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趙州橋導游詞
更新時間:2022-05-27 20:48:11
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趙州橋導游詞15篇

  作為一無名無私奉獻的導游,通常需要用到導游詞來輔助講解,導游詞具有注重口語化、精簡凝練、重點突出的特點。那么導游詞應該怎么寫才更有條理呢?以下是小編幫大家整理的趙州橋導游詞,希望對大家有所幫助。

趙州橋導游詞1

  我是來自xx一小xx班的xx,今天很榮幸能為大家介紹這座世界聞名的石拱橋——趙州橋。

  趙州橋,別名安濟橋,意思是安渡濟民。它是隋朝石匠李春設計并參加建造的,到現在已經有一千四百多年了。

  趙州橋不但歷史悠久,還十分堅固。它的設計在建橋史上是一個創舉:趙州橋大橋洞上的左右兩邊,還各有兩個小橋洞,它既能減少發洪水的次數,又能使橋不容易被大水沖毀,還能節省石料。

  趙州橋因為美觀度極高,圖案精美,十分雄偉,深受大家的`歡迎。如果你仔細觀察,就會發現趙州橋的欄板上雕刻著許多精美的龍,這些龍刻得十分生動形象,真像活了一樣。

  正是因為趙州橋有這些特點,體現出了當時勞動人民的智慧和才干,趙州橋同時也被評為國家歷史文化遺產,舉世聞名。

趙州橋導游詞2

  大家好我是你們的導游XXX如果有什么不懂的,可以直接問我,趙州橋非常雄偉,到現在他已經經歷了很多個風風雨雨,趙州橋已經有1400多年的歷史,橋長50多米,有9米多寬。

  中間行車馬,兩旁走人,這么長的`橋全部用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,大橋洞,趙州橋是用那個拱形的大橋洞,大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個小橋洞給頂著的。

  這種設計,在現實上是一個創舉,既減輕了流水對河水的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石料,這座橋不但堅固,而且美觀,橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案,有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花,有的刻著兩條飛龍前爪相互抵著各自回首遙望,還有的刻著雙龍戲珠,所有的龍似乎都在游動就像活了一樣。

趙州橋導游詞3

  大家好!我叫xxx。今天我帶大家到趙州橋游玩。

  有關趙州橋的介紹,我們在小學課本上都學過,這是一座著名而又神奇的大橋。現在由我來帶大家走進有關趙州橋的神秘的歷史長河中。

  大家看,這就是趙州橋,它座落在洨河上,它是隋朝,也就是公元589年到618年之間,主要是由李春設計、百萬勞動人民建造而成的。讀過《趙州橋》這篇課文的人都知道,它是一座雄偉、美觀的大橋。中間沒有橋墩,卻依靠拱形的大洞橫跨在37米多寬的河面上!橋一共有450平方米,至少要用500噸石料呢!這種建造方法不但減少了石料,而且不容易被大水沖毀,在那時,是世界上獨一無二的創舉,可以說是舉足輕重!來,大家仔細看看,橋的`欄板上,雕刻了至少112條龍!有雙龍戲珠的、回首遙望的、纏繞的、吐水花的,這可都是浮雕的。那大橋拱上的龍頭,跟真的完全一樣,還可以測水,活靈活現。每條龍,是不是都像在水中游動?栩栩如生、令人驚嘆!

  瞧瞧吧,年代是在進步還是在退步?現在呀,無論是3D雕刻技術,還是當代石匠都雕不出來,古代勞動人民很厲害呢!

  接下來自由活動,三點半到橋東集合,謝謝大家!

