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嘉峪關的導游詞
更新時間:2022-07-20 20:44:29
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嘉峪關的導游詞

  作為一名優秀的導游,常常要寫一份好的導游詞,導游詞一般是根據實際的游覽景觀、遵照一定的游覽路線、模擬游覽活動而創作的。那么問題來了,導游詞應該怎么寫?以下是小編為大家整理的嘉峪關的導游詞,希望對大家有所幫助。

嘉峪關的導游詞1

  嘉峪關市位于甘肅省西北部,河西走廊中部,東臨河西重鎮酒泉市,距省會蘭州776公里;西連石油城玉門市,至新疆哈密650公里;南倚終年積雪的祁連山與肅南裕固族自治縣接壤,與青海相距300余公里;北枕色如鑄銅的黑山,與酒泉金塔縣、酒泉衛星發射基地和內蒙額濟納旗相連接,中部為酒泉綠洲西緣。中心位置為東經98°17',北緯39°47'。全市海拔在1412-2722米之間,綠洲分布于海拔1450-1700米之間,城市中心海拔1462米。境內地勢平坦,土地類型多樣。城市的中西部多為戈壁,是市區和工業企業所在地;東南、東北為綠洲,是農業區,綠洲隨地貌被戈壁分割為點、塊、條、帶狀,占總土地面積的1.9%。

  嘉峪關地處古“絲綢之路”的交通要沖,又是明代萬里長城的西端起點。在這里絲路文化和長城文化融為一體、交相輝映,素有“河西重鎮”、“邊陲鎖鑰”之稱,旅游資源非常豐富。

  這里有雄偉壯觀的漢代和明代萬里長城、嘉峪關關城、長城第一墩、懸壁長城心臟,以及展現古代游牧民族社會生活的黑山巖畫、魏晉墓地下畫廊等人文古跡;有亞洲距城市最近的七一冰川及祁連積雪、瀚海蜃樓等獨具特色的西部風光,有博大精深的中國第一座“長城博物館”和被譽為世界三大滑翔基地之一的嘉峪關國際滑翔基地;有西北民俗風情旅游和討賴河大峽谷探險、沙漠探險、花海魔鬼城探險等具有西部情調的探險旅游勝地;有乾圓山莊、新城草湖等休閑度假的好去處;此外還有石關峽、黑山湖等多處正在開發的旅游資源,形成了以嘉峪關關城為龍頭的`四大資源(空中氣流資源、山地冰川資源、陸地資源和地下資源)、八大景點(嘉峪關關城、嘉峪關國際滑翔基地、長城第一墩、懸壁長城、黑山淺石刻巖畫、長城博物館、魏晉墓地下畫廊、七一冰川),為旅游業的發展奠定了資源基礎。

  本地生產的旅游產品主要有:夜光杯、風雨雕、駝絨畫、祁連玉雕、嘉峪石硯、文物復制品及反映魏晉時代人文景觀的墓磚畫等。

嘉峪關的導游詞2

  各位游客,當初我們的汽車正行駛在八達嶺高速公路上,立刻就要進入行將參觀的八達嶺景區。前面的那座山就是軍都山,八達嶺長城就占據在這座山上。在年齡戰國時代,我國古代國民就已經開始營建長城了,那個時候諸侯爭霸,為了保護本人的領地不被侵略,所以在各自的邊界上紛紜修筑了長城,叫做互防長城。

