在人們越來越注重自身素養的今天，報告與我們愈發關系密切，報告成為了一種新興產業。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的物流主管個人述職報告，希望能夠幫助到大家。

物流主管個人述職報告1

尊敬的領導：

　　物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部依據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、選購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的剛好供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的剛好和完好率。

　　一、運輸主要工作如下

　　1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的須要剛好精確的配送貨物，也使原材料剛好送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

　　（1）與xx物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

　　（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；

　　其次，雖然運輸時間比馬路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個緣由，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節約支出。

　　（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用馬路運輸；

　　若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

　　（4）針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節約支出。

　　2、倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存安排，保證客戶需求的同時，節約倉儲費用。

　　（1）針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議馬上發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

　　（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節約成本。

　　3、付款方式：盡量實行即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

　　二、運輸方案分析總結

　　在20xx年初所做的運輸費用預料與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不奢侈絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸狀況，減低了運輸費用，其次是與第三方物流公司深化協商，削減運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，20xx年的運輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動擔當運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

　　三、倉儲方案

　　（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，實行大批量購買的方式，不僅節約選購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候須要，就干脆去取貨，這樣就可以節約倉庫空間，節約倉儲費用。

　　（2）針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議馬上發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節約倉儲費用。

　　（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節約管理費用，又可以保證剛好供應，這樣就可大大節約成本。

　　四、倉儲方案分析總結

　　（1）原材料倉儲方面，實際支出與安排支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的.可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必運用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

　　（2）在產成品方面，實際支出與安排支出也是相等的，緣由在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必運用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深化的探討，為了削減庫存費用，確定依據生產量，剛好地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用削減，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿足度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨剛好。

　　（3）在半成品方面，實際支出是比安排支出少了xx元，削減幅度有xx%，雖然表面看起來不會許多，但實際是削減了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出削減的緣由有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優；

　　其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量實行即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

　　總結20xx年的工作，我們也有很多不足之處：在日常的工作中我們還有很多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的學問都不是很清楚，在這些都須要在今后的工作中加強個人專業學問學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。協作公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍時常阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有x家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

　　協作支持公司全部部門，主動主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的服務、學習專業學問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為xx的客戶供應更完善的服務。

物流主管個人述職報告2

　　尊敬的各位領導：

　　本人在公司和領導的關心、栽培下，于20xx年X月X日從XX業務運營部調任XX分公司見習經理，負責XX公司的日常經營管理活動，同時配合XX總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作，鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班，也非常有幸參加了XX的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度，及時上繳公司財務資金，做好資金的安全管理工作，現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

　　一、履職情況

　　1、業務方面，由于分點處于物流園片區分布集中的中心，從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣傳我們XX的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業務還是有優勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月X號—元月X號，現在高X分點已承攬貨物X票，營收總額XX元。

　　2、通過這半年的外協轉貨工作，我發現我們XX片區到XX等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從XX中轉的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

　　3、有不少的同行物流只有一個營業分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們XX市區無代收貨款的'貨物配送以及我司XX各鎮區有網點的轉貨，經過一周時間的溝通現在已經開始與XX專線的XX物流XX分點合作。

　　二、存在的問題和努力的方向

　　1、是學習還不夠，工作經驗還需積累，有顧此失彼的現象。

　　2、是了解XX年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態，化壓力為動力，為提升業務，我將繼續發揚主動出擊的精神，積極發掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。

　　我的述職到此結束，謝謝大家！

此致

　　敬禮！

　　述職人：XXX

　xx年X月X日

物流主管個人述職報告3

　　尊敬的領導：

　　回顧X年來，我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產第一線的場景仍歷歷在目。XX年在工段領導的幫助與支持下，配線工段X班經過全班員工的共同努力，齊心協力，在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務。現對一年來的所做工作分幾個方面總結如下：

　　一、安全方面

　　一年來，針對各種各樣的現象和問題，我們在設備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規定，還制定了XX設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉變為“我要安全”，達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學習掌握消防安全“四個能力”。

　　對裝焊班組拆卸側圍內板、X柱外板零件箱等易造成受傷作業問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品；對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次兩輛車；對發動機班組XX件來件數量多易發生安全質量問題，提醒員工叫件時注意控制零件數量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強巡視次數，隨時觀察每名加工人的工作狀態，精神面貌；發現問題，及時加以提示、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態。其次，對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發生，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。

