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在人們素養不斷提高的今天，報告有著舉足輕重的地位，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家收集的技師的述職報告，歡迎大家分享。
技師的述職報告1
我叫常世鳳,山西省朔州市人,出生于1985年,本科畢于海南師范大學物理系,現在是北京工業大學應用物理學院的在讀碩士生,于20xx年加入中國共產黨.
我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯.
這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環境有一定的心理準備,苦和累，但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起，我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階，在工作中，以認真負責的態度，一絲不茍，豪不馬虎，從不把個人情感帶到工作中，因為我時刻牢記自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差錯，小則給顧客或者加油站帶來經濟損失，大則會造成一場事故在一次計帳中，一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。
在加油站的日子，這樣的例子不勝枚舉，我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付*幣、殘幣的，有的在夜里加完油后，一踩油門開車就跑的。更有勝者，仗著一身酒氣或是心情不好，拿加油員出氣，進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題，在站長的帶領下，我們共同商量解決，姐妹們互相幫助支持，相互安慰，互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓，知難而上，以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。
就這樣日復一日，我不畏嚴寒，風雨無阻地堅持每天按時上下班，在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下，在加油姐妹們的熱情幫助下，我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能，而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。
轉眼間六個月實習期到了，我繼續留在加油站工作，在原有的基礎上，站長安排我在工作之余學習一些IC卡管理知識，拉卸油作業過程和需要注意的事項，計量的有關知識，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段時間的夜班，遇到了一些問題，通過和同事們商量解決，我也學到了很多難能可貴的東西。
7月底，我參加了公司的'政工崗們比武竟賽，朔州公司參賽隊員有四名，經過初賽復賽后，我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓，經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中，歷經兩次嚴格考試篩選，11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個，由原來預選的24人中只剩下11人，北邊公司只剩下朔州公司，我沒有辜負趙書記和支科長的厚望，但令我遺憾的是，我沒有進入總決賽。
一月，我調到了平朔加油站工作，這個站是一個標準站，設備齊全，環境優越，各方面條件都很先進，感謝領導對我的重視和關心，我很榮幸能到這樣一個先進站工作，我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質，不論從服務態度，還是從敬業精神，都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會，憑借這里先進的條件，在原有的基礎上彌補以前的不足，提高自己的各方面知識，學習一個標準站是如何運營的，以認真工作的態度，積極配合領導的安排，絕不辜負領導對我的期望，踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。
技師的述職報告2
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！
我叫，在物資管理部從事物資運輸工作，具有駕駛員中級技術職稱。三季度以來，在部領導和同事的支持、幫忙下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項規章制度，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。主要體此刻兩個方面：
一方面立足本職崗位，全心全意做好服務工作。工作中我時刻聽從指揮調度，不論早晚或節假日，只要有任務，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終持續禮貌行車，做到不開快車、不超載運行，自覺遵守各項交通法規和單位的`規章制度，秉持為用戶和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，多次受到部領導的肯定和表揚。三季度我義務奉獻公休及延長工時20多個小時，安全行駛4700多公里。
