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在經濟飛速發展的今天，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編為大家收集的洛陽實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
洛陽實習報告 篇1
一、實習目的
此次實習我們要達到以下幾點：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習內容
（1）了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備
（2）記錄零件設計和制造工藝及設備
（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法
（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
（5）了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
（6）了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。
三、實習單位介紹
中國一拖集團有限公司是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發動機10萬臺，聯合收割機 4000臺，壓路機4000臺，工業推土機2000臺的生產能力。憑借150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。
四、實習流程
1.入場安全教育：
2011年3月7日上午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們
都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起：1.不允許穿涼鞋進廠；2.進廠必須穿長褲；3.禁止在廠里吸煙，打鬧，被發現者罰款；4.注意高空，有天車及懸掛物要繞行5.進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；6.同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上。
2.參觀一拖第一裝配廠
2011年3月7日下午我們進第一裝配廠參觀學習。一拖股份第一裝配廠是洛陽的生產型企業，主要服務產品有：東方紅C902拖拉機 東方紅C1302拖拉機 東方紅C702拖拉機 WY6挖掘機 WY10B挖掘機 WY22挖掘機。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一,是第一拖拉機制造廠的骨干專業廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產能力。經過近50年的發展，東方紅牌拖拉機遍布中國各省、自治區并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區，深受用戶歡迎。產品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機產品的生產、交付和服務。第一裝配廠近十年來已實現15項重大技術改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環節并新建一條總裝配線。我們看到其內機床主要有搖臂鉆床，轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進入車間，三個大型的數控加工中心非常凸顯，進一步從師傅那了解到，這三臺大型數控加工中心為日本進口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產線，增加了企業生產的靈活性，體現一拖集團向柔性化制造的企業發展方向。
3.動力機械公司
2011年3月8日上午進入一拖動力機械有限公司參觀學習。該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業生產動力機械的公司。是一拖集團公司專業生產柴油機和柴油發電機組的制造企業，具有四十多年的發展歷史。公司擁有現代化的廠房和先進的生產設備，技術力量雄厚，工藝穩定，管理有序，測試手段齊全。公司推行全面質量管理，并率先通過ISO9001：2000質量管理體系認證。用于礦山，油田作業，公路建設，工廠，賓館，飯店，旅游景點。船舶等領域做為主電站或備用電站。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產各類柴油機60多萬余臺。公司主要生產發動機及其零部件，主要產品有三種：1，YTR105柴油機（用于農用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于配備履帶式拖拉機）3，發動機組；廠內的機加車間主要生產零件，缸蓋，缸體，有多條生產線。我們剛進車間門在側墻上就看到了公司的一些情況說明。說是在發動機廠里參觀學習，但是發動機的制造和裝配是商業秘密不給看的'，我們要看的是兩個重要零件的加工：曲軸和連桿。書本上看似深奧和抽象的理論在這里經過工人的操作就變得一目了然。下刀點，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具工件與車床的相對位置，夾具的實際形狀曲軸和連桿的加工工序，每個工序的裝夾和定位，相關工序所用的夾具知識等等這些，看得很清楚，也容易記住，深一層懂得定位的原理，比在課堂上學容易吸收得多多。我們完整地看了曲軸和連桿的加工過程，由毛坯到出廠成品。首先有這樣的感受，就是效率慢。雖然是生產線的工作，但是每一個工序都是由工人操作機床一步步完成，是單件生產的模式。也許這兩個零件本來就重要，需要很高的精密度和精確度，需要這樣細致的操作，但是也不覺得工作很細致，至于其他的零部件，幾乎都是這樣的單件生產，還沒看到批量生產的設備。另外一個感覺就是落后，加工工藝卡上的日期是1988年。如何改進這些，就是我們專業要學習的知識。
4.齒輪廠
2011年3月8日下午，在指導老師的帶領下，我專業對中國第一拖拉機廠的下屬齒輪廠進行了參觀實習。專業的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設備659臺，包括美國格里森生產線、數控車床，意大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線，年產能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產品、汽車產品、農機產品和工程機械產品及經營產品的供應商。該廠主要設備：搖臂鉆床、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜、弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床。
該廠主要產品：（1）直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。可用于農機、工程機械、柴油機等行業。（2）、壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。在參觀過程中，我們逐步了解了直齒輪、斜齒輪、錐齒輪相關的成型加工工藝，以及車、銑、刨、磨、拉等機床的作用過程與注意事項，同時了解了各機床的型號、加工精度等具體信息，對于深化同學們對齒輪加工工藝的掌握起了很好的作用。在一拖有關負責人指導下分別參觀了半掛車加工車間、專用車裝配車間、專用車機加工車間。在半掛車加工車間，工人師傅帶領并為我們詳細講解了從下料、沖壓、焊接到最終成品形成的完整過程，并且認真闡述了各道工序中的機械專業知識。在專用車裝配車間，車間師傅為我們講解了一拖長下專用車諸如環衛垃圾車的訂單生產機制及運行流程，并且詳細講解了垃圾收集車、垃圾壓縮車、除雪融冰車等的功用。在專用車機加工車間，指導老師帶領進行深入了解龍門刨床、銑床、鏜床、鉆床、車床、磨床等的工作過程，并且由老師講解了軸類零件的具體加工工序方法。實習參觀使我真正接觸了解了齒輪加工與專用車機加工中的具體有關事宜，對于深化鞏固我們所學的機械加工制度知識，以及為以后的機械專業設計工作基礎奠定發揮了很大的作用。
5.工程機械有限公司
2011年3月9日上午參觀工程機械廠：該廠1970年4月建場，前身生產坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。先后推向市場的有：輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，其中東方紅T100工業推土機被評為省優質產品。現在主要生產農用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等。
公司有5個車間：結構車間，鉚焊車間，機加車間，涂裝車間，總裝車間。主要設備:公司不僅擁有國內外著名企業制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺，主要加工設備400余臺，如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產品質量提供了可靠的保障。實習了解到零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）——第一次噴涂（噴底漆）——烘干——第二次噴涂（噴面漆）——烘干——最后涂漆——試驗（分為路試和負荷試驗）——沖洗——烘干——最后包裝——產品出廠
6.熱處理廠
2011年3月9日下午我專業參觀學習一拖熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。
