工主人翁地位和民主權利的有力舉措。對于加強基層民主政治建設、落實黨的全心全意依靠工人階級方針，團結引導廣大職工在共建共享和諧社會、和諧鐵路、和諧企業中積極發揮作用具有重要意義。各級組織要克服消極麻痹思想和松勁畏難情緒，進一步加大對開展職工代表述職報告活動的宣傳力度，加強各層面的培訓宣傳，使企業上下深刻認識開展職工代表述職報告活動在新形勢下的重要意義，把握工作重點，全面參與其中。

　　2．必須加強對活動的領導和對基層的指導，推進職工代表述職報告活動全面深化。一是要加強領導。各級黨委要加強對活動的統一領導，納入整體工作規劃，擺上重要議事日程，定期聽取工作匯報，分析研究存在問題，提出有效的解決辦法和對策。

　　鐵路的述職報告篇7

　　各位代表，按照路局工會關于職工代表定期進行述職的有關規定，現將自己在擔任昆明鐵路局一屆職代會職工代表期間的工作情況向大家進行匯報：

　　能夠被選為一名代表昆明客運段職工出席路局職代會的普通職工代表，充分體現了段各級組織和廣大職工對我的信任，這對我個人是一種榮譽，但我感到這份榮譽更多地體現出一種責任，它不斷激勵和鞭策著我圍繞段的改革發展形勢需要，積極在路局職代會上為加快昆明客運段的發展提出有針對性的議案。自20xx年擔任職工代表以來，我始終按照做一名合格的職工代表的標準來嚴格要求自己，不斷完善自己，提高自己的思想認識和理論水平，提高自己參政議政的能力，主要從學習、調查研究、參政議政三個方面來行使一名普通職工代表的神圣職責。

　　學習方面：

　　在提高個人素質方面，自己自覺學習了《工會法》、《勞動法》、《中國工會章程》等與職工代表正確行使個人職責密切相關的法律法規，從參政議政的基礎能力上對自己進行了強化;認真學習了鄧小平關于建設有中國特色的社會主義理論、“三個代表”重要思想、黨的十九大，提高自己的理論修養和思想水平;同時，自己也認真學習一些客運業務相關知識，不斷掌握和了解當前客運工作的特點，以提出有針對性的提案。

　　調查研究方面：

　　調查研究是提案質量的保證。為提出有針對性的提案，不斷提高提案的質量，我在日常工作中注意收集有關資料，與一線職工進行交流，了解大家工作中的困難點，尋找工作的著力點，思考提案的突破點。通過調查研究，一年來，我共提出了關于重新核算并提高客運乘務人員工資的提案、加強鐵路企業文化建設的提案、加大對客運廣告投入的提案等多個提案。同時，自己積極對段的改革發展獻計獻策，響應段工會的號召，提出了關于在段開展團隊文化建設的建議，受到了肯定。

　　參政議政方面：

　　要成為一名合格的職工代表，就必須嚴肅認真地行使好廣大職工賦予自己的.神圣職責，積極地參政議政。作為一名普通的職工代表，在參政議政方面我堅持做到“兩結合兩思考一服從”，即結合路局工作部署，思考提案在路局長期發展規劃框架下的合理性;結合客運段工作的特殊性，思考提案在當前情況下促進客運工作發展的現實性;服從即在路局相關部門對提案進行解答反饋后再次進行對比反思，服從路局的采取的相關措施。

　　雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發揮了個人的一點點作用，但是離一名優秀的職工代表還有一定的差距，如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善，在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處，我將不斷進行學習，不斷進行反思，不斷加強與廣大職工的聯系與交流，以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表，不辜負各級組織和廣大職工的期望。

　　鐵路的述職報告篇8

　　我叫xx，現年xx歲，自xx年xx月起，一直擔任xx。任職期間，本人兢兢業業、盡職盡責做好本職工作，取得了一定的成績。現在，將本人在xxx年開展工作、履行職責方面所做的工作做一簡要述職。

　　一、加強業務學習，提高業務素質

　　由于畢業不久就在機關工作，我深知自己業務技能差，現場經驗缺，于是本著“缺什么補什么”的原則，努力學習業務，主動利休班時間到現場學習。平時，只要工作不忙，我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工，如我段xxxx年開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時間前往施工地點學習，并虛心向現場施工人員了解情況、學習業務。在日常工作中，我還非常注重與生產一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業務方面的知識。“功夫不付有心人”，通過長期堅持努力，我的業務技能逐步得到提高。

