作為一名樂于為游客排憂解難的導游，常常要寫一份好的導游詞，一篇完整的導游詞，其結構一般包括習慣用語、概括介紹、重點講解三個部分。那么導游詞應該怎么寫呢？以下是小編為大家整理的趙州橋導游詞，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　趙州橋導游詞 篇1

各位游客：

　　你們好！

　　我是你們的導游小徐。今天，我要給你們介紹中國古代有名的典型建筑物——趙州橋。

　　趙州橋又叫安濟橋，是隋朝有名的石匠，李春設計并參與建造的，到現在為止已經有1400多年的歷史了。

　　趙州橋的。材料只有石頭。它與其他的橋梁最大的不同之處在于它沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞。大橋洞左右兩邊各有兩個小橋洞，既能在發大水的時候，減少流水對橋身的'沖擊又能節省石料。

　　趙州橋不但堅固，還很美觀。橋身上刻著許多龍的圖案，有互相纏繞的龍，有在天空翱翔的飛龍，還有雙龍戲珠的情景，這些龍看起來就像真的會飛了一樣。

　　趙州橋經過了幾百場戰斗后，依然沒有倒下。這也體現了當時勞動人民的智慧與才干，是我國寶貴的歷史文化遺產！

　　趙州橋導游詞 篇2

各位游客：

　　大家好！我是今天的小導游楊雯心，今天由我帶大家參觀世界聞名的石拱橋——趙州橋。

　　趙州橋又名安濟橋，位于河北省趙縣城郊洨河上。趙州橋建于隋朝大業年間，距今已有一千四百多年的'歷史，由著名石匠李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大，建造最早的單孔敞肩型石拱橋，更是世界造橋史上的一個創舉。

　　趙州橋不僅外形雄偉、美觀，也有魯班、張國老的神奇傳說。趙州橋的建造更包含著我國勞動人民的智慧和才干，趙州橋是我國寶貴的歷史文化遺產，是我們中國人的驕傲。

　　很高興能為您服務，祝您旅途愉快。

　　趙州橋導游詞 篇3

　　大家好！我是你們的導游蔣鈺豪。今天我要帶領大家去觀看隋朝的石匠李春設計并參加建造的一座石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。

　　趙州橋這個名字是怎么來的呢？原來，它是建造在河北省趙縣的洨河上，因此而得名。

　　趙州橋既雄偉又堅固耐用。趙州橋全長長五十多米，有九米多寬。大家看，趙州橋全部都是用石頭做的，非常堅固耐用。請大家仔細觀賞，看看這座橋與其他橋有什么不同呢？趙州橋橫跨在三十七米多寬的河面上，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橋洞左右兩邊還各有兩個拱形的小橋洞。這種設計在世界建橋史上，可是獨一無二的喲！李春為什么要這樣設計呢？是因為這樣既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕橋身的重量，節省了石料。這也是趙州橋能夠一千四百多年屹立在洨河上的原因。

　　這座橋非常美觀。看！這里有兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；瞧！那邊有兩條龍，它們的'前爪相互抵著，各自回首遙望；再看！這兒還有雙龍戲珠呢。這些龍雕刻的栩栩如生，真像活了一樣。

　　趙州橋體現了我國古代勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產，我們要倍加珍惜，大家在游覽的時候一定不要在上面涂抹刻畫。

　　今天的參觀到此結束，請大家安全返回。

　　趙州橋導游詞 篇4

　　各位游客，大家好，我是你們今天的導游，我姓×，大家可以叫我×導游，歡迎你們來到河北省趙縣的洨河。希望你們能度過一段美好的時光。

　　前面就是我們今天要參觀的景點，你們看！那座古老的橋，它是一座石拱橋，名叫趙州橋，你們也可以叫它安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計的，距今已有一千四百多年了。有人可能會問，難道以前發大水時沖不毀它嗎？當然沖不毀啦。因為它的兩邊有石拱，并且橋下沒有橋墩，再大的洪水也會從石拱洞中流走，所以水沖不毀它。

