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作為一名具備豐富知識的導游，時常要開展導游詞準備工作，導游詞事實上是一種對旅游景點進行歷史的、文化的、審美的解讀的文體。怎么樣才能寫出優秀的導游詞呢？下面是小編為大家收集的趙州橋導游詞，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
趙州橋導游詞1
大家好我是你們的導游XXX如果有什么不懂的，可以直接問我，趙州橋非常雄偉，到現在他已經經歷了很多個風風雨雨，趙州橋已經有1400多年的歷史，橋長50多米，有9米多寬。
中間行車馬，兩旁走人，這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，大橋洞，趙州橋是用那個拱形的大橋洞，大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個小橋洞給頂著的。
這種設計，在現實上是一個創舉，既減輕了流水對河水的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的`重量，節省了石料，這座橋不但堅固，而且美觀，橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案，有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花，有的刻著兩條飛龍前爪相互抵著各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動就像活了一樣。
趙州橋導游詞2
各位旅客朋友們：
大家好，歡迎你們來到河北省趙縣，我是你們的導游小楊，你們也可以稱呼我楊導。
世界聞名的趙州橋，又名安濟橋，橫跨在趙縣城南的洨河之上，距今已經有一千四百多年的歷史了。雄偉的趙州橋，是世界橋梁史上第一座單拱橋，號稱“天下第一橋”。它完全沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，拱上加拱實現了漲潮時的排水，在建橋史上是一個創舉。
趙州橋的.設計也十分美觀，橋面兩側的石欄上，雕刻著形態各異的龍，好像活了一樣。
好了，趙州橋就為大家介紹到這里。接下來，我們一起合影留念吧！
趙州橋導游詞3
各位游客：
大家好！
我是你們的導游小x，今天，我們要去游覽的地方就是著名的趙州橋。
河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年了。
各位游客，現在我們所在的位置就是河北省趙縣的洨河邊。大家順著的手指我往前看，呈現在我們面前的那座橋，就是世界聞名的趙州橋。趙州橋是一座石拱橋，它還有另外一個名字叫安濟橋，意思就是“可以安全地渡過水流的橋”。趙州橋建于隋代開皇至大業年間(595年-605年),由匠師李春設計和參與建造的，距今已有一千四百多年的歷史了。
趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
各位游客，你們知道這座雄偉的橋趙有多長，有多寬嗎？經過實際測量我們可以得知：全長50.82米，橋寬9.6米，橋高7.23米，主孔跨徑37.02米，是古代中國乃至全世界跨徑最大的石拱橋。
各位游客，現在我們已經來到了趙州橋。各位游客，你們能看得出來這座橋是用什么砌成的'嗎？對，全部是用大石頭砌成的！正是因此，當地人又稱趙州橋為大石橋。趙州橋還有一個特點，就是沒有橋墩，只有一個由二十八道相對獨立的拱券組成的單孔大拱。不過，在單孔大拱的左右兩邊還各有兩個拱形的小橋洞。這種敞肩拱的設計，在建橋史上是一個創舉。這樣的設計，有什么樣的好處呢？有兩個好處：其一是增加了排水面積，減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被水沖毀；其二是減輕了橋身的重量(700噸)，又節省了石料(26立方米)，并且增加了橋的穩定性。
這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。
各位游客，我們現在來欣賞欄板上精美的圖案。大家看到了什么？對，是龍，一條條栩栩如生！請跟隨我的腳步，一幅一幅觀賞。這兩條龍，相互纏繞，嘴里吐著水花；這一幅是飛龍在天，兩條龍前爪相互抵著，各自回首遙望；這一幅就是大家熟悉的雙龍戲珠。請大家仔細看，這些龍有什么特點？是的，這些龍都是四爪，尾巴細長，沒有鱗片，身體短而有力，這是隋朝龍的特點。你看，所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。下面自由參觀時間，您可以拍照留念，但請注意保護文物，切不可亂涂亂畫！
趙州橋表現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。
各位游客，我們今天趙州橋的游覽到此結束。各位游客，你們是不是對趙州橋有了深入的了解？是不是很敬佩勞動人民的智慧和才干？是的，這就是趙州橋，它是我國寶貴的歷史文化遺產！我是你們的導游小胡，希望你們下次能再來到我們河北，來到我們趙縣，來到我們洨河上的趙州橋。祝你們旅途愉快，一路平安，再見！
趙州橋導游詞4
各位游客：
你們好，歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導游xx。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2。5公里處洨河之上，距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開皇年間（公元581—601年），距今已有1400年的歷史。
趙州橋又稱安濟橋，此橋全長64。40米，拱頂寬9米，兩端寬9。6米，跨徑37。38米，拱矢高7。23米。這座橋建得精巧新奇，造型優美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設計可謂非常科學合理。當時，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開先河之舉。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作，千百年來，民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的'。其實，趙州橋是我國隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的，有史記載。保持1400年屹立風姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景，已被國家列為全國重點文物保護單位。
好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持！
趙州橋導游詞5
大家好，我姓詹，你們可以叫我詹導游，眼前的這座橋就是世界聞名的趙州橋。這座橋非常雄偉，橋長五十多米，橋面有九米多寬，全部用石頭來砌成。你可能會想：這么長的橋，底下一定有三四個橋墩吧？錯了，這座橋沒有橋墩，只有一個大大的橋洞，看，多神奇呀！為了防止自己的作品被沖毀，石匠李春便在大橋洞的左右兩邊各加了兩個拱形的小橋洞，這種做法，是一個在建橋史上的創舉，因為如果發大水了，還可以從小橋洞流過。趙州橋也非常美觀，橋欄上刻著許多龍的圖案，有的.刻著兩條相互纏繞的龍；有的刻著飛龍；還有的刻著有名的雙龍戲珠，這些龍真像活了一樣。這就是我國寶貴的歷史文化遺產—趙州橋。
趙州橋導游詞6
趙州橋位于河北趙縣城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的歷史，是全世界現存的最早的石拱橋。趙州橋名氣很大，大多數人在小學時都曾學過那篇著名的課文《趙州橋》，使得這座古橋被幾代人熟知。
如今的趙州橋景區是以趙州橋為中心修建的一個主題公園，公園將古橋包裹起來，所以只有進入景區才能夠看到這座橋。景區不大，橫豎寬度大約都只有200米左右，步行一圈只需20分鐘，整個景區比較簡單，一般游覽一個小時即可。
趙州橋位于景區的中心，如今的古橋經過修繕給人的感覺是很新，并不是古老破舊的樣子。但是在造型上保持了古橋的原貌，所以還是可以看到古橋設計的精湛。游客到此可以將眼前的趙州橋與腦海里小時候的`課文描述做一個對比，看看是否一樣。橋上有傳說中張果老和柴榮過橋時留下的痕跡，可以根據介紹簡單觀看一下。
除了這座古橋外，景區里還修建了八仙塑像、關帝閣、乾隆碑和碑林等建筑。還有一座橋梁展覽室，可以觀看各國橋梁的展示。
來趙州橋景區游玩主要是為了看一眼古橋，沒有什么自然風光可以觀看。趙州橋經過修繕并沒有太多古老的樣子，景區里的建筑也都以新修為主，所以若不是對古橋非常感興趣的游客只推薦在路過時進去看看，專程前來不太值得。
