在現在社會，我們每個人都可能會接觸到制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編為大家整理的修理廠規章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

修理廠規章制度1

　　1、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。

　　2、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。

　　3、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內會客。

　　4、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供給身份證、技術等級證明，試用期為1-3個月，試用合格后與廠方簽訂合同。

　　5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內開關，不準上班時間作私活。

　　6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

　　7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。

　　8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。

　　9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由廠部保管的'設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視情景予以賠償。

　　10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故職責個人承擔。

　　11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊情景除外。配件價格要合理，不能高于市場價格。

　　12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收，給企業帶來損失的要追究當事人職責。

　　13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，并且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。

修理廠規章制度2

　　為加強管理，提高修理廠維修質量，保證維修安全，特制訂本規定。

　　一、文明生產規定

　　1、生產車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

　　2、生產車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包。

　　3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產車間（場所）。

　　4、保持機、手工具清潔，手工具置于柜內，保持工具柜清潔無油污，工具按層擺放有序，工具柜內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具柜，并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。

　　5、嚴格執行”三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

　　6、統一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理。

　　7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

　　8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

　　9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機。

　　10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

　　11、安全文明小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以10元/次罰款，并責令當場糾正違規行為。

　　12、中午嚴禁喝酒。

　　13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每天應將門窗及電力設施關好后方可離去。

　　14、及時洗滌工作服。

　　15、廠長為各生產班組文明生產監督人。

　　二、安全管理規定

　　1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。

　　2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。

　　3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范，并做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

　　4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想。

　　5、加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍情況，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。

　　6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。

　　7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。

　　8、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

　　9、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，發生事故責任自負，無證人員嚴禁開車。

　　10、必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，并做好會議工作檢查記錄。

　　11、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

　　三、勞動紀律的規定

　　1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款日薪的20%，月累計三次以上者（含三次）加倍罰款。（遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退）

　　2、有事必須請假，半天以上（含半天）需經廠領導批準，否則按曠工處理，并按公司有關規定處罰。（事假、病假一天以上扣除日薪）

　　3、無故曠工者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。

　　4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關領導請假，否則按早退處理。

　　5、工作期間，不得做與本職工作無關的'事項。

　　四、設備管理規定

　　1、全廠設備、機具落實到具體責任人，由專人負責清潔、保養。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。

　　2、購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

　　3、設備使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯系廠家修理。發現故障不匯報，讓設備帶病操作，擴大設備損壞的，根據情況對責任人罰款50-100元。

　　4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規定進行處罰。

　　5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

　　6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

　　7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設備的運轉記錄情況，填報處技術管理科要求的各式報表。

　　五、其他

　　1、本規定適用于維修廠所有員工。

　　2、本規定自發布之日起生效。

修理廠規章制度3

　　1、認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章;

　　2、嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；

　　3、負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作

　　4、負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作,包括過程和竣工檢驗,嚴把維修質量關,并按規定的要求認真填寫維修質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；

　　5、負責維修車輛檢測工作,及時行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；

　　6、做好汽車維修質量況的上傳下達工作。當領導的`參謀，起到顧客和維修工間、領導和職工間的橋梁作用；

　　7、參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；

　　8、乘公行使質量檢驗和技術鑒定的職權;

　　9、完成廠長分配的其它工作任務。

修理廠規章制度4

　　第一章 入職指引

　　第一節 入職與試用

　　一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。

　　二、招聘條件：合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。

　　三、入職

　　第二節 考勤管理

　　1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡，不得代替他人打卡。

　　2、 遲到、早退、曠工 ：

　　( 1 )遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發薪金 10 元。 30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發薪金 20 元。 超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。

　　( 2 )月遲到、早退累計達三次者，計曠工一次。 曠工一次扣發一天雙倍薪金。 年度內曠工三天及以上者予以辭退。

　　3 、請假：

　　(1)病假

　　a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。

　　b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。

　　(2)事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。 第四節 人事異動

　　一、調動管理 ：普通員工須在三天之內，部門負責人在七天之內辦理好工作交接手續。

　　二、辭職管理： 公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向直接上級提交《辭職申請表》，經批準后，辦理工作移交和財產清還手續。

　　三、辭退管理：辭退員工時，員工應在離開公司前辦理好工作的交接手續和財產的清還手續，員工無理取鬧，糾纏領導，影響本公司正常生產、工作秩序的，本公司將提請公安部門按照《治安管理處罰條例》的有關規定處理。

