身為一名到崗不久的人民教師，我們要有一流的課堂教學能力，通過教學反思可以有效提升自己的教學能力，來參考自己需要的教學反思吧！下面是小編精心整理的相遇問題教學反思 ，僅供參考，歡迎大家閱讀。

相遇問題教學反思 1

　　本課的重點是對得出模型的“解釋與應用”，核心的環節是“模型變式、深化認知”。第一題的目的是通過改變出發的地點，讓學生通過演示認識到實質上還是相遇問題，使學生對“模型”構成的四個前提條件又進一步的認識。

　　由于有上節課的教訓，本課中我重點讓學生讀題，理解了條件后，提出了觀察的要求，在這樣的基礎上再讓學生作演示，演示后給學生一定的時間思考，效果比上節課好一些。

　　第二題的.目的是改變敘述方式隱藏同時條件，并給出時間條件，求相距的路程，實質上是“改變了模型的應用方向”使學生對模型的應用有一個全面的了解。

　　在實際教學中教師幫助學生得到線段圖和相等關系后，提問：現在已知時間條件，求兩家相距的路程，你應該怎么樣解。（后面學生獨立列式，小組交流思路）而放棄了教案中的探究活動。這樣做的原因有兩個：1、圖和相等關系都是現成的；2、第一個環節耽誤了時間。現在反思，原教案中的探究交流活動的確是多余的，因為這里的重點是學生對根據條件和問題靈活的使用模型解決問題，所以采用這種啟發式的方法更直接的作用于學生的發展點。

相遇問題教學反思 2

　　這節課是五年級下冊第一單元《簡易方程》最后一節課的教學內容。通過本節課的學習，學生學會利用線段圖分析簡單的相遇問題，并找出題中的等量關系，用方程解決簡單的.相遇問題。

　　在這節課開始回顧舊知：小青和小紅同時從家里出發，相向而行。小紅每分鐘走75米，小青每分鐘走45米，4分鐘后相遇。她們兩家相距多少米？學生通過數量關系得出兩個不同的算是：（紅速＋青速）×相遇時間＝兩地距離（75＋45）×4＝480（米）；紅走的路程＋青走的路程＝兩地距離75×4＋45×4＝480（米）。通過這道題目喚起學生的舊知找到學生的最近發展期，從而為下一環節做好準備。因為解相遇問題學生本身理就很困難，再加上經過這么長時間，漸漸淡忘了。所以這一環節的效果不太明顯。

　　教材上的例十直接給出了兩人同時相對而行的情境，在實際的學習過程中時，我先讓學生讀題充分理解題意，知道題中出現了哪些量，然后理解“相向而行”“相遇”和“同時出發”這幾個相遇問題的要素。在本節課中，畫線段圖分析題意，從而找出等量關系列方程是一個重要的教學目標。為了更好地達成這個教學目標，在充分理解題意后，教師引導學生一起完成例題中的線段圖。然后學生利用畫線段圖分析題意，找等量關系式有了深刻印象，形成平等和諧的學習氛圍，從而突破了教學難點。書上的例題、練一練和練習安排的題目都是“相向而行”的相遇問題，在作業中又出現了同向而行的問題，學生解答起來有一定的困難。所以在課外又把這種類型的題目帶著學生理了一遍。

相遇問題教學反思 3

　　對于“相遇求路程”的應用題一課的教學，感觸頗多。應該說，對這堂課我在思想上是非常重視并付出了努力的，但同時也有一些顧慮，擔心我的教學設計不符合新的理念，思路不被學生所理解從而直接導致本節課的失敗。帶著這些期望和顧慮，我完成了這節課的準備并予以實施。

　　本節課的基本思路我是從學生的生活實際出發較自然的'引入新課，然后重點通過引導、學生觀察、課件演示等方法和步驟，幫助學生理解“相遇問題”的特征，然后再組織不同層次，不同形式的練習，從而使學生更好得掌握此類應用題的解答方法。從上課時學生的表現和課后的作業練習來看，絕大部分都能理解相遇應用題的特點并正確解答簡單的和稍加變化的此類應用題，解題思路也較清晰，而且下一課時教學“相遇求時間”的行程問題時，學生由于對前一問題的數量關系式掌握較好，所以教學起來顯得也還比較順利。自我感覺基本完成教學任務。