7.精密鑄造廠
2011年3月10日上午我專業參觀學習一拖精密廠。該廠主要采用熔模鑄造法生產，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。該廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器，以及從美國公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模—制作壓型—制作蠟模—制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。采用石蠟造型，熔模制造的生產流程基本如下：1、化臘，1:1的石蠟硬脂酸（防止臘模變軟），2、臘模，3、裝配，4、熔臘，5、焙燒（焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發），6、鑄造。
8.參觀一拖第三裝配廠
2011年3月10日下午我們參觀了三裝廠，該廠有個小型試車場，我們去的時候他們正在試車，三裝廠生產的是小型拖拉機。由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創公司合作生產的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。第三裝配廠是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有幾十余臺先進的生產設備，是集生產、科研、銷售于一體的綜合型企業，現年生產能力達到40000臺以上。目前在國內市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。
9.參觀洛軸
2011年3月11日上午我們進洛軸參觀學習。洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備制造骨干企業，其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模 最大的綜合性軸承制造企業之一。公司連續四年被認定為“中國工業行業排頭兵企業”。該廠生產的產品包括:交叉滾子軸承、四點接觸球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、轉盤軸承、推力角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承等。我們進入滾動體加工車間和軸承內外圈生產及軸承裝配車間，對軸承的加工生產有了系統而詳細的了解。從各種零件的加工及檢驗到軸承各部分零件的組合裝配及軸承的檢驗及成品包裝，所有的程序我們都進行了參觀學習。
五、實習總結
經過5天的實習參觀，通過自己親身到場看機床的運轉及師傅們的操作，通過詢問師傅們一些問題以及自己的揣測思考，我所學的知識由以前的理論抽象型變得具體化了很多。例如工藝中的技巧經驗是書本上無法找到或學到的。只有不斷地操作實踐，揣測學習才能悟出其中的道理。為什么要這樣做而不是那樣，通過實踐一目了然，比書本上的理論解釋更容易理解接受。原來在書本上看了很多遍都不明白的東西到車間一看就明白過來了。師傅用最通俗最本質的語言給我們介紹“四把火”的區別與聯系，使我們非常快地掌握了準確的理論知識。此次實習令我獲益匪淺。作為機械系的學生，作為將來要從事機械行業的工作者，我認為應該經常進一線參觀學習。只有積累足夠豐富的經驗才能設計出精美的零件或機械，才能有能力去改進，去創新，不斷推進機械行業向前發展！
洛陽實習報告 篇2
實習項目概覽
1.磁粉檢測（MT）
2.滲透檢測（PT）
3.渦流檢測（ET）
4.超聲波檢測（UT）
5.射線檢測（RT）
這五大檢測技術，前三者主要用于工件表面和近表面瑕疵的探測，尤其對危險裂紋敏感；后兩者則側重于深藏內部缺陷的排查。
接著我們馬不停蹄地轉戰車間，有幸遇到一位師傅深入淺出地講解了中頻感應淬火的奧秘，內心無比感激。
中頻感應淬火解析
這項工藝巧妙利用電流通過工件產生的熱效應，快速加熱零件表面或整體，再實施急冷處理。特點五花八門：
加熱速度賊快，熱效率超高
淬火時變形微乎其微
氧化脫碳現象少之又少
表面硬度硬如磐石，芯部韌性極佳
能精準把控加熱層深度和范圍
廣泛應用在各類齒輪、曲軸、凸輪軸、花鍵軸等部件上，通過感應淬火令工件表層硬化，而內核又能保持原生態組織結構。
9月11日上午，我們一行探訪了洛陽一拖股份有限公司新第三裝配廠。這家廠子可是東方紅大功率系列輪式拖拉機的主生產基地，設備陣容強大，囊括國內外先進的大型加工中心、數控機床等，裝配線整裝待發，試驗設施齊全，儼然已進化成集生產、科研、銷售于一體的全能型企業，年產量突破4萬臺大關。
親眼目睹該廠半自動生產線，效率杠杠滴，與現代工業化需求完美契合。
9月11日下午，中信重工礦山機械有限公司之旅開啟。
中信重工參訪實錄
當天下午，我們造訪了中信重工機械股份有限公司（前身為洛陽礦山機器廠），主打產品為大型成套裝備，涵蓋采掘、提升、選煤、破碎磨粉、水泥制造、冶金軋鋼、環保、發電設備等多個領域，并擁有自主研發的世界級大型減速器及重型鑄鍛件。
參觀核心內容
提升設備廠：起重能力高達550噸
重型機器廠：可加工5m至10m的齒輪
熱處理廠：坐擁全球最大滲碳爐，井式熱處理爐能對付18m以下長軸類零件
重型裝備廠：配備直徑16m滾齒機以及德國產6.5mx18m數控龍門銼銑床
瑪格重型齒輪加工設備：配有直徑12m的梳齒機
9月12日上午，洛陽一拖股份有限公司鑄造廠映入眼簾。
此處主要進行砂型鑄造，以H250材料為主打，產出各種箱體和箱蓋零部件。
砂型鑄造流程一覽
配砂→混砂→造型→安放砂芯→下件→澆注→冷卻→落砂→去除澆注系統→去毛刺
砂型鑄造特點
此法不受零件大小、形狀、復雜程度限制，原料來源廣泛且成本較低，應用極為普遍。鐵水先在沖天爐里加熱保溫，澆注前還要測溫，達到適宜溫度方可進行澆注。
曲軸鍛造全記錄
我們目睹了鋼曲軸毛坯出爐，經傳送裝置送達大型鍛造機進行鍛造，鍛造機按照預設程序打造曲軸毛坯，隨后經過一系列機械加工成為精度不高的半成品曲軸。半成品歷經熱處理后再加工，反復打磨直至曲軸達到硬度和精度要求，最后通過粗磨、半精磨、精磨、拋光等工序，一把成品曲軸就此誕生。
實習與專業的緊密聯系
兩周的生產實習過程中，見識到眾多大型設備和典型加工場景，讓我深切體會到自己所掌握的'知識還遠遠不夠。親眼所見，無疑是對課本知識的一次深度復習和理解強化，更是對學過的知識進行了補充拓展。
作為一名工科生，實踐能力至關重要。本次實習讓我們對生產現場有了直觀了解，雖然未能親自操作，但腦海中已經形成了深刻印象。
通過這次實習，我對本專業相關工作有了更直接、深入的認知，對未來的職業規劃也起到了一定的導向作用。從中信重工的大型零件制造中，我深受震撼，這段經歷無疑將成為人生中寶貴的一筆財富，同時也使我初步了解到當今世界的先進制造水平。
企業的管理理念和企業文化也是本次實習的一大收獲，洛陽一拖、中信重工、洛陽軸承廠各有各的管理特色和企業精神，值得我們在未來職業生涯中借鑒學習。
實習總結
為期10天的洛陽實習，在吳德旺老師的帶領下，我們走過了洛陽一拖博物館、多個裝配廠、熱處理廠、洛陽LYC軸承有限公司等多家單位，親身體驗了生產過程，見識了各種機床設備，深入了解了多種加工方法和工藝，感受到了各個企業的文化氛圍。此外，我們還參觀了中信重工、洛陽軸承廠等，使生產現場的形象更為立體直觀，將書本上的知識賦予了生動實踐。
回顧整個洛陽十天實習，我收獲頗豐，感悟良多。親身實踐驗證了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的道理，更加明白了老師堅持讓我們實地實習的苦心所在。總結此次實習的幾點體會如下：
拓寬了我的知識面，有效補充了理論知識的不足之處；
真正接觸并理解了工廠的生產模式和生產全過程；
對本專業就業定位有了更清晰的認識，有助于未來職業規劃；
對工業生產設備有了由抽象到具體的認知轉變，留下深刻印象；
深化理解了不同車間間的協調合作、資源配置、流水線運作以及企業文化在企業發展中的重要作用。
這次洛陽實習，無論對我們的生活、學習還是未來職業發展，都具有重要的指導意義和價值，它是我們人生歷程中一筆珍貴的財富。
洛陽實習報告 篇3
一、緒論
作為一名21世紀的大學生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產實際相結合。于是乎大學生生產實習變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽，而坐落在洛陽的洛陽LYC軸承廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。于是在xxx老師的帶領下，到了洛陽參觀實習，讓我們學到了很多知識。通過這次參觀實習，查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實習報告。
二、實習目的
實習的目的主要是學習，我們是來學習的，所以此次實習我們要達到以下幾點：
1.通過入廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2.在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。
3.通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4.通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5.通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
6.通過實習，培養和強化我們的工程意識，獲得工程實踐的知識，了解生產技術及相關的企業管理知識。
三、實習內容及要求
1、了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備；