　　各位游客，我的介紹到此結束了，你們可以上去近距離看看橋的.樣子，祝你們玩的開心，玩的愉快，謝謝！

　　趙州橋導游詞 篇5

　　大家好！

　　我是你們的導游XXX如果有什么不懂的，可以直接問我，趙州橋非常雄偉，到現在他已經經歷了很多個風風雨雨，趙州橋已經有1400多年的歷史，橋長50多米，有9米多寬。

　　中間行車馬，兩旁走人，這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，大橋洞，趙州橋是用那個拱形的大橋洞，大橋洞頂上的`左右兩邊還各有兩個小橋洞給頂著的。

　　這種設計，在現實上是一個創舉，既減輕了流水對河水的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料，這座橋不但堅固，而且美觀，橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案，有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花，有的刻著兩條飛龍前爪相互抵著各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動就像活了一樣。

　　趙州橋導游詞 篇6

各位親愛的朋友：

　　大家好，歡迎你們來到河北省趙縣，我是你們的導游小楊，你們也可以稱呼我楊導。

　　世界聞名的趙州橋，又名安濟橋，橫跨在趙縣城南的.洨河之上，距今已經有一千四百多年的歷史了。雄偉的趙州橋，是世界橋梁史上第一座單拱橋，號稱“天下第一橋”。它完全沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，拱上加拱實現了漲潮時的排水，在建橋史上是一個創舉。

　　趙州橋的設計也十分美觀，橋面兩側的石欄上，雕刻著形態各異的龍，好像活了一樣。

　　好了，趙州橋就介紹到這里。接下來，我們一起合影留念吧！

　　趙州橋導游詞 篇7

　　大家好，歡迎你們來到趙州橋，我是你們的導游孫XX。

　　世界聞名的趙州橋是隋朝李春設計的，已經有一千四百多年了。趙州橋特別雄偉，在建橋史上是一個創舉。橋長有五十多米，有九米多寬，橫跨在三十七米多寬的河面上。這個橋，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，左右兩邊各有兩個拱形的`小橋洞，不怕發大水。趙州橋的欄板上雕刻著各種各樣的龍，特別美觀，真像活了一樣呢！

　　各位游客，今天的游覽到此結束，你們是不是對趙州橋有了深刻的印象？祝你們一路平安，再見。

　　趙州橋導游詞 篇8

　　大家好，我是這次旅游的向導李坤翮。我身后的這座雄偉的橋，叫趙州橋，也叫安濟橋。說到它的歷史，那可是相當悠久了，它是隋朝的石匠李春設計的。

　　趙州橋長達50多米，有九米多寬。它的'下面有一個大橋洞，身上還有四個小的橋洞，這種設計，既節省石料，又減輕了洪水對它的沖擊，在建橋史上是一個創舉。所以這座橋非常的堅固，經過了十次海嘯八次地震還完好無損，你們說它堅固不堅固？

　　趙州橋不僅堅固，而且還非常美觀。它的欄板上有許多龍的圖案：有雙龍戲珠，有互相纏繞的龍，還有飛龍，形態各異，栩栩如生。

　　你們說這座橋是不是我國的寶貴的遺產？

　　謝謝大家的聆聽。

　　趙州橋導游詞 篇9

　　趙州橋位于河北趙縣城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的歷史，是全世界現存的最早的石拱橋。趙州橋名氣很大，大多數人在小學時都曾學過那篇著名的課文《趙州橋》，使得這座古橋被幾代人熟知。

　　如今的趙州橋景區是以趙州橋為中心修建的一個主題公園，公園將古橋包裹起來，所以只有進入景區才能夠看到這座橋。景區不大，橫豎寬度大約都只有200米左右，步行一圈只需20分鐘，整個景區比較簡單，一般游覽一個小時即可。

　　趙州橋位于景區的中心，如今的古橋經過修繕給人的感覺是很新，并不是古老破舊的.樣子。但是在造型上保持了古橋的原貌，所以還是可以看到古橋設計的精湛。游客到此可以將眼前的趙州橋與腦海里小時候的課文描述做一個對比，看看是否一樣。橋上有傳說中張果老和柴榮過橋時留下的痕跡，可以根據介紹簡單觀看一下。

　　除了這座古橋外，景區里還修建了八仙塑像、關帝閣、乾隆碑和碑林等建筑。還有一座橋梁展覽室，可以觀看各國橋梁的展示。

　　來趙州橋景區游玩主要是為了看一眼古橋，沒有什么自然風光可以觀看。趙州橋經過修繕并沒有太多古老的樣子，景區里的建筑也都以新修為主，所以若不是對古橋非常感興趣的游客只推薦在路過時進去看看，專程前來不太值得。