　　第二章 行為規范

　　第一節 職業準則

　　一、基本原則

　　1 、公司倡導正大光明、誠實敬業的職業道德，要求全體員工自覺遵守國家政策法規和公司規章制度。

　　2 、員工的一切職務行為，必須以公司利益為重，對社會負責。不做有損公司形象或名譽的事。

　　3 、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系，員工之間應互相尊重，相互協作。

　　4 、公司內有親屬關系的員工應回避從事業務關聯的工作。

　　二、員工未經公司法人代表授權或批準，不能從事下列活動：

　　1 、以公司名義考察、談判、簽約

　　2 、以公司名義提供擔保或證明

　　3 、以公司名義對新聞媒體發表意見、信息

　　4 、代表公司出席公眾活動

　　三、公司禁止下列情形兼職

　　1 、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作

　　2 、兼職于公司的業務關聯單位或商業競爭對手

　　3 、所兼職工作對本單位構成商業競爭

　　4 、因兼職影響本職工作或有損公司形象

　　四、公司禁止下列情形的個人投資

　　1 、參與業務關聯單位或商業競爭對手經營管理的

　　2 、投資于公司的客戶或商業競爭對手的

　　3 、以職務之便向投資對象提供利益的

　　4 、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的

　　五、員工在對外業務聯系中，若發生回扣或傭金的，須一律上繳公司財務部，否則視為貪污。

　　六、保密義務：

　　1 、員工有義務保守公司的經營機密，務必妥善保管所持有的涉密文件。

　　2 、員工未經授權或批準，不準對外提供公司密級文件、技術配方、工藝以及其他未經公開的經營情況、業務數據等。

　　第二節 獎懲

　　一、獎勵條件

　　1 、維護團體榮譽，重視團體利益，有具體事跡者

　　2 、研究創造成果突出，對公司確有重大貢獻者

　　3 、生產技術或管理制度，提出具體改進方案或合理化建議，采納后具有成效者

　　4 、積極參與公司集體活動，表現優秀者

　　5 、節約物料、資金，或對物料利用具有成效者

　　6 、遇有突變，勇于負責，處理得當者

　　7 、以公司名義在市級以上刊物發表文章者

　　8 、為社會做出貢獻，并為公司贏得榮譽者

　　9 、具有其他特殊功績或優良行為，經部門負責人呈報上級考核通過者

　　二、懲罰條件

　　1 、違法犯罪，觸犯刑律者

　　2 、利用公司名義在外招搖撞騙，謀取非法利益，致使公司名譽蒙受重大損害者

　　3 、貪污挪用公款或盜竊、蓄意損害公司或他人財物者

　　4 、虛報、擅自篡改記錄或偽造各類年報、報表、人事資料者

　　5 、泄漏科研、生產、業務機密者

　　6 、謾罵、毆打同事領導，制造事端，查證確鑿者

　　7 、工作時間內打架斗毆、喝酒肇事妨害工作生產秩序者

　　8 、妨害現場工作秩序或違反安全規定措施

　　9 、管理和監督人員未認真履行職責，造成損失者

　　10 、遺失經管的重要文件、物件和工具，浪費公物者

　　11 、談天嬉戲或從事與工作無關的事情者

　　12 、工作時間擅離工作崗位，致使工作發生錯誤者

　　13 、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害或傷及他人

　　14 、工作中發生意外而不及時通知相關部門者

　　15 、對有期限的`指令，無正當理由而未如期完成者

　　16 、拒不接受領導建議批評者

　　17 、無故不參加公司安排的培訓課程者

　　18 、發現損害公司利益，聽之任之者

　　19 、玩忽職守或違反公司其他規章制度的行為

　　第三章 薪酬福利制度

　　第一節 薪酬

　　一 、薪酬

　　1 、原則:以貢獻、能力、態度和責任為分配依據,遵循按勞分配、效率優先、兼顧公平及可持續發展的原則。

　　2 、適用對象：本公司所有正式員工。

　　3 、工資制度：實際日工資制。公司按實際工作天數支付薪酬，付薪日期為每月30 日 , 支付上月薪酬。若遇節假日，順延至最近工作日發放。以現金形式領取。 汽車修理廠的規章制度

　　二、目錄：

　　機動車維修服務規范

　　車輛維修檔案管理制度

　　設備管理及維護制度

　　汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關) 配件材料管理制度

　　安全生產管理制度

　　環境保護制度

　　汽車修理工安全操作規程

　　電工(空調)安全操作規程

　　鈑金工安全操作規程

　　烤漆工安全操作規程

　　舉升機安全操作規程

　　空氣壓縮機安全使用操作規程 制冷劑回收充注設備安全操作規程 車間調度管理制度

　　四輪定位儀操作規程(汽修廠設備操作規程相關) 輪胎平衡機安全操作規程

　　鉆床安全操作規程(汽修車間設備操作規程) 電焊機安全操作規程

　　車體矯正架安全操作規程

　　機動車維修服務規范

　　1、禮貌周到 服務公開

　　● 接待員應身穿統一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。

　　● 耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。

　　● 為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。

　　● 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。

　　● 公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。

　　2、環境整潔 管理有序

　　● 廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。

　　● 各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

　　● 廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。

　　● 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。

　　● 實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。

　　3、明碼標價 收費合理

　　● 企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

　　● 確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。

　　● 維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。

　　● 維修收費應合法、合理，符合維修行業的整體水平

　　● 維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。

　　4、信守合同 保證質量

　　●承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。

　　●保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

　　● 維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。

　　● 對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。

　　●質量保證期內的車輛返修率應低于5%，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。

　　車輛維修檔案管理制度

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。

　　2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

　　3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

　　設備管理及維護制度

　　1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

　　2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。

　　3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。

　　5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切后果由私自操作者負責。

　　6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

　　7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。

　　8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。

　　9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。

　　10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批準。

　　11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。

　　汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)

