- 相關推薦
隨著個人素質的提升,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編精心整理的有關工程專業實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
有關工程專業實習報告1
一,光通信
1876年美國貝兒發明電話后,光電話的研究成了許多科學家研究的新課題,影響光電話誕生的因素有: a氣象條件 有穩定傳輸光的介質 c找到理想的光源。
被譽為"光纖通信之父"的高錕(英籍華人),在光電話的研究中作出了重大貢獻,在減少介質雜質方面,馬瑞,卡譜隆,凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米,更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上 發明了 能夠產生理想光源的半導體激光器。
1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統,頭發絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。
到1990年光纖通信的發展取得重大進展:1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式,沒有色散,傳輸的頻帶寬,能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0.85微米)過度到長波長(1.31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米,增設一個"再生中繼器"(光--電--光)以增大傳輸的信號,1985年"摻洱光纖放大器"誕生。
光瓠子通信:使光脈沖變寬,變窄的兩種效應相互抵消,就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發展:1977年 第一根波長(0.85微米)階躍型適應光纖問世,長度為17米,衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢,天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模激光器誕生。
二,神經網絡
實時實現最優濾波的2點:a濾波器權系數的實時計算 最優非線性濾波器的實時實現。
數字信號處理系統:
x(t)-- 抽樣---量化----數字信號處理器-----y(t) 神經網絡的最優濾波系統:a: 網絡系統b:rbf網絡系統
2者網絡結構一樣r(x)=exp(-1x-c1/c*c)
三,移動通信
特點:1復雜的信道特性:a路徑損耗
b多路傳播
2多而強的干擾:a同道干擾(同頻率)
b鄰道干擾(鄰信道)
蜂窩式小區制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應 4組網方式靈活:大區制,小區制
5頻率資源有限 6對設備要求高
移動網絡結構:基站 ,移動臺,移動業務交換中心
gsm網絡系統由3個分系統組成:移動臺,基站子系統(bts),網絡子系統(包括hrl,vrl,移動業務交換中心。監管系統)
移動臺工作的頻段:發射頻率(上行)為890mhz--915mhz;接受頻率(下行)為935mhz--960mhz
四 3g知識:
目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種:wcdma、cdmaXX與td-scdma.cdma是code divisio multiple acce (碼分多址)的`縮寫,是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式,這種系統的主要缺點是頻譜利用率低,信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要采用時分多址(tdma)的數字調制方式,提高了系統容量,并采用獨立信道傳送信令,使系統性能大為改善,但tdma的系統容量仍然有限,越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。
1、 wcdma
全稱為wideband cdma,這是基于gsm網發展出來的3g技術規范,是歐洲提出的寬帶cd ma技術,它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同,目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)-gprs-edge-wcdma(3g)的演進策略。gprs是general acket radio ervice(通用分組無線業務)的簡稱,edge是enhanced data rate for gsm evolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱,這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡,并已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。
2、 cdmaXX
