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南京導游詞

更新時間：2024-04-26 08:13:01

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南京導游詞

　　作為一名專門為游客提供優質服務的導游人員，常常要根據講解需要編寫導游詞，導游詞可以加深游客對景點的印象，是提升講解水平的重要工具。那么應當如何寫導游詞呢？下面是小編精心整理的南京導游詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　南京導游詞篇1

　　來自五湖四海的朋友們，很高興能成為珍珠泉風景區的導游，你們可以親切地稱我為“小龍導”。

　　我國有很多神奇的泉。西藏的羊八井熱泉，附近雪山連綿起伏，銀光閃閃，泉中卻沸水翻滾，熱氣升騰。河北的噴魚泉”，每年農歷谷雨前后，泉口會隨水噴出活蹦亂跳的鮮魚。臺灣省的“水火泉”更是讓人驚嘆不已，灰黑的泉水從巖石縫里涌出后，流進一個小池里，立即翻（如沸水，騰起三四尺高的濃煙。這時，只要點燃一根火柴拋向水中，就能冒起火焰來。

　　珍珠泉是一潭深綠的泉水。周圍鑲嵌著不大整齊的石頭，石頭上長著一層黑里透綠的青苔。你要是踩上去，準會滾倒。那綠得沒有一點兒雜色的蕨草，那悄悄開放的花朵，給珍珠編了個樸素的花環。水是那樣綠，綠得像是被周圍的綠樹、綠草染過似的。水是那樣深，又那樣清清得能看見潭底的青褐色的石頭，能看見沉積在潭底的沙粒和已經發黑的樹葉。可惜沒有魚，大概是水太清太涼的緣故吧！

　　最有趣的，當然是那晶亮的、飽滿的'、一嘟嚕嘟嚕從潭底冒出來的水泡了。開始，水泡很小，搖晃著越升越高，越來越大，最后在水面綻開了在撲哧一笑中消失了。有時候，透過密密的樹葉，太陽篩下下束束金光，照在水面上，照在升起的水泡上，一直照到潭底青褐色的石頭上。水面和潭底，金色的光斑和銀色的光斑交錯著；水泡閃亮閃亮的，射出紅的光，黃的光，綠的光，紫的光。多像一串串彩色的珍珠啊！

　　現在，到了自由活動時間。大家可以拍照、紀念。請不要摘花、草，不要亂扔垃圾、隨地大小便，廁所在前方一百米，12點在這里集合。

　　南京導游詞篇2

　　各位游客：你們好!歡迎各位到華東線的第一站南京參觀游覽。初來乍到，大家一定很想了解這座城市。下面請允許我向各位介紹一下。南京，簡稱寧，地處富饒的長江三角洲，北接遼闊的江淮平原，是江蘇省的省會。全市面積6598平方公里，常住人口近720萬，下轄2縣11區。

　　南京是一座地理位置優越，地形獨特的城市。它三面環山，一面臨水，依鐘山而扼長江。東面和南面是以紫金山(又叫鐘山)為主體的寧鎮山脈為屏障，紫金山之西有富貴山、五臺山及石頭山(清涼山)等。西北面的長江奔流而過。城內外多低丘，河湖相連，可謂山環水繞，地勢險要，歷來為兵家必爭之地，素有“鐘山龍蟠，石城虎踞”之稱。

　　南京又是一座歷史悠久的文化名城，我國七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池為越城，是越王勾踐滅吳以后，于公元前472年所建的。約公元前356年，楚國滅越，楚威王在石頭山上筑城。傳說楚威王看到南京地理形勢險要，怕日后有人在此稱王，就在獅子山北邊的江邊埋下黃金，以鎮壓王氣，稱為“金陵”，從此南京又有了“金陵”之稱。三國時的東吳，兩晉時的東晉，南北朝時的宋、齊、梁、陳先后在南京建都，這就是“六朝古都”。后來，五代時的南唐、明初、太平天國和中華民國也定都南京，這又使南京成了“十朝都會”。

　　南京曾有許多名稱，歷史上流傳下來的有金陵、建業、建康、秫陵、白下、升州、江寧、集慶、應天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代稱。至于南京的得名源于明朝初年，明太祖朱元津于1368年定都南京，當時南京叫應天府。朱元璋曾打算把都城遷到開封，將開封命名為北京，應天府稱為南京，后來國都雖未遷成，但“南京”一名就沿襲下來了。

　　游客們：南京的歷史就介紹到這里，下面向大家講講南京的氣候。由于南京地處長江下游，亞熱帶向暖溫帶過渡的氣候帶中，每當夏季來臨，高空受到副熱帶高壓的影響，氣流不斷下沉，氣溫逐漸上升。驕陽似火，每天地面最高溫度平均值可達50”C以上，發燙的大地成了這座城市的熱源。加上南京獨特的地勢，它處于長江沿岸的河谷之中，海拔較低，起伏的山巒，猶如天然屏障，擋住了空氣的流動，阻止熱量向外發散;來自海洋上的.濕潤東風和南風被東郊紫金山和東南一帶山體遮擋，使南京始終處于炎熱的高溫控制下。所以南京的盛夏酷熱難熬，素有“火爐”之稱。但是今天我們看到的南京城，綠樹成蔭，尤其是東郊的中山陵景區，更是樹木蔥郁，平均每個人占有10棵以上的樹木，成為中國著名的綠色城市。這在一定程度上對南京夏季炎熱的氣候起到了調節作用。

　　南京的交通也十分便利。航空有祿口國際機場和大校場機場，每天有數百架次飛機在這兩大機場起降。鐵路有京滬線和寧銅線在此接軌，特別是1968年南京長江大橋的建成，直接溝通了長江南北的鐵路、公路交通，從而使“天塹變通途”。此外，滬寧高速公路、繞城公路已成為南京的主要交通動脈。由于南京地處華東地區水陸交通要沖，同時還是著名的內河港口城市，明朝鄭和下西洋的龐大船隊就是從南京港啟航，經過中國的南海諸島，跨越亞、非兩洲的。現在的南京港，經過不斷地擴建改造，年吞吐量達3000多萬噸，成為長江沿岸的第一大港。