　　1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。

　　2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。

　　3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。

　　4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

　　5、提取營業收入的( )%做為職工培訓費用。

　　6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。

　　配件材料管理制度

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。 安全生產管理制度

　　為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：

　　1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。

　　2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

　　3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

　　4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

　　5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。

　　6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

　　7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

　　8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

　　安全生產管理制度

　　一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。

　　二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

　　三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

　　四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

　　五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

　　六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

　　七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

　　八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

　　環境保護制度

　　一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

　　二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

　　三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。

　　四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

　　五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

　　六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

　　汽車修理工安全操作規程

　　1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

　　2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

　　3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

　　4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

　　5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

　　6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

　　7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

　　8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

　　9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

　　電工(空調)安全操作規程

　　1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。

　　2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。

　　3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

　　4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45℃。

　　5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

　　6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

　　7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

　　8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。

　　鈑金工安全操作規程

　　1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。

　　2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

　　3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

　　4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

　　5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。

　　6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

　　7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

　　8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

　　烤漆工安全操作規程

　　(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

　　(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、

修理廠規章制度5

　　車輛維修檔案管理制度

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，堅持檔案存放處清潔衛生。

　　2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

　　3、根據檔案的資料、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按資料和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

　　汽車修理廠、修理人員相關培訓規則制度

　　1、企業培訓分為技術本事培訓、管理本事培訓等培訓類別，技術本事培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理本事培訓重點針對企業的'中層和基層班組負責人。

　　2、每年初制定培訓計劃，確定培訓資料和培訓形式。

　　3、根據培訓資料組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。

　　4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

　　5、提取營業收入的10-15%做為職工培訓費用。

　　6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。

　　配件材料管理制度

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三貼合。

　　5、材料應分類、分規格堆放，堅持整齊有序。

　　6、堅持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

修理廠規章制度6

　　1、有關系。有關系就有客源，有市場，有了市場才能吸引客戶投資;2、如果第一條達不到，就務必要有技術，員工技術過硬時間長了，名聲出去了，酒香不怕巷子深;3、如果上述兩條都達不到那就要有money，有錢了把硬件措施搞上去，做出無二家的響聲來，把修理廠當酒店建，服務硬件上來了，不怕開好車的老板不來，他們也要面子，要么不來，來的都是能夠一殺見血的;技術但是關能夠送外培訓，沒有關系能夠用錢疏通，沒有錢搞不定的關系，沒有錢疏不通的路子。中國的社會就這樣，一個字，黑!你黑!它更黑!

　　上面的是宏觀的描述，詳細的說就應是辦修理廠的前提，主要從以下幾點思考(實際狀況要結合你想你開修理廠的規模來決定)：

　　一、成本的投資規劃：

　　1、設備的投入。這點是比較抗錢的，大件有舉升機、電腦檢測設備、四輪定位儀、烤漆房、車身校正架，小件有輪胎動平衡機、發動機吊架、機油抽注機、發動機變速箱托架、空調檢測抽注機、減震拆卸臺、軸承壓卸臺、氧焊機、激光切割機、整形機、發動機工作臺、噴槍、員工常用工具等。還有很多，那里就不多說了。

　　2、配件的采購進貨量。(此項和實際開修理廠的規模息息相關)

　　3、水電、通訊、燃油、業務走訪、員工工資、勞保損耗、、宣傳策劃、租賃費等。

　　二、技術力量的集合

　　1、各個工種人員的技術要拿捏好，鈑金、機電、油漆每個工種的人員務必要有過硬的經驗和技術，有經驗和技術的'師傅不會拆壞顧客車輛的配件，遇到棘手的車子敢于下手;其次就是職責心、仔細度、敬業心以及基本素質的比較。有這三種美德的師傅會讓客戶放心，你省心，同時會開發出許多客戶不為知的車輛故障，增大你的收益;基本素質強的師傅不會吃、拿、卡、扣客戶的任何東西，讓客戶覺得你管理有方，而且素質高的師傅不會和你斤斤計較那點工時，遇上熟老客戶能幫忙的決不會含忽，別說商人都黑心，有了交情打工人也是有感情的。其實這點說起來容易，做起來挺難，技術好的開的條件高，無形的會加大你的成本。但是不管是什么工種，務必要有過硬的人才，拿出來要數一數二。

　　2、技術這一塊要有一個綜合潛力比較強的人來監督和管理這些人，這就是所謂的技術總監，要能善于解決疑難雜癥，讓客戶走遍修理廠，唯你能解決才能占修理行業的一席之地。另外，技術總監要肩負車輛出廠檢驗的職責，員工自檢同時技術總監要綜合全面的檢查，杜絕一切不安全及質量但是關的車輛出廠。

　　3、良好的服務隊伍。服務是除車間技術人員之外的一個核心，他掌控著客戶對這個企業的第一印象，同時也掌控著每臺車的成本和利潤的控制。一個好的服務接待能一攬大局，將活的說成死的，死的說成活的。喜形于外的人善于交人，喜形于內的人善于交心，喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。

　　三、配件進貨渠道

　　1、配件正宗這是所有修理廠的準則，這個渠道不能斷;

