認真觀看完一部影視作品以后，這次觀看讓你有什么體會呢？記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀后感吧。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？以下是小編幫大家整理的大國工匠觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　大國工匠觀后感 篇1

　　何為工匠?一磚一瓦，一鑿一砌，令盡身精血聚其中，命理念思想隱其內，其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知，受世辱人罵，歷親疏友離，身后數年才為人知曉，因之贊其清譽，痛其苦難，嘆其成就，謂其工匠。

　　大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，這是一群基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡;他們用實際行動證明了只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值;他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

　　前的我們缺失工匠精神， 而現在的我們，作為一名奮斗在一線的鐵路職工，在工作中就要“鍥而不舍，身體力行”，“一念執著，一生堅守”，我們知道，努力了不一定會成功，但是如果不努力就一定不會成功，雖然我們可能不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗，也不能像他們這偉大的首席職業技工，擁有高超精湛的.技術，但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不斷進取，學習匠人熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的精神，在今后的工作中爭取做出自己應有的貢獻。

　　大國工匠觀后感 篇2

　　觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。

　　“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲（著名企業家、教育家），他培養出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神。“工匠精神”是一種職業精神，它是職業道德、職業能力、職業品質的體現，是從業者的一種職業價值取向和行為表現。“工匠精神”的基本內涵包括敬業、精益、專注、創新等方面的內容。“工匠精神”是社會文明進步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的'道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。

　　當今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改進、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

　　作為我們施工企業，更應該有這種“工匠精神”，應該做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業、精益、專注、創新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業績，為企業的健康、長久發展貢獻自己的力量。

　　大國工匠觀后感 篇3

　　在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候，第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻，所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條，但他們確實是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無怨無悔，不知道在當今社會還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動輒上億的戲子們比起來，祖國和人民簡直就是在虐待他們，可是誰聽到過他們在媒體上發過惱騷，就這一點來說，全國人民都該向他們說一聲“辛苦了，幸虧國家還有你們”。

　　第二個印象是這些“巨人”們都已經慢慢老了，不知道在他們之后誰可以擔起這重任，國家真的離不開他們，難道你真的覺得戲子和房地產可以立國嗎？很顯然不可能，國家真的要強大就必須要有這樣的.巨人一代一代的傳承，當今世界競爭激烈，稍不注意就會被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落后就要挨打。所以國家有義務給這些工匠創造最好的條件，讓這些尖端技術不斷傳承下去。

　　最后一點印象就是，中國雖然現在的整體經濟號稱世界第二，但是我們的制造業卻還相當薄弱，比如簡單的印刷機，目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實力的都是用進口的，哪怕用進口的二手貨也比國產的強；被稱為“工業之母”的機床更是長期被國外壟斷，國產的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業做大，而要把工業做大就離不開人才，像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國家加大投入，給這些工匠們創造條件，把國家建成世界最強。

　　大國工匠觀后感 篇4

　　《大國工匠》講述的是八個工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們早已經走到了職業技能的前端，但他們仍然努力地追尋著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著他們的專注和執著，締造了一個個“中國制造”。

　　作為一個制造業大國的公民，我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說社會的浮躁，已經讓我們忽視了這種精神的存在?

　　“大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動的實踐表明：只有那些熱愛職業，腳踏實地，盡職盡責，精益求精的人，才可能成就一番事業，才可能拓展人生價值觀，尋得成功。

　　他們是一群成功的勞動者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學，而是在于追求自己職業技能的完美，靠著他們自己的專注和努力，最后成為了國家級頂級技工，成為了一個他們職業領域里面不可缺少的領跑者!

　　當前我們國家缺少這種工匠精神，需要用大量的.技術人才作為支撐，讓享譽全球的“中國制造”升級為“優質制造”。而在這個過程中，代表我們國家實力的制造工程，其頂級工藝技術確實需要十分精良的，但對于更多的中國制造領域，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”。其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失!

　　看完《大國工匠》后，我領悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅持，努力和盡職盡責的精神。這樣的話，我想我們的人生才會更加有意義，也只有擁有他們的精神，我們才可能取得成功，并且升華自己的生活。

　　大國工匠觀后感 篇5

　　觀察生活，你會發現，平凡的人、不平凡的人，每個人身上終會有一些品質感動著我們；無論事也好，物也好，總有一些回憶感動著我們；感受生活，更有一種精神震撼著我們。

　　《大國工匠》，匠心筑夢。這四個字是我對大國工匠的理解，正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對工匠精神的理解，升華成了對祖國的無限忠誠，追逐夢想，接續奮斗，才鑄就了今天的中國榮耀！

　　精湛技藝，卓越匠心。這些“大國工匠”基本上都是奮斗在第一線的.杰出勞動者、工程師，他們用他們的聰明才智、敬業勤勉，書寫著勞動者的不平凡。他們為我們平常的生活，為我們的社會做出突出的貢獻。他們也并不都是勞模身份，但他們是踐行勞動精神的最好的引路人。

　　他們其中有焊接我國長征系列運載火箭發動機的技能專家，為我們航天、登月做出巨大貢獻的高鳳林；我們的“復興號”作為我國高鐵的“升級版”大突破，讓千萬人民越來越節省出行壓力，解決運輸難題，這當然少不了破壞“復興號”動車組列車核心技術難題的焊工李萬君的功勞；為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠鏡的鉗工夏立讓我們中國人民也是世界人民第一次看見從月球背面傳回的清晰畫面；還有為我國國防軍工行業進行研究創新的新一代技術工人年僅29歲的陳行行；另外還有特高壓帶電檢修工王進；我國深部地質找礦鉆探領跑者、高級工程師朱恒銀；核燃料修復師喬素凱；突破進口發動機生產線技術封鎖的設備維修工王樹軍；實現石油工程技術重大革新的“油田土發明家”譚文波；用一生和時間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復師李云鶴。以及三萬多名“港珠澳大橋”建設者們。這一個又一個的勞動者、一個又一個的奮斗的故事讓我震撼，讓我為之動容。敬佩之情溢于言表。

　　大國工匠觀后感 篇6

　　3月1日晚上8點，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業領域干出卓越成績的大國工匠們，我感動他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。

　　他們當中有為北斗導航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠鏡裝配人，有焊接火箭發動機和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復保護專家，打破國際技術封鎖和壟斷的技術工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業和騰飛默默奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強，為祖國培養了一代又一代的行業接班人。

　　從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的'普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，4月，我由白班崗位調至三班倒崗位值班至今，我從開始的業務“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦，但我還是堅持下來了，在一次次設備檢修、故障（告警）處理和應急演練過程中不斷磨練自己，積攢經驗，堅信著自己所選擇的鐵路職業和一個合格鐵路人應有的能力和責任。

　　大國工匠觀后感 篇7

　　在觀看了《大國工匠》系列電視節目后，感觸很深，影片講述了8位不同行業的勞動者，用勤奮和專注，精益求精，創造奇跡，在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領域內手執牛耳的精英與技能人才。

　　這些大國工匠大多出身于平凡的家庭，但是，他們沒有隨波逐流，得過且過，而是用辛勤的汗水，在有限的資源內不斷提高自己，澆灌出成功之花，從而實現建功立業的理想。我們國家的底氣，不僅需要高精尖的技術人才，還需要不畏艱苦，銳意創新的`技術工人。他們可能是學歷不高的普通人，但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數十年如一日的辛勤付出，詮釋出三百六十行，行行出狀元的至理名言，因為技術強國就是給我們展示才華、實現人生價值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人，如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創新的精神，在平凡的崗位上發揮自己的聰明才智，勤勉敬業，書寫一線工人不平凡的價值，聚沙成丘，那么我們的企業效益定會蒸蒸日上，水漲船高，員工也會增加收入，讓普通員工感受到自己存在的價值，煥發出昂揚的斗志，全身心地投入生產中，從而形成一個良性的循環。

　　現在，合機給一線的普通員工提供了許多發揮自己特長的平臺，比如技能大師室、各類技術比武與技能競賽等，它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機會，不怕你有能力，就怕你不敢來，新時期的鐵路詩篇，等著我們來書寫!

