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隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多的事務都會使用到報告,寫報告的時候要注意內容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編整理的安全實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
安全實習報告1
近日,局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思,檢查,現(xiàn)就本人擔任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個人在安全方面的主要問題
1、安全第一的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年,深感安全生產的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以后,就產生了洗腳上岸的思想,認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關系,安全思想開始松懈。
既不去施工現(xiàn)場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進行檢查,沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強;設計由計統(tǒng)處委托,設計合同沒有及時簽訂,設計文件供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
二、整改措施
1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前,工管所主要負責更新改造項目的建設管理,既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大,稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設,無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。
因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想,把建設項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責任,自覺履行職責,加強安全管理;
2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的后期實施全過程,加強督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進度,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全; 3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統(tǒng)計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計劃足額下達,從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯(lián)系,并完善設計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,通過及時供應設計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關管理辦法進行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關規(guī)定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。
通過學習4.28特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的'重要指示,個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢,為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓,全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。
作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排,結合自身工作,認真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認識,并以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設工程施工安全。
三、領導關懷
1、主辦親自領我去現(xiàn)場講解。
2、安排現(xiàn)場骨干跟班處理問題。
3、參加經理溝通會。
4、參加班組周例會。
5、合理安排空閑時間參加業(yè)余活動。
四、交流期間,發(fā)現(xiàn)的問題有以下幾點:
1、隊員現(xiàn)場工作狀況存在問題及隊員的思想有動搖。
2、隊員對飯?zhí)没锸车姆磻?/p>
3、隊員對崗位的調動頻繁及加班太多的抱怨。
4、隊員之間缺乏溝通及崗位配合意識差。
5、對每次例會沒有抓住重點。
6、交接班做的不是很全面,存在很多的漏洞。
五、個人表態(tài):
通過此次交流實習,本人受益匪淺,為促使公司的安全管理工作能順利開展,本人將以積極主動的心態(tài),理論與實踐相結合的方法,以身作則,做好培訓工作、做好傳、幫、帶工作,使我們的安全隊伍能誠信、專業(yè)、高效的為我們的顧客提供服務,從而提升我們的顧客滿意度。
安全實習報告2
專業(yè):安全技術管理
班級:xx安管
姓名:xx
學號:xxxx
實習單位:福建省東南造船廠
實習崗位:安全后勤服務
從學校一出來實習我就幻想著自己的未來,那是多么充滿希望,可是現(xiàn)實與夢想距離太遙遠,做什么事都不能三分熱度,因為三分鐘的熱度是練不出鋼的,要做好一件事必須學會堅持。
三個多月的實習就這樣過去了,大家都在感慨時間過的好快,即將畢業(yè)了,我想念各位老師想念母校、我忘不了同學們的歡聲笑語、忘不了在學校的點點滴滴,學校生活將成為我一生的美好的回憶。
兩年半的學校生活對我來說還是很理想的,但面對踏上社會這個步伐每個人心里難免都會沒底。畢竟工作是注定人生命運的,路對了,人生才會精彩。
在安環(huán)保衛(wèi)部我是一名剛來的實習生,面對新的環(huán)境我一直在內心告訴我要盡快適應。剛開始整整數(shù)個星期我都在看東南廠的報刊雜志和安全的資料,通過這些報刊雜志我了解了很多關于東南造船廠的歷史沿革和企業(yè)管理文化等知識。之后小吳姐不斷的教我她干的一些業(yè)務,剛開始的時候我沒想到黃經理會讓我在小吳姐這里干那么長的時間,所以對于小吳姐交給我的東西也沒有用心的記,這也讓小吳姐氣壞了。通過協(xié)助小吳姐工作這段經歷讓我認識到,一個人的能力有多少在群體里不被發(fā)現(xiàn),但當你一個人面對問題時正是你發(fā)揮的時候。反映稍微差的人思維會跟別人走、沒主見,遇到問題不動腦不動手,這樣給領導的印象是這個人不會做事,不用心。
就這樣慢慢積累處理各種問題的方法,你就會發(fā)現(xiàn)很多問題,這就是水平。問題一出來而不是馬上匯報,應先看看是不是自己能處理的,能處理的就把這個問題處理完美這就是能力,要養(yǎng)成不依賴他人的習慣,就算做錯了也要勇敢的承認錯誤。一個人不可能十全十美那就努力做到十全九美。
事情做多了水平、能力自然就提高了,有能力的人會被許多人叫去做事,沒能力的人是不會有人要叫,因為叫了還怕把事情做壞掉。所以不要怕麻煩,只要相信答案總比問題多,任何事都可以迎刃而解。在社會上關系很重要,無論是同事還是其他人,時時都要保持空松的容顏讓人不會有一種壓抑的感覺。讓公司離不開我是我的階段目標,我一直朝著這樣的目標默默的努力。
實習三個多月以來讓我看清了很多事情,喜歡輕松的人只能當下屬,他們都期望假期,成功的老板基本上沒有屬于自己的時間,里里外外的事情根本就處理不完,這種生活要充滿戰(zhàn)斗力。在羨慕別人的同時別忘了人家背后的汗水都可以灌溉你的莊稼了。
人往往只有在困境中才能去找漏洞。記得我的同學錄里的座右銘是:“人生的意義在于超越,超越別人是次要,超越自己是主要”。
無論在那個單位實習都要注意自己的為人處事,我嘗過沒錢的難處,也嘗過麻煩時的無助,當時要是有人肯伸出援助之手,我肯定會很感激他的,所以要是別人有求于你,能幫則幫,不能幫則想辦法去幫(除非是自己能力之外的)。做到有求必應,我堅信以后你的麻煩不再是你的麻煩,自然有人會幫助你的。
人總是在成長,小時候父母總說的大道理在如今我才真切的領悟到了其中的含義,經歷過的就不再是童話。其實再多的語言也表達不了我內心的話語,路是自己踩出來的,要學會自立自強。
作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,通過本人所在崗位的`工作的心得體會我想要注意以下幾點:
1.有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。
2.工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言和辦事方法。
3.除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結。每周做一次工作總結,主要是記錄,計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。
4.善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。
5.堅持學習。不要只學習和本崗位有關的知識,還要學習其他的知識。因為現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內部的運作,還要靠外部的推動。有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的本質了。這里作為你名公務員,時刻保持著努力向上的心尤為重要!
時光飛逝。細想4月初時,本人剛從xxx地調至xxx部,至如今又是一年快要結束了。盤點自己一年來的工作,有完成任務時成功的喜悅,也有種種計劃未能付諸實現(xiàn)而感到的遺憾。
一、主要業(yè)績:
1、完成高速公路建設項目占用公司xx畝土地的賠償處理,挽回83880元的經濟損失。
2、貫徹公司領導會議精神,制定并落實了xx、xx、xx分公司業(yè)務的承包管理合同。
4、工作認真負責,團結協(xié)作。歷時半月,配合財中圓滿完成香港審計師對分公司的半年財務盤點工作。
5、廣開言路,多方求證,積極向專家求教。
①通過建陽項目調查、考察、論證評估,避免了公司在該項目上的盲目投資。
②通過客觀的論證分析,有利的促成了xx分公司水利、電力及xxx分公司倉庫的基礎建設。
6、堅持走群眾路線,深入基層調查,服務基層,為領導及基層獻計獻策。本年度開展基層調查共計11次,向公司領導提出正式銷售書面建議1份,開展工程建設核實3次,進行受災慰問核實1次。
7、嚴格審核、控制公司投入成本,完成領導考核指標。
二、幾點體會:
1、在xxx部近一年的工作中,使我深刻的體會到一項管理的成功或不成功決定于組織內外部信息是否暢通?部門與部門之間的溝通、總部與基層之間的溝通、領導與個人之間的溝通等等都依賴于有效的溝通平臺,依賴于團隊協(xié)作,所以“團隊、溝通、協(xié)作”應是xxx部永恒的主題。
2、管理成功的主要表現(xiàn)是:客戶滿意、領導滿意、員工滿意。制度、政策的落實,一是需要切合實際,二是需要簡便易行,三是與績效掛鉤。
三、主要不足:
1、缺乏整體管理意識,為領導分憂不夠。在分公司監(jiān)管、制度建設、績效考核上沒有提出建設性意見。
2、由于公司數(shù)據(jù)化管理的建設涉及多個部門,雖然本人與其它部門多次協(xié)商并計劃,但實施不理想。
3、服務基層的力度不夠。其主要原因是:
①xxx部與基層單位溝通不暢,缺乏有效的溝通機制;
②自身及各分公司主管人員主動溝通的意識有待提高。
四、解決主要不足的措施:
1、加強管理方面、技術方面、溝通技巧方面知識的學習,多向領導、同仁請教。 即作基層員工的學生,也做好基層員工的老師。加強系統(tǒng)思維,強化服務意識,實行定期溝通制度,以的熱情服務生產。
2、制定標準化生產作業(yè)指導書、質量手冊,配合xxx部門強化病蟲害的預測預報。實時跟蹤生產操作、操作質量、工作進度、工作效率、成品質量等等信息數(shù)據(jù),推動分公司數(shù)字化管理進程。
xx年11月,老板大刀闊斧實行改革,xxx部從此迎來了又一個春天。本人將緊緊圍繞在新一屆領導班子為核心的xxx部下,完善制度建設,深入基層調查,發(fā)揮所長,服務基層。相信新一年里,在新一屆領導班子的帶領下,xxx部將走向輝煌。
安全實習報告3
一、施工技術與施工安全
施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高 11 / 20
自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平。“經濟合理,技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區(qū)的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的`安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恒的主題!
