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認識實習實踐報告

更新時間：2023-12-19 08:29:30

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認識實習實踐報告

　　隨著個人素質的提升，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編幫大家整理的認識實習實踐報告，歡迎大家分享。

認識實習實踐報告1

　　關鍵詞：

　　實習，實踐，報告

　　簡介：

　　認識實習實踐報告12月24日，我終于迎來了我們土木工程專業學生的第一次實習。實習分參觀建工試驗室，參觀奧體中心，參觀祿口機場，參觀祿口構件廠四部分。任務與目的實習是大學教育一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的內容。

　　實踐報告

　　12月24日，我終于迎來了我們土木工程專業學生的第一次實習。實習分參觀建工試驗室，參觀奧體中心，參觀祿口機場，參觀祿口構件廠四部分。

　　任務與目的

　　實習是大學教育一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。

　　下午，我們首先參觀建工實驗室。

　　建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部并不是采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，而是采用剛行架和鋼板。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。

　　12月25日上午我們參觀了南京奧體中心。

　　1、科技中心

　　整個科技中心的設計要傳達的是對于力量與速度的美好體驗，設計靈感來自于人類對于崇高體育精神的向往。百米觀光塔，這個用玻璃和鋼材構成外觀的帆狀建筑，仿佛整個場館設計中的“神來之筆”。科技中心的這座觀光塔的塔身高145米，而游客可以到達的觀光平臺位于塔高101.7米處。這是我國第一座鋼結構觀光塔，也是全世界最高的體育觀光塔。觀光塔圓形的觀光平臺面積為500多平方米，中部是由落地玻璃圍成的休閑空間，外圍則是由欄桿圍擋的露天觀景平臺，可容納100人同時觀光。

　　2、體育館

　　體育館曲面玻璃屋頂、玻璃幕墻、鏤空金屬板、金屬構架、金屬隔柵與大型百葉的巧妙組合，白天和夜晚分別在室內空間和室外空間創造出夢幻般的光影效果。體育館這樣設計靈感來源于太空站的聯想和創意，設計理念表示體育和未來。

　　體育館由主館、副館兩部分組成，體育館鋼屋蓋為雙曲大跨度桁架結構，最大跨度104米，高34米，由13根跨度100多米、重100噸的橫向弧型桁架組成，總重3800多噸，該鋼屋蓋整體滑移跨度和難度在國內同類工程中規模最大。

　　在體育館南端吊裝后，每榀桁架通過曲線軌道，由安裝在另一端的液壓牽引設備牽引。每根桁架兩端同步精度在計算機控制下，不超過1厘米，13根主桁架平移總共花了近100天。

　　3、體育場體育場建筑面積約13.6萬平方米，觀眾席位60000座。體育場的上空有兩條跨度近400米的大拱，像兩條高掛的彩虹，舉世無雙，具有飄逸的動感，但每個大拱約1400噸的重量及45度的傾角使施工的復雜性和難度成為世界少有的難題，建設者們用智慧和汗水在中國建筑史上描繪了劃時代的一筆。奧體中心上空，壯觀的世界“第一雙斜拱”精彩奪目，這個水平跨度達360余米、斜度達45度的鋼拱，在國際體育設施建筑史上尚屬首次。體育場為大跨度傾斜45°的一對斜放鋼“弓”結構和平行設置的鋼箱梁及其間支撐形成的馬鞍形殼構成的組合空間屋蓋鋼結構體系

　　4、游泳館

　　從遠處望游泳館，它像海邊的螺螄殼一樣靜靜的佇立在奧體中心，獨特的設計讓人嘖嘖贊嘆不已。仔細觀看，游泳館的主副館如同兩片大小不同的螺螄殼吻合在一起，之所以采用這一獨特設計，靈感來源于對海螺、貝殼等海洋生命的聯想，體現了人類對水上運動的熱愛。

　　南京奧體中心的景觀設計是由五大景觀區域構成的，即東部莊嚴對稱的主入口廣場和紀念花園、西部休閑活動公園、南部科技中心區域、北部向陽河水景觀帶、中央體育大平臺。設計師巧妙地使它形成了一派既有南京特色又符合奧體中心建筑風格、和富有時代氣息的園林景觀。整個場地總面積89.4369萬平方米，其中建筑物覆蓋面積僅為16.5%%，水景面積占8%%，草坪面積占27.4%%，軟景觀面積占3.5%%，硬景觀鋪地占40.1%%，停車場面積4.5%%。

　　12月28日上午，我們參觀祿口機場。

　　南京祿口國際機場位于江蘇省南京市東南部，距南京市中心直線距離為35.8公里。機場空條件良好，設施設備先進、配套齊全。

　　南京祿口國際機場航站樓大型鋼管空間桁架曲面屋蓋施工中，采用計算機輔助設計切割下料，主桁架分段抬吊，高空拼接，切割穿插補接等一整套安裝技術措施。

　　南京奧體中心和路口機場都是以鋼材制作為主的結構，這是主要的建筑結構類型之一。鋼材的.特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑等。

