- 相關推薦
即將要到一天的結尾了，一定有不少感想，不如趁現在好好寫一篇日記。日記怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編精心整理的機械實習日記，希望能夠幫助到大家。
機械實習日記 1
6月16日星期一天氣：陰雨
今天是生產實習的第一天，我們的主要任務是聽講座，主要由王老師為我們講解調查報告的相關知識。在調查報告中，要注意選擇一個方向，具體針對某一現象或者具體問題來研究，更要注意圖文并茂，善于利用各種圖表來支持論點。在調查報告前期，要查閱大量資料，明確自己的調查目的、意義、對象，并且確定調查方法、內容等。調查報告的調查方法，主要有參與式調查法、問卷調查、訪問式調查等。
通過老師的講解，我明白了調查報告的作用、特定、方法步驟，以及其格式。這次講座讓我想起了前一段時間自己所參加的市場調研大賽，便是以調查報告的形式展現，我們通過實地采訪、網上發放問卷、網上訪談的形式發放問卷，從而搜集資料，進而進行整理總結分析，從中發現問題，揭示事物的本質，及時完成，從而使其具有一定的價值。
通過此次講座，我基本上明白了調查報告的作用以及方法，為我日后的報告撰寫奠定了基礎。
6月17日星期二天氣：晴
今天下午，王世明老師給我們講解《生產實習職業技能綜合培訓講座：問卷調查方法及問卷設計》。問卷調查是通過書面的形式，以嚴格設計的測量項目或問題，向研究對象收集研究資料和獲取研究數據，從而進行研究的方法。并且講解了問卷調查這種形式的優缺點，其中問卷調查法的優勢為：
1）同一時間內調查許多對象、省時、省力、省經費；
2）對研究對象的行為及心理影響較小，使研究后更能反映真實情況；
3）可以進行一致性控制，結果易于統計，適于量化研究；
4）不受時間、地點、情景的限制，可隨時進行研究，形式比較靈活；
5）可使被調查者有充分考慮的時間，可以獲得研究對象對問題的充分回答。
問卷調查法的劣勢為：
1）編制問卷中的問題，難度大；
2）回答問題中的人常有故意說謊話的情況，因此得到的結果不一定完全可靠；
3）問卷所得到的答案真假難以辨別或核實，根據問卷調查法所得到的結論，不能作為最終的定論；
4）問卷中的問題過多，易使人產生厭煩情緒，問題過少，不能反映出真實的情況。問卷調查的應用范圍大概有如下幾個方面：了解對象的`基本情況、了解人們的行為方式、了解人們的態度傾向。如果調查范圍很廣，地區跨度大、人數多，研究現象差別不大時，適用于問卷調查的形式。調查的范圍與人群、被研究者的文化程度與意愿、調查內容不涉及隱私同樣適用于調查問卷。
調查問卷一般設置70道以內的題目，以40~50道為宜。設計好問卷后要對問卷進行評估。評估原則如下：問題是否必要；問題是否太長；問題是否回答了調研目標所需的信息；問卷外觀設計是否簡明醒目；開放式問題是否留足空間和字體是否明顯。
6月18日星期三天氣：晴轉雨
今天上午進行了生產實習職業技能綜合培訓第三次講座，主講人為遼寧誠博公司梁亮總工程師，講座的主要內容涉及施工現場安全相關問題。
安全問題無疑是最重要的問題，梁總工程師首先給我們講解了安全帽的正確戴法以及在佩戴過程中需要注意的細節問題，安全帽在佩戴前，應調整好松緊大小，以帽子不能在頭部自由活動，自身又未感覺不適為宜。安全帽由帽襯和帽殼兩問供發組成，帽襯必須與帽殼連接良好，郭經理說現在的公司需要綜合性的人才，品德優秀，懂得感恩，有一定的工作經驗，即不僅在算量上，還需了解施工現場的一些工序流程，這樣在算量計價的過程中才不至于丟項。建議我們實習期間到施工現場親自看一看，讓施工現場的東西與我們學的理論知識相結合。
其次，現在建筑市場上造價人員以及監理人員已經飽滿，并且考造價師的等級證的書籍、規范、資料繁多，相對來說，在房地產評估方面的人才缺失，并且需要考的等級書籍少、規范少，學習起來相對輕松一些，建議我們有機會可以學一學。整個講座過程中結合一些實例，不光是從學習上給以我們建議，更從生活和做人的道理上給我們啟發。
上午十點半時，由造價公司康經理給我們進行講解。康經理給我們講解了在實際工程算量套價時得一些情況，了解我們現有的一些能力，例如，建廠房的土方開挖時，由兩個獨立基礎組成，大開間，此時，應該挖條形基礎才能節省成本而不是進行土方大開挖。康經理除了給我們講了一些實際的情況外，還告訴我們應該仔細研讀定額，用看到的實際工程來套定額，增加對定額的理解。
6月20日星期五天氣：晴
今天，老師給我們講了pkpm施工軟件。pkpm是中國建筑科學研究院建筑工程軟件研究所是我國建筑行業計算機技術開發應用的最早單位之一。它以國家級行業研發中心、規范主編單位、工程質檢中心為依托，技術力量雄厚。軟件所的主要研發領域集中在建筑設計cad軟件，綠色建筑和節能設計軟件，工程造價分析軟件，施工技術和施工項目管理系統，圖形支撐平臺，企業和項目信息化管理系統等方面，并創造了pkpm、abd等知名全國的軟件品牌。
我們學習了pkpm施工軟件中的標書制作與管理、網絡計劃編制、施工方案圖庫、施工現場平面圖、建筑平面、三維現場平面圖等等。其中標書制作與管理操作步驟為：文件—新建工程—工程名稱、文件名、存儲路徑—確定，先修改標題、正文等；然后是標書主體部分，然后將資料庫的施工工藝等文檔復制粘貼到右邊的空白處，然后是施工機械計劃表、勞動計劃表等—計劃表模板—導出當前工程；最后是，標書—新建標書。