　　大國工匠觀后感 篇8

　　《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼，更是一種啟發。影片講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路，不是進名牌大學，拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡的崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國家級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。

　　這些“大國工匠”都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全國獨一無二的技術水準。可這位精湛技藝的工件，卻沒坐豪車、沒住豪宅，鏡頭前只是一家三口的'蝸居;我作為一名正在學習技能的學生，沒有像他們那樣一絲不茍的獻身技能技術，卻一味的享受著所處的物質生活，為此我感到羞愧。

　　在播出的八名大國工匠中，他們既沒有光鮮的學歷，也沒有超人的天賦，但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神，在本職崗位上將職業技能追求發揮到極致和完美。

　　他們的技術值得我們學習，但是在他們身上，卻還有一種力量，更值得我們學習和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態度，精益求精的作風，愛崗敬業的品德和爭創一流的勇氣。

　　大國工匠觀后感 篇9

　　《大國工匠》紀錄片選取了中國衛星、中國高鐵、中國住建等世界領先的中國制造領域的代表性典型人物，呈現他們追求完美和極致、視技術為藝術、既專業又敬業的精神內核。

　　有一群勞動者他們的成功之路不是上名高中上名大學而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和自己的專注，他們成為國寶級的頂級技工成為一名領域不可或缺的人才。

　　他們的技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能在密封精度控制到頭發時的五十分之一。

　　高鳳林是我國運載火箭技術研究院融融焊接特技技師，他們工作是給火箭焊心臟，高鳳林高超的技藝，讓很多企業試圖用高薪請他甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件，這誘惑力還是巨大的誰能不動心，就連他妻子對他也說我動心了。但高鳳林說，每每看到我們生產的發動機把衛星打到太空，成功的自豪感金錢能買到嗎，民族的自豪感，讓高鳳林一直都堅守在這里。火箭的研制離不開眾多的院士教授高工，但火箭從藍圖到實物靠的是一個個焊接點的積累，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說不斷的把握事物的發展過程中，不斷的追求精致應該是我們人類努力的方向，也是我們工作人員，努力的.方向。

　　鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人記錄。

　　在工作時管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中，安裝的操作儀器，按照規定接縫處間誤差小于一毫米，他卻能做到零毫米。只有初中文化的，全憑自學成為這項工作的第一人，他安裝的城管設備已成功完成了16次海底隧道對接。

　　這些人的技藝之所以如此高超，關鍵在于他們的努力與堅持，他們的成功，同樣告訴我們，付出就會有收獲。

　　大國工匠觀后感 篇10

　　工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神，蘊涵著嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。

　　我認為，工匠精神的內涵有三個關鍵詞：一是敬業，就是對所從事的職業有一種敬畏之心，視職業為自己的生命；二是精業，就是精通自己所從事的職業，技藝精湛，我們熟知的大國工匠，個個都是身懷絕技的人，在行業細分領域做到國內第一乃至世界第一；三是奉獻，就是對所從事的職業有一種擔當精神、犧牲精神，耐得住寂寞，守得住清貧，不急功近利、不貪圖名利。

　　因此，要成為“工匠”，須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧，當你能夠把一件事情不厭其煩的重復做，用心積累經驗，就具備了生巧的潛質。這其中當然需要有一顆堅韌恒心，經過孜孜不倦、精益求精的過程，才可能呈現出完美的產品。要成為“工匠”，須有奉獻的`力量。將所從事的職業轉變成自己的事業，古往今來的大師無不懷著這樣的價值理念來推動自身在各自領域的進步。要在某一領域成為佼佼者，必然要占用自己的時間，于是減少了與朋友的喝酒應酬，也減少了伙伴間的娛樂活動，可是當你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時，生命也會隨之變得熠熠生輝。

　　從個人、社會到國家，都需融入務實求精的工匠精神。工匠精神不是口號，它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養成的制度體系，牢固樹立滋養工匠精神的價值體系，促進員工在實踐中發散思維、大膽創新，不斷探尋新方法、新手段，才能不斷提升工作水平，為行業發展貢獻力量。

　　大國工匠觀后感 篇11

　　在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續劇《大國工匠》后，影片講述了八個不同崗位的工人的故事，比如為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨創性實現了夢想。我內心太激動了，久久不能自拔。印象最深的有兩個人，和寧。

　　在北京APEC會議上送給外國領導人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤，太過逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實上，它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質工件上經過數百萬次精細雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實現。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸！

　　另一個數據是——486.1公里，是京滬高鐵上運行的380A最高速度，創下了高鐵試運行速度的新世界紀錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動的.是，為了完成380A準備沖高速的關鍵階段，他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

　　當我看到它的時候，我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個“偉大的鄉村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們在工作場所呆了很長時間后，總是覺得我們的工作很無聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時覺得看不到自己的期望。《大國工匠》的碩士沒有一個背景顯赫，學歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機會，在國家崗位上精益求精，耐心專注十幾年，幾十年。我真的應該向他們學習。如果有夢想，我應該去追逐，用“偉大的鄉村工匠精神”去雕琢，去追求完美！

　　大國工匠觀后感 篇12

　　3月1日晚8點，通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發布會，感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠，都是來自全國各地各行各業的勞動者，文化不同，年紀不同，但都有一個共同的特點，那就是“愛崗敬業”。他們在不同的工作崗位上，靠自己過硬的技術和本領，用勤勞智慧的雙手創造出一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業技能的完美，為民謀福，貢獻社會。

　　“工匠精神”是一種熱愛工作的敬業精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，更是為了一種人生的追求，這也是工匠們很少去改變自己所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，日復一日，年復一年，每天做著重復的工作，他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們可能還在一線工作，當別人一家團聚或在公園休閑時，他們可能還在一線獨自鉆研奮斗，失敗了也不灰心、不氣餒；靠的就是有一顆恒心，靠的就是對專業的執著，甚至是癡迷。常言說，“只要功夫深，鐵杵磨成針”，做任何事情只要有恒心，堅持不懈，就沒有做不成的'。

　　“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被評選為工匠，其本領和技能自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，制造出來的產品就應沒有最好，只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠，來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業，他們在平凡的工作中，干一行，愛一行，鉆一行，永不滿足，追求卓越。正是有了這種工作態度，才能使他們勇往直前，不斷向行業的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學習和持有的態度。