在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發(fā)生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。
二、施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。
必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規(guī)范》GB50300—20_在建筑工程質量上做出了細致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。
1、底層模板支架沉降
a、原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。
b、保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。
2、脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。
a、原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。
b、保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
3、鋼筋加工制作錯誤
a、原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。
b、保證質量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4、漏放構造鋼筋
a、原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。
b、保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。
5、混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結構耐久性要求。
保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現(xiàn)場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
可見,質量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現(xiàn)。
三、施工監(jiān)理組織
自1988年開始,我國在建設領的域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設工程監(jiān)理制度”,從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內進的入執(zhí)行階段。它是我國工程的建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調有關單位之間的關系。
建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監(jiān)督檢查,確保工程質量和使用安全的。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們人員素質高的,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監(jiān)理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!
四、結束語
中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距的,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才的是出路。
通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!
安全實習報告4
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。近日,學校組織學校師生學習《中小學校崗位安全工作指南》,通過這次針對教育部頒發(fā)的《中小學校崗位安全工作指南》文件的學習,使我自己的安全認識又提高了一個層次,再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性 收獲、感慨也頗多,尤其是關于校園安全隱患的有關問題,感觸很深。
我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來,即要高度重視學校安全工作,事關千家萬戶,責任重于泰山。我們知道:學校是教書育人的場所,要為學生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學習環(huán)境。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。從而確保學生健康、幸福成長,這是每一個教育工作者義不容辭的職責,也是家長們的愿望。而這份責任感、緊迫感、使命感是做好我們身邊一切教育教學工作的前提。
其次,學校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,一定要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。教師是學生安全的責任人,要努力增強安全責任感:首先要認真學習一些法律法規(guī),增強依法施教的意識,自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。其次,要參加學校組織的各項安全制度的學習,認知學校事故出現(xiàn)的類型,結合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因,掌握意外事故的防范對策和應急措施,保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育,且全方位地實施安全保護。第三,要明確教師的安全職責,對發(fā)現(xiàn)的不安全因素或者安全事故,要及時處理或及時上報。另外,了解安全事故的范圍,做好預防和處理。作為一線教師的我們,不僅僅時時在課堂上進行安全教育,不能光要求學生怎么樣做,更要在課堂內外身體力行,嚴于律己,做學生安全教育的行使者,這就要求老師在日常的.學習生活安全方面給學生做出榜樣。
總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我堅定地告訴自己:做好自己的本職教育教學工作的同時,時時把學校的信息化安全教育工作落實到自己的教育課堂上,盡我所能進一步細化學校的軟、硬件網絡信息化等方面的工作, 同時我也深信:在總結過去經驗的基礎上,經過我校全體師生的共同努力,學校的教育安全工作一定能確保萬無一失。
安全實習報告5
安全班是本人第二個實習的部門,為期一周的實習,時間需短,但感悟是深的,獲益是多的,感情是真的。
最適合人居住的房子,除了要有好的環(huán)境、獨具匠心的設計、便利的交通等等以外,肯定不可或缺的還有威武、嚴謹、訓練有素的'安保隊伍。
加強安全防范管理,確保物業(yè)安全是非常重要的,XX城的保安管理設大堂崗、巡邏崗、監(jiān)控崗、指揮崗,崗與崗之間密切聯(lián)系,對小區(qū)實行24小時的安全保衛(wèi),建立了具有自身特點的停車場系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、閉路監(jiān)控系統(tǒng)、周邊防范系統(tǒng)、巡邏系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng) 、門禁系統(tǒng)、紅外周界報警、緊急報警、煤氣報警、門磁報警等報警系統(tǒng)管理制度。加強了人防、技防、物防于一體的小區(qū)保安措施。
對新招聘的安全員進行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓,注重崗位形象、禮節(jié)禮貌、應急處理能力等培訓,從而增強安全員的工作責任心和整體素質;強化服務意識,安全人員在做好治安管理職能外,還為業(yè)主提供各種服務,形成了小區(qū)一道亮麗的風景線。
在安全班實習的這一個星期,安全人員的盡職盡責和勞累,我真的很感動。他們是可愛的、可敬的。 這段時間里,本人分別在安全班幾乎每個崗位上都體驗過并與相對應的崗位人員進行了交流,總結了以下幾點心得、建議:
1、在每一個組團出入口固定崗上設一本信息記錄本,讓安全員把平時住戶的問題和投訴都記下來,匯總到客服前臺,使問題能得到及時的發(fā)現(xiàn)、及時的處理。
2、在每一個組團出入口固定崗上設一本居家助理,并付上管理處對外窗口的電話,對于業(yè)主提出的家常問題,如小區(qū)各種便民服務的收費、常用電話等,安全員能馬上回答,這顯得我司人員素質更高,更專業(yè),更為住戶著想。
3、定期對安全員進行客服前臺的簡單培訓,特別是客戶投訴較多、意見較大的問題,要統(tǒng)一口徑,給客戶較滿意、合理的答復。
4、加強消防管理,把消防放在重要的位置上。
5、安全員平時工作時間都較長、較累,公司可適當?shù)母阈﹩T工活動,以調節(jié)生活,增加員工工作的積極性和對公司的忠誠度。
安全實習報告6
一、實習目的和任務
認識實習是消防工程專業(yè)教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),其目的是使學生全面深入認識所學專業(yè)在社會發(fā)展、工業(yè)生產等領域的重要性,使學生對各類實習基地的基本狀況,生產、經營與管理狀況,各生產工藝等尤其是石化工業(yè)企業(yè)和建筑消防的安全管理與裝備等現(xiàn)狀有一個全面系統(tǒng)的認識,并為后續(xù)課程的學習提供感性認識,同時打下堅實的實踐基礎,消防知識的實習報告。
二、實習內容
本次認識實習的主要內容包括:到消防部隊了解專業(yè)消防人員使用的部隊消防撲救裝備,通過觀摩和實訓專業(yè)消防撲救技能,獲得消防撲救的基本技能;到消防器材生產企業(yè)熟悉固定式和移動式消防產品及其發(fā)展,熟悉自動噴水滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)以及泡沫滅火系統(tǒng)的組成、工作原理、使用范圍和滅火方式,了解有關工業(yè)火災實驗發(fā)展,有關消防產品的'生產過程;到大型石油化工儲存企業(yè)了解原油、半成品和成品油的儲存及冶煉工藝等知識,熟悉大型石化企業(yè)生產活動中的消防安全技術和管理措施;到南京工業(yè)大學圖書館參觀了解地面大型公共建筑完整的消防防火、滅火系統(tǒng)。通過本次認識實習,可以使學生從技術、生產、使用及管理等各個環(huán)節(jié)了解并熟悉消防工程的有關知識,為后續(xù)專業(yè)課的開展打下堅實的實踐基礎。