6月23日星期一天氣：晴
今天開始了為期兩周的手工、軟件的算量和套價的培訓，一大早在機房門口就擠滿了很多同學，同學們的學習熱情很高漲。
一天的課程下來，我感覺很有收獲，雖然算量和計價在平時的學習中也涉及過，也動手算過，但其實心里對自己算的東西是不確定的，沒什么把握。通過今天系統的學習和親自動手計算，我對手算部分開始有了更清晰的認識。今天主要講了混凝土工程，包括案例圖紙中的獨立基礎混凝土、基礎短柱混凝土、框架柱混凝土、框架梁混凝土、次梁混凝土、樓板混凝土以及樓梯混凝土的手工計算，穿插計算規則、識圖進行講解，結合自己的練習，我覺得對這部分知識有了更深刻的了解，也增強了我自己對學習計價的信心。
6月25日星期三天氣：多云
今天天氣相對于前兩天來說比較涼快一些，我們開始了手算的第三天，今天我們上午計算了溝槽挖土方，老師給了案例讓我們計算溝槽挖土方的工程量。隨后還講了屋面工程，瓦屋面，金屬壓型板，設計圖示尺寸的水平投影面積乘以屋面坡度洗漱，以斜面積計算。不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗、斜溝等所占面積，屋面小氣窗的出檐部分亦不增加。而斜屋面（不包括平屋頂找坡）按設計圖示尺寸的水平投影面積乘以規定的坡度系數。不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗、斜溝等所占面積屋面工程主要是計算了珍珠巖，最薄30厚的工程量，還有落水管的工程量。防水部分留了衛生間作為小作業課下計算。
下午主要粗略講了天棚抹灰的計算規則，老師還按照定額子目帶我們看了有關模板、腳手架等等內容。另外，我們開始手算鋼筋的工程量，鋼筋的工程量等于鋼筋長度乘以根數再乘以理論重量。由于案例圖紙是按照03g圖集設計的，所以老師帶我們計算了柱鋼筋的加密區、非加密區箍筋根數。基礎縱向鋼筋長度，箍筋長度等等。
6月27日星期五天氣：晴
今天是培訓的第五天，今天開始講軟件算量，上午主要講了廣聯達土建算量軟件。一上午結合老師講的內容和自己的實際操作練習，我們把軸網、獨立基礎、墊層、基礎短柱、和框架柱布置好了，在操作過程中也遇到一些問題，比如開始的時候我定義了軸網，并且也設置好了獨立基礎的屬性定義，但是點擊開始布置的時候卻找不到軸網，開始是以為自己選錯了樓層，于是又在基礎層重新畫了軸網和并定義了獨立基礎的屬性，但是布置時候還是找不到軸網，后來才知道問題出在了定義軸網后并沒有確認軸網，應該先確定一個角度，本案例中為零度角，這樣確定之前定義的軸網才有效。并且學會了偏心設置，定義輔助軸線，這樣可以布置那些并不在軸線上的構件。
在布置框架柱的時候，要注意復制圖元構件時候要記得修改標高，在下午的鋼筋算量軟件中則不能直接復制樓層中的圖元。下午主要學習了廣聯達鋼筋算量
機械實習日記 2
6月18日
在學校的課程安排和老師的帶領下，我們班很榮幸的在未來兩個星期內在柳州福臻車體實業有限公司實習。今天是我們來實習的第一天，起了個大早，匆匆的趕去搭車，還有幸跟老師同上一輛公交車。途中對工廠充滿了期待。車子終于把我們載到了工廠。首先，葉師傅給我們上了安全教育課，教會我們很多知識，也讓我們明白在企業里，為了我們的安全，一定要遵守企業的規章制度，服從上級領導的安排。
然后就分組，我分到了鉗工組，在質檢員的帶領下，4人一組的我們來到了工作崗位。同樣的，班長也是先給我們上了幾分鐘的安全課，因為安全是第一嘛。然后一整天師傅就安排我們推石頭，拿著磨石推啊推啊，見到每一樣模具，師傅都會介紹這些模具是如何做出來的，怎么做，是拿來干嘛的，等等。不一會功夫，一天時間就過去了，總的感覺，師傅很熱情，也很樂于教我們。今天也學到了很多東西，收獲多多。
6月19日
今天是實習的第二天，依舊在鉗工組，還是重復著同樣的動作，推石頭，磨亮表面。一直彎著腰，蹲著磨來磨去，雖然有點累，但是很開心。師傅依舊給我講好多專業的知識和實際的操作。雖然頂崗實習基本上都幫不上什么忙，但是能做的我們都盡量做，每天下班都會自覺地跟著師傅一起掃地，偶爾可以幫拉些零件到別的.地方去安放，比較有成就感的就是磨完一個模具，原本黑乎乎的表面經過一個早上或者一個下午，甚至一天的磨后，變得光亮了，看著都很開心。其實，我們都知道我們這樣磨，有時也會把不該磨得表面磨了，師傅說，不要緊，磨吧。要是余量不夠再焊，關鍵是要練手感，很開心的有度過了一天。
6月20日
今天是實習的第三天，跟著同學開電車過來，來到工廠，才有七點二十分，就拿東西去崗位的工作柜放，讓我吃驚的是，班長已經不知什么時候在那里埋頭干活了，見到我來了，班長才抬頭跟我打招呼，我走過去跟班長搭訕幾句，才知道，原來班長一直都是第一個來上班的，哪怕工廠規定上班時間是8點整，他也會提前來干活。這點讓我感悟很深。的確如此，勤奮是缺少不了的。后面其他師傅陸陸續續的到了工作崗位，等待班長分配任務。班長安排我和兩個同學去別的區檢測加工零件的尺寸偏差，今天一天都在幫著班長測量，然后在零件上記錄數據。測了幾十個點，班車過來復檢時，也有好幾個數據我測得不準，就是測拐角的數據時量尺的位置放不對。雖然幫了班長倒忙，但是班長還是很有耐心很熱情的教我很多測量技巧。今天的實習過得很踏實。