　　最后再向大家簡要介紹一下南京的旅游資源。南京已形成了以城中為核心，輻射東南西北的五條旅游線。

　　城東旅游線以鐘山風景區為主，以中山陵為中心，有明孝陵、靈谷寺、美齡宮、紫金山天文臺等50多個游覽景點。城南線以秦淮風光帶為主，以夫子廟建筑為中心，東起東水關，西止西水關，有烏衣巷、李香君故居、瞻園等古跡，此外還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等風景點。城西有清涼山、石頭城、莫愁湖等景觀，形成山、水、城、林交融一體的景觀特色。城北的珍珠泉度假區，距市區11公里，是南京地區唯一的省級旅游度假區，南京長江大橋也在城北。城中景區有著名的玄武湖，山城環抱，碧波蕩漾，景色十分秀麗，此外還有豐富的人文景觀。

　　各位游客：講到這兒，我們可以把南京這座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、綠”四個字。“古”，是指南京是中國的七大古都之一;“大”，南京是中國的十大城市之一，有中國最大的河流——長江，還有中國現存最大、最完整的城墻;“重”，南京在歷史上、地理上都占有重要的位置;“綠”，南京植被良好、綠化先進，是中國數一數二的綠色城市。因此，南京這座城市的特色又可用兩句話來概括，即：梅紅松綠市，虎踞龍蟠城

　　南京導游詞篇3

各位游客：

　　現在我們將去游覽的景點是雨花臺。

　　雨花臺，位于中華門外雨花路南端，是一處悼念民族英雄和革命先烈的參觀游覽勝地。

　　【雨花臺的成因—雨花臺的歷史傳說—雨花石】

　　雨花臺屬丘陵地帶，最高海拔60米，占地面積113.7公頃。山崗頂部如平臺，布滿大大小小的礫石，它們都是在距今1200萬年到300萬年第三紀晚期和第四紀早期，由長江古河道的滔滔流水從安徽貴池以遠的中下游搬運而來的，途經磨擦水蝕等天然加工，磨去了棱角，有的滾圓如卵，有的扁如圓餅。這些礫石主要由石英巖、石英砂巖、硅質灰巖等一類堅硬巖石和石英、蛋白石、玉髓等一類礦物質組成，由于所含礦物質成分不同，呈現出各種美麗的色彩，有白色、乳白色、徽黃、深黃、紅色、綠色、紫色和黑色等，且多為透明或半透明狀，更顯晶瑩光澤，被稱為“雨花瑪瑙”。

　　因雨花臺產雨花寶石，古人將這一帶山崗稱為“聚寶山”和“瑪瑙崗”，孫吳時還稱其為“石子崗”。至于雨花臺的來歷，還有傳說：在1400多年前的南朝梁武帝時，有位叫云光法師的和尚，曾在崗上的高座寺講經說法。他的一片誠心感動蒼天，頓時落花如雨，變成寶石，于是人們就把這里稱為雨花臺。明、清時期，這里分別被列為“金陵十八景”和“金陵四十八景”之一，成為江南登高覽勝的佳地。

　　雨花石因為色彩艷麗，又有各種生動形象的山水、花鳥、魚蟲、奇花異卉等圖案，形狀也豐富多樣，有球狀、餅狀、卵狀、核桃狀等，所以深受人們喜愛。常被用作案頭、茶幾、書架上的擺設;大塊的雨花石經加工后，還可成為項鏈、雞心、領帶結等“雨花石巧件”。其實早在5000多年前，當地已開始將雨花石作為裝飾品了。在鼓樓北陰陽營的氏族公共葬地，發現死者的口中和身旁有雨花石。我國著名的現代畫家徐悲鴻、敬愛的周總理也都曾對雨花石情有獨鐘。

　　【陵園廣場—烈士雕塑群像】

　　1920年，蔣介石發動“四一二”政變后，南京成為反動統治中心。在的法西斯獨裁統治時期，在雨花臺殘酷殺害了十多萬名共產黨員和各界愛國志士，雨花臺的每一塊山石都浸透了革命先烈的鮮血，每一寸土地都埋葬著革命烈士的忠骨。

　　新中國成立后，南京人民為緬懷先烈，在雨花臺建立了革命烈士陵園、革命烈士紀念碑和革命烈士事跡陳列館等，使這里成為人們瞻仰革命烈士的'紀念地。

　　烈士陵園北側建有高約11.7米的花崗石陵門，隱含走十月革命的道路之意。門內為陵園廣場，廣場周圍種滿了青松翠柏和名貴花木。廣場南端矗立著一座巨型烈士群像雕塑，令人肅然起敬。這座雕塑于1980年建成。整座塑像由大小不等的179塊花崗石雕塑而成，高10.3米，寬14.2米，厚5.5米，重達1374噸，生動地展現了黨的工、工人、農民、知識分子、戰士、學生和報童等九位烈士英勇就義前不屈的光輝形象。他們有的昂首挺胸，有的鎮定自若，有的怒目圓睜，有的咬牙切齒，栩栩如生，神態逼異，充分表現了革命志士視死如歸的浩然正氣。

　　南京導游詞篇4

游客們：

　　眾所周知，長江是中國最大的河流，然而，千百年來，卻一直阻隔著南北交通，被人們視為“天塹”。

　　長江天塹，歷來又是兵家必爭之地。史料記載，早在公元前20xx年，楚霸王項羽被劉邦所困，突圍向南，可到了江北的卸甲甸，無法過江，折往江西，在安徽烏江鎮走投無路，只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢！以蔣介石為首的國民黨也曾幻想著憑借長江天險，繼續負隅頑抗，但是英勇的解放大軍在1949年4月23日，憑借木船，以百萬雄師過大江的氣勢勝利渡江，解放了南京。