　　2、配件正宗廠家之外的供貨商，不同的客戶有不同的需求，為了全面滿足客戶，充分為客戶思考，付廠的配件也要準備，只要客戶認可，沒有什么不行的。

　　四、市場的開拓

　　1、市場要靠人鉆，自己的名聲要打出去就要一個單位一個單位去跑，一個地方一個地方的鉆。登報紙，發名片這是不可少的。

　　2、俗語說：知己知彼，方能百戰百勝。客戶的車輛信息要去挖，這個能夠從車輛管理所或者養路費征稽處上牌照的地方去查，獲得信息后就去鉆，常敲警鐘方能明白你的存在，且覺得你的服務到位。

　　五、管理層的綜合潛力

　　這個也起著決定性的作用，好的管理者會讓人生敬生畏同時謙具，好的管理者也能適時的做出適時的取措。上梁不正下梁歪，強將手下無弱兵。好的領導也能帶出好的隊伍。只能想這么多了，可能比較片面。請笑納!

修理廠規章制度7

　　1. 維修車輛進廠維修，由業務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內容。

　　一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自

　　行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。

　　登記完畢后雙方經手人員共同簽，辦理車輛移交手續。

　　2.業務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外。

　　顧客車輛由廠保衛部門負責看管。

　　3.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。

修理廠規章制度8

　　一、目的

　　進一步規范本廠員工行為，提高工作效率，確保維修質量，使員工有一個舒適、有序、清潔的工作環境，特制定本制度

　　二、范圍

　　全體員工

　　三、制度和罰則

　　1、嚴格遵守上、下班制度，不遲到，不早退，不曠工，不消極怠工

　　2、時刻銘記“安全第一”的觀念，嚴格遵守安全操作規程，確保維修安全，防止事故發生

　　3、愛護各種設備、維修工具、節約用水、用電、用油和材料

　　4、自覺保護廠區、寢室整齊、清潔，不亂倒垃圾、污水、廢油和廢材料

　　5、不得在廠內打架斗毆，不偷竊本廠和他人財物

　　6、未經允許、不得以本廠名義在外面開展任何與本廠有關活動

　　7、員工有私事請假必須由本人填寫《請假條》，經管理人員批準后方可離開，無特殊原因不可電話、捎話請假

　　8、請病假員工必須提供醫院證明，經批準后方可休假，否則視為曠工

　　9、因特殊情況不能在批準假期內趕回上班的，必須以電話方式續假，否則視為曠工

　　10、因突發事件或突發疾病而來不及請假的員工，必須以電話方式告知管理人員，后核實生效，否則按曠工處理

　　11、工傷假期按每天7元計發工資，假期長短，以醫院出據的證明為參考，未經批準或超過批準期限不到崗上班的，除不計發工資外，還按曠工處理

　　12、員工的《請假條》經審批后，一律交到辦公室統一存檔，于次月25日前將所有《請假條》匯總，作為核算工資依據

　　13、員工每月休假長短由廠方確定，休假時不得兩人和兩人以上同時休假

　　14、本廠員工在外居住者，在非上班時間出現任何事情于本廠無關，徒弟不得在外居住

　　15、在廠內居住的，晚上下班外出，必須向管理人員申請，經批準后方可外出，并在規定時間內返回，否則視為曠工

　　16、任何工作人員必須服從管理人員的統一安排

　　17、未經允許任何人不得私自動車和開車外出

　　18、罰則

　　1）全體員工統一開會時，以會議室時鐘為準，遲到、缺席者，每人罰10元

　　2）開會時，若發現有人私下與人聊天、打瞌睡、玩手機或做其他與會議無關事時 每人罰10元

　　3）除主管特批外，任何人員在工作時間外出，如無《請假條》，一律禁止外出，否則按曠工處理

　　4）遲到15分鐘以內，罰款5元；遲到30分鐘以內，罰款10元；遲到超過30分鐘，按曠工處理

　　5）私自動車和開車外出，罰款200元 （注：造成事故者，后果自負）

　　6）春節放假10天，具體放假時間以臨時統一通知為準，在規定時間內不到崗上班或提前離崗者，每天罰50元

　　7）維修完成或下班后，使用的設備未收回指定位置或關閉者，依情節罰20-100元

　　8）沒有在指定的`位置倒垃圾、廢油和廢材料者，罰20元

　　9）上班時間邊聽音樂邊上班者，罰10元

　　10）不服從管理人員的工作安排，每次罰40元（注：依次遞增）

　　11）故意損壞維修設備、量具，按情節罰20-500元

　　12）上班時間睡覺，罰20元

　　13）偷竊本廠和他人工具或財物，按物品的5倍進行罰款，情節嚴重交公安機關處理

　　14）在上班時間打架斗毆，按情節罰50-200元

　　15）車輛進廠，維修人員接車不按放三角木或保險凳，罰款30元

　　16）維修完后，車輛出廠后為處理維修區衛生者，罰20元

　　17）車輛進廠，接車人員亂停亂放開始維修者，罰30元

　　18）在烤房內抽煙，罰100元

　　19）在維修場地抽煙，罰20元

　　20）在進行維修作業時抽煙，罰50元

　　21）不上報材料，照價賠償

　　22）車輛出廠后因員工操作問題出現的連帶責任由本員工負責，并罰100元

　　23）用氣不注意周圍安全（注：包括氣瓶距離），罰100元

　　24）凡發生下列情況，按曠工處理

　　①未請假或請假未批準，不到廠上班

　　②不服從工作調動，經教育后仍不到崗

　　③因工作需要加班，而不加班

　　④被公安機關拘留

　　⑤因打架斗毆致傷，造成休息

　　25）曠工一天，扣罰當月3天的平均工資

　　19、管理人員每天班前、中、后對本廠全體員工進行監督，發現違規現象依本制度進行處罰；若個人發現他人有違規現象，可直接向管理人員舉報，經查實后，按付款額的80%進行獎勵，并為舉報人保密

　　四、上下班時間

　　1、上班時間：08:20下班時間：20:3020:30后為加班

　　2、上班時間：08:40

　　20:00后為加班

　　下班時間：20:00

修理廠規章制度9

　　根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規定如下、

　　1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。

　　2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。

　　3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

　　4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。