2、記錄零件設計和制造工藝及設備；
3、掌握機械加工工藝方面的知識及方法
4、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
5、了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
6、了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
7、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
四、實習重要性
認知實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對材料科學與工程專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
五、實習注意事項
1.實習期間應該注意自己的著裝，配戴安全帽，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2.實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。
3.實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記。
4.實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
六、實習公司介紹
洛陽LYC軸承有限公司：洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模最大的綜合性軸承制造企業之一。
洛陽LYC軸承有限公司是洛陽軸承集團有限公司（以下簡稱洛軸）和永城煤電（集團）有限責任公司（以下簡稱永煤）共同出資，將主業資產和核心業務重組后成立的并由永煤集團控股的新公司，是洛軸軸承主業業務的繼承和延續，現有員工8600余人，擁有專業生產廠13個，職能部室15個。
作為專業軸承制造廠家，LYC經過50多年的發展，擁有國家級技術中心，可根據用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫療器械、國防軍工、航空航天等領域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地，具有較為完善的產品研發、檢測控制和技術創新體系，并擁有多項自主知識產權，是我國規模最大的綜合性軸承制造企業之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地，并保持著多項中國軸承行業記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發展和積累，LYC產品和技術在國內軸承行業處于領先地位，有近百種產品獲國家質量金獎、銀獎及省部優產品稱號。公司整體通過了ISO9000：20xx質量管理體系認證，其中汽車軸承生產線還在國內首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認證。LYC產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領域。目前，LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。
LYC的產品品種齊全，可生產九大類型、各種精度等級的軸承，年生產軸承6000多個型號，累計掌握品種10000余種。其中，鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業中均占優勢地位，軍工軸承、軋機軸承、轎車輪轂軸承，準高速鐵路軸承等產品質量水平，已達到目前國際先進水平。
七、實習日程
1.生產介紹
進廠之前，帶隊的工作人員給我了講解了許多關于軸承的知識以及該廠的.生產狀況，軸承可分為內圈、外圈、滾動體、保持器。而內圈和外圈主要是采用車工加工的，主要是用液壓機床、精車機床等機床來對內圈和外圈加工。鋼珠的規格從3mm到200mm不等，它的加工工藝為：沖壓（冷沖、熱沖）→光1光2 →拋光→熱處理→硬磨→表面強化→精磨。當我們進入場地參觀的時候，發現制作鋼珠的廠房噪音特別大，我們捂著耳朵看完鋼珠制作的全過程。然后進入內圈外圈加工的車間，發現加工不同規格的內圈外圈所采用的工序也是有差別的，大致上的工序有：外圈溝道磨削、外圈溝道超精、內圈內徑磨加工、超精內圈溝道等等。
洛軸廠主要的生產產品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。
(1).將軸承和殼體孔清洗干凈，然后再配合表面上涂潤滑油
(2).根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內
(3).軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準
(4).軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度低的軸承方向偏移
(5).裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸，為此在裝配時，盡量采用導向心軸
(6).軸承孔校正：由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承內孔加大尺寸量。使得軸承裝入后，內孔和軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時，內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。2.實習流程
走進洛軸，一條條忙碌的生產線，出了讓我們感嘆生產環境的嘈雜外，更多的是工業生產的大規模，我們在課本上見過的軸承在這里都能找到樣本；在車間中見到的主要設備有：滾子基面磨床、無心外圓磨床、滾子球面磨床、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。
八、實習心得體會
此次去洛陽軸承廠參觀的時間較短，但還是給我留下了很深刻的印象。首先就是對軸承的制作過程有了更加深刻清晰地認識，對鋼珠的制作步驟有事有了很多的了解，當然，在這次參觀過程中，學到的不光光是這些表面上的東西，更多的是學到一些對我們將來或者對我們學業有幫助的東西，比如我們專業的就業定位于去向，我們這個專業的學生畢業后能否在這個廠里面就業，職位是什么樣的。然后這次參觀也是幫助我們開闊了視野，見識到了許許多多的軸承，這次算是收獲頗豐，了解的更加仔細，認識更加透徹、深入。
洛陽實習報告 篇4
實習時間：xx年2月9號—12月20號
實習地點：河南洛陽牡丹通信有限企業
指導老師：xxx
系別：信息工程系
年級專業：xxx
學生姓名：xxx
指導老師：xxx
實習企業介紹
牡丹通信有限企業
洛陽牡丹通訊股份有限企業是以洛陽巨龍通信集團有限企業為投資主體的股份制企業。致力于向國內外客戶提供DSL寬帶接入系統、HA998系列IC卡公用付費電話系統、HA998系列智能卡公用電話系統、HR998系列無線公用電話系統（GSM、CDMA、PHS）、NGN端對端解決方案及MD系列智能熱量表等高科技產品。企業多次被評為河南省高新技術企業，洛陽高新技術開發區納稅十強企業。
企業有員工330人，其中專業技術人員156人，生產面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產9000萬元，凈資產約6000萬元。生產設備精良、開發工具先進、檢測儀表齊全，已通過了ISO9000—20xx質量體系認證。企業下屬的技術開發中心負責各種新產品的開發及技術支持。其中IC卡公話及管理系統為國內首創，被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目，20xx年更被評為優秀火炬計劃實施項目。
隨著我國加入WTO世界貿易組織，市場競爭日趨激烈，“跨出通訊行業，形成多元化產品支撐”成為企業的主導戰略方針。憑借強大的電子產品研發實力、豐富的計量設備設計經驗以及精良的生產設備、齊全的檢測儀表、先進的'開發工具，于20xx年我企業開始涉足民用熱計量器具領域。
迄今為止，企業已經完成戶用小口徑熱量表（DN15、DN20、DN25）和樓宇大口徑熱量表（DN40—DN200）以及手持抄表設備及其計費管理系統的開發，形成了三大類多系列產品，滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時于20xx年3月和6月分別取得了“計量器具樣機試驗合格證書”和“中華人民共和國制造計量器具許可證”，成為河南省首家獲得該資質的企業。
洛陽實習報告 篇5
一．實習地點
中國第一拖拉機廠有限公司
二．實習時間
20xx年8月4號～20xx年8月16號
三．實習目的
（1）鞏固所學的理論知識，并使理論緊密結合生產實踐，為專業課實踐打下必要的基礎；
（2）培養學生的工程實踐能力；
（3）了解塑料模具的設計、制造工藝過程。
四．實習要求
在短暫的實習時間里，盡可能多的掌握塑料模具的設計及制造工藝過程，了解第一生產線的知識，盡可能多的提出問題，并完成實習報告。
五. 實習任務
（1） 安全教育
（2） 參觀第一裝配廠
（3） 參觀精密鑄造廠
（4） 參觀第三裝配廠
（5） 參觀齒輪廠
（6） 參觀模具廠
（7） 參觀熱處理廠
（8） 自由活動
六.實習歷程
（1）安全教育
20xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之后就上街逛逛，就那樣打量著這個環境優美的城市，對于我們一切都是新鮮的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就回住處等著下午的安全教育。
