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在我們上學(xué)期間，相信大家一定都接觸過(guò)知識(shí)點(diǎn)吧！知識(shí)點(diǎn)是指某個(gè)模塊知識(shí)的重點(diǎn)、核心內(nèi)容、關(guān)鍵部分。那么，都有哪些知識(shí)點(diǎn)呢？下面是小編整理的新手開(kāi)車起步技巧，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
新手開(kāi)車起步技巧（一）：
一、平路起步
掛好安全帶，啟動(dòng)車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時(shí)觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全后，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門(mén)。
離合器要與油門(mén)配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)。油門(mén)登的不要過(guò)大，也不要過(guò)小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。
開(kāi)車起步(七步驟)：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉(zhuǎn)：開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;四嗚：?jiǎn)枥?五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門(mén);七抬：慢慢抬起離合器。
起步不良現(xiàn)象：要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛，就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門(mén)跟不上，就會(huì)產(chǎn)生空油門(mén)聲。所以離合器要與油門(mén)配合好。
起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工"，沒(méi)什么訣竅。
二、坡道起步：
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門(mén)跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門(mén)和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
堅(jiān)持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情景，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。
三、半坡起步：(一腳倆用)
發(fā)動(dòng)，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車頭會(huì)有個(gè)明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門(mén)，松手剎，車子開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎;2.加油門(mén)，車輛轉(zhuǎn)速堅(jiān)持1500轉(zhuǎn);3.慢抬離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開(kāi)手剎;4.加油門(mén)。車子就會(huì)慢慢的前行了。
四、上坡起步
汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，右手將駐車制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開(kāi)始接觸，感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，汽車欲起步行駛時(shí)，放松駐車制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
停車：
觀察倒車鏡，打轉(zhuǎn)向靠邊，踩下離合器踏板，摘當(dāng)。丟開(kāi)油門(mén)，踩下自動(dòng)剎車踏板，拉緊手剎。
新手開(kāi)車起步注意事項(xiàng)
一、起步要穩(wěn)。
在正常的起步中，要求起步平穩(wěn)、安全，要有正確的駕駛姿勢(shì)，不低頭看機(jī)件，目視前方和道路兩側(cè)，要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)現(xiàn)象。
二、起步時(shí)油離配合要好。
也就是說(shuō)，起步時(shí)要學(xué)會(huì)合理使用離合器踏板、加速踏板和制動(dòng)踏板。
三、起步時(shí)選擇檔位要注意。
汽車選用檔位要根據(jù)汽車所處的條件、道路和坡度等具體情景。一般在平坦、堅(jiān)實(shí)的道路或場(chǎng)地上，應(yīng)選用1檔或2檔起步;如果處于嚴(yán)寒氣候、松土地段或上坡路時(shí)，必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時(shí)還應(yīng)清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。
除以上三點(diǎn)之外，學(xué)員們?cè)诰氒嚂r(shí)要注意不要在起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時(shí)忘了將駐車制動(dòng)桿松開(kāi)，也不要帶故障起步或機(jī)油、冷卻液不足就起步。另外還有一點(diǎn)就是起步時(shí)必須要鳴喇叭，夜間還要打燈提醒。
新手開(kāi)車起步技巧（二）：
1、新手開(kāi)車起步技巧：一檔起步
轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，并且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。先將鑰匙插入點(diǎn)火鎖內(nèi)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后觀察各儀表工作是否正常，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置;開(kāi)左(右)轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，同時(shí)觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無(wú)妨礙起步的情景，異常要注意安全;放松駐車制動(dòng)桿，握穩(wěn)方向盤(pán)，抬起離合器踏板。
2、安全的跟車距離
新手駕車往往確定不好與前車的距離，前后車之間必須堅(jiān)持一個(gè)安全距離。在前車減速或制動(dòng)時(shí)，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車駕駛員做出反應(yīng)，采取制動(dòng)措施。同時(shí)堅(jiān)持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自我的前方。新手上路最好能在不一樣路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時(shí)可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自我加以驗(yàn)證，可是練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn)，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。
3、新手開(kāi)車轉(zhuǎn)彎技巧
