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車間崗位述職報告

更新時間：2024-11-05 20:23:39

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車間崗位述職報告

　　我們眼下的社會，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編收集整理的車間崗位述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車間崗位述職報告1

尊敬的各位領導，各位同事：

　　大家好，我叫xx，現任碎礦車間副主任，主抓車間標準化建設工作，XX年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下，在車間主任的帶領下，我們團結一致，克服困難，在車間各項工作中取得了較好的成績。

　　（一）積極配合車間主任做好設備管理工作

　　設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在XX年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。

　　總的來說碎礦車間XX年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。

　　(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足：

　　1.執行力還不夠。

　　2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

　　3.車間設備知識培訓還不夠。

　　4.細碎機上架體發熱，環氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發生。

　　標準化建設有成效

　　XX年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮 ”為目標，努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的`建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。

　　柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝，但我們永遠記得在生產不正常的情況下公司為我們正常發工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧XX年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進入迪慶礦業，我結束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結識了一群相親相愛的朋友，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長，從一名班長到現在的副工段長，我感謝迪慶礦業給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力，作為一名共產黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創新創效，這樣才能跟上日益發展的時代步伐，從而更好的實現自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業。

　　我的述職完畢，謝謝大家。

　　述職人：

　　20xx年XX月XX日

車間崗位述職報告2

　　大家好，我自20xx年8月開始，在我們設備車間電工崗位掛職煅煉，任助理工程師。電工崗位任職期間我認真學習消除各種故障隱患，認真的將電氣理論與維修實踐相結合，努力學習各種機器設備的工作原理、工作流程，努力撐握各種零部件的功能作用和設置處所，由于工作性質，還必須有節假日的犧牲奉獻精神。那段時間里，通過自己的努力鉆研和同事們的幫助指導，自己的業務水平有了很大提高，在處理某些設備故障時，已能獨立思考解決，但也存在許多需要加強的地方，如維修經驗不足，缺乏魄力等。20xx年1月，在車間任掛職副主任兼助理工程師，分管車間安全工作。兩個多月來，在領導和同事們的的指導幫助下，我努力學習，勤奮工作，逐漸理順車間事務流程,及時總結上報分析，自身能力素質得到了很好的煅煉，業務水平也所提高。現將20xx年以來的工作情況簡單匯報如下：

　　一、努力學習，著力提高自身素質。

　　進入鐵路行業，首先在思想上就要牢固樹立“安全生產”的理念，主動學習段規段紀和各類安全手冊, 積極響應“高標準、講科學、不懈怠”的發展要求，積極解決影響安全生產的不利因素。

　　工作中我始終保持學習者的心態，不斷提升自己的業務水平。我堅持把學習作為提高綜合素質的不竭源泉，持之以恒，常抓不懈，在積極參加集體學習的同時，認真開展自學，向書本學，向同事學，向實踐學，在人際交往中觀摩學習，使自己開闊了工作思路。經過自己一段時間的學習及領導、同事的正確指導，自己逐漸理順了工作思路，明確了努力方向。一是認真學習了黨的最新理論成果，重點學習了黨的十七屆六中全會精神，并努力把科學的理論內化為毫不動搖的執著追求，用以指導實踐。二是積極學習履職所需的專業知識，隨時學習和傳達各級文電精神、技術規章及其它要求的履職內容，盡力做好本職工作。三是深入學習了黨風廉政建設方面的相關規定，增強了大局意識、責任意識和廉潔自律意識。

　　二、認真履職，切實提高實際工作水平。

　　隨著貨車檢修工裝的現代化、數字化進展，各種知識、技術不斷推陳出新，規章制度也在隨之改變，這就要求我們在知識儲備上也要吐故納新，不斷的接受新知識，熟習新規章，執行新規程，適應新要求。

　　（1）認真履職，做好車間事務工作。一是認真學習組織車間安全管理工作，堅持以人為本的原則，將人身勞動安全和設備運行安全并重，與全體職工一道將安全生產要求嚴格的執行下去。二是努力學習傳達各級安全文電精神，按要求做好相關總結上報工作。