三、實習要求
1.應遵守和服從實習單位的安排,嚴格遵守實習企業(yè)的各項規(guī)章制度;
2.應注意人身和財產安全;注意遵守交通規(guī)則,實習地車輛較多且行駛速度較快,實習往返時應在人行道上行走,過馬路注意來往車輛;注意不要和他人爭斗,防止意外事件的發(fā)生;
3.遵守大學生行為準則,杜絕有損學校的言行;
4.實習期間,學生應認真做好筆記,不做與實習無關的事;
5.注意保守實習單位所要求的技術和經濟等秘密,應全部記錄在實習筆記本上,不準記在它處。
6. 所有學生不得無故缺席,除非病重(憑醫(yī)院診斷書)或者發(fā)生其它重大變故,否則一律不得準假。未經實習指導教師同意而不參加實習者,實習成績一律按不及格處理。
四、實習報告要求
實習期間,每個學生必須準備實習筆記本,針對參觀實習對象,認真做好筆記,隨時接受檢查。內容包括以下幾部分:
1.實習時間和實習地點;
2.實習單位概況;
3. 生產性企業(yè)在火災預防、火災等方面采取的技術防范措施和管理措施; 4.消防器材生產工藝流程、各類自動滅火系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)的工作原理; 5.消防科學技術、消防裝備、消防監(jiān)督管理講座的內容。
五、實習考核
實習結束后,指導教師應根據(jù)每位學生的實習態(tài)度、實習表現(xiàn)、實習日記、平時考察、遵章守紀和考核等情況,綜合評定學生的實習成績。
六、具體實習安排及有關事項
消防第九周(10.26-10.30)實習安排
時間周一周二周三周四周五上午開始調查報告:江浦校區(qū)消防力量情況調查及建議---張村峰、尤飛校內完成調查報告:江浦校區(qū)消防力量情況調查及建議;整理筆記校內完成調查報告:江浦校區(qū)消防力量情況調查及建議;整理筆記參觀學校圖書館、體育館、消防值班室校內完成調查報告:江浦校區(qū)消防力量情況調查及建議;整理筆記下午省消防總隊科技處領導作關于消防科技及裝備、消防監(jiān)督檢查方面的報告---韓雪峰、張村峰、尤飛校內完成調查報告:江浦校區(qū)消防力量情況調查及建議;整理筆記。
安全實習報告7
安全是一種幸福,也許幸福的答案有上百種、上千種甚至更多。但作為礦工,可以說,安全就是最大的幸福。沒有了安全,何談幸福。那么,我們又該如何保證安全,實現(xiàn)我們的幸福。
一、安全需要一種嚴謹?shù)膽B(tài)度:
我們常講:“以人為本,安全第一。”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,是我們取得效益的前提,安全對我們來說至關重要。千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!作為每名井下作業(yè)的礦工,都要時刻保持清醒的頭腦,牢固樹立“安全第一”的思想。煤礦工作由于特殊的作業(yè)環(huán)境,必然產生諸多的不安全因素,我們要保證安全就必須端正態(tài)度,始終把安全放在第一位,不能有絲毫的僥幸心理。安全生產是一項細致的工作,生產中的每個環(huán)節(jié)、每道工序都應小心翼翼,謹慎從事,不能有絲毫“膽大”馬虎。任何無知的膽大,無謀的勇敢,無常識的松懈,都是對生命的漠視,都是對規(guī)章制度的踐踏,都將導致悲劇的發(fā)生。所以說,要保證安全,我們每名礦工對安全的認識態(tài)度至關重要。
二、安全需要“細致入微”;
細致入微,體現(xiàn)的是一種安全意識和認真敬業(yè)的工作精神。因為細致入微,工作中才會處處考慮到安全,才會時時防止事故的發(fā)生,使事故消滅在萌芽之中。因為細致入微,工作才能做到一絲不茍,不給安全隱患留下絲毫漏洞。有了這種細致入微,就會時時給自己敲警鐘,把安全二字深深地烙在心上。有了這種細致入微,就會時時刻刻繃緊安全這根弦防止事故的發(fā)生。
安全工作中的謹小慎微并不代表著不敢放手去做,而是讓自己工作細致不造成設備的損失、生命的斷章。安全工作中的謹小慎微是讓你在工作中嚴格遵守各種規(guī)章制度,嚴格做到“精確復制”。只有謹小慎微,工作才能安分守己,循規(guī)蹈矩;只有謹小慎微,工作才能踏踏實實,認認真真;只有謹小慎微,才能強化安全意識,增強責任心;只有謹小慎微,安全才能有保障,生命才會更美麗。
在安全生產工作中,細致入微和謹小慎微不僅要成為經營者的意識,也應成為全體員工的共識。只有人人事事都細致入微、謹小慎微,才能使安全生產時時做好防范,才能使安全工作不受事故的威脅。
三、安全需要嚴格的制度,每個人必須照章執(zhí)行;
沒有規(guī)范不成圓。現(xiàn)在有些人不照章辦事,自已管不好自已,必須用制度來約束他們的行為。“禍起于細微,疾患于所忽”,要做到防微杜漸,不出任何事故,必須控制人的不安全行為。實現(xiàn)安全預控,就只有加強制度建設,用制度要求人,用規(guī)程指導人,從而實現(xiàn)安全生產。建立健全各種規(guī)章制度,明確各級人員的責任和義務,讓各級執(zhí)行者明白什么是對的、什么是錯的,做到以法治企。在安全生產管理中,要推行超前控制,做到預防為主,關口前移,樹立“違章就是事故”的觀念。為此,必須一級對一級負責,一級抓一級,重點抓好落實,實現(xiàn)安全預控。
我們必須充分認識到安全生產無小事,安全生產工作必須堅持常抓不懈,只有這樣我們才能真正抓好落實,才能使得我們的安全生產管理體系得以健康運作,確保實現(xiàn)安全生產。抓落實還要嚴格執(zhí)法,落實獎罰辦法,對發(fā)現(xiàn)事故隱患的進行獎勵,對習慣性違章、違紀和不安全行為,進行處罰,真正起到警示作用,從而提高遵章守紀的自覺性。
安全生產管理工作是一項系統(tǒng)工程,工程中的每一個環(huán)節(jié),無時不在,無處不在。所以,安全生產還需要全員、全方位、全過程互動管理。形成黨政工團齊抓共管,織實安全聯(lián)絡網,捆實得利益共同體,構筑安全管理平臺。用一種與時俱進的'創(chuàng)新管理理念,營造安全氛圍,譜寫安全生產新篇章。
四、需要切實提高職工的安全技術素質;
在煤礦安全生產中,人是決定性的因素,人的素質問題,也就成為煤礦安全管理的最重要問題。要提高職工的技術安全素質,首先要建立健全一整套安全生產的管理模式,做到有章可循,有法可依。以質量達標準、安全創(chuàng)水平規(guī)范人的意識和行為,規(guī)范人的操作,把“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X行動,增強自主保安、緊急應變的能力;二是針對煤礦井下條件變化大、下井人員多、層次復雜、工種多、流動性大的特點,實行“廣泛宣傳、經常教育、強行培訓、崗位練兵”等方式來強化職工的安全意識,提高其技術安全素質。只有職工技術提高了,安全意識增強了,才能在生產中避免許多錯誤操作,及時排除各種事故和隱患,熟悉各種災變前的預兆,從而掌握事故防治方法,遇到險情能采取急處理措施,確保安全生產。
五、安全需要群防群治,實行齊抓共管,并實行獎懲制度;
一是要以正確的輿論導向,引導廣大職工集中精力抓好安全生產,形成安全第一、警鐘長鳴的氛圍,針對不同時期職工的思想動態(tài)和安全工作的新問題、新動向,耐心細致地做好職工的思想政治工作,全心全意地依靠廣大職工群眾,齊心協(xié)力地搞好安全生產;二是基層干部要以身作則,加強現(xiàn)場的生產指揮和安全管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題,要與職工群眾一道,即時排查,不讓事故隱患蔓延和發(fā)展,提高職工群眾克服困難的信心和決心。并積極開展各種安全競賽,而且競賽要堅持目標具體、責任明確、量化考核、定期獎懲、認真兌現(xiàn)的原則,對于在搶險救災、安全管理等方面做出顯著成績和貢獻的人員,要給予重獎,對玩忽職守,冒險蠻干、違章指揮、違章作業(yè)而造成重大事故及經濟損失的人員,要及時給予經濟處罰和行政處分,直到追究刑事責任。
六、“安全”是我們永不可忽視的主題。
安全是一種幸福,幸福是一種美好狀態(tài)。同時,安全也是一把雙刃劍,你遵守它的規(guī)則,他就會保護你,違背它的規(guī)則,你就會付出血的代價。安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳,也可以默寫。比如“安全生產預防為主,安全第一以人為本”等等,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹校斢谒忌饔谛校攀俏覀兏愫冒踩ぷ鳂O為需要的。安全,不管是對一個家庭、一個企業(yè)還是一個人來說,它都是一個最沉重、最敏銳、最值得人深思的話題。因為,它不僅關系到一個家庭的幸福、一個企業(yè)持久發(fā)展、磅礴壯大,而且與我們每個人的利益都息息相關。血與淚的教訓實在太多了,歸根接地它的主要原因就是我們忽視了工作和生活中的細節(jié),也就是說一切安全事故的隱患都是由于我們對工作的不負責任所造成的。安全不可忽視,不重視安全,必然要為此付出殘重的代價。
春天走了會再來,花兒謝了會再開,然而,生命對于我們卻只有一次。在我國的各種安全事故中,煤炭生產傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。所以我們必須時刻注意安全,把安全工作放在首位,只有安全了,家庭才有幸福,企業(yè)才有效益。
安全實習報告8
一、實習目的
認識實習是專業(yè)課程教學的一個重要環(huán)節(jié),其主要目的是:
1、學習實習礦井工程技術人員及工人吃苦耐勞、樂于奉獻的崇高品德,培養(yǎng)學生為祖國的煤炭事業(yè)而奮斗終身的精神。
2、建立學生對煤礦整體及一通三防系統(tǒng)的感性認識,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下良好基礎。
3、通過本次實習,認識本專業(yè)在礦山方向以后工作的環(huán)境情況。
4、熟悉管理制度,了解各管理崗位的組成和職責。
5、了解礦區(qū)概況、工業(yè)廣場布置以及生產狀況。
6、參觀學習井下主要設備設施。
7、提高安全思想覺悟,增強對安全生產的責任感和使命感。
二、實習內容
1、了解礦井地面生產及輔助系統(tǒng)的布局及其功能。