　　在確定這節課的指導思想的時候，我還溶入了自己的一些擔心。由于這節課在西華學校上，對學生的學習現狀不了解，在課上能否象平時一樣調控學生，讓學生完全跟上我的思路我沒有的把握，怕學生敞開討論后不容易收回。所以在過程中自己還是沒有完全放得開， 感覺自己的理論知識離完成一堂較高質量常規課的要求還有差距，一些細節的處理上也還有明顯的漏洞和缺陷。這些都有待在今后的課堂上有所改進！

相遇問題教學反思 4

　　一、靈活處理教材

　　創設生活情景，是在學習了速度、時間和路程的數量關系的基礎上進行教學的，由一個物體運動的特點和數量關系為基礎來探索兩個物體運動的特點和數量關系。交通與數學中的相遇問題許多同學們在生活中已經遇到過。在課的開始，朱喆老師就是創設了“淘氣誤把笑笑的作業本帶回家了，要是你是淘氣該怎么辦呢”？這一問題自然地引出要給笑笑送去就遇到了今天學習的知識——相遇問題；而姚聞亞老師更是設計了一個同學們天天都耳聞目見的一段錄像場面——鳳二小大門口來往行人車輛的運行導入本節課；郭同春老師就用同學們都熟悉的校名：鳳一小、三中、師范附小這幾個熟悉的地方來設計了一個相遇問題的線段圖引入，這些通過聯系實際，創設問題情景的導入，讓學生看到在我們生活中經常能用到交通與數學中的相遇問題，讓學生帶著自己的生活經驗，走進今天的數學課堂。通過感受生活，讓學生明確數學就在身邊，培養學生學習數學的興趣。

　　二、關注學習過程

　　注重學習方法的引導新課程的核心理念是“一切為了每一個學生的發展”，從關注“教”到關注“學”，從而進一步關注“人”的發展。這幾節課的三位老師教學都體現出師生交往、互動與共同發展的過程。學生是數學學習的主人，要重視學生獲取知識的思維過程。相遇問題在以前的教材中就是一個應用題的教學過程，老師出示題目、學生讀題、找條件和問題、老師講解、學生模仿的教學模式，而在這里三位老師把學習的主動權交給學生，讓學生主動地的去研究和探索，充分展示學生的創造能力，很好的體現了數學與生活的聯系，有利于培養學生從生活中發現數學問題的學意識和分析解決實際問題的能力。這三節課中，所有的知識都是由學生自行解決的，教師只是在關鍵之處進行啟發和點撥，充分體現了學生為主體、教師為主導的教學理念。

　　“兩地”、“同時”、“相向（相對）”、“相遇”是相遇應用題的四要素，是解答相遇應用題的關鍵，幾位老師都清楚地了解這一點，為了使學生能夠充分地理解它們的含義，幾位老師不約而同地請了兩位同學在講臺上演示了兩人從兩地同時相對出發直到相遇的過程，由這幾個詞語的理解到數學中的相遇問題，過渡很自然。對于例題的學習，他們也都讓學生自己來操作，互相來討論，并通過課件的演示，讓學生嘗試自己來解決問題，自己探究出相遇應用題的規律和特征，然后列出算式，是想讓學生理解相遇問題當中可能會碰到的幾種不同場面，使學生感悟到生活中處處有數學，數學就在我們身邊。

　　三、配合課件演示

　　加深學生理解。在初步感知的基礎上，恰到好處的利用課件演示，將靜態的.知識動態化，為學生創設良好的學習情境，這是三節課三位老師的又一個亮點。“相向和相背”對于學生來說是比較抽象的，朱喆老師在“知識陷阱”的練習中利用兩個動漫人物在環形跑道上能否相遇的問題中向學生演示了“相對和相背”這兩種運動方式，姚聞亞老師也在上課伊始利用課件演示汽車的三種不同運動時解釋了“相對和相背”這兩種運動方式，讓學生仔細看，把看到過程說出來，培養學生的觀察能力和口頭表達能力，通過小組相互交流，然后全班交流，教師及時點撥，使學生理解兩種運動方式，從實物演示中抽象出線段圖，由直觀到抽象，符合學生的認知規律，在這過程中，尊重了學生主體地位，教師只是組織引導者，通過組織小組交流，培養了學生的發言意識、合作意識。在朱喆老師請學生介紹自己在黑板