  而我國曾經呈現了三個修筑長城的高峰,分辨是秦長城,漢長城,明長城。秦始皇在公元前221年統一中原,樹立了秦王朝,為了加強統治,防御北方游牧民族的入侵,所以派大將蒙恬30萬部隊和良多勞力將本來北方的燕、趙、秦長城連了起來,并加以裁減,歷時9年修筑了一條西起臨洮東到遼東連綿萬里的長城,這也就是中國歷史上第一道萬里長城。到了漢朝,漢武帝也是為了增強防備,“不叫胡馬度陰山”,修筑了一條近兩萬里的長城,同時這也維護了新開發的絲綢之路,漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線,它西起新疆,東到遼東,是中國歷史上修筑長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最頂峰,工程之大,技巧之精是舉世無雙的。當年朱元璋在同一全國建破明王朝的進程中,采用了“高筑墻,廣積糧,緩稱王”的倡議。當時元朝雖然已經消亡,但是還堅持著比擬完全的軍事實力,加上逐步突起的女真族的一直侵擾,所以開端修筑長城。明朝大范圍修筑長城到達了18次之多,到了明朝末年才根本竣工,東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山,西到甘肅嘉峪關的明長城全長6350公里。明長城具備三個特色,筑構齊備,治理完美,布局周密。而咱們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的一局部。而長城在我國古代最原始的目標固然是防備,然而它同時還起到了其余的作用。第一就是軍事作用,第二則是經濟作用,它不僅增進了屯田的開發跟北疆經濟的發展,而且也是中原的庶民安居樂業,第三是促進了各民族的.融會。此外,它還掩護了通信和促進了對外開放。值得一提的是,在我國古代,不僅僅只有這三次修筑長城的閱歷,據統計,在高低兩千年里,先后有20多個諸侯國和封建王朝都建筑過長城,有人做過粗略的盤算,假如將長城改建成一道高5米,厚1米的大墻,繞地球10圈兒多都有富饒。有名的民間傳說:戰火戲諸侯和孟姜女哭長城也是產生在萬里長城上的。現在,長城在經由幾回修整之后,基礎恢復了以往的面孔,在1987年被結合國教科文組織列入《世界文明遺產名錄》,而且它仍是當今世界上畛さ姆烙性城墻!遍布了6個地域,全長達到了10。8萬里。

  剛才我們所經過的路,就位于關溝中。關溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處,南起昌平區南口鎮,西北到延慶縣八達嶺長城的城關,全長40里。是中原地區通往西北高原的咽喉要道。明代在這里安排了四道防線,分別是南口關,居庸關,上關,八達嶺。在關溝中的疊翠山上,曾有金代著名的燕京八景之一:居庸疊翠,惋惜現在景觀已經不復存在了。

  剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設計建造的第一條鐵路,由詹天佑設計的京張鐵路。因為八達嶺地區地勢龐雜,技術難點許多,所以詹天佑所設計的人字型鐵路,勝利解決了車不能直接爬坡和轉彎的困難,而買通長達1091米的地道也令中外人士嘆服。現在在青龍橋火車站建立的銅像就是詹天助的,還有留念碑。關溝因為居庸關而著名,我們能夠看到前面雄偉的建造就是居庸關,它的名字來源于秦朝,以秦始皇遷徙“庸徒”在這里寓居所以得名。在關內,有一個著名的漢白玉石臺,就是云臺。它是元代的一坐過街塔,上邊原來有三座藏式佛塔,在后來的地震中損壞了。明代又在原處]建立了泰安寺,而在康熙年間又被毀了,只留下現在我們所看到的柱礎和望柱。云臺的面積有310平方米臺下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕,分離代表了佛教密宗五方五佛的座騎,還有天龍八部護法天神的浮雕。內壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案,券頂上還充滿了曼陀羅的圖樣,花中刻有佛像,共2215尊。還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經咒》和《造塔功德記》,這些都是元代的藝術精品,存在很高的藝術價值。

  八達嶺長城是明長城中的出色代表,因為這里四通八達,故成為八達嶺。可能大家會問,為什么要講長城修筑在這里?實在這重要是由于八達嶺地區主要的地輿地位。它不僅保衛著明皇陵,而且也是京師的西北大門。

  八達嶺長城是歷史上很多重大事件的見證,例如蕭太后巡幸,元太祖入關,慈禧太后西逃等等,八達嶺都是究竟之路。說到這里,還有一個故事要講給大家:位于關城東途徑旁,有一塊巨石,傳說在1900年八國聯軍攻入北京,慈禧在西逃的途中經過這里,曾經站在這塊石頭上回望京城,所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現在這塊石頭已經不那么凸起了。