2、了解礦井概況及井田地質特征。包括:
1)礦井地理位置、交通情況、地形特征、氣候條件等;
2)礦井煤系地層特征,主采煤層賦存情況,頂?shù)装鍘r性,地質構造;
3)礦井水文地質情況、礦井瓦斯等級、煤層自燃傾向。
3、了解礦井開拓開采概況。包括:
1)礦井開拓:井筒位置及數(shù)目、水平劃分、大巷布置、采區(qū)劃分;
2)礦井開采:采區(qū)巷道布置、階段劃分、采煤方法、頂板管理方法等;
3)巷道掘進方法及生產工藝。
4、了解礦井通風安全概況,包括:
1)礦井通風方式及通風系統(tǒng),主要通風機;
2)實習礦井的主要災害及其治理技術措施;
3)礦井安全保障系統(tǒng)及其運行機制,礦井的安全狀況。
4)礦井一通三防各部門的主要職責及日常管理。
5、礦井通風、提升、排水、運輸四大生產系統(tǒng)及其裝備。
6、太鋼的工廠污水、生活污水的處理以及處理過的水的用途,包括:
1)處理后排入江河,即排入汾河。
2)處理后用于太鋼的鋼鐵冷卻。
7、太鋼的渣場的來由以及渣場渣滓的處理方式,包括:
1)渣場的歷史問題以及處理渣場的方法與意義。
2)現(xiàn)在渣場的.用途。
8、觀看視頻,包括:
1)講解煤礦的防治水,防火,瓦斯通風以及供電。
2)事故發(fā)生的原因以及避免事故發(fā)生的方法。
3)煤礦塵肺病等職業(yè)病的防治措施。
三、實習過程
20xx年6月25日在學校觀看了煤礦防治水、防火、職業(yè)病的防治以及煤礦工人工作期間應注意的安全生產問題。
在視頻中,我們觀看了近年來煤礦發(fā)生的事故數(shù)量死亡人數(shù),以及發(fā)生的原因處理辦法和新的預防措施。
20xx年,發(fā)生煤礦安全事故2772起,死亡人數(shù)5798人,直接經濟損失27億元。瓦斯爆炸發(fā)生724起,死亡3132人。重大礦壓發(fā)生1228起,死亡1521人。火災發(fā)生13起,死亡人數(shù)40人。水災發(fā)生104起,死亡人數(shù)351人。放炮事故發(fā)生48起,死亡人數(shù)52人。國家重點煤礦,死亡1041人,占總比重17.94%。地方重點煤礦,死亡842人,占總比重14.52%。地方煤礦,死亡3952人,占總比重86.18%。
在視頻中我們同時也看到了在井下作業(yè)應該注意的事項,準備去井下作業(yè)應該做的準備,發(fā)生事故后我們應該做的自救措施以及簡單的救援方案以及方法。
從視頻中我們學習到煤礦安全教育:煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動態(tài)復雜的系統(tǒng)工程。據(jù)統(tǒng)計,全國工傷事故最多的是煤炭工業(yè),煤炭工業(yè)中80%以上的事故是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位,而煤礦職工的安全措施、規(guī)章制度以及安全教育是至關重要的,如果能夠細致入微的做好煤礦生產安全教育,對盡可能地防止和減少事故有著特別重大的意義。
一、要把安全教育作為一項長期性的重要任務把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規(guī)劃,持續(xù)不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。
二、職工是安全教育的主體安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規(guī)律,研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況,針對常見事故的類型和發(fā)生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿于企業(yè)管理、生產經營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能力,提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。
三、安全教育的形式要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現(xiàn)安全教育的正常化、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況,根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。下礦井之前應該做的準備:
1.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。
2.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。
3.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
4.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。
5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。
6.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發(fā)生事故。
7.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
8.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法在實習中,我感觸最深的是安全生產問題對一個工廠的效益尤為重要,我們在調查中,當問及關于安全問題的時候,許多責任人都表示重要。如果一個企業(yè)沒有最基本的安全保障,那他們就象是空中閣樓,外表再漂亮也是不塌實的。沒有了安全做保障,那短期內的效益再好也是短暫的春天,一旦發(fā)生了有關安全的問題,除了效益上會有很大的損失之外,還對有關工作人員的人身安全造成重大的威脅。平時我們也許會忽略一些安全隱患,但對一些要求嚴格的公司企業(yè),他們絕對會抓好安全這一關卡。這就是他們能取得長期較好的經濟效益和信譽的根本。可是,安全問題的關鍵就在于一個“細”字。在實習中,當問及到安全問題有哪些,怎樣避免或讓損失減少到最小時,答案基本是一致的,細心做好安全事情的方方面面。一個煙蒂引起的火災可以毀了一個廠,例如服裝加工業(yè)為主的;忘關一個電閘,造成的損失就是成千上萬;還有是以化學藥品為代表的,他們對有毒物質的控制就更為嚴格,如果有有毒物質泄露,造成的不僅是經濟上的損失,還會有人員的傷亡,更為重要的是對環(huán)境造成長期的污染,這些損失都是無法用金錢來估量的。而能避免這些的最好方法就是細心,在工作的時候認真做好每一步,在安全檢查上又要嚴格把好關,這才是最為重要的。
安全實習報告9
我與20xx年3月開始正式在安全員崗位實習,回顧過去,展望未來,我充滿信心,尤其在部門領導的正確指導下,同事們的信任與支持下,我非常珍惜安全這項工作,以積極的態(tài)度投入到工作中,嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全管理,一年的實習使我感到非常充實。“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)在本職工作的追求目標,自實習以來,我始終保持清醒的頭腦,以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。現(xiàn)將實習工作報告總結如下:
一、對安全工作的認識
做一名的合格的安全員,是我對現(xiàn)在本質工作的追求目標。自從步入安全管理工作,重視安全、遵章守法、履行崗位職責,我始終讓自己保持一種積極的心態(tài)。在實習的安全員崗位上認真學習安全知識、相關法律法規(guī)、公司安全制度,發(fā)現(xiàn)并制止在生產過程中的一些不安全行為,及時的消除重大安全隱患,提高警惕。通過一些安全生產教育,我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一次安全事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行一名安全員的職責。安全不是一個人的`問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜緊密相連的網。一定要把上級“安全第一,預防為主”的安全方針真真正正的落到實處。從自己做起認真負責,不搞形式上的安全,而是要追求實質上的放心安全。
二、安全思想觀念
有一句話“思想有多遠,你就能走多遠”一個人思想的深度也許決定了你人生的高度,所以提升自身的思想層次,增強思想積淀無疑是至關重要的。在思想上,我不斷向黨組織靠攏,4月份向黨組織遞交了入黨申請書,同時也認真學習和關注了黨的十八大的內容。在平時遇到一些挫折和思想上的坎時,也積極和師父、同事進行交流談心。迅速的脫掉自身思想包袱的同時,也不斷的去壯大自己的內心,讓自己變得更強大。
要在思想上深入的認識安全生產,要在思想上認真的做好安全管理工作,要在思想上形成一個工作態(tài)度和工作思維。為了樹立良好的思想觀念,通過在工作
中,讓我深入的了解了安全的重要性,從開始只知道“安全”兩個字,到對“安全”有一定的認識,再到對“安全”有了深入的了解,不斷的豐富了我的專業(yè)知識,增進業(yè)務水平,提高了個人能力,使我在不斷的進步,思想在不斷的成熟。只有在各方面的提高,才能從思想上認識到安全的重要性,促進正確的安全管理思想。
三、工作態(tài)度
我認真協(xié)助部門領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產宣傳及傳達工作,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全環(huán)保承諾書》的承諾,在管理中敬業(yè)愛崗,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,雖然工作經驗不足,但通過日常安全工作、組織安全活動、組織安全培訓、協(xié)助安全環(huán)保部等開展的各項工作,能夠從中學到管理經驗,鍛煉了組織協(xié)調能力,與人溝通的能力,從而提高了自身的業(yè)務水平。