　　人民取得了勝利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影響著社會主義經濟的發展。在南京這個交通要塞城北的長江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。但是，長江水流急、江面寬，要架橋談何容易！早在解放前，國民黨政府曾邀請美國橋梁專家來此考察，終因水文復雜、地質條件差，而得出無法建橋的結論。1960年我國建橋大軍在黨的'正確領導下，發揚大無畏精神，依靠自己的聰明才智，在蘇聯單方面撤走橋梁專家和研究人員的艱難情形下，奮斗8年，耗資1.8億人民幣，耗用50萬噸水泥，100萬噸鋼材，終于建成了這座舉世聞名的長江大橋。從此“天塹變通途”，使大江南北更緊密地聯系在一起，這不僅對中國的經濟建設起到了極大的推進作用，同時也向世人證明了外國人認為辦不到的事中國人辦到了，顯示了中華民族的尊嚴和中國人民大無畏的英雄氣概。

　　南京導游詞篇5

　　南京是中國七大古都之一。東郊湯山猿人頭骨的出土，表明35萬年以前，就有了"南京猿人"的足跡。自公元229年東吳建都南京始，南京曾十次成為京都，留下了豐富的歷史文化遺產。

　　南京地理區位優越，物產資源豐富，地處長江“金三角”地區，是中國區域經濟中的重要城市。南京對外交通四通八達，形成了航空、高速公路、鐵路、長江航運的.立體交通體系和網路。

　　南京，山環水抱，蔥籠毓秀，山水城林融為一體，自然風貌久負盛名。自然界厚賜于南京龍蟠虎踞的山川形勝，歷史在此又遺存下燦爛的文化。孫中山先生曾有名言概括南京之美：“此地有高山，有平原，有深水，在世界三大城市中亦誠難覓此佳境”。位于城東紫金山麓的中山陵、明孝陵，掩映在綠色蔥蔥的紫金山中，布局宏偉。太平天國遺址，殿闕巍峨。數十處南朝陵墓刻，碩大洗煉，堪稱一代巨制，國之瑰寶。棲霞寺內舍利塔，造型雄健，比例勻稱，裝飾華麗，是我國現存石塔中不可多得的佳品。總統府、雨花臺烈士陵園、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館、梅園新村紀念館、渡江勝利紀念碑是我國民主革命的歷史見證。玄武湖，三面環水，一面臨城，秀峰塔影，碧波蕩漾，堪稱“金陵明珠”。莫愁湖，蘊含動人凄麗的傳說，湖光倩影，花團錦蔟，典雅、幽秀而豁達、奔放。

　　獨具南京特色被譽為中國織錦工藝“活化石”的云錦及“國之瑰寶”的雨花石，成為南京旅游商品的代表。美味的秦淮風味小吃及鹽水鴨，享譽中外。今天的南京，既是現代文明的經濟都會，更是虎踞龍盤的秀山麗水，城桓殿闕，街巷格局，園林苑囿，綠地廣場......共同構筑起一幅山水城林融為一體的多彩畫卷，展現出“綠色古都，文化之城”的獨特魅力。

　　南京導游詞篇6

　　“江南佳麗地，金陵帝王州”，秦淮河的南京城內河段便是著名的“十里秦淮”、“六朝金粉”的地方。其兩岸優美古樸的風光，眾多的人文勝跡無不體現了金陵古城的'古老風貌。

　　坐船從武定門公園出發，只見兩邊青山環繞，綠樹成蔭，河水清澈，讓人心曠神怡。向前緩緩前進。只見高大的明城墻肅立巍立在眼前。民城墻頂寬7至12米，底寬10至18米，整個墻身呈梯形，上窄下寬。城頂外側建垛口(雉蝶)13616個，垛長2。75，垛距0。4米。城頂還建有窩鋪200座，以作御敵堡壘之用。明城墻總長度為35。267公里，其中地面遺存部分25。091公里，遺址部分10。176公里。城墻現狀基本完好部分(原城墻地上保留三分之一以上即5米)的總長度為22425米，最長一段是九華山圖庫至神策門，達5462米;最短一段新民門僅為25米。城墻遺跡(原城墻保留不足三分之一即5米高)總長為2666米，其中最長一段中央路西側至鐘阜門西測長1036米，最短一段藍旗街北測至月牙湖老城南端長65米。

　　繼續前行，高樓大廈肅立在眼前，直指蒼穹。平靜的湖面像一面銀鏡，倒映著一座座高樓大廈。

　　兩小時的游船結束后。我們來到了“鬼臉城公園”。鬼臉城以墻上的鬼臉而出名，鬼臉光滑平整。倒映前面的一潭水里。俗稱鬼臉照鏡子。

　　在碧水藍天之間，鬼臉顯得格外的顯眼。

　　秦淮河是六朝古都南京的護城河，這條河距離之長，河水之深，河床之寬。是我們祖先留給我們的禮物。十里秦淮配上宏偉的明城墻，在藍天得映襯下，無人見了不說好。他是古都南京的一大特色，是古都南京的AAA級風景區。

　　南京導游詞篇7

　　各位游客，大家好。現在，我們即將參觀的是世界文化遺產明孝陵。在即將進入明孝陵的時候，請允許我先給大家講解一下明孝陵的歷史背景和概況。明孝陵是明代的開國皇帝朱元璋和皇后馬氏的合葬墓，因馬皇后早于朱元璋去世，先行葬入陵墓，她的謚號為“孝慈”，故稱孝陵。明孝陵是我國現存建筑規模最大的古代帝王陵墓之一，1961年被公布為第一批全國重點文物保護單位。20xx年7月，明孝陵作為“明清皇家陵寢”的擴展項目列入世界文化遺產名錄，成為古都南京的第一處世界遺產。洪武十四年（1381年），孝陵開始興建。次年葬入馬皇后。洪武三十一年（1398年）朱元璋駕崩，葬入孝陵。直到永樂十一年（1413年），永樂皇帝朱棣為其父朱元璋建造大明孝陵神功圣德碑，整個建陵工程才告結束，歷時32年之久。當時的皇陵規模宏大，僅陵園四周筑成的皇墻就有45華里，幾乎把鐘山全部包括在內。