　　板演例題的解題過程時，又一次巧妙的設計利用課件配合學生的講解思路，加深了學生的理解，讓課件又一次起到了畫龍點睛的作用。

　　四、巧妙設計練習

　　培養學生創新。練習是課堂教學的重要組成部分，幾位老師在設計練習時，對教材作了處理，力求形式多樣，條件問題開放，引導學生從不同角度思考問題，留給學生思維的空間，啟迪了學生的創新思維。這幾節課的練習形式多樣：“試一試”、“練一練”、“考考你”、“智力陷阱”等，改變了原來的一題一題的題海戰術，對相遇問題有了更深的理解；不一樣的題型活躍了學生的思維，提高了學生運用所學知識解決實際問題的能力，從課堂效果看，學生思維非常活躍。滿足了他們的求知欲，因材施教，提高學生的創新能力。

相遇問題教學反思 5

　　“讓學生做學習的主人”已成為共識。。但如何轉化為具體的教學行為，有一個重要的方面，就是如何設計有效的學習活動。小學數學《新課程標準》也明確就指出 ：“要重視學生獲取知識的思維過程》。”思維從動作開始，切斷了動作與思維的聯系，思維就得不到發展。

　　在這節課的教學過程中，老師讓男生和女生分別扮演客車司機和貨車司機來演示相遇過程,充分調動了學生的積極性和主動性，學生在一次次愉快地操作過程中，很容易地掌握了新知識。

　　本節課最大的特點是以“活動”代替教師的講解，激發了學生的學習興趣和求知欲，使全班同學都參與到“活動”中來，課堂氣氛愉快、熱烈，學生學得輕松、學得牢固，從而大大提高了課堂教學效率。

　　《數學課程標準》指出 ：“數學內容的呈現形式應多樣化，以保證學生積極、主動地參與整個學習過程，使他們的數學學習活動是一個生動活潑、主動的.和富有個性的過程。”很多數學老師經常在“導入、新授”環節 ，就拿幾道練習題或者是翻開書本第幾頁之類的措施。我認為教師應想方設法多為學生創設“內化知識”的情境，把枯燥、令學生恐懼的內容以喜聞樂見的形式展示給學生，從而淡化“學”的痕跡，使學生產生學習愉悅。

相遇問題教學反思 6

　　《相遇問題》是生活中非常常見的一類問題，因此本節課我僅僅抓住與生活緊密聯系這一主要特點，通過課前對教材的分析，學生的情況分析，以及課件的準備，我順利的上了這節課。課后，我進行了總結與反思。這節課既有優點，又有不足的地方，現總結如下：

　　一、優點

　　1、密切聯系生活，創設情景。《相遇問題》是在學習了速度、時間和路程的數量關系的基礎上進行教學的。數學中的相遇問題許多同學們在生活中已經遇到過。在課的開始，我創設了不相碰的無聲鼓掌和有聲鼓掌對比，得出相遇問題的一些相遇特點，讓學生感知相遇。在探究新知過程中，我又出示學生去同學家寫作業常犯的錯誤——遺忘東西這一現象，讓學生再次感知相遇問題特點，從而順利得出等量關系。

　　2.關注學生學習過程，注重學習方法的引導。新課程的核心理念是“一切為了每一個學生的發展”，從關注“教”到關注“學”，從而進一步關注“人”的發展。這節課在教學難點突破過程中，我采取讓學生自主探究，交流合作的方法，只是在關鍵之處進行啟發和點撥，充分體現了學生為主體、教師為主導的教學理念。

　　3.配合課件演示，加深學生理解。在初步感知的基礎上，恰到好處的利用課件演示，將靜態的知識動態化，讓學生仔細看，把看到過程說出來，培養學生的觀察能力和口頭表達能力，通過小組相互交流，然后全班交流，教師及時點撥，從實物演示中抽象出線段圖，由直觀到抽象，符合學生的認知規律，在這過程中，尊重了學生主體地位，教師只是組織引導者，通過組織小組交流，培養了學生的發言意識、合作意識。