　　大國工匠觀后感 篇13

　　觀看了大國工匠特輯，不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡，他們在技藝中散發出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著扎扎實實干活，問心無愧做人的敬業精神，細致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個大學生去學習，去傳承并弘揚。

　　對我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進行繁雜的工作；能夠在對待自己工作上一絲不茍，細致用心；還能夠享受工作，對自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細致用心、不怕吃苦、嚴于律己、對工作的極致熱愛等優良品質。這樣的優秀品質讓人敬佩，值得當代大學生學習。

　　大國工匠，匠心筑夢，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，高超的技術創造了中國的一個個奇跡，但他們都有一個特點，對專業執著，甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位的高級工匠，生產的飛機，火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的.產品，如果0.1%的質量問題，飛機可能會墜落，高鐵可能會脫軌，輪船可能會沉沒，這些100%的質量在他們眼里已經習以為常，中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總質量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開他們日日夜夜加班加點，別人休息時，他們還在一線當別人一家團圓時，他們只能獨自一人在一線奮斗。這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的偉大他們為社會做出了非凡的貢獻，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

　　大國工匠觀后感 篇14

　　紀錄片中，登榜的工匠人物里，最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。

　　有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的.歲月里刻成了美美與共的極致。

　　李萬君：他的“一槍三焊”破壞復興號“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試制焊接工作，總結并制定了30多種轉向架焊接規范及操作方法，技術攻關150多項，其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法，累計為企業節約資金和創造價值8000余萬元。

　　王樹軍，一個普通維修工，闖進國外高精尖設備維修的禁區，突破技術封鎖，大膽改造進口生產線核心部件的設計缺陷，生產出我國自主研發的大功率低能耗發動機，讓中國在重型柴油機領域和世界強者站在了同一條水平線。他是維修工，也是設計師，更像是永不屈服的斗士！臨危請命，只為國之重器不能受制于人，中國工匠的風骨在他身上體現的淋漓盡致。

　　大國工匠觀后感 篇15

　　“江山代有才人出，觀看《大國工匠》真的是感慨頗多，各行各業都出“狀元”，特別是看到復興號更是激動不已，在工作中還是要努力探索、創新，更好的服務社會。”

　　“《大國工匠》中的感人故事，生動實踐表明，只有那些熱愛本職，腳踏實地，勤勤懇懇，兢兢業業，精益求精的人，才可能成就一番事業，才能拓展人生的價值，大國工匠們給我們指明了前進的道路。”

　　“工匠精神的內涵在于敬業、精益、專注、創新，這是一種職業態度，也是一種職業精神。我作為一名鐵路工作者，我雖然渺小，但是我的崗位不渺小，我們每一個人都是建設國家的工匠，國家的繁榮富強都是在每個人的努力中堆砌堆砌起來的。”

　　“三百六十行，行行出狀元。我們從《大國工匠》中，看到了平凡的崗位中迸發出來的勞動精神。作為一線勞動者，書寫他們的不平凡，在平凡的崗位上做出了不平凡的傲人業績，在崗位上詮釋自己的信仰。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止,他們身上表現出的對事業的追求、對人生的熱情、對工作的認真負責、對產品精雕細琢、對技術精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求,值得我認真的學習。”

　　“工匠們用時間證明著對事業的敬愛，他們用實力證明著自己，他們用精神打造品質，他們用信念打造品格，他們是中國的先進工作者，他們是事業的.革命者，他們是光榮的勞動者。一點一點的錘煉，一直不變的堅守。我被工匠們的勞動精神，創造精神深深折服。只有熱愛本職、腳踏實地、勤勤懇懇、矜矜業業、盡職盡責、精益求精的人，才能成就一番事業，才能拓展人生價值。當下的我們更應該向世界證明我們，為祖國增光添彩，向前輩學習嚴謹的匠心精神。”

　　大國工匠觀后感 篇16

　　大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。

　　胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的`時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

　　在節目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

　　0.24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

　　這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

　　大國工匠觀后感 篇17

　　看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情，對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人，而感到慶幸。

　　這段影片以頒獎形式，向我展現了近幾年來中國極速的發展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片，我知道了中國在近幾年內獲得了許許多多的世界第一，也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后，靠的不光光是黨和政府，更重要的則是在每個崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國，一絲不茍的精神，這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出，中國的經濟才能達到如此的高度，他們也值得我們學習。而看完這段影片，我不禁覺得自己是多么的幸福，因為我們的國家達到了一個前所未有的高度，我們也有一個好的生活，所以我們更應該不思進取，回饋祖國。

　　主持人的聲音還不時地在耳邊回饋，介紹一段有一段的中國建造，從無到有從貧窮到富裕到引領世界，真真切切的從我們實際當中反應出來，感人的一幕幕震撼的一幕幕，歷歷在目回望厲史，這些光輝成就，是用多少代人經過多少年的艱苦奮斗，才創造如今令世界驚嘆的中國，作為一個中國人，我為此感到自豪，作為一個中國人，為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的`艱苦奮斗，是他們的追求完美，是他們的默默奮斗，才換來如些令人驚嘆的新中國。在這新時代的新中國，我們擁有的比以前的建設者更為先進的技術踏著他們的腳步奮勇向前，有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們，我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢！

　　最后，不得不說，一個個沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印，中國不會忘記 歷史不會忘記。

　　大國工匠觀后感 篇18

　　看完央視新聞頻道推出的八集系列節目《大國工匠》，片中講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動者，他們用靈巧雙手，匠心筑夢的故事。我內心無比激動，久久不能自已，給我印象最深的有兩個人，孟劍鋒和寧允展。

　　在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，由于過于逼真，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。其實它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到，怪不得會讓人不禁伸手去觸摸！

　　另一個數據——486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人，首席研磨師，更讓人感動的是，為了完成380A準備沖高速的關鍵階段，他沒有無法天天陪伴身患白血病的父親最終的時光，卻在下班的路上才得到父親去世的`消息。

　　看到那里我不禁又難過又慚愧，難過的是這位“大國工匠”沒能送父親最終一程，慚愧的是，我們在職場久了總會覺得工作枯燥乏味、乏善可陳，生活好像沒有了活力，工作也常讓我的積極性磨損，甚至有時覺得看不到期望。《大國工匠》中的師傅，他們都沒有沒有顯赫的出身，高深的學歷，甚至放棄誘人的跳槽機會，在國家的崗位上精益求精，耐心專注堅持十幾年，幾十年，我確實應當向他們學習啊，如果有夢就應當去追，用“大國工匠精神”把夢精雕細琢，精益求精！

　　大國工匠觀后感 篇19

　　心懷崇敬，觀看了央視的2018年《大國工匠年度人物》頒獎典禮，難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術工人，憑借刻苦鉆研，辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發揮得淋漓盡致，從而攻克了一個又一個世界性難題，創造了一個又一個嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大，感受到“技術強國”這四個字的千鈞之重。

　　十位年度人物用他們的行動詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業績的真理。而這不平凡的業績正是來源于他們的.堅守，來源于他們的勤懇，來源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡，我不禁心緒起伏，身為一名普通的教師，我們的工匠精神應該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對我們的教育事業又有什么引導和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇昆曲，還有更多的各行各業的匠心獨運的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用，這種精神才真正包含著與我們教育事業相關的每一個細節。