cdmaXX是由窄帶cdma(cdma is95)技術發展而來的寬帶cdma技術,由美國主推,該標準提出了從cdma is95(2g)-cdmaXX1x-cdmaXX3x(3g)的演進策略。cdmaXX1x被稱為2.5代移動通信技術。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區別在于應用了多路載波技術,通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3g過渡,并已建成了cdma is95網絡。
3、 td-scdma
全稱為time division-synchronou cdma(時分同步cdma),是由我國大唐電信公司提出的3g標準,該標準提出不經過2.5代的中間環節,直接向3g過渡,非常適用于gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。
有關工程專業實習報告2
食品科學與工程專業XX級本科生教學實習從XX年6月19日開始,至XX年7月15日結束,為期15天,其中外出參觀學習10天,討論及撰寫報告5天。參加本次實習的學生為120名,指導教師8名,在食品學院的直接領導下順利完成了實習任務。
食品科學與工程專業XX級本科生教學實習分漢中區和寶雞區兩區進行,共參觀了xx建興農業科技有限公司、xx春光油脂有限公司、xx漢中漢王米業有限責任公司、漢中未來生物科技有限公司、xx三糧液酒業有限公司、xxxx縣天元面粉有限責任公司、xx漢中定軍山綠茶有限責任公司,xx西鳳酒公司、寶雞啤酒廠、愛姆食品公司、惠民乳品廠、恒興果汁廠等12家食品加工企業,覆蓋了糧油加工、保健藥品制造、白酒釀造、方便面生產、乳制品生產、肉制品加工、速凍食品、傳統腌制品、調味品以及茶葉生產等內容。通過食品企業參觀實習和食品企業領導的現身說法加深了學生對食品生產及市場競爭嚴酷性的認識,對學生進行了真正的現場教育。食品企業參觀實習是學生理論聯系實際的重要環節,也是學生走上社會前的知識和心理準備的重要階段,參觀xx建興農業科技有限公司、xx春光油脂有限公司、xx漢中漢王米業有限責任公司、xx三糧液酒業有限公司、xx漢中定軍山綠茶有限責任公司,愛姆食品公司、惠民乳品廠、恒興果汁廠的等優秀食品加工激發了學生從事食品生產的信心和興趣,xx市醬貨場等傳統腌制品和調味品生產使學生充分認識了傳統食品的魅力。
通過實習,通過與經理和技術人員的交流,學習到分析問題、解決問題的方法懂得了書本知識是實踐生產的結晶成果,只有真正學好了書本知識,在實踐中,才能隨機應變,為以后工作確定了發展方向,堅定了信心。
通過實習,對我國各種食品的生產流水線有了更詳盡的認識,對于稻谷制米、小麥制粉、油脂提取以及精練和深加工、淀粉制糖、乳制品生產、肉制品加工、速凍食品、傳統腌制品、調味品以及茶葉生產等工藝流程有了更全面系統的學習,對于生產中實際用到的機械設備有了更為深入的了解。
但本次實習內容多時間緊,又恰逢省質檢對xx縣區相關企業進行質檢、xx市進行全國衛生城市創建,加之xx市相關企業接待實習積極性不高,實習學生人數較多等原因,為實習帶來了無法事先預測的困難,這就使得各實習區第二批學生實習計劃一變再變,實習效果不盡理想,但在全體指導教師努力和學生的通力配合下順利完成了實習的全部任務。在實習過程中,實習學生能夠嚴格要求自己,講究衛生,遵守實習紀律,認真聽取講解,積極思考和提問,表現出了很高的積極性,這充分說明了學生對這一時間環節的重視。特別在xx縣區實習,學生的實習態度得到了相關企業領導的首肯,表示歡迎同學到企業去工作、學習。只是因為學生人數多,生產車間嘈雜,大部分學生不能很好地聽清講解內容,看和聽不能很好地兼顧,使實習效果受到影響。
根據外出實習需要,本次實習安排指導教師共8名,副教授3名,講師5名,均為第一線主講教師。杜雙奎副教授總體負責,李志成副教授、張國權副教授、胡中秋講師協助,其余4名教師各負責一個班級。針對本次實習情況,在實習過程中充分調動了各班班干部的'能動性,為學院節省了部分實習經費,又充分鍛煉了年輕教師的領導和班干部的帶頭作用,使年輕教師直接站在生產一線,直接與企業生產接觸,為今后的生產實習鍛煉了教師隊伍。
生產實習成績為實習表現和實習報告的綜合評價。各個帶班教師對本班的實習狀況了解清楚。為了避免偏差,實習報告采用了集體評閱的方式。對各個帶班教師認為實習表現優秀、實習報告撰寫認真規范的同學進行集體討論,最終確定了優秀實習學生。通過實習報告的評閱,應該說,大部分學生能夠認真撰寫實習報告,真正暢談實習體會,但也有少部分同學的實習報告象記流水帳,也很少有實習體會,未達到實習目的。
基于我院學生人數多,相關食品企業少,企業接待實習積極性較差等原因,建議今后實習應將學生進行分流,或是學院出具證明讓學生自行聯系實習企業,或是將學生分配給與企業聯系較多的教師,讓這些教師與企業聯系并安排實習。盡管這樣可能使實習內容減少,但更能讓學生在一個食品行業得到充分鍛煉。
有關工程專業實習報告3
實習地點:鄭州市神陽科技有限公司帶隊老師:王華鄭州市神陽科技有限公司實習報告
一、實習目的
通過在公司信息管理部四十多天的實習,對程控機房的各種設備的調試有一定的認識和理解,打好了日后學習工作的入門基礎。同時實習電話機的裝配和維修技能,電纜的鋪設和對接等工作。培養理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實習時間
2月144月三、實習地點
鄭州市神陽科技有限公司
四、實習單位情況介紹