下午的安全教育開始了，老師給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。
不允許穿涼鞋進廠；
進廠必須穿長褲；
禁止在廠里吸煙，被發現者罰款；
進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；
人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；
注重自身和學校形象；
不準亂按按扭、開關；
注意安全！！！！
（2）參觀第一裝配廠
20xx年9月12日上午我們在汪老師、景老師兩位的帶領下走進了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關情況以及參觀注意事項之后，我們進入了一裝生產車間，這個車間真的很大，比我想的要大的多，那么多機器在高速運轉著，里面噪音很大，我覺的他們的工作環境挺不好的，這也讓我對他們有所了解，工人真的挺難的。工人們都在專心而又動作嫻熟的操作著那些機器，我一邊參觀一邊注意著周圍的情況，以免發生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多，但我們還是都很認真的看，畢竟這對我們以后的工作可能都有用處，還不時的向那些不怎么忙的師傅請教一些問題，盡量多學一點東西。我們主要參觀了他們的拖拉機裝配線，一步步有序的進行著，讓我們對拖拉機的裝配有了一點直觀的了解，雖然不太懂，但畢竟有所了解了，一臺臺大型拖拉機就從這條裝配線上出來了。
同時我們也要對一裝的概況有所了解，這才能深化我們的實習效果。
第一裝配廠企業簡介：中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產能力。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區，深受用戶歡迎。第一裝配廠實施全面質量管理，于1997年12月31日通過了GB/T19002-1994__ISO9002：1994標準認證。獲得中國質量管理協會質量保證中心頒發的質量體系注冊證書（編號：97B142）、質量體系證書（編號：0379B401），產品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機產品的生產、交付和服務。第一裝配廠注重科技投入和產品研發，使企業的產品開發能力、技術創新能力不斷增強。近十年來已實現15項重大技術改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環節并新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產能力，增強了企業產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業自動電腦監控、在線檢測、計算機監測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外，還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力；擁有中高級技術人員百余名，能夠適應國際國內市場的發展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產品開發和企業管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網絡信息系統(ERP)；近年來已先后自行開發研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品，深受廣大用戶歡迎。“團結、奉獻、創一流”是一裝精神,在21世紀知識經濟時代到來之際，本廠愿意與國內外各企業、科研機構在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術、產品、貿易合作，振興農業裝備，共謀未來的發展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。
（3）參觀一拖精密鑄造廠
一拖精密鑄造廠簡介：廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠，具有四十年的熔模鑄造生產歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。
我廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。
我廠通過了ISO9002質量體系認證，產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家，其中有全球著名的企業通用公司采購我們生產的鑄件應用于火車頭剎車系統。
鑄造是將金屬材料由液態直接成形的一種通用方法，即將熔融金屬澆注到型腔內，凝固后得到一定形狀的鑄件。鑄造的特點是金屬一次成形，可用于各種成分、形狀和重量的構件（ 如重達875公斤的河南安陽商代遺址出土的司母戊鼎就是銅鑄件），成本低廉，能經濟地制造出內腔形狀復雜的零件。對韌性很差的材料如鑄鐵，只能采用鑄造法生產，對高溫合金成形復雜形狀，鑄造也是最經濟的方法。鑄造法是一種廣泛應用的重要的加工工藝 ，如汽車發動機的約95%重量都是鑄鐵件，典型的鑄件如汽缸體、汽缸蓋、凸輪軸、活塞環、挺桿、進氣管、曲軸、搖壁，此外還有機床床身、齒輪箱、水暖管道等等。鑄件的缺點是機械性能一般不如變形組織。鑄件的質量取決于合金的成分和鑄造性能、鑄造工藝和鑄件的形狀結構。從內在質量考慮，鑄件的主要缺點是成分不勻和晶粒尺寸較大。由于非共晶合金的凝固過程是在一定的溫度區間內進行的，有一個液固兩相并存區，高溫結晶的部分雜質含量要低，低溫結晶的部分雜質含量高如圖4-7所示，在高溫時析出的固相成分為a，而在低溫時析出的固相成分為c，顯然c 成分中B元素的含量要高于a。相圖中液固雙相區的面積越小，則成分偏析越不明顯，只有純金屬和共晶成分合金會完全消除成分偏析。此外由于存在液固雙相區，先析出的固相往往長成樹枝狀（稱枝晶），阻礙液態金屬的流動（見Fe-0.11C合金中枝晶長大錄象），不利于獲得優質鑄件。因此，共晶合金（或接近共晶成分的合金）的鑄造性能要好于非共晶合金，這就是鑄鐵鑄造性能遠優于鑄鋼的原因。同樣道理，接近共晶成分的'鋁和銅合金的鑄造性能也很好。為了細化組織，消除粗大的枝晶，可以人為地向熔融金屬中添加一些高熔點的、晶體結構相近的細小的雜質作為核心，促進不均勻形核的發生而得到更多更細的晶粒。如鋁合金加入細化劑之后，晶粒大小可以由毫米量級減少到原來的十分之一。
鑄件的質量還在很大程度上與鑄造工藝和鑄件結構設計有關，在鑄件中容易出現澆不滿、縮孔、夾雜、氣孔、裂紋等缺陷，影響鑄件的質量，產生較高的廢品率。為了提高鑄件質量，除了傳統的砂型鑄造外，人們還發展了很多鑄造方法，如：金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造和熔模鑄造等等。對鑄件的結構設計上也必須充分考慮到壁厚均勻合理、轉角處渡等因素06年9月12日下午，我們去參觀了一拖精密鑄造廠，同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察，發現該廠主要采用熔模鑄造法生產，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模——制作壓型——制作蠟模——制作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼 。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。
（4）參觀一拖第三裝配廠
20xx年9月13日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們去的時候他們正在試車，原來三裝生產的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進車間參觀是發現三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。
三裝有關情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創公司合作生產的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。
20xx年底，中國一拖第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創公司在多次密切接觸后，本著精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機的合作協議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項準備工作，積極對職工進行技術培訓和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。今年3月份，維創公司大馬力輪式拖拉機配件陸續到達該廠后，他們迅速抽調生產技術骨干組成裝配小組，在維創公司巴西分廠技術總監烏維拉的指導下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經過3天時間的團結奮戰，圓滿完成了合作生產的首臺大輪拖的裝配任務。經啟動試車，完全達到了維創公司的工藝技術要求。其合作生產的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價格比上也具有了明顯的優勢，從而為一拖產品在激烈的市場競爭中贏得主動權奠定了堅實的基礎。
（5）參觀一拖齒輪廠