　　二、做好信息上傳下達工作

　　三年的xx工作經驗使我深刻認識到xx工作的重要性。所以，我時刻要求自己：不能出一點差錯，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養成了任何事情務必做筆錄的習慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報的各種信息，我都堅持條條筆錄。在收集沿線各單位上報的信息時，注意信息的完整性，不做簡單記錄，還要問明白、了解清楚現場的各方面相關狀況，為領導及各部門的科學決策提供準確數據。在處理信息時，我要求自己不能只做一只傳話筒，要動腦筋、想問題，對于沿線上報的信息，我要進行分析、綜合，能處理的及時進行處理，不能處理的再向上級上報信息，并適時提出自己的想法和建議，方便領導更快決策。一年來，我從未發生過漏報信息等情況。

　　三、積極聯系，為段各項施工爭取更多時間

　　xxxx年，我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時隨地與上級部門聯系，積極為線上施工爭取更多的時間、更大的空間。為此，我堅持每晚、每早與xxxx部門加強聯系，了解近期車流狀況，提早提報施工計劃，并根據近期車流狀況，不失時機地提出自己的建議，努力爭取更長的.“天窗”時間。今年，我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協調與配合，為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。

　　四、規范調度內業管理

　　xxx年，我認真xxx會議精神，積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經驗，結合我段實際，進行創新，規范、完善了我段的調度內業管理。一方面，將各方面的信息分門別類進行儲存，以備查;一方面，主動學習電腦知識，采用電腦進行信息整理歸檔、收集。

　　五、存在的問題

　　雖然在工作中取得了一定的成績，但是距一個優秀的xxxx還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點和不足，例如，我缺乏現場經驗，導致有時不能正確了解現場情況，語言表達能力和文字水平都亟需提高。

　　以上就是對本人xxxx年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會繼續發揚，對于缺點，我會對癥下藥，加強學習，進行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質上有更大的提高。

　　鐵路的述職報告篇9

　　轉眼間，一個學期過去了。和學長學姐還有同學們接觸了這么長時間，大家肯定對我有所熟悉，對我的工作有所認識，很感謝學長，學姐和同學們的信任，現在，我依然記得當時競選班長時說過的話，我說過：假如我有幸當選班長，在以后的工作中，我會堅持少說話，多做事。在這里，我可以很自豪的說一句：對于14級投資一班，作為班長，我對得起班里的每一位同學，雖然在平時的生活工作中，同學們之間有過摩擦，有過矛盾，但我相信：我的努力大家有目共睹。

　　自我當選以來，其實我一直很害怕，害怕自己有些事情辦不好，讓同學們覺得我不能勝任這個工作，所以，剛開學的一段時間，我會很緊張，覺得自己的壓力很大，后來和學長，學姐還有同學們溝通后，在他們的幫助和支持下，我慢慢熟悉了怎樣作為一名合格的大學班長，在和同學們的交往和溝通中我覺得自己慢慢成熟起來了。

　　大一上半學期由于新學期開始，班長的工作量很多，既要做好自己的本職工作，又要照顧到班里的每個同學，雖然我們班只有26個人，但我也沒有掉以輕心，在評定助學金這件事上，班上的評議小組工作做得很到位，在公布獲得助學金名單后，班里邊基本上沒有一點異議。后來又在體育委員的帶領和同學們的努力下，參加了系里及院里的軍姿會操比賽，大家熱情參與，積極拼搏，在組織委員的組織下，我們班的班會正常的開展，在學習委員的督促下，我們班的上課出勤情況良好，作業上交的也很及時，在生活委員的組織下，我們班獲得了兩次衛生流動紅旗。特別之得一提的是，在全班同學的努力下，在“爭鳴杯”辯論賽上獲得了第三名的好成績。我很感謝我的班委們，大家工作一直很辛苦，很努力，還有同學們的大力支持，我們一起努力，特別是有幾位同學，他們雖然不是班委，但是他們為班級做了很大的貢獻，我們大家都看在眼里。