鄭州市神陽科技有限公司,創建于1996年,是通過ISO9001:質量體系認證的集有線電視、計算機網絡、安全技術防范、系統集成、IPTV機頂盒、服務器,自動化控制等技術服務、方案設計、產品研制及工程建設等領域為一體的高科技民營企業。具有《高新技術企業認定證》、《計算機信息系統集成資質證》,《通信用戶管線建設企業資質證》,《河南省安全技術防范工程資質證》,《河南省廣播電視有線網絡設計、安裝許可證》,《河南省衛星電視廣播地面接收設施安裝許可證》,《增值電信業務經營許可證》等科技行業建設資質。具有十多年的專業技術經驗,有全國性的產品信息體系及技術體系,擁有優秀的工程施工力量和專業的技術支持隊伍,為發展河南廣電和科技強警事業做出了突出貢獻
五、實習內容
廣播電視:①參與建成有線電視臺(站)②光纖傳輸系統提供了成功的模式和試驗田,繼而又承擔了河南省縣級有線電視網絡的設計、技術服務項目。
安防監控:從事工程的前期設計、工程期間設備的安裝、調試,工程結束后的售后技術服務工作,為用戶提供了良好的服務掌握好加熱時間IPTV研發:神陽IP數字多媒體終端是新一代網絡電視家庭娛樂中心,通過電視機、音響等配套設備,為用戶提供高質量數字電視和數字音樂播放、交互式網絡視音頻點播,節目指南、網絡游戲、互聯網瀏覽和收發電子郵件等功能,為用戶提供真正的交互、個性化服務
GPS位置服務:目前GPS已成為貨物調度、跟蹤防盜、監控管理的不可替代的技術手段。由于GPS功能強大、使用方便,價格適宜,所以它能很好地與其他系統結合,迅速地進入人們的日常生活。神陽GPS運營中心”采用目前最先進的GPRS通信技術和互聯網技術,并配有大屏幕顯示,具有通話、防盜、導航功能,為即將成型的3G技術奠定基礎,不僅使得客戶自身定位和用戶對車輛的監控管理更加準確、快捷,同時更大大降低了企業客戶對GPS車輛監控的前期投入費用。一個企業只需要一臺能夠上網的電腦,再配上神陽自主研發的GPS管理軟件,便可以對公司內所有已配備和安裝指定手機終端的人和GPS產品的車輛進行實時監控、調試、服務和管理。神陽GPS系統最適合的應用行業有:弱勢人群、物流運輸、汽車租賃、混凝土拌車、公路客運、城市公交、出租車調度、各類急救搶修、行政執法、保安押運、速遞配送、公安巡警、武警軍隊、企業車隊、私車防盜等“神陽GPS運營中心”系統是由全球衛星定位、無線數據通信、計算機管理、互聯網接入、地理信息系統和移動監控終端構成的平臺。各個移動目標配備的GPS接收終端獲取自己當前的位置、時間等信息。這些信息經專用接口加以處理,再通過無線數據通信等鏈路向數據中心傳遞,經過大型計算機系統處理后可以分析出目標人和車輛的當前所處的經度過、緯度、方向、速度等;公控中心電腦通過互聯網與數據庫相連接,將收集到的各個信息通過GIS(電子地圖)相匹配后,顯示當前目標信息。GPS行業的網絡化運營應該說才處于萌芽期,令人耳目一新的應用不多。但變化正在加速,其中各種數據依托網張平臺發生融合關聯,無疑是未來GPS應用領域的發展方向之一,“神陽GPS運營中心”正是基于這一發展思路,與中國通訊運營商合作搭建的一個新的運營平臺,其運行速度快、容量大、兼容性強,可同時接入各廠家生產的.GPS手機終端和GPS車載終端。
六、實習體會
這次實習之旅對我來說意義是非常重大的,經過四年的大用,離生活太遠。而這次參加的認知實習讓我切實明白了我們學的東西會用再工作中的什么地方。時間是檢驗真理的唯一標準,這句話說得一點都不錯,很多學生在學校里學習特別好,可是一到真正需要知識的地方他們卻沒有別人做得好,這也讓我明白:學習是用來工作的,辦事情的而不是考試的,在以后的學習中一定要理論知識與實踐操作并重。
剛到公司的時候我其實是有些失望的,我原本以為我們的工作會像電影中的白領一樣坐在辦公室里那樣悠閑,而實際上需要穿上工作服去廠區的各個地方,例如地溝橋架爬房頂下井。因此剛開始我心里有很大的失落感,使得在最初的工作中存在一些抵觸和懶惰情緒。但是,通過和上屆畢業生的交流,我了解到,每一個畢業生剛開始的工作都沒有自己想象的那么好,只有經過自己的努力才能變的越來越好,因此,在剩下的實習過程中,我努力學習實踐技能,對不懂的地方多問多動手,使得自己在這四十多天的時間里學到了很多課本上沒有的知識,了解到很多工作都有課堂上所學不到的技巧。
四十多天的實習很快結束了,可它所帶給我的影響將會伴我一生,團隊的力量,知識的力量,細心地力量。
有關工程專業實習報告4
畢業實習是給水排水工程專業教學計劃中非常重要的實踐性教學環節之一,其目的是使學生更加深入地了解和掌握專業知識,擴大學生的專業知識范圍,加深和鞏固所學的理論知識,排水工程專業水廠畢業實習總結報告。使學生了解工程建設的程序以及各設計階段的設計深度和要求,掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法;提高學生綜合運用專業知識解決工程實際問題的能力。同時通過實地參觀學習、導師指導以及資料查詢等實習方式,收集與畢業設計(論文)題目有關的資料,為畢業設計(論文)作好準備。
實習地點:自貢市第一水廠(長土)
自貢市中聯環水凈化有限公司污水處理廠
實習時間:XX年.3.12至XX年.4.9
自貢市第一水廠實習
(一).水廠簡介:
自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建于1958年,設計日處理水能力為0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水,通過20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美,為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池后,在反應池中添加混凝劑進行混凝反應,隨后進入沉淀池進行沉淀反應,沉淀之后的水進入濾池過濾,濾后水經過加氯消毒后進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求,實習總結《排水工程專業水廠畢業實習總結報告》。