  有一句話大家一定都曉得:不到長城非好漢。方才先容了那么多景觀,您必定迫切的想來到景區旅行一番,毋須著急,馬上你也要成為英雄了。好,這里就是著名的八達嶺長城遠處是絢麗的風景,而往下看就是長城重要的組成部門翁城,他個別都修建在地形險要的交通要道上。翁城兩門之間相距63。9米,

  西門匾額:北門鎖鑰,我在前面已經講過了。

  東門的匾額為:居庸外鎮,意思是居庸關外又一重鎮。

  現在我們向右下放看,在登城口的南側擺設著一門大炮,名為:神威大將軍。是崇禎年間制作的。

嘉峪關的導游詞3

尊敬的各位朋友們:

  大家好、我是嘉峪關關城講解員張敏,今天我演講的題目是:巍巍雄關耀中華。這里,曾上演過一幕幕民族征戰的歷史話劇;這里,流傳過一篇篇各民族人民和睦相處,團結奮斗的動人故事。巍巍雄關耀中華,古老的嘉峪關,就象一位歷史老人,六百多年來,離合悲歡的往事,滄海桑田的巨變,映在它古老的青磚上,刻在它厚重的土墻里。

  嘉峪關,始建于明洪武五年(公元1372年),因建在嘉峪關西麓的嘉峪山上而得名,它比"天下第一關"山海關早建九年。這里地勢險要,南是白雪皚皚的祁連山,北是連綿起伏的黑山,兩山之間,只有30華里,是河西走廊西部最狹窄的地方,被稱作"河西第一隘口"。關西的大草灘,黃草平沙,地域開闊,素為古戰場,關東是絲路重鎮酒泉,緊靠關東南坡下,有的峪泉活水,"九眼泉"冬夏澄清,終年不竭,可供人馬飲用,并可灌溉良田。這些優越的自然條件和險要的地理位置,是這里建關的主要原因。早在漢代,就在距關城北七里的石關峽口設有玉石障,依山憑險,設共防守,據史料記載,明代以前,這里一直是"有關無城"。

  明王朝建立后,為了加強河西的軍事防御,征虜大將軍馮勝收復河西后,在此選址建關,以控制西去的'交通要道。據歷史記載,嘉峪關"初有水而后置關,有關而后建樓,有樓而后筑長城,長城筑而后關可守也"。嘉峪關從建關到成為堅固的防御工程,經歷了一百六十多年的時間。明洪武五年(公元1372年)首筑土城,周長220丈,高2丈許,就是現在的內城夯筑部分,當時只是有關無樓。明弘冶八年(公元148年),肅州兵各道李端澄主持在西羅城嘉峪關正門項修建嘉峪關關樓,也就是說,嘉峪關關樓是關城建成一百多年之后方修建的,史書上記載說:"李端澄構大樓以壯觀,望之四達",又過了20xx年,也就是明正德元年(公元 1520xx年)八月至次年二月,李端澄又按照先年所建關的樣式、規格修建了內城光化樓和柔遠樓,同時,還修建了官廳、倉庫等附屬建筑物。嘉靖十八年(公元 1539年),尚書翟鑾視察河西防務,認為這里必須加強防務,于是大興土木加固關城,在關城上增修敵樓、角樓等,并在關南關北修筑兩翼長城和烽火臺等。至此,一座規模浩大,建筑宏偉的古雄關挺立在戈壁巖崗之上,它像一隊威武雄壯的戰士,屹立在兩山之間、伸出雙臂,牢牢地守衛著絲綢之路的咽喉要道。公元1873年當時的陜西直隸總督左宗堂在收復新疆伊犁時速經嘉峪關,面對雄偉壯觀、氣勢磅榜的關城,提筆寫下"天下第一雄關"的巨匾懸掛于嘉峪關樓上,為雄關又添了幾分威嚴、幾分雄壯。清末因禁煙而被貶赴伊犁的愛國將領林則徐于1842年10月11日途經嘉峪關時,面對巍巍雄關和大漠風光寫下了的詩篇<出嘉峪關感賦)其中一首寫道:

  嚴關百尺界天西,萬里征入駐馬蹄。

  飛閣造連秦樹直,綜垣斜壓隴云低。

  天山峭摩肩立, 瀚海蒼茫人望迷。

  誰道堵函千古險,目看只見一九泥。

  一生酷愛古詩詞和書法藝術的毛澤東同志曾手書過這首的詩篇。

嘉峪關的導游詞4

尊敬各位各位領導、各位來賓大家好:

  歡迎各位嘉賓蒞臨明長城西端起點,因天下第一雄關而命名,被譽為湖光山色、戈壁明珠的嘉峪關市檢查指導工作。我是 , 是嘉峪關市旅游局工作人員,非常榮幸能夠擔當此次工作。

  首先,我向各位領導、嘉賓介紹嘉峪關市基本概況:嘉峪關市位于甘肅省西北部,河西走廊中段,是古絲綢之路的必經之地。它東連歷史文化名城酒泉市;西接我國最早的石油城玉門市;南望白雪皚皚的祁連山,與張掖地區肅南裕固族自治縣接壤;北通浩如煙海的巴丹吉林大沙漠,與金塔縣和內蒙古額濟納旗相連。

  嘉峪關市公路、 鐵路、航空運輸四通八達,呈立體交通格局,是河西走廊的重要交通樞紐。國道312線高速公路縱貫全境。

  嘉峪關火車站是新亞歐大陸橋上的.一等客、貨運站和二等編組站,每天有46趟列車通過。嘉峪關機場作為亞歐航路備降機4E類機場,目前已開通北京、天津、上海、成都、西安等地航線,即將開通廣州、烏魯木齊航線,區域交通集散中心初步形成。

  嘉峪關旅游資源豐富,歷史文化底蘊深厚,是全國唯一的長城文化與絲路文化交匯的城市。關城文物景區是世界文化遺產,國家首批5A級旅游景區;懸壁長城號稱西部八達嶺,盤旋于黑山之上,氣勢雄偉,蔚為壯觀;石關峽景區是絲路文化的典型代表,張騫出使西域就從這里經過;魏晉墓群具有地下畫廊之稱,周邊分布著2000多座墓葬群,出土的驛使圖是中國郵政的標志;七一冰川終年積雪,距離市區116公里,是亞洲距離城市最近的冰川;嘉峪關夏季上升氣流優良,是世界三大滑翔基地之一,舉辦過首屆國際滑翔賽。相繼建成的4A級東湖生態旅游景區、紫軒葡萄酒莊園以及嘉峪關大劇院、多普勒氣象觀光塔、森林公園、長城博物館、城市博物館等一批人文景觀。通過完善基礎設施建設,優化旅游發展環境,挖掘提升文化內涵,培育出

  嘉峪關市已形成以冶金工業為主體,化工、電力、建材、機械、輕紡、食品為輔的工業體系。酒鋼集團公司已形成了以鋼鐵冶金工業為主體,冶金新材料、能源化工、裝備制造、食品釀造、建材工業為主導的多元工業體系。酒鋼(集團)公司已形成1000萬噸鐵、鋼、材綜合生產能力,核心競爭力進一步增強,位居全國企業500強第155位。

  嘉峪關市物華天寶、人杰地靈,富有西部情調、獨具大漠神韻的旅游紀念品頗受國內外客商和旅游者的青睞,生產的旅游產品風雨雕、駝絨畫、夜光杯、嘉峪石硯產品等曾多次獲獎,在國內外旅游市場享有較高的知名度。尤其是取材于大漠戈壁的天然沙漠風化奇石和野生干草、干花,經人工精心選擇鑲制而成的大漠風雨雕系列產品,其造型逼真,構思新穎巧妙,賦予大漠風雨奇石人性化和不可復制性,是廣大游客的饋贈佳品,并具有較高的收藏價值。另外,嘉峪關市的風味小吃也是一絕,各地風味小吃盡匯于此,這里匯聚有四川、東北、江浙、陜西、新疆及省內臨夏、蘭州等各地的維吾爾、回、朝鮮、漢等民族風味小吃30余種,頗受市民和旅游者的喜愛。

  展望十二五,嘉峪關市發展的主要目標任務,就是要大力推進傳統產業改造升級,加快發展以新能源及裝備制造為重點的新興產業,進一步加強基礎設施和生態環境建設,加快發展社會事業,著力保障和改善民生,促進社會和諧,不斷擴大開放,推動經濟社會跨越式發展,到十二五末把嘉峪關建成全國重要的現代工業城市、新能源示范城市、旅游商貿城市、科技創新型城市、生態園林和文體休閑宜居城市,全面實現小康社會奮斗目標。

嘉峪關的導游詞5

各位游客朋友:

  大家好!