我在安全生產管理工作過程中,認識到要勤于思考,善于總結,邊總結邊管理。把安全工作落到實處,首先管理人員要以身作則,要對員工起到良好的表率作用,在監(jiān)督檢查要正確的穿戴勞保用品,起到帶頭作用;第二掌握原則,遵章守法,樹立高度責任感;第三具備嚴謹?shù)墓ぷ魃钭黠L,養(yǎng)成良好習慣,強烈的組織紀律性,對領導負責,對他人負責,對自己負責,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,并架好與員工良好的溝通橋梁;第四具備新思路,將安全管理往前靠,開拓自己的思維,學習與借鑒別人好的管理方法。
四、工作中的不足
一年以來的工作雖然取得了一定成績,但也存在一些不足,思想解放程度不夠,組織和溝通能力還有欠缺;工作涉及的知識面廣,需要更好的學習;工作中不夠大膽,要在學習過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。在今后的工作中不斷總結經驗,克服不足,努力把工作干的更好。
五、工作計劃
在以后的工作中,首先從自己起,熟悉各項操作規(guī)程和安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī)和規(guī)程。在學習上發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇于實踐。同時自己要端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力地培養(yǎng)自己扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做的更好,樹立良好的形象。不斷的提高自身
素質及工作能力,盡職、盡責、盡快的做好本職工作。發(fā)揚吃苦的精神,不怕吃苦,積極地適應各種環(huán)境的考驗,在復雜的工作中磨練自己的意志,增長才干。
養(yǎng)成良好的習慣,勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)并整改事故隱患,履行好安全員職責。做好安全工作總結,多開動腦筋,向上級多提有利于工作的合理化建議。從點點滴滴的小事抓起,做起,持之以恒,安全工作一定能夠做好。
總之,在這一年的工作中,我收獲了太多的東西。這其中的一點一滴,無論是具體的業(yè)務,還是各類活動,以及為人處事,都讓我學到了很多以前在書本中沒有的東西,這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富,我會嚴格要求自己,不斷地總結工作經驗,發(fā)現(xiàn)不足,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好本職工作。
安全實習報告10
今年3月1日至4月1日,我到電力局實習。該站興建于1973年11月,始用站名自源電站,后改為發(fā)電公司,屬于中型水利發(fā)電站,1977年4月9日,1#機投產,2#、3#和4#、5#機均為自我安裝調試,分別于1978年9月28日和1987年12月25日投產。五臺機組總裝機容量為15000千瓦,單機容量為3000千瓦。引水渠道8。71千米,水頭高234米, 一座徑流式高水頭的水力發(fā)電站,1979年在縣內民網連成一體的基礎上通過110千伏線路并入國家大民網。該站是本縣電氣化第一個骨干電站,在縣內小電網中起到調頻調峰的作用。
該站發(fā)電機出線由民纜引到母線,母線用單母線分段式接線方式,Ⅰ段母線通過1#主變直接向110千伏線路送電,Ⅱ段母線通過2#主變升至35KV和110KV由供電線路母線供電,采用單母線分段主帶聯(lián)絡刀閘,分別由三相線向外送電。廠用電由兩臺相同容量單臺為180KVA的變壓器供電。
一發(fā)電機的型號參數(shù)冷卻方式,中性點接地方式;發(fā)電機組的保護,控制測量,信號裝置及運行維護
①型號:1#、2#、3#是TSW133/105—4 4#、5#是TSW143/82—4;
②參數(shù):容量為3750KVA;出力為3000KW;頻率為50HZ;轉速為1500轉/分
③冷卻方式:1#、2#、3#采用開板式的冷卻方式;4#、5#采用密封式帶水冷卻器冷卻
④中性點接地方式:秀用CD—4避雷器擊穿民壓為10—19KV
⑤保護:差動保護過流過壓保護,勵磁消失保護。
⑥控制:手動控制
⑦測量:電流回路測量,電壓回路測量
⑧信號:過負荷發(fā)出信號。
發(fā)電機組的運行及維護需要注意以下幾點:
①備用中的發(fā)電機及其全部附屬設備,應進行必要的維護和監(jiān)視,使其經常處于完好狀態(tài),隨時能立即起動。
②為防止線圈絕緣受潮,發(fā)電機組處于備用時間一般不宜超過72小時,超過72小時應與其它機組輪換運行。
③所有安裝在控制屏上的電氣表計的指示值必須要求每小時記錄一次,并經常要有專人對各表進行監(jiān)視,其附屬設備的表計其測溫裝置每兩小時計錄一次
④對發(fā)電機組及其附屬設備,每值應進行四次全面檢查,其檢項目:
a、發(fā)電機的聲音 否正常,有無振動和過熱現(xiàn)象
b、FMK及勵磁回路有無嚴重過熱現(xiàn)象
c、檢查發(fā)電機碳刷有無冒火花現(xiàn)象
d、油開關油位,油色彩否正常,各連續(xù)點有無松動發(fā)熱及電暈
e、在運行中的發(fā)電機每值應用毛巾清掃碳刷架,絕緣板和滑環(huán)上的碳粉和灰塵
二該站主變壓器的型號,容量,冷卻方式,主變壓器的保護,控制,測量信號裝置及維護運行。
①型號:1#為SFLb—20xx/121—38。5—1。3;2#為SFL—8000/35
②容量: 1#為20xxKVA無吹風時1330KVA。2#為8000/35
③冷卻方式:油浸風冷式。
④保護:差動保護,110KV側35KV側。6KV側復合閉鎖過電流保護
⑤控制:自動手動控制
⑥測量:電流電壓,發(fā)電機勵磁電流,電壓頻率溫度,可控硅信號電壓
⑦信號:溫度升高,發(fā)信號,風機起動,瓦斯保護發(fā)信號;輕瓦斯發(fā)出信號,重瓦斯跳110KV側35KV側6KV側油開關,過負荷發(fā)出信號。
其維護運行應按以下要求進行:
①每值應根據(jù)控制屏上的儀表監(jiān)視主變的情況并按要求每小時抄表1次
②主變每值要進行三次外部檢查其項目發(fā)如下:
a變壓器外部清潔無破損裂縫,無放電痕跡及其它異常現(xiàn)象
b儲油柜和充油套管的油位油色均應正常,不滲漏油
c變壓器音響正常,本體無滲油漏油,吸濕器應完好,硅膠干燥無受潮變色
d檢查冷卻裝置的運行是否正常,油溫是否正常
e安全氣通及保護膜應完好無損
f引線接頭,母線應無發(fā)熱現(xiàn)象
g接地是否接觸良好
h1#主變高壓側斷開時低中壓側在運行時,中性點接地刀閘516應在合上位置。
i1#主變三側均在正常駐運行時,中性點接地刀閘均在斷開位置
j變壓器大小修后還要檢查瓦斯繼電器內應無氣體。繼電器與儲油柜間連接閥門打開
⑵運行中當主變輕瓦斯動作時運行人員必須及時向車間,生技股和站領導報告。
下列情況對主變進行機動檢查。
a受較大的短路電流沖擊后
b檢修后剛投入運行
c大霧中或細雨之夜,檢查套管有無放電及電暈
d在氣溫突變時(冷熱)應對主變的油面進行額外檢查
e主變較長時間過負荷。
四
⑴站用電的`供電方式,廠用電:35KV110KV母線供電
生活區(qū):Ⅰ段6KV母線供電
設廠用變和生活變。兩種主變自動控制
廠用電網兩臺相同容量單臺為180KVA的變壓器供電,兩臺變壓器分別從發(fā)電機和引至母線的Ⅰ段Ⅱ段取電源變壓器為發(fā)電機的機端電壓6。3KV。低電壓為400KV。廠用電接線方式采用單母線分段帶聯(lián)絡刀閘,其母線電壓維持380~420V其母聯(lián)刀閘03正常運行時處于拉開位置,各段母線單獨運行某臺廠變過載時,可合上03兩臺并聯(lián)運行。當某臺廠變出故障時可拉開邦聯(lián)堿 變開關,合上03由單臺廠變供給全部廠用電。
⑵站用電的運行及維護:
①對廠用電設備應進行下列巡視檢查:
a各刀閘,導電部分的接頭有無過度發(fā)熱,變色燒紅現(xiàn)象
b各保險管有無過熱焦化,熔件有無斷脫象征
c設備有無異常狀外殼接地是否牢固
d各表計指示應正常,三相電壓平衡,三相電流應基本平衡。
e電纜有無破損,漏油或不正常的發(fā)熱
②電動機運行中注意事項:
a各電動機的電源保險容量應配裝得當,三相一致,以防某相保險熔斷后缺相運行燒壞電動機。
b電動機的溫度不應超過銘牌規(guī)定數(shù)值
c電動機運行的振動不得超過0。1mm
d電動相的基礎應該牢固,外殼接地應良好。
e電動機有下列情況之一者,應立即停下并進行處理。
電動機單相運行,轉速降低發(fā)出強烈的鳴音;電動機軸承或線圈發(fā)熱超過銘牌規(guī)定值;電動機劇烈振動,轉子與定子相摩擦不能維持正常運行者;電動機著火冒煙。
五
⑴自動裝置:對聯(lián)生故障的設備能自動斷開,繼電保護及自動裝置,在運行中沒有接到調度命令或技術人員通知不能任意投入退出變更定值。
⑵操作電源:分直流回路和交流回路
⑶蓄電源及直流系統(tǒng):
蓄電源:型號:GGF—3000規(guī)格:2U300安時
運行方式及其操作:
⑴蓄電池組處于浮充電法運行時應以恒定蓄電池的端電壓為原則蓄電池組的端電壓應保持在260~280V范圍內。
⑵蓄電池處于浮充法運行時由于某種原因充電電機短時間退出運行致使蓄電池端電壓低于260V時其浮充電運行的監(jiān)視和檢查且將其浮充過程中蓄電池的極板,冒氣,溫度單個電池電壓和起止時間等情況詳細記錄于蓄電池地運行記錄表上,待蓄電池組的端電壓升至260V時其浮充電流可按下式進行近似計算:
(0。02—0。03)Ah
I =——————— =(0。15—0。3)A 式中Ah=300安時
⑶當蓄電池組的端電壓高于或等于280V時,蓄電池可以短時間停充,但同樣要按照相機⑵款的內容規(guī)定做好記錄,此時必須注意蓄電池的單相電壓下降至2。2V時必須投入充電機進行浮充電流運行。
⑷調節(jié)直流負荷時,浮充電流應保持在0。25—0。35A。即I浮充=浮充機輸出電流—負載電流。
⑸直流系統(tǒng)母線電壓應保持在215—220V范圍內。
⑹正常時禁止用允電機單獨向直流負載供電,但在尋找接地點或蓄電池故障時可以短時間單獨供電,但要有專人調整充電機電壓。
六
⑴該站的防雷方式是:采用了3根30米的避雷針以三角形立在升壓站周圍把升壓站和廠房控制在它的保護之下。1#,2#,3#避雷針高均為30米避雷針接地電阻為4歐防止了直擊雷過電壓:(如圖1—1)
⑵該站有著良好的接地裝置,在電站的整個生產區(qū)內的地下都有“#”字形的鐵絲網,鐵芯和許多叉入地底下兩米多深的角鋼,互相焊接在一起形成一個特大接地網和避雷針于避雷器連接,而發(fā)電機和主變壓器的中性點有著單獨的接地網,確保了電站在雷雨天氣時工作能安全正常運行的可先靠性。
七各機電設備的運行,操作維護及一般故障的分析處理方法;
1、如發(fā)電機的運行,操作及故障處理的方法舉例如下:
⑴運行:a、發(fā)電機在額定出力P=3000KW下可長期連續(xù)運行。
b、發(fā)電機投入運行后,如無異常現(xiàn)象即可增帶3000KW負荷,原則上不允許超過3000KW的額定值運行,同時也不允許無根據(jù)地限制容量。
⑵操作:
①發(fā)電機檢修后在起動前應將工作票收回,并詳細檢查發(fā)電機各部分及周圍的清潔情況,各有關設備必須完整好用。短路線和接地線必須拆除。以及進行起動前的各種試驗。
②在分刀閘以前,應先試驗發(fā)電機油開關和滅磁開關的合閘情況良好,對于頻繁起動的發(fā)電機不必每次起動前進行上述試驗,但每月至少要進行一次。
⑶故障處理:當發(fā)電機的定子電流超過允許值時應首先檢查發(fā)電機力率和電壓,并注意電流超過允許值所經過的時間。
處理:a、用減少勵磁的方法減少定子電流到正常值,但不得使力率過高和電壓過低。
b、如果減低勵磁電流不能使定子電流降到正常值進,則必須降低發(fā)電機的有功負荷。
當發(fā)電機的油開關自動跳閘時,值班人員應立即:
a、 檢查滅磁開關是否跳開如果未跳開,應立即用遠方手動操作將其跳開;
b、 檢查由于哪一保護裝置的動作使發(fā)電機被切斷;
c、 檢查是否由于值班人員誤動而引起,如果確定掉閘是由于值班人員誤動所引起,則應立即將發(fā)電機送入電網;
d、 查明保護裝置的動作是否由于短路邦聯(lián)所引起。
2、變壓器的運行操作及故障處理的方法舉例如下:
⑴運行:b、主變在運行中的允許溫度應按上層油來檢查最高不得超過95℃為了防止變壓器油劣化過速,上層油不得超過85℃
a、變壓器三相負荷不平衡進,應監(jiān)視最大電流的負荷。
⑵操作:主變檢修完畢投入運行前須仔細檢查主變外部油位計,油位、油色正常,防爆膜完好。瓦斯繼電器充滿油無氣體,外殼接地完好,出線套管以及導電排連接牢固,各部件清潔完好,無滲油現(xiàn)象等。
檢查所有臨時接地標示牌等安全設施是否已經拆除,工作票是否已收回
⑶故障處理:⑴、主變發(fā)生下述故障之一者應立即報告調度,要求立即停電;
a。安全氣道膜爆破;
b。 在常冷卻條件下主變溫度不正常并不斷上升;
c。漏油致使油面降落低于油位指示計上的限度;
d。油色有明顯變化油內出現(xiàn)碳質等;
e。 套管有嚴重破損和放電現(xiàn)象。
⑵、變壓器保護動作跳閘時,應根據(jù)保護動作與事故當時的外部現(xiàn)象判斷變壓器是否發(fā)生故障及其原因并應及時報告調度。
八、總結。
通過這次1個月的實習,使我對實際操作有了更多的了解。增強了專業(yè)知識的感性面。
安全實習報告11
一個月的煤礦通風工實習工作很快就結束了,雖然時間很短,但我覺得學到的的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好通風工的不易,每一噸煤里都有這些礦工辛苦的汗水。三班倒的工作制度把他們的生活規(guī)律完全被打亂,讓他們不能有規(guī)律的飲食和休息,有時為了井下生產連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天煤礦的強大發(fā)展。經過這次的實習,讓我對煤礦通風工這個職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的煤礦通風工。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優(yōu)秀的煤礦通風工,才能有煤礦產業(yè)今天的欣欣向榮。
一, 實習單位簡介:
麥地掌煤礦位于山西省清徐縣馬峪鄉(xiāng)陳家坪、麥地掌村及古交市邢家社鄉(xiāng)陳家社村一帶,南距清徐縣城約10km,其間有清徐-古交公路相通。清徐縣城距太原市約40km,其間有307國道相通。交通尚為方便。
本礦井設計年產量為一百五十萬噸,采用一套綜采來滿足產量的要求。
礦井運輸大巷采用皮帶運輸作為主運輸,采用柴油機車最為輔助運輸,礦井通風采用軸流式扇風機分區(qū)、抽出式通風方式。 二,實習主要內容:
(1)、主要生產系統(tǒng)
麥地掌煤礦主要生產系統(tǒng)由礦井主副提升、井下運輸、通風、排水、供電、采掘、地面儲運和鐵路外運系統(tǒng)組成。
主提升斜井提升采用SMJ-SJ型大傾角鋼絲繩芯膠帶輸送機。副斜井提升方式為雙鉤串車提升,提升裝備為2JK—2.5/20A型單繩纏繞式雙滾筒提升機;井下主要運輸采用膠帶輸送機,輔助運輸大巷和采區(qū)輔助運輸為絞車軌道運輸。傾斜井(巷)運輸裝備有齊全靈敏可靠防跑車及跑車防護裝置;礦井通風方式采用中央分列式,通風方法為抽出式。其中主井和副井進風,風井回風,主要通風機為兩臺4-72-11N020B離心式風機,一臺運轉,一臺備用;礦井排水采用三臺200D—65×5型離心式水泵,配套電機功率為450KW。其中一臺工作、一臺備用、一臺檢修,最大涌水時工作和備用水泵同時運行。排水管路采用φ200mm,管路沿管子道布置(一趟工作、一趟備用),礦井設主、副水倉各一個,水倉總容量很大。
(2)、開拓方式和采區(qū)劃分:
該礦井為立井單水平開采,開采方法為走向長壁全部垮落法。東回風大巷、東運輸大巷一個水平服務整個礦井。
(3)、采掘工藝:
藝采用綜合機械化,雙滾筒式采煤機, 頂板管理采用棚架支護、金屬網鋪頂。
(4)通風構筑物:
采用隔斷分流的方式——風門、風墻等。礦井通風構筑物是礦井
通風系統(tǒng)中的風流調控設施,用以保證風流按生產需要的路線流動。凡用于引導風流、遮斷風流和調節(jié)風量的裝置,統(tǒng)稱為通風構筑物。合理地安設通風構筑物,并使其通常處于完好狀態(tài),是礦井通風技術管理的一項重要任務。
(5)通風系統(tǒng): 礦井通風系統(tǒng)是向井下各作業(yè)地點供給新鮮空氣,排出污濁空氣的通風網路、通風動力和通風控制設施(通風構筑物)的總稱。礦井通風系統(tǒng)與井下各作業(yè)地點相聯(lián)系,對礦井通風安全狀況具有全局性影響,是搞好礦井通風防塵的基礎工程。無論新設計的礦井或生產礦井,都應按照有關法律法規(guī)的規(guī)定,建立和完善礦井通風系統(tǒng)。
1、礦井通風系統(tǒng)按服務范圍分為統(tǒng)一通風和分區(qū)通風;按進風井與回風井在井田范圍內的布局分為中央式、對角式和中央對角混合式;按主要通風機的工作方式分為壓入式、抽出式和壓抽混合式。此外,階段通風網絡、采區(qū)通風網絡和通風構筑物,也是通風系統(tǒng)的重要構成要素。防止漏風,提高有效風量率,是礦井通風系統(tǒng)管理的重要內容。
2、礦井通風的動力有自然通風和機械通風兩種。自然通風是利用自然風壓對礦井或井巷進行通風的方法;機械通風是利用通風機產生的風壓,對礦井或井巷進行通風的'方法。小型礦山,特別是那些山區(qū)平硐開拓的中小型礦井,自然通風起了相當?shù)淖饔谩W匀煌L對機械通風有一定的影響,當自然風壓與機械風壓一致時,對礦井通風有利,能增加礦井的風量,反之會影響礦井通風。《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,煤礦井下必須使用機械通風。
3、礦井反風是為防止災害擴大和搶救人員的需要而采取的迅速倒轉風流方向的措施。礦井反風的方式分為全礦性反風和局部反風。 在通風機房,指導老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵,礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外,礦內空氣的溫、濕度也發(fā)生了變化。這些不利因素,對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是,不斷地向作業(yè)地點供給足夠數(shù)量的新鮮空氣,稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵,調節(jié)氣候條件,確保作業(yè)地點良好的空氣質量,造成一個安全,舒適的工作環(huán)境,保證礦工安全和健康,提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。
(6)井下電氣設備: 井下的電氣設備大體上可分為設備、電纜、安全保護裝置、小型電器四大類。該礦區(qū)各個煤礦按系統(tǒng)分別成立了設備管理、防爆檢查、低壓電氣管理、小型電器和電纜管理等專業(yè)組織,進行集中統(tǒng)一管理。
因此,井下的每臺設備、每根電纜、每件小型電器都有相應的專
業(yè)管理組的專職人員分別負責管理。分工明確,沒有互相推托、互相扯皮的現(xiàn)象。同時,管理人員有職有權:他們對檢修單位有檢查驗收的權力,對使用單位有檢查監(jiān)督和停電的權力,對參加移交設備的單位有提出建議和制止移交的權力,對設備使用情況有提出獎罰意見的權力。每個專管組均以圖、牌、板、賬(卡)的形式系統(tǒng)管理,設備管理則以微機管理為主。在地面就能對井下的電氣設備使用及流動情況一目了然。在加強專業(yè)管理的同時,還需健全群管組織。落實采掘機電管理人員責任制,建立了每周機電區(qū)長、維護班長例會制度,做到了專管與群管相結合,能夠上情下達,下情上報,信息流通。各種管理網員遍布各個工作場所,出現(xiàn)問題可及時發(fā)現(xiàn)。形成了以機電礦長、機電副總、科長、工程師、技術員、采掘機電隊長、維護班長為骨干的考核監(jiān)督體系。
隨著實習工作的深入,我對井下采煤過程有了更全面的印象,其中重點了解了刮板輸送機的工作原理,采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行,完成物料的輸送。之后,通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上,從井底輸送到地面的運輸走廊,再供后續(xù)加工程序使用。
在實習期間我了解了采煤機的結構組成和工作原理,現(xiàn)簡要介紹如下:采煤機械,現(xiàn)在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機.
安全實習報告12