在還沒(méi)有進(jìn)入彎道，仍然堅(jiān)持直線行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較急，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步降低車速，同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道，之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門(mén)，此時(shí)因?yàn)檐囕v加速會(huì)使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤(pán)變得較輕，后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就能夠簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎。
4、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈
并線的基本原則是不能影響其他車的正常行駛，并線要提前作準(zhǔn)備，必須要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情景，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情景，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃耆M(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。并線時(shí)要講究公德，不要強(qiáng)行并線，造成后車減速讓行。
5、夜間駕車謹(jǐn)慎行駛
夜間開(kāi)車也有很多不利因素，其中光線不足，目標(biāo)不清晰，難以辨明就是一個(gè)很不利的因素。雖然有前大燈照明，可是會(huì)車時(shí)對(duì)面汽車的光線經(jīng)常讓人睜不開(kāi)眼睛;另外后面車的車燈照在己車的后視鏡上也會(huì)引起眩目。作為一名新手，應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成會(huì)車時(shí)將燈光變換成近光燈的良好習(xí)慣，這不僅僅改善了對(duì)面駕駛員的視線，更重要的是保護(hù)了自我的安全。夜間光線差，必須要謹(jǐn)慎駕駛，若路面光線較好，行車時(shí)使用近光燈;若路面光線很暗，甚至沒(méi)有路燈，最好是開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛，但在會(huì)車前要注意及時(shí)換成近光燈。夜間行車異常要注意路邊的行人，例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服，這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn)，并且他們的聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。
新手開(kāi)車起步技巧（三）：
新手開(kāi)車起步技巧最大障礙——起步易熄火
起步易熄火是每個(gè)初學(xué)車人士所犯的通病，此類問(wèn)題發(fā)生的概率沒(méi)有百分之百，可是絕對(duì)有百分之九十的人都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。新手經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)等情景，另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車，這樣不但毀車，并且駕乘感覺(jué)十分不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
正確方法：先練習(xí)抬離合，感覺(jué)到結(jié)合點(diǎn)，即汽車將要?jiǎng)拥臅r(shí)候，也稱半離合狀態(tài)時(shí)，停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合，這時(shí)汽車就能平穩(wěn)起步了。之后練習(xí)離合和油門(mén)的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時(shí)穩(wěn)住，慢慢松離合的同時(shí)，稍加油門(mén)，汽車平穩(wěn)起步。
新手開(kāi)車起步技巧最大障礙——上坡易溜車
坡路停車如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。例如，地下停車場(chǎng)的收費(fèi)口經(jīng)常設(shè)在坡口處，對(duì)于部分新手來(lái)說(shuō)，這可就犯難了，如果是持續(xù)的上坡跟車過(guò)程中也會(huì)發(fā)生類似的溜車現(xiàn)象。
正確方法：如果是下坡路，停車前，先將擋位從高至低降到適宜的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車將車停住，然后拉手剎，再松開(kāi)腳剎。
如果是上坡路需要停車時(shí)，注意右腳別松油門(mén)，還要讓汽車堅(jiān)持足夠的爬坡動(dòng)力，一向?qū)④囬_(kāi)到選好的停車地點(diǎn)。進(jìn)行停車操作時(shí)，兩腳必須要協(xié)調(diào)配合好，整套動(dòng)作要一氣呵成，不能拖拉。即右腳一松油門(mén)，左腳就迅速準(zhǔn)確的踩下離合，待車將停時(shí)，踩下剎車把車停住。然后拉緊手剎，再松開(kāi)腳剎。
新手開(kāi)車起步技巧最大障礙——并道易慌張
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，并道是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車，非萬(wàn)不得已不要去并道。
正確方法：并線時(shí)必須要把握好時(shí)機(jī)，必須要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情景，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情景，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃耆M(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。
新手開(kāi)車起步技巧最大障礙——倒車失誤多
新手開(kāi)車最大的障礙還包括如何正確倒車，好多新手在長(zhǎng)時(shí)間倒不好車后都會(huì)出現(xiàn)慌張情緒，一不細(xì)心就會(huì)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車而猛踩下去，結(jié)果釀成各種慘劇。倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到必須限制，不易看清車后道路和障礙情景，加之倒車時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺(jué)上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車時(shí)的操作就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。
正確方法：倒車前要觀察周圍的環(huán)境，可經(jīng)過(guò)后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過(guò)后擋風(fēng)玻璃觀察周圍情景，根據(jù)觀察到的情景和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過(guò)5kmh，勻速倒車，防止熄火或因倒車過(guò)猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)經(jīng)過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情景，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。
溫馨提示：作為一個(gè)新手，開(kāi)車時(shí)候必須要眼觀六路耳聽(tīng)八方，開(kāi)車是門(mén)技術(shù)活，在不斷的鍛煉總相信大家開(kāi)車必須會(huì)越來(lái)越順。