　　思慮良久，我想：教師，作為一種職業，我們更需要堅守，更需要勤懇，更需要精益求精。堅守我們的崗位，愛崗敬業，靜心從教。認真備課，上課，幫助學生健康成長，這就是勤懇。不做重復性工作，多閱讀，多汲取更多的知識，用新的理念武裝自己，在工作中創新，在創新中發展，在發展中持續，在每一個環節都秉持精益求精，這才是我們教師應該做的。教育是國家的立國之本，那么，我們作為知識的傳播者，也需要“十年磨一劍”的工匠精神，為國家培養更多的人才，讓我們祖國更加強大。

　　大國工匠觀后感 篇20

　　昨天晚上班主任組織我們全班看了央視系列《大國工匠》，深受感動。

　　偉大的鄉村工匠，匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發際線的五十分之一。高超的藝術創造了中國歷史上的'奇跡，但都有一個特點：執著，甚至執著于專業。

　　大國工匠各種崗位的高級技師生產的飛機、火箭、高鐵、輪船，都是質量要求非常高的產品。如果01%的質量問題。飛機可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會沉。在他們看來，這些100%有保證的質量是從8篇關于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟；經過30年的快速發展，中國經濟。經濟總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開他們日夜加班。別人休息的時候還在一線。別人和家人團聚，只能一個人在前線奮斗。

　　高鳳林，中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師，從事火箭發動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產技術人員在承擔國家“七五”攻關項目中，已有一年多沒有攻克焊接難關。憑借多年的實踐經驗和反復探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產單位一年多的18款產品。

　　此時此刻，我們應該向他們學習堅韌不拔的精神，努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業的，是烹飪專業的。我們需要不斷了解烹飪藝術的學習，烹飪并不難，但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業老師也很關注我。雖然學習很辛苦，環境很熱，但苦中有樂。每當我學一道菜，聽到老師同學的夸獎，我都會很開心，很自豪，但還是有很多不足，很多細節需要修飾。不能安于現狀，要更精，掌握更多技能，突破一個難度，用心去練。山外有山，人外有人。現在的社會專家如云，我要制定自己的目標。我要做的就是不斷進步，上一段樓梯！

　　在那里，這種后體驗幾乎走到了盡頭，然而，我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的，就是向著技能大賽的目標邁出艱難的一步，以飽滿的熱情贏得最后的勝利。

　　大國工匠觀后感 篇21

　　“你是這樣風雨兼程你和百姓同行就像樹木扎根土地就像種子和泥土相依......”片尾飽滿激昂的歌聲振奮人心，歌詞滲透情懷，讓我們真真切切感受到了一個創新強國，研發強國，職責強國！從圓夢工程到創新科技，從綠色中國到共享小康，一幅幅幸福民生的壯麗畫卷正在我們眼前展開。

　　在這部電影中，無不映襯出我們國家的強大，港珠澳大橋的合龍、C919的首飛、FAST天眼的吊裝、華龍一號核電機組的組裝、藍鯨二號海上鉆井平臺的運行等宏大壯麗的場面，在大銀幕上看，視覺上的沖擊幫忙我們更直接深刻地理解了“偉大工程”四個字的`涵義讓我們真切體會到中國人在戰天斗地的過程中迸發出的驚人創造力同時，滿滿的震撼與自豪也蕩然在心中！

　　另外，在這些宏大工程背景下，聚焦了我們百姓的生活。從基層扶貧工作人員的生活狀況，到筑起世界最大的人工林的壩上三代人，再到細致做好入戶工作的健康管理員和保衛國家的威武之師。看出國家的壯大離不開全國人民的磅礴力量；人民的安寧與期望，更加離不開國家的繁榮富強。“大國”與“小家”息息相關，密不可分。在扶貧干部的淚水，懸崖村里拿著比自我還高的鋤頭挖地的孩子，不愿搬遷難舍故土的藏族老人，普通干部“國家此刻是個好時代，我也趕上這個好時代”的自豪，外國工人“我要跟著中國師傅走遍一帶一路”的認同，從這一個個有溫度的鏡頭中見證了我們的國多么厲害！

　　作為工程建設大軍中的一員，在看到影片中的中國橋，中國路、中國車，中國港，中國網的畫面，高鐵的八縱八橫，高速與高鐵的里程世界第一。身為一名基層的中國鐵建員工，為我們作為高鐵建設者、引領者、此刻感到滿滿的自豪感。也告訴我們，幸福的生活是奮斗出來的。生活在這一完美時代的我們是多么地幸福，唯有更加努力的工作，為實現中華民族的偉大復興，貢獻出我們的力量，不負今生，不負祖國！

　　大國工匠觀后感 篇22

　　我們大部分人都工作在平凡的崗位，我們生活中不缺乏激情與感動，只是大多數人少了一些發現感動的眼睛，大多數人沒有去好好的用心感悟。

　　為了認真學習“大國工匠”們堅韌不拔的意志品格和追求卓越的職業精神，養成勤學習，刻苦鉆研，愛崗敬業的優良品質，我們銷售公司動員全體員工利用業余時間認真觀看了《大國工匠》系列專題片。該片講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等十位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止，他們身上表現出的對事業的追求、對人生的熱情、對工作的認真負責、對產品精雕細琢、對技術精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求，值得我認真的學習。

　　當我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自己，到底什么樣的工人，才是大國工匠。不必從事高端科技，也無需從事獨一無二的工作，工作崗位也不用奢華卓越，他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有焊工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不都是領導，不都是高學歷，他們的成功離不開他們的信念。他們都有一種堅定不移的信念，這種信念是他們成長進步的動力，這種信念使他們散發出一種感染人性，振奮人心的.精神，這種信念我們稱之為“匠心”。我國數千年歷史中，出現過魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。他們都有工匠精神，有不斷超越自我的工匠意識。再看，從新中國成立到現在，整個中華民族為了國家的興旺與發達，為了社會的進步傾入了大量的心血，他們中有鐵人王進喜、有掏糞工人時傳祥，更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己信念的堅信、堅守與堅持，是為匠心獨運。

　　大國工匠觀后感 篇23

　　內飾件分公司技術部開展觀看《大國工匠》主題教育日活動，大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是癡迷。

　　寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發絲的.五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

　　就中國高鐵事業而言，無論是回首歷史，還是展望未來，都離不開一個關鍵人物——中車長春軌道客車股份有限公司轉向架制造中心焊接一車間電焊工，高級工人技師，公司首席操作師李萬君。李萬君對于中國高鐵事業的發展，是創造歷史的基石，是技術革新的先鋒。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家，是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表，被譽為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽等身，卻依然手握焊槍活躍在中車長春軌道客車股份公司的生產一線。30年的工作生涯中，一個個焊接技術難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬君與工友們的矢志不渝的堅持與創新，讓中國高鐵真正實現了“貼地飛行”，并駛向世界。

　　愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

　　大國工匠觀后感 篇24

　　最近，央視做的一個紀錄片《大國工匠》，看后讓人振奮，也感慨良多。

　　中國自古便有“技進乎道”的文化源流。然而現代化建設進程不斷加速，社會節奏不斷加快，使得現代社會更多去注重生產速度和能見的效益，往往自動忽略一些可貴的情懷。匠人或者匠人精神的缺失便是其一。