　　二、不足之處

　　1、課前對學生已學的與本節課相關的知識點復習不到位。在課堂上，學生顯然對畫線段圖很陌生，以至于耽擱了課堂時間，從而導致時間不夠。這也是我在以后的教學過程中應該注意的`地方，多分析學生的學習情況。

　　2、對新課標不夠熟悉，新課標的改革，很多知識發生的一些改變。在以后的教學過程中要以新課標為準，自己也要多學習，做到自己有一缸水才能給學生一碗水。

　　3、課堂氣氛不夠活躍，在以后的課堂中可以準備一些數學小游戲，提高學生的學習興趣。在以后的教學中，我會盡量克服這些缺點，更要多學習，多交流，完善自己的課堂教學。

相遇問題教學反思 7

　　根據學生年齡特征和認知規律，在數學教學中盡量地創設讓學生探究問題的情境，讓學生主動、積極地參與學習過程，從而確保學生在學習過程中的主體地位。

　　在教學相遇應用題時，我讓遠達和福海兩名學生分別扮演甲車司機和乙車司機，在講臺前演示相遇過程，充分調動學生的積極性和主動性。通過直觀、生動的演示，引導學生觀察、思考、分析、理解相遇問題的特征，進而理解“相遇”的'含義。在感知理解的基礎上，組織學生通過小組討論，自己去探索應用題的兩種解法，去體驗成功的喜悅。

　　這節課的最大特點是活動取代了教師的講解和灌輸，激發了學生濃厚的學習興趣和求知欲望，學生學得比較輕松、愉快。不僅掌握了應用題的兩種解答方法，而且明白了知識的形成過程，也培養學生自主探究、合作交流的意識和提出問題、分析問題、解決問題的能力。

相遇問題教學反思 8

　　本節課的教學內容是北師大版小學數學五年級上冊相遇問題的教學內容，通過本節課要讓學生學會分析簡單的實際問題，并找出題中的等量關系，學會用方程解決簡單的實際問題，教材通過情境圖呈現速度、時間、路程等信息，緊扣在何地相遇，相遇時所用的時間，相遇點距遺址公園有多遠三個問題開展教學，教學中我緊扣以上三個環節，步步深入，突出重點、突破難點。課后我覺得以下幾方面做得比較好：

　　1、回顧舊知巧設鋪墊

　　開課前，我引導學生復習速度、時間、路程三者之間的關系，喚起學生的舊知找到學生的最近發展期，從而為下一環節做好準備，通過情境圖找出數量關系，學生很快就會從兩輛車的速度不同估計出相遇點，通過比畫相遇動作說出估計的理由，很好的`完成了第一個教學環節。

　　2、情境的創設貼近生活，從生活實際入手，引導學生將生活問題轉化成數學問題。

　　為了調動學生學習數學的積極性，我首先創造性的使用教材，把生活情境搬到課堂上，采用教材上的圖，創設問題情境，吸引孩子的注意力。通過抽生上臺與自己配合演示相遇，學生很快理解“相遇”，并能自主地分析并嘗試解決問題，本著“從生活入手—抽象成數學問題---嘗試解決方案—應用生成的知識解決更多問題“的思路展開教學。有利于培養學生從生活中發現數學問題并嘗試分析解決實際問題的能力。

　　3、突出重點突破難點

　　在本環節的教學中，我利用數學里比較常用的方法：圖形示意法把抽象的數學問題呈現在線段圖上，在學生已有了相遇一詞的了解后，讓學生說說這里的相遇指的是什么？學生很快就能從圖上找到等量關系式，即：面包車行駛的路程﹢小教程行駛的路程﹦50千米。根據等量關系學生就很快列出了方程。并進行了解答。很好的完成了第二個環節。

　　4、在教學中體現了算法多樣化，學生在解完方程后繼續問學生你還有其他方法嗎？學生很快說出可以用算術方法，從而體現了算法多樣化。

　　5、在教學過程中，我還注意實施差異教學。學生的水平參差不一，有的解題速度比較快，有的比較慢，甚至有的對所學的內容存在困難，因此我通過在完成練習時，要求早完成的學生要與旁邊的同學實行一幫一的互相檢查以及輔導，讓學生在互助合作的良好氛圍中學習，同時在實施評價、反饋時，教師注意捕捉、發現學生的思維火花，及時鼓勵、肯定，極大的調動學生學習積極性，形成平等和諧的學習氛圍。