新手開(kāi)車起步技巧（四）：
開(kāi)車起步7個(gè)步驟：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。接下來(lái)我們將根據(jù)每一個(gè)步驟進(jìn)行詳解。
一踩：踩離合器。左腳深踩離合器，注意離合踏步必須要踩到底。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng)，此時(shí)換擋，不僅僅變速器會(huì)發(fā)出齒輪撞擊的異響聲，同時(shí)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。
二掛：掛到1擋。如果第一次掛擋沒(méi)有成功，可將換擋桿拉回到空擋位置，之后再進(jìn)行第二次掛擋，直至完成。換擋時(shí)注意動(dòng)作要干脆利落，不要拖泥帶水。
三轉(zhuǎn)：打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)橥ǔＮ覀冘囕v都是靠右停放，所以要打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，提醒后方車輛你要起步了。
四鳴：鳴喇叭，同樣這點(diǎn)也是為了提醒周圍車輛或行人。
五放：放手剎，很多新手都是忘記這個(gè)，造成熄火的概率異常大。
最終六穩(wěn)和七抬最好一并說(shuō)，穩(wěn)住油門(mén)和抬起離合踏步。當(dāng)找到離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，輕踩油門(mén)，這是車輛會(huì)稍微有點(diǎn)抖動(dòng)，之后左右腳動(dòng)作方向相反，左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合踏板，右腳緩慢向下踩油門(mén)踏板，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)要緩和。車輛平穩(wěn)起步后，左腳能夠從離合踏板放下。
以上就是開(kāi)車起步的7個(gè)步驟，如果在上坡起步，我們主要要克服上坡阻力，以免汽車后溜。起步步驟和前面說(shuō)的類似，只要我們把放手剎的時(shí)間推后，也就是在找到離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，再放手剎，然后緩抬離合器踏板，加油門(mén)即可起步。
新手開(kāi)車起步技巧（五）：
一、開(kāi)車起步技巧
掛好安全帶，啟動(dòng)車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時(shí)觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全后，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門(mén)。
離合器要與油門(mén)配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)。油門(mén)登的不要過(guò)大，也不要過(guò)小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。
開(kāi)車起步(七步驟)：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉(zhuǎn)：開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;四嗚：?jiǎn)枥?五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門(mén);七抬：慢慢抬起離合器。
起步不良現(xiàn)象：要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛，就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門(mén)跟不上，就會(huì)產(chǎn)生空油門(mén)聲。所以離合器要與油門(mén)配合好。
起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的.快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工"，沒(méi)什么訣竅。
新手開(kāi)車起步口訣圖解
二、坡道開(kāi)車起步技巧：
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門(mén)跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門(mén)和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
堅(jiān)持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情景，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。
三、半坡開(kāi)車起步技巧：(一腳倆用)
發(fā)動(dòng)，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車頭會(huì)有個(gè)明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門(mén)，松手剎，車子開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎;2.加油門(mén)，車輛轉(zhuǎn)速堅(jiān)持1500轉(zhuǎn);3.慢抬離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開(kāi)手剎;4.加油門(mén)。車子就會(huì)慢慢的前行了。
四、上坡開(kāi)車起步技巧
汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，右手將駐車制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開(kāi)始接觸，感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，汽車欲起步行駛時(shí)，放松駐車制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
停車：
觀察倒車鏡，打轉(zhuǎn)向靠邊，踩下離合器踏板，摘當(dāng)。丟開(kāi)油門(mén)，踩下自動(dòng)剎車踏板，拉緊手剎。
新手開(kāi)車油耗高的原因分析：主要由以下問(wèn)題造成：
1：新手怕開(kāi)快車，長(zhǎng)時(shí)間低檔低速行駛，造成油耗過(guò)高。
2：新手對(duì)前方狀況預(yù)判能力不強(qiáng)，經(jīng)常急加減速，造成油耗過(guò)高。
3：新手掛擋時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)，有時(shí)長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛，造成油耗過(guò)高。
4：新手對(duì)剎車不太熟悉，經(jīng)常踩過(guò)，造成動(dòng)力損失。
要想油耗低，必須在合理檔位下，盡量勻速平穩(wěn)行駛。提前預(yù)判，少踩剎車。平時(shí)注意檢查胎壓不要過(guò)低。清理車上不必要的東西。加油不要加滿。
原因一：駕駛習(xí)慣
個(gè) 人的駕駛習(xí)慣對(duì)于油耗的影響還是比較大的，由于機(jī)械的設(shè)計(jì)等因素，發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行一段時(shí)間才可以達(dá)到最佳的運(yùn)行效果!不要急走急停，根據(jù)前方路況做到有預(yù) 見(jiàn)性的制動(dòng)和加油，盡量減少一腳油門(mén)緊跟一腳剎車的駕駛習(xí)慣。通常來(lái)說(shuō)，60-90公里每小時(shí)是最為經(jīng)濟(jì)的速度，在高速上，不要超過(guò)100公里，油耗也會(huì) 很不錯(cuò)!
