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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編幫大家整理的金工實習總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
金工實習總結 篇1
經過兩個禮拜的金工實習,我喜歡上了機械制造。在其中,我學到了來自實踐的鮮活的知識,真正體會到了“學而時習之”的快樂。對于此次實習,我總結如下:
一、 學習方法得到進一步豐富和發展
之前從來沒有過一個時間段這么大規模地實際接觸并親自參加勞動生產。以前在課堂上可以通過預習聽課再復習的方法很好的掌握知識,現在發現面對實際問題時,需要的不僅僅是記住和理解知識點,更需要面對實際問題時的探索和求教。比如,鉗工實習的`時候,劇斜面時兩邊沒有對上,導致增加了許多額外的勞動量。這些都是只有在實踐中才會碰到的,平時容易被忽略的問題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識,需要在實踐中一點一滴總結積累經驗。
二、 培養了認真細致的工程素養
在車工實習中,需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候,竟然由于數錯游標卡尺的格數而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量,否則將無法進行下一步加工,成為一個廢品。這件事警示我一定要培養嚴謹細致的工作作風。失之毫厘,差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的后果。
三、 接觸到了先進的加工方法
在實習中,電火花切割加工,激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發我工程技術的發展沒有盡頭,需要每一代人的努力,把加工技術逐步向前推進。
總之,本次實習我順利參加了所有的實習工種,并按要求完成了相應的工作,從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養,更留下了一生難忘的美好回憶。
金工實習總結 篇2
金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的。∵@是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。
我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。
接下來是數控車床的實習。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。
后來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的'機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。
金工實習有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
金工實習總結 篇3
金工實習是本學期最重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習里的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月如梭!轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的.知識與金工實習過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!
金工實習總結 篇4
金工實習,我們都期盼著它的到來,期盼偷懶一下,去享受工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,它并不是我們的假期,更不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
第一項;車工
老師最先強調的就是安全操作規程,這是安全的需要,也是對我們的負責。車工安全技術操作規程
一、上班時必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。
二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然后進行低速運轉試車
四、車床導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲杠、床面及油盤上。
五、變換轉速與進刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。
八、自動走刀時,必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。
十、加工長、大工件時,吃刀不要過猛,剎車不能過急。
十一、加工細長棒料時,后端伸出不能過長,車速不能太高,以免開車后把料甩彎而傷人。
十三、車削時,必須加緊工件與車刀,并緊固好刀架。
十四、車床運轉時,不準用棉紗擦拭工件,不準用卡尺測量工件,不準用手直接去清理切屑。
十七、車床地面上放置的.腳踏板,必須堅實、平穩,并隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發生事故;車床開動時不準坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十八、嚴禁超負荷使用機床,以免機床零件損壞。
二十、修理、保養機床必須切斷電源。
二十一、工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。
二十二、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。
下午講了車削加工所用的刀具如車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。 車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。 車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是將工件進行切斷了。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個叫啞鈴柄的工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把端面的給削去了一部分!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好再車端面。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.。
金工實習總結 篇5
為期兩周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番個性的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手潛質,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐潛質,培養了工程素質。透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要理解這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習最之后到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是正因不知道實習是什么樣貌,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”――軍訓服,正因軍訓服耐臟耐磨,因此成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的說以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們明白和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上之后回宿舍時有上網去百度了解一下,因此我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以
及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,因此一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,因此在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣貌,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,正因鉗工大部分是手工操作,因此沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。正因看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。
正因適應的很快,因此時刻也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,但是同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,正因那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一向都在強調的問題就是安全,“安全生產,禮貌施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。
由于是操作機械,因此機加工這邊要比鉗工那邊簡單不少,但是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,透過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終透過我們熟練技巧和不懈發奮,創造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些此刻機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業很有幫忙,正因此刻企業看中的不是你是什么,而是你會干什么。
這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐潛質的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也非凡有好處的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的`機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地熟悉到肩負的職責。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,正因大家今后或多或少都會接觸到這些機器,這天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。
在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的潛質,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。因此我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的主角是工人,因此我們更就應意識到我們肩上所扛著的職責,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出貼合標準的產品。因此在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點必須要做到,就是安全生產,禮貌施工!”因此在施工之前,我們務必了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等
還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣貌,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們務必遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣貌,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,正因在學校里你還是學生,在那里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就就應互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個群眾活動,拉近我們彼此的距離,填補了以前存在的隔閡,群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
金工實習總結 篇6
對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的'同時提高質量。
第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!
