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在現實生活中,報告有著舉足輕重的地位,其在寫作上具有一定的竅門。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編收集整理的電廠的實習報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
電廠的實習報告范文1
本學期末,老師帶領我們進行了為期一周的電力系統認識實習,通過這次認識實習,使我對電力系統中各種電力設備及其運行流程有了進一步的認識和了解。
一實習內容
1.參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格,首先,水進入澄清池,將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水,然后,水進入除鹽間,除鹽間由陽床、陰床、混床組成,水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子,除去堿性物質,陰床去除
水中的酸根離子等酸性物質,水中剩下的雜質再由混床去除,使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因,雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸,造成很嚴重的后果。
然后師傅帶領我們去了儲煤場,發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的'煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以循環利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。
二實習心得與體會
1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度,確保自己在工作中的安全,熱電廠墻上的標語:“任何事故都是由差錯造成的,任何差錯都是可以避免的”,時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽,電廠里設備眾多,聲音嘈雜,管道密集,必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。
2、比起原來的電廠,現在的保定熱電廠自動化程度大大提高,電廠的技術人員越來越少,對技術人員的要求也越來越高了,效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠,我們基本上沒有看到幾個工人,通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間里監控著各種設備的運行。
3、建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了
通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接了解了火電廠的大致情況,了解了學校各個專業在電廠里的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,電廠要抓住機遇,深化改革,讓我深刻意識到工程造價工作的重要性,在今后的學習生活中,要努力培養自己的責任意識,加強專業知識的學習,為將來從事工程造價工作打好基礎。
電廠的實習報告范文2
實習目的
為了更好地認識與了解專業知識,熟悉就業環境,并實際接觸與電力有關的器械與生產流程,為就業擇業做好準備,我們參觀了成都嘉陵熱電廠。通過參觀熱電廠,我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其內部設備和工作流程有了進一步的認識。
實習地點
成都嘉陵熱電廠
對熱電廠生產過程的認識
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能蒸汽的熱勢能機械能電能。在工業中又分為單純的火力發電廠和還要向外供熱的熱電廠,理論上來說,熱電廠比單純的火力發電廠來說除了供電還要供熱,充分地利用了能量,普通火電廠的發電效率只有30%-40%,而熱電廠去能達到70%-80%。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。嘉陵火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒u形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
熱電廠的主要設備
熱電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。
鍋爐
1、熱電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質;水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
2、關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。嘉陵電廠的工程師介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。
我們參觀過程在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。然后幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。鍋爐的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
沒有接觸到鍋爐這方面的東西時,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,直到在嘉陵熱電廠,在工程師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。而且聽老師說,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
汽輪機
第一是葉片,長約三十厘米,寬也只有十多厘米,發電時,高溫高壓的蒸汽通過管道進入,沖擊葉片,又產生反作用力從而帶動軸轉動,進而帶動發電機發電。第二又看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的'鋼鐵還有六個對稱的槽,聽工程師解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組。同時外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修使用的。而正面還貼了銘牌,但全是俄語,除了數字,就都不認識了。
電機
其實發電機是根據電磁感應原理而工作的一種旋轉電氣設備,它將機械能轉化為電能。在發電時由與發電機同軸旋轉的永磁發電機發出單向交流電,經自動電壓調節裝(mavr,dvr)單相全波整流,輸出直流電供給交流無刷勵磁機(主勵磁機)的定子繞組作為勵磁電流,在交流無刷勵磁機的轉子繞組上感應出三相交流電,三相交流電經隨軸旋轉的三相全波整流橋整流后供給發電機轉子,作為轉子的勵磁電流,建立勵磁磁場,汽輪機轉子帶動發電機轉子旋轉,從而在發電機內建立旋轉磁場,發電機定子繞組切割磁力線,在定子繞組上感應出三相對稱交流電動勢,接入負載,形成回路,在回路中便有交流電通過。
實習總結
這一次的實習結束了,但我們的學習之路并未終結,就如我之前說的,這只是一個新的開始,新的起點。我通過這一次的實習,我學到了許多書上學不到的東西,也看到了許多與電力有關的東西,讓我對自己的專業有了進一步的認識,也深刻地認識到了自己的不足與缺陷,在以后的大學學習生活中,我一定會更加的聯系生產實際,工作實際,嚴格地要求自己,努力地充實自己,爭取成為一個優秀的大學畢業生。
電廠的實習報告范文3
一、 實習目的:
電廠檢修實習是熱能與動力工程專業的一個重要實踐教學環節,是課程教學的補充形式。通過電廠實習加強學生對熱工過程和設備的感性認識,有利于后續專業課程的學習。通過對實習教學的不斷探索和實踐,使我們在實習過程中鞏固了基礎理論知識,進一步了解了熱能與動力工程學科的現狀與發展,激發了專業課程學習的興趣,提高了工程實踐能力。不僅達到了教學環節的教學目的和要求,而且有利于培養我們理論聯系實際的優良作風和艱苦奮斗、勤學好問的優良品質,全面進行素質拓展,是我們學習的重要環節。
通過去鍋爐廠和電廠實習,我們學習和了解了鍋爐的基本原理與發電的基本過程,了解了培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及在實習現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過這次電廠檢修實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、 實習時間: 20xx年5月20號----20xx年5月29號
三、 實習地點:邯鄲鍋爐廠、磁縣東武仕水電站、邯鄲云寧煤矸石熱電廠
四、 實習內容:
(一)我們去云寧煤矸石熱電廠參觀了發電的過程,我們根據電廠工作人員的講解和在電廠的了解,知道了發電廠發電的大體流程。
云寧熱電廠其規模3×240T/H循環流化床鍋爐,主廠房于04年10月開工建設,裝機容量為2×50MW,年發電量為5.5×108GJ。該廠屬綜合利用和環保型企業,利用劣質煤和低熱量副產品(洗矸、中煤等)作燃料發電,年可消耗劣質煤和低熱量副產品76.58萬噸。該廠采用先進設備除塵,確保了外排煙氣的達標排放。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。云寧發電廠的原料就是煤矸石。煤矸石用車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的'水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
汽輪機
汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。
汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這里指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。
鍋爐部分
1.整體概況
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
2.鍋爐系統
(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。
(3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
(二)我們去邯鄲鍋爐廠參觀了制造鍋爐的過程,我們根據師傅的講解和在邯鄲鍋爐廠的了解,知道了鍋爐大體的結構與大致的工作流程。
鍋爐是一種能量轉換設備,向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能、高溫煙氣的熱能等形式,而經過鍋爐轉換,向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或者有機熱載體。
按鍋爐的容量分為:大型、中型、小型鍋爐;按鍋爐出口的蒸汽壓力分為:低壓、中壓、高壓鍋爐;按鍋爐內燃料的燃燒方式分為:火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐;按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分為:自然循環鍋爐、強制循環鍋爐、直流循環鍋爐、復合循環鍋爐。
鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐的輔助系統和設備包括燃料供應系統、煤粉制備系統、給水系統、通風系統、除灰除塵系統、水處理系統、測量及控制系統等。 鍋爐各部件的介紹
(1)鍋筒的工藝流程
第一步 封頭制造工藝流程:
原材料檢驗→ 毛坯展開計算,劃線→ 切割下料→ 移值→ 校平→ 塑性成形→ 齊邊→加工坡口→檢驗
第二步 筒節制造工藝流程:
筒節:原材料檢驗→ 毛坯展開計算,劃線→ 氣割下料→ 移值→校平直→ 卷制成形→ 焊縱縫→ 校圓→切坡口→檢驗
第三步 組裝工藝流程:
封頭Ⅰ與筒節Ⅰ焊接→ 與筒節II焊接→ 與筒節III焊接→ 與封頭II焊接→ χ射線探傷
第四步 管件,法蘭工藝流程
原材料的檢驗→計算,劃線→下料→交檢
第五步 管件,法蘭與筒體的連接工藝流程
法蘭與管件焊接→檢驗→與筒體的連接→檢驗
第六步 水壓試驗及檢驗 如合格則進行孔加工
(2)三輥卷板機的工藝流程:
對齊→ 定位焊→ 焊內部→ 挑除內部焊根→ 焊外部→ 打磨
根據焊接質量確定打磨量,鍋筒為承壓容器,對焊接質量有較高要求,不允許咬邊等缺陷存在,故需打磨,焊接需要引,吸弧板 ,手工焊定位,焊完后采用碳弧氣刨挑焊根,將焊接質量不好的地方除去,除銹涂漆,內部根據設計需要可涂水溶性漆。
(3)水冷壁
膜式水冷壁管排的組合方式有四種:軋制鰭片管相互組合、焊接鰭片管相互組合、扁鋼和光管相互組合、光管與光管相互組合。
水冷壁工藝: 除銹→ 下料切管→ 焊接→ 精整
先預彎后焊接,水冷壁坡面,封閉并涂抹黃油,使用時現場打開并進行焊接,防止生銹。
水冷壁彎曲段:布置燃燒器
(4)燃燒設備
燃燒方式有兩種含義,其一是指燃燒火焰的組織方式,即火焰的類型,
分為均相
燃燒和非均相燃燒。其二是指燃料與氧氣(空氣)的相對運動方式,常見的有固定床和流動床,層燃燃燒方式及其設備。
(5)空氣預熱器
空氣預熱器的作用包括:
1)降低排煙溫度提高鍋爐效率。
2)改善燃料的著火條件和燃燒過程,降低了燃燒不完全損失,進一步提高鍋爐效率。
3)熱空氣進入爐膛,提高了理論燃燒溫度并強化爐膛輻射傳熱,進一步提高鍋爐的熱效率。
4)熱空氣還作為煤粉鍋爐制粉系統的干燥劑和輸粉介質。
(6)過熱器
過熱器的作用是將鍋爐的飽和蒸汽進一步加熱到所需過熱蒸汽的溫度.對于電站鍋爐,過熱器是必需的受熱面,它的作用除了將飽和蒸汽加熱到具有一定過熱度的合格蒸汽,并要求在鍋爐改變工況運行時,保證過熱蒸汽溫度在允許范圍內變動;對于工業鍋爐,有無過熱器取決于生產工藝是否需要;對于生活采暖鍋爐則一般無過熱器。
(7)省煤器
省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換器。
省煤器的主要作用為:
1.降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。
2.充當部分加熱受熱面或蒸發受熱面。
省煤器可分為鑄鐵式和鋼管式,鑄鐵省煤器管壁教厚,體積和重量都大,肋片間容易積灰,堵灰;彎頭多易滲水漏水,強度不高,承壓能力低,大多是小容量低壓鍋爐都采用鑄鐵省煤器,
鋼管式可用于任何壓力盒容量的鍋爐中,置于不同形狀的煙道中,體積小,重量輕,價格低廉,容量較大的低壓鍋爐及中等參數以上鍋爐普遍采用鋼管省煤器。
(三)我們去磁縣東武仕水電站參觀了發電的過程,我們根據電廠工作人員的講解和在電廠的了解,知道了發電廠發電的大體流程。
東武仕水電廠始建于1974年。
水電站:電站裝機兩臺,。
大壩:東武仕水庫工程主要由均質土壩,泄洪洞、發電洞和左岸副壩組成。大壩為均質碾壓土壩,上游設漿砌石防浪墻。大壩上游為干砌石護坡,下游為卵石和草皮護坡。東武仕水庫征地高程為110m,淹沒耕地1.55萬畝,移民高程為112m,遷移人口13879人。
出水洞:出水洞包括泄洪洞和灌溉發電洞。泄洪洞設在大壩中部主河槽右側,進口采用弧形鋼閘門,進水塔為封閉式井筒,塔內設置平板檢修閘門一扇,弧形工作閘門三扇。灌溉發電洞為圓形壓力洞,進水塔為封閉式井筒,塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。
發電原理
水力發電的基本原理是利用水位落差 ,配合水輪發電機產生電力,也就是利用水的位能轉為水輪的機械能,再以機械能推動發電機,而得到電力。
實習內容記錄
發電機組
儀表控制器
變壓器
隔離開關.互感器.斷路器
五、 實習建議:
本次實習進行的很完美,我們也在實習中學到了很多東西,對這個專業也有了更深一步的了解,但我認為下次實習老師可以幫我們安排一些我們親手去做的一些實習,比如模擬電廠模擬系統的操作等等,俗話說:動口不如動腦,動腦不如動手。如果能夠讓我們接觸一些實習操作,會更利于以后專業課的學習。
六、實習心得
生產實習很快過去,通過參觀,不僅對供熱,操作,供暖,供電,有了一個深入的認識,對本專業密切相關的鍋爐及換熱設備有一個理性的認識并且對一些工藝流程有了初步的了解。 通過實習,我們了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
這次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審!要想對事物有深的理解,就必須親身去體驗,才能把理論與實踐相結合,加深對事物的理解,雖然只是短短的兩周參觀認識,但對我來說,這次實習是給我一個機會去體驗生產實踐,這次實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。
電廠的實習報告范文4
一.整體行程安排
08年10月13日晚,我們來到了xxxx電廠,開始了為期四天的認識實習
14日,學習《安規》并進行考試
15——17日,分別在機,爐,電三個車間進行跟班實習
18日,安全返回
二.對xx電廠的認識
xx電廠是一個有著光榮歷史的老電廠,始建于1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機為日本進口日立機組,每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲式制冷,鍋爐與汽輪機布置采用此外布置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組,每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷,蒸汽流量達到850t。3、4號機分別于77、78年開始發電。三、四期工程于80年代投建,5~8號機組均為國產機組,每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。xx電廠屬京津唐調度,為京津唐的.電力發展做出了不可磨滅的貢獻,被譽為電力部門的“黃埔”
三.實習過程
14日:《安規》學習
今天我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
15日:電機車間跟班實習
今天我終于進入了電廠,電廠的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最后一站,在這里,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用于廠里。經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的設備檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終于變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這里送到京津唐的千家萬戶的。
電廠的實習報告范文5
前言
(一) 實習背景
1. 實習目的:
1.1、實踐是檢驗真理的唯一標準,響應學校號召,將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來
1.2、提高對電廠認識能力,理論運用能力
1.3、鍛煉自己的實際動手能力,為以后步入工作崗位積累經驗。
1.4.通過在電廠的實習,對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識,結合所學專業知識,觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等,為進一步學習專業知識打下基礎。
2. 實習要求:
2.1. 做好實習前準備工作,了解實習目的和任務,以提高實習效果;
2.22. 遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務;
3.3. 與指導教師定期保持聯系,匯報實習進展情況,接受指導教師的指導;
3.4.實習結束,上交有關資料及實習日記與報告;
3. 實習場所:原平供電公司