　　但是，本課時的教學也存在一些遺憾，課后仍有幾個值得思考的地方：

　　1、語言的表述還需要多練習

　　2、在處理每個教學環節時，節奏有點快，留給學生思考的余地很少，導致在練習中一些細節出現問題，

　　3、在算法多樣化這一環節中時間明顯不夠，只讓少數同學說出自己的想法。

　　4、數學課堂應該是一個活潑的富有個性的課堂，要讓學生在實踐中交流思考，使學生真正成為學習的主人。

相遇問題教學反思 9

　　教學片斷：

　　師：下面請我們班的男生當客車司機，女生當貨車司機，好不好？

　　生：好（興趣盎然地）

　　師：那我是誰？

　　生：你是乘客。（不約而同地）

　　師：我坐得了這么多車嗎？（親切的）

　　生：（學生笑）你是交通警察。

　　師：好主意！如果一輛客車每小時行50千米，3小時行多少千米？請客車司機叔叔回答。

　　生：（男生）3小時行150千米。

　　師： 貨車每小時行40千米，3小時行多少千米？請貨車司機阿姨回答。

　　生：（女生）3小時行120千米。

　　師：這對你們來說太簡單了！現在如果有兩輛汽車同時從兩地相對開出，會出現什么現象呢？

　　生：撞車。（不約而同地）

　　師：（師笑）能不能換個詞？

　　生：相遇。

　　師：很好！下面聽警察叔叔說話，請貨車司機和客車司機分別從桌子的兩邊相對開出，開始

　　生：演示過程。（緩慢地）

　　師：你們開的不是汽車是牛車，太慢了，重來一次，好不好？

　　生：（生笑）再演示。（適當加快了速度）

　　師：是不是正好停在桌子的中間？

　　生：（想了想）不是！應該停在離貨車出發點近的地方。

　　師：真棒！回原位再來一遍，看是不是停得合理？

　　生：重新演示。

　　師：這次不錯，下面3小時相遇，我喊1小時，客車司機怎么喊？貨車司機怎么喊？

　　生：客車司機喊50千米，貨車司機喊40千米。

　　師：我喊2小時……

　　生：（客車司機）100千米，（貨車司機）80千米

　　……

　　師：有的同學怎么開的'，（師演示一會兒慢，一會快。）最后一次機會，我想信一定會成功的。

　　生：演示。（認真地）

　　師：真不簡單！你們個個是出色的駕駛員。

相遇問題教學反思 10

　　數學教學是數學活動的教學，是師生之間、學生之間交往與共同發展的過程。數學教學，要緊密聯系學生的生活實際，從學生的生活經驗和已有的知識出發創設生動有趣的情境，引導學生開展觀察、操作、猜想、推理、交流等活動，使學生通過數學活動，掌握基本的數學知識和技能，初步學會從數學的角度觀察事物、思考問題，激發對數學的興趣，以及學好數學的愿望。

　　相遇問題是在學習了速度、時間和路程的數量關系的基礎上進行教學的，由一個物體運動的特點和數量關系為基礎來探索兩個物體運動的特點和數量關系。本節課我從“書本數學”向“生活數學”轉變，大膽“舍棄”書本過于知識化、形式化的例題，對教材合理整合，使學生學現實的、有意義的、有價值的數學，使學生感受到數學源于生活，又用于生活，從而增強學生學好數學的信心，激發學生學習數學的興趣。因此我在設計上力求體現讓學生在活動中學數學這一思想，創設了兩個走路的情境，先是一個人走路，讓學生帶著問題觀察、思考，復習速度、時間、路程的有關計算，為新課的學習做好鋪墊。接著是兩個人走路，兩個人相對而立，同時出發，知道碰到為止。讓學生觀察后描述他們走路的情況，揭示出同時、相對、相遇等術語的含義。進而探究兩個人走路中的實際問題，即相遇問題。根據本班學生特點，我讓兩名同學演示走1分鐘兩個人分別走了多少米和兩個人共走了多少米，接著演示2、3、4分鐘兩個人分別走了多少米和兩個人共走了多少米，并用線段圖表示出兩個人所走的路程，在此基礎上，學生順利地列出了求兩地距離的`兩種算式，并比較了兩種方法的不同之處，但此時忽略了讓學生選出更為簡單的方法，導致練習時學生用速度和乘時間這種方法的人不是很多。另外，本節課的教學內容涉及到的情況較多，既相向運動有求路程的，又有求相遇時間的，還有相背運動求路程的，對于后進生來說可能有些應接不暇，如果把求相遇時間的內容放在下一課時，練習再充分些，學生掌握的會更扎實一些。