　　我們這個時代是網絡信息爆炸的時代，是科技生產力高速發展的時代，是追求卓越尋求突破的時代。社會在進步，物質生活在豐富，然而某些精神某些品質卻因為過分的追求利益在漸漸遺失。這是一個全新的'時代，但不意味著要拋棄可貴品質，重新出發。

　　據權威機構統計，全球壽命超過200年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭222家，法國196家。綜合分析這些企業都有一個共性：他們都在傳承著一種精神——匠人精神。很多人認為匠人是一種機械重復的工作者，但其實，“匠人”意味深遠，代表著一個時代的氣質，與堅定、踏實、精益求精相連接。

　　在日本有一個“煮飯仙人”，50多年專注煮飯，煮出一碗好吃的米飯。同樣是日本還有一個居住在神戶的小工匠，岡野信雄，30多年來只做一件事：舊書修復。而德國管理大師赫曼·西蒙在他的著作《隱形冠軍》一書中，就指出了具有匠人精神的手工藝傳承者對德國工業的影響，這一批人就是隱形的冠軍。在這些國家，一個行業內非常專注、做得出類拔萃的人，他們被稱為匠人或者職人，這些人往往倍受重視和尊敬。

　　“工匠精神”就是一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任。從容獨立、踏實務實；摒棄浮躁、寧靜致遠；精致精細、執著專一。專注只做一件事，這個其實本不是什么新鮮事，也并不艱難，但難就難在堅持“一生”。這個時代需要一種“匠人精神”，以一種做人做事敬天畏人的態度，抵御日漸熾熱的浮躁之風，淬心煉性、專注而長遠。

　　大國工匠觀后感 篇25

　　深深的被立面的各位工匠師傅精湛的技藝給感動了，那不僅僅是技術，而是一種藝術，是一種把崗位、責任、技術愛到骨子里的執著；是一種“中國夢、強國夢”最真實的篤實力行；是一種為實現中國的偉大復興最有力的助力。

　　在諸位工匠大師中給我印象最深刻的是：焊接工高鳳林是焊接火箭發動機的中國第一人，在機械都達不到的標準里面，在0.08毫米的`薄板上焊接，那是一種多么精湛技藝；檢修工王進在超高壓直流輸電線路上帶電檢修，光聽聽就覺得膽戰心驚，660千伏的高壓，都是拿生命在保障祖國的電力供應；技工陳行行以20多歲的年齡能獲此殊榮，震撼到了我，在看到他那十幾本證書的時候，我沉默了。我們常常怨天尤人，工作不好，工資低，沒有個好爹娘，沒有個靠山，卻很好有人提起怨自己，陳行行為我們年輕一代上了很好的一課，我們應該從自身找原因，努力學習，提高自我，實現自我價值，實現人生價值；維修工王樹軍突破進口生產線技術封鎖，一直以來，中國的重工業一直落后于發達國家，常聽有人說，中國的汽車不行，發動機不行，但我覺得不行不能只是說說，更不能自暴自棄，古人云知恥而后勇。我們知道自己的不行，就要奮起直追，就要像王樹軍一樣努力學習，把別人的變成自己的，把自己的要突破成先進的，那中國的偉大復興就離成功更近一步了。

　　他們胸懷理想、破繭成蝶，靠的就是一股精益求精的工匠精神。他們不惜花費大量時間和精力反復改進自己的工作，追求職業技能的極致化。他們在由“中國制造”邁向“中國創造”的歷史進程中勇于突破、探索創新，從學徒工人成長為身懷絕技的大國工匠。

　　而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。

　　大國工匠觀后感 篇26

　　今天，在老師的組織下，我們觀看了5.1特別節目《大國工匠》。一邊看，我的腦海中一邊想象著自己的未來。

　　大國工匠，講述了一群從沒有上過名牌大學，但卻對專業技術充滿著執著與熱情的國家一線一級技工!他們鐘愛自己的技術，對自己所從事的職業充滿著驕傲與自豪，在他們各自從事的職業領域里，也絕對是國家級的瑰寶，行業里的翹楚。航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊接工——高鳳林，從事35年火箭發動機焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲，我的心里也是一陣震驚，從事工作35年，這得需要多么強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術技師---孟劍峰，他那精巧的鏨刻技術，不僅繼承了老一輩和古時候的扎實基礎，而且還在現代科學技術下的今天，不斷創新改造。在北京APEC會議上，他所打造的“和美”純銀絲巾果盤，著實讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外，中國船舶重工集團公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實讓我驚嘆，在中國，目前來說也只有顧秋亮能做到這一點。中華造船集團技術保障焊工--張冬偉，焊接技術達到一百分之一百。南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師---寧允展，中國研磨技術的鼻祖，CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線，30年，打造零件，達到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級技師---周東紅，30年來，每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安，雖然只有初中文化，但他自學成才，成為這項工作的第一人。

　　人生的價值是什么?我們應該如何創造自己的'價值呢?從《大國工匠》中，我獲得的是一種對職業，對技術的一份堅持與熱愛，唯有對自己所干的，所從事的職業保持著一顆不懈努力，永不言棄的心，才能對得起自己的未來，才能更好的回饋整個社會!

　　大國工匠觀后感 篇27

　　近日，我收看了央視播出的《大國工匠》頒獎典禮晚會后，心潮澎湃，思緒萬千。民族振興，強國富民，離不開奮戰在各行各業的人才,而三百六十行，行行都能出狀元。我們航天人更是擔負著建設航天強國的歷史使命，更是需要呼喚工匠精神。

　　所謂工匠精神，我認為就是熱愛自己的工作崗位，堅持在工作中吃苦耐勞，一步一個腳印，使自己鍛煉出不同于他人的智慧和能力;就是要求我們將“精益求精、盡善盡美”升華到“用標準化的作業流程去代替參差不齊的個人經驗”;就是要在生產實踐中凝聚形成務實嚴謹、專注專一的可貴品質;就是要在工作中創新創效，不斷提高自己的操作能力和技術水平……

　　在推動制造強國、航天強國建設中，技術工人是至關重要的一環，其中特級技師，以及擁有絕技絕活的大師級工匠，更是發揮了無可替代的作用。在數控機床、數字化、信息化、智能化建設日新月異的今天，并不代表機器就可以完全取代人工，我們就能一勞永逸。相反，很多精密加工、高精尖零件還需要技術工人獨具匠心地設計工裝才能完成，需要工人的精心打磨才能成功，還需要我們腳踏實地一步一步的去做。

　　無論對于一個企業還是對于一線員工來說，提高員工的素質和技能將變成企業和個人發展的.一個重要的核心競爭力。任何事情的成功不是敲鑼打鼓輕輕松松就能完成的，作為企業要把搞好員工培訓，提升員工技能作為提高企業競爭力的大事來抓，不斷加大投入，建立長效機制，不斷完善一線員工隊伍建設，不斷提高員工技能水平，這是企業又快又好發展的迫切要求，也是提高企業競爭力的有效途徑。而作為我們每個員工來說，都要胸懷工匠精神，長期堅守，沉下心來，刻苦鉆研崗位技能，盡職盡責，精益求精，辛勤付出，拓展人生價值，以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德為新時代做出新貢獻、譜寫新的篇章。