(二).實習內容:
1.了解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。
自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。2.工業企業污染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58.3%。由于自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災后,冬干、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。
水廠水源情況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。
水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。
出水水質:采取遠程在線監控:原水水質控制點(在線濁度監控儀、原水水質采樣導管)、濾前水質控制點、濾后水質控制點(水質取樣、濁度、余氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。
2.了解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向布置情況。
水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠
工藝流程:
3.了解水廠使用凈水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。
4.熟悉和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。
1)取水構筑物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的布置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2)混合、反應設備(絮凝池):混合設備類型,設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點,設計運行參數(流量、停留時間、g、gt)。
3)斜管沉淀池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。
4)重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊布置,自動控制設備,濾池運行操作程序,處理效果等。
5)消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫布置。
6)清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的.工作特點,水泵布置和調度方式。
5、了解水廠自動化設施及運行情況。
6、了解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。
(三)實習體會:
通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作情況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的了解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的了解。其次,實地觀察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年代建成時產水幾千噸,后由于城市的發展需要,經改造擴建后變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是99年建成投產,逐漸完成生產能力增大的改變,對處理工藝:絮凝—沉淀—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深入的了解,并將理論聯系實際,從理論認識到感性認識,更加深刻地掌握了以往所學的知識,理論指導實踐,并在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方,更發現了一些自己錯誤的認識,再結合書本,進一步糾正和完善自己的理論知識,以此完善和提高自己的專業知識。
有關工程專業實習報告5
一、實習內容
1、參觀北京工業大學交通工程實驗室
依次參觀了交通檢測實驗室、交通規劃實驗平臺、智能交通實驗平臺、交通仿真實驗平臺、交通行為實驗平臺、交通控制實驗平臺、道路性能檢測平臺等。見到了許多先進的實驗儀器和設備。印象深刻深刻的是交通行為實驗平臺和交通控制實驗平臺。交通行為實驗平臺主要是利用能夠構造各種道路、交通條件的駕駛模擬艙,以及駕駛適性檢測系統、測謊儀、眼動儀、腦電儀、動態心電儀等生心理檢測設備,研究駕駛員對周圍道路、交通產生的生心理反應,并有一個很先進的模擬駕駛艙。
交通控制實驗平臺注重軟件的開發,有一個按比例縮小的城市道路模型,該系統智能性非常高,由電腦控制,實現信號及車輛的自動控制,給實驗分析提供了一個的實驗平臺。