第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工;艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是玩的,玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件?上У氖,我們只有一個上午,時間不允許啊。
在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,隱約感覺自己是一個工人了?粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機器能更節省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!
最后,給工業培訓中心提點建議:希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學生體驗!
金工實習總結 篇7
金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導意義。
短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了b.p.skinner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準! 讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行!弊屛艺嬲w會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?
我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的.相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。
在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考能力,自學能力。
時光飛逝,不平凡的xx年漸漸遠去,回首深思,xx年對于公司是關鍵性的一年,是奠定基石的一年,xx年對于我是重要轉型的一年。從初出茅廬到現在的略漸成熟,從熟悉的首都海淀到蓬勃發展的天津濱海,這是一個心的轉變歷程。這一年豐富的經歷不時呈現在我的眼前,工作中有挫折,有困惑,也有敢于挑戰一切的信心,戰勝一切困難的毅力,生活中有苦、有辣,也有付出后令人陶醉的甜意。
金工實習總結 篇8
五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!
但當我看到別的.同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會!
金工實習總結 篇9
自寒假開學以來,我還未曾認真上過課程,加之寒假,已有七八十日沒有坐于教室學東西了。因為我們專業有更重要的不可避免的一環,就是金工實習。本次實習,時間30天,地點河北農大機電實習廠,現科院機械設計車輛工程全體同學。
由于長期的理論學習,使我們對實習充滿了渴望。依農大培養原則“非實習不能得真諦,非實驗無法探細微”可見學校對此的重視。絕對不會是做個小錘子這么簡單吧!
一開始,聆聽了各級領導的訓示與講話,我就迫不及待地加入了埋頭苦干的大隊伍中,人人都是擼起袖子加油干。
時間不長,我們都累了。
也有人開始質疑我們這個專業了。手工鋸,手工銼,還要打鐵,電焊,覺得,怎與當初報專業時看到的不一樣呢?
可是,連鋸銼都不會拿的我們,何以去做其他的高級工作呢。做機械,除了科研大概就是一線了吧。
鉗工,鍛工,焊工,銑工,車工。我們變換著角色,努力學習新東西,去認識,試著操作。
有時候忙的也是不可開交,有時候也閑的.無所事事。忙時認真干,閑時去看書,日復一日。
今天,我們正式結束了,就連實習報告也“抄”完了。
想沉淀一下自己,看看一個月以來的收獲,竟什么也想不出來,只有一個干巴巴的小錘子。那這次實習的意義何在吶?一個月,多值錢的時間啊!
唯一帶給我的是,正確理解理論與實踐的關系,教我以后如何去學習這門專業。
或許,這就是實習之意義.。
金工實習總結 篇10
20xx年5月27日至20xx年5月31日,我在學校進行了為期五天的金工實習。通過這幾天短暫的實習,我學會了一些最基本的實用的操作。實習期間也有很多地方做的不夠好,不懂的地方也很多,總的來說付出了很多汗水,但更多的是收獲,以下是我實習過程中的一些心得與實習總結。