　　但是班級內還有出現的'問題：班級榮譽感不強，同學們的積極性普遍不高，緊迫思想意識不強，大家普遍比較懶散。作為班長，我有責任，有義務承擔全部的責任，由于我沒有做好同學們的工作，沒有把活動的重要性告訴大家，致使我們的有些活動不能夠正常，順利地開展，另外，出現這些問題，也由于我沒有和學生會各部門的負責人及時溝通有關，沒有及時像各部匯報出現的情況有關，對于接下來的工作，首先我們班委會及時重點強調對同學們做好思想動員工作，對于頻繁出現問題的同學，我們會及時和這些同學進行私下談話，有必要的話，會及時向輔導員或班主任反映問題，其次，就是針對班級出現的狀況，會和學生會各部門及時溝通。

　　最后，我想說的是，盡管班里出現很多問題，我依然會和同學們一起前行，因為我必須對得起“班長”這個稱號，對得起自己的這份責任。

　　班長：孫陽

　　鐵路的述職報告篇10

　　尊敬的各位領導和與會的同事、師傅們：

　　大家好！

　　我叫陸xx，是今年20xx年5月份新入鐵路工務段。 xx重點維修1車間，半年來，在車間領導的正確領導下，在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下，我在學習、工作等方面取得了一定的成績，下面就半年來的工作向領導和同事及師傅們作述職匯報如下：

　　一、理論聯系實際，努力提高工作質量

　　1、認真履行崗位職責，嚴格操作規程，緊緊圍繞安全生產努力工作，虛心向師傅們學習，為實現“一事不出、一人不傷、一點不延”的安全生產目標做出了貢獻。

　　2、作為一名新進的鐵路職工，剛剛進入這一工作崗位之后，很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的，所以我為了干好自己的本職工作，認真學習理論知識，做到不懂就請教師傅，并把學到的知識與實際工作結合起來。

　　3、認真學習有關規章制度及上級下發的文件精神，在學習上，注重理論知識與實際操作相結合，與解決實際問題相結合，不斷增強理論學習的針對性和實效性。

　　4、在學習中除學習制度、上級文件之外，平時也積極學習各種相關知識，及時總結學習心得體會和工作體會，保證學習的效果。并且把工作中遇到的問題，以及解決方法歸納整理。

　　5、在學習中，做到學用結合，自己通過學習和實際操作，總結出一些合理化建議向新來的同事們進行學習、共享，促進大家共同進步，帶動同事的學習熱情。

　　二、恪盡職守，努力完成各項工作任務

　　作為一名新進鐵路職工，自己努力工作，認真學習各種技能和理論知識，按時完成了車間領導及師傅安排的工作任務，確保了車間施工目標的順利進行。

　　1、在車間領導的領導下，在全車間師傅及同事的努力下，我們車間完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生產工作的重點，也是我們班組的`任務之一。通過師傅們的施工實踐，逐步總結出一套適合當前對安全工作要求嚴，大修后設備質量要求高的施工組織方法，并逐漸形成了自己的體系。總體涵蓋前期調查、方案制定、物資供應、施工準備、申請計劃、組織施工、后期保障等。今年在任務下達前期，我們立即整理物資，清點機具，在工長的帶領下奔赴到保定紫荊關、淶源縣一帶，開始了長達5個月的整修工作。在住宿條件差、施工地點環境不佳的情況下，我們新進職工克服了水土不服、由奢入儉等難題，從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計預鋪34組單開、2組菱形道岔；清篩、更換單開道岔36組、菱形道岔3組、清篩線路342空以及更換Ⅲ型枕257根，艾河專用線更換軌枕230根、北屯專用線清篩線路1899空等施工任務。在整修之外，我們還學會了各種組道岔的工具的用法，按時完成了工作任務，同時也得到了領導的好評。

　　2、積極參加應急搶修工作。今年的7月21日降下了北京61年來最大暴雨，給我段設備帶來了不同程度的水害影響，京原主干線更是一度封閉，為盡快搶通中斷的線路，我們所有進山的鐵路職工，第一時間趕赴搶險救災現場，每天不辭辛勞。為了完成任務目標，使線路盡快暢通，自21日20：00～24日6：45，領導帶領我們全體搶險人員在外連續奮戰了70余個小時，完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米；33km、166km、168km處理路基塌方3處，回填土方90立方米；168km+300m處卸片石2車，裝石碴20xx袋，并對164km+300m、164km+800m進行了加固，清理石碴20立方米，搗固軌枕40根，裝水泥10噸，為京原線順利開通提供了有力的保證。