　　5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。

　　6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

　　7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。

　　8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。

　　9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以賠償。

　　10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故職責個人承擔。

　　11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

　　12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的要追究當事人職責。

　　13、質量是企業的'生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。

　　作業員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業員根本上的差異。

　　接待人員工作職責

　　（1）服從經理的領導，接車時協助技師察看客戶車況；

　　（2）接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到；

　　（3）詳細填寫《施工單》，安排員工作業，服務項目填寫清楚、明確、盡量避免客

　　戶與技師等人出現誤會；

　　（4）有策劃性地勸說客戶增加作業項目及其購買美容；

　　（5）配合營業目標、計劃所分派職責實施；

　　（6）檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿意而去；員工守則

　　工作態度

　　（1）做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

　　（2）努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務，關注工作上的技術細節，急顧客所急，為顧客排憂解難。

　　（3）給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規的服務還是正常的管理

修理廠規章制度10

　　組織框架

　　1全權工作對總經理負責

　　2全面負責企業業生產經營。產品質量和安全生產等各項工作。

　　3組織安排公司年度工作計劃和財務預算報告、

　　4組織指揮公司日常經營管理工作，代表公司簽署有關協議、合同、合約和處理相關事宜。

　　5決定組織體制和人事編制、獎懲。建立和完善企業的管理制度和組織機構

　　6決定對成績顯著的職員予以獎勵，對違紀員工的處分，直至辭退

　　7主持制定和完善公司的各項規章制度，協調各部門關系，建立有效合理的運行機制

　　8組織召開管理人員工作例會和員工大會9兼顧配件計劃和配件采購。

　　10督促和配合資金回籠

　　11負責業務的接受上與洽談

　　12建立、完善廠內各項制度，明確職責和權限，保存內部溝通，確保正常運轉

　　13負責對廠內的各項管理工作進行評審，以逐步改進、完善、提高

　　14保證獲得和保持設施、設備、人員等必須的資源，滿足生產的需要

　　生產副廠長（1人）

　　1、在廠長的領導下，全面主持車間的生產，并協助廠長作好各項管理工作

　　2、車間整體工作的安排，包括技術指導和質量把關

　　3、車間設施、設備的管理、班組生產作業中疑難問題的解決工作

　　4、審核送達的車輛技術狀況檢驗，并根據檢驗情況負責制定維修方案

　　5、負責車間各工位的協調，保證生產正常有序進行

　　6、落實追加的維修項目、配件供應、工期調整等問題

　　7、負責布置、督導、檢查、技術檢驗、設備管理，有權制止一切違反制度、

　　違反規章的行為。

　　8、負責對員工的獎懲向廠長提出建議

　　9、負責監督車間清潔衛生工作

　　10、每月向廠長匯報當月的情況。前臺（1人）

　　1、打字處理工作

　　2、信息的.上傳下達

　　3、根據客戶要求及財務規定對領料單、工時進行核對無誤后打印結算單，及時找客戶認可

　　4、工作記錄并保管好結算單

　　5、來訪客人通報及接待

　　6、本工作區域清潔

　　修理工（人）

　　財務（1人）

　　倉庫（1人）

　　1、負責倉庫的配件、包裝物、辦公用品的驗收、入庫、保管、出庫等工作

　　2、嚴格執行公司規章制度，防止收發貨物差錯出現

　　3、出入庫要及時登記，手續不合格不準出入庫

　　4、出庫時必須有權限人簽字，手續不全不出庫，特殊情況須經總經理簽字

　　5、負責倉庫區域內的治安、防盜、消防工作

　　6、理安排物品的擺放

　　7、負責定期對倉庫物品盤點并進行記錄

　　8、完成領導臨時安排的工作

　　9、對配件的計劃及接、送、發貨物

修理廠規章制度11

　　汽車維修質量管理制度

　　為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

　　1.質量管理機構

　　本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

　　2.質量機構職責

　　全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

　　(1)建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

　　(2)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

　　(3)制定維修工藝和操作規程。

　　(4)負責車輛檔案管理工作。

　　(5)負責標準計量工作。

　　(6)負責設備管理維修工作。

　　(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

　　(8)負責質量糾紛的質量分析工作。

　　3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

　　4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

　　5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處

　　汽修廠顧客抱怨受理制度(汽修廠客戶投訴處理制度)