　　（2）做好典型故障的收集整理工作。通過典型故障處理辦法采集方案，將典型的、較難發現的故障現象和處理措施收集起來，建立關鍵設備故障檔案，為以后培養新人或是建立設備故障快速反映機制具有一定的借鑒意義。

　　（3）協助車間支部、工會做好日常事務工作。針對車間人員緊張、事務繁瑣的現狀，盡己所能為車間支部、工會貢獻自己的力量，盡心盡力做好相關事務工作。

　　三、嚴以律己，保持積極向上的工作作風。

　　認真落實務實要求，始終保持昂揚向上的工作狀態和求真務實的工作作風，不斷加強自身修養，不斷錘煉意志品格，永葆黨的先進性。

　　（1）嚴格落實黨風廉政建設責任制。堅持自尊、自重、自警、自勵，遵章守紀，嚴格執行各項廉政規定，能夠時刻檢點自己的言行，自覺接受組織和群眾監督，努力維護車間班子的良好形象。

　　（2）嚴格執行民主集中制。能夠擺正個人與集體的位置，始終堅持個人服從集體。屬于職責范圍內的事，敢于堅持原則，盡自己所能，爭取領導滿意、車間滿意、群眾滿意，對涉及全車間的工作，多匯報、多請示、多溝通，按規則辦事，按程序辦事，與班子成員精城團結、合作共事，努力營造相互尊重、相互理解、相互支持的工作氛圍。

　　（3）樹立求真務實的工作作風。努力做到既認真負責、勇于擔當，又嚴謹細致、求真務實，屬于自己職責范圍的工作，不推不拖，不等不靠，經常加班加點，放棄節假日和休息時間，做到日常工作盡快辦理，盡力保證工作質量和效率。

　　自己盡管在思想、學習和工作方面取得了明顯進步和成效，但離領導和同志們對我的要求與期望相比，還存在很大的差距和不足：一是學習的專業性、系統性不夠，缺乏有廣度、有深度和系統性的.思考問題；二是對工作中的一些想法沒有做到及時總結，在了解維修現場方面投入的時間和精力不足；三是對待某些工作放不開手腳，求穩有余，敢試敢闖的勁頭不足。

　　在今后的工作中，我將針對自己存在的差距和不足，進一步提高思想認識，加強業務學習，錘煉過硬作風，切實履行工作職責，努力提高工作能力和業務技能。

　　（一）樹立正確的思想信念。作為新職人員，堅持把學習作為履職盡責的第一需要來踐行，扎實全面的掌握履行職責所需的各種知識，提高業務理論素養和知識儲備。著力在深入思考和學以致用上下功夫，加強實踐鍛煉，在協調處理具體事務過程中不斷提高觀察事務和分析問題的能力，有條不紊的處理好各項工作。

　　（二）樹立正確的事業觀，全力履職盡責。堅持和落實科學發展觀，始終保持強烈的事業心和責任感，認認真真對待每一件事情，盡職盡責做好每一件工作，力求把工作做實、做細。

　　一年的工作忙忙碌碌，作為初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習，逐漸提高管理能力，加強自身修為，努力提高業務水平，解放思想，創新創效，緊跟時代發展的步伐。

　　我的述職完畢，謝謝大家。

車間崗位述職報告3

尊敬的領導：

　　您好!

　　在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

　　一、人員管理

　　由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。

　　二、日常管理

　　在今年的工作中，由于工作的'需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環境有了很大進步。

　　三、生產運作

　　我帶領員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。

　　四、修補設備

　　積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

　　總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：

　　1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

　　2、加強對員工的專業知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。

　　3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。

　　4、對各班組區域的環境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場管理，使各班組有個良好的工作環境，保持場地有一個完美的形象。

　　5、在做好本職工作的同時，繼續完成領導交給的各項工作任務。

　　望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發展多出一份心，多盡一份力。

此致

敬禮!