4. 實習起止時間:20xx年2月10日-20xx年4月25日
(二) 實習環境
1. 實習單位全稱:原平供電公司
2. 地址:原平市
3. 實習單位性質:自備電廠
4. 規模:3臺25mw機組
5. 簡介:主業包括13個能部室和發電運行單位;關聯公司包括檢修單位,燃煤公司、汽車隊;電力實業公司包括建筑安裝、供熱公司、生活后勤等多種產業和物業管理;工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和質檢站。【火電廠頂崗實習報告】
目錄
引言 ﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1
一、電廠系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(一)汽水系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(二)燃燒系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(三)電氣系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(四)化學水系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
(五)除灰除渣系統﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
二、對電廠主設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
(一)對發電機和電氣設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4
(二)汽輪機的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6
(三)鍋爐的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒9
三、高壓開關設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12
四、電器保護設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
(一)熔斷器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
(二)電抗器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
五、低壓開關電器設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
(一)閘刀開關﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
(二)接觸器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
(三)磁力啟動器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
(四)低壓短路器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
六、主要設備的檢修工藝學習﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16
(一)閥門檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16
(二)機械設備檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21
(三)風機檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23
(四)水泵檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒26
七、結論﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒28
一.安規教育:
在電廠工作隨時都可能出現危險,在鍋爐上有可能發生高空墜落,在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷,在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷,因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時,如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐mft,造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。
從2月10號到,第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則,通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的了解 ,并在周末進行了考試,并順利通過安規開始。
通過對安規的學習,總結出事故原因大多是安全意識淡薄,安全責任心不強,現場設備不了解,通過學習我們對安規有了一個新的認識,對自己的行為規范有了更高的要求,在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度,認真按安規辦事。
二.頂崗實習內容:
2.1電廠系統認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識,通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠,再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。
2.2火力發電廠主要系統有:
(一)汽水系統:汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成,它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低,被排入凝汽器冷卻,凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。
(二)燃燒系統:燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤,由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內,經給煤機進入磨煤機磨
成煤粉,風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒,煙氣經除塵器后排出,爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。
(三)電氣系統:發電機發出電,進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。 電氣設備有:發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
(四)化學制水系統:除鹽水系統流程:清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
(五)除灰除渣系統:灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統:公司現有#2、3、4煤場;火車/汽車運煤-煤溝-給煤機-皮帶-原煤倉;煤場-滾輪機-皮帶-原煤倉
2.3對發電機和電氣設備的認識
通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下,我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室,又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠,對電氣設備進行集中控制,而對大中型的發電廠則更多的`采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時,還設有網絡控制室,簡稱“網控”。
電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦,由于火電站內條件惡劣,各類干擾信號多,集中控制系統六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦crt監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面(趨勢畫面)、參數畫面等,可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦,一臺用于歷史數據備份,另外一臺作為dcs系統的工程師站,能夠修改dcs程序,改變系統運行模式。
電氣主接線是電廠的的主系統,反映著發電廠的總裝機容量,臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如:單母線、雙母線,一個半斷路器接線等和無母線制接
在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低,將電能傳送給用戶或電力系統,通常稱為主變壓器,用于不同的升高電壓系統之間,作為相互能量轉移的變壓器,通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。
廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分,其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用:按爐分段原則。且以6kv高壓和
380/220v低壓兩種電壓等級供電;而水電廠則多采用380/220v一種廠用電壓等級,對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護,需要借助儀用互感器,把高電壓變為100v的低電壓,把強電流變為5a的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離,有利于人身和設備的安全,而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化,小型化,有利于系列生產。
儀用互感器包括:電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采用適當的一、二次繞組的閘數,來滿足二次側的要求。電流互感器n1《n2原邊接于主電路,副邊的儀表及繼電器等負荷均串接,為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。
發電廠為保證安全運行,對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置,并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時,會出現電流增大的特點,通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置,利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別,用繼電器構成差動保護裝置等。
近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠,都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。
大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針;防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全,必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。
2.4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識:
(一)汽輪機是以水蒸氣為工質,將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優點,它不僅是現代火電廠和核電站中普遍采用的發動機,而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中,汽輪機是用來驅動發電機生產電能的,故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組,全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用于驅動發電機外,汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。
汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一,汽輪機設備包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助設備等。
我實習的電廠采用的是n25-3.43/435型25mw中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數字電液調節系統(即deh),操作簡便,運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構,低壓部分采用雙流反向結構。
主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房后通過y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。并由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。
高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥,并從下部兩側進入中壓缸。
電廠的實習報告范文6
一、實習時間:
20xx年5月16日上午
二、實習對象:
廣州市李坑生活垃圾焚燒發電廠 廣州市白云區太和鎮永興村
三、實習目的
了解目前廣州市生活垃圾的處理與處置情況,明確李坑生活垃圾焚燒發電廠的垃圾接收系統、垃圾焚燒系統、余熱發電系統、煙氣處理系統、灰渣處理系統、污水收集系統、自動控制系統以及飛灰的處理技術。
四、實習內容
1.李坑生活垃圾焚燒發電廠簡介
廣州市為有效解決日益嚴重的城市生活垃圾污染問題,引進國際先進環保技術建設而成的一項現代化生活垃圾焚燒發電工程——李坑生活垃圾焚燒發電廠。
廣州市李坑生活垃圾焚燒發電廠位于白云區太和鎮永興村,距市區中心23km。廠區面積101778平方米(其中包含二期用地),設計處理能力為1040噸/日,配置520噸/日的焚燒爐 兩臺,22MW的發電機一臺,發電量為13100萬度/年,總投資7.25億元。主要負責處理廣州市荔灣區,白云區,越秀區的生活垃圾。
2.主要工藝流程
①固體廢物焚燒處理
固體廢物焚燒處理就是將固體廢物進行高溫分解和深度氧化的處理過程。在燃燒過程中,具有強烈的放熱效應,有基態和激發態自由基生成,并伴隨著光輻射。由于焚燒法處理固體廢物,具有減量化效果顯著、無害化程度徹底等優點,焚燒處理早已成為城市生活垃圾和危險廢物處理的基本方法。
②焚燒原理
可燃物質燃燒,特別是生活垃圾的焚燒過程,是一系列十分復雜的物理變化和化學反應過程,通常可將焚燒過程劃分為干燥、熱分解、燃燒三個階段。焚燒過程實際上是干燥脫水、熱化學分解、氧化還原反應的綜合作用過程。李坑生活垃圾焚燒發電廠主要由垃圾接收系統、垃圾焚燒系統、余熱鍋爐及其輔助設備、汽輪發電機組及其輔助設備、煙氣處理系統、灰渣處理系統、污水收集處理系統、輔助燃油系統以及自動控制系統等九大系統組成。
其工藝流程如下:
垃圾車經過地磅計量后進入卸料大廳,將垃圾傾卸至垃圾貯存坑內。垃圾貯存坑為密封負壓設計,垃圾抓斗吊將貯存坑內的垃圾送入焚燒爐的進料漏斗,同時經過基礎破碎處理,通過推料器進入焚燒爐內焚燒。在焚燒爐內于850℃高溫下,停留超過2秒鐘,產生的高溫煙氣進入余熱鍋爐,熱能轉變為過熱蒸汽,進入汽輪發電機組發電。從余熱鍋爐出來的煙氣,進入半干式噴霧反應吸收塔,去除酸性氣體成分;再噴入活性碳粉,引入布袋除塵器,吸收煙氣中的重金屬、二惡英和粉塵,經過引風機由煙囪排出。
垃圾在爐排上經干燥、著火、燃燒、燃燼四個階段后產生爐渣,經爐底除渣機、帶式輸送機送往灰渣貯存坑。爐渣所含的化學物質性質穩定,可用于鋪路和建筑材料。其中的廢鋼鐵經磁選機分揀后送鋼廠回收。
①焚燒爐系統
焚燒爐系統是整個工藝系統的核心系統,是固體廢物進行蒸發、干燥、熱分解和燃燒的場所。焚燒爐系統的核心裝置就是焚燒爐。
②空氣系統
空氣系統,即助燃空氣系統,是焚燒爐非常重要的組成部分。空氣系統除了為固體廢物的正常焚燒提供必需的助燃氧氣外,還有冷卻爐排、混合爐料和控制煙氣氣流等作用。
③煙氣系統
焚燒爐煙氣是固體廢物焚燒爐系統主要污染源。垃圾焚燒廠運行過程中對環境的影響因素主要有煙氣、惡臭、廢水、灰渣和噪聲。
其中二噁英類污染物的控制如下:
3.焚燒廠技術特點:
焚燒發電廠采用目前最先進的生活垃圾焚燒發電工藝,確保垃圾處理、煙氣凈化、滲濾液處理和飛灰處理達到世界最高水平。廣州市李坑生活垃圾焚燒發電廠在國內率先采用了四項工藝技術,它們是:
⑴中溫次高壓鍋爐回收垃圾熱能工藝;
⑵選擇性非催化還原煙氣脫硝工藝技術(SNCR工藝);
⑶垃圾滲濾液泵入焚燒爐內焚燒處理工藝技術;
⑷飛灰廠內固化工藝技術,其中,選擇性非催化還原煙氣脫硝工藝技術(SNCR工藝)、垃圾滲濾液泵入焚燒爐內焚燒處理工藝技術和飛灰廠內固化工藝技術領導了垃圾處理(同類工藝技術)的世界潮流。
從發電量和上網電量指標來看,由于采用了中溫次高壓鍋爐回收垃圾熱能工藝技術,發電效率明顯提高,年平均噸垃圾的經濟收益為170元,這在國內是少見的,接近了發達國家噸垃圾焚燒發電的經濟收益水平。
五、實習心得
雖然本次實習沒能到李坑生活垃圾焚燒發電廠現場參觀,但是通過視頻介紹依然還原了垃圾焚燒廠的.工作流程。通過本次實習,我能夠將自己所見的具體的工藝設備同在課堂和書本上的東西結合起來。詳細地了解了焚燒場每個工藝流程,及其所需要的運行條件和影響因素。從固體廢物的手機到運載,到進料過程和具體的干燥脫水和燃燒情況,至灰渣處理和煙氣脫硫及二噁英等劇毒物質的控制,到最后的熱量利用——發電。
總而言之,此次觀看視頻,不僅是對所學知識的一次事件,還是一次升華,讓我對環境工程有了更新的認識,同時馮家懂得思考由環境引起的一系列問題。
電廠的實習報告范文7
實習目的:
通過專業設備檢修實習訓練,使學生掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟,培養學生的安全意識和質量意識,使學生熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下:
1、提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力;
2、熟悉拆裝檢修的安全生產知識;
3、熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法;
4、熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法;
5、掌握轉子的一般檢修、測量工藝;
6、培養理論聯系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物,獨立分析問題和解決問題的能力,培養吃苦耐勞的精神。
實習內容:
一、電廠安全規程教育
1、安全生產方針是安全第一、預防為主、綜合治理。
2、《安全法》第49條規定:從業人員在作業過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。
3、安全生產要樹立“以人為本”的理念,以“關愛生命,關注安全”為出發點,做到“三不傷害”(即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害)。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度超過1.5米時,必須使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。