　　1.顧客對本廠的服務質量、汽車維修質量、工時材料費用的結算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經理或副經理投訴。(投訴電話: )

　　2.廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調查處理,一般情況下在24小時內給顧客以答復,并向顧客詳細說明答復的理由。

　　3.顧客如對廠方的答復不滿意或不同意,可繼續向市運管處投訴。(投訴電話xxxx)

　　汽車維修車輛進出廠登記制度

　　1.維修車輛進廠維修，由業務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。

　　2.業務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。

　　3.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。

　　汽車維修質量檢驗制度

　　1.進廠檢驗

　　維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。

　　2.過程檢驗

　　在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

　　3.竣工檢驗

　　竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

　　4.檢驗標準：

　　(1)《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344-20xx)

　　(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20xx)

　　(3)《車輛運行安全技術條件》(GB7258-20xx)

　　汽車修理竣工出廠合格證管理制度

　　1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。

　　2.竣工出廠合格證由檢驗員統一管理。核發出廠合格證時，應認真填寫[汽車維修竣工證]銷號單，銷號單應妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發部門核銷。

　　3.竣工出廠合格證憑質檢員簽發的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發。竣工出廠合格證在發放使用中應嚴格把關，堅決杜絕假維護、假修理、假的發票等現象的.發生。

　　4.沒有經檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。

　　汽車維修檔案管理制度

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。

　　1.汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

　　2.維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。

　　3.檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

　　4.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

　　5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。

　　6.車輛維修檔案保存期2年。

　　汽車修理廠計量器管理制度

　　企業的計量工作是企業生產活動的一個組成部分，做好企業計量工作，對保證汽車維修質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作，根據《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神，特制訂本辦法。

　　1.本廠使用的計量器具分A、B兩類.

　　A類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。

　　B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。

　　2. A類計量器由生產部門負責管理;B類計量器由使用者負責保管。

　　A類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。

　　3. A類計量器必須定期進行檢定，根據實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。保證計量器的受檢率達100%。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。

　　汽修檢測儀具和設備管理制度

　　1.檢測儀具和設備是維修生產活動不可缺少的基礎設施，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量，必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

　　2.檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。按照企業發展和生產的實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優選型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。

　　3.儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。

　　4.新設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調試。

　　5.檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。

　　6.制定檢測儀具和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。

　　7.保檢測儀具和設備的完好技術狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。

　　8.應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。

　　9.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障)。

　　10.加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事發生，對已發生的設備事故，應當根據“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理.

　　汽修廠人員技術培訓制度

　　人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。

　　1.培訓形式：

　　上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

　　技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。

　　技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。

　　特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。

　　廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。

　　2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。

　　3.編制崗位的素質能力要求。

　　4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。

　　5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。

　　6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔(應在合同中明確)，成績優秀者應予獎勵。

　　7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。

　　8.服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。

　　9.人員培訓管理工作由辦公室負責

　　汽車維修廠環境保護管理制度

　　環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。

　　1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。

　　2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。

　　3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。

　　4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

　　5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。

　　6.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。

　　7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。

　　8.環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。

修理廠規章制度12

　　為加強車輛的維修保養管理，確保車輛車況良好，做到有方案地安排車輛維修，減少費用，降低本錢，提高效益，特制定本規定。

　　1、車輛維修、保養實行民主管理、民主監督，運輸效勞中心成立車輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸效勞中心員工民主選舉產生，工作小組對車輛維修、保養工作實施全面管理、監督。

　　2、為保障維修質量，節儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養須在指定的.修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、效勞意識強、具有必須規模的正規修理廠。汽車維修定點企業確實認工作由后勤效勞中心領導、運輸效勞中心主任、車輛維修保養工作小組成員共同確認。

　　3、駕駛員必須精心維護保養車輛，刻苦鉆研業務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執行任務途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術性能，并按規定里程及時例保，確保車況良好。

　　4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理工程，車輛維修保養工作小組根據申報工程檢驗車輛，擬定修理工程，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室審驗。

　　5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監督，如實際維修工程和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得成心多報維修工程，弄虛作假，一經發現嚴肅處理。

　　6、車輛長途在外發生故障，駕駛員應及時向運輸效勞中心主任及車輛維修保養工作小組匯報，經領導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。

　　7、平時車輛日常自行保養，所需購置的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養工作小組統一采購，凡個人自作主張隨意購置的不予報銷。

　　8、車輛送廠維修保養費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠結算。

　　9、車輛例行保養由車輛保養維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修工程由后勤效勞中心批準。

　　10、本規定由運輸效勞中心負責修訂、解釋，自公布之日起執行。

修理廠規章制度13

　　為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度；

　　一、全體員工必須遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反；

　　二、工作時不得擅離崗位，不得在車間內打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入維修區；

　　三、必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙；

　　四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5Km/h不準在廠內試剎車；

　　五、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置；

　　六、在各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材；

　　七、工作燈應采用節能燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線、插座是否良好；

　　八、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座；電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替；