　　朱元璋原名朱重八，1328年出生于安徽濠州一個貧苦的農民家庭，小時候父母雙亡，他做過乞丐，也當過和尚。1352年參加了元末農民起義軍郭子興部紅巾軍，1368年平定了天下，在南京稱帝，國號明，年號洪武，1398年朱元璋逝世，享年71歲。明孝陵開創了新式帝陵制度，并一直影響到后來的明十三陵以及清代皇陵。其中，最重要的兩項革新，一是它的陵宮布局呈現一種新穎的“前方后圓”和“前朝后寢”的格式，這種建筑布局反映的是禮制，突出的是政治和皇權。二是它的神道依山勢地形作蜿蜒曲折之變化，取法于天，取象于地，蘊涵了中國傳統文化中的天人合一之思想。各位游客：這兒是明孝陵的入口處，我們首先看到的這座一門兩柱沖天式石牌坊，叫做“下馬坊”，這是明王朝皇權的象征，文武百官至此，均得下馬步行。六百多年歲月的侵蝕，下馬坊曾經斷裂傾倒，眼前所見的這座下馬坊是1980年重新修復的。下馬坊附近還有兩塊石碑，一塊是明嘉靖十年（1531年）嘉靖皇帝將孝陵所在的鐘山，與北京十三陵所在的天壽山并稱二岳，特改鐘山為“神烈山”，并在下馬坊東側豎立了“神烈山碑”，此碑原有方形的碑亭，現僅存斗形石柱礎四個；另一石碑是“禁約碑”，豎立于崇禎十四年（1641年），鐫刻著禁止破壞陵墓及謁陵的有關注意事項。

　　各位游客，我們現在所在的位置就是正式進入明孝陵的第一道大門——大金門。從下馬坊至大金門約有近千米。大金門兩側原接有護衛陵區的外郭皇墻，現在還能看到與皇墻的接口。六百多年風雨過后，百官下馬的道路早已湮沒，圈圍紫金山的皇墻也已不見了蹤影，只有這座大金門，依然默默地守望著孝陵。各位游客：這是一座用來安放“大明孝陵神功圣德碑”的碑樓建筑遺存，俗稱“四方城”。碑樓建筑平面呈正方形，四面各開一券門，當年碑樓頂部為重檐歇山頂，覆蓋黃色琉璃瓦，現在頂部已蕩然無存。碑樓內石碑是明成祖朱棣在永樂十一年（1413年）為其父朱元璋所立的“大明孝陵神功圣德碑”。這是朱棣為頌揚朱元璋功德所建，由他親自撰寫，共2746個字，分為七個方面，一是敘述家平，二是為民請命，發跡定遠，三是定都分封，四是廢中書，開六部，五是選人才，抓教育，六是生活簡樸，囑咐死后與馬皇后合葬，七是刻有皇族子女57人名號以及144句四言頌詞。這塊碑的建成標志著明孝陵的完全竣工。整座碑由碑座、碑身、碑帽三部分組成，碑座是一只巨大的石龜，高2.08米，古人稱為“赑屃”，是龍生九子之一，特別能負重。它身上所背負的這塊碑，是我們南京地區古代碑刻中最大的一塊，具有較高的歷史、藝術價值。

　　請大家隨我前行，四方城的西北便是明孝陵的第一道御河橋，俗稱紅橋。河寬約20米，是一天然河道，也是明孝陵的第一道排水通道。過了御河橋就是陵墓的神道。在明代以前的帝王陵寢中，神道都是筆直的，和陵寢的主體建筑在一條中軸線上。明孝陵的神道卻是順應了自然的地勢，蜿蜒曲折。當時有人提議鋪設一條直的神道，鏟平陵宮前的孫陵崗，也就是現在的梅花山，朱元璋沒同意，他說“孫權也是一條好漢，留著他為我守門吧”，孫陵崗的保留成了孝陵的一道天然屏障，形成了婉轉曲折的神道布局。

　　孝陵神道分為兩段：第一段為東西向，現稱石象路。石象路長615米，路兩側分列著6種12對24只石獸，每種4只，兩蹲兩立，分別是獅、獬豸、駱駝、象、麒麟和馬。這些石獸體現了皇家陵寢的禮儀要求，各有寓意：獅為百獸之王，顯示帝王的威嚴，它既是皇權的象征，又起到鎮魔辟邪的作用；獬豸是一種神獸，獨角、獅身、青毛，秉性忠直，明辨是非，它能用角抵觸有罪的人；駱駝是沙漠與熱帶的象征，它表示大明疆域遼闊，皇帝威鎮四方；大象是獸中巨物，它四腿粗壯有力，堅如磐石，表示國家江山的`穩固；麒麟是傳說中的“四靈”即麟、龜、龍、鳳之首，它是披鱗甲、不履生草、不食生物的仁獸，雄的叫麒，雌的叫麟，象征“仁義之君”和吉祥、光明；馬，在古代是帝王南征北戰、統一江山的重要坐騎。明孝陵神道的6種石獸中，以象為最大，重達80噸，當時為了將這些石獸運抵明孝陵，冬季時，在路面上灑水結成冰，再用粗大的竹、木作滾軸，一路上用人力推滾的辦法來完成運輸任務。在石獸盡處，神道折向正北。這是第二段神道，長250米，俗稱翁仲路。現在我們看到的這對圓形擎天柱，上面刻有蟠龍紋飾，這就是華表，也稱望柱。從這里開始，路兩側有武將、文臣石像各兩對，均為一對有須、一對無須，分別代表老年、青年。武將身穿甲胄，手執金吾，威儀凜凜；文臣頭戴朝冠，手拿朝笏，神情肅穆。他們都是陵墓的忠實守護者。明孝陵神道石刻融整體宏大與局部精細為一體，它代表了中國明初石雕藝術的最高水平。翁仲路盡頭是欞星門。欞星門又稱龍鳳門，是孝陵神道上一處重要的禮儀性建筑，原為六柱三門沖天式牌樓，其柱礎及抱鼓石均系明代原物，20xx年經中山陵園管理局考古清理，恢復柱礎及抱鼓石原有形制，計劃將其復建，重現歷史原貌。