20xx年9月13日下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的餓師傅給我們講可一下該廠的有關情況，然后我們就進了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機床高速旋轉著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應有盡有，我數了幾遍到底也沒數出他們到底生產多少種齒輪。
（6）參觀一拖模具廠
20xx年9月14日上午我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規模不是很大，其中數控車間已經搬離該廠，搬到山上了，就算在也是不允許參觀的，是因為這是技術要求比較高，操作人員必須精神高度集中，不能被打擾，
一拖模具廠企業簡介：是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導產品的專業模具廠，固定資產4000 多萬元。20xx年通過ISO9001：20xx國際質量認證，具備質量標準體系認證，具備各種模具工藝開發、設計、制造及調試的能力。公司擁有專業工程技術人員50余名，高性能UNIX、NT圖形工作站30余臺。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件，模具設計制造采用全三維CAD/CAE/CAM M集成技術和逆向工程，對于異型復雜鑄件和沖壓件可以進行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE分析，優化工藝方案。現為河南省信息化制造重點示范企業。
（7）參觀一拖熱處理廠
20xx年9月14日下午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹，該廠的設備在全國是數一數二的，剛開始對這個沒多大概念，進去之后才發現原來人家不是吹的，各種大型設備都在高效率的工作著，而且還都是數控的，可見設備之先進，當然我們不能動，只能看，其實看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。
企業介紹，今年以來，熱處理廠找準市場定位，苦練內功，在“做精做專”的同時，不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢，用真情、誠信、優質服務贏得商機，獲得合作伙伴的信賴和支持。
作為一個以零件承攬加工為主的專業廠，如何創立并提升熱處理品牌優勢，在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上，制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念，并將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面，努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶，為構建良好的合作關系、實現互利雙贏，生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊，密切與合作生產廠聯系，24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議，及時解決用戶反映的問題，他們在比進度、比價格、比服務的同時，用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60余種，1-11月份完成產值較去年同期增長362％。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家，該公司生產的殼體、前大蓋等產品，熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高，熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額，該廠指派專業技術人員調整工藝，用先進的意大利爐進行生產，以最佳的質量保證客戶滿意，使合作伙伴關系得到進一步鞏固，為20xx年熱處理廠產品結構調整創造了條件。一年來，熱處理廠用技術創立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作，從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。在一拖公司內熱處理資源整合的基礎上組建，成立于20xx年12月26日，為熱處理工序加工的專業廠。現有4個生產車間，8個職能科室，共有職工378人，其中工程技術人員29人。擁有固定資產7346余萬元；生產面積14916平方米；各類設備363余臺，其中基本工藝生產設備130臺，含連續式可控氣氛自動滲碳淬火生產線、周期式可控氣氛密封多用爐生產線、可控氣氛調質生產線和轉底式爐配淬火壓床壓淬生產線等大中型成套設備十余套，以及多種型號規格的中高頻感應加熱淬火設備和輝光離子氮化爐等。這些設備中有相當一部分是具有世界先進水平的進口設備和國內領先水平的高技術含量設備。我廠具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在1.5萬噸以上。
熱處理廠生產設備：滲碳生產線； 轉爐及淬火壓床；吉林爐連續生產線；意大利箱式爐生產線；鑄煉爐；萬能矯直機；離子氮化；高頻單齒淬火；電鍍生產線等。
直徑小于800MM直淬 鎳磷合金鍍 耐磨合金鍍 耐磨磷化鍍鉻（鋅） 滲碳淬火 感應淬火 單齒淬火 小于1.8米的長軸感應淬火 小于2.5米長軸調質淬火處理。
熱處理廠安全生產要求：
主旨：以人為本
三不傷害：不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害。
注意要點：注意天吊，不在下面經過或停留；不在起重機下通過和停留；注意車輛，避讓車輛；不要正對氣體滲碳爐，不要動電器設備；安全生產無小事，不可有僥幸心理。
熱處理工藝流程：
（一）煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質：汽油
預熱溫度：900℃
滲碳溫度：920 ℃
強滲溫度：920 ℃
擴散溫度：900 ℃
（二）電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護氣體 東方紅-X1304型輪式拖拉機
淬火介質：汽油
淬火后200 ℃ 低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
覆膜率：95%-98% 計算機自動化控制
保護氣氛：甲醇和丙酮
低壓校正機：減少變形
拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。
保護氣氛制取設備：
原料氣體：CO 甲烷 氮氣
制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。
（三）實習小結：
通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體
（1） 充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。
（2） 避免設計尖角以免熱處理時產生變形。
（3） 設計零件時要盡量對稱。
（4） 開孔要離開零件的邊緣。
（5） 生產前要進行工藝驗證，先小批量生產以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產已減少不必要的損失。
七.實習感受
沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！
通過這次模具專業的實習，使我認識到在我們接觸模具專業課之前，我們專業特別的進行了這次專業認識的實習。主要通過同學們在查看資料的前提下在老師的帶領下在社會上找實習單位的方式來進行的。效果很不錯。這次專業認識的實習，是為了讓我們對模具有一個初步的感性認識和了解，同時也對自己有一個清晰的認識，以便在以后的學習中能夠揚長補短。通過這次實習，也使我們初步培養了專業興趣，初步設想了未來發展的方向，為今后的專業學習及就業打下了良好的基礎。通過這段時間的實習，我們基本上達到了初步學會發現模具問題并嘗試用理論分析模具問題，收集、整理與分析資料，書寫實習報告等專業認識的目的。這次實習在老師的指導和同學們的努力下，最終取得了圓滿的成功。
洛陽實習報告 篇6
實習內容：
9月4日下午參觀一拖博物館以及進行安全教育講座；
安全教育：
安全是生產的前提，所以我們在進入正式的實習之前，一拖的實習工作人員對我們進行了安全教育，先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例，引起我們對安全的重視，然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患，以及向我們強調我們參觀過程中遵守的安全紀律，一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設想。通過這個紀錄片和工作人員的江蘇我總結了廠區內主要存在以下5種安全隱患:
1.機械性危害--機械設備卷、砸、碰等等
2.化學性危害--腐蝕劑、涂料、強酸強堿等
3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等
4.電氣危害--帶點物體的點電擊，觸電等
5.其它危害--摔傷，吊車碰傷等
以下為在廠區必須遵守的10條紀律：
1.在工廠內任何區域嚴格禁止吸煙；
2.進入廠區以及分廠必須列隊進入；
3.禁止在廣場上集結；
4.保護園林，愛護花草；
5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；
6.保持廠區環境衛生；
7.廠區內嚴格禁止拍照；
8.生產實習期間嚴格禁止酗酒