第一天早上老師給我們講解了車床的最基本的操作,這些看起來笨重的車床在老師手里竟然變得輕松自如,老師給我們講了機床的開啟以及使用安全等等方面的問題。我懂了這些車床使用的是380V的電壓,和我們平時日用的220V的電壓更加危險,本來自己動手能力就不是很強,這下子心里更加害怕了。不過還好有老師精心的講解,我對著笨重的機器似乎沒有了那么多的膽怯了。車床的精密度遠遠超乎我的想象,居然可以精確到0.05mm,讓我不禁大吃一驚,而且不敢輕易小看這些東西了。在老師的一步一步的操作下,一根不均勻的鐵棒很快就被磨成了一個零件——那是一個螺絲的外形,還沒有螺頭和螺紋。不過精密程度讓我驚嘆,這讓我也對老師肅然起敬,看到那螺絲那么光滑,真不敢想象那居然是一根鐵棒磨成的啊。老師操作過程看似很簡單,而且操作自如,我以為這些都是很簡單的事情,下午就要等到我們親手操作了,真是有點迫不及待了啊。
下午終于輪到我們自己操作車床加工零件了,心里又是激動又是興奮,結果車床一上來就給我一個下馬威,車床不會啟動,這讓我真是丟人啊?吹絼e人的鐵屑都已經磨出了那么多,心里不免有些自卑,最后把老師叫過來幫我檢查,才發現是沒有推上電源開關,真是尷尬啊。好了之后終于把車床弄轉了,開始加工零件了。在看老師加工那么簡單,自己加工時總是弄不好,不知道各種動作的操作按鈕,不過還好,還是把一根鐵棒磨出了一個小頭,雖然很難看,但也算是出產品了,心里不免暗暗高興。不久我就把第一個零件加工出來了,可是根本不符合標準,于是接著干,磨了一下午,到了收工時候了,老師過來一看就是批評我,我都快了兩根鐵棒了,一個零件都沒有出來,自己心里也很不是滋味,看到已經有小組出了產品了,更加緊張了。等到明天早上一定要做出個合格的產品才行啊。
這是金工實習的第一天,站了一整天很是累啊。真沒想到金工實習會是這么累啊,晚上睡個好覺明早還要接著上班呢。想到老師每天都是這樣的工作,才感到老師的工作真是辛苦啊,明天一定要加油,們一定要做出一個和各的零件才行啊,千萬不能讓其他同學看低了。
金工實習第二天了,由于昨天已經嘗試了很多次了,而且有了一定的經驗。今天一上去就感覺很順手,我的同組的成員也給了我很多幫助,所以今天很快便掌握了技巧,很快一個小小的產品馬上就要出爐了,心里很是激動啊。這時老師把我們這組的叫到另一個車間里給我們講解其他車床的使用方法,馬上就要出爐的產品就這樣被迫終止了。在這個車間里有個帥帥的老師給我們講了銑床的應用,由于其他原因,只能給我們講解一下,我們也只能看了銑床的基本操作,自己也沒有親手上去操作一下這樣的大機器。講完這個又有個老師給我們講了刨床的使用,這也是給我們看看了,沒有親手操作,其實心里還是有些遺憾的?赐赀@兩臺更大的車床的使用后,我們又回去車間了,繼續我們為出來的產品。在我們兩個的共同努力下,我們的第一個螺絲馬上就要成型了。終于等到了最后的精加工,可就在這里,由于我的粗心大意,一個零件就在我的手上夭折了,緊接著就下班了,心理很是不爽啊。
下午了,有些小組已經加工出產品了,我們一定要更加努力小心才行啊。終于在我們兩個的共同努力下,我們的產品很快就有了,不過有點遺憾,產品尺寸并不在規定的尺寸之內,也就說我們的產品不合格。不過沒關系嗎,有了這個的經驗,我們繼續努力,很快第二個也出來了,比較第一個有點進步,但還是不太符合要求。這下我就不太服氣了,為什么就差那么一點點而已嘛,0.01mm而已,為什么就不能用了呢。老師說現在如果不認真到了真正動手的時候就不會認真,出了錯誤很有可能就會是一場事故,我十分羞愧,在下午的最后時刻依然沒有做出一個合格的產品,眼看明天就要交作業了,心里很是緊張啊。
今天上午是最后一次了,不知道什么原因,這次的加工很是順利,可能是自己在意了吧。半個小時左右吧,我們第一個像樣的產品終于有了。老師這是也說10點交作業,這時已經不緊張了。很快我們完成了任務,交了作業,這真是然我們開心的一件事啊。交了作業固然可喜可賀,想到下午更加艱苦的訓練不禁一身冷汗,下午是鉗工實習。
下午的鉗工實習先從一段視頻開始,老師給我們看了鉗工操作的視頻,讓我們了解怎么操作各種各樣的`工具,以及正確安全的操作規程,其實這些很無聊,根本不想看,可還是應把這些看完了。進入車間后,老師給我們講解了這次實習的任務,給我們講解了一些操作步驟后便開始了鉗工實習。鉗工實習真的好辛苦啊,全是用雙手對一塊鐵塊進行割據,銼磨這樣的工作。剛開始還覺得很好玩不久便開始覺得手臂酸疼,不想干了。還好下午很快就下班了。