5、所有電氣的金屬外殼均應有良好的接地裝置。使用中不準將接地裝置拆除或對其進行任何工作。
6、電氣工具用具應由專人保管,每6個月須由電氣試驗單位進行定期檢查。
7、發現有人觸電,應立即切斷電源,使觸電人脫離電源并進行急救。如在高空工作,掄救時必須注意防止高空墜落。
8、在發電機、氫氣設備系統附近工作時,工作人員不準穿有釘子的鞋。應使用銅制工具,以防發生火花。
9、任何人進入生產現場(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外),必須戴安全帽。高處作業必須使用安全帶。高處工作傳遞物件,不得拋擲。
10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設備的軸承上行走和坐立。應盡可能避免靠近和長時間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計等處。
11、凡在離地面2米及以上的地點進行的工作,都應視為高處作業。人在梯子上時,禁止移動梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。
12、巡視高壓設備時,不得進行其他工作,不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置,進出高壓室,必須隨手將門鎖好。
13、事故發生后做到“四不放過”:事故原因不放過,事故責任人、受教育人未受教育不放過,無相應事故防范措施不放過,事故責任人未收到處罰不放過。
14、生產現場檢修前需確認工具的完整性,不使用不完備的工具進行檢修作業,對于帶電設備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對于行燈的使用,要求在密閉容器內使用電壓在24V以下,動作電流15MA以下,間隔時間為0.1S。
15、進入安全現場需注意的事項:A、必須按照要求佩帶安全帽;B、按照安全規程要求正規著裝,禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾;C、必須遵守現場的各項規章制度及勞動紀律;D、巡視設備必須在師傅的帶領下進行,不許隨意的碰觸設備開關、閥門等影響設備正常工作的元件。
二、電廠檢修常用工具、量具、專用機具
電廠檢修細分有鍋爐、電氣、汽機、燃料、熱工儀表、繼電保護六個檢修部分內容,檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機具三方面的內容。
2.1、常用工具
1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。
2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具;
3、拆卸軸承、對輪要用拉子;
4、內六角是不可少的,分公制、英制等;
5、記號筆在拆卸之前做好標示也很必要;
6、對于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦;
7、撬棍、加長桿、套筒扳手等省力。
2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。
2.3、專用機具
力矩扳手、老虎鉗、內/外卡簧鉗、管道破口機等,此外還有:
PowerTeam液壓千斤頂:采用分體式,泵最高使用壓力可達700bar,體積小、重量輕、操作簡便。因采用先進的工藝處理,密封及油缸使用壽命長,能正常使用在倒置位置,表面抗腐蝕性強。
閥門研磨機:用于發電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座,安全閥和法蘭端面的現場研磨。分為便攜式、臺式閥門研磨機,高壓口法蘭研磨機,八角墊法蘭研磨機三種。
HELIOT303AS型全自動氦質譜檢漏儀機。
三、部分大型機械的使用常識及轉子測量
3.1、起重常識:熟悉常用起重工具及使用方法、保養方法和安全知識;
3.1.1起重機械的工作特點及其分類
起重機械是現代工業生產不可缺少的設備,被廣泛的應用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業中。起重機械是以間歇工作方式,升降物件或提升并在限定范圍內運移物件的。起重機械按其功能和結構特點,可分為三類:第一
類:輕小型起重設備,其特點是輕便,機構緊湊,動作簡單,作業范圍投影以點、線為主;第二類:起重機,其特點是可以使掛在起重吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降和水平運移;第三類:升降機,其特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。
3.1.2起重機械保養
六種方法教你學會起重機保養:
1)凈:即油凈、水凈、氣凈和機體凈;
2)足:即油足、水足、空氣足;
3)磨:即磨合,這是延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后,方能投入正常作業;
4)調:即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整,以保證起重機發動機經常處于良好的技術狀態,方能節省燃油,延長使用壽命;
5)檢:即經常檢查緊固部位;
6)用:即起重機發動機正確使用。
行駛前,應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時,放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作,使起重機發動機始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查,發現故障,及時排除。
3.1.3造成起重傷害事故的主要因素
由于大多數起重機械活動空間大,暴露的活動零部件多,使得事故隱患面積大;作業場所常常需要多人配合,要求指揮、捆扎、駕駛等作業人員配合,存在較大的難度。在日常起重作業中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設備過卷揚事故,起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和設備因素。
3.1.4起重機械的安全裝置
起重機械屬于特種設備,鑒于其安全至關重要,因此在起重機械上需裝設安全裝置。不同類型的起重機,應安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有:過卷揚限制器、行程限制器、自動聯鎖裝置、緩沖器、制動器、重量限制器、力矩限制器(分為機械式和電子式)、危險電壓警報器。
3.1.5起重傷害事故的預防
起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環境有關,有人為造成的,也有因設備有缺陷造成的,或人和設備雙重因素造成的。
3.2、轉子晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉子晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法,掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法。
3.2.1轉子定義
根據ISO標準,由軸承支撐的旋轉子稱為轉子。如光盤等自身沒有旋轉軸的
物體,當它采用剛性連接或附加軸時,可視為一個轉子,轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形并引起共振,引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。在工程上,工作轉速低于第一階臨界轉速的轉子稱為剛性轉子,大于第一階臨界轉速的轉子稱為柔性轉子。由于轉子作高速旋轉運動,所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉子的慣性力。剛性轉子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶,消除轉子在彈性支承上的振動。柔性轉子的動平衡比較復雜,從原理上區分,有振型平衡法和影響系數法兩類。
3.2.2轉子的晃動、瓢偏、軸彎曲
轉子的.晃動是指轉子因為各種因素偏心作用引起轉子的不平衡旋轉,它通過晃動度來表觀其不平衡的程度,晃動度即撓度:在大軸人為緩慢順時針轉動時從機頭推力軸承附近轉子表面測出的大軸晃動程度。旋轉零件對軸心線的徑向跳動即晃度,而其旋轉端面沿軸向的跳動,即軸向晃動,稱為瓢偏。
軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉子內部溫度分布不均勻,轉子受熱后膨脹而造成轉子彎曲,即轉子的一側高于另一側,溫度高的一側的熱膨脹大于另一側,從而產生熱彎曲。永久性彎曲則不同,當轉子局部受到急驟加熱(或冷卻),該區域與其它部位產生很大的溫度偏差,受熱部位熱膨脹(冷受縮)受到壓縮(拉阻),產生高的壓熱應力(拉應力),當其應力超過轉子材料的屈服極限時,轉子局部便產生壓縮塑性變形。
3.2.3轉子晃度及瓢偏度的測量方法
轉子晃度測量:
1)用00號細砂布,將測量位置打磨光滑,將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結合面上,表的測桿頭支觸到被測表面上。為了測定最大晃度的位置,一般將圓周劃分為8等分,以第一飛錘向上為起點,用粉筆順序編號。
2)表的測桿應和測量表面垂直按旋轉方向盤動轉子,一般情況下,不得逆向盤動轉子,順序記錄各點測量數據,最后回到起點。該點的讀數應與原始數據相符,否則,應查明原因,并重新對數據進行測量。最大晃度值,是直徑兩端,各相對差值中的最大差值。
3)葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量,用安置在專用表架上的百分表。通過加長桿來進行測量,專用表架固定在氣缸平面上,百分表處于葉輪的輪緣外邊,便于測量和調整。
4)晃度測量工作,為大修標準項目,應在檢修中執行,但如遇有下列情況,更需仔細地進行測量、檢查,以便及早發現問題,并予以處理:葉輪之間的軸段或輪轂,有單側磨損現象;汽輪機在運行中,振動較大;軸承烏金脫落;軸封單側摩擦;軸封套位置發生偏移;大軸有彎曲的可疑現象。
轉子上各部件瓢偏度測量:
1)從危機保安器第一飛錘向上為起始位置,順序將圓周八等分,用粉筆標清序號,除高壓轉子可用推力瓦定位外,其他轉子定位需用定位壓板給予定位,防止過渡竄動,給測量造成竄動。
2)在直徑相對1800的方向上,固定兩只百分表,把表的測桿對準1號和5號,距邊緣10-15毫米的端面上,且與盤面垂直,按轉子旋轉方向,每次盤動轉子450,依次對各測點進行測量。最后,在回到位置1和5測點時,如果轉動前后兩表指示差值相等,則說明測量結果基本準確。
3)在測量過程中,各點的指示值如果不是平衡地進行變化,表示百分表不靈活或被測盤面不規則,此時,應查明原因,加以消除,然后再進行測量,直到確信所得到的瓢偏值正確為止。
4)瓢偏值的計算:先算出兩表在同一位置讀數的平均值然后,求出同一直徑上兩數之差,即為該直徑上瓢偏度的絕對值,其中最大值為最大瓢偏值,即為該直徑上瓢偏度的絕對值,其中最大值為最大瓢偏值。
5)檢修中,發現推力瓦塊有不均勻的摩擦現象,以及推力盤在檢修中做了修正以后,葉輪出現動靜摩擦,特別是單側磨擦;聯軸器在找中心過程中,發現端面同一直徑相對兩點之差較大等情況,更應進行仔細的檢查和測量。
3.2.4軸彎曲的測量及曲線坐標圖的繪制
軸有彎曲的情況下,每轉一周則千分表有一個最大讀數和最小讀數,兩讀數差值的1/2,即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線,找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。
四、主要設備的檢修工藝學習
4.1、閥門檢修:熟悉閥門、水位計的結構,了解閥門拆裝、安全門的動作原理及調試方法;
4.1.1常見的閥門、水位計及其結構簡介
抽汽止回閥:用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時,閥板自動關閉,防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內,引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、
閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
疏水閥:其結構型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點,截止閥加裝氣控操縱機構,使閥門操縱快捷,反應靈敏,能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分,尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門,在機組啟動暖管時,要求能夠及時正常疏水,而在機組處于正常運行狀態時,又要求閥門能夠可靠隔絕,無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏,則對于機組的效益的影響是非常明顯的。
調節閥:用來調節設備及管中介質的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的,結構有多級節流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環水系統蝶閥:工作原理為:電動機驅動閥桿旋轉,再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內轉動,達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。
真空蝶閥:為保證主機運行中給泵汽輪機能夠可靠隔絕,排汽管設置隔絕閥。其結構為雙閥座形式,即閥板與閥體上均設置兩道橡膠圈密封結構,兩道密封之間形成腔室,通過閥體上的接頭進入并充滿腔室,形成一道水封,水封與雙橡膠密封圈密封相結合確保真空不泄漏,達到良好的密封效果。
水位計:是指示鍋爐水位的裝置,其設計利用了連通器原理,以一個小容器的本體,將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門,壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式和機械式兩種,液柱差式主要
利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成,機械式則以浮筒式低地位水位
計為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
4.1.2閥門拆裝
1、閥門解體
1)首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。
2)將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。
3)松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。
4)在做好配合標記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺放。
5)拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。
6)將搖臂軸側小支架及附件拆下,定置擺放。
7)松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。
8)在做好配合標記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。
9)拆下搖臂及閥芯,定置擺放。
10)取出搖臂及閥芯,定置擺放。
2、閥門的清理檢查
1)檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。
2)檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調整墊片與搖臂間隙為1~1.2mm之
間,不應過大也不應過小,否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固,定位的焊點應完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。
3)檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求,各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。
4)檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料,應完整,如有損壞應予以調換。
5)檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
6)清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。
7)所有的鍵、鍵槽要清理,應保證連接良好。
3、閥門的裝復
閥門在裝復前,各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行,裝復過程中應注意:緊定螺母應與閥蝶點焊牢固;杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1~1.20mm的間隙;搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過程中,應保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動作活絡、不卡澀;所有密封墊片均應更新。
4、操縱座的解體
1)將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標記后,拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;
2)同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進行(分別松時要求交替進行),直至松開,將螺栓定置擺放;
3)將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門桿及彈簧,定置擺放;
4)拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開,定置擺放。
5)操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內壁應光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好,并進行清理;
6)操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行;
7)整體校驗。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進行整體校驗。
4.1.3安全閥及其動作原理、調試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的范圍內。當鍋爐壓力超過允許值時,安全閥將自動開啟,排汽、減壓;同時發出報警聲、提醒司爐人員及時采取措施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運行,從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外,在鍋爐點火進水,滅火排氣時,均可將安全閥強行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類別有:杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式及復合式安全閥:
杠桿式安全閥:分為單杠桿式和雙杠桿式兩種,通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上,用來平衡蒸汽(水)壓力,又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時,閥芯被頂起離開閥座,蒸汽排出;到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時,閥芯降落,鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結構簡單、調整方便,工作性能可靠的優點,故而在鍋爐上有著相當普遍的應用。
彈簧式安全閥:主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調整螺釘等組成,主要利用彈簧彈力,把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時,閥芯與閥桿被頂起,蒸汽排出;當鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時,閥芯降落在閥座上,鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面,閥芯四周邊緣有少許伸出,當蒸汽頂開閥芯后,閥芯的邊緣也受汽壓作用,是整個作用面積增加,安全閥頓時開啟,當壓力降低后,由于蒸汽作用突然減小,使閥芯一次閉合,防止閥芯反復跳動。該種安全閥具備結構緊湊,體積小、輕便,嚴密性好,且調整方便,經得起振動,很少有泄漏現象出現,故而適用范圍較廣,是最常見的一種。
靜重式安全閥:主要后閥芯、閥座、環形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環形鐵片重量,是閥芯壓在閥座上,當鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時,閥芯被頂起,蒸汽排出;鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時,閥芯降落,停止排汽。該類安全閥具備結構簡單,制造容易,但體積龐大的特點,調整困難,靈敏度也較低,僅適用于低壓鍋爐,目前已經很少在國內使用。
脈沖式安全閥:主要由彈簧安全閥、沖量導管主安全閥等組成。其工作原理是,當汽包或過熱器的壓力超過規定值時,蒸汽通過沖量導管、閥門,進入脈沖彈簧安全閥,將閥芯頂開,經脈沖彈簧安全閥,蒸汽又進入轉圈發活塞上部,使活塞鄉下移動、打開主安全閥,使蒸汽排出泄壓。當壓力恢復到正常壓力時,脈沖彈簧安全閥關閉,使主安全閥活塞上部蒸汽中斷,主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關閉。該裝置設有電器控制系統作為電氣保護。閥門在運行中沖量接入導管上的閥門要爆出全開狀態,因為要加鉛封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。
復合式安全閥:由兩個相同的或不相同的安全閥組成一體,同時接在一個閥座上,以減少開孔數量。
4.1.4研磨工藝
4.2、機械設備檢修:掌握機械設備(如:聯軸器等)檢修工藝(方法、步驟);聯軸檢修的基本工藝:
1、檢修時的檢查內容
⑴檢查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現象。
⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、松動、變形。
⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。
⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸,并做好兩對輪外圈結合位置記號,必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。
⑸在拆開聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況,各個相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。
⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件,其形狀規格雖不相同,但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致,兩對輪經聯接元件聯接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟
⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號后,將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件,并在對輪與軸的配合處涂少許機油。
⑵選用配制合適的拉馬,拉馬各拉桿應牢固平穩,受力均勻,絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。
⑶如果配合過盈大,或對輪在軸上銹住,常溫下難以拉出時,可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱,先加熱輪緣,再移向輪轂,火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時,迅速將對輪拉出,注意此時溫度很高,應事前準備好夾具,取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對輪套入軸上的方法及步驟
⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡,使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經測量符合要求。(如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況)
⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。
⑶在軸頸上涂一層機油,將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。
⑷根據配合性質,宜采用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對輪。⑸熱裝加熱要求同拆下時,動作應快。
4、聯軸器(對輪)找中心方法
聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的,對聯軸器必須滿足兩個條件:
(1)組成聯軸器的兩對輪中心重合,即兩對輪的外園面重合。
(2)兩對輪的結合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。
4.3、風機檢修:熟悉風機的分類及應用,了解風機的檢修工藝;
4.3.1風機分類及應用
風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械,風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機,鼓風機,壓縮機以及羅茨鼓風機,離心式風機,回轉式風機,水環式風機。風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;谷物的烘干和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
4.3.2風機檢修工藝
離心式風機的檢修
(一)檢修前的檢查
風機在檢修之前,應在運行狀態下進行檢查,從而了解風機存在的缺陷,并測記有關數據,供檢修時參考。檢查的主要內容有:
(1)測量軸承和電動機的振動及其溫升。
(2)檢查軸承油封漏油情況。
(3)檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。
(4)了解風機運行中的有關數據,必要時可作風機的效率試驗。
(二)風機的檢修
1.葉輪的檢修
(1)焊補葉片:焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。每塊葉片的焊補重量應盡量相等,并對葉片采取對稱焊補,以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。
(2)更換葉片:當葉片磨損超過葉片厚度的2/3,前后盤還基本完好時,應更新葉片。
2.更換葉輪:若需更換整個葉輪時,先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘沖出。
3.更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時,應將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4.軸的檢修:根據風機的工作條件,風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段,以及機殼的軸封處。
5.輪轂的更換:輪轂破裂或嚴重磨損時,應進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下,再拆卸輪轂。
6.軸承的檢查及更換:軸上的滾動軸承經檢查,若可繼續使用,就不必
將軸承取下,其清洗工作就在軸上進行,清洗后用干凈布把軸承包好。
7.外殼及導向裝置的檢修。
(三)轉子回裝就位
根據風機的結構特點,其組裝應注意以下幾點:
(1)將風機的下半部吊裝在基礎上或框架上,并按原裝配位置固定。
(2)轉子定位后,即可進行風機上部構件及進出口風道的安裝。
(3)聯軸器找中心時,以風機的對輪為準,找電動機的中心。
(4)測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側間隙。
(5)軸承座與軸承蓋結合面應清理干凈、接觸良好。
(6)回裝端蓋時應注意其回油孔應裝在下方,并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標準。
(7)端蓋與軸之間的間隙不小于0.10mm,密封墊應完好。
(四)聯軸器找中心及轉子找動平衡
(五)風機試運行
1.風機檢修后應試運行,試運行時間為4~8h。
2.在試運行中發生異常現象時,應立即停止風機運行查明原因。
3.試運行中軸承振動(垂直振動),一般應達到0.03mm,最大不超過
0.09mm,軸承晃動(水平振動),一般應達到0.05mm,最大不超過0.12mm。
4.試遠行中軸承溫度應不超過70℃。
5.風機運行正常無異聲。
6.擋板開關靈活,指示正確。
7.各處密封不漏油,漏風、漏水。
二、軸流式風機的檢修(以典型動葉可調軸流式送風機為例)
(一)風機的檢查
l.葉輪的檢查
(1)葉片的檢查。
(2)葉柄的檢查。
2.調節機構的檢查
3.導葉的檢查
(二)動葉的調整
1.動葉片與機殼間隙的調整
2.動葉片安裝角度的調整
4.4、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應用;掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
4.4.1水泵分類及應用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力,即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑
片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質的輸送動力源,但因不同的流量、揚程的范圍限制,在不同的場合、工作場所其采用的結構形式不一樣,材料也有差異。
4.4.2水泵(多級泵)檢修工藝
測量與調整是泵的檢修的主要內容,如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下:
1.軸的檢修:根據不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:
換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。
2.葉輪的檢修:葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為 磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。
3.密封環與導葉襯套的檢修:測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環
的內徑,兩者之差的1/2即為密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值,就必須調換密封環。導葉與導葉襯套為過盈配合(過盈量約為0.015mm~0.02mm),需用止動螺釘緊固。
4.壓水室的檢修:檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種:一是可在裂
紋兩端各鉆一小孔,以消除應力集中,防止裂紋進一步擴展。二是焊補。
5.平衡裝置的檢修:當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時,
可在其結合面之間涂以細研磨砂進行對研;若磨損溝痕很大、很深時,則應在車床或磨床上修理,使平衡盤、套的接觸率在75%以上。
五、檢修主要設備及部件的結構、工作原理
5.1、汽動給水泵
耒陽電廠采用的是NK50/60/0型汽動給水泵,其結構組成為:1)汽缸(分為外缸、蒸氣室、導葉持環和汽封體);2)轉子:分為前段(含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內汽封),葉片段(共有13個50%反動度的反動級和1個調節級,含調節級、轉鼓級、低壓段、葉頂的徑向汽封),后段(后汽封、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯軸器檔);3)前、后支座;4)軸承(分為前、后徑向軸承和推力軸承);5)調節汽閥(分為主調節汽閥和管道調節汽閥);6)調節與控制(轉速調節回路由電子調節器、液壓調節器、轉速傳感器、信號放大器、油動機和調節汽閥組成)具備以下三種調節方式:電調為主,液調跟蹤;電調推出,液調自動投入;汽源切換和轉速調節。7)運行監視與保護。
5.2、雙進雙出磨煤機
采用瑞典SVEDALA公司生產的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號磨煤機制粉,該類型磨煤機主要由主電動機、輸送裝置I、II(前后各一)、主軸承、轉筒(大罐)、混料箱、分離器、傳動部分、潤滑與冷卻系統、電氣設備等構成。其出力為40T/H,煤粉細度可達6%,其電動機型號為Y801-4,電機功率為0.55KW,油箱容積為625L,磨軸承潤滑系統為700/AL,采用2臺齒輪泵作為低壓潤滑油泵,而高壓油泵功率為
2.2KW,供油量為6/10L/min,磨電機的潤滑油站為XYZ-6/10GA,油箱容積為0.2M3。該磨煤機工作方式為雙進雙出的形式,共2個研磨回路,每個研磨回路表述如下:通過速度自動控制的給煤機把煤從料斗卸下,煤從給煤機的出口落入混料箱內,經過旁路風預干燥后,靠螺旋輸送裝置的旋轉運動使煤穿過中空軸被送進磨煤機內,然后通過旋轉內部的鋼球運動對煤進行研磨。熱的一次風通過中空軸內的中心管進到磨煤機內,把煤干燥后,一次風按進入原煤的相反方向,通過中心管與中空管之間的環形通道把煤粉帶出磨煤機。煤粉、一次風和混料箱出來的旁路風混合在一起,進到磨煤機上部的分離器內,其內裝有可調葉片,可根據要求調整煤粉的細度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口,與原煤混合在一起重新進行研磨,磨好的煤粉懸浮在一次風中,從分離器出口輸送到燃燒器,然后噴進鍋爐內進行燃燒。其優點是煤種適應性強,可長期連續工作;缺點是運行噪聲大。
5.3、爐膛
耒陽電廠二期工程#4機組采用的是北京巴威有限公司為生產的二臺B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風、中間一次再熱、固態排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛,爐膛寬度為21m,上爐膛深度為8.4m,下爐膛深度為15.6m,爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚),水冷壁下集箱標高為7.6m,汽包中心線標高為56.99m,爐拱標高為25.37m,.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調風旋流燃燒器,下射式噴射,火焰呈“W”形。每臺燃燒器配備火焰檢測器和點火器,火檢配備二臺探頭冷卻風機,點火器由高能點火裝置和點火油槍組成,其推進機構采用氣動驅動方式。油槍采用機械霧化,燃用輕柴油,16支油槍可帶負荷30%MCR以上。在前后墻上各布置一個分隔風箱,在下爐膛前后墻布置了分級風,二次風調節系統采用推拉式軸向調風結構。水冷壁為膜式水冷壁,在熱負荷較高區域布置內螺紋管。有4根集中下降管。
六、實習總結及個人心得體會和收獲
我十分慶幸在檢修實習中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機會,雖說由于在實習期間電廠#4機組的大修工作剛剛揭開序幕,還有很多的設備尚未能夠拆卸檢修,特別是汽輪發電機還處于停機待冷卻狀態,盤車仍舊在工作而不能開缸,導致無法看到汽輪發電機的內部結構構造,讓人多少有些遺憾,但是值得開心的是本次實習我又在上期認識實習學習到的電廠相關知識基礎之上學習到了新的東西,了解到了耒陽電廠采用的東方汽輪機、鍋爐廠生產的機組同石門電廠采用的哈爾濱汽輪機、鍋爐廠生產的機組存在的差異性,這對于今后從事電廠運行工作而言是大有裨益的,同時,素有“小汽輪機”之稱的汽動給水泵的開缸檢修,讓我有機會看到了轉子、動靜葉柵的等汽泵的內部構造,并通過數碼相機拍攝了其外形結構,使得我對汽輪機的機構有了很直觀的認識,相信這對于汽輪機方面的課程的學習將會有著很大的幫助。
此次檢修實習的時間是短暫的,但給我的感受卻是十分深刻的,實習中我進一步了解了電廠,了解了自己將來工作的環境及內容,也了解到了自身知識儲備的不足,為此,我將更加努力學習相關專業知識,為畢業后走進電廠,做一名合格的電廠工作人員而努力!
電廠的實習報告范文8
20xx年2月20日我們開始了為期10天的畢業實習,這次實習的地點是:唐山陡河發電廠。在短短的十天里通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識,為今后的社會工作打下良好的基礎。
一 實習目的通過參加發電廠的值班工作,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力,達到以下目的:
1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力;
2、通過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;
3、通過實習,搜集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備;
4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以后的工作打好基礎。
二 工廠概況唐山陡河發電廠隸屬于北京大唐發電股份有限公司,位于河北省唐山市開平區,始建于XXXX年12月,分4期工程建設,XXXX年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
三 實習內容
(一)安規學習,全廠介紹、參觀
1、學習討論安全規程的有關章節并進行考試。
2、全廠介紹。電廠類型,機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全情況。
3、廠方、車間提出對學生的要求。
4、全廠參觀。
(二)值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍采用了DCS技術,但外圍輔助系統,包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的`是獨立、分散的常規控制系統,由于各輔助系統工藝有其不同的特性,所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異,這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員,使勞動生產率不能進一步提高。