　　趙州橋導游詞 篇10

各位游客：

　　大家好！我是XXX旅行社的導游xx，歡迎大家到河北省來旅游，這是我們本次旅游的第一站趙州橋。

　　我先來問你們一個問題，你們知道面前這座雄偉而又美麗的橋叫什么嗎？沒錯！這就是世界聞名的趙州橋哦！這趙州橋啊，是由隋朝著名的.建筑師李春設計的。，長五十多米，有七八個教室那么長，橋身有九米多寬，比一個教室都要寬！更厲害的是這座橋距今已經有一千四百多年歷史。讓這座橋保留至今的原因不僅是因為橋身堅固，更重要的是，橋中有四個橋墩，不但可以減少浪費的石塊和人力，還可以減少河水對橋的阻力，這種建橋方法在建橋史上是一個偉大的創舉。

　　我們上）（橋上看看吧！你們發現了嗎？橋身上是不是有很多的龍？是不是姿勢與形態各不相同呀？沒錯，這就是古人的智慧。所以這座橋才被選入了歷史文化遺產。不但在我國，這座橋在國外也很有名呢！

　　現在我們自由活動，半個小時以后集合。

　　趙州橋導游詞 篇11

各位游客：

　　大家好，我是歡樂旅行社的導游xx，歡迎大家來到河北省趙縣。百百聞不如一見，大家看，在我的身后就是世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計并建造的，已有一千四百多年的歷史。

　　趙州橋非常雄偉，橋長五十多米，九米多寬，全部用石頭砌成，橫跨在三十七米的水面上。平時河水從大橋流，發大水的時候，河水可以從四個小橋洞流過。不像其它橋一樣容易被摧毀，這真是世界上少見的`一座橋。

　　趙州橋不但堅固還特別美觀呢，攔板上雕刻的圖案活靈活現，栩栩如生。

　　這就是趙州橋，它不但體現了勞動人民的智慧和才干，而且還是我國非常寶貴的歷史文化遺產！

　　趙州橋導游詞 篇12

各位親愛的朋友：

　　大家好！我是你們的導游xxx，如果有什么不懂的，可以直接問我，趙州橋非常雄偉，到現在他已經經歷了很多個風風雨雨，趙州橋已經有1400多年的歷史，橋長50多米，有9米多寬。

　　中間行車馬，兩旁走人，這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，大橋洞，趙州橋是用那個拱形的大橋洞，大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個小橋洞給頂著的。

　　這種設計，在現實上是一個創舉，既減輕了流水對河水的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料，這座橋不但堅固，而且美觀，橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案，有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的.水花，有的刻著兩條飛龍前爪相互抵著各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動就像活了一樣。

　　趙州橋導游詞 篇13

各位游客：

　　大家好，我是快樂旅行團的xx，今天由我給大家介紹這座聞名中外的石拱橋吧！

　　它原名叫安濟橋，又叫趙州橋，它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，到現在已經有一千四百多年了，橋長五十多米，有九米多寬。趙州橋全身用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，還有四個小橋洞，這種設計還有很多的好處，比如在發大水的時候，既減輕了河水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，而且還有四個小橋洞也可以從里面流出水來，現在的趙州橋已經歷9次水災，8次地震，都沒有被摧毀。

　　趙州橋還很美觀，趙州橋的石欄上，上面刻滿了許許多多的`龍，姿態不一，生龍活虎，況且趙州橋都是用石頭砌成的，能刻出這么多條龍，體現了勞動人民的智慧和才干它是我國寶貴的歷史文化遺產。

　　趙州橋導游詞 篇14

各位旅客：

　　大家好！

　　趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經趙縣。建于隋代（公元581—618年）大業年間（公元605—618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。

　　1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋，又名安濟橋（宋哲宗賜名，意為安渡濟民），位于河北趙縣洨河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業（公元605—618）年間。橋長64.40米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7。6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。

　　據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在現在河床下約70—80厘米，即發現承在券下平置的.石壁。石共五層，共高1。58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎因再下30—40厘米便即見水，所以除非大規模的發掘，實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。”

　　謝謝大家！

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