相遇問題教學反思 11

　　《相遇問題》教學反思這節課準備的時間不短，期間也跟師傅和其他老師討論了，經過他們的指點，也修改了很多地方，認為這節課能上成功的，可還是失敗了。

　　一節課上完，并沒有預期中的輕松，反而覺得心情很沉重，覺得好累，自認為準備的很充分，可到頭來卻一無是處。這節課失敗之處在于教學環節詳略不得當。本節課是以前學過的行程問題的.延伸，有一定的難度，在推導公式環節，做為基礎知識，本應當成重點來講，我卻講的過于倉促，簡單點出就過去了，于是從這里開始，后面學習活動的失敗已是注定的了，公式沒吃透，不理解，再加上例題與引入的題目有所不同，學生一下子懵了；我心里也犯嘀咕：“前邊挺順的，沒講錯呀，學生怎么不會呢？”不會做的學生急在臉上，而我卻急在心里，只能硬著頭皮再講，后面的反復講，完全是彌補前半節課犯下的錯誤，費時、費力、還低效。

　　第二次在二班講授這節課，由于已經有了經驗，所以在公式推倒方面，比較注意，配上修改過的課件，將這一環節展開了去講，講得比較細，但本來5至7題是準備讓學生說解法并說依據的公式，但怕時間不夠，只讓學生簡單說了下所用公式，這點處理的不好，應讓學生都說出來，這樣印象更深，對題目吃得更透。在講解例題時，本要放手的更多一點，其實有些學生在分析題目、說解決方法環節已經說的很不錯了，但我還是過多包攬，講得多了，引導的少了。

　　雖然這一塊我已經比較注意了，但總是怕放開后，不好收回來，不覺得就說得多了，沒有起到引導者的作用。在今后的備課過程中，要多與其他教師研討，畢竟一個人不會將問題考慮的非常全面，要多汲取他人的經驗，備課時要備教材，還要備學生，了解學生對相關知識的掌握情況，這樣，就不會在課堂上發生自己無法預料和解決的問題了。

相遇問題教學反思 12

　　《相遇問題》是五年級解決問題的重點和難點，是在學習了速度、時間和路程的數量關系的基礎上進行教學的，由一個物體運動的特點和數量關系為基礎來探索兩個物體運動的特點和數量關系。本節課我重視引導學生“書本數學”向“生活數學”轉變，不斷探究解決問題的方法。

　　一、努力之處

　　1.數量關系，奠定基礎。

　　現在的數學教材淡化了對數量關系的教學，但是我想相遇問題是涉及路程、速度和時間這三個量的教學，所以在復習環節我加上了對于數量關系的回憶和復習，由于學完時間較長，有半數孩子比較生疏，所以我將以下三個數量關系板書下來，分別是：速度×時間＝路程；路程÷速度=時間；路程÷時間=速度，這是學習相遇問題的基礎，我加以強調。

　　2.合作表演，親身體驗。

　　我通過談話加以過渡：一般情況下，我們算的路程問題都是向同一個方向走的，那么，想一想，如果兩個人同時從一段路的兩端出發，相對而行，會怎樣？這時揭題：今天我們就利用方程來研究相遇問題。然后出示例題：小林和小云家相距4.5千米，小林的騎車速度是每分鐘250m，小云的騎車速度是每分鐘200m。兩人何時相遇？這時我請兩名學生商量后上臺表演相遇，通過他們分別扮演小林和小云，學生深刻理解“同時出發”、“相向而行”、“相遇”這幾個相遇問題的要素，學生在進行合作演示相遇過程的時候，他們不斷商量如何表演，引發的思考正是解決問題的關鍵，這比教師強加給他們要生動有趣很多，這個環節幫助他們理解相遇問題中的重點，合作表演比較成功。