趙州橋導游詞7
各位游客：
大家好，歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導游_。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上，距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開皇年間(公元581-601年)，距今已有1400年的歷史。
趙州橋又稱安濟橋，此橋全長64.40米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米，拱矢高7.23米。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作，千百年來，民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實，趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的，保持1400年屹立風姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的'秀美風景。
好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持!
趙州橋導游詞8
趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經趙縣。建于隋代(公元581-618年)大業年間(公元605-618年)，由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋，又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為安渡濟民)，位于河北趙縣洨河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(公元605-618)年間。橋長64.40米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的.內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。
據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重(減少自重15%)，而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基矗他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在現在河床下約70-80厘米，即發現承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基矗因再下30-40厘米便即見水，所以除非大規模的發掘，實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。”
趙州橋導游詞9
趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經趙縣。建于隋代（公元581—618年）大業年間（公元605—618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋，又名安濟橋（宋哲宗賜名，意為安渡濟民），位于河北趙縣洨河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業（公元605—618）年間。橋長64。40米，跨徑37。02米，券高7。23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7。6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。
據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1。55米的橋臺，直接建在自然砂石上。這么淺的'橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基矗他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在現在河床下約70—80厘米，即發現承在券下平置的石壁。石共五層，共高1。58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基矗因再下30—40厘米便即見水，所以除非大規模的發掘，實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。”
趙州橋導游詞10
大家好！我姓楊，大家可以叫我楊導游。
今天，我要給大家介紹的是世界聞名的安濟橋，又叫趙州橋。首先，讓我給大家來講講來歷。趙州橋是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，至今已有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉。看，橋長五十多米，有九米多寬。這么長的橋，全部是用石頭砌成的。下面可沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞。大橋洞的兩旁各有兩個小橋洞。平時，河水從大橋洞里流過，發洪水的時候，河水可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上可是一個創舉。趙州橋不但很堅固，而且還非常美觀。欄板上雕刻了許多圖案，看，有兩只纏繞著的龍，嘴里吐出美麗的水花；也有刻著兩條飛龍的`，它們前爪互相抵著；還有刻著雙龍戲珠的。這些圖案都像真的一樣。
講了這么多，不知道大家有沒有發現，趙州橋的設計體現了人民的智慧和才干，正因為這些勞動人民，趙州橋才成為我國寶貴的歷史文化遺產。
趙州橋導游詞11
各位旅客：
現在我來給各位當導游，一起去參觀"千年彩虹"--趙州橋。
趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～618年，由著名匠師李春設計監造。趙州橋是一座單拱橋，全長37.02米，結構堅固，雄偉壯觀，是當時世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學貢獻是它的"敞肩拱"的.創造，在大拱的兩肩，砌有四個并列的小拱對大拱的壓力，增強了橋身的穩定性。這一出色的設計使趙州橋在1400年的歷史中，經受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的重壓，完好地保留到今天。
有關趙州橋的`傳說在河北已經廣為流傳，傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚，他趕著羊群來到這里，瞬間把羊群化成各種各樣的石頭，他借著月光揮錘動工，黎明時分，一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看，至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。這次很榮幸為各位導游，再次感謝各位的支持與合作。
趙州橋導游詞12
各位游客大家好，我是你們的導游，我叫夏奕銘，你們可以叫我夏導，現在我要帶你們去參觀世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它現在已經有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的`。
你看趙州橋非常雄偉，這座橋差不多有五十多米長，有九米多寬呢!中間行車馬，兩旁走人。大家看，這么長的橋全部都是用石頭砌成的，說明了李春做橋付出了很的艱辛。
大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發生大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計在建橋史上是一個創舉，既減輕了河水對橋身的沖擊力。使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
這橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上刻著精美的圖案......。
趙州橋表現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史遺產。
謝謝你們來到趙州橋，希望你們下次再來!