第二天的工作依然是這樣的,我磨啊磨,鋸啊鋸,可工件表面還是不平整,雖然自己已經很努力在做了,可總是不令人滿意。在這里我又學到了一些工具的使用,這些是用來檢測工件是否垂直,表面是否平整的檢測工具?瓷先ゴ怪钡膬蓚平面,一檢測才發現其實還存在很多問題,看似平鏡般的表面,一檢測其實還是凹凸不平的。雖然很辛苦,雖然很累,但還是收獲了很多東西,看起來很簡單的一些動作,其實都是有技巧的。
終于零件有了個成型的樣子了,還沒有把工件打磨平整,老師交給我們打孔機的使用,和攻絲套絲,其實就是給工件加工螺紋。這樣的機器其實也是有使用技巧的,還有很多操作方法和安全技能,一不小心就會釀成安全事故。其實我做事來還算是很認真的,我開始打孔了,看起來很笨重的打孔機操作其實很簡單,但有很多講究,很快我就把孔打好了,然后要進行攻絲。攻絲就是對其進行加工內螺紋,其實這里面還有很多技巧而言的。然后還有對我們前兩天的螺母加工外螺紋,還要加工螺頭。這些都是精細的活,稍不小心就可能造成錯誤的操作,損壞零件,辛苦就會白費。還好這次我比較成功,一次就把螺紋加工好了,而且非常匹配,螺絲和螺孔非常完美地進行了結合,我對自己的這次工作還是比較滿意的。
金工實習的五天里,雖然時間比較短暫,學的東西也比較多,也不可能全部弄懂弄會,尤其是一些技巧,對我們而言,這幾天知識掌握了最最基本操作而已。老師說,各種各樣的工種都是有著非常深奧的技術含量的,我們只是能夠了解掌握一些操作就可以了,畢竟我們還是在學校學生,不可能對這些東西進行長期的學習。
這五天學會了一些東西,比如機床的開啟及一些基本的對零件進行加工操作,學會了車床可以進行加工的精密度和使用范圍使用方法。銑床和刨床的最基本的使用范圍使用方法的等等這些。還有鉗工的技巧,各種工具,比如鋸子,銼刀和一些檢測工具的使用等等。雖然我們學習的知識最簡單的最表面的,但我還是覺得挺有技巧而言的,畢竟這也是一門學科啊,也有很深奧的東西在里面。同時,這五天也是辛苦的五天,大熱的天氣,在里面進行操作實屬不易,不過當自己做的零件成產品之后確實非常開心,雖然這些產品并不符合工業上的要求,但是我們還是會繼續努力的。看著自己加工出來的零件,都是自己辛苦做出來的,耗費了那么過的鐵料材加工成的,還有鉗工的那塊鐵塊。工業上根本不需要我們去用手進行加工,但我們也要掌握這些最基本的操作技能。雖然兩天多才加工成一個合格的工件,但這也足夠讓我們開心的了。
總的來說,這五天學了很多東西,以后肯定會有用得到的地方,還是要繼續努力,盡量學好各種技能,方便以后的使用。過去的這幾天還是有很多記憶值得回憶的,還是有很多歡樂值得我們留戀的。
金工實習總結 篇11
在一個學期將要結束的時候,沒想到金工實習突然來到了,而兩個星期之后,它又悄悄地走了,它來的那么匆匆,走的又是那么慌忙,當我們剛好適應的時候,正常的學習和即將來到的考試又將擺到我們面前。時光雖短,回憶卻無窮。在這x天的歲月里,灑過多少汗水,有過多少成功和失敗,又得到了什么,所有這些在我們的人生當中占據了不輕的分量。在我們需要幫助的時候,同學毫不猶豫地伸出了援助之手,這是寶貴的友情和團結精神,讓我們感受到了集體的溫暖。
當我們興致勃勃進入金工實習第一天的時候,我們感受到了巨大的壓力,早上上完安全教育課后,馬上投入戰斗?吹綄嵙暿依锏你Q工工具,我們嚇了一大跳,居然要干體力活。當老師給我們示范完之后,接下來就看我們的模仿和實踐能力了,大家都忙的不亦樂乎,有的一臉怨氣,有的充滿自信,而我屬于前一種。畢竟很久沒干過體力活了,人也變得懶惰了,干了不到x分鐘,都已經汗流浹背了,再干已經沒什么體力了,這時候滿腦子都想著要有水喝多好啊,可惜只能想想,不能付諸實現。就在上午快要下班的時候,我還沒切割完那鐵棒,這將意味著什么?今天很難完成任務。心里想著:“哎!管它呢,下午再說吧。”真到了下午,我開始對自己的能力感到懷疑,連女同學都切完了,我還在慢慢吞吞的切割,這時候我多么希望那鐵棒早點斷開,當時我人生的愿望就是這個?上旃褪遣蛔髅,人生遇到了很大的麻煩,鋼鋸換了一把又一把,就是不見成效。好在同學們伸出了援助之手,我才通過了第一關,后面的程序就很簡單了,似乎都迎刃而解了。
俗話說好的開始是成功的一半。我不知道這接下來的x天難過的日子該怎么熬。但據說鉗工是所有金工實習里面最難的一個工種。為此我心里暗自感到慶幸,因為我對未來的日子有了最初的印象和對未來作了最壞的打算。接下來的幾天讓我們感受到了機械化到底給人類帶來了多大的方便,因為我們一個人用了一天的時間才做了一個螺母,想想這樣的生產效率如何適應社會的發展,如何提高人民的生活水平。而在我們后面的車工和銑工實習中,我們感受到了科技給人類帶來了多少實惠,我想沒經歷過原始低下生產率的人是不會了解的。我們花了大部分時間在那里等候著機器來完成任務,我們只需操控它們,指導它們需要做什么事。這實在是太舒服了!