　　九、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關；

　　十、作業結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔；

　　十一、修理人員在使用舉升機等設備時一定要按正確的設備使用方法來使用。

　　電工（空調維修工）安全操作規程

　　一、工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態是否良好；

　　二、在車上進行電工作業時應注意保護汽車的漆面光澤，車內裝飾、地毯及座位要使用保護墊布或座位套以保持修理車輛的整潔；

　　三、在裝有微機（電腦）控制系統如E、F、I、（或E、C、C、S)系統的汽車上進行電工作業時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件。如要連接或斷開E、F、I、（或E、C、C、S)系統與任何一個單元之間的電氣配線進行作業時，務必將點火開關關閉，并拔掉電瓶負極插頭，不然會造成控制器元件的損壞；

　　四、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時應將電瓶蓋打開，電液溫度不得超過45度。檢查電瓶時應戴防護眼鏡；

　　五、新電瓶充電必須遵守兩次充足的技術要求，在充電過程中需要取出電瓶時應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶；

　　六、打開空調系統作業時，應在通風良好處。排出雪種時應緩慢操作，防止油一起沖出；同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則雪種會分解成有毒氣體；

　　七、添加處理氟操作時要戴防護眼鏡，防止氟濺入眼內或濺到皮膚上（如不慎進入應立即用冷水或20%稀硼酸沖洗)；

　　八、雪種鋼瓶搬運時嚴防震動或撞擊，要避免日光累曬，同時應儲放在通風干燥的庫房內。

　　機修工安全操作規程

　　一、工作時不得隨便離開崗位，不得在工作區域內打鬧，非工作需要不得隨便到其它部門走動，不準帶小孩進入工作區域；

　　二、按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班；

　　三、工作區域內嚴禁吸煙；

　　四、非工作需要不得動用任何車輛；

　　五、車輛在工作區域內行駛速度不得超過5KM/H，不準在工作區域內試剎車；

　　六、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，應存放在指定位置并由專人保管；

　　七、工作照明時應采用低壓（36伏以下）安全燈，并不得冒雨或在有水的地面上使用，要經常檢查導線及插座是否良好；

　　八、手濕時不得扳動電力開關或插拔電源，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替；

　　九、非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施；

　　十、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關；

　　十一、作業結束后要及時清除工作場地的油污雜物，并將設備機具整齊擺放在指定位置。

　　舉升機安全操作規程

　　一、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，并檢查操縱手柄是否正常；

　　二、車輛駛入后，調整舉升機支撐架塊對正該型車規定的.舉升點；

　　三、升舉時操作人員應離開車輛；當升舉到需要高度時，必須立刻插入保險銷，并確認安全可靠后才可開始維修

　　作業；

　　四、若有人正在從事維修作業時，嚴禁其他任何人升降舉升機；

　　五、維修作業完畢后，應清除雜物，打掃升舉機周圍的環境衛生，以保持場地整潔；

　　六、定期排除升舉機儲油缸內的積水，并檢查油量；油量不足時應及時加注相同牌號的壓力油，同時應檢驗并潤滑舉升機移動齒輪和鏈條。

　　車輛竣工出廠質量保證制度

　　1、依照國家規定，對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。

　　2、質量保證期按以下規定執行：

　　①、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者1 00日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者1 0日。

　　②、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7 000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者1 0日。

　　③、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

　　以上質量保證期中行駛里程和日期指示，以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。

　　④、質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛，免返修工料費。

　　⑤、在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經再次修理仍不能正常使用的，負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。

　　3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定，合理使用，正常維護的情況下出現的質量問題。

　　輪胎動平衡機安全操作規程

　　一、嚴格定期檢查維護輪胎動平衡；

　　二、輪胎動平衡前應將輪胎清洗干凈；

　　三、準備好輪胎平衡的有關鉛塊、夾子、錘子、膠水等；

　　四、安裝輪胎時應該卡位準確，并且施加合理的扭矩；

　　五、按照標準的技術參數進行動平衡試驗；

　　六、動平衡機運轉時，輪胎運轉方向一側不得站有任何人員。

　　輪胎拆裝機安全操作規程

　　一、使用操作前應認真檢查拆裝機的電源、氣源、機械傳動部分是否正常；

　　二、拆裝輪胎前應將輪胎的胎壓泄掉，并將輪胎清洗干凈；

　　三、拆裝輪胎前應嚴格檢查輪轂的具體尺寸；

　　四、輪轂卡位要準確，氣源要穩定良好；

　　五、要定期嚴格檢查和維護輪胎拆裝機，出現意外情況應及時處理并向主管部門匯報。

　　汽車修理工安全操作規程

　　1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

　　2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

　　3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

　　4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

　　5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

　　6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

　　7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

　　8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

　　9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

　　安全生產管理制度

　　1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。

　　2、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

　　3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工程工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