　　12月29日上午，我們參觀南京祿口構件廠。

　　進入廠區，首先我看到了成片堆積的鋼筋混凝土排水管，隨著社會經濟的不斷發展，市政工程的建設在城市建設顯得越來越重要，現澆鋼筋混凝土排水管溝正是一種城市排水設施之一。

　　現澆鋼筋混凝土排水管溝的施工流程為：混凝土墊層→底板鋼筋綁扎→底板模板安裝→底板混凝土澆筑→側墻、頂板內模安裝→側墻、頂板鋼筋綁扎→側墻、頂板外模安裝→側墻、頂板混凝土澆筑。鋼筋混凝土排水管：此工藝采用干硬性混凝土振動擠壓成型，依靠轉軸上的偏心塊，產生芯模振動力，偏心塊的數量取塊于管長，3M管長采用4組偏心塊。振動頻率的高低主要取決于管徑和壁厚，根據管徑和壁厚，頻率在0-75Hz可調，也可以調整振幅，通過對振動頻率和振幅的調整，可以產生最佳的振動力密實混凝土，從而得到高強度的管體混凝土，使管道的抗壓能力和抗滲性能明顯增強。同時此工藝生產的混凝土管保護層均勻，不會出現離心、懸輥工藝鋼筋網位移、跳筋、并筋、散筋等現象，有效保護鋼筋環網不受破壞和腐蝕，管材的使用年限長。管體混凝土強度可達到C50，管壁結構均勻，不會出現離心工藝混凝土分層現象。由于立式芯模振動制管工藝采用的是內外兩個整體管模，所以成型的管沒有接口縫，且管內壁光潔度有明顯改善

　　目前鋼筋混凝土排水管的接口形式有：平口、剛性企口、承插口和柔性企口。由于平口管和剛性企口管施工效率低（做混凝土基礎，接口抹帶），抗震性能差，地基移位會使接口拉開，導致路面塌陷受損。所以這兩種接口在工程中已基本不采用。承插口和柔性企口因其接口采用橡膠圈密封止水，是柔性連接，抗震性能好，可有效抵抗地基不均勻沉降，且安裝速度快而深受用戶青睞。

　　通過多年的工程實踐和理論學習認為：DN1200口徑以下的管，接口宜采用承插口；DN1200口徑以上的管，接口宜采用柔性企口。

　　相同點：

　　a、

　　基礎做法相同（90°－180°砂石基礎，壓實系數≥0.93）；

　　b、

　　止水方法相同（橡膠圈密封止水，柔性接口）

　　c、

　　抗震性能相同（基礎在小范圍內沉降可以正常使用）

　　d、管材價格相同

　　不同點：

　　a、

　　安裝效率不同：首先承插口管的管槽比柔性企口管的管槽要寬，這就增加了挖方填方工程量，其次承插口管安裝時要挖接頭坑，所以柔性企口管的安裝速度更快。

　　b、

　　工程造價不同：承插口管的挖方填方工程量比柔性企口管大，大口徑管尤為明顯。所以選用柔性企口管可節約工程造價。

　　c、

　　安全使用狀況不同；承插口管安裝接口工作坑的大小和深淺不好控制，易出現管接口或管身懸空，回填時不易密實，造成管材長期處在受力不均勻的狀態中，嚴重時管身會出現環向裂縫，影響管材使用壽命。柔性企口管的管身與基礎接觸很好，受力均勻，所以使用更安全。

　　d、

　　與檢查井密閉性能不同。由于承插口管的承口外壁是一個斜面，所以在砌井時操作要求高，通過管線閉水實踐，檢查井與管道連接發生滲漏的，90％發生在管道的承口部位。所以選用柔性企口管就會改善很多。

　　e、

　　其它不同方面：開槽鋪設管道時，有時會遇到地下管道交叉或其它障礙物，此時就采用頂進施工，柔性企口管只要改變混凝土標號和配筋就可短距離頂進，而承插口管則不能。

　　總結：

　　鋼結構與普通鋼筋混凝土結構相比，其勻質、高強、施工速度快、抗震性好和回收率高等優越性，鋼比磚石和砼的強度和彈性模量要高出很多倍，因此在荷載相同的條件下,鋼構件的質量輕。從被破壞方面看，鋼結構是在事先有較大變形預兆，屬于延性破壞結構，能夠預先發現危險，從而避免。

　　在學完房屋建筑學的課程后，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此，我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會。

　　這一個星期的實習過程，加深了我對社會的認識，鍛煉了自身的各方面能力，使我清楚地認識到自身存在的種種不足，激發了我在將來學習的熱情，也深深體會到要在建筑行業中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深地體會到了一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，實現自身的價值。

認識實習實踐報告2

　　實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

　　一、綜述

　　實習單位基本情況：

　　實習崗位描述：

　　二、主體

　　實習過程介紹：

　　（1）了解過程

　　起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

　　作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　（2）摸索過程

　　對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

　　在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的`，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質檢員），按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

　　（3）實際操作

　　經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

　　在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊！

　　實習體會：

　　在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。

　　對學校開設課程的建議：

　　在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。

　　三、總結

　　對學校現行的教法、課程、管理的評價

　　學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。

　　實習收獲：

　　實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

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