6月26日
今天是實習的第五天，我們又分到了數控組。來到數控機床區，第一感覺就是每一臺機床都是很大型的，而且加工的零件都很是大型的，跟在學校見到的數控機床，簡直是天壤之別。來到這一組，要比在鉗工組來得輕松，因為這邊沒有動手操作的機會，就有時幫師傅裝夾工件，裝刀，掃掃地和機床上的鐵屑而已。同時，也學習了一些數控銑床的基本知識，雖然我在學校已經學習了銑床的編程，但是還是不夠理解，通過今天的學習，我才明白，我們在學校學的編程跟在企業里的編程很不一樣。企業里是用3D編程，而且是用UG畫圖。自己感到很羞愧，很后悔之前沒有好好學UG。不過，也讓我看到了自己的明年的就業，要想進入一個企業，自己必須要有真本領，現在補救還來得及。
6月27日
今天是實習的第六天，還是跟昨天一樣，站在旁邊看著師傅操作機床，問問師傅一些問題，師傅都會很熱情的為我們講解。在旁人看來，好像我們是在跟師傅談天說地一樣的閑，所以，鉗工組那邊的負責人見到了，就叫我們去幫刷油漆。說實話，油漆很臭，邊刷邊聞著那個味道，有點難受，偶爾用手捂住鼻子。這個不經意的動作被路過的以為質檢員蒙師傅見到了，他立馬走上前，主動關心我們，是否需要需要口罩，我們又不好意思說需要，笑了笑。師傅領悟了，說，你們等一下，我去辦公室拿過來給你們。嘿嘿。這個師傅真的很貼心。其實來實習幾天了，發現工廠里的員工都很有素質，很有禮貌，而且很有紀律性和組織性。
6月28日
今天是實習的第八天也是實習的倒數一天。想到明天還有一天實習就結束了，有點開心也有點失落。今早的實習有點不在狀態，或許跟下午要回學校考試有關吧，但一個早上的時間還是充分利用了，也學到了不少東西。發現廠里換刀裝置都很便捷，都是氣壓夾緊。工人也很省力。見到桌面上有把千分表，就拿來看看。正琢磨著這個東西是什么用時，一位師傅走過來跟我搭訕，問，這個東西會用嗎?我習慣性的笑著說了句，不會。然后師傅就開始詳細的給我講了這個的量法。而且還拿實物圖來試量給我看。很高興。
6月29日
今天是實習的最后一天了，而且實習到中午就結束了。時間過得真快，一眨眼，八天就過去了，在這八天里，我學到了很多很多的東西。接觸了鉗工和數控兩個工種，給我感悟最深的一點就是，書本上的理論知識跟實踐的差距很大，知道了光有理論是不行的，動手操作能力尤為重要。同時，在這幾天里，師傅、班長、科長給了我們貫徹了很多實踐方面的知識。讓我們達到了實習的目的，也讓我們了解到了在課堂上沒有學到的東西。說實話，實習結束了，跟班長和師傅道別時，卻很不舍。也發自內心的祝福他們，祝愿他們身體健健康康這幾天的實習為我明年的這個時候走出校門奠定了基礎，也讓我明白了擁有一技之長的重要性。
機械實習日記 3
6月1日
今天是我開始在一家機械制造公司實習的第一天。早晨，我懷著期待和一些緊張來到了公司。在我到達之前，我做了很多準備工作，但是我還是不確定自己是否能夠適應這個新環境。一到公司，我被領到了我的工作崗位——生產車間。在這里，我將有機會親身接觸到各種機械設備，并學習如何進行生產操作。
我先是進行了一番簡單的安全培訓，學會了如何正確佩戴安全帽、耳塞和眼睛保護裝備。這些都是保護自己免受機械設備操作時可能產生的危險的重要措施。接下來，我跟隨著老師傅學習了一臺數控車床的操作方法。老師傅非常耐心地向我解釋每一個操作步驟，并且示范給我看。我在筆記本上記錄下了每一個步驟，以便加深印象和隨時可以翻閱。雖然剛開始操作起來有些生疏，但是在老師傅的指導下，我漸漸掌握了技巧，感覺自己對機械加工有了更深的了解。
6月10日
這段時間以來，我已經逐漸適應了生產車間的工作氛圍。在實習期間，我不僅僅學到了大量關于機械設備操作和加工工藝的知識，還體會到了團隊合作的重要性。每當生產任務繁忙時，同事們總是能夠相互協助，高效地完成任務。我也逐漸融入了這個團隊，成為了他們的一員。
今天，我又有了新的學習任務，我被安排到了質檢部門進行學習。在這里，我學習了如何進行產品外觀和尺寸的檢測，以及如何利用各種測試儀器進行質量評估。通過實際操作，我更加深刻地理解了產品質量對于企業的'重要意義。只有優質的產品才能贏得客戶的信任，才能使企業持續發展。
6月20日
實習的第三個星期，我有幸參與了一個新產品的試生產。這款產品是公司最新研發的機械零部件，具有復雜的結構和精密的加工要求。在整個試生產過程中，我通過緊密配合工程師和老師傅，學習了如何根據工藝流程進行設備的調試和操作。我也親自經歷了產品零件加工中可能出現的問題，并且學會了如何快速、有效地解決這些問題。在這個過程中，我深刻感受到了團隊協作的重要性，以及每一個細節對產品質量的影響。
總結
通過這段時間的實習，我不僅僅學到了大量的專業知識和技能，還提升了自己的溝通能力和團隊合作意識。我意識到，作為一名機械工程師，不僅需要有扎實的專業知識，還需要具備良好的團隊合作精神和問題解決能力。這次實習經歷讓我收獲良多，也讓我更加堅定了自己未來從事機械制造行業的決心。我相信，在不斷的學習和實踐中，我一定能夠成為一名優秀的機械工程師。
機械實習日記 4
機械類畢業實習日記【一】
兒行千里母擔憂，今天是三八婦女節，作為兒子的我，希望母親能夠健康快樂。