趙州橋導游詞4

  各位游客,大家好!我叫本陳雨,是今天的導游,大家可以叫我小雨。今天我帶領大家游覽的地方是世界聞名的趙州橋。

  首先,讓我給你們講一講趙州橋的來歷吧!趙州橋是隋朝石匠李春設計并參加建造的。至今已經有一千四百多年了。

  趙州橋非常雄偉。你們看,趙州橋的橋長五十多米,寬九米多,這么長的橋,全部是用石頭砌成的'。下面沒有橋墩,只有一個大橋洞,大橋洞兩端各有兩個小橋洞,平時,河水從大橋洞流過,發洪水的時候,洪水還可以從四個小橋洞里面流過去。這種設計,在建橋史上是一個創舉。

  趙州橋不但堅固,而且美觀。橋的兩端有石欄,石欄上刻著精美的圖案,有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出水花;還有的刻著雙龍戲珠,所有的龍好像都在游動,真像活了一樣。

  游客們,你們是不是,被趙州橋的外形吸引住了,其實趙州橋的建造更包含著我國勞動人民的智慧和才干。趙州橋現在已經是我國寶貴的歷史文化遺產了,它成了我們中國人的驕傲。

趙州橋導游詞5

各位游客朋友:

  大家好!

  歡迎大家來到河北省趙縣的趙州橋上。我是今天的小導游汪俊宇,大家可以叫我小宇。

  大家知道嗎?我們面前的趙州橋它還有一個名字叫安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的,是“華北四寶”的其中之一,在國內外都享有盛名。

  趙州橋到現在已經有一千四百多年的歷史了,它既雄偉又堅固。趙州橋經歷了十次水災、八次亂戰和無數次地震,仍然完好無損地保存著,這跟它獨特的設計有著密切的關系。大家看,這座橋全長五十多米,有九米多寬,橫跨在三十七米多寬的洨河河面上。這么長的橋,可全部用石頭砌成,在當時可真不是一件容易的事。橋的下面有一個大橋洞,大橋洞頂上面左右兩邊還各有兩個小橋洞。平時,河水從大橋洞流過,發大水的時候,流水還可以從四個小橋洞流過。這種設計,不僅好處非常多,而且在建橋史上是一個偉大的創舉。讓我們不得不佩服古代勞動人民的智慧。

  這座橋的獨特之處可遠遠不止這些。大家仔細看,橋面兩側的欄板上雕刻著精美的圖案:有的`刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍,前爪相互扺著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍都被李春雕刻得栩栩如生,就像活了一樣。一會兒休息的時候,你們可以盡情地拍照,盡情地欣賞。

  今天的趙州橋之旅到此就結束了,謝謝大家的支持!再見!

趙州橋導游詞6

  大家好,我姓楊,是你們的導游,你們可以叫我楊導游。

  歡迎大家來看趙州橋,今天,我給大家介紹趙州橋。趙州橋位于河北省趙縣的洨河上,它是一座世界聞名的.石拱橋,又叫安濟橋。意思是讓每一位人安全度過。趙州橋十分雄偉。橋有五十米長,九米寬。下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,左右頂上還各有兩個小橋洞。河水可以從大橋洞流過,發洪水時可以從小橋洞流過。這種設計在建橋史上是一個創舉。

  這座橋不但堅固,而且美觀。欄板上雕刻著很多精美的圖案:有雙龍戲珠,兩條龍各自回首遙望……

  它體現出了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史文化遺產。

  趙州橋介紹好了,如果還想再聽,請下次再來,謝謝大家!

趙州橋導游詞7

各位游客:

  你們好,歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導游小張。

  天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋x開皇年間(公元581-62019年),距今已有142019年的歷史。

  趙州橋又稱安濟橋,此橋全長64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇,造型優美,通體為巨大花崗巖石塊組成,28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱,這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時,又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用,設計可謂非常科學合理。當時,使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次,屬于開先河之舉。

  因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的'。其實,趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的,有史記載。保持142019年屹立風姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景,已被國家列為全國重點文物保護單位。

  好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!