四 實習心得熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此,凡是從事電力工程方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。
電廠的實習報告范文9
實習大綱
1.實習的性質和目的
1.1實習性質
認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后,進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動,是實現建筑環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容,是我們學習的重要環節,熱電廠參觀認識實習報告。
1.2實習目的
1)了解本專業的主要內容,加深對本專業的了解,提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。
2)建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識,初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。
3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神,增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。
5) 初步了解本專業的發展現狀和前景,培養我們樹立正確的專業思想和學習態度,明確學習的方向。
2.實習的基本內容
通過去熱電廠參觀,以及老師和工人師傅的講解,了解水處理車間的工作流程和工作原理,了解各個處理過程的作用和目的;了解鍋爐的基本構造和工作原理,鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣,灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設備及各自的作用,工作原理和流程,遙控室中自動控制壓力、溫度的.控制器等;
2.1專題實習
1)通過參觀熱電廠和校供暖系統了解供熱系統的組成及相關設備,實習報告《熱電廠參觀認識實習報告》。供熱系統有熱源、熱網和熱用戶三部分構成。了解熱源的種類,工作流程,主要設備及其工作原理,控制原理和控制方式;熱網形式,各種形式的優缺點;熱用戶的種類,用熱設備及其工作原理,熱計量方式和計量設備及原理等。
2)通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣制造及輸配的有關知識。了解燃氣的種類、主要成分及其特點;天然氣成氣機理及輸配的有關知識;人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。
3)通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解了解城市給排水系統和建筑給排水系統。城市給水系統的組成,水處理方式及相關設備;城市排水系統的組成,常用污水處理設備;建筑給排水系統的組成及相應設備和附件。
4)通過參觀陽光大廈的地下室空調制冷系統了解空調系統的有關知識。空調系統的組成,系統形式,主要空氣處理設備及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。了解系統的運行情況。了解工業通風系統的有關知識。
5)通過參觀陽光大廈地下室通風系統了解工業通風系統的常見形式,系統特點,主要設備形式,空間氣流組織形式及控制方式等。
2.2一般了解
通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式,了解企業的基本概況,生產產品,管理模式,生產規模和經濟效益等情況;了解專業與企業生產的關系。
2.3參觀校內的建筑工地
了解建筑物的分類;各種建筑物的功能、布局、建筑造型;建筑的構件組成及其功能。
3.實習的時間地點
9月4號上午,參加實習動員會議。
9月5號下午,校內參觀實習。
9月6號下午2:30到達青島市管道燃氣公司、泰能集團熱電公司。
9月7號上午8:40 參觀熱電廠的鍋爐制氣裝置。
9月7號下午3:00 青島泰能集團熱電公司電氣一次系統。
9月8號上午9:30 參觀陽光大廈地下通風、中央空調、給排水。
9月11號校內參觀供水、供暖系統。
9月12號下午聽取報告
9月13號上午參觀教師公寓分戶計量的裝置。
電廠的實習報告范文10
通過對該廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。本文介紹了參觀發電廠的過程和感受,說明發電廠工作流程,并對本次實習作出總結 關鍵詞:火電廠 鍋爐 汽輪機
一、前言
進入大學三年級,大家將開始學習專業課,開學的前三周,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,學校要求大家到各地的電力系統事業單位實習,其實從真正的意義上講,就像發電廠工作人員所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對大家也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識,但是經過該廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
但是,大家目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
神華國華國際電力股份有限公司北京熱電分公司隸屬于神華集團國華電力公司,總裝機容量400兆瓦,采暖供熱能力3500吉焦/時、抽汽供熱能力240噸/時,擔負著為華北電網供電、為北京市約五分之一集中供熱區域供熱和為北
京東部地區供工業用汽的任務,服務范圍包括以東國家機關部委、使館區、外交公寓、商業企業及居民住宅區,是北京市主要的集中供熱熱源和電力支撐點。 熱電前身為北京第一熱電廠,是新中國成立后在首都北京建設的第一家電廠,于1958年投產發電,1996年實施以大代小“技改工程”,1999年由華北電力局劃歸國華電力公司,經過機構改革和資產重組,成為一家現代化熱電聯產企業。熱電以“清潔能源 服務首都”為使命,引進國際先進的管理理念和管理模式,通過了NOSA國際五星級認證及ISO14001環境管理體系認證;積極推進經濟運行和節能降耗,多次在全國火電200兆瓦級機組競賽中名列前茅,供電煤耗保持多年全國同型機組最優,并獲得全國電力行業“熱電聯產最佳煤耗獎”;樹立保護環境、保護人身安全、保障勞動者健康和企業可持續發展的大局觀,20xx年成為國內電力行業第一家“國家環境友好企業”,20xx年躋身首批“國家職業衛生示范企業”,連續三年獲得“全國電力行業實施卓越績效模式先進企業”和“全國電力行業用戶滿意企業”稱號。熱電積極投身公益科普事業,承建了國家電力科技展示中心,建設開放型電力主題園區,充分發揮企業在科普教育、環保示范與促進社會和諧方面的突出作用,被授予“中國電力企業十大最具社會責任感企業”稱號,被命名為“全國工業旅游示范點”和“北京市科普教育基地”。
來到發電廠,當天上午,廠內工人向大家簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然后大家就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。經過了嘈雜的廠房后,大家來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其
他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠,它的'地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。
總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
三、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
四、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
4.1 鍋爐
在發電廠中,大家先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將
熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
4.1.2關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。
4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。游工帶大家參觀了堆煤場,我沒法形容,但我要說那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
4.2 汽輪機
實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機,通過模型圖可以知道。葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,于是就問解說工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最后面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質世界總是優劣并存嘛。然后就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。
電廠的實習報告范文11
摘要:為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。
關鍵詞:火電廠 鍋爐 汽輪機 認識實習
一、前言
進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三周,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。
從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。
然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的),對于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多。
在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在游立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據游工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。
談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。
對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。
現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺。
對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。
總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的.時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿,那是肯定很好的。游工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這么好?對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來,應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。
總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
三、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。
經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
四、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
4.1 鍋爐
4.1.1在高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中,我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。
高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
4.1.2關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。
4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠,游工帶我們參觀了堆每場,我沒法形容,但我要說那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。
目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
4.1.5 在參觀高新電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在武漢鍋爐廠,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在陽邏電廠,在游工的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。游工告知,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
4.2 汽輪機
實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機,但是在武漢汽輪機廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),于是就問解說工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最后面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質世界總是優劣并存嘛。
然后就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。
汽輪機是電廠的一大部件,他是將蒸汽的熱能轉變為旋轉機械能的設備。
五、總結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就高新電廠與供熱公司與華能陽邏電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。
電廠的實習報告范文12
本學期末,老師帶領我們進行了為期一周的電力系統認識實習,通過這次認識實習,使我對電力系統中各種電力設備及其運行流程有了進一步的認識和了解。
一、實習目的:
通過本次進廠實習,了解企業實際生產與運作,學習企業文化、理念及運轉機制,接觸發電設備發電系統的基本構成元素,現場觀看各系統機臺運轉情況,以所見所聞增強對所學電氣知識進一步加深了解,并對后續課程的學習做一個甘感性的認識,為專業課的學習打下基礎,同時培養我們的實際動手能力和現場解決實際問題的能力,培養學生社會適應能力,激發學生學習熱情,讓我們學會理論聯系實際,也為以后畢業從事相關工作做鋪墊。
二、實習內容:
(1)了解電力系統的基本構成;
(2)了解熱力發電的原理及發電機的構造;
(3)熟悉發電廠、變電所電氣設備;
(4)了解發電廠、變電所電氣主接線及運行、控制方式等
(5)學習設備檢修及故障處理;
(6)生產實習總結。
三、實習內容
1、參觀茂名熱電廠。
在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐茂名熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格,首先,水進入澄清池,將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水,然后,水進入除鹽間,除鹽間由陽床、陰床、混床組成,水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子,除去堿性物質,陰床去除水中的酸根離子等酸性物質,水中剩下的雜質再由混床去除,使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的`水。師傅還認真講解了除雜原因,雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸,造成很嚴重的后果。
然后師傅帶領我們去了儲煤場,發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以循環利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。
2、參觀學校火力發電動模實驗室。
參觀完火力發電廠后,我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電設備的模型,聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統;500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發電的過程。
3、參觀電站設備模型室。
老師認真講解了鍋爐生產過程,超臨界1900t/h鍋爐本體模型,我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型,沼氣發電系統工藝流程,空冷島模型,500kv變電所模型,570t/h汽包燃煤鍋爐模型,超臨界600mw汽輪機本體示教板,火電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。
四、實習心得與體會
通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻:
1、在熱電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度,確保自己在工作中的安全,熱電廠墻上的標語:“任何事故都是由差錯造成的,任何差錯都是可以避免的”,時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽,電廠里設備眾多,聲音嘈雜,管道密集,必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。
2、比起原來的電廠,現在的茂名熱電廠自動化程度大大提高,電廠的技術人員越來越少,對技術人員的要求也越來越高了,效益自然也是越來越好了。在茂名熱電廠,我們基本上沒有看到幾個工人,通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間里監控著各種設備的運行。
3、建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,茂名熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。
4、火電廠的污染問題。進入火電廠的工作區,第一感覺就是機器設備眾多,現場噪聲嘈雜,空氣中灰塵含量很大,電廠要在節能環保這方面多下努力。
通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接了解了火電廠的大致情況,了解了學校各個專業在電廠里的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,電廠要抓住機遇,深化改革,讓我深刻意識到工程造價工作的重要性,在今后的學習生活中,要努力培養自己的責任意識,加強專業知識的學習,為將來從事工程造價工作打好基礎。
電廠的實習報告范文13
地點:邢臺市興泰發電有限公司
班級:09熱能與與動力工程2班
姓名:郜坤
學號:090282226