今天有陳師傅帶我學習梁的配筋，在做配筋工作前，我必須先熟悉03G101-1圖集中的梁平法施工圖制圖規則。梁平法施工圖中，平面標注包括集中標注和原位標注，集中標注表達梁的通用數值，原位標注表達梁的特殊數值。當集中標注中某一項數值不適用于梁的某個部位時，施工時以原位標注為準。在學習梁配筋時，我們必須要先學習認識梁的配筋中這些數值代表的意思。
剛開始的我對梁的配筋并不是很熟練，在陳才大哥的幫助下，我慢慢掌握了配筋的要領。同時他也和我講解了在配筋過程中應該注意的一些事項。如在配置通長筋的時候，一般是用直徑16或18的三級鋼，比較少用到直徑超過20的鋼筋，梁底配筋一般不少于3根在梁跨較大的時候，底筋需要認為加大。
機械類畢業實習日記【二】
今天我開始準備做畢業設計的結構部分，經過兩個多星期的實習，我對結構設計有了一定的了解和掌握，也想試試我實習兩個星期的成果。但是在我剛開始進行結構設計時，還是碰到了不少問題，或許這就是萬事開頭難吧。我發現我之前畫的建筑圖，在建筑圖上可以表達的，但是一到結構布置時就顯的不太合理了。做到這里，我又不得不返回到建筑圖上，通過修改建筑圖來實現結構圖的合理布置。另外一個就是布置框架柱，在考慮柱子的時候，必須先確定所做基礎是獨立基礎還是樁基礎，獨立基礎要求地質條件較好的天然地基，樁基礎一般是用在高層或者是地質條件較差的時候。從造價方面來考慮，樁基礎的造價比獨立基礎的造價要高的多，綜合考慮了各種情況，我選擇了獨立基礎。以為我所做的畢業設計是多層框架結構。
機械類畢業實習日記【三】
今天淮南動漫產業園到了要出圖的時間了，大家都在加緊手上工作的收尾，對淮南動漫產業園的圖紙做最后的整理和校對。我今天也分配的了一個任務，檢查梁圖配筋。所以今天上午也就在校對鋼筋中度過。在檢查配筋的過程中，我發現梁的跨度在超過8米時，梁底筋一般都要認為加大，其中一跨梁的跨度為9.3米，底部鋼筋配筋用到4根直徑為22的三級鋼。這是為了結構的穩定和安全考慮。經過這幾天的熟悉我也慢慢的融入到了現在的工作中，和周圍的同事也相處的融洽。雖然我現在還是處于實習階段，但我從來都沒有松懈自己，嚴格按照設計院的要求準時上下班，我一直相信：博觀而約取，厚積而薄發。現在的我還是積累階段，不能太急于求成，不然只會適得其反。
機械類畢業實習日記【四】
工作后的生活節奏好像也變的比較快了，不知不覺的，一周又過去了，現在我的生活環境也由學校環境轉變為現在的社會都市環境，今天我學習畫樓梯圖，結構的樓梯圖是在建筑樓梯圖的基礎上作出修改，加上梯梁和梯柱以及構造柱。在繪制樓梯結構圖時我發現樓梯結構的標高要比建筑標高下降0.05，這是因為結構圖需要給以后的施工留0.05的空間。這個0.05的空間范圍是用于建筑找坡或樓面裝飾用以及其他一些后期工程的裝修用。生活中的點點滴滴都在于平時的積累。很多東西需要我們用心去發現，關注生活中的一些小細節，這樣我們才能成長。在工作中我們遇到不懂的要虛心請教他人，及時解決當前所遇到的問題。這樣才能提升的更快。
機械類畢業實習日記【五】
新的`一周又開始了，今天沒有什么事做，所以今天我可以說是比較清閑，看周圍的同事都在忙著自己手里的工作，我就把混凝土結構設計規范拿來看，實習了一段時間，要回到課本里去，現在的我要進一步熟悉這些規范，將這些規范看熟，這樣在以后的設計過程中才不會不知道如何處理，現在的我還可以依賴周圍的同事幫忙，可這并不是長久之計。我現在看的規范是混凝土結構設計規范，還有一本是混凝土抗震規范。對做結構的我們，這兩本規范是我們必須看的，雖然看這些規范不需要把他熟記在腦海里，但是當你碰到它的生活你至少可以回憶起來，用在什么地方，需要對這個規范有一個大概的了解，以后用到的時候知道在什么地方可以找到它，知道這個規范在哪個地方。我現在要做的就是熟悉這些規范。以后還要可以熟練的應用這些規范。
機械類畢業實習日記【六】
今天上午許工給我下任務了，畫龍巖志高動漫新區項目大門的樓梯結構大樣圖，這個圖紙在今晚之前必須做完，這個任務的完成對我來說并不困難，因為之前我有畫過樓梯結構大樣圖，我上午完成了樓梯結構大樣圖，然后交給許工，許工看完后說，這個樓梯結構圖要按他的那種形式來畫，要畫出樓梯剖斷號，和平臺板的鋼筋分布，看來下午還要返工啊。下午不知道為什么CAD軟件頻頻發出錯誤指令，每每這樣，我剛完成一半的圖又給泡湯了。這種情況反復了三次，讓我欲哭無淚。因為在畫圖時我沒有養成一個隨時保存圖紙的習慣，導致了我返工好幾次，后來我吸取了前面的教訓，開始隨時保保存圖紙，一直到傍晚，我的圖紙只完成了一半，加班是難免的，因為許工他們也在加班畫大門的結構圖，明天這個項目要出圖。在解決晚上九點時，我完成了樓梯結構大樣圖的繪制。通過這件事，讓我明白了一個教訓，一個好的習慣可以讓你坐起事來事半功倍，一個壞的習慣會讓你事倍功半。所以在平時的工作中我們要養成一個良好的工作習慣。這樣工作的效率才會得到提高。
機械實習日記 5
實習日記1
今天我實習結束了，離開南遠了。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。