　　3、認真學習新進職工的管理技能。我們初次進山工作，由于心態、身體狀況等問題，曾經一度覺得工作很累。不過上級在這時正好給我們單位發來了師徒合同，于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對一的師徒合同。簽訂合同之后，每個師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能，有時還會教我們一些書本上沒有的、表達不清的小技巧，在眾“師傅”們的教授之下，我們的工作技能有了很大的提高。而且在現場工作的時候，還會有專門的師傅們在旁邊教導，如果我們有哪里沒有做到位，他們還會一遍遍地給我們演示，直到學會為止。

　　三、完成進山工作的幾點體會：

　　1、縝密規劃，按日推進。進山任務下達之初，工班長們對每日的施工時間、地點進行了詳細的計劃安排，確保了施工進度的進行，又不會與其它施工單位產生沖突，影響工作進度。

　　2、師徒制度的好處。每批新進職工都是各個單位的新鮮血液。針對我段任務量大、時間集中的特點，結合往年的施工經驗，專門挑出時間來，單獨培訓新職工各種工作技能是不可行的。所以領導們干脆就讓一些有經驗的師傅和我們這些新入路的新進職工簽訂師徒合同，在工作之中一邊干一邊學，既節省了人力物力，又得以讓我們快速地在實踐中得以成長。

　　3、加強安全管理。確保施工安全堅持“安全第一，預防為主”的基本方針。每次施工的時候，不僅有安全員隨時地在隊伍兩旁預警，而且工班長們還在一邊邊指揮邊控制現場，一旦有了意外事件發生，可以最快速度地穩定隊伍，使施工不會受到影響。

　　四、年工作展望，今后努力的方向

　　回顧自己參加工作以來，在自己的工作崗位上，認真覆行自己的工作職責，在工作中嚴格要求自己，以高度熱情的敬業精神，團結同事，完成了領導和師傅安排的各項任務，但距離領導和師傅要求還有一定的差距。在新的一年里，繼續認真學習理論知識，更加虛心向向師傅們學習，繼續完善我的工作技能，不斷提高自己理論知識和業務素質，為搞好我段的安全生產而做出自己的貢獻。

　　XXX

　　日期：20xx年X月XX日

　　鐵路的述職報告篇11

　　各位領導，同志們：

　　我在公司的正確領導下，在同事們的大力支持和幫助下，按照公司總體工作部署和目標任務要求，圍繞中心，突出重點，在自己負責的工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。下面，根據上級領導的安排和要求，就自己的工作情況向領導和同志們做如下匯報，如有不當，請批評指正：

　　一、認真學習，提高政治思想覺悟和業務工作水平

　　我認真學習科學發展觀、黨風廉政建設規定，學習公司的各項制度、工作紀律及業務知識。通過學習，提高自己的政治思想覺悟和業務工作水平，在思想上與公司保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為職工群眾服務的思想，做到無私奉獻。

　　二、勤奮努力，完成勞務費清欠工作任務

　　我是鐵路服務公司副經理，管理4個大煤礦的勞務費清欠工作。勞務費清欠工作既關系到公司的利益，又關系到職工的`利益。雖然勞務費清欠工作難度很大，存在許多困難，但是，我想到勞務費清欠是公司的一項重要工作，維系著公司的根本利益，作為一名公司干部，必須認真努力去完成。經過我的努力，克服了勞務費清欠工作中的困難，完成了勞務費清欠工作任務，維護了公司的自身利益。

　　三、加強團結，全力做好工作

　　搞好公司工作，團結是根本。首先，我做到嚴以律己、寬以待人，加強同志間的團結，大事講原則，小事講風格，盡力維護公司的和諧。其次，我牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取職工的意見與建議，與職工同呼吸，共命運，加快各項工作發展。再次，我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤儉樸素，充分調動每個職工的工作積極性，提高職工的綜合素質，使大家團結一致，齊心協力，把各項工作搞好。

　　四、加強黨風廉政建設，做到廉潔自律

　　我深刻認識到自己作為一名公司干部，必須加強黨風廉政建設，做到廉潔自律，要始終把它當作一項重要工作來抓。為此，我認真學習公司有關黨風廉政建設和廉潔自律的精神與規定，努力提高自己各方面素質。在工作上，嚴守工作紀律，堅決抵制各種不正之風和腐敗行為，做到潔身自好，清正廉潔，完成自己的工作，決不跟腐敗風氣沾邊。