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結安全技術管理工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在安全技術管理工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合安全技術管理工作的實際情況,認真學習的安全技術管理工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在安全技術管理工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在安全技術管理工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對安全技術管理工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)安全技術管理工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成安全技術管理工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到安全技術管理工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的`重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對安全技術管理工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:
1.做好實習期工作計劃,繼續(xù)加強對安全技術管理工作崗位各種制度和業(yè)務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。
安全實習報告13
一、實習時間:20xx年12月12日
二、實習單位:北京燃氣綠源達CNG加氣站
三、實習目的:了解天然氣有關的基本性質以及危險特性,通過參觀壓縮天然氣加氣站,了解這種新型的清潔能源的運輸,儲存以及使用過程,通過現(xiàn)場觀察,了解天然氣加氣站有關的安全設施和安全管理的內容。
四、實習內容:
1、天然氣的基本性質及危險特性
天然氣是指從氣田開采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷,還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點為-188℃,爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,還有少量的乙烷和丙烷,甲烷在國家安監(jiān)總局首批重點監(jiān)管的危險化學品名錄排第5位,自燃溫度537℃,最小點火能0.28mJ,最大爆炸壓力0.717MPa,最小點火能為0.28mJ,就是說遇有撞擊火花(產生能量為1mJ)或人體靜電(0.5mJ以上)就可引發(fā)液化天然氣的燃燒(或爆炸)。
天然氣燃燒爆炸可能產生嚴重的事故后果。歷史上曾經多次發(fā)生此類嚴重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發(fā)生液化石油氣槽車爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受傷,燒毀面積27公頃,35萬人流離失所,120萬人遷移出危險區(qū)。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發(fā)生爆炸事故,造成22人死亡,44人受傷,近10萬居民受到影響。1998年,在湘黔線鎮(zhèn)遠至大石板間隧道內發(fā)生的石油液化氣罐車大爆炸,鄭州鐵路局管內梨子園隧道內的油罐車大爆炸,分別造成鐵路干線中斷行車20多天。20_年12月23日, 重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發(fā)生天然氣井噴事故,243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。
天然氣是石油化工行業(yè)的重要基礎原料,也是工業(yè)生產和民眾生活的主要燃料,作為清潔、高效能源廣泛應用于化工、發(fā)電、運輸、商業(yè)、居民生活等各個。領域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面,是一個至關重要的問題。
保障天然氣安全是促進生產安全、公共安全的重要課題
2、壓縮天然氣—CNG
壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經加氣站由壓縮機加壓后,壓到20至25Mpa,再經過高壓深度脫水,充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存,再運送到各個城市輸入管網,向居民用戶、商業(yè)用戶和工業(yè)企業(yè)用戶供應天然氣。
CNG是一種燃料用天然氣,作為石油替代能源,它是環(huán)保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項(天然氣比空氣輕)。一般通過壓縮天然氣(主要是甲烷[CH4])將體積壓為標準大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。
天然氣汽車是目前世界上公認的高節(jié)能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車(汽油/CNG)的傳統(tǒng)汽油內燃機汽車都可以使用天然氣,相比之下比其他能源更相容于現(xiàn)有設備。其具有:燃料價格便宜;2、汽車排氣污染小;不積炭及車輛部件損耗小;安全可靠;車輛改裝簡單;車輛運行平穩(wěn)等優(yōu)點,目前在我國正處于快速發(fā)展普及使用階段。
3、加氣站的系統(tǒng)組成和基本配置
CNG加氣站一般由六個子系統(tǒng)組成:
(1) 調壓計量系統(tǒng);
(2) 天然氣凈化干燥系統(tǒng);
(3) 天然氣壓縮系統(tǒng) ;
(4) 壓縮天然氣的.儲存系統(tǒng);
(5) 控制系統(tǒng);
(6) 壓縮天然氣的售氣系統(tǒng);
這六個子系統(tǒng),對于不同地區(qū),不同環(huán)境條件的用戶來說,其設備配置可能大不一樣,有少,有多,有簡單,也有比較復雜的,但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。
4、加氣站的主要工藝流程
氣站的主要工藝流程為:原料天然氣進站后,進入壓縮機組,由壓縮機壓縮到25Mpa,此時可直接通過加氣裝置,將壓縮天然氣加氣給汽車,也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內,再向汽車加氣。主要流程如圖1所示:
1)原料天然氣
城市輸配管網供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機要求的進氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應的。在我國,隨著天然氣輸氣管線的不斷完善,以及”西氣東輸”工程的加快,將更有效地利用我國豐富的天然氣資源并保護環(huán)境。
2)、進氣調壓計量系統(tǒng)
低壓原料天然氣進入CNG加氣站后,首先進入調比計量系統(tǒng)、這個系統(tǒng)包括過濾、分離、調壓、計量、緩沖等裝置。若原料組份中含有超標硫化氫成分時,應設置脫硫裝置,進行脫硫處理。
3)、深度脫水
原料天然氣進入脫水裝置吸附塔、塔內的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分,使天然氣中的水含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設置有兩種:
(1)低壓脫水裝置,設置在壓縮機前,原料天然氣經調壓計量系統(tǒng)后,即進入深度脫水裝置,經過脫除水分的天然氣進入壓縮機,對壓縮機也有一定的保護作用;
(2)高壓脫水裝置,設置在壓縮機后,原料天然氣經調壓計量系統(tǒng)后即進入壓縮機,壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa,然后進入深度脫水裝置脫除水分。
4)、壓縮機裝置
低壓天然氣經壓縮機加壓后,天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。
5)、儲氣系統(tǒng)
為了滿足汽車不均衡加氣的需要,CNG加氣站必須設置高壓儲氣系統(tǒng)、以儲存壓縮機加壓的高壓氣。儲氣系統(tǒng)采用的儲氣方式有以下幾種:
(1)小氣瓶儲氣,單個小氣瓶容積僅50升,需要氣瓶數(shù)量多、接點多、泄漏點多、維護與周檢工作量大。
(2)管井儲氣,使用API進口石油套管加裝高壓封頭,立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關技術,如全程固井、聯(lián)接密封、維護與檢驗等尚需進一步深入與提高。
3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種:多層包扎的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種;柱型(球型)單層結構高壓儲氣罐;引進美國CPI公司制造的高壓儲氣瓶,單個儲氣瓶水容積1.3,系無縫鍛造,按需要由多個氣瓶組合使用。
6)、售氣
售氣機是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統(tǒng)組成。其屏幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。
5、相關的安全管理措施
加氣站內嚴禁使用手機以及其他電子設備。站內設施多采用防爆型裝置。同時在東西兩側各有兩套燃氣檢測報警裝置。當空氣中的泄漏量達到天然氣爆炸極限的20%時,就會發(fā)出警報。
同時,加氣站的布局規(guī)劃也充分考慮到安全性,選址一般在空曠且遠離居民區(qū)的地方以利于空氣擴散,避免泄露的燃氣集聚。由于天然氣的危險性較高,需要對加氣站的設備進行經常性的檢驗,所以許多關鍵設備設施都設置了三套,以備當一臺檢修時,另一臺能正常工作,第三臺設備為備用,以防止工作的機器出現(xiàn)故障時能夠保證系統(tǒng)正常運行。
通過參觀了解,現(xiàn)在北京市的很多公交車和出租車都開始使用這種能源。我們看到了出租車的加氣過程。在后備箱里有一只儲罐。這種裝置是需要有專門的機構生產并經加氣站檢驗批準后方能進行加氣使用的。
在此次參觀中,我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。
五、實習總結
