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作為一位兢兢業業的旅游從業人員,通常會被要求編寫導游詞,導游詞是導游員在游覽時為口頭表達而寫的講解詞。怎樣寫導游詞才更能起到其作用呢?以下是小編為大家收集的有關河北趙州橋的導游詞范文,歡迎閱讀與收藏。
有關河北趙州橋的導游詞范文1
各位游客,你們好!歡迎來到河北省趙縣的洨河上,我是你們的易導,今天由我帶領大家參觀。
你們現在看到的這座橋是世界聞名的石拱橋——趙州橋,又叫廣濟橋。你們知道它是誰設計并建造的嗎?沒有人知道吧,那我就說答案啦!它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的,至今有1400多年的歷史了。
趙州橋的設計可算得上是一個了不起的創舉。你們瞧,它沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞。大橋洞上左右兩邊各有兩個小橋洞。你們知道為什么這樣設計嗎?是因為發大水的.時候,水可以從四個小橋洞流過,這樣既能減輕流水的沖擊力,同時也減輕了橋身的重量,節省了石料。
趙州橋不僅堅固,而且特別美觀。來,各位游客,請跟著我走,我們一起到橋上去看一看。
你們看,橋兩側的石板上有些什么圖案?瞧,這里有兩條龍相互纏繞著,嘴里還吐出美麗的水花呢!大家再仔細看看,你還能看到些什么?誰來告訴我?沒錯!這是兩條飛龍,他們的前場爪相互抵著,正回首遙望呢!你們再看那邊,這雙龍戲珠,是不是像活了一樣?
這橋上還有許多精美的圖案,我給大家半個小時的時間,大家可以再好好欣賞欣賞,拍影留念。半小時后,我們集合,去下一個景點。
有關河北趙州橋的導游詞范文2
各位游客:
你們好,歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導游。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋代開皇年間(公元581—605年),距今已有1400多年的歷史。
趙州橋又稱安濟橋,此橋全長64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇,造型優美,通體為巨大花崗巖石塊組成,28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱,這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時,又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用,設計可謂非常科學合理。當時,使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次,屬于開先河之舉。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的`。其實,趙州橋是我國隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的,有史記載。保持1400多年屹立風姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景,已被國家列為全國重點文物保護單位。
好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!
有關河北趙州橋的導游詞范文3
趙州橋坐落在河北省南部的洨河上,洨河流經趙縣。建于隋代(公元581—605年)大業年間(公元605—618年),由著名匠師李春設計和建造,距今已有1400多年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”,并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋,又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為安渡濟民),位于河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(公元605—618)年間。橋長64.40米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。橋上有很多的東西,類型眾多,豐富多彩。趙州橋建成已距今1400多年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢臺發生的7.6級地震,邢臺距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。
據記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的.上邊兩端又各加設了二個小拱,一是可節省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月,由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組,對趙州橋的橋基進行了調查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺,直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基礎他在報告中寫道:“為要實測券基,我們在北面券腳下發掘,但在現在河床下約70—80厘米,即發現承在券下平置的石壁。石共五層,共高1.58米,每層較上—層稍出臺,下面并無堅實的基礎,分明只是防水流沖刷而用的金剛墻,而非承納橋券全部荷載的基礎因再下30—40厘米便即見水,所以除非大規模的發掘,實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。”
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各位游客,前方就是我們本次旅行的目的地——趙州橋。
趙州橋歷史悠久,到現在已經有1900多年了,它是目前我國年代最久遠,保存最完整古建筑,同時這等創舉,也是我國寶貴的文化遺產。趙州橋又名安濟橋,這座世界聞名的石拱橋是隋朝的石匠李春并參加設計的,它特別雄偉,橋長50多米,橋寬九米多,橫跨在河北省趙縣的洨河上。這座石拱橋下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,左右兩邊還各有兩個大小不一的.小橋洞,這樣的設計,在世界建橋史上是一種創舉,而且這樣做還能減輕流水對橋身的沖擊力,減輕了橋身的重量。這座橋也特別美觀,墻面兩側的石欄板上刻著嬉戲玩耍的龍群。
啊,這座橋是我國古代人民的智慧與才干的結晶,我喜歡這座橋。
有關河北趙州橋的導游詞范文5
趙州橋位于河北趙縣城外的洨河之上,建于隋朝,已有1400多年的歷史,是全世界現存的最早的石拱橋。趙州橋名氣很大,大多數人在小學時都曾學過那篇著名的課文《趙州橋》,使得這座古橋被幾代人熟知。
如今的趙州橋景區是以趙州橋為中心修建的一個主題公園,公園將古橋包裹起來,所以只有進入景區才能夠看到這座橋。景區不大,橫豎寬度大約都只有200米左右,步行一圈只需20分鐘,整個景區比較簡單,一般游覽一個小時即可。
趙州橋位于景區的中心,如今的古橋經過修繕給人的感覺是很新,并不是古老破舊的樣子。但是在造型上保持了古橋的原貌,所以還是可以看到古橋設計的精湛。游客到此可以將眼前的.趙州橋與腦海里小時候的課文描述做一個對比,看看是否一樣。橋上有傳說中張果老和柴榮過橋時留下的痕跡,可以根據介紹簡單觀看一下。
除了這座古橋外,景區里還修建了八仙塑像、關帝閣、乾隆碑和碑林等建筑。還有一座橋梁展覽室,可以觀看各國橋梁的展示。
來趙州橋景區游玩主要是為了看一眼古橋,沒有什么自然風光可以觀看。趙州橋經過修繕并沒有太多古老的樣子,景區里的建筑也都以新修為主,所以若不是對古橋非常感興趣的游客只推薦在路過時進去看看,專程前來不太值得。
有關河北趙州橋的導游詞范文6
各位游客,你們好,歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導游小張。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋代開皇年間(公元581—618年),距今已有1400多年的歷史。
趙州橋又稱安濟橋,此橋全長64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇,造型優美,通體為巨大花崗巖石塊組成,28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱,這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時,又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用,設計可謂非常科學合理。當時,使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次,屬于開先河之舉。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實,趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的`,有史記載。保持1400多年屹立風姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景,已被國家列為全國重點文物保護單位。
好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!
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