做完機械化的加工后,又做了幾次電腦實習課,一個是加工中心,一個是數車。其實都不難,只要按步驟一步一步仔細做,最后總會得到預料中的`結果的,當然除非你的操作出現了問題,那有可能不能得到想要的結果。這次上機實習又考驗了我們的耐心和細心能力。當然,這對我們來說算是最輕松的實習了。
一個星期后,休息了兩天,又回到了金工實習生活里面。第一天比較容易過關,是數銑,我作了一個手機殼,感覺挺有成就感的。接下來的日子可不好過了,什么電火花啊,什么電焊氣焊啊,聽到這些就有點恐怖,甚至手腳發軟,四肢無力。事實上也不是想象中的那么恐怖,只要你按照老師介紹的方法去操作應該沒什么大問題,我們只作了半天的電火花實習,實際上全是機械化,不用怎么動手的,與想象中的偏離很遠。事實上,我為了金工實習還特意買了一付平光眼鏡,結果只派上用場一次,那就是在那最危險的電焊和氣焊里面。雖然我們基本上是很安全的,但有勇氣去操作那些修理工要做的事,這本身就已經是成功了。雖然在氣焊中我還受了一點點小傷,但也無妨大事。在氣焊中有很多同學在操作過程中發生過爆鳴。有的甚至成了爆鳴專家,有的宿舍成了專門生產爆鳴宿舍。這些爆鳴聲至今都讓我們心有余悸,不過還好,我想這是考驗我們的勇氣和毅力。
還有一個最有意義的是化學加工了,因為我們本身就是學這個專業的,可以說是專業對口了。我們每個人還作了一個自己創作的或者是自己選材的,反正是自己一手精心策劃的,也許是最有意義的一個工種了。我們從中也學到的許多還沒掌握好的東西,我想這應該讓我們好好的反省反省。
終于迎來了金工實習的最后一天,就剩鑄造了,由于只有半天的時間,老師只是給我們示范了一下做模型的基本過程,然后讓我們自己憑記憶去完成該要做的事情。我的結果并不好,但也無所謂,畢竟我也掌握了基本操作過程,也算達標。當然這是除了鉗工之外的最耗體力的活了,也是屬于比較原始的生產力。
回首短暫而又漫長的金工實習生活,我有一種特殊的說不出的感覺,也許此時無聲勝有聲吧,我相信大家也一定有同感吧!
金工實習總結 篇12
光陰荏苒,兩個星期的金工實習就這樣結束了。回首這些天來,感覺自己獲益良多,在學習、生活等方方面面都得到質的飛躍!