指導老師:靳松 張相洲 張錚
時間:20xx-4-22—20xx-4-26
一 實習目的
大四學年,學校給我們畢業生安排了兩次電廠實習機會。目的是通過對電廠的實際參觀,了解電廠的發電廠的生產布局,發電過程的流程,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,了解
發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力。
二 主要內容
我們上學期的認識實習是在武安電廠完成的,在那里我們認識了電廠的各個部分,對汽輪機、鍋爐、運煤、制粉系統、冷卻系統、除硫系統的結構進行了認識性的參觀,了解了各個部分的工作原理。并且在通過和現場師傅的交談中學到了更多書本以外的知識,填補了我們的學習在理論與實踐聯系上的不足,收獲頗多。
在上次武安電廠認識實習的基礎上,通過這次畢業實習,我們要達到一個新的認識階段。這次我們要參與其中的各個生產工序的實際生產,在實際的參與中了解到自己認識上的不足。這次畢業實習主要是電廠化學,循環水處理,中水處理,汽水分析,煤質分析等進行主要實習。因為早一些了解電廠的構造特點,熟知電廠運行過程中的要訣,這會使我們華電的畢業生贏在起跑線上,我們真的應該把握好這次機會。
對河北興泰發電有限責任公司的認識
河北興泰發電有限責任公司是國家特大型企業,位于河北省邢臺市南郊,現裝機容量1290MW,是河北南部的主力發電廠,年發電量占河北南網總發電量的l/5左右。自建成投產以來至20xx年底,累計發電量達到l195億千瓦時,為促進河北經濟發展和保障城鄉居民用電做出了積極貢獻。
河北興泰發電有限責任公司的前身為邢臺發電廠,始建于1970年4月,至1975年底,一、二期工程竣工投產,總容量l00MW。1983年7月開始六臺國產200MW機組擴建,至1992年l0月形成總裝機容量129萬千瓦。自1999年又進行了200MW機組的DCS系統及增容改造工作,目前己完成了四臺機組的改造工作,單機容量增至220MW,其余兩臺機組的增容改造也將在今明兩年完成,屆時公司總裝機容量將達1320Mw。
河北興泰發電有限責任公司自建廠以來,堅持“以嚴治電、安全第一”的方針,發揚“團結、拼搏、奉獻、開拓”的企業精神,確保了機組的安全、穩定、經濟運行。特別是六臺國產200 Mw機組在周年運行小時、發電量和供電煤耗等方面均創出了全國同期同類型機組的先進水平,成為國產200Mw機組的窗口單位。原電力部領導黃毅誠、史大幀、陸延昌等親臨視察指導。1988年和1990年,連續兩屆獲得“全國設備管理優秀企業”稱號,并多次獲得全國200MW機組評比
一、二、三等獎,1990年晉升為“國家二級企業”,1992年跨入全國“安全文明生產達標”企業行列,1993年被評為“全國質量效益型先進企業”、“全國模范職工之家”,1995年被國家環保局授予“全國環境保護先進企業”,1998年被評為“河北省園林式單位”,20xx年獲得河北省“五一獎狀”,20xx年獲得“全國電力行業質量效益型先進企業”。自1988年以來一直保持河北省“文明單位”和“思想政治工作優秀企業”稱號。
1 學習《安規》
《安規》全稱電業安全工作規程,是每個入廠人員在進入電廠之前必須認真學習的并考核通過的,讓我們深刻認識到電廠安全生產的重要性,以及進入電廠之后的注意事項,確保不會因個人不當行為產生不必要的傷害或損失。上一次在陡河電廠實習,學習安規也只限于書本,這一次,師傅給我們講了一個發生在他們電廠的事故,以此來告訴我們安規的重要性,我認識到,學習安規不僅僅是通過安規書面考試,更重要的是分析研究安規,并嚴格按照安規的規定去規范自己的行為,安規里的每一個字都非常重要,不能僅限于機械記憶,違反安規,不僅是對設備的不負責,更是對自己的不負責。安規學習,也要在平常多一些模擬演練,提高自己對待突發事件的應變能力,要貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,學會各種急救法,這樣才能在事故中保障生命安全。
不僅學習這些安全規程,還有觸電的急救及安全帽的檢查及佩戴等基本保障人生安全的規程。
2. 脫硫車間學習及參觀
脫硫車間的師傅為詳細地我們講解了此車間的工藝流程:鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來后,分兩側進入預除塵器(ESP1),在預除塵器內,大部分的飛灰被收集下來,通過水沖灰裝置排入灰溝,經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入,在此處,高溫煙氣與加入的消石灰和循環脫硫灰分充分混合,進行初步的脫硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應,混合物由塔底向上進入文丘里加速,在文丘里的出口擴管段裝社有噴水的裝置,噴入的霧化水一是增濕物料顆粒表面,二是使煙溫降至高于煙氣露點20攝氏度左右,增加二氧化硫與消石灰的反應速度。
3 化學車間的學習及參觀
當前我國工業鍋爐水處理可分為鍋外水、鍋內水處理兩個環節,二者的目的均是防止鍋爐的腐蝕、結垢。鍋外水重點在于水的軟化,以物理、化學及電化學處理方法去除原水中存在的鈣、氧、鎂硬度鹽等雜質;而鍋內水則以工業藥劑添加為主要處理手段。作為鍋爐水處理關鍵性環節的鍋外水處理包含3個部分,其中,預處理、除氧處理的應用較少,效果不盡理想,而軟化處理所采用的鈉離子交換法在陰離子HCO3-的去除上難以完成預期目標,水的堿度不能有效降低。
1.2 水質對鍋爐能效的關鍵性影響
水處理不當造成的水質問題往往會引發鍋爐結垢、腐蝕以及排污率增大等現象,導致鍋爐熱效率下降,而鍋爐熱效率每個百分點的下降都會增加1.2~1.5的能耗。GB/T 1576-20xx《工業鍋爐水質》即針對于此提出了鍋爐水質新標準。 首先,結垢對鍋爐能效的影響。鍋爐結垢可分為硫酸鹽、碳酸鹽、硅酸鹽水垢以及混合水垢,其導熱性能相較于普通鍋爐鋼,僅為后者的.1/20~1/240。由傅立葉公式推導可知,結垢會極大降低鍋爐傳熱性能,使燃燒熱量為排煙所帶走,造成鍋爐出力、蒸汽品質的下降,通常而言,1mm結垢會造成3%~5%的燃煤損失;其次,鍋爐排污率的影響。如前文對水處理原理的分析,目前軟化處理中采用的鈉離子交換法無法完成除堿目標,為保障受壓元件免受腐蝕,工業鍋爐需通過排污及鍋內水處理加以控制,確保原水堿度達標。因此,我國工業鍋爐排污率長期保持在
10%~20%之間,而排污率每增長1%,就會造成燃料損耗增長0.3%~1%,鍋爐能效嚴重受限;再次,汽水共騰造成的蒸汽含鹽量上升也會造成設備損害及鍋爐能耗的增加。
1.3 熱力除氧效率偏低造成的熱量損耗
受工藝技術的影響,容量較大的工業鍋爐通常需要安裝熱力除氧器。其應用普遍存在這些問題:第一,大量蒸汽的耗費降低了鍋爐熱量的有效利用率;第二,鍋爐給水溫度與省煤器平均水溫的溫差增大,致使排煙熱損失的增加。
2 基于鍋爐水處理的能效改進措施
鑒于我國目前所推行的“綠色經濟”模式與能源緊張形式,從鍋爐水處理方面進行節能減耗的技術改造,無疑將從每年6 000萬t燃煤的損耗中節約大量能源及資金,投入企業再生產過程。
第一,以反滲透水處理技術取代現有的鈉離子交換法水處理技術。這一技術原理是通過將純水與鹽水的過濾、隔離,利用半透膜阻止鹽類通過的特性,在繼續去除鈣、鎂硬度鹽的同時有效除鹽。據相關實驗數據顯示,該技術對原水中的鈣、鎂、鐵、氯、四氧化硫等離子的脫除率高達95%以上,經過二級反滲透處理的原水水質在硬度、電導率以及二氧化硅含量上均可達到鍋爐無垢運行的標準,降低燃煤能耗及鍋爐排污率,在化學藥劑與再生水的費用上也進一步做到了成本控制。
第二,鍋爐水處理設備設施的安裝驗收應與特種設備監察、檢測機構密切合作,強化水處理工作的制度性、規范性,督促中小企業在鍋爐運行上及早進行技術革新,實現高效、經濟的運行。
第三,盡量實現鍋爐冷凝水與排污水的再回收利用。通過設置定期或連續排污膨脹器,向除氧器、換熱器進行預熱給水,并盡量對如烘筒、烘箱等設備的冷凝水進行再利用,回收熱能。
第四,就現有設備設施的利用而言,企業應進一步加強鍋內水處理環節的認識與精力投入,落實崗位責任制,配備持有水處理操作證的專兼職人員,提高司爐工作業技術及水處理作業意識,減少工作隨意性,規范作業環節,合理排污,科學投藥,在鍋內、鍋外水處理環節上科學配置,確保水質達標。
第五,選擇適當形式對鍋爐結垢作定期清理。當工業鍋爐受熱面出現銹蝕或結垢厚度超過1mm時,應及時去垢以保證能源熱量的充分利用及設備的完好性。通常來說,可采用酸洗除垢或堿煮加酸洗的方式進行除垢作業。
工業鍋爐水處理對鍋爐能耗的影響極為明顯,針對水處理環節的節能降耗是一項系統工程。筆者以為,這一改造應與鍋爐的整體技術革新相配合,通過對節能潛力的詳細分析,制定具有針對性的措施,實現節能效果的最優化。
4 循環水處理學習及參觀
師傅主要講解了電廠的中水系統,主要采用城市中水。具體流程如下圖:
中水作為電廠主要供水水源水量大、需求連續、系統運行穩定。不僅節約水資源同時減少環境污染,符合國家積極推廣循環經濟,建立節約型社會的理念。 5 脫硫的學習以參觀
常規煙氣脫硫技術
燃煤的煙氣脫硫技術是當前應用最廣、效率最高的脫硫技術。對燃煤電廠而言,在今后一個相當長的時期內,FGD將是控制SO2排放的主要方法。目前國內外火電廠煙氣脫硫技術的主要發展趨勢為:脫硫效率高、裝機容量大、技術水平先進、投資省、占地少、運行費用低、自動化程度高、可靠性好等
法FGD工藝
世界各國的濕法煙氣脫硫工藝流程、形式和機理大同小異,主要是使用石灰石(CaCO3)、石灰(CaO)或碳酸鈉(Na2CO3)等漿液作洗滌劑,在反應塔中對煙氣進行洗滌,從而除去煙氣中的SO2。這種工藝已有50年的歷史,經過不斷地改進和完善后,技術比較成熟,而且具有脫硫效率高(90~98%),機組容量大,煤種適應性強,運行費用較低和副產品易回收等優點。據美國環保局(EPA)的統計資料,全美火電廠采用濕式脫硫裝置中,濕式石灰法占39.6%,石灰石法占47.4%,兩法共占87;雙堿法占4.1%,碳酸鈉法占3.1%。世界各國(如德國、日本等),在大型火電廠中,90以上采用濕式石灰/石灰石—石膏法煙氣脫硫工藝流程。
石灰或石灰石法主要的化學反應機理為:
石灰法:SO2+CaO+1/2H2O
CaSO3.1/2H2O
石灰石法:SO2+CaCO3+1/2H2O
CaSO3.1/2H2O+CO2
其主要優點是能廣泛地進行商品化開發,且其吸收劑的資源豐富,成本低廉,廢渣既可拋棄,也可作為商品石膏回收。目前,石灰/石灰石法是世界上應用最多的一種FGD工藝,對高硫煤,脫硫率可在90以上,對低硫煤,脫硫率可在95以上。
傳統的石灰/石灰石工藝有其潛在的缺陷,主要表現為設備的積垢、堵塞、腐蝕與磨損。為了解決這些問題,各設備制造廠商采用了各種不同的方法,開發出第二代、第三代石灰/石灰石脫硫工藝系統。
濕法FGD工藝較為成熟的還有:氫氧化鎂法;氫氧化鈉法;美國DavyMckee公司Wellman-LordFGD工藝;氨法等。
在濕法工藝中,煙氣的再熱問題直接影響整個FGD工藝的投資。因為經過濕法工藝脫硫后的煙氣一般溫度較低(45℃),大都在露點以下,若不經過再加熱而直接排入煙囪,則容易形成酸霧,腐蝕煙囪,也不利于煙氣的擴散。所以濕法FGD裝置一般都配有煙氣再熱系統。目前,應用較多的是技術上成熟的再生(回轉)式煙氣熱交換器(GGH)。GGH價格較貴,占整個FGD工藝投資的比例較高。近年來,日本三菱公司開發出一種可省去無泄漏型的GGH,較好地解決了煙氣泄漏問題,但價格仍然較高。前德國SHU公司開發出一種可省去GGH和煙囪的新工藝,它將整個FGD裝置安裝在電廠的冷卻塔內,利用電廠循環水余熱來加熱煙氣,運行情況良好,是一種十分有前途的方法。
電廠的實習報告范文14
20xx年x月x日,我來到xx前能生物電力有限公司。現在公司還沒有正式投產,設備還處于調試改造階段,所以那么長時間主要是公司培訓,對設備的認知學習,和安規的培訓。
我公司利用生物質原料進行發電,采用先進高效的FNRG秸稈氣化系統,將秸稈轉化為可燃的氣體,并經還原、過濾、降溫等措施后,進入燃氣機進行發電。單臺WBG-2200秸稈氣化爐產氣量4950Nm3/h,本項目選用2臺氣化爐,兩套氣體凈化裝置,八臺500GF1-RG型發電機組,年發電量2160萬KWh。本公司利用的是勝動發電機組, 由燃氣發動機、發電機、控制屏、TEM全電子管理系統等組成,能以天然氣、液化氣、煤礦瓦斯、生物質等多種可燃氣體為燃料發電。燃氣發電機組是一種將燃料的熱能轉換為機械能并最終產生電能的動力裝置。
氣體流程:400-500℃的燃氣從氣化爐出氣口經過熱氣體管線到達旋風除塵器。旋風除塵器會除去燃氣中的大顆粒物質。燃氣再進入的是清潔裝置。它是燃氣主要的冷卻清潔場所。其內部有水流直接與氣體接觸,帶走大量的熱量和焦油等雜物。其外部還有另一路常溫冷卻水對燃氣進行冷卻。在這里燃氣會由400℃左右降至40℃左右。清潔裝置后是濕風機,濕風機是燃氣產生和凈化系統的驅動力。它控制著氣化爐的空氣進入量和確保潔凈氣體的不斷產生和運輸。并且濕風機還有一個進水口來直接凈化冷卻燃氣。分離器和濕風機合用,進行氣水分離。接著是熱交換器,它與5-7℃冷水機組相連,將燃氣降溫到25℃左右。再就是除霧器除去染氣中的霧粒子。還有將燃氣高度凈化的精濾器和安全檢查過濾器。從安全檢查過濾器出來的氣體會在緊急點火系統處點燃測試是否合格。合格后的燃氣會由羅茨風機送入內燃機發電。
本發電廠系統包括:上料系統,燃氣產生系統,燃氣凈化冷卻系統,燃氣發電系統,發電上網系統。
第一個周主要是學習安全運行規程。1、嚴格執行《電業安全工作規程》、《中華人民共和國安全生產法》。
2、各個系統要配備滅火器材,安放在危險區附近,做到放取方便;工作人員應學會消防器材的使用操作方法。知道消防電話“119”。
3、兩臺消防循環水泵必須有一臺處于長期開啟狀態,并打開前后閥門,冷卻水池保持滿水。
4、定期檢查燃氣管路,做到無漏點,防止因H2、CO氣體泄漏造成爆炸、中毒事故。
5、定期檢查低壓電路。嚴禁錯誤操作電器,避免事故發生。
6、電廠高壓系統請專業人員試驗合格后方可送高壓電。高壓合閘時必須兩人操作,要穿絕緣膠鞋、戴絕緣手套。
7、操作設備前,應穿戴好必需的勞動防護用品。操作中,應時刻注意防火、防爆、防毒。
8、啟動設備前,應清除旋轉部件及傳送帶上放置的雜物,以免開車時工件飛出傷人。
9、各廠房內嚴禁吸煙,嚴禁動用明火,嚴禁存放易燃易爆物品。
10、各機房、控制室和配電室內應備有可靠的事故應急照明措施。
11、在電廠的相應部位懸掛下列警示牌:
(1)進廠須知(廠門口前)。
(2)嚴禁煙火(氣化爐車間、發電機房、控制室、秸稈存放區)。
(3)高壓危險(變壓器、高壓配電柜)。
(5)小心跌落(各冷卻水池)。
第二周就開始對本電廠6大系統的依次認知培訓和操作前、中、后,所需注意的問題。一、烘干及上料系統。烘干及上料系統包括:烘干系統,大傾角上料系統。烘干系統設備:防爆對旋軸流式局部通風機兩臺(一備一用)、熱風爐 五臺 、轉筒烘干機 一臺、離心通風機 兩臺(一備一用)、旋風降塵器 兩臺、輸送帶 兩條、配電操控柜 一臺。大傾角上料系統設備: 輸送機由機架、輸送帶、托輥、電動滾筒、拉緊改向滾筒、托帶輪、壓帶輪、中間改向滾筒、頭部漏斗、密封罩、電器控制裝置等部分組成。上料機由上料斗、電機、減速器、輸送皮帶、控料器、電動滾筒等組成。二、燃氣凈化冷卻系統。主要設備:旋風除塵器、清潔裝置、濕風機、分離器、熱交換器、除霧器、精濾器、安全檢查過濾器。
因為我是電氣專業,所以在這里我主要工作是電氣運行巡檢。那么長時間主要學習的變壓器運行規定,對其他系統進行一些簡單的熟悉了解。本項目安裝8臺500KW的燃氣機組。每4臺發電機組所發電量通過兩臺2500KVFA油浸式升壓變壓器(0.4/10.5KV)升壓到10KV,然后再經過1臺4000KVA的'樹脂絕緣干式升壓變壓器(38.5/10.5KV)。1、變壓器投入前的檢查。
1.1 變壓器在合閘送電前,應收回有關回路工作的所有工作票,拆除接地線及臨時安全措施,各部分外觀完整,現場清潔,照明充足。
1.2 變壓器投運前應認真進行下列檢查:
a) 油位、油溫的指示值正常,無漏、滲油,油色透明,油位高度符合標準; b) 變壓器周圍無雜物,無遺忘工具;
c) 瓦斯繼電器應充滿油,內部無氣體;
d) 套管清潔無裂紋及放電痕跡,吸潮劑無潮解變色;
e) 防爆管的玻璃板應完好;
f) 變壓器電壓分接頭三相應一致;
g) 主變的冷卻風扇應開、停完好;
h) 瓦斯繼電器與油枕的油門應打開;
i) 新裝、檢修和長期停用的變壓器(指15天以上),投入運行前應測量絕緣電阻值;6kV及以上線圈用2500V搖表測量,400V及以下線圈用500V搖表測量,并做好記錄;新安裝的變壓器絕緣電阻的測量由安裝單位進行,長期停用和備用的變壓器絕緣電阻的測量由運行人員進行,檢修后的變壓器的絕緣電阻測量由檢修人員負責。測量的絕緣電阻值應與初次測量的數值比較,若降低到初次值的50%或以下時,應向有關領導匯報。
2 變壓器的日常檢查
2.1 根據控制盤上的儀表,監視變壓器的運行,并每小時抄表一次。如變壓器在過負荷下運行,則至少半小時抄表一次。對于安裝在變壓器上的溫度計,每班在巡回檢查時進行檢查,并做好記錄。
2.2 每班在巡回檢查時,應對變壓器進行認真檢查。在氣候驟變時(冷、熱),應加強對變壓器油面的檢查。在變壓器瓦斯保護發信號時,應加強外部檢查。在變壓器過負荷或冷卻裝置故障時,應至少每2小時檢查一次。雷雨后,應檢查套管有無放電現象;避雷器及保護間隙的動作情況。
2.3 變壓器定期外部檢查的一般項目,還應檢查下列各項:
a) 運行中的各冷卻器溫度應相近,油溫正常,管道閥門開、閉正確,風扇、油泵轉動應正常;
b) 引線接頭、電纜、母線應無發熱象征;
c) 變壓器的門窗應完整,無漏水,滲水,照明及室內溫度適宜;
d) 干式變除去油回路檢查以外其余同上;
e) 干式變正常運行中無絕緣焦臭味;
f) 干式變壓器還應檢查環氧絕緣層無開裂和脫落現象;冷卻風扇運行正常。
3 變壓器的投運和停運
3.1 變壓器在投運前應認真按3.3.1.2中所列項目認真進行檢查。
3.2 所有備用中的變壓器均能隨時投入運行,長期備用的備用變壓器應定期在雙月月底白班進行充電試驗,并做好記錄。
3.3 新變壓器投入需沖擊五次;大修后的變壓器投入需沖擊三次。投入前要有檢修人員可以投入運行的書面交待。
3.4 變壓器的送電、停電原則
a) 變壓器在投入運行前,應先啟動其冷卻裝置;
b) 變壓器停、送電前應先合上中性點接地刀閘;
c) 變壓器的充電應由裝有保護裝置的電源側進行;
d) 變壓器投運前應將其重瓦斯保護投入跳閘;
e) 變壓器停電時,先拉負荷側開關,后拉電源側開關。
(3) 變壓器的正常運行規定
1 變壓器在環境溫度不超過35℃的條件下,可按銘牌規范運行。
2 變壓器運行中的允許溫度,應按上層油溫來檢查,變壓器上層油溫最高不超過85℃,變壓器上層油溫升不超過50℃。
3 變壓器外加一次電壓可以較額定電壓高,但不得超過各分接頭額定電壓的105%,不論電壓分接頭在任何位置,如果所加一次電壓不超過其相應額定值的5%,則變壓器的二次側可帶額定電流。
4 主變無風扇運行的最高負荷不得超過額定負荷的66.7%。如遇到下列情況之一者,則需開冷卻風扇運行。
4.1 變壓器的負荷超過額定值的66.7%。
4.2 變壓器上層油溫已超過55℃。
5 油浸風冷變壓器當冷卻系統發生故障,切除全部風扇時,變壓器允許帶額定負荷運行時間按下表執行:
6 變壓器三相負荷不平衡時,應監視最大電流相負荷不超過額定值。
7 低壓廠變的中性線電流不得超過變壓器的低壓側額定電流的25%。
8 變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷的情況下運行。正常過負荷可以經常使用,事故過負荷只允許在事故情況下(如:運行中的若干臺變壓器中有一臺損壞,而又無備用時,則其余變壓器允許按事故過負荷運行使用。變壓器存在較大的缺陷(如:冷卻系統不正常 嚴重漏油 色譜分析異常等)時不準過負荷運行。
9 全天滿負荷運行的變壓器不宜過負荷運行,變壓器過負荷運行時加強巡視,檢查冷卻系統是否全部投入,是否運行正常。
10 變壓器事故過負荷以后,應將事故過負荷大小和持續時間記錄在記錄本內。 11 干式變壓器有局部放電值低,耐雷電沖擊能力強,抗短路能力強、抗開裂性能好、過負荷能力強、噪聲低、損耗低等優點。
12 廠干式變壓器所帶的冷卻風機為慣流式冷卻風機。當風機不開時,變壓器可在額定容量下連續運行。當風機連續運行時,可以提高變壓器額定容量的20%~50%,此時負載損耗也增加0.5~1.0倍,阻抗電壓也增加約0.2~0.5倍。
13 變壓器投入運行后,不允許接觸變壓器。
14 為了便于觀測,干式變壓器配有一只溫控器。溫度控制器的三個PT100熱敏電阻埋設在三個低壓線圈上端部,隨著溫度變化 自動監測低壓線圈溫升,并可以發出控制信號。
15 變壓器投運后,所帶負荷應有少到多逐漸增加,并檢查有無異常現象。
16 變壓器退出運行后如不受潮,一般即可重新投運。如在高溫下變壓器發生凝露現象,應經干燥處理并確保絕緣電阻合格后才能投運。