另一方面愛護車輛，確保行車安全。我嚴格落實車輛“一日三檢、四勤”制度(即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑)，對發現的問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態，確保車輛完好整潔，嚴禁車輛帶“病”上路行駛。同時，我還利用自己會維修車輛的技術特長，用心參加修舊利廢、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節省維修經費1000余元。
以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領導和同志們批評指正。在今后的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高自身專業素質，切實貫徹各項交通安全法律法規，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的安全發展做出自己應盡的貢獻。
技師的述職報告3
尊敬的領導：
光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的xx年就這樣結束了，轉眼間，我們又要迎來了一個嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：
（一）、主抓思想，著重實效
本人在思想上團結在黨支部的周圍,積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作, 我個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用，身先例行，積極的參加各項政治教育活動，在思想上也有了更高一步的認識，牢固樹立正確的思想,保持高度的穩定。努力學習政治理論，始終做到政治上合格。
一年的工作中，在配合單位領導的工作同時，細心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩定,積極向上，各項活動都達到了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結，做出了一定的鋪墊 ,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃，堅持按綱施訓的原則，認真落實各項任務，堅持加強人員的執行條令意識，隨時與大家溝通，了解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對問題進行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內部人員的安全教育，從平時抓安全，注重教育，提高意識，加強自我的`約束能力，做到萬無一失。
二、營造輕松快樂的學習氛圍，提高業務素質
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時，充分利用部門學習專業時間以及休息時間，堅持組織開展各種形式的專業學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中，開展自學為主，互相查缺不漏的學習形式，讓單位成員，自己找到理論學習與實踐中的差別，在單位中挑選專業技能比較突出的骨干，在設備維護以及洞庫值班同時，對新同志進行一系列系統的專業學習，對知識盲點以及規范設備實操方面進行強化，并通過新同志自我摸索提問的方式，進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠家技術人員請教。特別注意對新同志的培養，倡導大家互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質,從而提高 班組戰斗力。經常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心，對專業知識的了解與掌握，定期進行分塊式、綜合型的考核，從而增強新專業學同志學習的緊迫感，以及專業的處理、掌握情況。
三、落實各項規章制度,提高執勤人員執勤能力
按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求，定期對設備進行檢查、維護，在值班執勤中仔細、認真，注意巡視、檢查設備，準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中，規范操作流程，按規定步驟進行操作，做到人人遵守，細化到個人每日工執勤中。每周進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握情況進行檢查，發現問題及時開展安全生產分析，將各項規章制度落到實處，提高執勤人員的業務素質與能力。
四、立足本職崗位，做好本職工作
年初以來，加強對設備的維護，保障了設備完好率，配合技術室檢修………，當問題出現時加班加點搶修設備，犧牲休息日，全專業人員盡職盡責、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細心排查問題解決問題。以及在發信任務時，對突發事故的及時處理，圓滿的完成了各項任務,……………………和各項工作的順利展開，受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職，愛崗敬業的要求。
（五）、作風方面
（都是套話）
（六）存在問題與明年計劃
問題