2周的實習我到了很多新東西，這些都是在學校中所接觸不到的。俗語說社會是一個鍛煉人的大熔爐，經過這個熔爐的熔煉，人真正的社會價值才能得以體現，而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向，更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個成功的人、一個對社會有用的人。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學習，利用自己無限的青春活力去實現自己的人生價值，創造一片屬于自己的天空。
實習日記2
下午我們參觀驅動橋廠。驅動橋的功能特點是承載、驅動、差速和制動。這里我們接觸到所謂的“5S”標準。“5S”是整理（Seiri）、整頓（Seiton）、清掃（Seiso）、清潔（Seiketsu）和素養（Shitsuke）這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“S”，所以簡稱為“5S”。“5S”活動起源于日本，并在日本企業中廣泛推行，它相當于中國企業開展的文明生產活動。“5S”活動的對象是現場的.“環境”。
它對生產現場環境全局進行綜合考慮，并制訂切實可行的計劃與措施，從而達到規范化管理。“5S”活動的核心和精髓是修身，如果沒有職工隊伍修身的相應提高，“5S”活動就難以開展和堅持下去。“5S”根據豐田的管理內容，已經成為品質管理的基礎，品質管理應該以“5S”管理為基礎。
實習日記3
早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是廠房內彌漫的刺激性氣味。這里的生產線也符合U型線理論，效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為：“夾砂（9次）；氣孔（1次）”，由此可以推斷在工廠的實際鑄造生產中，造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂，在產品設計、工藝流程規劃及工人生產操作等過程就要特別注意這個問題，以便減少廢品率。
接著，我們參觀結構件廠。這里大部分工人都在進行焊接作業，焊接車間墻壁展板上，記錄有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如：火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。這里的加工設備有TCBAR立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步沖機，數控火焰切割機等大型先進設備。可見，結構件的生產模式是先將板材切下，然后將其焊接而成。
機械實習日記 6
7月15日星期四天氣：晴
今天是我暑期實習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學校時總想著到外面的公司里去長長見識，對所學的知識有一個感性的認識。公司八點上班，我七點半就到了。我所實習的公司的全名是吳江南遠電器有限公司，公司的主要產品是微電機。我任職于工程設計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部)，跟部門經理(李經理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況，經理和同事們都非常友好。下午，一個人靜靜地坐著看看經理給我的相關工程設計的書本，如公司產品簡介，CAD，UG等等，發現有很多東西都是在學校從未見識過的。第一天上班，感覺還是蠻輕松的`，所做的事情就是熟悉一下情況，工程里的一些工作章程，和設計人員的一些職責等等，整理一些存檔的相關客戶設計圖，大致上熟悉設計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話說的好：“良好的開端是成功的一半。”
7月16日星期五天氣：晴
剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過后卻感到非常困惑，非常迷茫，公司里要用的東西學校里都沒有學過，還有學校里學的知識在工作中都不知道如何運用。發現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力，都有點想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作?會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內心充滿了矛盾，然而事實證明我多慮了，這里有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，不懂的時候去問他們，他們會耐心地給我講解，教我。和他們在一起工作，有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知識，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。
對自己說，加一把油，相信自己，我能行的!