　　游客朋友們，走完神道，明孝陵的引導建筑便參觀完畢了。現在，我們就將進入明孝陵的陵宮區。這里就是“金水橋”，橋基和兩岸石堤是明代的原物。這條御河是明孝陵的第二道排水通道。至此，明孝陵的建筑開始按南北中軸線設置，直至地宮。從金水橋向北200米，順坡而上，就是明孝陵主體建筑的正門“文武方門”。文武方門原有五門，三大兩小，正門頂部為單檐歇山頂，上覆黃色琉璃瓦，毀于清代咸豐年間。我們現在所看到的文武方門是在考古調查的基礎上于1998年按原貌恢復的。門外東側墻下，立有一塊“特別告示碑”。碑由兩江洋務總局道臺和江寧府知府于清宣統元年（1909年）豎立的，用日、德、意、英、法、俄六國文字鐫刻著保護明孝陵的告示。

　　現在，我們已經來到了碑殿，碑殿在明代時是孝陵享殿的前門，在清代咸豐年間被毀，現存的石構須彌座臺基東西兩側，原有磚墻連接陵宮外垣，現已無存。現存的碑殿建于清代，碑殿內有康熙三十八年（1699年）所立的“治隆唐宋”碑，意在稱贊朱元璋的功績超過唐太宗李世民和宋太祖趙匡胤。這是康熙第三次南巡時，見孝陵由于管理不善等原因，建筑破落，陵區荒蕪，遂手書“治隆唐宋”四字，“交與江寧織造曹寅制匾懸掛殿上，并行勒石”。“治隆唐宋”碑東西兩側是乾隆南巡，晉謁孝陵時的題詩碑，側后是康熙二十三年（1684年）、三十八年（1699年）謁陵的記事碑。其中西側臥碑上便刻有《紅樓夢》作者曹雪芹祖父曹寅的題名。游客朋友們，我們現在來到了享殿。享殿原名孝陵殿，是明孝陵的主要建筑，于洪武十六年（1383年）建成，是舉辦大型祭祀活動的主要場所。我們現在看到的是清同治十二年（1873年）重建的享殿，規模比原來的孝陵殿小得多。現存的三層須彌座臺基之上的殿基有大型柱礎56個，按照臺基的面積和柱礎的位置，我們不難想像出當年這座殿宇的宏大規模。當年的享殿內供奉著朱元璋與馬皇后的神位。享殿的前后各有踏垛三道，中央踏垛居中部分稱“陛”，上陛為“二龍戲珠”，中陛為“日照山河”，下陛為“天馬行空”，均為浮雕圖案。

　　穿過享殿便是內紅門，又稱“陰陽門”。過了這道門，就意味著陰陽兩界相隔。也就是這道門，將陵寢分為“前朝”和“后寢”，“后寢”是朱元璋及皇后亡靈的安息之地，由少數守陵太監在內部守護，除皇帝和經特許的大臣以外，一般人不得入內。朱元璋所開創的“前朝后寢”帝陵制度，也在此處得以體現。內紅門在明朝時有三座門，現已恢復了其形制。穿過內紅門，便是一座大石橋，又稱“升仙橋”，當年朱元璋靈柩由此過橋入葬，寓意逝者升仙，故得名。升仙橋下的御河是孝陵的第三道排水通道。

　　游客朋友們，我們現在來到了明孝陵的核心處，眼前這座用大條石筑成的大型建筑便是方城。它前高大約16米，后高約8米，東西長約75米，南北寬31米。方城下部為石刻須彌座，上面用條石砌筑，在束腰部分刻綬帶紋和方勝紋。方城的東西兩側有影壁，俗稱“八字墻”，墻壁高7米，長約20米，上面覆蓋著琉璃頂，下部是兩層磚雕須彌座，墻面四角裝飾磚雕花紋，內容有石榴、萬年青、牡丹等，象征子孫繁衍、江山永固和幸福美滿，這些磚雕是中國明代早期磚雕藝術的杰出代表，經歷600多年，花紋仍清晰完整，因而十分珍貴。

　　方城正中有一高大的拱門，拱門內是一深長的隧道，隧道上作券頂，兩側底部為石刻須彌座。隧道有54級臺階，直達后部寶城前垣和明樓間的夾院。隧道前后原先有門，現僅存門臼石等遺跡。出隧道左右各有臺階，拾階便可到達方城頂部的明樓。這種帶有幽深隧道的方城建筑形式也是明孝陵的獨創。

　　南京導游詞篇8

游客們：

　　眾所周知，長江是中國最大的河流，然而，千百年來，卻一直阻隔著南北交通，被人們視為“天塹”。

　　長江天塹，歷來又是兵家必爭之地。史料記載，早在公元前220年，楚霸王項羽被劉邦所困，突圍向南，可到了江北的卸甲甸，無法過江，折往江西，在安徽烏江鎮走投無路，只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢!以老蔣為首的也曾幻想著憑借長江天險，繼續負隅頑抗，但是英勇的解放大軍在1949年4月23日，憑借木船，以百萬雄師過大江的氣勢勝利渡江，解放了南京。

　　人民取得了勝利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影響著社會主義經濟的發展。在南京這個交通要塞城北的長江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。但是，長江水流急、江面寬，要架橋談何容易!早在解放前，政府曾邀請美國橋梁專家來此考察，終因水文復雜、地質條件差，而得出無法建橋的結論。1960年我國建橋大軍在黨的正確領導下，發揚大無畏精神，依靠自己的聰明才智，在蘇聯單方面撤走橋梁專家和研究人員的`艱難情形下，奮斗8年，耗資1.8億人民幣，耗用50萬噸水泥，100萬噸鋼材，終于建成了這座舉世聞名的長江大橋。從此“天塹變通途”，使大江南北更緊密地聯系在一起，這不僅對中國的經濟建設起到了極大的推進作用，同時也向世人證明了外國人認為辦不到的事中國人辦到了，顯示了中華民族的尊嚴和中國人民大無畏的英雄氣概。