趙州橋導游詞13
各位游客：
你們好!歡迎來到河北省趙縣的洨河上，我是你們的易導，今天由我帶領大家參觀。
你們現在看到的這座橋是世界聞名的石拱橋——趙州橋，又叫廣濟橋。你們知道它是誰設計并建造的嗎?沒有人知道吧，那我就說答案啦!它是隋朝的`石匠李春設計并參加建造的，至今有1400多年的歷史了。
趙州橋的設計可算得上是一個了不起的創舉。你們瞧，它沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞。大橋洞上左右兩邊各有兩個小橋洞。你們知道為什么這樣設計嗎?是因為發大水的時候，水可以從四個小橋洞流過，這樣既能減輕流水的沖擊力，同時也減輕了橋身的重量，節省了石料。
趙州橋不僅堅固，而且特別美觀。來，各位游客，請跟著我走，我們一起到橋上去看一看。
你們看，橋兩側的石板上有些什么圖案?瞧，這里有兩條龍相互纏繞著，嘴里還吐出美麗的水花呢!大家再仔細看看，你還能看到些什么?誰來告訴我?沒錯!這是兩條飛龍，他們的前場爪相互抵著，正回首遙望呢!你們再看那邊，這雙龍戲珠，是不是像活了一樣?
這橋上還有許多精美的圖案，我給大家半個小時的時間，大家可以再好好欣賞欣賞，拍影留念。半小時后，我們集合，去下一個景點。
趙州橋導游詞14
各位游客：
大家好！歡迎來到河北省趙縣參觀趙州橋。我是你們的導游黃柏源。
請大家看眼前這座石拱橋，它就是世界聞名的趙州橋，又叫安濟橋，是隋朝石匠李春設計并參與建造的。這座橋有一千四百多年的歷史，經過十次水災、八次戰爭和無數次的地震，但仍然傲立在洨河之上。
趙州橋非常雄偉，長五十多米，寬九米。橋下沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米寬的洨河上，大橋洞上還有四個小橋洞。洪水時，水還可以從四個小橋洞流過，這座橋的設計是一個創舉。它的好處是減輕了水對橋的沖擊力，又節省了石料。
我們再看橋上精美的雕刻，大家有沒有發現，這些龍的姿勢都不一樣。有的互相纏繞著，吐出美麗的.水花；有的前爪互相抵著，各自回首遙望；還有的雙龍戲珠。這就是古代勞動人民的智慧與才干。
這次游覽到此結束，歡迎下次再來。
趙州橋導游詞15
各位游客朋友：
大家好！
歡迎大家來到河北省趙縣的趙州橋上。我是今天的小導游汪俊宇，大家可以叫我小宇。
大家知道嗎？我們面前的趙州橋它還有一個名字叫安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，是“華北四寶”的其中之一，在國內外都享有盛名。
趙州橋到現在已經有一千四百多年的歷史了，它既雄偉又堅固。趙州橋經歷了十次水災、八次亂戰和無數次地震，仍然完好無損地保存著，這跟它獨特的設計有著密切的關系。大家看，這座橋全長五十多米，有九米多寬，橫跨在三十七米多寬的洨河河面上。這么長的橋，可全部用石頭砌成，在當時可真不是一件容易的事。橋的下面有一個大橋洞，大橋洞頂上面左右兩邊還各有兩個小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，流水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，不僅好處非常多，而且在建橋史上是一個偉大的創舉。讓我們不得不佩服古代勞動人民的智慧。
這座橋的獨特之處可遠遠不止這些。大家仔細看，橋面兩側的欄板上雕刻著精美的圖案：有的'刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互扺著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍都被李春雕刻得栩栩如生，就像活了一樣。一會兒休息的時候，你們可以盡情地拍照，盡情地欣賞。
今天的趙州橋之旅到此就結束了，謝謝大家的支持！再見！
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