7月17日星期六天氣：晴
經過了幾天的適應期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程，更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備，通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解，但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為我今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天，從早上八點進到里面，一直到五點半，累了一天，有同事對我說，你歇歇吧，坐一會兒。其實我不是不想坐下來，可是作為實習生來講，要學的東西很多，要做的瑣事也很多，坐下來，節奏就慢了下來。我告訴自己，我放棄了其他找工作的機會，花時間花精力到這也里來實習，我要對得起我自己，對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息，還不如待到學校休息。我在全心全意的投入一種職業，投入一種工作。
機械實習日記 7
3月5日星期一天氣：晴
今天是我實習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著這么一天。公司八點上班，我七點半就到了。我所實習的公司在寶安沙井，全名是宏超精密塑膠模具廠。我任職于工程設計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了總公司二樓的辦公室（工程部）。跟部門經理（李經理）和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午，一個人靜靜地坐著看看經理給我的相關工程設計的書本，如CAD，UG等等。
第一天上班，感覺蠻輕松的，所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程，設計人員的一些職責，整理一些存檔的相關客戶設計圖，大致上熟悉設計的理念。
3月12日星期一天氣：晴
剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過。發現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這里的工作，會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內心充滿了矛盾，然而事實證明我多慮了，這里有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。相信自己，我能行的！
3月19日星期一天氣：晴
經過了差不多半個月的適應期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程，更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備，通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一個周的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解，但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為我今后在工作及業務上能力的提高起到促進的`作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。
3月26日星期一天氣：晴
這是進入公司的第四個周，從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！
4月2日星期一天氣：晴
又是晴天，真好。昨天接到朋友們的短信，祝我愚人節快樂。其實一直以來，是我應該感謝他們，給我那么多的關心、信任和感動，讓我總能樂觀的生活著。而現在，有著溫暖陽光的清晨，我用微笑迎接新的一天！
這兩天除了看有關客戶產品的資料之外，另一個任務就是學習公司的制圖規范了。公司常用的CAD軟件是天正建筑3，對CAD圖的圖層設置有一個統一的標準，如wall為墻線，采用255色，線寬0.4；sv為裝修線，采用42色，線寬0.08；Svd為裝修虛線。
4月9日星期一天氣：小雨
下雨了，今天又是星期一。算起來已經是實習期第2個月了，在我看來好象是實習了2年甚至更漫長。天氣很糟，心情很糟，一切都很糟。不知道為什么，今天很難高興起來，笑也是皮笑肉不笑。打不起精神來，什么也不想做，只想在一個沒人的地方，和陌生人說話或是看書和寫東西。可是條件不允許，不想和他們在一起。心情一天不如一天，只想找事做，要自己忙起來，忘掉所有。
這一段時間，常常有同學或朋友問起深圳的城市面貌，我只好回答說：路燈很亮。因為每次從辦公室走出時，太陽都早已下班——當然，偶爾也有例外，那必定已經是又一個新的早晨。還有些朋友善意地提醒說：深圳治安不是很好。對此我也不好置評，因為我還沒有遇到過能撐到我們下班時間的劫匪。
4月16日星期一天氣：晴轉多云
回想起這一個月的實習生活，身為共產黨員的我真是感慨萬千。馬克思說得對，給資本家打工果然不是鬧著玩的。一個月里，我們每天下班時間都在凌晨，兩三點是常事，通宵也不罕見。有一次晚上十二點過的時候和幾位同事下去買夜宵充饑，在電梯里遇到兩個從十層下來的富麗公司職員，其中一個對另一個自豪地宣布：“我都沒有料到自己能撐到那么晚！”望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容，宏超的同事們都默默而寬宏地微笑了。
4月23日星期一天氣：陰間多云
我初來乍到之時不太習慣連續工作，幾次熬夜之后就逐漸出現癲狂征兆，具體癥狀是兩點之后開始認錯男女衛生間，以及把夜宵塞進鼻孔里。我當時一度非常郁悶，覺得自己真是太辛苦了。而讓我真正平靜下來的是另一位實習生語重心長的一句話。他比我早來一個月。“你好幸運，”在一個忙碌的深夜，他羨慕地對神志恍惚的我說。“你來的時候，忙季已經過了。”
機械實習日記 8
9月11日天氣：晴
今天是我實習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮。因為很早以前就盼著這么一天的到來到，在學校時總想著到外面的公司里去長長見識，對所學的知識有一個感性的認識；公司八點上班，我七點半就到了，我所實習的公司的全名是寧夏天地奔牛實業集團有限責任公司。公司主要是煤炭開采設備生產及研發，我任職于工程設計部，帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部)，跟部門經理(李經理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。經理和同事們都非常友好；下午，一個人靜靜地坐著看看經理給我的相關工程設計的書本，如公司產品簡介，cad，ug等等，發現有很多東西都是在學校從未見識過的。
第一天上班，感覺還是蠻輕松的，所做的事情就是熟悉一下情況。工程里的一些工作章程，和設計人員的一些職責等等，整理一些存檔的相關客戶設計圖，大致上熟悉設計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話說的好：“良好的開端是成功的一半。”
9月12日天氣：晴
剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過后卻感到非常困惑，非常迷茫。公司里要用的東西學校里都沒有學過，還有學校里學的知識在工作中都不知道如何運用，發現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力，都有點想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作?會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內心充滿了矛盾，然而事實證明我多慮了，這里有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵。不懂的時候去問他們，他們會耐心地給我講解，教我。和他們在一起工作，有一種工作的樂趣，在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知識，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。
對自己說，加一把油，相信自己，我能行的!