1、考核力度不大 ，需要強化考核意識.
2.應變能力不強 ，對一些新同志在出現問題時，處置不及時，或者無從應對的情況，以后將加強實際操作的訓練
3.安全意識不強 ，明細操作細則，規范操作要求，居安思危，防范未燃。
明年打算:
1.加強考核力度, 細化到個人，從個人找問題，互相查缺補漏
2.加強日常學習,提高人員素質，在完成學習計劃的同時,結合實際需要,實時增加學習內容,發揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高.
3.加強設備維修,保證設備質量.
緊鑼密鼓的xx年工作轉眼間，已經告一段落的，昨天的成績與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經驗，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的述職報告。
技師的述職報告4
上半年是我集團公司不平凡的一個上半年是機遇和挑戰并存的半年，有絕境中的險象環生，有發展中的波瀾壯闊。先是580高爐的停爐，不但嚴重制約了集團公司跨越式發展的速度，而且成為制約下游工序滿負荷運轉的一大瓶頸。不銹鋼項目的順利投產使我們看到了集團公司的發展方向，拉伸產業鏈，提高產品的技術含量增加產品的高附加值，使我們看到了集團公司領導的高瞻遠矚和今后發展的宏偉藍圖，增強了公司在經濟浪潮中，抵御風險的能力，使公司的發展后勁十足。作為熱軋廠窄帶車間的一名軋鋼技師在大風大浪中更是立足本職崗位，鋪下身子扎實工作，在生產實踐中不斷地錘煉和積累經驗，提高自己的業務技術水平和綜合素質，現對上半年的工作匯報如下：
一、始終堅持以“泰鋼精神”和“五條姿態”來指導自己的工作
泰鋼精神和五條姿態是我公司的治廠之本、傳家之寶，是各種管理思想、理念的高度濃縮。我始終堅持以泰鋼精神和五條姿態來嚴格要求自己，在深刻理解領會其內涵的基礎上，結合“市場化運作管理體制”的開展，活學活用，學用結合，面對市場化運作管理體制的推行，我認真落實董事長提出的“大集團模式，小核算體系”，結合《泰鋼管理模式》的學習，以更加積極、刻苦的態度投入到生產工作中，按照看、思、寫、聽、辯、察、驗、踐的學習方法，鋪下身子，從點滴小事做起，勤于觀察、勤于思考、勤于測量、反復琢磨，帶著問題學，在生產中不斷的錘煉和鍛打自己很快使自己的業務水平上了一 個新的臺階。
二、嚴格遵守各項規章制度遵紀紀守法，照章辦事、嚴于律己、為人表率
只有嚴格遵守各項規章制度，才能更好的服務于生產，才能更好的全身心的投入到工作中，照章辦事是指導我們工作的.方向和方法，只有按照規章制度去辦事才能使工作有條不紊、明確工作中的責任和義務提高工作效率。作為一名技師我更是嚴于律己內強素質外樹形象為他人做好表率，上半年個人出勤率達到100%。每天上班我都是第一個到現場了解情況，然后再處理各種問題和生產隱患，遇到換輥或待坯還要對軋機進行全面檢查經常走的最晚，雖然來的早點走的晚點只要軋機運轉正常，我總覺得心里踏實。特別是進入5、6月份以來陸續同我車間抽調了大批的骨干，在人員少任務重的情況下我更是身先士卒以身作則，每次組織生產換輥檢修，我都是靠在現場指揮檢查每個細節保證換輥的質量，為了保證換輥后順行從試車到故障的排除我都是全程跟蹤處理，一般是白天換輥后晚上接著值夜班一天24小時連軸轉我從不講客觀講條件。有些同事不理解說我傻，就是這樣的傻贏得了領導和同事的一致認可說我是軋鋼廠的老黃牛。
三、積極開展自主創新活動，提高生產和工作效率
工作中我始終堅持“現場出真知”的原則，幾乎天天泡的在現場檢查，小到一個螺栓、一個楔鐵的位置，都絲毫不放過。
φ550軋機在生產過程中穩定性較差，調整困難，經常造成料型尺寸不合格，輥型和料形很難控制，經常出現道次事故，制約了生產的順行，甚至出現廢品降低了成材率。通過生產中的觀察，我發現主要是扒板螺絲松動易脫絲，而且扒板使用周期短更換頻繁，增加了調整的難度和成本，也增加了工人的勞動強度。于是對現有的扒般進行了改造將扒板螺絲加長加粗，并把原來絲母從M36改為M42三角絲改為梯形絲，絲桿有原來的M36X150的改為M42X180的使其固定更加牢固，經過在現場的使用效果非常好，有效的防止了軋輥竄動，絲母與絲桿也不脫絲了, 既減少了軋機調整時間，又減輕了工人的勞動高度，還延長了扒板的使用周期從原先的每月換一次提高到半年換一次，年降低了成本可在5000元左右。
升降臺是軋件輸入輸出的重要設備，因為升降臺的啟動和運轉設備都在地下，軋機的冷卻水和軋件的氧化鐵皮都落入升降臺的下面，經常造成氧化鐵皮阻塞排水道，電機抱閘經常因水濺、濕氣大造成失靈，升降臺配重因氧化鐵皮淤積，經常造成升降不到位，正常軋制中又無法進行人工清挖一直是制約生產的一大隱患，我看在眼里急在心里，我通過現場觀察，發現濁水管道正好從升降臺上方通過，我就萌發了從濁水管上接條水管引到升降臺下面的渣溝內進行沖渣的想法，經過水壓、管道安裝的論證制定了方案，利用待坯時間對方案進行了實施，通過現場的使用沖渣效果非常明顯，升降臺下的氧化鐵皮經過水的沖刷都進了旋流池，排水道通了，積水沒了。極大的提高了升降臺的運轉率，從原先的平均每月3次故障，降低到兩月一次。
粗軋K6道次原先使用的是吊掛是上引板，易出現上引板脫落安裝也不方便，極易造成頂引板和頂橫梁事故，我就建議把原先的吊掛式改為平板固定式，通過改進避免了K6道次事故的發生，減少了中間廢品的產生，提高了成材率。
四、以產品質量為核心，做好每一個工作細節