原因二：路線選擇
在堵車時(shí)，車輛難免會(huì)進(jìn)入一種怠速的狀態(tài)，這樣的狀態(tài)非常的費(fèi)油!所以大師建議各位車主出行前合理規(guī)劃路線，避開(kāi)擁堵路段，不僅可以節(jié)約時(shí)間還可以節(jié)約燃油。
另外還要避免經(jīng)常走坑洼不平的路面，因?yàn)檐囕v長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。
原因三：車身載重
有 的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10%，油耗也會(huì) 相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。還有一些車主喜歡給車上這樣那樣的裝飾品外觀件，其實(shí)車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范 圍內(nèi)裝飾愛(ài)車，已經(jīng)進(jìn)入過(guò)度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛(ài)車“減負(fù)”吧。
原因四;發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)及胎壓
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的 保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛 5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過(guò)濾器。
另外，胎壓需要定期檢查，一定要充氣到合適的狀態(tài)，小轎車的胎壓不足，會(huì)增加5%-10%的油耗，還有爆胎的危險(xiǎn)!而胎壓過(guò)高的話，會(huì)減少輪胎的使用壽命!
原因四：車窗與空調(diào)
夏天開(kāi)啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車主朋友想到不開(kāi)空調(diào)而選擇打開(kāi)所有車窗來(lái)降溫，但是車輛在行駛 時(shí)開(kāi)啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時(shí)開(kāi)窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時(shí)還是打開(kāi)空調(diào)更為 劃算。還有，堵車的時(shí)候車輛的油耗會(huì)增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話，想節(jié)油的車主們還是關(guān)閉空調(diào)為好!
原因五：清潔與保養(yǎng)
車的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節(jié)氣門(mén)，還有機(jī)濾和汽濾的也需要定期更換。
對(duì) 車輛的養(yǎng)護(hù)還不僅僅限于保持清潔上，還有科學(xué)的保養(yǎng)也能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。所以平時(shí)各位車主在用車的時(shí)候要多多注意清潔以及保養(yǎng)。例如適當(dāng)?shù)臅r(shí)候給車 子做一下四輪定位。因?yàn)檐囕v四輪定位如果不好(束角、傾角不正)就會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，不但對(duì)輪胎本身有損害，而且也會(huì)使油耗增加。
新手晚上開(kāi)車，是對(duì)他們的一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)橥砩瞎饩�差，有時(shí)候又要受對(duì)面和后面車輛燈光的影響，從而導(dǎo)致視野比較窄，預(yù)判斷比較晚，所以也就更容易發(fā)生危險(xiǎn)狀況了。那么新手晚上開(kāi)車要注意什么?下面分享一些夜晚開(kāi)車的注意事項(xiàng)。
一、出車前要認(rèn)真做好檢查工作
剎車、方向、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等都要完好，車上要備手電筒，以便中途車燈發(fā)生故障時(shí)使用。
二、在行駛中要時(shí)刻注意道路情況
車速比白天要慢些，在路口、彎道要用遠(yuǎn)、近變光告知對(duì)方來(lái)車并嚴(yán)格按照交通法規(guī)靠右行駛。特別在通過(guò)村鎮(zhèn)、窄路、彎道、交叉路口等地段時(shí)，由于燈光照射范圍有限，視線不良，行人、自行車、拖拉機(jī)、摩托車等隨時(shí)有橫穿道路的危險(xiǎn)，因此一定要減速行駛，隨時(shí)做好處理突然情況的準(zhǔn)備。
三、要按規(guī)定會(huì)車
車距對(duì)方來(lái)車150米左右將燈光改為近光，并降低車速，不準(zhǔn)改用防霧燈。預(yù)選比較寬的、平坦的路面會(huì)車，兩車齊頭并進(jìn)時(shí)即開(kāi)遠(yuǎn)光燈。晚上會(huì)車一定要做到“禮讓三先”，在遇到對(duì)方不改變遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈通知對(duì)方變光。如對(duì)方仍用遠(yuǎn)光燈行駛，應(yīng)立即靠邊停車讓對(duì)方先行，切不可自己也用遠(yuǎn)光燈賭氣行駛，這樣容易發(fā)生事故。
四、晚上開(kāi)車時(shí)盡量少超車
超車時(shí)必須在道路條件許可的情況下，先用遠(yuǎn)、近變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈，超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道，絕對(duì)不能強(qiáng)行超車，以免發(fā)生事故。
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