9月13日天氣：晴
經過了幾天的適應期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程，更明確了自己的工作內容，接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備，通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識；然而等真正投入到工作中后發現自己要準備的東西還遠遠不夠，大學生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解，但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合。才能更好地為我今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天，從早上八點進到里面，一直到五點半，累了一天。有同事對我說，你歇歇吧，坐一會兒。其實我不是不想坐下來，可是作為實習生來講，要學的東西很多，要做的瑣事也很多，坐下來，節奏就慢了下來，我告訴自己，我放棄了其他找工作的機會，花時間花精力到這也里來實習，我要對得起我自己，對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息，還不如待到學校休息。我在全心全意的投入一種職業，投入一種工作。
9月14日天氣：晴
這是進入公司的第一個周日，就進入緊張的'加班。
從剛開始實習時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學，等待我們的是更多的挑戰，要學的東西比學校多的多。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信，實習，多一種經歷，就多了生活的經驗，哪怕現在用不到，在不遠的將來回過頭去想想，也會顯示出它的重要性和好處。
9月15日天氣：晴
又是炎熱的一天，真難受。昨天接到朋友們的短信，讓我注意身體。其實一直以來，是我應該感謝他們，給我那么多的關心、信任和感動，讓我總能樂觀的生活著。而現在，有著溫暖陽光的清晨，我用微笑迎接新的一天!
這兩天除了看有關客戶產品的資料之外，另一個任務就是學習公司的制圖規范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3，對cad圖的圖層設置有一個統一的標準，如wall為為墻線，采用255色，線寬0.4;sv為裝修線，采用42色，線寬0.08;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣，每次畫圖設置圖層都要去翻資料，很浪費時間，效率也很低。甚至自己都有點不耐煩，師傅教導我說：“搞機械這一行，在學校學的只是一點皮毛，更多的知識是在生產實踐中學到的。要沉的住氣，沒個五年十年，是成不了機械方面的專家的。”師傅的一番話讓我恍然大悟，此刻開始，不管給我什么任務，我都耐心地完成。
9月16日天氣：小雨
今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念，組件是由若干零件組成，在結構上有一定獨立性的部分。部件：部件是由若干零件和組件組成，具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配：組件(或部件)裝配是按照規定的技術要求和順序完成上述組合的工藝過程。總裝配：總裝配是將部件、組件、零件組合成產品的工藝過程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產品的調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產過程中極重要的最終環節，若裝配不當，質量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產品;而零件存在某些質量缺陷時，只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產品達到規定的要求。因此，裝配質量對保證產品的質量有十分重要的作用。在機器的裝配工程中，可以發現產品在設計上的缺陷(如不合理的結構和尺寸標注等)，以及零件加工中存在的質量問題。因此，裝配也是機器生產的最終檢驗環節。如控制裝配的環境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等)，推行有利于控制清潔度、保證質量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并經檢驗合格后，才能入庫。
9月17日天氣：晴
回想起這幾天的實習生活，我真是感慨萬千，想起了“生產力決定生產關系，生產關系反作用于生產力。”而一個社會要很好地發展下去，一定要符合此規律。馬克思說得對，“給資本家打工果然不是鬧著玩的。”一個國家經濟的發展，都離不開每一個公民的努力與供現。
一禮拜里，我們每天下班都在很晚，晚上六、七點下班是常事，正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點過的時候和幾位同事下去吃飯，遇到兩個其他公司職員，其中一個對另一個自豪地宣布：“我都沒有料到自己能撐到那么晚!”望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容，同事們都默默地微笑了。
9月18日天氣：陰轉多云
老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。
完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環的零件，按圖紙規定的公差要求加工。裝配時，不需要經過選擇，修配和調整，裝配起來就能達到規定的裝配精度。完全互換法裝配法的優點是：裝配工作簡單，生產率高，有利于組織流水生產，也容易解決備件供應問題，有利于維修工作。選擇裝配法：選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環公差放大到經濟可行的程度，然后選擇合適的零件進行裝配，以保證規定的裝配精度的方法。調整裝配法：調整裝配法，就是在裝配時用改變產品中可調整零件的相對位置或選用合適的調整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法：修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環零件的公差放大到經濟可行的程度去制造。這樣，在裝配時封閉環上的累積誤差必然超過規定的公差。選擇裝配方法的實質，就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環的精度問題。常用的裝配方法有：完全互換裝配法，選擇裝配法，調整裝配法，和修補裝配法。完全互換裝配法：完全互換裝配法是靠零件的制造精度來保證裝配精度要求的。