2、參觀分析北京西直門立交
西直門立交飽受人詬病,網上戲稱其為“世界第九大奇跡”“中和國結”式的設計,令司機經常暈頭轉向。由于不能俯瞰整個立交,一下午時間也沒弄清是如何組織交通的。查閱資料得知:自二環路由南向東直接右轉進入西直門大街是被禁止的,規定的轉彎方法是先由輔路經360度轉彎上至第二層的慢車橋,然后經270度轉向向西至慢車橋西北端,然后270度轉向向南,經360度轉向進入二環路西側輔路,然后再作270度轉向上至慢車橋南側,然后再向東進入西直門大街。一個簡單的90度右轉彎需要經過兩個360度轉彎和3個270度轉彎才能完成,其復雜性令許多本地的熟練司機在橋上迷路,或轉至錯誤方向。由西直門外大街自西向南右轉、前往西二環路,也需要采取同樣的繞行方式。著實令人咋舌!對于這樣的立交不如拆掉。
3、參觀北京東直門交通樞紐和首都機場T3航站樓
相對于西直門外立交,東直門立交設計的顯得相對簡單、實用。東直門交通樞紐位于東直門立交橋的東北角,為亞洲的交通樞紐,占地7。3萬平方米,為地上地下各兩層。地面一層為公共電汽車到發站,地面二層為通往首都機場的軌道交通到發站和首都機場第二始發大廳。地下二層是地鐵13號線到發站,地下一層是地鐵2號線東直門站。該交通樞紐連接了地鐵2號線、13號線、公交電汽車站以及首都機場快速軌道,乘客在此能實現零距離換乘。首都機場T3航站樓由GTC、T3C、T3E三部分結構組成,是目前世界上的單體建筑。GTC分四層,地下兩層是停車場,地上兩層是機場快軌站臺,同時還是機場高速、輕軌的交匯地,是航站樓的門戶。T3C為乘客辦理登記手續、候機和行李托運的地方,是T3最重要的地方,也是我們參觀的重點。令人印象深刻的是它的巨大規模和采光設計,航站樓和停車樓頂部設天窗自然采光,有“龍鱗”之稱。特別是航站樓近300個天窗朝向光線良好的東南,白天大幅度減少燈光照明。玻璃幕墻采用中空低輻射鍍膜玻璃,既保證采光,又隔音隔熱;部分天窗可自動開啟通風,調節樓內冷暖。
4、參觀北京南站、乘坐BRT、參觀西單平面立交
北京南站外型奇特,像三葉蟲的化石造型。該站有地上兩層,地下三層,從上到下依次為:高架候車廳以及配合的高架環形車道、站臺軌道層、換乘大廳、地鐵4號線、地鐵14號線。在高架候車亭屋頂中央采光帶,充分利用了自然光,突出了環保節能的理念。
如此豪華壯觀的車站卻并不見多少人候車,且始發車都是動車和高速列車,由于我國高鐵線路剛剛起步,該站目前發揮的'作用遠小于北京北站和西站,但在功能上絕對可稱為中國乃至亞洲第一了。由木樨園橋乘坐BRT到前門用時17分鐘,比起北京的普通公交應該說是很快了,一路并沒有因為車輛占道和堵車耽誤時間,延誤主要發生在十字路口紅燈時間,不過北京的道路早已過飽和,BRT是否適合大范圍推廣有待商榷。西單平面立交是苜蓿式立交的平面化,解決了十字路口右轉車輛所造成的沖突和交織,且簡單方便,可以讓人一目了然,應該是值得推廣的。
5、調查路口交通量交叉口機動車流量調查表
調查地點:寬街路與沙灘路交叉口調查員姓名:交叉口控制方式:無信號交叉口調查日期:9月14日天氣:晴路口類型:T型路口。
6、參觀北京交通大學實驗室參觀了許多設備,多和鐵路與站場有關,從最新的動車到古老的蒸汽機車模型一應俱全,還有各式各樣的鐵路信號設備和軌道,無不顯示了這個學校很有內涵。
三、實習心得
北京之行向往已久,可以在老師的引領下深入的了解首都的城市交通,歸來之后卻沒有不虛此行的感覺,應該是和自己的期望有差距吧。問題就在于這次實習以一系列的參觀為主,并沒有涉及提出問題、解決問題這一學習的最重要環節,到頭來還是看看而已。最直觀的:北京很大,樓高、車多、人多,還有無處不在的擁擠,雖然是首都,但它并不讓人留戀,也去了很多地方,除了故宮,大多流于形式,缺乏內在的東西。對于北京不能說官不大、錢不多,高校和各種科研機構以及專家精英比比皆是,交通問題一直在想辦法可是確實越解決越糟,我認為交通問題在很大程度上是人的觀念和管理制度的問題,這兩個問題不解決,交通理論和硬件搞得再好也徒勞。參觀北工業和北交大,才感覺到有種人文氣息撲面而來,實驗室的配置和他們平時做的工作著實讓人羨慕不已,我想此番北京之行一定堅定了考研者的決心,同時也動搖了就業者的信心。讀研,接受更加好的教育,可以使人有機會接觸到高層次的東西、先進的理論,確實很好啊!不過,每個人都有自己的路要走,目前我還是堅持就業的。首都機場航站樓和北京南站確實讓我感嘆很長時間,設計的大氣漂亮,在旅客的分流上處理的很好,很少出現扎堆排隊,混亂不堪的場面,巨大的鋼支撐和玻璃墻引領了現代建筑的時尚,還可以充分利用自然光,再加上太陽內板和雨水收集利用,足見節能、環保是現代建筑的發展趨勢。
有關工程專業實習報告6
一、前言
20xx年x月x日下午1點30分,我們參觀了位于揚州的江都五十萬變電所。這次參觀學習,使我了解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所,1985年6月1日開始基建,至1987年12月27日投入運行。通過這次參觀學習,我了解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業,是關系國計民生、國民經濟的第一基礎產業,并使我對發電,輸配電,電氣設備和控制設備等各個環節有了一定的初步認識和了解,增加了我們對本專業的更深一層的理解,受益匪淺。
二、企業介紹