　　為了提高安全生產制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個（空車或滿車），總裝、發動機只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發現拖車有問題，及時報班長并聯系相關人員進行維修；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區等問題進行溝通，并要求各班拖車司機注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區域的通暢；所有XX車及XX件工裝車上線后或放在XX里的.都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監督執行；前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責任人負責，通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力；XX年全年，X班安全生產方面沒有發生一起安全事故。

　　二、生產方面

　　配線工段X班擔負著一工廠發動機車間奔馳X、X級的X、X缸發動機，總裝車間X系和裝焊車間X系產品的配線生產任務。全班共有X名員工、X輛拖車、工作范圍包括了三大車間（XX件）的配線任務，班組擁有先進的配送設備，這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。

　　發動機X件配線：發動機配線班組現有X件X種、包括發動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發動機產量已經提高到班產XX臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規范操作程序等。

此致

　　敬禮！

　　述職人：XXX

　　xx年X月X日

物流主管個人述職報告4

尊敬的領導：

　　20xx年，XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，仔細執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素養和服務水品，緊密關注市場動態；主動擴大業務規模；細心尋求新產業突破；有效執行項目績效嘉獎制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、同心同德，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度述職報告如下：

　　一、主要業績指標完成狀況

　　一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入XX元，同比增長XX%，完成總進度的XX%，實現利潤XX萬元，完成利潤目標的XX%；圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

　　二、主要工作開展狀況

　　1、穩步發呈現營業務

　　XX項目完成收入XX元，占總收入的XX%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時主動拓展相應市場，目前分公司已和XX公司X物流中心就XX配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，XX零售點布局，配送線路設計等前期工作。

　　2、變更營銷策略

　　X收入XX元，占總收入的XX%X營業部收入XX元；X營業部收入XX元。物流營運中心仔細執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中找尋客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并勝利攻克的有XX等大客戶。由公司內部員工發展的有XX等客戶。仔細執行公司領導下達的`嘉獎政策，動員廣闊員工的主動性，使公司的發展更上一個新的臺階。

　　3、主動發展新型物流業務

　　公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，主動發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場主動聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業務上指導。

　　4、國際物流業務發展

　　公司領導經過多方努力在xx地區找尋發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過XX地理優勢，發展XX的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅XX對外貿易。

　　三、下一步工作準備

　　仔細貫徹XX公司“轉型增效”的總體路途，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，主動營銷。

　　針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思索：

　　1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

　　2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素養和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

　　3、接著從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。

　　4、接著貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流主管個人述職報告5

　　回顧一年來，我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產第一線的場景仍歷歷在目。xx年在工段領導的幫助與支持下，配線工段b班經過全班員工的共同努力，齊心協力，在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務。現對一年來的所做工作分幾個方面總結如下：

　　一、安全方面：

　　一年來，針對各種各樣的現象和問題，我們在設備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規定，還制定了it設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉變為“我要安全”，達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。

　　對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次兩輛車;對發動機班組klt件來件數量多易發生安全質量問題，提醒員工叫件時注意控制零件數量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強巡視次數，隨時觀察每名加工人的工作狀態，精神面貌;發現問題，及時加以提示、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態。其次，對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發生，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。

　　為了提高安全生產制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車)，總裝、發動機只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發現拖車有問題，及時報班長并聯系相關人員進行維修;下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區等問題進行溝通，并要求各班拖車司機注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監督執行;前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責任人負責，通過各種有效的培訓使加工人的`安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力;xx年全年，b班安全生產方面沒有發生一起安全事故。

　　二、生產方面：

　　配線工段b班擔負著一工廠發動機車間奔馳e、c級的四、六缸發動機，總裝車間c系和裝焊車間c系產品的配線生產任務。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務，班組擁有先進的配送設備，這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。