　　五、今后的工作打算

　　一是加強自身學習，提高業務和管理水平。我要注重對自身工作的總結，認真借鑒別人好的經驗，加強分析管理能力，以便更好地做好各項業務工作。要提高自身素質，努力做到創新務實，提高自己執行力，確保各項工作比過去有明顯進步與提高。

　　二是樹立服務意識，提高工作質量。我要牢記自己的莊嚴使命，忠實履行自己的職責，保質保量完成公司領導布置的工作任務，提高工作質量，獲得職工群眾的滿意。三是繼續加強廉政建設，樹立清正廉潔作風。我要貫徹執行公司有關黨風廉政建設責任制的統一部署，明確責任，加強監督，做到以身作則，廉潔自律，不發生任何違記違規現象。

　　我的述職報告完了，謝謝大家!

　　鐵路的述職報告篇12

　　各位領導、各位同志：

　　一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協助和支持下，我以安全質量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

　　一、加強思想政治理論學習，融入和諧鐵路發展潮流

　　20xx年的中國鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實現了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發展觀、和諧鐵路建設理論，認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。

　　二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作

　　自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

　　1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

　　2、對車間各項規章制度進行修舊補廢，增加機車質量管理系統使用制度，和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業有標準，違章有考核，基本上實現了有法可依，有章可循。

　　3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統6紙活票，改用電腦上的整備質量管理系統報活，作業方式突然改變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統中的ss6b故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。

　　4、立足基礎，精心組織、大膽創新，實現新機型上馬后整備作業安全可控、平穩有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運，12月份第一批30臺機車便投入使用，在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量，成為一個急待解決的問題。我立足基礎，明確目標，大膽創新，確立過渡期間和諧型機車整備作業不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備，充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過渡。

　　5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。

　　6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的.培訓、考試17次，10月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武，并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。

　　7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20xx年調整、任用基層管理人員工班長5人，調度3人，預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。

　　三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政

　　對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發現問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習，為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進。

　　四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環節

　　雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面，一直以來整備作業任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年5月份連續發生2起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環節，正視不足，揚長補短，統籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環節給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

　　我的述職完畢，謝謝大家!

　　述職人：

　　xx年xx月xx日

　　鐵路的述職報告篇13

　　按照市委要求，現將我履行抓黨建工作職責情況報告如下：

　　一、履職工作的特色和亮點

　　一是認真履行第一責任人職責。

　　按照“黨要管黨、從嚴治黨”的要求，我認真履行第一責任人責任，聚精會神抓黨建。堅持每月至少召開一次區委中心組學習會，學習《黨章》、黨內法規以及省委趙書記、市委徐書記的重要講話，增強了政治堅定性。多次主持召開區委常委會，研究部署黨建工作，修訂完善了《區委工作規則》、《常委會議事決策規則》，制定了加強服務型黨組織建設、嚴格黨內政治生活制度等意見，確定了區委常委黨建聯系點。自己多次深入包聯的下邽鎮柳園村，為村上出點子、解難題。各常委也經常開展調研走訪，幫助包聯村解決問題735件，指導76個后進村、10個薄弱社區完成整建任務，實現全部銷號。推行基層黨建聯述聯評聯考，明晰黨建工作思路和目標，逐級簽訂責任書，明確第一責任、具體責任和直接責任。對黨建工作定期檢查指導，嚴格考核獎懲，對抓得不好、落實不力的街鎮黨(工)委書記約談，督促整改。

　　二是嚴格規范選人用人。

　　認真貫徹落實《干部任用條例》，制定了《臨渭區科級領導干部選拔任用若干意見》，對領導班子和領導干部進行綜合研判，規范選人用人行為。堅持“按德才、憑實績、重公論”的用人導向，注重在一線鍛煉干部，學生、復轉軍人分配先到鄉鎮工作，抽調52名優秀干部參與征地拆遷、信訪維穩等工作，其中，解放路北擴僅用一周時間完成征遷任務，許村、豐蔭村、310國道、濱河大道、東入口1700戶拆遷群眾得到妥善安置，對表現突出的8名干部提拔重用。重視大學生村官的使用和培養，目前已有10人走上科級領導崗位，98人考錄為公務員或進入基層事業單位。深入開展清理超職數配備干部專項整治活動，界定超職數127個，消化整改31人。將考核結果作為領導干部實績評定的重要內容，充分調動干部的工作積極性，去年前三季度我區共獲10枚紅牌。