　　大國工匠觀后感 篇28

　　在上個星期學校組織我們觀看了一部非常有意義的紀錄片，主要講的是一些高級技術工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林--火箭心臟的焊接人，胡雙錢--金屬雕花師等，通過講述他們是如何工作的及對工作一絲不茍的態度，無不啟發著我們鼓勵著我們。

　　火箭心臟的焊接人--高鳳林。高鳳林是中國航天科技集團公司第一研究航天機械公司特種焊接高級技師，在中國航天事業中，53歲的高鳳林是火箭焊接發動機第一人，長征五號等火箭發動機噴管，數百根幾毫米的空心管線等，都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術，讓我們由衷的敬佩。

　　胡雙錢是許多技術工人的一個，也是擁有高超技術的技術工人。雖然至今他都是一名普通的技術工人，但是這并不妨礙他為國家做貢獻。一個0.4毫米相當于人類發絲直徑的.零件，本來需要精密的儀器才能完成，但是胡雙錢僅僅只用自己的一雙手和一臺傳統的銑床，并且只用了一個小時就完成了這個精密的零件。

　　胡雙錢也是非常樂于助人，如果同事有不明白的地方或困難他都會及時的伸出援助之手。有一次急需生產一個特殊的零件，從原廠配調需要幾天時間，但由于時間緊迫，這個任務交給了胡雙錢。胡雙錢并沒有推脫，而是果斷的答應了下來，并且完美的完成了這個任務。在節目中胡雙錢講述的任務，難度之大，令人難以想象，但胡雙錢卻都出色的完成了任務，從中可以看出胡雙錢對工作的認真，這一點是非常值得我們學習的。

　　一個人在工作時如果做到認真，有目標，有不怕苦能吃苦的精神，那么這個人就注定會有一番非凡的成就。

　　高鳳林和胡雙錢對工作認真的態度和成就鼓勵和啟發了我們，只要我們努力學習，也可以像他們一樣，成為合格的技術工人，為國家的發展盡自己的一份力。

　　大國工匠觀后感 篇29

　　質量是學校的生命線，技能是學生的看家本領，為了提升學生們的技能水平，為了明確學生的發展方向和目標，為了調動同學們的積極性，學校組織師生共同觀看了《大國工匠》主題專欄節目。本次的活動讓我們職業學校的老師和同學們收獲頗多、受益匪淺。

　　《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。

　　俗話說，“三百六十行，行行出狀元。”深海鉗工管延安就是鉗工里的“狀元”。從學歷水平看，管延安并非出身高校名校，相反，他只是一名初中生而已。到底是什么力量促使管延安成為了一位“鉗工狀元”呢？不靠別的，靠的就是執著、敬業和精益求精的精神。或許，在管延安走向“鉗工狀元”的道路上，經歷了許多挫折、坎坷和磨難，但是，沒有任何一種力量能夠阻擋鉗工狀元那顆敬業奉獻的心。因為這樣，鉗工狀元最終成為了鉗工行業的佼佼者。所以，最具風采人物的.桂冠，應當戴在老王的頭上。

　　作為職業學校的老師，我們在教授學生知識的同時，更要強化對學生愛崗敬業、無私奉獻精神的培養。愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

　　通過這次觀看，全校師生們對專業技能有了新的認識，強化了老師對動手能力和愛崗敬業精神的認識，為下一步的教學提供了思路。同時，也讓學生感到了技術的重要性和成就感，調動了學生的學習積極性，營造了一種良好的學習氛圍。

　　大國工匠觀后感 篇30

　　今年“五·一”國際勞動節期間，中央電視臺播出了紀錄片《大國工匠》系列節目，對根植于我國勞動者中的“工匠精神”，給以忠實記錄和頌揚。就有這樣一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們以工匠的名義，成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　紀錄片《大國工匠》以熱愛職業、敬業奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業中，給火箭的“心臟”——發動機焊接的.第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為APEC會議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。他們文化不一樣，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

　　“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創造偉大”的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創造”釋放出更為奪目的光彩。

　　在這個五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。可是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅僅在于技藝精湛，并且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”

　　大國工匠，匠心筑夢——每一個從事五金制造的業者，都是一個個工匠，都有一份份職責。每個業者都應當以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏得尊重。

　　大國工匠觀后感 篇31

　　在整個視頻學習的過程中，家人們都很認真，每個人都有或多或少不同程度的感觸。總有那么一個人，會觸及你的靈魂，也許他們沒有憾動世界感動世人，卻總會撥動你生命里某一根弦。讓你向他們靠攏。

　　特別讓我感動的是中國兵器工業集團首席技師—焊接垣克駕駛窗最關鍵部位的盧仁峰，因工傷一只手殘廢的情況下，沒有自爆自棄自生自滅，更沒有失去對生活的勇氣和熱情。而是重拾舊業，用牙叼焊帽，自制又大又肥的厚手套戴在殘疾的手上，通過手、臉、牙的配合，每天堅持完成50根焊條的守恒任務，吃住在車間，沒有畏懼過，一直堅持努力，通過不間斷的練習和必勝的恒心，一年不下上百次的試驗，終于成就了自己的技術峰值，再次成為了焊接行業，尤其是焊接垣克行業的領軍人物。他的這種行為和堅持不懈的精神超越了生命的突破。如果人人都能像他一樣煉技修心來對待自己的工作和事業，那么人生的道路上還有什么可以畏懼的`呢，又有什么阻礙能夠打倒你呢？

　　我在愛電工作有十來年了，也帶了不少的徒弟，我覺得最讓我感觸的是焊師張冬偉，首先是他所從事的這個行業主要是焊接裝天然液化氣的大容器，不光技藝超群不說，最讓我佩服的是他的心境，因為焊接的空間大，有時候一天下來就是一個動作維持一整天，連續要焊8個小時。在這個焊的過程當中，他始終都能保持心平靜氣的狀態，而情緒的穩定性直接決定了焊接性能的一個穩定性。對我這樣火爆性子的人來說，是最需要修練的。而且他在帶徒弟的過程中，也特別的細心和認真，在檢查徒弟們作業的過程中，他會把每一個焊接不到位的地方給你標示出來，并注明原因，最高明的還不在這里，他能夠根據你的焊接狀態去探知你的內心世界，你當時是以一種什么樣的情緒或心情去焊接作業的，往往一道一個準。堪稱心理焊接師。從心境達到技境的提升，這也是匠人世界的新境界。這也是我們可以去借鑒和修練提升方面。

　　大國工匠觀后感 篇32

　　昨天，我在電視里看了一集《大國工匠》，讓我深有感觸。

　　第一個工匠是木匠。他是一位排船大師，他經過多年探索與實踐，發明了一種巧奪天工的排船方法，用熱水把木板加熱至松軟，然后用螺栓把木板壓在船底架上，最后用船釘固定。

　　我們在生活中也要像這位排船大師一樣，通過不斷探索與實踐，發明出一種量身定制的生活與學習方式，讓我們可以在未來任何的環境下，都不會迷失自我，迷失方向，也不會在逆境中絕望。

　　第二個人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業組組長，60多米的高壓線塔，一旦斷電，山東將至少失去一半的電量。于是，組長與組員多次討論，最終決定用篼籃法，終于拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業這個難關!