　　發動機klt件配線：發動機配線班組現有ktl件828種、包括發動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發動機產量已經提高到班產120臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規范操作程序等。針對發動機①a2712231904、a2712231804、a2722232104、a2722231504(20xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓，c300雙頭螺栓零件號a0019907614、c180雙頭螺栓零件事情a2719900005(20xx工位);③電磁閥c300用a2720510177(20xx工位)、cgi用零件a2710500177(20xx工位)、c180用零件a2710510177(20xx工位)零件防錯問題。發動機主體零件有防錯指導書：制作了簡易防錯看板，避免了配線時出現錯裝。

物流主管個人述職報告6

各位領導：

　　大家好！

　　一年前的今日，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今日，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的選購經理，在物流實訓基地成立一周年的今日，我很興奮的能和各位領導、老師們共同回顧過去，展望將來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，詳細如下：

　　一、工作職責

　　剛剛踏上工作崗位的時候，對于許多業務上的東西都不是很嫻熟，作為選購部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我確定走向市場，找尋供應商，從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案，這個過程只有真正的參加到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要留意許多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上學問，比如收貨時應留意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的詳細職責如下：

　　1、協作總經理管理監督選購部門的全部人員。

　　2、制定選購安排及執行安排，開發特定商品。

　　3、與供應商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定選購合同。

　　4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

　　5、選擇及開發新的供應商，與供貨商建立良好的伙伴關系。

　　6、新產品的訂價，收集價格情報，做好市場調研工作。

　　7、協作各部門的協調互助工作。

　　8、了解市場的發展和趨勢，以確保商品的樣式、品質、價位和內容能針費群體上市。

　　9、盡可能在各個節日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及實惠政策。

　　二、實習體會：校企合作辦學的優越性

　　(一)校企合作，實現理論與實踐的結合

　　經過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優越性。打個比方，就算是一個人把書本上的學問倒背如流，也不行能很順當的`完成實踐工作中的各項任務要求。同樣，假如沒有書本基礎，一樣不行能完成工作，這或許就是理論與實踐不行分割的關系。

　　各種事實表明，一切理論的基礎源于實踐，實踐是檢驗真理的標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的精確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及許多工作中應當留意的問題，這些都充分顯示出校企合作的優越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本學問的途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參加到每一個工作環節中，真正的體現理論聯系實際，理論與實踐相結合的特色。

　　(二)、校企合作，實現“三贏”

　　“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今日，我要強調的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。在走向市場的過程中，我接觸到許多的企業，也交了許多的摯友。從企業那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業教化的日益重視，支持職業教化發展的各項政策接連出臺。在辦學模式上，國家非常提倡走校企合作之路，我校也主動響應國家號召，做好校企合作教學模式。作為學生，我在教學改革中得到了許多的好處，從整個工作的過程中，我發覺了自己的不足，并剛好完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎；對于學校，學生是主體，學生各方面的素養提高了，學校也真正實現了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業，通過校企合作使培育的人才適應企業、行業、社會的須要，縮短員工和企業的磨合期，降低企業的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。

　　(三)、校企合作，學生志向的教學模式

　　許多同學反映，情愿到企業中去實習，即使是沒有薪水。可見學生是非常渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業能夠供應這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。

　　就我個人而言，作為選購部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻留意自己的言行舉止。我通過開發市場找尋供應商的過程，學到了許多課本上沒有的學問，而且對于我個人的心理素養提高、人際關系處理以及語言交際實力都有很大的幫助，而這些素養都是在實際的生活中培育熬煉的，是書本上學不到的。

　　同時，每一個決策包括與供應商談判，庫存管理等許多相關內容都是要回來課本的，沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業為我們供應的實習基地，不僅可以作為我們畢業前的綜合實訓基地，更重要的是作為常常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業實力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術要求，感受勞動的艱辛、協作的價值和勝利的歡樂，這不僅讓我干脆了解詳細生產崗位的技術要求，提高職業實力，為畢業與就業接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎，而且對培育我的組織紀律觀念、良好的職業道德、仔細負責的工作看法，以及艱苦樸實的生活作風、團結協作的團隊精神和堅決樂觀的生活看法都有極大的幫助。

　　在這里實習的同學，無一不反應校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學須要的想要的，真正適合職業教化的志向教學模式。

　　最終，再次感謝為我們供應實習崗位的校方以及企業，感謝各位領導和老師的栽培！我將和我的同事們共同努力，為物流實訓基地輝煌的明天加油！

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