質量是企業的命脈。自擔任技師以來，我始終把質量放在重中之重的位置來對待，立足本職，精心操作，用自己辛勤的汗水換來了豐碩的成果，產品質量合格率達到99.99%以上成材率達到了98.5%，處于國內同行業領先水平。進入今年三月份以來根據市場的需求急需開發2.0――1.5薄規格的帶鋼，薄規格的帶鋼市場潛力大，經濟效益高。但質量要求嚴在全國同類設備中軋制2.0以下薄規格的帶鋼幾乎沒有，沒有成熟的經驗可以借鑒，不但是對設備考驗，也是對操作水平和現有工藝的考驗，特別是壓下規程從粗軋到精軋沒有現成可以參考，只有先從2.3的過度到2.0通過試生產我逐漸的摸索和總結了粗軋和精軋的壓下規程為今后的大批量生產奠定了基礎。在生產薄規格出F6軋機經常起套造成堆鋼和疊鋼還容易因起表面劃傷，我經過觀察發現是F6冷卻水過小造成就利用檢修時間對冷卻水管道進行了更換和改造加大了水的流量，使堆鋼和疊鋼次數明顯降低提高了成材率。
五、認清位置端正態度，當好技術帶頭人
作為技師，在提高自己的同時，我不拿架子，帶動著身邊的一大批職工共同進步。隨著集團的不斷發展壯大，不銹鋼項目的投產，從我車間抽調了大批骨干，一些新工人和未出徒人員還不能頂崗，為了使他們能快速的充實到生產一線，我虛心教導他們，告訴他們怎樣操作、怎樣調整，遇到問題怎樣處理，并且手把手地傳授業務技術，使他們在最短的時間內熟練掌握了本崗位的操作技術，所有新職工在最短的時間內都做到了獨立上崗操作，甚至部分職工已成為班長或崗位標兵。
身為技師，我知道自己肩上擔子的壓力，也知道大家都在盯著我，因此我時刻都不敢松懈，在做好傳、幫、帶的同時，總是刻意留心身邊每個人的情緒變化，特別是580高爐停產后，不能滿負荷生產，部分職工思想波動大，在工作中出現了消極、和疲沓的不良作風，針對這一情況我一面及時的傳達公司和廠里的工作部署，講解當前公司所面臨的形勢和戰略調整，樹立在逆境中求生存的堅定信念和信心；一面了解他們的思想包袱，誰家有困難，誰家有矛盾，我總是一一記在心里，熱心腸地幫助解決。使他們放下思想包袱，以積極和熱情的工作態度投入到工作中。
成績屬于過去，隨著企業的不斷發展壯大，擺在我面前的任務將更加艱巨，我將繼續發揚泰鋼精神，落實五條姿態，一如既往地扎實工作，為泰鋼的發展騰飛貢獻自己應有的力量。
技師的述職報告5
各位評委：
您們好!本人自×年×月進入×公司。在各級領導的正確指導下，在各位同事的支持與合作下，立足本職工作，認真履行自己的職責，真抓實干，扎扎實實地開展各項工作。從一名普通工人成長為廠部維修工段，機械設備組副組長，并在×年×月取得了電焊工技師職業資格。現將歷年來工作狀況述職如下：
一、思想方面
歷年來，本人牢固樹立企業文化理念。對自己高標準、嚴要求，嚴格執行公司、廠部的規定，從不計較個人得失，以群眾利益為重，為了盡快修繕設備，保障生產，主動放棄一些休息時間進行加班工作。
二、工作方面
本人的職責是對全廠機械設備進行維修、保養、及時處理生產過程中發生的設備故障，保障全廠設備長久、高效、穩定的.運行，為廠的正常生產帶給強有力的支持。為提高設備的完好率、利用率、改善和提高企業經濟效益、降低生產成本的主要途徑，本人嚴格執行設備巡查、維護保養制度;加強設備診斷工作，針對設備的部位，損壞的程度進行識別和評價，確定故障的修復方法，保障設備安全穩定運行;用心配合廠工作安排，配合廠技術部門對廠大型生產設備進行改善和設備維護保養工作，歷年來，除了對我廠機械設備的正常維護保養工作外，還參與了廠部工改大修項目及東部水廠改造工程，例如送水泵站2#、7#機組進行改造、安裝、調試;對送、取水泵站的機組大型閥門進行更換;負責我廠生物濾池，新常規改造工程的設備維修、安裝、調試等工作。在設備檢修工作方面，堅持“降本增效”的原則，以“最低成本、的質量，取得的效益”為宗旨。降能耗、增效益，立足本崗，在節能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄，時時處處注意節約。
總之，在過去的××年里，在各級領導的關懷與正確領導下，在同事們的支持與幫忙下，使我在工作中取得了一些成績，在今后的工作中，我將繼續努力工作，力求為我廠的發展貢獻力量。
×公司：
20xx年7月12日
技師的述職報告6
我叫，大專學歷，電氣高級技師，電氣助理工程師，此刻XX車間電工副班長，公司聘用二級技師。下面我將比照崗位職責書述職如下：
1、圓滿地保證了所屬設備正常，準確無誤地按照生產需要安全供電，設備正常運轉。
2、在生產過程中對重要設備進行巡查，及時發現并處理設備的隱患。
3、組織并實施對電器設備進行定期檢查維修，生產中出現的電氣設備故障處理，確保了生產的順利進行。
4、對在一齊工作的同事進行有效的技術指導和安全監護，沒有一齊人身及設備安全事故發生。電力職工述職報告5、用心參加電氣設備的改造（40噸退火爐、20xx破條剪的搬遷、安裝調試）。
6、用心協助上級技術人員開展技術工作，解決生產中出現的技術問題，帶給現場的技術參數。
7、較好地完成了領導交給的各項工作任務，
8、能根據實際工作狀況提出行之有效的推薦（20xx破條剪電源取向等）
以上是我述職狀況，不妥之處敬請各位領導批評指正。
我將繼續參加等級（二級技師）的競聘，下面就我今年的主要工作狀況以及明年的工作打算向各位領導進行匯報：
本人工作用心，職責心強，有必須的電氣的專業理論知識和較高操作技能，能根據設備現狀和生產流程的變化，對設備的配置及控制進行小改小革，并在工作中不斷探索新的工作方法，解決了許多生產和設備維護中的難題。
本人所從事的工作是帶材車間所有電氣設備進行維護和技術支持，本人利用自己扎實的理論知識和豐富的工作經驗，采用聽、摸、看、詢問的.具體操作人員等方法，迅速決定出電氣設備的故障，并加以解決。
20xx年先后解決處理了以下主要問題。
1、飛剪高速跳閘問題。
2、卷取機與全線速度不協調問題。
3、36輥矯直機升速及速度不受控問題。
4、40噸退火爐電氣改造的安裝調試。
5、飛剪亂尺不正常工作。
6、20xx破條剪拆遷安裝調試。
7、軋機主機電流波動跳閘問題。
8、40噸退火爐電源隔離開關故障用廢舊隔離開關組合，保證退火爐正常工作。明年的工作打算：
