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認真品味一部作品后,從中我們收獲新的思想,不能光會看哦,寫一篇觀后感吧。那么你真的會寫觀后感嗎?下面是小編收集整理的神舟十一號觀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
神舟十一號觀后感 篇1
10月17日7時30分,搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射,約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后,按照預定程序,先進行約2天的'獨立飛行,然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,并開展空間科學實驗與應用技術試驗,以及科普活動。完成組合體飛行后,神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室,獨立飛行1天后返回至著陸場,天宮二號轉至獨立運行軌道,繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗,并等待參加天舟一號飛行任務。
神舟十一號號載人飛船發射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動得差點跳了起來.回顧整個發射過程,我覺得還是發射場前的八個大字留給我的印象最深:“一絲不茍,分秒不差”.正是由于神十一的設計者、制造者以及所有工作人員的一絲不茍,才使得神十一能夠順利的飛天成功.在今后的學習中,我也要學習他們的“一絲不茍,分秒不差”的精神,認真努力,刻苦專研,搭乘我的“神十一”在知識的天空中自由翱翔……
神舟十一號觀后感 篇2
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射,這不僅是航天工業領域的一項壯舉,更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三,但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露,截至20xx 年9 月1 日,我國長征系列運載火箭已飛行235 次,成功率達到95。32%。 “十二五”期間,主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚,發射成功率高達97。7%,五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中,僅20xx 年一年我國就完成火箭發射19 枚,并且全獲成功。經過60 年發展,目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看,目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據統計,20xx~2013年進行的'159 次航天發射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86。8%。從整體發射總數來看,由于起步較晚,我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。未來我國航天事業的發展仍需要我們通過不斷的學習來推動發展,大家加油吧!
神舟十一號觀后感 篇3
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射,這不僅是航天工業領域的一項壯舉,更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三,但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露,截至20xx 年9 月1 日,我國長征系列運載火箭已飛行235 次,成功率達到95.32%。 “十二五”期間,主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚,發射成功率高達97.7%,五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中,僅20xx 年一年我國就完成火箭發射19 枚,并且全獲成功。經過60年發展,目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看,目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據統計,20xx~2013年進行的159 次航天發射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的`發射量占到了全部發射的86.8%。
從整體發射總數來看,由于起步較晚,我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。未來我國航天事業的發展仍需要我們通過不斷的學習來推動發展,大家加油吧!
神舟十一號觀后感 篇4
中國將于17日發射神舟十一號載人飛船,它將與9月15日發射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接,兩名航天員將進入“天宮二號”,開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰。從身體上講,航天員心血管系統受到更大影響,肌肉萎縮,骨丟失,免疫功能下降程度更為明顯,出現疾病的概率增大。從心理上講,駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講,作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加,食譜食品感官接受性要求更高,衛生清潔尤其是運動后清潔問題突顯,導致航天員駐留保障難度進一步加大,需要在失重防護、食譜食品、衛生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計,提高航天員的在軌生活品質。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡,所以采用日計劃和周計劃相結合的`方式,天地同步作息模式。航天員在30天飛行中,任務相當重。每工作6天有一天休整,這一天航天員也要做很多事情,但是航天員自主空間大一些,可以自己來安排。
神舟十一號發射了,它帶走的是全國人民13億顆緊張的心,帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待,期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號觀后感 篇5
北京時間20xx年10月17日早晨7點30分,“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空。
“神舟十一號”飛船主要任務為:
一、為“天宮二號”空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;
二、與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務的能力;
三、開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗,以及科普活動。
“神舟十一號”飛船入軌后,2天內完成與“天宮二號”的`自動交會對接,形成組合體,航天員進駐“天宮二號”,組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關的科學實驗。完成組合體飛行后,“神舟十一號”撤離“天宮二號”,并于1天內返回至著陸場,天宮二號轉入獨立運行模式。
神舟十一號觀后感 篇6
1999年,神舟一號發射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗,新世紀以來,中國航天人用一次次突破,遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節點,也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想,靈魂就會‘失重’”,個人如此,國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月。”從古人的.浪漫追夢,到今天我們不斷圓夢,有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。
武平表示,經任務總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務,航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛星數量僅次美國,發射頻次和數量近幾年爆發增長。
衛星數據方面,截至20xx 年9 月11 日,全球共有1535 顆衛星在軌運行,其中我國在軌衛星數量為173 顆,僅次于美國。“xx”期間,我國共計發射中外航天器138 顆,其中20xx 年全年發射45 顆,衛星(航天器)發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間,我國年均發射數量將達到30 次。
神舟十一號觀后感 篇7
20xx年10月17日7時30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空,將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后,神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。
飛船入軌后,按照預定程序,先進行約2天的獨立飛行,然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的'駐留,并開展空間科學實驗與應用技術試驗,以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接,預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達,國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
神舟十一號觀后感 篇8
“神舟十一號任務航天員乘組已完成定選,正在進行任務強化訓練。”西昌衛星發射中心書記王經中在長七運載火箭首次飛行任務的.新聞發布會上表示。
王經中介紹,20xx年中央批準實施空間站工程,分空間實驗室任務和空間站研制建設兩個階段實施。空間實驗室階段的任務目標是:突破和掌握貨物運輸和補給、航天員中期駐留、地面長時間任務支持和保障等技術,開展較大規模的空間科學實驗與技術試驗,為空間站建造和運營積累經驗。為滿足空間實驗室飛行任務要求,空間實驗室階段改裝研制了天宮二號空間實驗室,新研制了長征七號運載火箭、貨運飛船和應用載荷,研制生產了長征二號FT2、遙十一火箭和神舟十一號飛船,并在海南文昌航天發射場新建了長征七號運載火箭發射工位及相關設施設備。
根據任務目標,空間實驗室任務共安排4次飛行任務,長征七號運載火箭首次飛行任務圓滿成功后,后續3次飛行任務分別為:9月中旬,發射天宮二號空間實驗室;10月中旬,發射神舟十一號載人飛船,11月中旬,神舟十一號返回艙實施返回;20xx年4月中旬,發射天舟一號貨運飛船。目前,后續各項任務準備工作進展順利,正按計劃推進。其中,天宮二號空間實驗室、神舟十一號載人飛船,以及配套長征二號F運載火箭已完成出廠測試;神舟十一號任務航天員乘組已完成定選,正在進行任務強化訓練;天舟一號貨運飛船和長征七號遙二火箭正在研制生產和總裝測試。
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