  歡迎大家到“嘉峪關景區”觀光旅游。我是今天的導游小劉。有幸陪同大家一起在長城最西端的起點——嘉峪關,一起來領略大漠孤煙塞外風景,也希望大家能在嘉峪關度過一段美好的時光。

  游客朋友們,嘉峪關是舉世聞名的萬里長城西端險要關聯,也是長城保存最完整的一座雄關。關城建于明洪武五年,至今已有六百余年,總占地約3。35萬平方米。嘉峪關城雄居祁連山和黑山之間,地勢險要,扼守咽喉。關城由外城、內城、甕城、羅城、城壕等部分組成,三重城廓,多道防線,形成重載并守之勢,構成了一個壁壘森嚴的軍事防御工程,也被稱為“天下第一雄關”。

  傳說在修建嘉峪關時,曾有一位名叫易開占的工匠計算用料十分精確,他說修筑嘉峪關需要九千九百九十九萬塊磚。最后建成時果真只多出一塊磚,大家順著我的手指方向看,那塊多出來的磚就放在我們眼前這座西閣樓樓臺上,被譽為“定城磚”。可見,修筑長城是多么不易呀!大家可以想象一下,在這蒼茫戈壁的落日余暉之中,關城是多么的挺拔雄偉,遠處的群山大漠,又是怎樣一片蕭瑟荒涼的'景象啊!

  請大家向我的左手方向看,看到那一些斷斷續續的“土墻”和“土堡”了嗎?那就是現存最古老的長城了,它是修建于漢朝的。我們在八達嶺等地方見到用青磚、瓦石加固的長城是后人建造的,而最初的長城就只是用泥土、糯米等材料按一定比例調和形成的土坯,然后內嵌樹枝做為支撐修建的。因為它們全部是用土砌成的,而這里常年處于風蝕地帶,許多土城墻已經倒塌、損毀、殘缺不全了。土長城的殘跡不高,大約只有三至五米,城墻上沒有城垛,可這對以前科技不發達時的人來說,已經是竭盡全力了。

  “除是盧龍山海險,東南誰比此雄關”。朋友們,站在這雄偉的關城之上,遠望著關外無邊無垠的大漠戈壁,你們是不是和一樣感受到了當年修筑長城人們的手和心,那么真實、那么高亢、那么震撼……

嘉峪關的導游詞6

各位游客:

你們好!今天我們游覽的景點是嘉峪關,它被稱為“天下第一雄關”,是長城的一部分。

  大門頂上有一塊牌匾寫著“天下第一雄關”,它本來是朱紅色的,但是經過風吹雨打,上面的紅漆掉了。大門右面的走廊有許多文章和詩句雕刻在石碑上。各式各樣的文章琳瑯滿目,其中有毛主席寫的“不到長城非好漢”。懂得欣賞詩句的人都會來看一看。

  走上城墻,踏著青磚,往下望,至少有兩層樓高,這是多少勞動人民的血汗和智慧啊!練兵場上放著數不清的兵器,士兵至少得學會六樣兵器。大家想想看,這些士兵日夜駐守在邊疆是多么的不容易。

  細心的`游客會發現,城樓的一角有塊黃土磚,關于它還有段故事呢。據說在長城建好后,工匠們發現剩余了一塊磚頭,那可不得了,是要被朝廷判刑的。工匠們只好把磚頭藏在城墻的一角。誰知還是被巡視的將軍發現了,當將軍問起,工匠們急中生智,都說那是一塊“定城磚”,如果移開它,城樓是會倒塌的。這個傳說真有趣,事實上,它只是一塊普通的磚頭而已。

  一出嘉峪關就是茫茫的大漠,這個關口是古代的海關。尊敬的游客,請慢慢游覽吧。

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