1、進一步完善飛剪在剪切短料的精度（飛剪在剪切頻率高時的精度）。
2、進一步改善各機組之間的速度匹配問題。
3、著重進行圓盤剪的參數調整，消除圓盤剪低速振蕩問題。
技師的述職報告7
我以踏實的工作作風，勤奮好學的工作態度，虛心向上的學習精神得到帶教老師的一致好評。
便深刻的認識到精醫術，自踏入醫學殿堂的那一刻起。懂人文，有理想，能創新“新時期下的醫生所應具備的素質。校訓”健康所系，性命相托“時刻提醒我刻苦學習奮發向上。理論學習中，克己求嚴，勤奮認真，順利完成了必修課程。良師益友的指導幫忙下，系統掌握了醫學知識，為日后進入臨床打下了扎實基礎。
只學習書本知識是遠遠不夠的不能學以致用的理論和實踐相結合才能把我所學的知識帶給人們所以，作為一名藥學專業的學員。深入到基層在藥品銷售崗位理解鍛煉。初到藥店工作，老同事向我說明了零售藥店與醫院藥房的不同，醫院藥房的藥師只需憑醫師處方發藥，而零售藥店的顧客大多是對藥品認識較少的非專業人員，所以，銷售人員在對顧客銷售藥品時，要盡可能的多向顧客說明藥品的用途及性能，對每一個顧客負責，所在藥店經營的.有中藥、中成藥、西藥、非藥及一部分器械，現將實習學習狀況作一個總結報告。
一、嚴守勞動紀律：
嚴格遵守該院的勞動紀律和一切工作管理制度，實習期間。自覺以醫學生規范嚴格要求約束自己，不畏酷暑，認真工作，基本做到無差錯事故，并在上下班之余主動為到醫院就診的患者義務解答關于科室位置就診步驟等方面的問答，用心維護了藥學院的良好形象；并且理論聯系實際，不怕出錯、虛心請教，同帶教老師共同商量處方方面的問題，進行處方分析，大大擴展了自己的知識面，豐富了思維方法，切實體會到實習的真正好處；不僅僅如此，更是認真規范操作技術、熟練應用在平常實驗課中學到操作方法和流程，用心同帶教老師相配合，盡量完善日常實習工作。
二、如何做好藥品知識及醫學知識的學習：
因為感冒會買幾種感冒藥同時服用；因為胃病會買幾種治胃病的藥同時服用；因為稍有炎癥就會同時服用幾種消炎藥，顧客在藥店購藥時。這時，就利用我所學的知識向他說明感冒藥多內含相同的解熱鎮痛藥成分，多藥聯用有可能會造成重復用藥產生藥物不良反應，多種抗生素合用有時不但不產生協同作用，而且還會產生藥抗，使治療失敗，所以就要提醒他就應對癥下藥，不能用這種“大撒網”方式治療。這時顧客會十分滿意的購買任意一種針對性的藥品，而且還會認同這種為顧客著想的做法。
三、如何做好銷售服務工作：
顧客購買所需藥品時候會由于同種藥品產地多，藥店接待顧客時。所以，向顧客推薦藥品時，首先要了解藥品本身的狀況，然后做簡單的介紹，以提高顧客對銷售人員的信任度。
不能夠馬虎大意，接聽電話時要語氣平和有禮貌。遇到不懂的地方認真詢問。有時候醫院的采購說話并非普通話帶有口音，尤其是南方口音，那時必須要注意力集中，防止聽錯或漏聽。
同時我也得到別人的好評和關心。那里我不知不覺地容入了整個團隊。當自己的工作干完時主動幫忙他人。
技師的述職報告8
xx領導：
我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能仔細根據平常所學的業務學問帶領班組職工加強設備的養護與修理，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是堅固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴掌握，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行細心養護修理，一個標準建平安標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，毀滅了三級超限，嚴格掌握了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、仆人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現就一年來主要工作匯報述職如下：
一、連續不斷努力學習新閱歷、新方法運用到實際工作當中。
在現場的修理作業當中，除了所要求必需的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000協作大機搗作業中，自已就主動與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌修理作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節省了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文
后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避開了多次鋪張人力的狀況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。詳細方法：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，勻稱石碴達到石碴飽滿、搗固勻稱。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標記、標識的從新刷寫，最終用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過細心的整治和通過3個月觀看、檢查，曲線穩定改變率低，有效的掌握了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的方法收效良好。
三、鼓舞職工奮勉好學，爭當“星級職工”。