9.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑；
10.注意頭上天車，有天車工作必須避讓。
安全教育之后對博物館進行了參觀，了解了一拖的發展歷史，也看到了比較老款的拖拉機，使我們大開眼界。
9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠
一拖第一裝配廠
9月5日上午，在老師的帶對下，我們參觀了一拖第一裝配廠，其主要進行履帶式拖拉機的.變速箱裝配和整機裝配。
車間設置：1、分裝車間； 2、總裝車間； 3、大件車間； 4、小件車間； 5、軸桿車間；
大件車間典型零件：變速箱箱體
加工設備：數控加工中心，它代替了以前的硬性生產線，實現柔性化加工，增加了企業生產的靈活性。
變速箱的裝配路線：箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸（花鍵軸）--軸承的壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓（機械緊固）
后橋的裝配路線：后橋箱架--裝夾進流水線--安裝差速器--固定差速器并加脂潤滑--安裝變速箱--裝傳動輪--安箱蓋，上螺栓--進行測試
履帶式拖拉機的總裝線：車底架--安裝后橋--安裝 輪子--安裝油箱--裝發動機--裝發動機罩--裝驅動輪（后輪）--裝中間支撐輪--裝腳剎車踏板--裝水箱--裝換熱器--裝車頭罩--裝電池--裝車倉--? 裝操縱桿--裝暖風機--裝履帶
9月5日下午參觀一拖熱處理廠
一拖熱處理廠
9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊下，來到了一拖熱處理廠，主要是對各種零件進行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產。
主要設備：
雙排爐：主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是保護氣體（防止表面冷化氧化），丙酮為一種滲碳劑（活性碳原子）；
噴丸機：主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量；
校直機：主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。
中頻感應數控加熱爐：交流電通過感應器，產生磁場和電場，產生渦流從而使工件快速加熱，且可以形成集膚效應，有利于均勻加熱。
滲碳工藝流程：
1、預熱溫度：900℃
2、滲碳溫度：920℃
3、強滲溫度：920℃
4、擴散溫度：900℃
5、淬火溫度：830℃（淬火介質：等溫淬火油、快速淬火油）
6、堿水溶液清洗
7、200℃低溫回火（防止開裂和脆性問題）
8、用進口氧探頭測碳勢（實現產品的一次合格）
滲碳原理過程：
采用20CrMnTi、20CrMnMu材料，滲碳過程中輔助材料甲醇是保護氣體（防止表面冷化氧化），丙酮為一種滲碳劑（活性碳原子），獲得最終組織是細針狀馬氏體組織，該組織有硬度高和耐磨性高的特性，以滿足材料表面性能要求。
加熱方式：
1、電加熱：包括雙排爐和單排爐； 2、感應加熱：集膚效應、渦流效應、加熱均勻、效率高，適合大批量零件的生產。
熱處理分類（按產品走向分）：
1、毛坯熱處理：熱處理后進行機加工，有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理：熱處理后不再進行機加工，主要有滲碳淬火和感應淬火。
洛陽實習報告 篇7
6.26日星期天，我們乘著北上的列車來到六朝古都―洛陽，進行為期兩周的生產實習，而今實習結束，我相信每位同學都有自己的心得體會，都有自己的感受與收獲，在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲…
在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業技術的進步。
剛到洛陽，住宿環境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發揚這種吃苦、好學精神，為企業為集體貢獻自己的一份力。
俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業文化，感受到企業員工做事的態度，對產品品質的.執著。這些優秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現場，讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現在工廠自詡全自動化生產，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現全自動生產還很難，使得現場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現自動化，努力改善工人環境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現自動化，貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
洛陽實習報告 篇8
6月份，根據市場需求持續旺盛的有利時機，洛陽軸承廠實習公司加大了對重點用戶、重點新產品的生產組織和保障力度，確保了公司新產品產出的化。6月份，洛陽軸承廠實習完成新產品產值1712萬元，再創單月歷史水平。今年1—6月份洛軸公司完成新產品產值8864萬元，與去年同期相比，增幅達到了38.8%。
作為專業軸承制造廠家，LYC經過近60年的發展，擁有技術中心，可根據用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，擁有航空發動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，產品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域，是目前我國加工直徑、精密程度軸承的誕生地，也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的'生產基地，保持了多項中國軸承行業記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強大的技術研發實力。
近五年來，LYC公司通過更新理念、體制機制和科技創新，公司主營業務收入保持了平均30%以上的增長，主導產品在國內市場占有率位居前列，連續五年被評為軸承行業排頭兵企業，被國家商務部評為“中國市場競爭力軸承品牌”，被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。在575家國家認定企業技術中心評選中，LYC技術中心由原第301位躍居為第84位，位居軸承行業第二位，核心競爭力不斷增強。LYC公司在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡，產品出口70多個國家和地區。
洛陽實習報告 篇9
一、實習目的
通過兩個星期的實習，對安防監控和電話機的裝機與調試有一定的了解和理性認識，鞏固所學知識。了解工廠生產，提高自己的動手意識，強化個人素質，增強理論聯系實際的觀念，為我們即將走向社會打下堅實基礎。
二、實習時間
20xx年3月14日20xx年3月25日
三、實習地點及簡介
洛陽巨龍通信設備集團有限公司，簡稱洛陽巨龍集團。其前身是郵電部洛陽電話設備廠（郵電537廠）。該廠始建于1975年，1980年建成投產。占地面積48萬平方米，建筑面積15.61萬平方米。20xx年1月，企業改制重組，成立洛陽巨龍通信設備集團有限公司，并對原所屬分廠、事業部進行公司制改造，組建了11個控股公司、2個參股公司、5個關聯公司。洛陽巨龍通信設備集團有限公司現有員工近3000人，其中工程技術人員及管理人員近1000人。目前，洛陽巨龍集團主要產品包括：NGN核心控制設備、數字程控交換機、智能/數字IC卡公用電話系統、無線公用電話系統、ADSL寬帶接入設備、CDMA光纖/射頻直放站系統、寬帶視頻會議系統、數字視頻監控系統、通信電源、網絡軟件、通信終端硬件產品等。
四、實習內容
（一）安全教育簡單介紹巨龍集團發展史和現在概況。
參觀生產車間，對一些機床與機加工認識，參觀時必需嚴格遵守工廠的規章制度，鞏固樹立安全意識。
（二）安防監控
安防監控系統是應用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環路內傳輸視頻信號，并從攝像到圖像顯示和記錄構成獨立完整的系統。它能實時、形象、真實地反映被監控對象，不但極大地延長了人眼的觀察距離，而且擴大了人眼的機能，它可以在惡劣的環境下代替人工進行長時間監視，讓人能夠看到被監視現場的實際發生的一切情況，并通過錄像機記錄下來。同時報警系統設備對非法入侵進行報警，產生的報警型號輸入報警主機，報警主機觸發監控系統錄像并記錄。
安防監控系統的構成：前端部分、傳輸部分、防盜報警部分、系統供電。
（三）電話機的裝機與調試
辨認電子元件：①學會了怎樣利用色環來讀電阻，再將電阻別在泡沫盒上，標上數據，以提高下一步的焊接速度；②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的正負極；③學會了電容的辨認及讀數，“”表示元片電容，不分“+”、“”極；“┥┣+”表示電解電容。
