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作為一位盡職的導游，就難以避免地要準備導游詞，導游詞可以幫助旅游者欣賞景觀，以達到游覽的最佳效果。那么一遍條理清晰的導游詞應該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的趙州橋的導游詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
趙州橋的導游詞1
各位旅客朋友們：
你們好！
我是今天的特邀導游趙家悅，今天很榮幸能帶大家來參觀這座聞名中外的石拱橋。
展現在我們面前的這座橋，就是世界文明的趙州橋，又叫安濟橋，它在河北省趙縣的洨河上，趙州橋到現在已經有一千四百多年的歷史了，它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，趙州橋橋長五十多米，有九米多寬，這座橋全部都用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，大橋洞的左右兩面還有四個小橋洞，發洪水的時候，水還可以從四個小橋洞里流過，左右兩面的石欄上還雕刻著精美的圖案呢。
參觀了趙州橋，可見我們古代也有很多能工巧匠，用他們的智慧和勤勞給我們留下了很多雄偉的建筑。
通過我的`解說，大家是否對趙州橋有了一定的了解呢？希望下次有機會帶大家了解我國更多的名勝古跡。再見！
趙州橋的導游詞2
趙州橋又名安濟橋，位于河北省趙縣城郊河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有1400多年歷史，被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。
趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的`老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載，趙州橋自建成至今共修繕8次。
在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重(減少自重15%)，而且能增加橋下河水的泄流量。
趙州橋的導游詞3
各位旅客：
大家好！
趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經趙縣。建于隋代（公元581—618年）大業年間（公元605—618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋，又名安濟橋（宋哲宗賜名，意為安渡濟民），位于河北趙縣洨河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業（公元605—618）年間。橋長64.40米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7。6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。
據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的`橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在現在河床下約70—80厘米，即發現承在券下平置的石壁。石共五層，共高1。58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎因再下30—40厘米便即見水，所以除非大規模的發掘，實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。”
謝謝大家！
趙州橋的導游詞4
大家好，我是你們的導游鄭思穎，今天我要帶你們去趙州橋參觀。
現在我們去趙州橋，我來給你們講講趙州橋的知識。
趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～618年，由著名匠師李春設計監造。趙州橋是一座單拱橋，全長37.02米，結構堅固，雄偉壯觀，是當時世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學貢獻是它的”敞肩拱“的創造，在大拱的兩肩，砌有四個并列的小拱對大拱的壓力，增強了橋身的穩定性。這一出色的設計使趙州橋在1400年的歷史中，經受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的重壓，完好地保留到今天。
有關趙州橋的傳說在河北已經廣為流傳，傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚，他趕著羊群來到這里，瞬間把羊群化成各種各樣的石頭，他借著月光揮錘動工，黎明時分，一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看，至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。
下面我們來講講趙州橋雄偉的地方。趙州橋長五十多米，寬有九米多寬，趙州橋下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞。旁邊還有四個小橋洞。它橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊。發大水的'時候，河水還可以從小小洞里面流過。這種設計在建橋地史上是一個創舉。
這座橋不但堅固，而且美觀。橋的兩邊有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍，前爪互相抵著，各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣吶。
趙州橋是我國世界聞名的石拱橋。趙春曉體現了勞動人民的智慧，才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。
趙州橋的導游詞5
游客們你們好！我是開心旅游社的導游xxx。歡迎來到美麗雄偉的趙州橋游玩，接下來就由我給大家介紹一下，世界聞名的趙州橋吧！趙州橋是隋朝的石匠李春設計，到現在已經有一千四百多年的歷史了。