500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊,占地160畝,是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程,始建于1985年,1987年12月27日正式投產,1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級,500KV采用3/2開關接線方式,220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式,35KV采用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道,在整個華東地區扮演著不可或缺的重要角色。
變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。
三、實習內容
1、電能的產生、傳輸
火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐為核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等為主)、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發熱,加熱水,形成高溫高壓過熱蒸汽,推動氣輪機旋轉,帶動發電機轉子(電磁場)旋轉,定子線圈切割磁力線,發出電能,再利用升壓變壓器,升到系統電壓,與系統并網,向外輸送電能
2、電氣設備
(1)高壓開關柜:高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中,進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
(2)低壓開關柜:發電環節:電壓從低壓變到高壓時,實現高壓輸電,必須需要用開關柜;配電環節:電壓從高壓變到低壓,實現低壓用電,也必須要用開關柜。
(3)變壓器:變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗,安全隔離等。
(4)汽輪機:汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械,又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機,也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。
(5)電壓、電流互感器:電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時,在鐵心中就產生一個磁通φ,根據電磁感應定律,則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流,避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器,它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器,電流互感器將高電流按比例轉換成低電流,電流互感器一次側接在一次系統,二次側接測量儀表、繼電保護等。
3、控制設備
(1)DCS控制系統
DCS系統(DIstributedControlSystem,分散控制系統)是隨著現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統,它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的,它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物,可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能,是完成過程控制、過程管理的現代化設備。由于DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實現,系統結構采用容錯設計,因此某一臺計算機出現的故障不會導致系統其他功能的喪失。此外,由于系統中各臺計算機所承擔的任務比較單一,可以針對需要實現的功能采用具有特定結構和軟件的專用計算機,從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次,DCS采用開放式,標準化、模塊化和系列化設計,系統中各臺計算機采用局域網方式通信,實現信息傳輸,當需要改變或擴充系統功能時,可將新增計算機方便地連入系統通信網絡或從網絡中卸下,幾乎不影響系統其他計算機的工作。
(2)PLC可編程控制器
PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器,用于控制機械的生產過程,是一種專門為在工業環境下應用而設計的數字運算操作的電子裝置。
它采用可以編制程序的存儲器,用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令,并能通過數字式或模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機械或生產過程。PLC及其有關的外圍設備都應該按易于與工業控制系統形成一個整體,易于擴展其功能的原則而設計。
四、感受和體會