　　這些生動感人的例子告訴我們：我們在生活中要像排船大師和作業組長一樣，不畏困難迎難而上，才能克服困難，取得勝利;我們也要實踐，對一些想法要快速實現，面對未知的事物要積極探索，只有這樣，才能發現新的天地。

　　看完了這集《大國工匠》，我感覺到我們在生活中要積極思考，勇于探索，在實踐中尋求積極的改變。一個國家的底氣，除了依靠高素質高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰的技術工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學歷,是走在人群中會被淹沒的普通人，可他們依靠自己出色的.技術，為國家帶來一筆筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。大國工匠”的感人故事生動表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。“我們要用大批的技術人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術確實十分精良，但對于更多的中國制造領域，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

　　其實說到底,我們每個人都是自己行業的工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學習，學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁，爭做行業精英。

　　大國工匠觀后感 篇33

　　昨日晚上，班主任組織我們全班同學觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。

　　大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是癡迷。

　　大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的'產品。如果01%的質量問題。飛機可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常，成為小菜一碟的事情了；中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

　　高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

　　此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，我不是制造業專業，而是烹飪專業學生，我們需要不斷的理解烹飪藝術的學習。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實很難掌握，專業老師對我也十分的關心重視。學習雖然是辛苦的，環境也熱，但苦中有樂，每當我學會了一道菜肴，聽到老師和同學們的贊揚，便會十分的開心與自豪，但是還是會有很多不足，很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標，我要做的就是不斷的去進步，更上一層樓！

　　此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

　　大國工匠觀后感 篇34

　　最近，學校組織我們觀看《大國工匠》系列紀錄片，讓我們了解了大國工匠的故事，并深深的被他們的事跡所感動，我作為一名職校學生，未來的技術工人，不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。

　　當我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自我，到底什么樣的工人，才是大國工匠。必須是高端科技嗎必須是獨一無二嗎必須是奢華卓越嗎都不是!

　　那大國工匠到底是什么樣的人呢他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領導，不是富翁，甚至不是高學歷，但他們每一個人都靠著對職業技能的完美追求，靠著對技術的忠實傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，于平凡的工作中掌握不平凡的.技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。工匠精神，是指工匠對自我的產品精雕細琢，精益求精、追求完美的精神理念。僅有秉承著這種精神理念，踏踏實實、仔細認真的做好自我的工作，才能一步步向大國工匠們靠攏，才能逐步成為行業精英!

　　其實，我們在專業學習中也是一樣，有時候我們忙，我們會累，我們會煩，我們會厭倦，可我們換位思考一下，大國工匠們他們難道不累嗎難道不厭倦嗎胡雙錢守著臺虎鉗一干就是二十年，至今，他都是一名工人身份的教師傅。周東紅守著又冷又潮濕的撈紙池就是十幾年，鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時候，失敗一次又一次，但他始終沒有放棄。他們并不是不累，并不是不厭倦，而是有工匠精神在支撐著他們，當他們完成一件作品的時候，成就感和榮譽感襲來，所有的疲倦都不值一提了。

　　同學們，我們作為新時代的技校學生，更應當向這些工匠們學習，學習他們身上吃苦耐勞、精益求精的精神和品質，學習他們堅定不移、始終如一的工作勁頭，學習他們不忘初心，不受外界誘惑，一步步走下去的堅韌與執著!工匠精神，貴在執著堅持，貴在追求卓越，讓我們繼續秉承工匠們這寶貴的優秀品質和精神，認認真真學手藝，扎扎實實練技術，爭取早日也能躋身于技能精英的行列，成就自我精彩的人生!

　　大國工匠觀后感 篇35

　　昨天晚上，我們組織看觀了節墓垠國工匠，我真的很敬重這些為國家科學技巧做出精彩供獻的人。

　　大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不呈現一點漏點，有的人能密封精度節制到頭發絲的五十分之一，就拿中國航天科技團體一院火箭總裝廠高檔技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發念頭焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發念頭上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的光陰誤差，如此高的焊接技巧，不由人折服。

　　胡雙錢便是此中一位擁有不凡技巧的匠人，至今，他都是一名工人身份的先生傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必弗成缺氨贍一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的`大工程，不僅意味著要做各類各樣形狀各別的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配必要幾天的光陰，為不耽擱工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。在節目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人不行思議：一個零件要一百多萬元，癥結它是精鍛鍛出來的，所以本錢相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個原來要靠過細編程的數控車床來完成的零件，那是只能寄托胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次通過查驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

　　這些大國工匠，基礎都是奮斗在生產第一線的精彩勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的供獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

　　每個人都有一份屬于本身的工作，其不合之處僅在于，各自工作中所要完成的任務及方法相異，各個工種對付專業才能的積累，應采取不合的方法，用不合的方法就會帶來不合的后果。

　　而現在的我們要向他們學習這種鍥而不舍的精神，和他們奮斗的目標，爭做公司的棟梁，加倍盡力的學習知識和技能，我們要不斷地提高充足本身，扎扎實實地走大好人生的每一步，爭做公司的工匠，為公司供獻本身的一份力量。

　　大國工匠觀后感 篇36

　　6月22日上午，公司組織全體員工觀看了央視推出的《大國工匠》紀錄片，雖然早在幾年前也觀看過這套影片，但此次觀看，仍然激起了我心中不小的漣漪，觀看之時，激情澎湃，觀看過后，感慨萬千；各位工匠們巧奪天工，將看似平凡的事情做到了極致，將看似不可能完成的任務，做的游刃有余，做到了行業乃至世界頂尖級別；我知道這背后是年復一年、日復一日的練習與堅持、堅守與熱愛！

　　給我印象最深刻的是高級焊接技師----盧仁峰，在一場焊接事故中，他險些徹底失去左手，大拇指、食指、中指被勉強縫合，已基本不能工作。但他沒有被嚇到，反而更加堅定有力。他用一只手重新書寫自己的人生，不斷追求焊接技術革新，被譽為"獨手焊俠"；盧仁峰能擁有這樣的成就，靠的不是天資聰慧，而是一點一滴踏實的歷練、堅持與永不服輸的精神！試想，經歷過如此大磨難的人尚能有這樣的成就，更何況我們這些四肢健全的人呢？

　　作為一名財務人員，我們的工作就是每天與數字打交道，與繁瑣的賬目打交道，財務工作意味著日常性和機械性的周而復始，不斷重復。從月初開始每一筆經濟業務，付款、收款、核對、復核、結賬，到月末結賬，保證每一筆業務準確、完整，使之不僅要符合公司內部制度管理規定，也要符合國家財經法規規定。除此之外，還需應對各種各樣的檢查：內部審計監督、會計師事務所的審計、稅務局等政府部門的'各種審查；另外，還要不斷學習日益更新的國家財經法規，只有這樣，才能保證我們的知識常新，才能主動為單位創造價值，合理的規避風險，為領導的決策提供專業的支持。我想工匠精神之于財務工作，應該是一種精益求精，不斷超越自我的過程；應該是一種精雕細琢，不斷提升自身技巧的過程；

　　正因為財務工作看似繁瑣與無味，才更需要大國工匠身上具有“耐心、專注、堅持”的精神！讓我們在公司提供的良好平臺上，端正態度，積極學習，努力工作，認真對待工作中的每一件事，每一個崗位，做到精益求精！即使我們達不到大國工匠們那樣精湛的技巧，也要讓自己每天提高一點，不負青春，不負自我！