雄偉壯觀的趙州橋，橋長五十米，寬九米，中間行車馬，兩旁走人。趙州橋全部用石頭砌成，而且還沒有橋墩，在發大水的時候，河水可以從四個小橋洞流出。趙州橋很堅固，在一千四百多年里趙州橋遇到過洪水、地震，依然如故。
美觀的`趙州橋上的石欄上雕刻著精美的圖案，有的雕刻著互相纏繞的龍嘴里吐出水花，有的雕刻著兩條飛龍前爪相互抵著個自回首遙望。
趙州橋體現出勞動人民智慧和才干，是我國寶貴的文化遺產。
今天的介紹就到這里，祝客人們旅途愉快！
趙州橋的導游詞6
大家好，我是快樂旅行社的小軒導游，今天就由我來給大家介紹我身后這座雄偉的趙州橋。
趙州橋地點在河北省趙縣的洨河上。它歷史悠久，已經有1400多年了，它是隋朝的石匠李春設計的。
趙州橋非常雄偉，橋長50多米，有9米多寬，這么長的橋全都用石頭砌成，而且還沒有橋墩，非常省石料，它中間有一個拱形的`大橋洞，橫跨在37米多寬的河面上，大橋洞頂上的左右兩邊還有兩個拱形的小橋洞。河水從大橋洞流過，發大水的時候河水還可以從4個小橋洞流過。在建橋史上是一個創舉。
趙州橋不僅堅固，而且美觀。它左右兩側都有石欄、欄板上全都刻著龍這些龍，張牙舞爪有相互纏繞的龍，有的龍吐出美麗的水花，還有的龍前爪相互抵著，和真的一樣。
趙州橋體現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。
今天我就簡單的介紹在這里，祝大家玩得開心，旅途愉快，我們下次再見，拜拜！
趙州橋的導游詞7
各位旅客：
現在我來給各位當導游，一起去參觀“千年彩虹”——趙州橋。
趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～620年，由著名匠師李春設計監造。趙州橋是一座單拱橋，全長37。02米，結構堅固，雄偉壯觀，是當時世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學貢獻是它的”敞肩拱“的創造，在大拱的兩肩，砌有四個并列的小拱對大拱的壓力，增強了橋身的穩定性。這一出色的設計使趙州橋在420年的'歷史中，經受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的重壓，完好地保留到今天。
有關趙州橋的傳說在河北已經廣為流傳，傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚，他趕著羊群來到這里，瞬間把羊群化成各種各樣的石頭，他借著月光揮錘動工，黎明時分，一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看，至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。
這次很榮幸為各位導游，再次感謝各位的支持與合作。
趙州橋的導游詞8
大家好，我姓詹，你們可以叫我詹導游，眼前的這座橋就是世界聞名的趙州橋。這座橋非常雄偉，橋長五十多米，橋面有九米多寬，全部用石頭來砌成。你可能會想：這么長的橋，底下一定有三四個橋墩吧？錯了，這座橋沒有橋墩，只有一個大大的橋洞，看，多神奇呀！為了防止自己的作品被沖毀，石匠李春便在大橋洞的左右兩邊各加了兩個拱形的小橋洞，這種做法，是一個在建橋史上的創舉，因為如果發大水了，還可以從小橋洞流過。趙州橋也非常美觀，橋欄上刻著許多龍的圖案，有的刻著兩條相互纏繞的.龍；有的刻著飛龍；還有的刻著有名的雙龍戲珠，這些龍真像活了一樣。這就是我國寶貴的歷史文化遺產—趙州橋。
趙州橋的導游詞9
各位游客：
大家好！
今天我是你們的導游，我叫江瀅如，我們今天要去趙州橋。各位游客這就是趙州橋了，它是世界聞名的石拱橋，它有兩個名字，你們猜猜有哪些名字那就是安濟橋和現在的名字，那就是趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計的，又參加了建造的。你們猜猜趙州橋一共有多少年的..
各位游客，大家好，我是你們的導游小胡，今天，我們要去游覽的`地方就是著名的趙州橋。
河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年了。
各位游客，現在我們所在的位置就是河北省趙縣的洨河邊。大家順著的手指我往前看，呈現在我們面前的那座橋，就是世界聞名的趙州橋。趙州橋是一座石拱橋，它還有另外一個名字叫安濟橋，意思就是“可以安全地渡過水流的橋”。趙州橋建于隋代開皇至大業年間(595年-605年),由匠師李春設計和參與建造的，距今已有一千四百多年的歷史了。
趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
趙州橋的導游詞10
各位旅客朋友們：
你們好！
我是快樂旅行團的田雨恒，今天由我給大家介紹這座聞名中外的石拱橋吧！
它原名叫安濟橋，又叫趙州橋，它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，到現在已經有一千四百多年了，橋長五十多米，有九米多寬。趙州橋全身用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，還有四個小橋洞，這種設計還有很多的好處，比如在發大水的時候，既減輕了河水對橋身的.沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，而且還有四個小橋洞也可以從里面流出水來，現在的趙州橋已經歷9次水災，8次地震，都沒有被摧毀。
趙州橋還很美觀，趙州橋的石欄上，上面刻滿了許許多多的龍，姿態不一，生龍活虎，況且趙州橋都是用石頭砌成的，能刻出這么多條龍，體現了勞動人民的智慧和才干它是我國寶貴的歷史文化遺產。
各位旅客朋友們：
你們好！
我是開心旅游團的導游張軒寧，歡迎大家來參觀趙州橋。在我們面前的就是趙州橋，不僅在中國很有名，在外國也很出名。它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，已經有1400多年了。趙州橋橋長50多米，有9米多寬，橋頭、橋身和橋尾全部用石頭砌成，其他的橋大部分都有橋墩，可趙州橋沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞支撐橋身，在橋的左右兩邊有兩個拱形的小橋洞。發大水時，河水還可以從四個小橋洞流過。