~的工作管理中，自已時常鼓舞職工奮勉好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了學問，嘗到了甜頭。自已去年被評比為出席路局先進個人和段先進標兵。
四、在設備整治中主動為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開頭自已就主動申請要求主動參與，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的'勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中根據段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌平安標準樣板線。
五、進一步提高熟悉，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的進展時期，對于自已則更要不斷創新熟悉理念、轉變觀念提高熟悉，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已熟悉到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素養、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也熟悉到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還許多，全面進展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的＇工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批判指正！
技師的述職報告9
各位領導大家好：
我是西一卸油站一名加熱外輸崗員工，同時也是這個運行班的班長，20xx年被聘為技師現就一年的工作做一述職如下：
一. 任職期間充分發揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發揮其帶頭作用帶領全體班組人員安全高效地完成每一項工作。在任職期間我所帶領的運行班在各級領導的指導下，嚴格按標準作業程序進行作業，精檢細修，嚴格落實站庫的各項責任制度，一年來取得了優異的成就。在此期間沒有發生一起安全環保責任事故，我所帶領的班組多次被評為作業區、站庫優秀班組，班組有三人次被評為廠級優秀員工。我本人也被評為優秀班長。今年還被提名為“廠級優秀員工”的候選人。
二. 任職期間充分發揮技師的技術優勢解決實際問題。 技師就是要在工作中發揮作用解決實際問題的，在今年站庫投用建成兩臺1140大卡的冷凝爐，便用的站庫自己從緩沖罐，氣液分離器來的可燃氣做為燃料。首次使用，經常會遇到各種臨時發生的故障問題，重要的點爐故障，電自動點爐故障，溫控故障，頻繁加水故障，排液不徹底，爐子燃燒器串油故障，我都利用自己多年在煉油廠工作的經驗，進行第一時間投入處理現場。我設法排液，清理串油，重新點起了爐子，保障了生產正常運行。我都利用本人的技術優勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三. 積極努力學習新技術新工藝，不斷加強業務水平。 站庫技術日新月異，新技術新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰，把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如站庫的`原油三級系統平臺，新的氣液分離器，空冷機，冷凝爐的操作使用，SGADA系統支行，原油含水分析儀的使用。輸油泵的變頻使用。通過學習培訓大大地提高了我的技術業務水平及實際處理問題的能力。同時把自己所學分享組同事。
四. 認真及時地完成站庫下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是站庫為站內多名任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1. 完成一項技術革新工作。
西一卸油站要求站內技師，在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改進項目報隊審批。同時得到站庫采納實施。
2.帶一個徒弟。
要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學內容。現在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
3. 講一次課。
要求在任期內每月在卸油站的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學，自己制作教學課件，自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的制作任務，并在安排下進行了講課教學。
4. 每一季度提一條以上合理化建議（ACT卡）。
要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有3點建議還被采納利用。
五. 存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內雖然取得了一定的成績，但和一個優秀的技師相比還有一定距離。比如在整個西一卸油站的技術方面還存在一些盲點項目，西一拉采油井來油總機關與油井關系及102配注水相關流程。今后要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正! 謝謝!