　　3.分析數量，構建模型。

　　然后我加以引導在黑板上畫出線段圖分析數量關系，使題意更加形象直觀，數量關系更清楚。之后我鼓勵學生尋找題目的等量關系，學生發現了在相遇問題中兩個重要的等量關系，我將他們的'發現板書在黑板上：小林騎的路程＋小云騎的路程＝總路程；（小林騎的速度＋小云騎的速度）×相遇時間=路程，然后我并沒有將兩種方法孤立開來，而是引導學生對這兩種方法進行比較，通過比較溝通了聯系，實際上是運用了乘法分配律，在學習中感受理解相遇應用題的規律和特征。

　　二、改進之處

　　1.畫線段圖是個難點，不少學生不會畫線段圖時，我有些急于求成，邊講邊直接給學生出示了線段圖，這時應多些引導，多些耐心，引導他們一點一點地將線段圖畫出來最好。

　　2.解方程的能力有待進一步增強。學生基本上通過數量關系列出方程，但是計算是出現問題不少，應該在計算上再加以細心指導，不斷練習，提高正確率。

　　生活是具體的，數學是抽象的。在教學中要把抽象的數學內容寓于現實的情境中，引導學生構建解決問題的模型。

相遇問題教學反思 13

　　《相遇問題》是五年級解決問題的重點和難點，是在學習了速度、時間和路程的數量關系的基礎上進行教學的，由一個物體運動的特點和數量關系為基礎來探索兩個物體運動的特點和數量關系。本節課我重視引導學生“書本數學”向“生活數學”轉變，不斷探究解決問題的方法。

　　一、努力之處

　　1.數量關系，奠定基礎。

　　現在的數學教材淡化了對數量關系的教學，但是我想相遇問題是涉及路程、速度和時間這三個量的教學，所以在復習環節我加上了對于數量關系的回憶和復習，由于學完時間較長，有半數孩子比較生疏，所以我將以下三個數量關系板書下來，分別是：速度×時間＝路程；路程÷速度=時間；路程÷時間=速度，這是學習相遇問題的基礎，我加以強調。

　　2.利用表演，加深體驗理解。

　　我通過談話加以過渡：一般情況下，我們算的路程問題都是向同一個方向走的，那么，想一想，如果兩個人同時從一段路的兩端出發，相對而行，會怎樣？這時揭題：今天我們就利用方程來研究相遇問題。然后出示例題：淘氣和笑笑家相距840米，淘氣的`速度是每分鐘80m，笑笑的騎車速度是每分鐘75m。兩人何時相遇？這時我請兩名學生商量后上臺表演相遇，通過他們分別扮演淘氣和笑笑，學生深刻理解“同時出發”、“相向而行”、“相遇”這幾個相遇問題的要素，學生在進行合作演示相遇過程的時候，他們不斷商量如何表演，引發的思考正是解決問題的關鍵，這比教師強加給他們要生動有趣很多，這個環節幫助他們理解相遇問題中的重點，合作表演比較成功。

　　3.分析數量，構建模型。

　　然后我加以引導在黑板上畫出線段圖分析數量關系，使題意更加形象直觀，數量關系更清楚。之后我鼓勵學生尋找題目的等量關系，學生發現了在相遇問題中兩個重要的等量關系，我將他們的發現板書在黑板上：淘氣的路程＋笑笑的路程＝總路程；（淘氣的速度＋笑笑的速度）×相遇時間=路程，然后我并沒有將兩種方法孤立開來，而是引導學生對這兩種方法進行比較，通過比較溝通了聯系，實際上是運用了乘法分配律，在學習中感受理解相遇應用題的規律和特征。

　　二、改進之處

　　1.畫線段圖是個難點，不少學生不會畫線段圖時，我有些急于求成，邊講邊直接給學生出示了線段圖，這時應多些引導，多些耐心，引導他們一點一點地將線段圖畫出來最好。

　　2.解方程的能力有待進一步增強。學生基本上通過數量關系列出方程，但是計算是出現問題不少，應該在計算上再加以細心指導，不斷練習，提高正確率。

　　生活是具體的，數學是抽象的。在教學中要把抽象的數學內容寓于現實的情境中，引導學生構建解決問題的模型。

相遇問題教學反思 14

　　1、數學的來源于兩個途徑。

　　一個是現實生活，另一個是數學的內部結構。強調數學與生活聯系，更直觀。強調數學內部，更抽象。直觀能很好把握實質，抽象更夠高度概括。兩者不可偏廢。這雖然是一節實踐與綜合應用的練習課，依然可以體現其數學內部的結構。不僅僅是考慮其生活的起點，也要考慮數學學習的脈絡。相遇問題求同時出發相向而行最后相遇時最為基礎的，其次是求相遇時間，再者是求某一方的速度。不過第二和第三也可以交換。因為從教材來看，方程和算術方法同等重要。