金工實習作為一門實踐性的技術基礎課程,是理工科院校大多數專業學生進行工程訓練,學習工藝知識,培養工程意識,提高綜合素質的重要實踐教育環。在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,可以獲得各種加工方法的感性認識,初步學會有關機器設備,刀具,量具和夾具等,并提高實踐動手能力。通過指導老師現場的悉心講解、演示和講座等教學環節,我從中學到很多關于機械制造的基本工藝知識。金工實習不僅豐富了大學生在大學學習階段乃至今后的工作中所需要的基本技能,而且通過與各種工作人員的接觸,深入了解,逐步認識和建立質量意識、安全意識、群體意識、經濟意識、市場意識、環境意識、創新意識以及法律意識;增強了我們當代大學生的勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業愛崗精神,提高了我們的綜合素質。是絕大數工科專業以及部分理科專業大學生的必修課程。
我們都知道安全第一,像車間這樣充斥險情的空間環境,安全顯得更為重要,因此,我們必須集中百分之一百的精力去面對發生機率為千分之一的險情,絕不能掉以輕心。而實習前工業安全基本知識也就理所當然成為我們實習的第一課了。每時每刻都可能有工程人員出現機械事故,而其中大多數是因為自身缺乏工業安全基本知識或忽視它而導致的。因此我們在操作時刻保持警惕,按要求操作。我們知道,機械危害的種類多,形式多樣,事故的原因更是多種,在實習中了解一些安全常識是很有必要的。比如物料搬運,可分為人力搬運和機械搬運,操作看似簡單無比,可就在這些我們平時見慣司空的搬運方式存在著不可度量的安全隱患,這也使得我們要更重視對安全知識的學習。
金工實習期間,我們親身操作各種各樣的機器,第一次真正的把學到的知識運用于實踐中,學到了許許多多課本里沒有的知識?焖俪尚褪俏覀兊谝粋實習的項目。進入電腦機房時,內心充滿好奇,興奮,而悶熱的天氣又讓我無所適從,面對一臺臺平日熟悉的計算機,此刻的自己卻無從下手。經過老師的一遍遍講解,慢慢地,我開始了解到快速成型的基本要領,看著自己通過電腦輔助畫出的一個個工藝圖形,心情激動無比,這可都是之前自己聞所未聞的成型方法啊。有苦的'更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我總好奇一個螺絲是如何制造出來的。那天,我終于體會到,原來一個豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一塊堅硬的鐵塊做出這樣精確的一顆螺絲是如何的不容易,但它卻只值幾毛錢。我深深體會到:自己就是一個如假包換的“書呆子”,很多東西在自己付出之前顯得是如此不值錢,哭過你才會更加珍惜!
雖然已經是一個星期前的事,但是我仍記得當我們鍛壓出一個六邊形零件的那種喜悅心情,那是我們知識、汗水和血泡共同的結晶,每個人都抑制不了心中的喜悅而歡呼雀躍。每次當空氣錘砸向灼熱的鐵塊,身邊每個人的驚呼聲,當鐵塊漸漸成形時的興奮感,那都是讓人熱血沸騰的。鑄造是接下來的實習項目,鑄造就是指熔煉金屬,制造砂型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后就得到一定形狀和性能鑄件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,而其中砂型鑄造是應用最廣泛的,我們學的就是砂型鑄造。說實話,剛開始有點看不起這種幾千年前就有的手工活,但經過老師的指導,自己才知道這種手藝的重要和不容易。砂型鑄造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必須具備透氣性好,強度適中,耐火性強,可塑性和退讓性都得好等性能。這些是需要選料的準確,特別是鑄造時的操作恰當。我首次動手才知道他的不容易,不是用沙沖子搗得太松就是太緊,,開外澆口時有出錯,開太大,也忘了扎通氣孔等等的一些錯誤導致了第一次鑄造失敗,最后匆匆的完成了砂型,質量就肯定沒保證咯。還好有同學幫忙修補,最后還算可以吧,都怪自己太自以為是。汽車想必是大部分男生都喜歡的了,可是大家都只是羨慕跑車的強勁馬力和外形而已,對汽車內的驅動都是一竅不通或是半桶水而已,而有機會了解汽車的內部的部件,對我這樣的車迷來說那是甭說多開心的。我們知道汽車種類繁多,但是不論什么汽車,他都是由發動機,底盤,車身,電氣設備四大部分組成。發動機是汽車中最重要的一部分,他是汽車的動力源,是能量轉換機器,他把燃料和空氣混合在汽缸中燃燒,燃燒的熱能轉變成機械能。拆裝變速器是我們實習的一個環節,這就需要我們小心翼翼了,那么多零件是很容易搞錯的,而變速器是滿足汽車行駛,爬坡和加速時需要大扭矩,而平坦路面高速行駛和倒車的要求的裝置。在拆裝好幾次我們才成功完成了任務,也對變速器的構造有了更深刻的了解。實踐才是硬道理。