　　南京導游詞篇9

各位游客：

　　大家好！

　　(開場語)

　　歡迎來到素有“六朝佳麗地，金陵帝王州”美譽的南京參觀游覽。我是江蘇省中旅的導游員xx，大家能夠叫我xx導，或者小xx。我身旁這位是司機xx師傅，他的駕駛技術十分了得，請大家放心。期望在接下來的幾天，我倆能夠給大家帶來一次完美的南京之旅。

　　(南京總括)

　　南京以“博愛之都”聞名海內外，是江蘇省的省會城市，全省政治、經濟和文化中心。全市面積6598平方公里，常住人口為741.3萬人，下轄2縣11區。

　　(地形地貌)

　　南京位于長江下游的.中心地帶，主要是丘陵盆地地形，城區附近東有紫金山，西有清涼山，南有牛首山，北有棲霞山。紫金山由東向西延伸，從南京城中橫穿而過，使南京城南城北構成了兩條水系，南為秦淮河，北為金川河。除此之外，還有玄武湖和莫愁湖宛如兩顆璀璨的明珠鑲嵌在南京的城東和城西。

　　(歷史沿革)

　　南京是我國首批歷史文化名城，著名的七大古都之一，歷史上先后有十個朝代在此定都，分別是：東吳、東晉、南朝時的宋、齊、梁、陳、以及之后的南唐、明初、太平天國和中華民國，故而南京又被稱作“六朝古都”、“十朝都城”。歷朝歷代為南京留下了許多名字，如：金陵、秣陵、建鄴、建康、蔣州、江寧、州、集慶、應天、天京等，有些名字作為南京的地名沿用至今。

　　(交通、經濟、科教)

　　今日南京鐵路、公路、航空、水運、管道等運輸方式齊全，是華東地區重要的交通樞紐。同時，南京也是中國東部地區重要的綜合性工業基地和全國六大通訊樞紐之一。目前已構成了以“電子、石化、鋼鐵、汽車”四大支柱產業。金陵石化、南汽集團、熊貓電子等著名企業實力雄厚、產品暢銷國內外。此外，南京科教實力雄厚，綜合實力僅次于北京、上海。教育、科技的發達，為南京城市經濟的持續發展奠定了堅實的基礎。

　　(城市品牌)

　　南京城市品牌眾多，多次被評為全國十佳衛生城市、全國園林城市、中國優秀旅游城市等稱號。南京的綠化水平全國聞名，森林覆蓋率到達23%。南京的市樹是雪松，市花為梅花。

　　(特產)

　　說到咱們南京，不得不提的就是與“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相對應的四大特產：鹽水鴨、雨花茶、雨花石和云錦。

　　(著名風景區)

　　悠久的歷史孕育了南京豐富的旅游資源，東以鐘山風景區為主，囊括了中山陵、明孝陵、靈谷寺以及玄武湖；西以石城風景區為看點；南以著名的秦淮風光帶為主打；北以沿江風景區為主，包含了長江大橋、閱江樓和靜海寺等景點。

　　(結語)

　　集山、水、城、文為一體的南京，山川形勝，虎踞龍蟠，大氣磅礴，正以博大的胸懷迎之后八方來客。

　　南京導游詞篇10

　　南京夫子廟即孔廟，始建于宋景祐元年(公元1034年)，由東晉學宮擴建而成，位于秦淮河北岸的貢院街旁。夫子廟建筑群主要由孔廟、學宮、江南貢院薈萃而成，是秦淮風光的精華。

　　孔廟富有明清色彩。它以大成殿為中心，從照壁至衛山南南京《夫子廟》北成一條中軸線，左右建筑對稱配列，占地廣約26300平方米。四周圍以高墻，配以門坊、角樓。

　　中心廟院：院內植有銀杏八棵，古燈對稱有致，中間一條筆直的石砌甬道通向大成殿前的丹墀，此丹墀是祭孔時舉行樂舞的地方，正中豎立一尊青銅孔子塑像，高4.18米、重2500公斤，是全國最大的孔子青銅像。

　　大成殿：夫子廟的主殿，高16.22米，闊28.1米，深21.7米。殿內正中懸掛一幅全國最大的孔子畫像，高6.50米、寬3.15米。殿內陳設仿制2500年前的編鐘、編磬等十五種古代祭孔樂器，定期進行古曲、雅樂演奏，演出反映明人祭孔禮儀的大型明代祭孔樂舞，使觀眾聽到春秋時代的`“鐘鼓之樂”、“琴瑟之聲”，展現二千多年前另古樂風貌。大殿四周是孔子業績圖壁畫，形神并具。

　　文化藝術展：中心廟院碑廊里陳列著被譽為“中華一絕”的雨花石展覽。大成殿內也經常籌辦其他歷史文物和藝術品展，宣傳中華民族的悠久文化。

　　從大成殿后門走出，即進入學宮參觀區。學宮是科舉時代本省學子讀書的最高學府，為使士子接受教化，漸知遵循先圣先賢之道，所以學宮總是和孔廟建在一起。作為江蘇古代文教中心的學宮位于大成殿后，以明德堂、尊經閣為主體，“東南第一學”門匾由清末狀元秦大士題寫。

　　南京導游詞篇11

親愛的游客們：

　　大家好！

　　歡迎參觀東線第一站南京。初來乍到，一定很想了解這座城市。請允許我向你介紹。

　　南京，簡稱寧，位于富饒的長江三角洲，北部與遼闊的江淮平原接壤，是江蘇省的省會。全市面積6597平方公里，轄4縣11區，人口545萬。其中市區面積約881平方公里，人口270多萬，是全國十大城市之一。

　　南京是一座地理位置優越、地形獨特的城市。三面環山，一面臨水，中山環抱長江。東面和南面，以紫金山（又稱中山山）為主體的寧鎮山是屏障，紫金山西面有傅貴山、五臺山和石山（梁青山）。西北的長江從這里流過。城內城外多低山，江湖相連。可以說山環水，地勢險要。一直是兵家必爭之地，素有“中山龍盤，石城虎踞”之稱。