通過這次實習,我了解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣設備和工作流程,以及產品生產用技術資料、生產組織管理等內容,加深對變電所的'工作原理、設計、試驗等基本理論的理解,使我們了解和掌握更多與本專業有關的知識。從而認識了自己專業在社會中扮演的位置,明確了自己的努力方向,在今后的學習我們應當多接觸電力電子技術,計算機技術,電機電器技術信息與網絡控制技術,機電一體化技術等諸多領域,努力使自己在畢業后成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。
五、結論和建議
在這次實習中,我深刻的體會到了,作為一名電氣專業的學生,我們所學習的知識,不能僅僅停留在課本上的,而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經驗,課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產中的,所以我認為我們應該利用課余時間多接觸社會,利用所學知識于實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹,踏實的工作作風值得我們學習。
有關工程專業實習報告7
一、實習說明
1.實習時間:3月29日至今。
2.實習地點:x
3.實習性質:畢業頂崗實習。
二、實習單位及工程介紹
(一)單位介紹
(二)工程介紹
建設中的x項目是x工程
三、實習全過程及小結
(一)實習過程
剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹x公司的企業文化,學習了大約有一個周的時間,正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了x。我們來到的`第一天,隊長帶領大家轉了一圈工地,讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實踐的此資料日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時定課的時候(現在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機,看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業指導老師)帶著我們去工地轉了轉,給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體,及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地,一不小心就會掉進海里,如果沒有人在現場的話,有可能會有生命危險。現在工地不算很忙,主要等待潮水。
四月下旬,師傅帶領我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名x工人的辛苦與責任,由于一些施工工藝,施工參數不能向外傳播,故不做過多描述。
有關工程專業實習報告8
一、實習目的:
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的'問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、二郎廟污水處理廠
工廠概況:
作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現重力自流。
作用:通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。
設備:橋式濃縮機2臺
污泥脫水機房
作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。
設備:離心機2臺,螺旋輸送機2臺,絮凝劑自動配置系統1套
工藝參數:進泥量:241立方米/天,進泥含水率:92,出泥含水率:
三、湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)
生產廠家:美國瓦里安
性能及參數:四個獨立的即插即用的色譜通道,可根據不同的應用隨意組合成新的色譜分析系統
3、EI全掃描靈敏度1pg八氟萘/ngt;50:1RM
特點:
1、對于多種模式,Saturn是靈敏度最高的臺式質譜儀
2、選擇性拋出CI模式與EI模式切換不需要更換離子源
3、波長范圍:175—785nm波長連續覆蓋,完全無斷點
4、RF發生器頻率:40、68MHz
5、信號穩定性:le;1RSDgt;
6、雜散光:〈2、0mA
7、完成EPA22個元素系列測定時間小于5分鐘
特點:
參數:
1、CARY5000波長范圍:190—3300nm
2、CARY5000將波長延伸到近紫外區多種附件適合于各種光學材料性能測定
四、實習總結:
20xx年7月5日~7月6日我們武漢科技學院200x級環境工程專業的70多名同學在老師的帶領下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)實習。
在實習二郎廟污水處理廠時間里,對我們來講是一個理論與實際相結合的過程。在工程師的仔細講解和演示下,我們對工廠的工藝流程、生產設備等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去,從實際生產中豐富自己的理論知識。
在湖北省環境科學研究院實習的過程中,技術人員帶領我們參觀了一些國際領先的設備儀器,使我們了解現在監測技術的先進性和一些基本的監測方法。
這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲!相信這必將對我以后的工作產生有益的影響!