　　三是切實加強基層組織建設。

　　堅持把基層黨建工作作為硬指標、硬任務，著力抓好薄弱環節，不斷夯實基層基礎。第一，抓班子。按照書記抓、抓書記的原則，配齊配強街鎮黨(工)委班子，強力實行村書記、主任“一肩挑”，選好村支部書記。大規模、全方位教育培訓干部，堅持帶頭講黨課，多次組織干部外出學習取經。積極爭取市委支持，理順了6個雙管單位黨組織隸屬關系，適時調整了5個區直部門黨組織設置，為非公經濟組織擇優選派了143名黨建指導員，實現了黨建工作全覆蓋。推行每月一次支部黨建活動日制度，規范組織活動，實現了黨員教育經常化。第二，抓典型。充分發揮正面典型的引導激勵作用，樹立了最美村官雷洋洲、葡萄引路人王錄俊等不同層次、不同類型的先進典型，推選“陜西好人”6名、渭南標桿19個。群眾辦事實行干部代辦，成為全國基層黨建優秀典型案例。組建“百姓宣講團”，巡講數百場次，用身邊人講述身邊事，用身邊事教育身邊人。充分發揮反面典型的懲戒警示作用，印發了《發生在群眾身邊的腐敗問題典型案例選編》，組織區級領導和街鎮、部門“一把手”160余人到富平監獄接受警示教育。實行黨員管理預警制，廣泛開展黨員民主評議，對評出的565名不合格黨員，限期改正509人，勸退除名56人。第三，抓陣地。圍繞社區標準化建設，組織社區干部赴西安、銅川等地參觀學習，多方籌集資金20xx萬元，改造社區辦公場所35個。開展社區“評星定級、晉位提檔”活動，全面推行“6+X”服務模式，評定三星級以上社區7個，全市社區現場會在我區召開。深化村級黨組織“升級晉檔、科學發展”活動，區財政一次性投入1800余萬元，新建村級活動場所174個，統一配備辦公設施。大力實施遠程教育“三進”工程，拍攝宣教專題片7部，建成遠程教育科技示范基地7個。

　　四是狠抓黨風廉政建設。

　　先后召開專題會議7次，研究部署黨風廉政建設工作，出臺了《違反市委“約法三章”責任追究辦法》等8項制度機制，帶頭遵守廉潔自律和改進作風各項規定。全面落實“兩個責任”，實行街鎮、部門主要領導和紀委書記同時向區紀委全會述責述廉，嚴格執行“一把手”離任陽光交接制度，探索建立起“一把手”權力監督制度網。狠抓崗位廉政風險防范，組織城區190名村組干部，在延安干部學院進行封閉式集訓，筑牢思想防線。支持紀檢監察機關突出主業主責，落實“三轉”要求。加大案件查辦力度，轉立案109件，結案109件，給予黨政紀處分113人。專項整治村、社區等基層干部違法違紀行為，查處案件18件20人。全面推行信訪直通車，巡回下訪18次，解決群眾反映問題27件。下大氣力完成好上級交辦件，集中辦結中央巡視組交辦件69件、省市督導組交辦件30件，全區信訪總量下降51%。認真落實中央八項規定和市委“三條”鐵律，嚴格執紀問責，組織明察暗訪112次，警示訓誡31人，黨政紀處分36人。

　　五是扎實開展教育實踐活動。

　　組織開展了“百日大排查、大整頓、大提高，千名干部下基層、訪民情、解民優，萬名黨員亮身份、做義工、結窮親”為主題的“百千萬”活動，收集意見建議7390條，解決問題6827個。區委班子建立了8個方面的長效機制，全區新建制度1430項，修改制度1235項。指定509名優秀黨員與不合格黨員結成幫扶對子，不斷擴大活動成果。集中開展了11項專項治理，公開權力清單903項，解決了一批民生實事，率先建立了醫患糾紛調解新機制，實行劃片入學和大學區制，消除了大班額問題，建成6個便民服務大廳和20個便民服務中心，樹立了為民、務實、清廉的良好形象。

　　二、存在的主要問題及原因

　　一是認識還不到位。

　　平時注重政治理論學習，但潛心學習不夠，政策鉆研不深不透，對“黨要管黨、從嚴治黨”的認識達不到一定高度，抓基層黨建工作缺乏系統思考，長遠謀劃不夠。執行黨的政治紀律、政治規矩有時不夠堅決，正風肅紀的壓力沒有完全傳導到基層，對履行職責不到位、存在問題的基層黨員干部，多是批評教育，手段單一。究其原因，自己對黨建工作學習還不夠全面，認識還不夠深刻。