　　南京也是一座歷史悠久的文化名城，是中國七大古都之一，已建成2400多年。最早的城市是越城，建于公元前472年越王勾踐滅吳以后。大約在公元前356年，當楚國毀滅越南的時候，楚威王在石頭山上建了一座城市。相傳楚威王見南京地理險要，恐日后有人稱王，遂在獅子山北沿河埋金，以抑御氣，名曰“金陵”。從此，南京被稱為“金陵”。三國東吳、金朝東晉、南北朝宋、齊、梁、陳先后建都南京，是“六朝古都”。后來到了五代，南唐，明初，太平天國，民國也把南京打造成“十朝之都”。

　　南京以前有很多名字，比如金陵、建業、建康、戈嶺、白下、嵊州、江寧、慶忌、應天、天津等等。金陵和健康仍作為南京的姓氏。至于南京，它的名字起源于明初。1368年，明太祖的朱元金在南京建都，當時南京被稱為應天府。朱元璋曾計劃遷都開封，封開封為北京，天府為南京。后來雖然首都沒動，“南京”被繼承。

　　游客：這里介紹一下南京的歷史。我們來說說南京的氣候。南京位于長江下游，處于從亞熱帶到暖溫帶的.氣候區。夏天來了，高海拔受副熱帶高壓影響，氣流下沉，氣溫逐漸上升。太陽如火，日平均最高地溫可達50℃以上。熱土成了城市的熱源。再加上南京得天獨厚的地形，地處長江流域，海拔低，山巒起伏，猶如天然屏障，阻隔空氣流動，阻止熱量向外擴散；來自海洋的潮濕東風和南風，被東郊的紫金山和東南的群山阻擋，使南京始終處于炎熱高溫的控制之下。因此，南京被稱為“火爐”，因為它在盛夏非常熱。但是我們今天看到的南京城，卻是綠樹成蔭，尤其是東郊的中山陵景區，到處都是樹。平均每人占有10棵樹以上，成為中國著名的綠色城市。這在一定程度上對南京炎熱的夏季氣候起到了調節作用。

　　南京的交通也很方便。航空有祿口國際機場和大角場機場，每天有上百架飛機起降。這里有京滬線和寧銅線連接鐵路，特別是1968年南京長江大橋的建成，直接溝通了長江南北的鐵路和公路交通，從而使“天險成為通途”。此外，滬寧高速和環城路已成為南京的主要交通動脈。南京地處華東水陸交通樞紐，也是著名的內河港口城市。明朝鄭和下西洋的龐大船隊從南京港起航，途經中國南海諸島，穿越亞非。現在的南京港，經過不斷的擴建改造，年吞吐量超過3000萬噸，成為長江沿岸最大的港口。

　　南京旅游資源簡介。南京形成了以城市為核心，輻射東南西北的五條旅游線路。有50多個景點，如明陵、靈谷寺、梅靈宮和紫金山天文臺。城南線以秦淮風光帶為主，以夫子廟建筑為中心，東有東水口，西有西水口。這里有武夷巷、李故居、展園等古跡，還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等景點。城西有清涼山、石城、莫愁湖，形成山、水、城、林的景觀特色。城北明珠溫泉度假村，距市區11公里，是南京唯一的省級旅游度假區，南京長江大橋也在城北。市內風景名勝區有著名的玄武湖，四面環山，風景秀麗，人文景觀豐富。

　　各位，至此，我們可以總結一下南京的特點，就是“古、大、重、綠”。“古”是指南京是中國七大古都之一；“大”，南京是中國十大城市之一，包括中國最大的河流長江，中國現存最大最完整的城墻；“重”，南京在歷史地理上占有重要地位；“綠色”，南京是中國最好的綠色城市之一，植被良好，綠化先進。所以南京的特色可以用兩句話概括，梅花，松綠城，虎棲龍營城。

　　游客們，這里介紹一下南京的概況。讓我們走進六朝古都，領略它的秦淮魅力。

　　親愛的游客們，俗話說，眼見為實，所以我希望你有時間的時候能去南京。我覺得一定會給你留下好印象。

　　謝謝大家！

　　南京導游詞篇12

　　各位游客，大家好!

　　歡迎來到素有“六朝佳麗地，金陵帝王州”美譽的南京參觀游覽。我是江蘇省中旅的導游員xxx，大家可以叫我x導，或者小x。我身旁這位是司機x師傅，他的駕駛技術十分了得，請大家放心。希望在接下來的幾天，我倆可以給大家帶來一次美好的南京之旅。

　　南京以“博愛之都”聞名海內外，是江蘇省的省會城市，全省政治、經濟和文化中心。全市面積6598平方公里，常住人口為741.3萬人，下轄2縣11區。

　　南京位于長江下游的中心地帶，主要是丘陵盆地地形，城區附近東有紫金山，西有清涼山，南有牛首山，北有棲霞山。紫金山由東向西延伸，從南京城中橫穿而過，使南京城南城北形成了兩條水系，南為秦淮河，北為金川河。除此之外，還有玄武湖和莫愁湖宛如兩顆璀璨的明珠鑲嵌在南京的城東和城西。

　　南京是我國首批歷史文化名城，著名的七大古都之一，歷史上先后有十個朝代在此定都，分別是：東吳、東晉、南朝時的宋、齊、梁、陳、以及后來的南唐、明初、太平天國和中華民國，故而南京又被稱作“六朝古都”、“十朝都城”。歷朝歷代為南京留下了許多名字，如：金陵、秣陵、建鄴、建康、蔣州、江寧、升州、集慶、應天、天京等，有些名字作為南京的地名沿用至今。

　　今日南京鐵路、公路、航空、水運、管道等運輸方式齊全，是華東地區重要的交通樞紐。同時，南京也是中國東部地區重要的綜合性工業基地和全國六大通訊樞紐之一。目前已形成了以“電子、石化、鋼鐵、汽車”四大支柱產業。金陵石化、南汽集團、熊貓電子等著名企業實力雄厚、產品暢銷國內外。此外，南京科教實力雄厚，綜合實力僅次于北京、上海。教育、科技的發達，為南京城市經濟的持續發展奠定了堅實的基礎。(城市品牌)