有關工程專業實習報告9
一:工程概況
本工程是貴陽市小河區人民武裝部的綜合性辦公大樓,位于貴陽市小河區海爾大道,市內乘53路車可以到達,建筑面積3964平方米,一共五層,高度17.100米,設計單位是貴州省水利電力設計院,施工單位是湖南省第五建筑工程公司。由小河區人民武裝部提供設計任務書,并委托貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構,為滿足業主的需求,施工圖也是幾經修改,最后得以施工,考慮到武裝部和使用性質的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最后將工期延長了一個月。在我開始實習的時候,工程已經進行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結構設計使用年限為50年,建筑工程類別屬于多層辦公樓,建筑物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。
二:主要工種工程施工方法
樓板的鋼筋混凝土墻厚度為120mm,±0.000以上外圍護結構填充墻均采用水泥空心磚,衛生間內隔墻均為PAC輕質增強隔墻板,厚度為90mm,作法見西南地區建筑圖集相關大樣和詳圖。
在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點應放在抓規范、規程、規定施工,在施工過程中按工序進行控制,出現問題應立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監控應貫穿于施工全過程。交工前的產品保護,也是一項不容忽視的監控目標。
關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點,薄弱環節有二種含義,一是新技術、新工藝,因是第一次施工,質量無把握,因此要重點控制;二是易發生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預制板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環節的重點控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。
質量監控對施工現場來說一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控,應在有關分項施工前進行,這樣能更好地實現事先控制。
對于在施工中容易產生的質量問題,則應重點加強過程中的監控,做到隨時發現隨時糾正,真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內對產品若不注意保護,則產品的質量得不到保證,因此在這種情況下還應實行監控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬于分項完成后的監控。
1.材料試驗
對鋼材、水泥、防水材料,除應檢查出廠合格證外,尚須按規定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告,其它一般材料檢查出廠合格證。
2.抽檢
隨機檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發現問題,發現問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監控的一個有力手段。
3.班組自檢
班組自檢是保證質量的根本,只有每個操作者在操作過程中認真自檢,認真把關,質量才算有了扎實基礎,因此要牢牢抓住,不應忽視。
4.設置質量管理點
質量管理點可用于多種環節,如推廣新技術、質量難點、薄弱環節,要求達到高質量的分項等等,在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點,采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節,但由于事前采取了措施,設置了質量管理點,問題就迎刃而解,因此,設置質量管理點是質量監控的一個有力手段。
屋面工程應符合《屋面工程技術規范》(GB0207-94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限15年,防水層采用二道設防。屋面保溫層采用60厚聚苯板保溫材料,導熱系數不大于0.07W/mK。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構筑物等施工完畢后方可施工。保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報,選擇恰當的.時間進行,必須保證保溫層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理性能不變。
地面及樓面分為低溫地輻射采暖地面、衛生間廚房低溫地輻射采暖地面、低溫地輻射采暖樓面和衛生間廚房低溫地輻射采暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設計總說明。
門窗設計部分。外門窗均采用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內門采用木質夾板門,滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC-11、SC-11a、SC-12的外開窗均使用安全玻璃。
三:實習內容
1.熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,并分析實施中出現的問題;
2.參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法;
3.深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法; 4.參加有關生產會議,進行專題調查研究。
四:收獲與體會
通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象,于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。
今后我將繼續努力的學習和工作,把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐,報答我的祖國。
【工程專業實習報告】相關文章:
工程專業實習報告08-06
工程專業認知實習報告11-01
測繪工程專業實習報告12-29
信息工程專業實習報告05-24
工程測量專業實習報告06-25
交通工程專業實習報告08-08
車輛工程專業實習報告09-11
工程管理專業實習報告02-11
工程造價專業實習報告05-25