通過此次短暫的參觀實習,大家講書本上的理論知識與實際情況結合起來,進一步鞏固書本上的理論知識,加深對天然氣的基本性質及危險特性的認識。在此基礎之上,了解到天然氣作為城市人們生活生產中必不可少的清潔能源,對壓縮天然氣的加工,運輸,使用過程有了簡單的認識。
目前,由于石油煤炭資源日益緊張,人們對新能源需求不斷加大,壓縮天然氣作為一種較為清潔,可再生,低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產之中,例如CNG公交車,汽車等。與之同步的加氣站建設也是出于快速發(fā)展之中。在這過程之中,安全為題是首要考慮的因素。安全有效并且經濟的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。
安全實習報告14
各位領導、同志們,大家好
時光如水,光陰似箭,通過上級領導的幫助指導,加之學校領導和全體教教師的團結合作,安全工作取得了更新 的進步。大半年來由于有學校領導的正確領導和幫助,有全體教職員工的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷地提高自己的業(yè)務水平,不斷地開拓性的進取,把自己全身心地投入到本職工作實踐中。通過對自己的半年工作情況進行總結,感到自己是能夠勝任本職工 作的。現(xiàn)將主要工作情況述職
一、強化素質,以提高自身素質為突破口,在不斷的學習中提高認識,掌握干好工作的基本技能和知識 。
“珍愛生命,安全第一”,安全是“高壓線”尤其是學校的安全大于一切,孩子的生命更是關系到千家萬戶和社會的穩(wěn)定。工作之初,我就以這段話時刻提醒自己要干好!干好!再干好!!!
大 半年來,我經常反思自己,審視自己,看自身能力和素質的提高幅度,能不能適應學校發(fā)展的需要、能不能適應完成正常工作的需要。經常地告誡自己,要在工作中 能夠立得住腳,不辜負領導和廣大教職員工們的期望,自身素質的強弱是關鍵,必須在工作中不斷地提高自己。回顧大半年來的工作,為了提高自身能力素質,上讓 領導放心,下讓老師滿意,我系統(tǒng)的學習了《中小學安全教育指導綱要》、《國務院關于進一步加強安全工作的決定》、《消防安全管理》、《中小學突發(fā)事件處理 辦法》和《xx市安全管理培訓材料》等資料,全面地提高自己,力爭在完成工作的標準上有突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識, 更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了干好本職工作的本領。
二、提高認識,以提高工作效率為根本,在堅持原則的基礎上保證完成工作的標準和質量。
1、 做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在安全宣傳教育會議強調 安全的重要性及其預防措施,同時落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工,且做到了每周對學校重點部位隱患排查,逐步制完善各室,各責任區(qū)的制度及分工和各類突發(fā) 事件的應急措施等,確保了學校安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使師生從思想上牢固樹立了“安全 大于天”的意識。
2、加強組織,大半年來,在工作中,我注意總結摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安 全辦主任,但我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。我想要想使學校一方平安,就必須堅持原則,學校的各項規(guī)章制度要 堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為學校負責,更是為自己負責。年初以來,我堅持用“真心”、“愛心”和“恒心”來做好本職 工作。半年來,做到了堅持原則辦事,不讓感情、人情滲透工作之中干擾原則,雖然這在一定程度上傷害了個人感情,但卻堅持了正常的工作程序,保證了安全管理 工作正常開展,從而教委、鄉(xiāng)教辦安排的.各項工作及上報材料都能夠保質保量按時完成,學校的安全工作也得到了保證。
3、今年3月份,學校安排 我對校舍安排隱患進行排查,為此,開始的那一天起,我就時刻提醒自己:無論是干什么事,說什么話,決不能給我們學校抹黑,一定要讓學校領導看到我是能夠拿 得出、站得穩(wěn)、做得好,是能夠招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝的。也正是在這種理念的支配下,我發(fā)揚了不怕苦、不怕累的革命優(yōu)良傳統(tǒng),在整修的日子里,正值 節(jié)假日,我依然堅持在學校加班加點直至工作的完成,事后在迎接教委檢查中當場受到夸獎。不僅如此平時為了做好本職工作,我經常是不辭辛苦,我經常是整理材 料、制定方案到深夜,為確保學校安定奠定基礎。
三、從我做起,以樹立良好形象為牽引,在堅持行為影響的前提下激發(fā)工作熱情 。
俗 話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個安全辦主任,如果是說的是一套,做的又是一套,就會對廣大師生造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非 常注重自身的形象,特別強調大局觀念,當好助手,服從全局,認真貫徹落實學校形成的決議,不搞小動作,為人做事坦坦當當。古人云,“業(yè)精于勤荒于嬉,形成 于思毀于惰”。提高完善自我離不開勤,工作出成績也離不開勤,完成本職工作更要勤當先,做到眼勤、腿勤、手勤、腦勤、嘴勤。半年來,平時加班加點,雖然 有時是累點,但看到我們學校在平安、穩(wěn)定、蓬勃興起時,尤其是圈里學校、薛巖學校相繼合到我們中心小學后,在安全工作中,無一例死亡事件發(fā)生,無一件影響 社會穩(wěn)定的事件發(fā)生,心中還是感到非常欣慰。
四、存在的問題及下步打算。
回顧半年來的工作,對照職責,認為自己還是稱職的。 雖然在半年的工作中我取得了優(yōu)異的成績,但也存在著一定的不足。首先,在工作中,工作方法有些過于簡單,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜;其次,業(yè)務水 平還有待于進一步提高;同時也希望有參加一次系統(tǒng)參加培訓的機會。這些不足,有待于在今后工作中加以改進和克服。在下一步的工作中,我要虛心向其他同事學 習工作經驗,借鑒好的工作方法,不斷提高自身的業(yè)務素質和水平。使自己的全面素質再有一個新的提高。在進一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作的 標準。為我們的學生,為孩子的家庭,為了社會的和諧,也為了我們自己,為我們石龍小學在新學年的安全工作中再上新臺階義無反顧的貢獻自己的力量。
安全實習報告15
實習內容
經過安排,我分到了XX建設總公司第六分公司XX項目部,建筑工地安全員的職責如下:
一、在項目經理領導下,全面負責監(jiān)督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業(yè)班組進行安全技術交底。
二、檢查施工現(xiàn)場安全防護、地下管道、足手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規(guī)定和標準。如發(fā)覺施工現(xiàn)場有不安全隱患,應及時提出改進措施,督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的,提出處置意見報項目負責人處理。
三、準確填報施工現(xiàn)場安全措施檢查情況的安全生產報告,定期提出安全生產的情況分析報告的意見。
四、處理一般性的安全事故。
五、按照規(guī)定進行工傷事故的登記,統(tǒng)計和分析工作。
六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協(xié)議書。
七、隨時對施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督、檢查、指導,并做好安全檢查記錄。對不符合安全規(guī)范施工的班組及個人進行安全教育、處罰,并及時責令整改。
八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存有問題不提出意見又不向上級匯報,所造成的責任事故,應承擔全部責任及后果。
而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容,每天都跟著師傅到工地上檢查,尋尋安全隱患。當然短短的一個月的實習時間,以上的內容并沒有都熟悉和實習到,僅僅學了部分內容。
實習結果:
經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存有的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提升分析和解決專業(yè)問題的能力。
實習的經驗及收獲:
首先本次實習的.收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的相關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也僅僅理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的關心,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖僅僅用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等許多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能尋到問題發(fā)生的原因,才能尋到解決的方法。
另外,通過關心資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
總結
這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解,為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路,我們通過觀看問詢等方式了解到了許多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
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