趙州橋導游詞8

  趙州橋又稱安濟橋,在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處。是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。 趙州橋建于公元605年,由著名匠師李春設計和建造,入選中國世界紀錄協會世界最早的敞肩石拱橋,創造了世界之最。像這樣的敞肩拱橋,歐洲到19世紀中期才出現,比我國晚了一千二百多年。被譽為“華北四寶之一”。

  趙州橋的雕刻藝術,包括欄板、望柱和鎖口石等,其上獅象龍獸形態逼真,琢工的精致秀麗,不愧為文物寶庫中的藝術珍品。 我國古代石拱橋的杰出代表之一為趙州橋。趙州橋全長64.4m,跨徑37.02m,拱頂寬9m,拱矢高度7.23m,在橋拱圈兩肩各設有二個跨度不等的`小拱,即敞肩拱,這就使其比實肩拱顯得空秀靈麗,既能減輕橋身自重,節省材料,又便于排洪、增加美觀,趙州橋的設計構思和工藝的精巧,在當時世界上都是首屈一指。

  趙州橋距今1400多年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年3月8日邢臺發生7.6級地震,趙州橋距離震中只有40多公里,都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1400多年就說明了一切。 1961年3月4日中國國務院公布為全國第一批重點文物保護單位,所以不能通車。

趙州橋導游詞9

  各位游客:你們好!

  歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導游xx。

  天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋代開皇年間(公元581-620年),距今已有1420年的歷史。

  趙州橋又稱安濟橋,此橋全長64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇,造型優美,通體為巨大花崗巖石塊組成,28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱,這些敞開的小拱減輕橋身重量的'同時,又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用,設計可謂非常科學合理。當時,使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次,屬于開先河之舉。

  因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實,趙州橋是我國隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的,有史記載。保持1420年屹立風姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景,已被國家列為全國重點文物保護單位。

  好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!

趙州橋導游詞10

  趙州橋位于中國河北省石家莊市趙縣境內的洨河上,距離今趙辛線公路洨河橋上游100米處,大致呈南北方向縱跨洨河水面。

  趙州橋為一座單跨石拱橋,其設計兼具美學與科學;全橋結構勻稱,與四周景色和諧相融,橋上的石欄石板雕刻得古樸美觀。全橋設有1個大拱和4個小拱;大拱弧形橋洞如一張弓,由28道拱圈拼成,各道窄券的石塊間加有鐵釘、相互連成整體,每道拱圈都能獨立支撐上方重量,避免一道拱圈受損影響其它拱圈;大拱兩側各有兩個小拱,可節約石料、減輕橋重、宣泄洪水以及增強美觀;橋面欄檻望柱,雕刻有細致的龍獸;路面平緩,按“中間行車馬、兩旁走行人”的理念設計。

  趙州橋采用敞肩拱設計,增強泄洪能力;可節省石料260立方米,減輕自身重量700噸,從而減少橋身對橋臺和橋基的'垂直壓力和水平推力和主拱圈的變形,提高橋梁的承載力和穩定性。

  趙州橋為一座上承式拱橋,全長50.82米,橋寬9.6米,橋高7.23米,主孔跨徑37.02米;主拱券等厚1.03米,上部有護拱石;主拱券兩側各有兩個凈跨分別為3.8米和2.85米的小拱,可增加過水面積16%;橋梁重2800噸。

趙州橋導游詞11

  趙州橋位于河北趙縣城外的洨河之上,建于隋朝,已有1400多年的歷史,是全世界現存的最早的石拱橋。趙州橋名氣很大,大多數人在小學時都曾學過那篇著名的課文《趙州橋》,使得這座古橋被幾代人熟知。

  如今的趙州橋景區是以趙州橋為中心修建的一個主題公園,公園將古橋包裹起來,所以只有進入景區才能夠看到這座橋。景區不大,橫豎寬度大約都只有200米左右,步行一圈只需20分鐘,整個景區比較簡單,一般游覽一個小時即可。

  趙州橋位于景區的中心,如今的古橋經過修繕給人的感覺是很新,并不是古老破舊的樣子。但是在造型上保持了古橋的原貌,所以還是可以看到古橋設計的.精湛。游客到此可以將眼前的趙州橋與腦海里小時候的課文描述做一個對比,看看是否一樣。橋上有傳說中張果老和柴榮過橋時留下的痕跡,可以根據介紹簡單觀看一下。