學習錫焊：①掌握好加熱時間，錫焊時可以采用不同的加熱速度，例如烙鐵頭形狀不良，用小烙鐵焊大焊件時我們不得不延長時間以滿足錫料溫度的要求。在大多數情況下延長加熱時間對電子產品裝配都是有害的，保持合適的溫度理想的狀態是較低的溫度下縮短加熱時間，盡管這是矛盾的，但在實際操作中我們可以通過操作手法獲得令人滿意的解決方法；②錫焊操作要領、焊件表面處理，預焊是將要錫焊的元器件引線或導電的焊接部位預先用焊錫潤濕。因為焊料潤濕焊件表面，靠金屬的擴散形成結合層后而使焊件表面“鍍”上一層焊錫。合適的焊劑量應該是松香水僅能浸濕將要形成的焊點，不要讓松香水透過印制板流到元件面或插座孔里。保持烙鐵頭的清潔，因為焊接時烙鐵頭長期處于高溫狀態，又接觸焊劑等受熱分解的物質，其表面很容易氧化而形成一層黑色雜質，這些雜質幾乎形成隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。因此要隨時在烙鐵架上蹭去雜質。用一塊濕布或濕海綿隨時擦烙鐵頭。焊錫量要合適。③焊件要牢固，在焊錫凝固之前不要使焊件移動或振動，特別使用鑷子夾住焊件時一定要等焊錫凝固再移去鑷子。烙鐵處理要及時，而且撤離時的角度和方向對焊點形成有一定關系。撤烙鐵時輕輕旋轉一下，可保持焊點適當的'焊料。
焊接順序：①焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝。②焊接電阻，前面我們已經將電阻別在紙上，我們要按R1R13的順序焊接，以免漏掉電阻。③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別,元片電容的讀數方法前兩數字表示電容的值，后面的數字表示零的個數），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“”極。④焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“”。⑤焊接三極管。⑥剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了。⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好。⑧焊接印刷電路板上的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來。⑨焊接喇叭和電池座。
調試與檢測：調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對電話機的檢測與調試，了解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。第二，要通電檢測在通電狀態下，仔細調節中周，記下每次調節過程，如果調節失敗，再重新調回帶原來的位置。五、實習體會和意義
這次在洛陽為期兩周的實習，我覺得很有意義。使我們學會了基本的焊接技術，電話機的檢測與調試，知道了整機的裝配工藝，培養了我的動手能力，為我以后的工作打下了良好的基礎。
畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去。培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
最后向給我們提供此次實習機會的公司表示感謝，也向在實習過程中給予我們指導和幫助的老師表示衷心的感謝！
洛陽實習報告 篇10
實習時間：20xx年9月11日
實習地點：洛陽玻璃集團有限公司
指導教師：張瑩 馬愛瓊
實習目的：通過對玻璃廠的參觀，使學生初步了解浮法玻璃的生產工藝流程和主要生產設備，對相關的專業理論有個感性認識，并對以后專業課程的學習作好鋪墊。
公司簡介：
陜西藍星玻璃有限公司即原陜西玻璃廠。陜西玻璃廠是八十年代由中央、地方聯合投資興建的國有大型二級企業，是陜西唯一集生產及深加工于一體的平板玻璃生產企業。采用九機有槽垂直引上工藝生產的2mm、3mm、5mm優質平板玻璃，廣泛應用于建筑、制鏡、儀表、手工藝品等行業，暢銷國內二十一個省市、自治區，并出口中東地區。從意大利引進國際一流水平的產品深加工設備；進行各色鍍膜、鍍鏡、磨邊、噴雕、拋光、鉆孔，被譽為裝飾業中的“精品”，填補了西北地區的空白，年產值6700萬元。
現陜西玻璃廠與山東威海藍星集團合作重組為陜西藍星玻璃有限公司。地處西安·咸陽—體化的中心地帶，地理位置十分優越，鐵路專用線進入全國鐵路網，距陜西高速公路網咸陽東出口僅1公里，距西安咸陽國際機場8公里，交通十分便利。陜西藍星玻璃有限公司是以威海藍星玻璃集團為主要出資者參與重組陜西玻璃廠組建的，以在線鍍膜玻璃及玻璃深加工為主要產業的全新機制和全新體制的公司制企業。現有固定資產22900萬元。
公司現有一條設計年產平板玻璃130萬重量箱的九機有槽垂直引上生產線，近幾年來實際產量已經超設能力，并相繼開發了磨邊、彩繪、噴雕、制鏡等玻璃深加工產品。企業九機有槽垂直引上工藝改浮法工藝生產線于XX年五月投產，擬建的浮法二線和一至二條玻璃深加工生產線于XX年底投產，年生產浮法玻璃450萬重量箱，玻璃深加工產品37萬平方來，并以擁有自主知識產權的陽光控制在線鍍膜技術為依托，以功能玻璃及玻璃深加工產品為主導，提升了企業的市場競爭力。
浮法玻璃生產線：
利用浮法工藝生產出的平板玻璃稱之為浮法玻璃。浮法玻璃是用海沙、石英砂巖粉、純堿、白云石等原料，按一定比例配制，經熔窯高溫熔融，玻璃液從池窯連續流至并浮在金屬液面上，攤成厚度均勻平整、經火拋光的玻璃帶，冷卻硬化后脫離金屬液，再經退火切割而成的透明無色平板玻璃。玻璃表面特別平整光滑、厚度非常均勻，光學畸變很小的特點。浮法玻璃按外觀質量分為優等品、一級品、合格品三類。按厚度分為3、4、5、6、8、10、12mm七種。
浮法工藝過程是：熔融的玻璃液從融窯連續地流入有保護氣氛保護的熔融金屬錫槽中，由于玻璃液與錫液的密度不同，玻璃液飄浮在錫液的.表面上，由于重力和液體表面張力的同時作用，玻璃液在錫液表面上自由展平，從而成為表面平整、厚度均勻的玻璃液帶，通過外力拉引作用，向錫槽的后部移動。在移動的進程中，經過來自爐頂上方的火焰拋光、拉薄、冷卻、硬化后引上過渡輥臺。輥子轉動把玻璃帶送進退火窯，經過降溫、退火，切裁，形成平板玻璃產品。
浮法玻璃厚度均勻性好，純凈透明。經過錫面的光滑作用和火焰拋光作用，玻璃表面平滑整齊，平行度好，具有極高的光學性能。浮法玻璃的裝飾特性是透明、明亮、純凈，室內光線明亮，視野廣闊，可應用于建筑門、窗、幕墻、屋頂等，是建筑天然采光的首選材料，幾乎應用于一切建筑，在建筑裝飾玻璃中用量最大，也是玻璃深加工行業中的重要原片，其透明和純凈性更是無以復加。
浮法玻璃生產工藝與其他成型方法比較，其優點是：
1、適合于高效率制造優質平板玻璃，如沒有波筋、厚度均勻、上下表面平整、互相平行；
2、生產線的規模不受成形方法的限制，單位產品的能耗低；
3、成品利用率高；
4、易于科學化管理和實現機械化、自動化，勞動生產率高；
5、連續作業周期可長達幾年，有利于穩定地生產；
6、可為在線生產一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃、退火時噴涂膜玻璃、冷端表面處理等。
浮法玻璃生產能力占到了我國玻璃總生產能力的86%以上，我國已經建成了亞洲最大規模的日熔化量900噸的先進浮法玻璃生產線。
浮法玻璃生產流程簡介：
原料的儲備 ：合理的儲備原料 2個月左右的使用量
生產性料倉：1～5日的使用量的料倉群
配料：用高精度稱量系統，稱量、混合加入碎玻璃，多種原料進行混合并加入一定量的熟料。
投料：將合格的原料投入熔窯中，開始加熱、最高加溫 1600℃ 。
燃燒：可由買方選用燃料：重油、天然氣、煤氣，為熔窯提供熱能熔化玻璃 。
熔化：將原料熔化制備成合格的玻璃液 。
攪拌：對玻璃液進行均勻攪拌、澄清 。
流入錫槽：由流道可控制的玻璃液流入成型錫槽內。
保護氣制備：h 2 和n 2 用于保護錫槽中的高溫錫不與氧氣反應 。
成型拉引：用拉邊機、電加熱等設備，在錫槽中將玻璃液拉引成玻璃板。
玻璃退火：對玻璃板成型中產生的溫度應力進行消除， 600℃～70℃ 。
檢測：對玻璃板進行檢驗，制定等級。
切割：對合格的玻璃板進行切割成客戶需要的尺寸 。
原片裝箱：用設備或人工對成品玻璃由生產線上系下，并裝入包裝箱中。
主要生產流程：
（1）原料制備
一、玻璃成分
玻璃的成分包括sio2 、al2o3 、cao、mgo 、na2o和k2o。
由于一些原料有其特殊之處，所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于sio2的熔點過高，大約在1710℃，所以就要加入適量的cao和k2o來降低熔點，而這兩種原料都相對比較貴，容易提高制作成本，就適量加一些al2o3，還有其他的一些原料加入，都有其中的用意，每一種原料的加入都是有原因的。
二、玻璃原料
主要有：石英砂、石灰石、長石、純堿、硼酸等。
輔助原料：著色劑 金屬氧化物
助熔劑：螢石 caf2
澄清劑：碳
三、配合料的制備
1、粉料倉
上部：立方體 鋼筋混凝土結構
下部：角錐體 鋼板結構
2、輸送設備
間歇式：汽車 叉車 鏟車 吊車
連續式：機械輸送：皮帶輸送機 斗式提升機 溜管
氣力輸送：壓送式 吸入式
3、稱量設備：
電子稱：特點是快速準確
誤差值：減量稱量法
減量稱量法是根據具體操作實踐中反復的修改而得出來的最合適的方法以進行誤差最小化。
（2）玻璃的熔化
玻璃的熔化過程是一個很復雜的物理、化學過程。大體上可分為：燒結物的形成、玻璃液的形成、玻璃液的澄清、玻璃液的均化和玻璃液的冷卻五個階段。
燒結體的形成：質量合乎要求的配合料加入玻璃窯爐中，在高溫作用下，發生一系列物理、化學反應，形成不透明燒結物。對于普通鈉—鈣硅酸鹽水泥來說，這一階段結束后配合料轉變為硅酸鹽和殘余石英顆粒組成的燒結體。
玻璃液的形成：不透明燒結體經進一步加熱，未完全熔化的配合料殘余顆粒溶解，燒結體開始熔融、擴散，并最終由不透明燒結體變為透明玻璃液。但此時的玻璃液含有大量氣泡，且玻璃液的成分很不均勻。
玻璃液的澄清：玻璃液的澄清是指氣體夾雜物從玻璃液中消除的過程。對玻璃配合料的氣體率、玻璃的得率的計算可知玻璃熔化過程中，放出的氣體的量約為配合料質量的15%～20%。
玻璃的均化：均化過程是為了消除玻璃液中條紋和其他化學組成與玻璃液組成的不均勻體，從而獲得化學組成均勻一致的玻璃液。均化過程就是不均勻體在玻璃液中的溶解，擴散過程。由于擴散速度明顯低于溶解速度，故均化過程的快慢取決于不均勻體的擴散速度的大小。不均勻體與玻璃液組成間的濃度差是不均勻體溶解和擴散的源動力。熔窯不同部位玻璃液的濃度差引起的自然對流也有助于不均勻體的擴散。除此之外，攪拌、鼓泡等輔助措施引起的玻璃液的強制對流也促進了不均勻體的溶解和擴散。