技師的述職報告10
尊敬的各位領導：大家好，20xx年即將過去，回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領導匯報工作的機會。我在**站從事注水崗工作，我努力鉆研業務，積極為精細管理挖潛增效獻計獻策，任職責任技師一年半的具體工作有：
一、1x年參加了****工初、中級等級鑒定培訓4天，并全程帶隊去***考試。
二、一年來協助基層隊聯系教練和場地在***培訓。
三、為**站、**聯培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。
我在**站協助培訓工作，海六站現在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過率，在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率，其中一名職工在采油廠的技術鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。
我們將繼續根據個人的實際情況進行培訓，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質，有了可質的提高，在今后工作中我主要協助培訓干事，做好以下幾點工作：
1.提高職工的整體素質為本，結合職工技能鑒定，因材實教，做到“精一崗，會兩崗，通三崗”提高職工的應變和適應能力，本著“干什么，學什么;學什么，精什么”的原則，進行技術培訓，用“請進來講，走出去學”的方式，達到全站職工整體素質提高。
2.注重培養崗位專業人才在平時的工作中積極開展崗位練兵，結合采油廠技術比賽項目，進行專門的業務培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實行“試題庫”培訓，以達到參加比賽水平，對表現優異的進行精神及物質獎勵。
3集中學習互動化現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產情況各有特點，結合實際，建議各站職工集中學習，互相學習討論，通過對現場觀摩講解、操作，實現以工作促學，以練助學，不斷提高各站職工對不同崗位的適應性，達到一崗多能的條件，以適應大隊不斷發展的`要求。
作為大隊的一名責任技師，要對大隊領導的支持全力以赴，充分團結所有主任技師、責任技師的力量，為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經驗和技術貢獻，讓青出于藍勝于藍，以成就別人作為自己最大的成績;為大隊的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學習、充實自己、勇于創新，促進革新成果的產出和人才的培養，為大隊和采油廠做出新的成績。
技師的述職報告11
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業額登上一個新的臺階，為公司的發展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的.良好工作環境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。
技師的述職報告12
領導：
我叫xxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下述職報告，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的.技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。
經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發好學，爭當“職工”。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到工區等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了述職報告述職報告，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊述職報告，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！
技師的述職報告13
尊敬的各位領導：大家好，20xx年即將過去，回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領導匯報工作的機會。我在站從事注水崗工作，我努力鉆研業務，積極為精細管理挖潛增效獻計獻策，任職責任技師一年半的具體工作有：
一、20xx年參加了工初、中級等級鑒定培訓4天，并全程帶隊去考試。
二、一年來協助基層隊聯系教練和場地在xx培訓。
三、為站、聯培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。
我在站協助培訓工作，海六站現在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的，在20xx年職工技能鑒定中100%的，其中一名職工在采油廠的技術鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續根據個人的實際情況進行培訓，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質，有了可質的提高，在今后工作中我主要協助培訓干事，做好以下幾點工作：
1.提高職工的整體素質為本，結合職工技能鑒定，因材實教，做到“精一崗，會兩崗，通三崗”提高職工的應變和適應能力，本著“干什么，學什么;學什么，精什么”的原則，進行技術培訓，用“請進來講，走出去學”的方式，達到全站職工整體素質提高。
2.注重培養崗位專業人才
在平時的工作中積極開展崗位練兵，結合采油廠技術比賽項目，進行專門的業務培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實行“試題庫”培訓，以達到參加比賽水平，對表現優異的進行精神及物質獎勵。3集中學習互動化
現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產情況各有特點，結合實際，建議各站職工集中學習，互相學習討論，通過對現場觀摩講解、操作，實現以工作促學，以練助學，不斷提高各站職工對不同崗位的適應性，達到一崗多能的條件，以適應大隊不斷發展的要求。
作為大隊的一名責任技師，要對大隊領導的'支持全力以赴，充分團結所有主任技師、責任技師的力量，為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經驗和技術貢獻，讓青出于藍勝于藍，以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學習、充實自己、勇于創新，促進革新成果的產出和人才的培養，為大隊和采油廠做出新的成績。
技師的述職報告14
各位領導
你們好！
我叫xxx，20xx年xx月xx日考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能用平時所學的知識帶領班組職工對設備進行有針對性的養護與維修，比較有效地改造設備質量。在路局“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現場作業的“三大要素”卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里線路 、8座橋梁 、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設備，進行了整治 ，使設備質量達到了全優。職工在學習、班組建設、主人翁意識等也得到了增強。現就一年來主要工作匯報述職如下：
一、 在現場的維修作業當中，除了所要求的技術、標準外，工作的`“巧”可使質量和成倍增長。在年初的一次過平推 ，為了把設備維修，保養的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區職工 提前干 ，有重點的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決， 并得到了領導的好評。
二、 在所有橋隧工作中，設備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因為檢查沒有到位才發生了不該發生的事，我充分發揮我的技術和經驗，并在工作中協助工，班長做好這項工作，并在平時工作中使我的技術和經驗得到了不斷的完善。
三、 平時在工作中，我特別注意技術的傳授，工區除了幾個固定的徒弟外，對別人在平時我也不放過任何傳授技術的機會，同志們
有啥不會的，我總是手把手教，直到學會為止，在我的帶動下，現在工區學技術的風氣已蔚然成風，在平時工區工作中，我總是主動獻計獻策，使工區工作有了很大的改觀。
四、當前正值鐵路“大發展” 的關鍵時期，自已則更要創新認識理念、轉變觀念認識，在班組技術管理上狠下功夫，提升班組的綜合實力。 。，自已也認識到了和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還，發展了才符合將來企業的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的同志們一起再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請批評指正!