　　2、相遇問題建立模型的關鍵是什么？

　　在教學中，我注重學生審題，逐字推敲，也注重線段圖的使用。不過相遇問題最核心的建立模型的'地方是兩人所行路程的和等于全程，推敲字句和畫圖都是為了這個服務的。我會讓學生首先求全程，再讓學生畫圖。但是我不指導學生，也不要求美觀，只要畫出題目意思就可以了。即使學生畫錯了，也可以放到黑板上（不點名）。讓大家來點評這個圖怎么樣。讓學生把題目中收集到的信息一個個來分析。畫圖也就成了收集信息的過程，而信息用圖畫出來，也是加工信息的過程。圖修改晚了，讓學生說一下“兩個人行的路程和我們要求的全程有什么關系呢？”這樣學生就深入了數學的實質，數量關系的一一建立，再放手讓學生解決問題。后面的題都讓學生回顧我們研究的過程，讓學生依照前面的學習經驗去自主解決問題。同樣抓住“兩人行的路程和全程有何關系”。接下來也可以進行使用方程還是算術方法的指導，絕對不是規定，兩種方法讓學生自己去選擇。

相遇問題教學反思 15

　　追及與相遇問題,這個問題的關鍵點在于兩物體速度相等時,兩物體之間的距離達到極值(相距最遠或最近),在這個專題的教學中,教師的主要任務是引導學生理解速度相等時達到極值并加以應用,如何完成這個教學任務,可以有以下三種方式:

　　1、教師直接告訴學生,速度相等時兩物體相距最遠或最近,這是最傳統的知識傳授教法,我們一般不會這樣處理。

　　2、教師首先從運動規律分析,速度小的物體加速追速度大的物體,在兩物體速度相等之前,距離越來越遠,直到兩物體速度相等時相距最遠,此后兩物體相互靠近,或者速度大的減速追速度小的在兩物體速度相等之前,距離越來越近,直到兩物體速度相等時相距最近,此后兩物體相互遠離;

　　然后利用圖像告訴學生,兩物體速度相等時相距最遠(或最近);

　　最后，利用數學方法求極值，即找二次函數頂點坐標或利用配方法求極值。 三種方法層層推進，對學生思維能力要求逐漸升高，作為一節內容，課堂會很豐滿，很充實，教師的專業功底會讓學生佩服，對大多數學生而言，會是一節認真但卻聽得很累的課，在課堂的全過程，學生的思維應該可以被調動，但不是主動的，而是被老師帶著走。

　　3、追及問題作為勻變速直線運動規律的應用，對于簡單的追及問題，學生基本上能找到一種方法來處理，因此，我們應該尊重學生的這一認知特點，相信學生，給他們一個簡單的追及問題的習題，讓他們在課堂上進行處理，然后在學生自主處理的基礎上，請不同的學生來告訴大家他們的'解決辦法，實踐證明，學生的思維是很發散的，他們解決問題的辦法覆蓋了運動規律分析、圖像、數學方法求極值（二次函數頂點坐標或配方法），課堂上，教師的主要任務是鼓勵學生準確描述自己的做法，引導生生交流，共同總結，最后形成結論。

　　與前兩種方法相比，第三種方法充分尊重學生的認知規律，讓學生的主動性得到充分發揮，學生會覺得這些解決問題的辦法是自己找到的，而不是老師交給他們的，他們在課堂上的主體地位得到了真正的實現，而老師需要做的就是駕馭課堂，讓學生思維得到放飛的同時，引導學生討論總結，在經歷了過程之后，總結知識，形成方法，并使學生得到愉快的情感體驗，即引導學生在課堂上實現三維目標。

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