洛陽實習報告 篇11
一、實習目的
生產實習是機械電子工程專業學生不可缺少的實踐環節，這次實習是在我們學完所有專業基礎課程后進行的。實習的目的在于通過在洛陽牡丹通訊設備有限公司的培訓中心進行生產實踐，使我們將學到的書本知識應用到實踐中，同時也培養了我們認真的態度和動手能力。此次實習在為我們畢業環節的畢業設計奠定堅實的基礎。此次實習對我們有以下方面的要求:(一)熟悉并靈活使用手工焊錫的常用工具——電烙鐵。
(二)參與電話機這個電子產品的基礎生產流程。
(三)學會識別并使用常用電子元器件。
(四)學會看電話機的電路圖去焊接其電路板，學習電話機的裝配過程。
二、實習時間
20xx年1月15日——20xx年1月26日
三、實習單位
洛陽牡丹通訊設備有限公司
四、實習基本內容及過程
（一）入場安全教育及企業生產組織
這次實習是我們第二次來到洛陽實習，這次我們來到了洛陽牡丹通訊設備有限公司，學校給我們安排了大約兩周的實習時間，周末休息了兩天，來到這里的培訓中心后安排好住宿后，老師先給我們安排了一次實習前培訓，主要熟悉了解我們實習單位的情況，培訓中心指導老師給我們強調了入廠安全教育，并介紹該企業單位，讓我們了解到這個實習單位的有關大致情況以及此次的實習內容。
首先老師給我們介紹了這個實習單位的歷史，老師通過一段視頻以及PPT讓我們了解到洛陽牡丹通訊設備有限公司，其是洛陽巨龍通訊集團有限公司為主體的股份制企業，是河南省高新技術產業。洛陽牡丹通訊設備有限公司這里有建造了一棟名為培訓中心的大樓，為全國各大高校的大學生提供就業培訓服務。
企業介紹講完之后老師給強調在生產過程中務必要注意人身安全，不得有半點馬虎，服從老師制定的實習安排。比如我們出門要注意安全，結伴而行，不能夜不歸宿，宿舍大樓會在晚上十點鎖門，每天老師會按時查寢，每天去實習不許遲到、早退、無故曠班等。
（二）工藝概論焊接知識與操作
老師給我們講解了手工焊接的基本操作“五步法”:準備施焊、加熱施焊、融化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。老師給我們講解到當焊錫完全融化于焊點處后移開烙鐵，此時應該注意到的是移開烙鐵的方向大致是45度的方向。在我們大致學習大致操作過程后進行了實際操作，剛開始上手時有點慢，而且做出來的焊點不是十分美觀，在后來老師實際操作指導以及多加練習后，我們已經會熟練使用電烙鐵的使用。
（三）電子產品的生產實習
接著就是為期兩天的電子產品的生產實習。按照實習安排我們來到電話機的生產線同工人師傅一起工作，這兩天我被安排到了不同的生產崗位。在這兩天中我主要是在焊接電話機的'喇叭和電源線以及電話機主板與外殼的連接固定，由于這些電話機是三方通話機，主要用于看守所。所以生產方面要求較嚴格。焊接期間尤其在電源線的焊接時電池板的接頭不容易上錫，剛開始焊接相對較困難，期間有人在焊接時把手燙到幾個泡，多次操作之后便已會熟練焊接。接著在上螺絲期間，我們使用的是電用螺絲刀，由于剛開始掌握不好上螺絲機的使用方法，螺絲上的太近導致壓迫顯示管使顯示管不能正常顯示，好在及時發現問題并在多次操作后便改掉了這方面的問題。
（四）話機主板元器件分揀識別插裝及焊接
生產實習結束后接著我們開始了整部話機的制造，首先我們進行元器件的分揀，本次實習需要各類元器件，老師給我們發了一個小包，里面裝有元器件，要求我們按照老師給我們的元器件圖表把元器件插在泡沫板上并注明名稱。然后按照老師的講解以及根據發到手里的電路圖進行電路板的焊接，一共有三塊板子，主板上需要焊接許多不同的元器件，有標有各種色環的電阻、電解電容、二極管、三極管等。老師提醒的是要注意焊接順序及注意事項，焊接的合理順序是從左至右，從低到高，先輕后重，這樣可以保證焊接質量以及保證焊接整齊。本次焊接中要注意元器件的正負極不能焊反。然后就是給電路板進行調試與檢測，我們在檢查時看銅片是否脫離電路板導致電路板不通電，檢查各個二極管、三極管是否極性焊接錯誤。
(五)電話機整機裝配
完成測試后就進入整機裝配階段，這是最后階段也是比較輕松的階段。
四、實習總結
本次實習有十一天，在我們為數不多的實習中給我留下了深刻印象。我在此次實習有很大的收獲，親眼目睹了該實習單位的科學管理方式和教學安排，也感受到工廠師傅十分負責的態度。這次實習也讓我認識到自身存在的許多不足，不過在及時發現實踐過程中所犯的錯誤并得到了改正，這培養了我認真負責的態度，提升了本人的實踐操作能力。
總之在這次實習中我們學到很多在學校里學不到的實踐知識，鞏固并加深了我們所學到的課本知識。最后在這里特別感謝我們學校的帶隊老師和工廠里的工人師傅們，他們負責任的態度給我們做了很好的榜樣，值得我們學習。
洛陽實習報告 篇12
實習時間xx年10月17號——10月28號
實習地點河南洛陽巨龍通信有限公司
實習目的：
1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3..熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。
6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
7.普通來電顯示話機的生產制作，學習整機的裝配工藝，了解電子產品的裝配過程。
8.掌握電子元器件的識別及質量檢驗
9.安防監控報警系統的工程實作。
10.培養動手能力及嚴謹的工作作風。
實習內容：
1.入廠教育
洛陽牡丹通訊股份有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業。致力于向國內外客戶提供DSL寬帶接入系統、HA998系列IC卡公用付費電話系統、HA998系列智能卡公用電話系統、HR998系列無線公用電話系統（GSM、CDMA、PHS）、NGN端對端解決方案及MD系列智能熱量表等高
科技產品。公司多次被評為河南省高新技術企業，洛陽高新技術開發區納稅十強企業。
公司有員工330人，其中專業技術人員156人，生產面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產9000萬元，凈資產約6000萬元。生產設備精良、開發工具先進、檢測儀表齊全，已通過了ISO9000-20xx質量體系認證。公司下屬的技術開發中心負責各種新產品的開發及技術支持。其中IC卡公話及管理系統為國內首創，被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目，20xx年更被評為優秀火炬計劃實施項目。
隨著我國加入WTO世界貿易組織，市場競爭日趨激烈，“跨出通訊行業，形成多元化產品支撐”成為我公司的主導戰略方針。憑借強大的電子產品研發實力、豐富的計量設備設計經驗以及精良的生產設備、齊全的檢測儀表、先進的開發工具，于20xx年我公司開始涉足民用熱計量器具領域。
迄今為止，已經完成戶用小口徑熱量表（DN15、DN20、DN25）和樓宇大口徑熱量表（DN40-DN200）以及手持抄表設備及其計費管理系統的開發，形成了三大類多系列產品，滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時于20xx年3月和6月分別取得了“計量器具樣機試驗合格證書”和“中華人民共和國制造計量器具許可證”，成為河南省首家獲得該資質的企業。
始終貫徹“最佳產品、最佳服務”的經營思想，為了更好的服務于社會，洛陽牡丹廠借股份改制為契機，積極推進現代企業制度，完善企業管理，推行體制、機制、技術創新，以市場為導向，以用戶為中心，密切合作，不懈努力、開拓進取，竭誠為您提供個性化的、完整可靠的解決方案
2.元器件的識別
辨認測量：①學會了怎樣利用色環來讀電阻，然后用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數據，以提高下一步的焊接速度；②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數，怎樣辨認三極管的“b”，“e”，“c”的三個管腳；④學會了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（注意：電解電容的長腳為“+”，短腳為“—”）。
阻值計算方法說明：其中四條帶的最下面兩條對應主要圖形里面的數字，第三條對應乘數，第四條對應誤差，五條帶的和六條帶的最下面三條對應主要圖形里面的數字，第四條對應乘數，第五條對應誤差，六條帶的第六條對應溫度系數。通過講課和實習練習，讓我們能夠熟練地區別元件和比較快的讀取元件懂得工廠中的生產流程線的基本形式和學會如何分工得到生產的.高效率以及高質量的保證。
3.焊接知識
基本操作“五步法”：
（1）、準備施焊
準備好焊錫絲和烙鐵。此時特別強調的施烙鐵頭部要保持干凈，即可以沾上焊錫（俗稱吃錫）。
（2）、加熱焊件
將烙鐵接觸焊接點，注意首先要保持烙鐵加熱焊件各部分，例如印制板上引線和焊盤都使之受熱，其次要注意讓烙鐵頭的扁平部分（較大部分）接觸熱容量較大的焊件，烙鐵頭的側面或邊緣部分接觸熱容量較小的焊件，以保持焊件均勻受熱。
（3）、熔化焊料
當焊件加熱到能熔化焊料的溫度后將焊絲置于焊點，焊料開始熔化并潤濕焊點。
（4）、移開焊錫
當熔化一定量的焊錫后將焊錫絲移開。
（5）、移開烙鐵
當焊錫完全潤濕焊點后移開烙鐵，注意移開烙鐵的方向應該是大致45°的方向。上述過程，對一般焊點而言大約二，三秒鐘。對于熱容量較小的焊點，例如印制電路板上的小焊盤，有時用三步法概括操作方法，即將上述步驟2，3合為一步，4，5合為一步。實際上細微區分還是五步，所以五步法有普遍性，是掌握手工烙鐵焊接的基本方法。特別是各步驟之間停留的時間，對保證焊接質量至關重要，只有通過實踐才能逐步掌握。
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