　　述職人：

　　20xx年XX月XX日

車間崗位述職報告4

　　在20xx年這一年里，作為一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責，全面協助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素，在上級領導的支持下，在各位同事的幫助下，經過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學習，努力提高自己的個人素質，積極主動地完成領導交辦的各項工作，積極處置突發的各項檢修任務。現將我20xx年度履行職責情況作具體匯報：

　　一、以團結員工的工作作風，用認真務實的工作態度，高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。

　　根據年度設備大修計劃，結合各個生產車間設備運行狀況，在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業效率，并保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實廠部“雙增雙節，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

　　1、調整1#2#焦爐攔焦車軌道。

　　煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領導的指導和幫助下，在車間主任以及相關人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務，使用效果良好。使用至今符合生產使用要求，確保了車輛正常的運行。

　　2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

　　泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產系統隔離，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線，現場進行監護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

　　3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

　　由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施，在人機環管方面基本全面落實，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

　　4、技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

　　由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了經驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作，車間人員總結經驗、思維創新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個項目節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議，培訓相關技改方法方式，廢料規整重復利用等等，有效的落實廠部活動要求。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。

　　二、個人情況表述。

　　20xx年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業務素質方面匯報如下：

　　1、嚴格落實廠部相關培訓。從安全技術規程到崗位技術規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠規廠紀到法律法規的.培訓等等，通過不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步。

　　2、班組建設的管理。班組作為企業最基礎的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開班前會。規范班組建設召開程序、制定班組建設學習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。

　　3、責任分工、包機制的落實。根據車間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進行技術力量搭配，實行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。

　　三、在明年的工作中需要改進的部分。

　　1、員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態度，將加大相關制度的考核力度，改變和強化員工工作態度。部分員工獨立作業能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時限定一定的考核時限，制定階段性員工進展標準，根據獎優罰劣的標準，進行獎罰。

　　2、部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規行為的考核力度，從習慣上進行改變，塑造全員檢修規范標準。

　　在20xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現場巡檢、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

車間崗位述職報告5

各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　我叫XXX，畢業于南通大學，本科學歷，20xx年8月參加工，自進廠以來我就一直擔任軟袋車間質檢員這一職務。這兩年來我的工作得到了在座公司領導親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。今天我要感謝公司領導為我提供了這樣一個展示自我的機會。我今天競聘的職位是軟袋車間主任助理。

　　我認為我競聘軟袋車間主任有如下幾個優勢：

　　首先是有豐富的理論知識和較為豐富的實踐經驗。

　　進廠2年多來，我始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷豐富自己提高自己積累了豐富的理論知識，我熟知GMP和生產工藝流程，并熟悉車間各個工段的生產操作規范和要求。通過多次參與國家省市對車間的GMP驗收工作，我提高了自身的業務水平并對GMP的認識達到了一個新的`高度。通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了相應的組織協調能力和應對突發事件的能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈有效地規劃、安排處理各種事務。

　　其次有較強的公仆意識和自律能力。

　　從進廠起，我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務于公司，快樂自己，使我具備了相應的政治、管理、文化等基本素質。

　　第三有較好的年齡優勢。身體健康，精力旺盛，敬業精神強，能夠全身心的投入到工作當中去。

　　軟袋車間是公司至關重要的部門，我深知，軟袋車間主任助理的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。

　　如果我有幸擔任軟袋車間主任助理，我將迅速做好以下幾方面工作。

　　第一個方面是勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向公司領導和車間主任請教、向同事學習，使自己盡快成長。

　　第二個方面是勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對公司負責，積極主動地完成公司領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產，還是質量管理，都要承擔起相應的責任，確保公司各項目標順利完成。二是對車間負責，協同車間主任抓好車間質量管理及各項工作，確保車間生產順利進行。

　　第三個方面是注重細節。俗話說，細節決定成敗。我要特別注重細節上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產品質量。產品的質量是企業的生命。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上管理和控制，特別是各項生產技術指標更要嚴肅對待，教育員工嚴格按GMP標準和操作規程作業，確保不發生任何偏差，避免質量事故，保證產品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環境整潔，及時對工作現場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業場所，營造舒心的工作環境。總之，我要抓住生產現場和質量管理上的每一個細節，消除各種不可靠因素，保證產品質量和生產順利進行！

　　尊敬的各位領導，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實、開拓創新是我的工作態度。如果公司領導委任我為軟袋車間主任助理的重任，我將不辜負領導的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作！如果競聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責，努力學習，勤奮工作！

　　我的競聘述職到此結束。

　　謝謝大家！

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