實習中還有一個項目我是映像深刻,那就是數控銑削加工。數控銑床是一種應用很廣的數控機床,分為數控立式銑床,數控臥式銑床和數控龍門銑床,能夠完成基本的銑削,鏜削,鉆削,攻螺紋及自動循環等。工作它比起銑削加工,數控銑削加工的自動化更讓我驚奇,效率更讓我驚嘆,加工的準確性更讓我驚訝。實話實說,盡管那只是一臺如今相對落后的機器了,但是第一次從書本中走到車間,第一次現場看到自動化的加工過程,仍然是相當興奮的。自動化就少不了編程,而數控程序編程通?煞譃槭止ぞ幊毯陀嬎銠C輔助編程兩大類。機床通過輸入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人類的智慧真是無窮無盡。∪缃裨絹碓蕉嗟拇髮W生就業困難,而技工卻更好找工作,首先可能是大學生的就業要求高,但是也不能忽視很多大學生高學歷,而實踐能力差的因素,而實習就能給我們提高實踐能力的機會。就是這兩周我認識到了自身實踐能力的缺乏,變速器的拆裝讓我知道我心不夠細,鑄造使我明白我的手不夠巧,銑削更讓我知道我的差距。以前經常聽說書是死的,人是活的,現在更能感到實踐出真知這句話的真理。
俗話說無規矩不成方圓,實習期間,我們就是一名工人,就應該遵守廠里的紀律。上課準時,不能遲到,不能早退,認真學習指導老師的講解。就我自己而言,雖說在實習期間,我不能很出色的完成所有的實習項目,但是期間都是遵照實習要求,按時到實習“基地”,認真完成老師布置下來的每一道作業。我深知:一個工人的紀律,作風,品德,思想往往會影響一家公司的信譽與形象。因此一個好的工人不僅要出色的工作能力,品質也是很重要的。
在這里感謝實習中的指導老師、領導,因為他們的細心指導,我們安全圓滿的完成了這次的實習任務,是你們讓我們在自己的人生道路上多了一份精彩與快樂。老師細致入微的教導,讓我們實踐能力得到了飛一般的提升。
兩個星期的實習我們學會了很多操作技能,鍛煉了自己,但我們更需要去反思實習中的每個過程,以后就業單位不會像我們的指導老師一樣,我們需要自己細心觀察,用心思考和虛心學習。挑戰自我,不怕困難與失敗,壓力能把一個人推到一個深不見底的深淵,也可以把一個人引上康莊大道。
金工實習總結 篇13
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的'環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習總結 篇14
為期兩周的金工實習結束了,這是我在大學生活的第二次金工實習。同上一次一樣,我從金工實習的課程上學到許多書本上沒有的東西,讓我獲益良多。金工實習是工科學生最基本的實操課程。金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。相對哪些枯燥無味的理論課程,金工實習無疑有趣多了。相對?频膶W生來說,我們的實操時間比他們少得多。雖然金工實習的時間不長,但是我格外珍惜這樣的機會。在大學生活里,這是我們為數不多的機會去鍛煉我的手工操作能力。
在這短短的十日時間里,我學習了包括熱處理、焊接成型、鑄造成型、車削加工、鉗工、數控車削加工、電火花加工、數控線切割八種工種。相比第一次的工種,這次的工種更多需要手工操作加工,如:熱處理、焊接成型、鑄造成型、車削加工、鉗工。而上一次有許多工種只是操作電腦就可以了。很明顯,這次的難度更加大。因為我之前從來沒有操作過這樣的機械和設備。
正如毛主席所說的一樣,身體才是革命的本錢,安全問題始終是最重要的問題。許多人對操作前的安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。其實那是十分重要的。因為在實操中的機械都有其一定的危險性的,比如,車床在高速旋轉中,由于不正確操作,有可能回導致刀頭飛出來的,由于慣性,刀頭的速度會很大,這是非常危險的。在各個工種里面還有更多的安全要求,如車工不能帶手套,佩帶首飾不得懸露,女生長頭發要盤起來壓入工作帽中,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴面罩等等。焊接和熱處理時,工件上的溫度非常高,不能用手直接拿工件。
數控線切割時,通過鉬絲的電流很大,注意不要用手去接觸,很容易造成觸電和損壞鉬絲。另外就是要遵守是實習室的規章制度,比如:不能在操作時嬉戲打鬧、不能穿拖鞋等等。要遵守是實習室的規章制度和按照設備的說明正確操作機械,否則就很容易發生意外事故和損壞機床。正所謂“無規矩不成方圓!比魏我婚g工廠的生產車間都有他的規章制度,你違反這些規章制度就會很容易引發意外事故。其實這些規章制度都是為了安全著想的。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多在課本學不到的工藝技巧很多實際操作。