　　4、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

　　5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

　　6、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

　　7、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

　　8、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

　　機動車維修服務承諾

　　1、為用戶提供全面優質服務口號，全心全意忠誠為用戶服務，并認真執行上級對機動車維修管理的各項規定，價廉質優。

　　2、對用戶維修的車輛，認真檢查并做好項目記錄，聽取用戶提出故障問題。填寫好維修項目，作出估價單，用戶簽名認可。

　　3、在維修過程中，發現須增加維修項目，及時與用戶聯系，說明情況，取得用戶答復再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

　　4、對維修的車輛，保證質量、按期交貨，樹立急用戶所急，實施24小時服務，為用戶排憂解難，配備有用出外救濟和拯救車輛的人員。

　　5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務，按國家規定的質量保證期，按項目保質期保修。

　　6、對需要購件進行維修的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答，征得車主意見再做處理。

　　空氣壓縮機安全使用操作規程

　　1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。

　　2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

　　3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。

　　4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

　　5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

　　6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機關。

　　鈑金工安全操作規程

　　一、工作前要先將工作場地清理干凈，以免其它雜物妨礙工作，并認真檢查用具和機具的技術狀況是否良好，連接是否牢固；

　　二、進行校正作業或使用校正臺時應正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人；

　　三、使用折床、碰焊機、電焊機時，必須事前檢查各部及焊機接地情況，確認無異常情況后，方可啟動使用；

　　四、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工件大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要戴面罩及勞動防護用品；

　　五、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋后謹慎操作；

　　六、氧氣瓶和乙炔氣瓶要遠離火源，不得在太陽下曝曬，不得碰撞；所有氧焊工具不得沾上油污或油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣；

　　七、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專用小車，切忌直接拖拉；

　　八、氧焊點火時，應先開乙炔氣后開氧氣；熄火時，應先關乙炔氣閥，發生回火（回燃）現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

修理廠規章制度14

　　環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。

　　1、維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。

　　2、保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。

　　3、廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。

　　4、銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

　　5、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。

　　6、檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。

　　7、維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。

　　8、環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。

　　9、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念?熱情接待車主?精心維修車輛?確保修車質量。

　　10、汽車修理廠廠長是企業的領導核心?在全廠的經營活動中處于“中心”地位?員工要聽從班組長和主管的指揮?各級都要服從廠長的領導。

　　11、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準?要由介紹人和擔保人?填寫員工登記表?提供身份證、技術等級證明?試用期為1-3個月?試用合格后與廠方簽訂合同。

　　12、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤?請假要辦理書面手續?上班不準在廠內打私人電話?不準在接待室閑談?不準在廠內會客。

　　13、堅守工作崗位?上班要穿工作服?佩帶標志?不準穿拖鞋?不準串崗聊天?不準在客戶車上休息?不準亂動車內開關?不準上班時間作私活。

　　14、業務接待是企業的`窗口?要提高接待質量?對客戶要主動熱情?維修項目確定要準確?工期要準時?報價要合理?交接要細心?車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作?不準員工同車主私下洽談業務?嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

　　15、嚴格執行門衛管理制度?進出廠車輛和人員門衛有權檢查?員工攜帶物品出廠?要登記報告?未經批準不準帶進帶出。

　　16、車間內嚴禁吸煙?員工要遵守安全管理制度?嚴格遵守安全操作規程?禁止野蠻操作?屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。

　　17、加強工具設備管理?建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續?責任到人?定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管?定期檢驗維護。員工要愛護公物?對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器?要妥善保管?車鑰匙要專人保管?下班要鎖好車門?防止丟失。屬個人責任的丟失?要視情況予以賠償。

　　18、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車?嚴禁私自將客戶車開出廠外?發生事故責任個人承擔。

　　19、嚴格履行工作程序?換料領料要審批?備料要填寫備料單?注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件?市內采購要在2-3小時完成?市外3-5天?報價當天答復?特殊情況除外。配件價格要合理?不能高于市場價格。

　　20、嚴格執行倉庫管理制度?配件部要熟悉市場價格?領發料要有簽手續?進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符?倉庫要把好配件質量關?嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收?給企業帶來損失的要追究當事人責任。

　　21、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度?把好質量關?努力做到維修一臺?合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗?過程檢驗、出廠檢驗的工作?減少返修率。返修不計工時?而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作?對于違反工藝程序造成的返修質量事故?要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。

修理廠規章制度15

　　為加強車輛的維修保養管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。

　　1、車輛維修、保養實行民主管理、民主監督，運輸服務中心成立車輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產生，工作小組對車輛維修、保養工作實施全面管理、監督。

　　2、為保障維修質量，節儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有必須規模的正規修理廠。汽車維修定點企業的確認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養工作小組成員共同確認。

　　3、駕駛員必須精心維護保養車輛，刻苦鉆研業務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執行任務途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的'技術性能，并按規定里程及時例保，確保車況良好。

　　4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目，車輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車輛，擬定修理項目，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗。

　　5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監督，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經發現嚴肅處理。

　　6、車輛長途在外發生故障，駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養工作小組匯報，經領導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。

　　7、平時車輛日常自行保養，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養工作小組統一采購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

　　8、車輛送廠維修保養費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠結算。

　　9、車輛例行保養由車輛保養維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。

　　10、本規定由運輸服務中心負責修訂、解釋，自頒布之日起執行。

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