　　南京城市品牌眾多，多次被評為全國十佳衛生城市、全國園林城市、中國優秀旅游城市等稱號。南京的綠化水平全國聞名，森林覆蓋率達到23%。南京的`市樹是雪松，市花為梅花。

　　說到咱們南京，不得不提的就是與“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相對應的四大特產:鹽水鴨、雨花茶、雨花石和云錦。

　　悠久的歷史孕育了南京豐富的旅游資源，東以鐘山風景區為主，囊括了中山陵、明孝陵、靈谷寺以及玄武湖;西以石城風景區為看點;南以著名的秦淮風光帶為主打;北以沿江風景區為主，包含了長江大橋、閱江樓和靜海寺等景點。

　　集山、水、城、文為一體的南京，山川形勝，虎踞龍蟠，大氣磅礴，正以博大的胸懷迎接著八方來客。

　　南京導游詞篇13

　　各位游客：你們好!我是您此次南京之行的導游員，我叫小楠，歡迎各位到華東線的第一站南京參觀游覽。初來乍到，大家一定很想了解這座城市。下面請允許我向各位介紹一下。

　　南京，簡稱寧，地處富饒的長江三角洲，北接遼闊的江淮平原，是江蘇省的省會。全市面積為6597平方公里，轄4縣11區，人口545萬。其中市區面積約881平方公里，人口270多萬，為中國十大城市之一。

　　南京又是一座歷史悠久的文化古城，我國七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池為越城，是越王勾踐滅吳以后，于公元前472年所建的。約公元前356年，楚國滅越，越威王在石頭山上筑城。傳說楚威王看到南京地理形勢險要，怕日后有人在此稱王，就在獅子山北邊的江邊埋下黃金，以鎮壓王氣，稱為“金陵”，從此南京又有了“金陵”之稱。三國時的東吳，兩晉時的東晉，南北朝時的宋、齊、梁、陳先后在南京建都，這就是“六朝古都”。后來，五代時的南唐，明初、太平天國和中華民國也定都南京，這又使南京成了“十朝都會”。

　　南京曾有許多名稱，歷史上流傳下來的有金陵、建業、建康、秣陵、白下、升州、江寧、集慶、應天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代稱。至于南京的得名源于明朝初年，明太祖朱元璋于1368年定都南京，當時南京叫應天府。朱元璋曾打算把都城遷到開封，將開封命名為北京，應天府稱為南京，后來國都雖未遷成，但“南京”一名就沿襲下來了。

　　游客們：南京的歷史就介紹到這里，下面向大家講講南京的氣候。由于南京地處長江下游，亞熱帶向暖溫帶過渡的氣候帶中，每當夏季來臨，高空受到副熱帶高壓的影響，氣流不斷下沉，氣溫逐漸上升。驕陽似火，每天地面最高溫度平均值可達50℃以上，發燙的大地成了這座城市的熱源。加上南京獨特的地勢，它處于長江沿岸的河谷之中，海拔較低，起伏的山巒，猶如天然屏障，擋住了空氣的流動，阻止熱量向外發散;來自海洋上的濕潤東風和南風被東郊紫金山和東南一帶山體遮擋，使南京始終處于炎熱的.高溫控制下。所以南京的盛夏酷熱難熬，素有“火爐”之稱。但是今天我們看到的南京城，綠樹成蔭，尤其是東郊的中山陵景區，更是樹木蔥蘢，平均每個人占有10棵以上的樹木，成為中國著名的綠色城市。這在一定程度上對南京夏季炎熱的氣候起到了調節座作用。

　　南京的交通也十分便利。航空有祿口國際機場和大校場機場，每天有數百架次飛機在這兩大機場起降，。鐵路有京滬線和寧銅線在此接軌，特別是1968年南京長江大橋的建成，直接溝通了長江南北的鐵路、公路交通，從而使“天塹變通途”。此外，滬寧高速公路、繞城公路已成為南京的主要交通動脈。由于南京地處華東地區水陸交通要沖，同時還是著名的內河港口城市，明朝鄭和下西洋的龐大船隊就是從南京港啟航，經過中國的南海諸島，跨越亞、非兩洲的。現在的南京港，經過不斷地擴建改造，年吞吐量達3000多萬噸，成為長江沿岸的第一大港。

　　最后再向大家簡要介紹一下南京的旅游資源。南京已形成了以城中為核心，輻射東南西北的五條旅游線。

　　各位游客：講到這兒，我們可以把南京這座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、綠”四個字。“古”，是指南京是中國的七大古都之一;“大”，南京是中國的十大城市之一，有中國最大的河流——長江，還有中國現存最大、最完整的城墻;“重”，南京在歷史上、地理上都占有重要的位置;“綠”，南京植被良好、綠化先進，是中國數一數二的綠色城市。因此，南京這座城市的特色又可以用兩句話來概括，即：梅紅松綠市，虎踞龍盤城。

　　游客們：南京概況就介紹到此，下面就讓我們走進這座“六朝古都”，去細細領略她的“秦淮風韻”吧!

　　南京導游詞篇14

　　南京市地處中國長江下游的寧鎮丘陵地區，東望大海，西達荊楚，南接皖浙，北聯江淮，總面積6597平方公里。南京屬北亞熱帶季風氣候區，四季分明，年平均氣溫16℃，年平均降雨量1106毫米。南京現轄11個區(玄武、白下、秦淮、建鄴、鼓樓、下關、江寧、浦口、六合、棲霞、雨花臺)2個縣(高淳、溧水)，總人口約530萬人。

　　南京地理區位優越，物產資源豐富，地處長江“金三角”地區，是中國區域經濟中的`重要城市。南京對外交通四通八達，形成了航空、高速公路、鐵路、長江航運的立體交通體系和網路。

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