　　大國工匠觀后感 篇37

　　心隨境轉是凡夫，境隨心轉是圣賢。《大國工匠》讓我明白了，置身于燈紅酒綠的世界中，面對紛至沓來的各種誘惑，我們要守住心中的小島，以精益求精，力求完美的“工匠精神”去做事、去生活。

　　《大國工匠》節目，介紹了不同崗位的勞動者心有理想，身懷絕技，愛崗敬業，匠心筑夢的感人事跡。王津，39年如一日，專注修復鐘表。“銅鍍金樂箱水法雙馬馱鐘”，是世界公認的最復雜的鐘表之一。如今已經二百多歲，機芯老化、部件缺損。經過他的“妙手回春”，54根水法、28個人物造型、4套音樂、上千個零件，在他的手中復原如初。大國工匠，他們都有一個共同的特點：遠離名利場，不迷于聲色，不惑于雜亂，守住心中的小島，一生只做一件事。

　　守住心中的小島，需要仰望星空，腳踏實地，精益求精，力求完美。《莊子》“庖丁解牛”和歐陽修“賣油翁”的故事都告訴我們一個道理，無論做任何事情，只要心到、神到，就能達到登峰造極、出神入化的境界。工匠，不是一種機械重復的工作者。他們代表著一個時代的氣質，精益求精，力求完美。瑞士制表工匠對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢。在工匠的眼中，只有對質量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求，除此之外，別無所求。正是守住心中的小島，瑞士手表得以譽滿天下、暢銷全球、成為傳承百年的經典典范。

　　守住心中的小島，需要穩住心神，耐住寂寞，經住誘惑，守住清貧。“速成”是匠心的克星。守住心中的小島，必戒“速成心”，必戒“差不多”。多少粗制濫造、速生速朽的`悲劇告訴我們，急于求成于事無益，急功近利更難立身。英國國王理查二世與里奇伯爵準備決一死戰，決定誰來統治英國。決戰當天，理查派馬夫去準備戰馬。鐵匠在最后一只馬掌上只打了兩枚釘子，馬夫認為兩枚釘子應該管用。結果，理查的馬在戰場上掉了一只馬掌。理查被馬掀翻在地，被里奇伯爵活捉，他的王國也隨之崩潰。后來，西方流傳一句民謠：丟失一個釘子，亡了一個國家。

　　有人說：“我們不缺少雄韜偉略的戰略家，缺少的是精益求精的執行者。”朋友，讓我們守住心中的小島吧!簡單的事情重復做，重復的事情用心做，努力用自己的匠心實現人生的價值。

　　大國工匠觀后感 篇38

　　紀錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。

　　精湛的技術加上敬業奉獻和精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，有此兩能，技術創新，做大做強，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

　　三百六十行，行行出狀元。我從《大國工匠》中看到了平凡的.崗位中迸發出來的勞動精神，勞動之美。對于廣大觀眾來說，《大國工匠》早已經不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有老一輩勞模的精神再現，也有當今高科技建設者的勞動創造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術畫面中，通過電視紀錄片這個載體，我感受到了正是這些勞動者們的辛勤勞動，推動了國家的發展進程。

　　有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他畫出火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

　　李政道博士說過：“越往前走，技術就越精神化。”《大國工匠》播出的這八名工匠，是奮斗在生產第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。講好勞動者的故事，展示勞動者的風采，從而讓更多的勞動變成創造，讓技術變成藝術，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

　　大國工匠觀后感 篇39

　　我國科技發展日新月異，取得了許多驚人的成就。這些成就的背后是我國工匠用汗水換來的輝煌。這個寒假我觀看了紀錄片《大國工匠》。

　　大國工匠主要講述了彭祥華，張冬偉，胡雙錢，高鳳林等各個行業中的工匠中的典型代表人物的事跡。大勇無懼，大術無極，大巧破難，大藝法古，大工傳世，大技貴精，大道無疆，大任擔當。工匠們用自己的汗水換來了祖國的繁榮，興茂。他們用行動體現了工匠精神。

　　所謂工匠精神就是高超的技藝，精湛的技能，嚴謹、細致、專注、負責的工作態度和精雕細琢，精益求精的'工作理念，以及對職業的認同感，責任感，榮譽感和使命感。而大國工匠中的工匠則是工匠精神的實質體現。

　　彭祥華是我記憶中最深的一位工匠。他是一位隧道爆破高級技師，在川藏鐵路的修筑過程中他和工友們需要開鑿拉林段地質最復雜的東噶山隧道。他們在隧道開鑿過程中最怕遇到的困難——山體中的蓄水大量涌出。在經過多方組織的研討會之后，他決定親自實施爆破。他無懼冒水塌方在軟弱豆腐般的巖層中精準爆破最終取得勝利。他所見證的工匠的擔當，如山崖佇立，如長松挺立。

　　另外還有兩位工匠我也印象深刻。他們就是馬宇和張冬偉。

　　馬宇是一位秦始皇帝陵博物院文物修復師。兵馬俑在地下深埋兩千多年，大部分陶片和地下環境已經形成了穩定的平衡狀態。為了避免突然出土環境變化對兵馬俑造成二次損害，大量修復工作都是在現場進行的。而馬宇苦練多年用時光作為粘合劑，毫厘之間，重現曠世兵馬俑。這位修復者把這份工匠式勞作變成了藝術和學問，他是一位國家文化使命的有力承擔者。

　　張冬偉以大匠境界焊縫“氫彈”內膽。他手工焊縫長14km。厚0.7cm“氫彈”內膽，先修“心境”而后達“技境”的大匠境界。建造一艘LNG運輸船的難度堪比建造一艘航母。LNG船的殷瓦鋼內膽壁的厚度只有0.7厘米而且非常嬌氣，必須非常小心。張冬偉心如止水，手如拂羽，身如淵渟岳峙。體現工匠精神。

　　我國科技還在發展，而發展過程中離不開公正的努力。只有我們青少年背負起老一輩工匠的精神與責任。才能使祖國的科技更加進步。

　　大國工匠觀后感 篇40

　　觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造力、鉆研精神深深折服。一系列的故事使學生們更加深刻的體會到技術的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。

　　寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業奉獻、他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注和磨練。

　　他們用奮斗在生產一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們專注和堅守自我的`崗位，他們傳承和鉆研職業的技能，他們是國寶級的頂尖技術工匠，他們是一個領域不可或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時代為社會奉著人生，他們的技藝讓人們為之震驚；為之嘆服；為之激動；為之點贊，他們是事業的脊梁。

　　“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄，在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件，胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著，兢兢業業、任勞任怨，始終奮戰在民機制造的第一線。胡雙喜用實際行動詮釋了對品質的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質量的飛機產品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年為中國多做一點貢獻！”

　　深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人，他所安裝的沉管設備，已成功完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：“裝好了，也要拆，拆了再裝、裝了再拆、這是為了聯系手感。”因為執著、堅持、求學，所以他成為了一名大國工匠。

　　正是那些“大國工匠”的故事，生動實踐證明了僅有那些熱愛本職、腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才渴望拓展人生價值。

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