這種建橋的設計在建橋史上是一個創舉，趙州橋不但堅固，而且美觀，在欄板上雕刻著許多龍的姿態，有的刻著兩條相互纏繞的龍，有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵看，各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠。在古代能刻出這樣的圖案，那就了不起了！好了，這就是經歷了10次水災，8次地震都沒倒塌的趙州橋，謝謝大家來參觀趙州橋，希望大家有時間再來。
趙州橋的導游詞11
大家好，我是樂游之旅旅行社的王錫澤，在我身后的是世界聞名的趙州橋又叫安濟橋，是隋朝的'李春設計并建造，是世界上年代最久遠寬度最大，保存最完整的石拱橋。
而且趙州橋經歷過8次地震，10次水災還沒有被沖垮，這是因為左右兩邊各有兩個小口平時河水可以從大橋洞流過，發大水的時候可以從4個小橋洞流過，這種設計在建橋史上是一個創舉，既減輕了河水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖垮，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
趙州橋不但很堅固而且美觀，橋面兩側有石欄，石欄上刻的造型各異的龍有的刻著兩條飛龍，前爪互相抵著，各自回首相望，有的刻著兩條互相纏繞的龍嘴里吐出美麗的水，哇！還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。
今天的講解就結束了，估計大家已經對趙州橋有所了解了吧！歡迎大家下次再來趙州橋。
趙州橋的導游詞12
大家好，我是天天快樂導游站的導游xxx。接下來我將帶你們參觀世界聞名的趙州橋。
趙州橋的雄偉你們可能想不到吧，它橋長50多米，有9米多寬，沒有橋墩，只有一個大橋洞，他還有4個小橋洞。它的兩側有石板，石板上雕刻著美觀的圖案，圖案就是張牙舞爪的`龍，有的刻著雙龍戲珠，有的刻著兩條飛龍，有的刻著兩條相互纏繞的龍。
趙州橋也是建橋史上的一個創舉。它不僅中國人知道，連好多外國人也知道，相信你們肯定特別喜歡這座世界聞名的趙州橋吧。
趙州橋的導游詞13
大家好！我是夢想旅行團的導游白博文，下面我帶著大家去參觀參觀趙州橋。
趙州橋位于河北省趙縣的洨河上，是一座世界聞名的石拱橋，又叫安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計建造的，距今已有1400多年的歷史了。
趙州橋長50多米，有9米多寬，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在37米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有2個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從4個小橋洞流過。
橋面兩側有石欄，欄板上有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的`水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠……可惜大多比較殘破了。
它經歷了八次地震，十次海嘯，都沒有被摧毀。
拱橋的出現，在我國造橋史上是一個飛躍，它反映了我國古代科學技術和建橋技術的高度。同時體現了勞動人民的智慧和才干，也是我國寶貴的歷史文化遺產。
今天的講解就到這里，歡迎大家再次的到來！
趙州橋的導游詞14
各位游客：你們好！
歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導游xx。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上，距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開皇年間(公元581-620年)，距今已有1420年的歷史。
趙州橋又稱安濟橋，此橋全長64.40米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米，拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇，造型優美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設計可謂非常科學合理。當時，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開先河之舉。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作，千百年來，民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實，趙州橋是我國隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的.，有史記載。保持1420年屹立風姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景，已被國家列為全國重點文物保護單位。
好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持!
趙州橋的導游詞15
各位游客，大家好！歡迎你們來到河北省趙縣來游覽世界聞名的趙州橋。我是你們的導游——×××。
請大家看向前面，展現在大家眼前的叫做趙州橋，它是隋朝的石匠李春設計并指導建造的，至今已經有一千四百多年的歷史了。趙州橋非常雄偉，橋長五十多米，有九米多寬，全部由石頭砌成，下面沒有橋墩。大橋洞上面左右兩邊各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水都是從大橋洞流過，發大水時河水也可以從四個小橋洞流過，這種設計只是一個創舉，這樣不但減輕了橋身的重量，又使橋不易被大水沖毀，節省了石料。
趙州橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄的`欄板上雕刻著精美的圖案，栩栩如生。
趙州橋體現了我國古代勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。
今天我的介紹到此結束，希望大家玩得開心，旅途愉快！
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