熱處理是通過加熱的方法改變金屬的內部分子結構以改變力學性能的一種方法,也是最常用的方法。在以前的學習中,只有知道鋼材含碳量是多少時,才知道其是低碳鋼,中碳鋼或高碳鋼,但實際生活中并不知道怎樣辨別,現在知道可以火花鑒別法去辨認了。熱處理通過不同的冷卻方式獲得不同要求的金屬。冷卻方式不同,其硬度,韌性,耐磨性,脆性都不同,可以滿足各種需要。比如:彈簧應用韌性較好的金屬制造,而車床主軸則應用耐磨性和硬度較好的金屬制造。
鉗工,在沒有了解之前一直都認為就是用鉗子工作的人。但到了實習室后,發現鉗工根本不是自己想象的那個樣子。上課后我對鉗工也有了一定的認識。像基本的操作方法如劇割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等。老師要求我們做一個螺母,經過老師的講解和示范后,拿起工具,開工,不過實際操作起來,覺得還蠻費勁的,會累,但是自己并不想偷懶,看著大家都在很努力地鋸割,銼削,我怎么可以落后呢?就算是滿頭大汗了,還是不要停止。最后,六角螺母誕生了,雖然鉆孔歪了,銼得不是很平整,不過總算是自己做的
焊工,對我來說并不陌生,記得小時候,家里的門、窗和防盜網都是家人自己買材料回來自己焊接的,不過老爸不讓我靠近,因為那是還小,怕我被那些焊接過的地方燙傷,和被那些刺眼的光傷害眼睛。其實,焊接是工業生產和工程建設中應用最廣泛的一種金屬連接方法。
本來以為很簡單,可是到自己操作是先發現并不是那么的簡單,引弧、運條、焊接收尾都要做得很好才可以焊出漂亮的焊接。在20幾天焊條的“犧牲”后,我也掌握了焊接的最基本的操作技術。焊接要帶手套和面罩,要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷。2008年北京奧運會最出名的建筑就是鳥巢,它就是通過焊接建成的。焊接分平焊、立焊、橫焊、仰焊。我只學習了最簡單的平焊,而鳥巢就不是那么簡單了。所以很佩服那些焊接鳥巢的工人,不怕辛苦,不怕受傷,建造奧運史上最出名的建筑。
鑄造成型讓我們想起了小時候玩泥沙的'美好回憶,可是這次并不是那么好玩了。不就是堆沙嗎?為什么要我們實習呢?我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實,把外盒小心揭開,發現模型的地方都是一些小縫,最只要是因為我懶惰,在用鐵棒壓沙是偷工減料,沙沒有粘得很結實,于是就出現了小縫。沒辦法了,有小縫就要修補了,要不生產出來的就是廢品,經過幾次的修補,小縫少多了,不過不是很好看。
車削加工不是用數控機控制的,而是要操作人用手控制的,這需要較高的手工操作能力。要熟悉操作一臺機械就要了解它。我們要熟悉機床由那幾部份組成、怎樣控制機床和如何對刀。我加工一個梯型軸,尺寸都有誤差范圍的,最后我加工出來的零件有幾個尺寸不在誤差范圍內了。不用說了,是非合格產品。
數控車削加工與車削加工只是多了一臺數控機,其他的大致相同。通過編程來控制車床進行加工,不過需要手工編程。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。只要編程正確,就不會生產出不合格的零件。數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。不過機器運行時一定要有人在旁邊觀看,以防出意外。我們自己設計了圖案加工,同學們都十分興奮,因為那是自己的作品。
這次實習不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
這短短的兩周實習中,雖然不是很辛苦,但是我明白到“一分耕耘,一分收獲”的道理,天下沒有免費的午餐,有付出才會有收獲。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。勞動是最光榮的,是幸福的。實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。通這兩周的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
另外,我們要感謝那些輔導我們不辭勞苦的老師,他們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤。一遍又一遍地演示給我們看,一點一點地指正我們的錯誤。盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點,讓我們更加了解這些機器是怎樣操作的。
金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。不過只有兩周的實習還是感覺到時間很短,轉眼即逝,僅僅是學到皮毛而已。要想掌握更多的專業知識,我們還要更加努力。
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