述職人：xxxx
20xx年xx月xx日
技師的述職報告15
歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結束了轉眼間，又要迎來了一個嶄新的一年，這年終歲末之際，回顧這一年來的工作,光陰荏苒。下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：
一、著重實效一主抓思想。
身先例行，積極的參加各項政治教育活動，思想上也有了更高一步的認識，牢固樹立正確的思想,本人在思想上團結在黨支部的周圍,積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作,個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用。保持高度的穩定。努力學習政治理論，始終做到政治上合格。
配合單位領導的工作同時，細心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩定,一年的'工作中。積極向上，各項活動都達到連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結，做出了一定的鋪墊 ,也起到良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃，堅持按綱施訓的原則，認真落實各項任務，堅持加強人員的執行條令意識，隨時與大家溝通，解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對問題進行解決。日常的生活工作中，尤為注重單位內部人員的安全教育，從平時抓安全，注重教育，提高意識，加強自我約束能力，做到萬無一失。
提高業務素質
二、營造輕松快樂的學習氛圍。
充分利用部門學習專業時間以及休息時間，堅持組織開展各種形式的專業學習,不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時。單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中，開展自學為主，互相查缺不漏的學習形式，讓單位成員，自己找到理論學習與實踐中的差別，單位中挑選專業技能比較突出的骨干，設備維護以及洞庫值班同時，對新同志進行一系列系統的專業學習，對知識盲點以及規范設備實操方面進行強化，并通過新同志自我摸索提問的方式，進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠家技術人員請教。特別注意對新同志的培養，倡導大家互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質,從而提高 班組戰斗力。經常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心，對專業知識的解與掌握，定期進行分塊式、綜合型的考核，從而增強新專業學同志學習的緊迫感，以及專業的處理、掌握情況。
提高執勤人員執勤能力
三、落實各項規章制度.
定期對設備進行檢查、維護，按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求。值班執勤中仔細、認真，注意巡視、檢查設備，準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況，并做到各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中，規范操作流程，按規定步驟進行操作，做到人人遵守，細化到個人每日工執勤中。每周進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握情況進行檢查，發現問題及時開展安全生產分析，將各項規章制度落到實處，提高執勤人員的業務素質與能力。
做好本職工作
四、立足本職崗位。
加強對設備的維護，保障了設備完好率，配合技術室檢修…當問題出現時加班加點搶修設備，犧牲休息日，全專業人員盡職盡責、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細心排查問題解決問題。以及在發信任務時，對突發事故的及時處理，圓滿的完成了各項任務,20xx年初以來。和各項工作的順利展開，受到連隊首長的一致好評。做到立足本職，愛崗敬業的要求。
五、作風方面
六、存在問題與明年計劃
問題
1考核力度不大 需要強化考核意識.處置不及時，
2.應變能力不強 對一些新同志在出現問題時。或者無從應對的情況，以后將加強實際操作的訓練
規范操作要求，
3.安全意識不強 明細操作細則。居安思危，防范未燃。
明年打算:
從個人找問題，互相查缺補漏
1.加強考核力度,細化到個人。完成學習計劃的同時,
2.加強日常學習,提高人員素質。結合實際需要,實時增加學習內容,發揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高.保證設備質量.
3.加強設備維修.
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