作為應屆畢業生,在畢業前的這次專業實習,無疑是給了我對電力系統專業的清晰認識,這也是最為電力專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。社會是個大舞臺,每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色,如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多,鞏固了專業知識,提高了實際運用能力,社會經驗也增加了,也有為人處事和道理。自己身上發現了有明顯的長處,同時也存在著很多不足,以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來,自己告訴自己已不在是一個學生了,要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中,用理論加深對實踐的認識,給了自己一個很好的鍛煉機會,為畢業后踏入社會工作打下了堅實的基礎。
電廠的實習報告范文15
實習目的:
通過專業設備檢修實習訓練,使學生掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟,培養學生的安全意識和質量意識,使學生熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下:
1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力;
2、 熟悉拆裝檢修的安全生產知識;
3、 熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法;
4、 熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法;
5、 掌握轉子的一般檢修、測量工藝;
6、 培養理論聯系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物,獨立分析問題和解決問題的能力,培養吃苦耐勞的精神。
實習內容:
一、電廠安全規程教育
1、安全生產方針是安全第一、預防為主、綜合治理。
2、《安全法》第49條規定:從業人員在作業過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。
3、安全生產要樹立“ 以人為本”的理念,以“關愛生命,關注安全”為出發點,做到“三不傷害”(即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害)。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度超過1.5米時,必須使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。
5、所有電氣的金屬外殼均應有良好的接地裝置。使用中不準將接地裝 置 拆除或對其進行任何工作。
6、電氣工具用具應由專人保管,每6個月須由電氣試驗單位進行定期檢查。
7、發現有人觸電,應立即切斷電源,使觸電人脫離電源 并進行急救。如在高空工作,掄救時必須注意防止高空墜落。
8、在發電機、氫氣設備系統附近工作時,工作人員不準穿有釘子的鞋。應使用銅制工具,以防發生火花。
9、任何人進入生產現場(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外),必須戴安全帽。高處作業必須使用安全帶。高處工作傳遞物件,不得拋擲。
10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設備的軸承上行走和坐立。應盡可能避免靠近和長時間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計等處。
11、凡在離地面2米及以上 的地點進行的工作,都應視為高處作業。人在梯子上時,禁止移動梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。
12、巡視高壓設備時,不得進行其他工作,不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置,進出高壓室,必須隨手將門鎖好 。
13、事故發生后做到“四不放過”:事故原因不放過,事故責任人、受教育人未受教育不放過,無相應事故防范措施不放過,事故責任人未收到處罰不放過。
14、生產現場檢修前需確認工具的完整性,不使用不完備的工具進行檢修作業,對于帶電設備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對于行燈的使用,要求在密閉容器內使用電壓在24V以下,動作電流15MA以下,間隔時間為0.1S。
15、進入安全現場需注意的事項:A、必須按照要求佩帶安全帽;B、按照安全規程要求正規著裝,禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾;C、必須遵守現場的各項規章制度及勞動紀律;D、巡視設備必須在師傅的帶領下進行,不許隨意的碰觸設備開關、閥門等影響設備正常工作的元件。
二、電廠檢修常用工具、量具、專用機具
電廠檢修細分有鍋爐、電氣、汽機、燃料、熱工儀表、繼電保護六個檢修部分內容,檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機具三方面的內容。
2.1、常用工具
1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。
2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具;
3、拆卸軸承、對輪要用拉子;
4、內六角是不可少的,分公制、英制等;
5、記號筆在拆卸之前做好標示也很必要;
6、對于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦;
7、撬棍、加長桿、套筒扳手等省力。
2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。
2.3、專用機具
力矩扳手、老虎鉗、內/外卡簧鉗、管道破口機等,此外還有:
Power Team液壓千斤頂:采用分體式,泵最高使用壓力可達700bar,體積小、重量輕、操作簡便。因采用先進的工藝處理,密封及油缸使用壽命長,能正常使用在倒置位置,表面抗腐蝕性強。
閥門研磨機:用于發電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座,安全閥和法蘭端面的現場研磨。分為便攜式、臺式閥門研磨機,高壓口法蘭研磨機,八角墊法蘭研磨機三種。
HELIOT303AS型全自動氦質譜檢漏儀機。
三、部分大型機械的使用常識及轉子測量
3.1、起重常識:熟悉常用起重工具及使用方法、保養方法和安全知識;
3.1.1 起重機械的工作特點及其分類
起重機械是現代工業生產不可缺少的設備,被廣泛的應用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業中。起重機械是以間歇工作方式,升降物件或提升并在限定范圍內運移物件的。起重機械按其功能和結構特點,可分為三類:第一類:輕小型起重設備,其特點是輕便,機構緊湊,動作簡單,作業范圍投影以點、線為主;第二類:起重機,其特點是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降和水平運移;第三類:升降機,其特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。
3.1.2 起重機械保養
六種方法教你學會起重機保養:
1) 凈:即油凈、水凈、氣凈和機體凈;
2) 足:即油足、水足、空氣足;
3) 磨:即磨合,這是延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后,方能投入正常作業;
4) 調:即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整,以保證起重機發動機經常處于良好的技術狀態,方能節省燃油,延長使用壽命;
5) 檢:即經常檢查緊固部位;
6) 用:即起重機發動機正確使用。
行駛前,應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時,放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作,使起重機發動機始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查,發現故障,及時排除。
3.1.3 造成起重傷害事故的主要因素
由于大多數起重機械活動空間大,暴露的活動零部件多,使得事故隱患面積大;作業場所常常需要多人配合,要求指揮、捆扎、駕駛等作業人員配合,存在較大的難度。在日常起重作業中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設備過卷揚事故,起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和設備因素。
3.1.4 起重機械的安全裝置
起重機械屬于特種設備,鑒于其安全至關重要,因此在起重機械上需裝設安全裝置。不同類型的起重機,應安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有:過卷揚限制器、行程限制器、自動聯鎖裝置、緩沖器、制動器、重量限制器、力矩限制器 (分為機械式和電子式)、危險電壓警報器。
3.1.5 起重傷害事故的預防
起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環境有關,有人為造成的,也有因設備有缺陷造成的,或人和設備雙重因素造成的。
3.2、轉子晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉子晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法,掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法。
3.2.1 轉子定義
根據ISO標準,由軸承支撐的旋轉子稱為轉子。如光盤等自身沒有旋轉軸的物體,當它采用剛性連接或附加軸時,可視為一個轉子,轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形并引起共振,引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。在工程上,工作轉速低于第一階臨界轉速的轉子稱為剛性轉子,大于第一階臨界轉速的轉子稱為柔性轉子。由于轉子作高速旋轉運動,所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉子的慣性力。剛性轉子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶,消除轉子在彈性支承上的振動。柔性轉子的動平衡比較復雜,從原理上區分,有振型平衡法和影響系數法兩類。
3.2.2 轉子的晃動、瓢偏、軸彎曲
轉子的晃動是指轉子因為各種因素偏心作用引起轉子的不平衡旋轉,它通過晃動度來表觀其不平衡的程度,晃動度即撓度:在大軸人為緩慢順時針轉動時從機頭推力軸承附近轉子表面測出的大軸晃動程度。旋轉零件對軸心線的徑向跳動即晃度,而其旋轉端面沿軸向的跳動,即軸向晃動,稱為瓢偏。
軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉子內部溫度分布不均勻,轉子受熱后膨脹而造成轉子彎曲,即轉子的一側高于另一側,溫度高的'一側的熱膨脹大于另一側,從而產生熱彎曲。永久性彎曲則不同,當轉子局部受到急驟加熱(或冷卻),該區域與其它部位產生很大的溫度偏差,受熱部位熱膨脹(冷受縮)受到壓縮(拉阻),產生高的壓熱應力(拉應力),當其應力超過轉子材料的屈服極限時,轉子局部便產生壓縮塑性變形。
3.2.3 轉子晃度及瓢偏度的測量方法
轉子晃度測量:
1) 用00號細砂布,將測量位置打磨光滑,將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結合面上,表的測桿頭支觸到被測表面上。為了測定最大晃度的位置,一般將圓周劃分為8等分,以第一飛錘向上為起點,用粉筆順序編號。
2) 表的測桿應和測量表面垂直按旋轉方向盤動轉子,一般情況下,不得逆向盤動轉子,順序記錄各點測量數據,最后回到起點。該點的讀數應與原始數據相符,否則,應查明原因,并重新對數據進行測量。最大晃度值,是直徑兩端,各相對差值中的最大差值。
3) 葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量,用安置在專用表架上的百分表。通過加長桿來進行測量,專用表架固定在氣缸平面上,百分表處于葉輪的輪緣外邊,便于測量和調整。
4) 晃度測量工作,為大修標準項目,應在檢修中執行,但如遇有下列情況,更需仔細地進行測量、檢查,以便及早發現問題,并予以處理:葉輪之間的軸段或輪轂,有單側磨損現象;汽輪機在運行中,振動較大;軸承烏金脫落;軸封單側摩擦;軸封套位置發生偏移;大軸有彎曲的可疑現象。
轉子上各部件瓢偏度測量:
1) 從危機保安器第一飛錘向上為起始位置,順序將圓周八等分,用粉筆標清序號,除高壓轉子可用推力瓦定位外,其他轉子定位需用定位壓板給予定位,防止過渡竄動,給測量造成竄動。
2) 在直徑相對1800的方向上,固定兩只百分表,把表的測桿對準1號和5號,距邊緣10——15毫米的端面上,且與盤面垂直,按轉子旋轉方向,每次盤動轉子450,依次對各測點進行測量。最后,在回到位置1和5測點時,如果轉動前后兩表指示差值相等,則說明測量結果基本準確。
3) 在測量過程中,各點的指示值如果不是平衡地進行變化,表示百分表不靈活或被測盤面不規則,此時,應查明原因,加以消除,然后再進行測量,直到確信所得到的瓢偏值正確為止。
4) 瓢偏值的計算:先算出兩表在同一位置讀數的平均值然后,求出同一直徑上兩數之差,即為該直徑上瓢偏度的絕對值,其中最大值為最大瓢偏值,即為該直徑上瓢偏度的絕對值,其中最大值為最大瓢偏值。
5) 檢修中,發現推力瓦塊有不均勻的摩擦現象,以及推力盤在檢修中做了修正以后,葉輪出現動靜摩擦,特別是單側磨擦;聯軸器在找中心過程中,發現端面同一直徑相對兩點之差較大等情況,更應進行仔細的檢查和測量。
3.2.4 軸彎曲的測量及曲線坐標圖的繪制
軸有彎曲的情況下,每轉一周則千分表有一個最大讀數和最小讀數,兩讀數差值的 1/2,即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線,找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。
四、主要設備的檢修工藝學習
4.1、閥門檢修:熟悉閥門、水位計的結構,了解閥門拆裝、安全門的動作原理及調試方法;
4.1.1 常見的閥門、水位計及其結構簡介抽汽止回閥:用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時,閥板自動關閉,防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內,引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
疏水閥:其結構型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點,截止閥加裝氣控操縱機構,使閥門操縱快捷,反應靈敏,能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分,尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門,在機組啟動暖管時,要求能夠及時正常疏水,而在機組處于正常運行狀態時,又要求閥門能夠可靠隔絕,無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏,則對于機組的效益的影響是非常明顯的。
調節閥:用來調節設備及管中介質的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的,結構有多級節流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環水系統蝶閥:工作原理為:電動機驅動閥桿旋轉,再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內轉動,達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。
真空蝶閥:為保證主機運行中給泵汽輪機能夠可靠隔絕,排汽管設置隔絕閥。其結構為雙閥座形式,即閥板與閥體上均設置兩道橡膠圈密封結構,兩道密封之間形成腔室,通過閥體上的接頭進入并充滿腔室,形成一道水封,水封與雙橡膠密封圈密封相結合確保真空不泄漏,達到良好的密封效果。
水位計:是指示鍋爐水位的裝置,其設計利用了連通器原理,以一個小容器的本體,將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門,壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式和機械式兩種,液柱差式主要利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成,機械式則以浮筒式低地位水位計為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
4.1.2 閥門拆裝
1、閥門解體
1) 首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。
2) 將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。
3) 松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。
4) 在做好配合標記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺放。
5) 拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。
6) 將搖臂軸側小支架及附件拆下,定置擺放。
7) 松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。
8) 在做好配合標記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。
9) 拆下搖臂及閥芯,定置擺放。
10) 取出搖臂及閥芯,定置擺放。
2、閥門的清理檢查
1) 檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。
2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調整墊片與搖臂間隙為1——1.2mm之間,不應過大也不應過小,否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固,定位的焊點應完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。
3) 檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求,各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。
4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料,應完整,如有損壞應予以調換。
5) 檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。
7) 所有的鍵、鍵槽要清理,應保證連接良好。
3、閥門的裝復
閥門在裝復前,各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行,裝復過程中應注意:緊定螺母應與閥蝶點焊牢固;杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1——1.20mm的間隙;搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過程中,應保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動作活絡、不卡澀;所有密封墊片均應更新。