　　二是投入精力不夠。

　　部署工作時偏重于經濟工作，在培育特色經濟、安置拆遷群眾、化解信訪矛盾等方面投入很大精力，而抓黨建工作相對偏少，有時多是開會部署，沒有撲下身子親自抓，基層黨建工作還有一些問題，部分基層黨組織“三會一課”制度堅持不夠，個別村“兩委”換屆選舉矛盾突出，少數鄉鎮干部“走讀”問題仍然存在。分析原因，說明在統籌兼顧方面做的還不夠，沒有處理好抓黨建與抓發展的關系。

　　三是經費投入不足。

　　基層基礎較差，全區1/3村的集體收入低于1萬元，工作經費每個村年均投入不足6000元，僅能維持正常運轉。村級活動場所面積200平米以上僅有65個，占23%，配備健身廣場和活動設施只有160個，占56%，遠不能滿足群眾的需求。村、社區干部報酬普遍偏低，影響了工作干勁。究其原因，主要是對黨建工作重視程度不夠，解決問題的'辦法還不多。

　　四是創新意識不強。

　　對新形勢下基層黨建工作出現的新情況、新問題研究的不深，創新的辦法不多，沒有充分調動起基層抓黨建工作的積極性和創造性。在黨組織的管理和黨員干部的教育上，習慣于用老經驗、老辦法，教育內容單一，方式方法不活，致使一些基層黨組織戰斗堡壘作用發揮不充分，流動黨員、非公黨員的先鋒模范作用不明顯。原因在于，自己主動思考研究黨建工作不夠，改革創新動力不足。

　　三、下一步工作思路和主要措施

　　一是落實責任。

　　堅持向中央基準和省委、市委要求看齊，認真履行黨建第一責任人職責，以高度的政治自覺、思想自覺和行動自覺，擔當起黨要管黨、從嚴治黨的政治責任。始終把基層黨建工作放在心上、抓在手上、落實在行動上，從我做起，以上率下，用足夠的時間和精力，研究黨建工作、解決黨建難題。堅持“書記抓、抓書記”，落實各級黨組織書記黨建工作第一責任，明確黨風廉政建設“兩個責任”。把抓黨建工作納入領導班子和領導干部實績考核，加大基層黨建考核權重，組織開展街鎮黨(工)委書記黨建工作聯述聯評聯考，加強檢查、督促、考核、評比，層層抓好落實。

　　二是夯實基礎。

　　重點抓好三個方面：一要強班子。以村“兩委”換屆為契機，切實加強村級班子建設，重點選好村支部書記，最大限度提高“一肩挑”比例。對新任村干部，抓好教育培訓，提升服務群眾的能力。結合換屆，統籌推進撤村并村、土地確權登記等農村改革，春節前一次性撤并行政村141個，超過總數的1/3;全面完成土地確權登記工作。二要重投入。按每村每年3000元標準，落實村級黨組織活動經費。將非公黨建工作經費列入財政預算，落實非公黨建指導員補貼。關心基層干部生活，由區財政列支，給鄉鎮干部每月增加150元生活補貼，逐步提高社區干部工資標準。加快標準化社區建設步伐，社區辦公場所面積全部達到300平米以上。三要優服務。以建設服務型黨組織為統攬，建強服務隊伍，統籌服務資源。通過建立領導干部黨建聯系點、選派第一書記等方式，幫助基層黨組織理清發展思路，解決實際困難。健全城市社區“6+X”服務模式，完善服務功能。持續開展黨員“紅袖章”志愿服務、領導干部包聯貧困群眾等活動，解民憂、幫民困、暖民心，進一步密切黨群、干群關系。

　　三是改進作風。

　　繼續鞏固擴大教育實踐活動成果，堅持不懈抓專項整改，逐項兌現承諾，做到事事有交待，件件有著落。認真貫徹中央八項規定，教育引導黨員干部自覺遵守《廉政準則》，規范廉潔自律行為。嚴明政治紀律和政治規矩，強化紀律剛性約束，從嚴監督管理干部，對有違規違紀傾向的黨員及時提醒、糾正行為。支持紀委以“零容忍”態度查辦案件，著力查處發生在群眾身邊的腐敗問題，努力營造風清氣正的政治生態環境。

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