  除了這座古橋外,景區里還修建了八仙塑像、關帝閣、乾隆碑和碑林等建筑。還有一座橋梁展覽室,可以觀看各國橋梁的展示。

  來趙州橋景區游玩主要是為了看一眼古橋,沒有什么自然風光可以觀看。趙州橋經過修繕并沒有太多古老的樣子,景區里的建筑也都以新修為主,所以若不是對古橋非常感興趣的游客只推薦在路過時進去看看,專程前來不太值得。

趙州橋導游詞12

  各位親愛的朋友,大家好!歡迎來到河北省趙縣的洨河上參觀趙州橋。我姓龔,大家可以叫我龔導。我很榮幸為大家服務,希望大家在這里度過一段既美好又快樂的時光。

  各位游客朋友,你們知道趙州橋有多少年的歷史嗎?對!這座橋已經一千四百多年了。是中國目前保存最好、最古老的石拱橋。它還有一個名字叫叫安濟橋,是隋朝著名石匠李春設計建造的。這座橋長五十多米,有九米多寬。這么長的趙州橋沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,左右兩邊還各有兩個小橋洞,發大水的時候,河水可以從大橋洞流過,又可以從四個小橋洞流過,這種設計在世界上建橋史上是一個創舉,既減輕了流水對橋身的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又節省了石料。這可是趙州橋名揚中外的`原因之一。這座橋不但堅固,而且美觀。你們看,欄板上雕刻著精美的圖案。這是兩條互相纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;這里刻著兩條飛龍,前爪互相抵著,各自回首遙望;這兒還雕刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣。這些圖案栩栩如生,難道不是古老的藝術品嗎?大家可以自由欣賞二十分鐘。游覽時,請不要將身體往橋外探,注意安全!

  快樂的時光總是很短暫的,我們的參觀要結束了,感謝大家的配合與支持,祝大家身體健康,開開心心!各位朋友,后會有期!

趙州橋導游詞13

  趙州橋又名安濟橋,位于河北省趙縣城郊河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋,距今已有1400多年歷史,被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長64.40米,跨徑37.02米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。

  趙州橋建成已距今1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢臺發生的7.6級地震,邢臺距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的`龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今共修繕8次。

  在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱,一是可節省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。

趙州橋導游詞14

  “大家好!我姓邵,請叫我邵導。今天就由我來為大家介紹趙州橋,希望大家喜歡并能聽懂我的介紹。”

  “大家快來看,這就是遠近聞名的趙州橋,又名安濟橋,是古代李春設計和參加建造的,距今已經有一千四百多年的歷史了。這座橋長五百多米,寬九米,全部用石頭砌成,中間行馬車,兩旁行人。為什么說趙州橋是世界上獨一無二的橋呢?因為這座橋底下沒有橋墩,只有兩個拱形的'大橋洞,橫跨在三十七米多的河面上。大橋洞的左右兩邊還有兩個拱形的小橋洞。”

  “來看這些欄板上得‘龍’,是不是非常美觀?你們看,有的刻成兩條相互纏繞的龍,嘴吐出美麗的水花;有的刻成兩條飛龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻成雙龍戲珠。這些龍真的是栩栩如生。”

  “希望大家聽了我介紹都能夠把趙州橋牢牢地記在心間。”

趙州橋導游詞15

各位旅客:

  現在我來給各位當導游,一起去參觀“千年彩虹”--趙州橋。

  趙州橋在河北省趙縣,建于公元605~62019年,由著名匠師李春設計監造。趙州橋是一座單拱橋,全長37.02米,結構堅固,雄偉壯觀,是當時世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學貢獻是它的”敞肩拱“的創造,在大拱的兩肩,砌有四個并列的小拱對大拱的壓力,增強了橋身的穩定性。這一出色的設計使趙州橋在142019年的歷史中,經受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的重壓,完好地保留到今天。

  有關趙州橋的傳說在河北已經廣為流傳,傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚,他趕著羊群來到這里,瞬間把羊群化成各種各樣的石頭,他借著月光揮錘動工,黎明時分,一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看,至今橋面上還有張果老騎驢留下的'驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。

  這次很榮幸為各位導游,再次感謝各位的支持與合作。

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