機械實習日記 9
日記篇1
今天是我實習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學校時總想著到外面的公司里去長長見識，對所學的知識有一個感性的認識。公司八點上班，我七點半就到了。我所實習的公司的全名是寧夏天地奔牛實業集團有限責任公司，公司主要是煤炭開采設備生產及研發。我任職于工程設計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部)，跟部門經理(李經理)和各位同事簡單的`介紹了一下自己的基本情況，經理和同事們都非常友好。下午，一個人靜靜地坐著看看經理給我的相關工程設計的書本，如公司產品簡介，cad，ug等等，發現有很多東西都是在學校從未見識過的。
第一天上班，感覺還是蠻輕松的，所做的事情就是熟悉一下情況，工程里的一些工作章程，和設計人員的一些職責等等，整理一些存檔的相關客戶設計圖，大致上熟悉設計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話說的好：“良好的開端是成功的一半。”
日記篇2
下午我們來到柳州華清工程機械公司，這是一家私營企業，公司規模小，是從事裝載機、挖掘機、平地機、等配套生產，各種農用機械制造、專輯制造等專用企業，還承接各種外協來料加工及制作。據一位在該公司工作了六年的老員工介紹，該公司是承包給個人的，共有5個廠區，但目前只有一個廠區在使用，這個廠區的員工不到20人，8小時上班制，計件生產，由于公司效益不好，工人的工資較低。
該公司的機械加工設備為TX6111C/1W臥式鏜床、T617臥式鏜床、T611A臥式鏜床、Z9050X16/1搖臂鉆床、XK6330數控搖臂銑床、B1-43圓弧銑床C512單柱立式車床等，都是一些很破舊過時的設備了，其中最好的是TX6111C/1W臥式鏜床，最高加工精度能達到一個絲。
我們參觀時不僅發現設備落后，而且還發現很過問題，比如：地面較臟，加工出來的鐵屑沒有及時清掃;機床、物料等擺放不齊，沒有劃區域管理;管理落后，不規范等問題。管理上不如之前的企業，這正好體現了先進管理的重要性。
日記篇3
我們實習的最后一站是柳州六和方盛機械有限公司，該公司現主要為東風柳汽、上汽通用五菱、一汽柳特、玉柴工程機械等進行生產配套，產品涉及商用車、
MPV乘用車、轎車、微型車及工程機械。
該公司的生產也采用了先進的管理模式，生產效率較高。板料沖壓從毛胚到成品都是在一條生產線上連續完成的。油箱的生產也采用了自動焊接的先進技術。公司的廠房較新，管理也很規范，“5S”標準能夠很好實行。工廠的設備先進，有標準規范的工作流程，部分產品能實現流水線生產。
該公司成立于20xx年12月，由中國臺灣六和機械有限公司、廣西方盛實業股份有限公司、中國臺灣基輇機械有限公司共同出資組建而成，公司員工485人。公司現有經營情況良好，20xx年完成產品銷售收入20353萬。預計20xx年可完成銷售收入25000萬元，實現利稅3000萬元。公司生產設備先進，采用先進的CAD/CAM系統進行模具設計、制造，具有沖壓、金屬切削、焊接、涂裝等生產能力和檢測能力，具備獨立設計開發汽車零配件的實力。
公司主要產品包括汽車零部件件總成(含乘用車車身鈑金件、前/后懸置和擺臂懸掛件)、汽車用容器總成(含動力轉向油罐，燃油箱，貯氣筒)等。柳州六和方盛機械有限公司于20xx年通過了ISO9001：20xx與QS-9000：1998標準質量管理體系認證，并于20xx年通過了ISO/TS16949：20xx標準質量管理體系認證，同年還通過了國家“3C”認證。
但由于我們人數較多，會給生產帶來不便，故我們只能在工作人員的帶領下水流鴨背地在廠房內走了一遍，很多細節未能仔細觀察，很多值得學習的東西未能細細體會，給我們的實習留下了一個小小的遺憾。
機械實習日記 10
6月5日上午
我們早上9點到達柳工大門，首先由黃老師帶領我們參觀柳工產品展覽館，在這里給我們介紹了柳工產品的情況，不管是主導產品裝載機，還是其他產品如挖掘機、壓路機、攤鋪機、叉車等的銷售都在業內名列前茅，這體現了柳工雄厚的技術實力。
接著，黃老師帶領我們總體參觀了一遍柳工所有的廠房，讓我們對柳工的.生產有一個總體的認識。
6月5日下午
下午參觀熱處理廠和工具廠。
熱處理廠有許多大型的熱處理機器，組成一條全自動的熱處理生產線，能完成各種熱處理工藝，包括正火，回火，調質處理，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工藝。每臺設備都設有安全防護，墻上和告示板上隨處可見安全警示語，這體現出柳工對安全生產的重視。
緊接著我們參觀了工具廠。這里最讓我印象深刻的是工人們認真工作的態度，我們一大群人圍在機床四周觀看，但是工人們所有的注意力全部集中在他們所加工的零件上，好像從來沒有發現我們圍在四周一樣。我想，柳工的發展和壯大，是離不開這樣一群令人欽佩的工人的。在這里，我們近距離的觀察了多種機床，包括車床、銑床、鉆床、線切割機床和數控車床等傳統的和先進的加工設備。
6月6日上午
上午參觀變速箱廠。
我們先進入大件車間，這里生產變速箱的箱體，設備為專用機床和組合機床，夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產效率。專用機床的特點是加工效率高，但精度較低，故結合使用加工中心的組合機床來彌補它的不足。如在組合機床上，采用一面兩銷定位原理，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。
【機械實習日記】相關文章：
機械實習日記08-31
機械實習總結04-19
機械的實習報告04-01
機械實習報告03-31
機械專業實習報告07-26
機械畢業實習報告06-13
機械生產實習報告05-05
機械畢業實習總結05-11
機械認識實習報告04-25