4、操縱座的解體
1) 將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標記后,拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;
2) 同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進行(分別松時要求交替進行),直至松開,將螺栓定置擺放;
3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門桿及彈簧,定置擺放;
4) 拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開,定置擺放。
5) 操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內壁應光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好,并進行清理;
6) 操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行;
7) 整體校驗。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進行整體校驗。
4.1.3 安全閥及其動作原理、調試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的范圍內。當鍋爐壓力超過允許值時,安全閥將自動開啟,排汽、減壓;同時發出報警聲、提醒司爐人員及時采取措施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運行,從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外,在鍋爐點火進水,滅火排氣時,均可將安全閥強行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類別有:杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式及復合式安全閥:
杠桿式安全閥:分為單杠桿式和雙杠桿式兩種,通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上,用來平衡蒸汽(水)壓力,又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時,閥芯被頂起離開閥座,蒸汽排出;到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時,閥芯降落,鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結構簡單、調整方便,工作性能可靠的優點,故而在鍋爐上有著相當普遍的應用。
彈簧式安全閥:主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調整螺釘等組成,主要利用彈簧彈力,把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時,閥芯與閥桿被頂起,蒸汽排出;當鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時,閥芯降落在閥座上,鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面,閥芯四周邊緣有少許伸出,當蒸汽頂開閥芯后,閥芯的邊緣也受汽壓作用,是整個作用面積增加,安全閥頓時開啟,當壓力降低后,由于蒸汽作用突然減小,使閥芯一次閉合,防止閥芯反復跳動。該種安全閥具備結構緊湊,體積小、輕便,嚴密性好,且調整方便,經得起振動,很少有泄漏現象出現,故而適用范圍較廣,是最常見的一種。
靜重式安全閥:主要后閥芯、閥座、環形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環形鐵片重量,是閥芯壓在閥座上,當鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時,閥芯被頂起,蒸汽排出;鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時,閥芯降落,停止排汽。該類安全閥具備結構簡單,制造容易,但體積龐大的特點,調整困難,靈敏度也較低,僅適用于低壓鍋爐,目前已經很少在國內使用。
脈沖式安全閥:主要由彈簧安全閥、沖量導管主安全閥等組成。其工作原理是,當汽包或過熱器的壓力超過規定值時,蒸汽通過沖量導管、閥門,進入脈沖彈簧安全閥,將閥芯頂開,經脈沖彈簧安全閥,蒸汽又進入轉圈發活塞上部,使活塞鄉下移動、打開主安全閥,使蒸汽排出泄壓。當壓力恢復到正常壓力時,脈沖彈簧安全閥關閉,使主安全閥活塞上部蒸汽中斷,主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關閉。該裝置設有電器控制系統作為電氣保護。閥門在運行中沖量接入導管上的閥門要爆出全開狀態,因為要加鉛封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。
復合式安全閥:由兩個相同的或不相同的安全閥組成一體,同時接在一個閥座上,以減少開孔數量。
4.1.4 研磨工藝
4.2、機械設備檢修:掌握機械設備(如:聯軸器等)檢修工藝(方法、步驟); 聯軸檢修的基本工藝:
1、檢修時的檢查內容
⑴檢查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現象。
⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、松動、變形。
⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。
⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸,并做好兩對輪外圈結合位置記號,必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。
⑸在拆開聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況,各個相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。
⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件,其形狀規格雖不相同,但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致,兩對輪經聯接元件聯接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟
⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號后,將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件,并在對輪與軸的配合處涂少許機油。
⑵選用配制合適的拉馬,拉馬各拉桿應牢固平穩,受力均勻,絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。
⑶如果配合過盈大,或對輪在軸上銹住,常溫下難以拉出時,可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱,先加熱輪緣,再移向輪轂,火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時,迅速將對輪拉出,注意此時溫度很高,應事前準備好夾具,取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對輪套入軸上的方法及步驟
⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡,使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經測量符合要求。(如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況)
⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。
⑶在軸頸上涂一層機油,將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。
⑷根據配合性質,宜采用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對輪。
⑸熱裝加熱要求同拆下時,動作應快
4、聯軸器(對輪)找中心方法
聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的,對聯軸器必須滿足兩個條件:
(1)組成聯軸器的兩對輪中心重合,即兩對輪的外園面重合。
(2)兩對輪的結合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。
4.3、風機檢修:熟悉風機的分類及應用,了解風機的檢修工藝;
4.3.1 風機分類及應用
風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械, 風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機,鼓風機,壓縮機以及羅茨鼓風機,離心式風機,回轉式風機,水環式風機。風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;谷物的烘干和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
4.3.2 風機檢修工藝
離心式風機的檢修:
(一)檢修前的檢查
風機在檢修之前,應在運行狀態下進行檢查,從而了解風機存在的缺陷,并測記有關數據,供檢修時參考。檢查的主要內容有:
(1)測量軸承和電動機的振動及其溫升。
(2)檢查軸承油封漏油情況。
(3)檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。
(4)了解風機運行中的有關數據,必要時可作風機的效率試驗。
(二)風機的檢修
1.葉輪的檢修
(1)焊補葉片: 焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。每塊葉片的焊補重量應盡量相等,并對葉片采取對稱焊補,以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。
(2)更換葉片:當葉片磨損超過葉片厚度的 2/3,前后盤還基本完好時,應更新葉片。
2.更換葉輪:若需更換整個葉輪時,先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘沖出。
3.更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時,應將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4.軸的檢修:根據風機的工作條件,風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段,以及機殼的軸封處。
5.輪轂的更換:輪轂破裂或嚴重磨損時,應進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下,再拆卸輪轂。
6.軸承的檢查及更換:軸上的滾動軸承經檢查,若可繼續使用,就不必將軸承取下,其清洗工作就在軸上進行,清洗后用干凈布把軸承包好。
7.外殼及導向裝置的檢修。
(三)轉子回裝就位
根據風機的結構特點,其組裝應注意以下幾點:
(1)將風機的下半部吊裝在基礎上或框架上,并按原裝配位置固定。
(2)轉子定位后,即可進行風機上部構件及進出口風道的安裝。
(3)聯軸器找中心時,以風機的對輪為準,找電動機的中心。
(4)測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側間隙。
(5)軸承座與軸承蓋結合面應清理干凈、接觸良好。
(6)回裝端蓋時應注意其回油孔應裝在下方,并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標準。
(7)端蓋與軸之間的間隙不小于 0.10mm,密封墊應完好。
(四)聯軸器找中心及轉子找動平衡
(五)風機試運行
1.風機檢修后應試運行,試運行時間為 4——8h。
2.在試運行中發生異常現象時,應立即停止風機運行查明原因。
3.試運行中軸承振動(垂直振動),一般應達到 0.03mm,最大不超過0.09mm,軸承晃動(水平振動),一般應達到 0.05mm,最大不超過 0.12mm。
4.試遠行中軸承溫度應不超過 70℃。
5.風機運行正常無異聲。
6.擋板開關靈活,指示正確。
7.各處密封不漏油,漏風、漏水。
二、軸流式風機的檢修(以典型動葉可調軸流式送風機為例)
(一)風機的檢查
1.葉輪的檢查
(1)葉片的檢查。
(2)葉柄的檢查。
2.調節機構的檢查
3.導葉的檢查
(二)動葉的調整
1.動葉片與機殼間隙的調整
2.動葉片安裝角度的調整
4.4、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應用;掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
4.4.1 水泵分類及應用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質的輸送動力源,但因不同的流量、揚程的范圍限制,在不同的場合、工作場所其采用的結構形式不一樣,材料也有差異。
4.4.2 水泵(多級泵)檢修工藝
測量與調整是泵的檢修的主要內容,如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下:
1.軸的檢修:根據不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。
2.葉輪的檢修:葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。
3.密封環與導葉襯套的檢修:測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環的內徑,兩者之差的 1/2 即為密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值,就必須調換密封環。導葉與導葉襯套為過盈配合(過盈量約為 0.015mm——0.02mm),需用止動螺釘緊固。
4.壓水室的檢修:檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種:一是可在裂紋兩端各鉆一小孔,以消除應力集中,防止裂紋進一步擴展。二是焊補。
5.平衡裝置的檢修:當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時,可在其結合面之間涂以細研磨砂進行對研;若磨損溝痕很大、很深時,則應在車床或磨床上修理,使平衡盤、套的接觸率在 75%以上。
五、檢修主要設備及部件的結構、工作原理
5.1、汽動給水泵
耒陽電廠采用的是NK50/60/0型汽動給水泵,其結構組成為:1)汽缸(分為外缸、蒸氣室、導葉持環和汽封體);2)轉子:分為前段(含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內汽封),葉片段(共有13個50%反動度的反動級和1個調節級,含調節級、轉鼓級、低壓段、葉頂的徑向汽封),后段(后汽封、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯軸器檔);3)前、后支座;4)軸承(分為前、后徑向軸承和推力軸承);5)調節汽閥(分為主調節汽閥和管道調節汽閥);6)調節與控制(轉速調節回路由電子調節器、液壓調節器、轉速傳感器、信號放大器、油動機和調節汽閥組成)具備以下三種調節方式:電調為主,液調跟蹤;電調推出,液調自動投入;汽源切換和轉速調節。7)運行監視與保護。
5.2、雙進雙出磨煤機
采用瑞典SVEDALA公司生產的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號磨煤機制粉,該類型磨煤機主要由主電動機、輸送裝置I、II(前后各一)、主軸承、轉筒(大罐)、混料箱、分離器、傳動部分、潤滑與冷卻系統、電氣設備等構成。其出力為40T/H,煤粉細度可達6%,其電動機型號為Y801-4,電機功率為0.55KW,油箱容積為625L,磨軸承潤滑系統為700/AL,采用2臺齒輪泵作為低壓潤滑油泵,而高壓油泵功率為2.2KW,供油量為6/10L/min,磨電機的潤滑油站為XYZ-6/10GA,油箱容積為0.2M3。該磨煤機工作方式為雙進雙出的形式,共2個研磨回路,每個研磨回路表述如下:通過速度自動控制的給煤機把煤從料斗卸下,煤從給煤機的出口落入混料箱內,經過旁路風預干燥后,靠螺旋輸送裝置的旋轉運動使煤穿過中空軸被送進磨煤機內,然后通過旋轉內部的鋼球運動對煤進行研磨。熱的一次風通過中空軸內的中心管進到磨煤機內,把煤干燥后,一次風按進入原煤的相反方向,通過中心管與中空管之間的環形通道把煤粉帶出磨煤機。煤粉、一次風和混料箱出來的旁路風混合在一起,進到磨煤機上部的分離器內,其內裝有可調葉片,可根據要求調整煤粉的細度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口,與原煤混合在一起重新進行研磨,磨好的煤粉懸浮在一次風中,從分離器出口輸送到燃燒器,然后噴進鍋爐內進行燃燒。其優點是煤種適應性強,可長期連續工作;缺點是運行噪聲大。
5.3、爐膛
耒陽電廠二期工程#4機組采用的是北京巴威有限公司為生產的二臺B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風、中間一次再熱、固態排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛,爐膛寬度為21m,上爐膛深度為8.4m,下爐膛深度為15.6m,爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚),水冷壁下集箱標高為7.6m,汽包中心線標高為56.99m,爐拱標高為25.37m,.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調風旋流燃燒器,下射式噴射,火焰呈“W”形。每臺燃燒器配備火焰檢測器和點火器,火檢配備二臺探頭冷卻風機,點火器由高能點火裝置和點火油槍組成,其推進機構采用氣動驅動方式。油槍采用機械霧化,燃用輕柴油,16支油槍可帶負荷30%MCR以上。在前后墻上各布置一個分隔風箱,在下爐膛前后墻布置了分級風,二次風調節系統采用推拉式軸向調風結構。水冷壁為膜式水冷壁,在熱負荷較高區域布置內螺紋管。有4根集中下降管。
六、實習總結及個人心得體會和收獲
我十分慶幸在檢修實習中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機會,雖說由于在實習期間電廠#4機組的大修工作剛剛揭開序幕,還有很多的設備尚未能夠拆卸檢修,特別是汽輪發電機還處于停機待冷卻狀態,盤車仍舊在工作而不能開缸,導致無法看到汽輪發電機的內部結構構造,讓人多少有些遺憾,但是值得開心的是本次實習我又在上期認識實習學習到的電廠相關知識基礎之上學習到了新的東西,了解到了耒陽電廠采用的東方汽輪機、鍋爐廠生產的機組同石門電廠采用的哈爾濱汽輪機、鍋爐廠生產的機組存在的差異性,這對于今后從事電廠運行工作而言是大有裨益的,同時,素有“小汽輪機”之稱的汽動給水泵的開缸檢修,讓我有機會看到了轉子、動靜葉柵的等汽泵的內部構造,并通過數碼相機拍攝了其外形結構,使得我對汽輪機的機構有了很直觀的認識,相信這對于汽輪機方面的課程的學習將會有著很大的幫助。
此次檢修實習的時間是短暫的,但給我的感受卻是十分深刻的,實習中我進一步了解了電廠,了解了自己將來工作的環境及內容,也了解到了自身知識儲備的不足,為此,我將更加努力學習相關專業知識,為畢業后走進電廠,做一名合格的電廠工作人員而努力!
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