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大國重器觀后感

更新時間：2024-07-25 06:24:36

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大國重器觀后感

　　當觀看完一部影視作品后，從中我們可以吸收新的思想，需要好好地對所收獲的東西寫一篇觀后感了。那么我們該怎么去寫觀后感呢？以下是小編幫大家整理的大國重器觀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

大國重器觀后感1

　　“農業是立國之基，工業乃強國之本�！薄洞髧仄鳌�，一部記錄新中國工業崛起的長歌史詩;《大國重器》，一簾見證中國工業創新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業血脈中迸發出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業的全面崛起。

　　作為中國首部工業紀錄片，《大國重器》以其驚艷的恢弘畫面、先進的創新實例在徐工集團引起了強烈反響。6天的時間，300分鐘的精彩連續，畫面、配音、明星產品、技術創新、人物故事等等，都成了徐工集團連日來最“熱門”的話題。在人才公寓、在職工餐廳、在車間一線，《大國重器》讓徐工人再次看到了民族工業創新的實力，也更加堅定了振興中國工業的使命�！拔覀儚囊粋€小攤位到全家族震撼亮相，不僅僅是量的提升，更是核心技術質的超越�！毙旃て鹬貦C械事業部技術中心任印美激動地說道。在徐工研究院，科技研發人員更是集體“抱團”觀看，時而安靜思考、時而歡呼雀躍。“《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變，讓我們又一次直擊徐工核心制造的.雄厚底蘊，身為徐工人，高興啊!”徐工鏟運機械事業部張涵在微博上第一時間曬出了自己的感受。

　　在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句“在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置”激蕩著所有徐工人的內心。話語背后，是中國裝備制造人多年來的不懈努力突破。在技術創新的這片沃土上，徐工一直深耕創造，不遺余力。大型技術研究中心、核心零部件實驗室等。從當年的蹣跚學步到今天的世界第一，徐工已將技術創新的基因深植全球，依靠先進的技術創新，國際大佬對徐工的技術壟斷被一一沖破。

　　放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業的未來。“大國重器”向“強國重器”的邁進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創新高度、核心深度是中國工業留給徐工的“萬畝技術良田”。深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創新高;智領技術先機，成就國之大器，徐工創造風華正茂!

大國重器觀后感2

　　當看到《大國重器》播出V58項目產品在連云港碼頭裝船的鏡頭時，作為拍攝的親歷者，我的眼眶不禁濕潤了;“擺個攤位，放幾張圖片，與世界工程機械巨頭相比，簡直就是不能看的產品”當聽到徐工集團王民董事長評價徐工第一次參加德國寶馬展時，不禁有些心酸;當聽到王民董事長說“中國工程機械企業已經在激烈的競爭環境中殺出了一條血路，在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置”時，作為新一代徐工人，感受到了自己肩上的責任之重。

　　從美、歐、日主導，中國的位置完全可以忽略不計到成為工程機械的重要出口國，穩穩占據“一席之地”，中國工程機械的“走出去”之路可謂越走越穩、越走越寬。中國工程機械企業在“走出去”、“走進去”后努力“走上去”，以產業報國為己任，以技術創新為驅動，鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創造出了屬于中國的大國重器。

　　在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間，徐工國際化就不斷傳來好消息：20xx年7月，徐工集團謀劃布局全球市場在歐洲設立了研發中心;今年10月11日，徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用;與此同步，美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設中，一個全球協同的徐工創新體系正在逐漸形成……

　　“徐工是一個有著70年光榮歷史積淀和深厚底蘊內涵的企業，中國工程機械的原創主要在徐工。徐工也是靠著不斷變革創新，才有了今天……沒有任何天上掉餡餅的好事給徐工，我們要成為最優秀的世界級企業，還有差距，這個差距，要通過自主創新來填補”。正如王民董事長所言，正是憑借著一代代中國裝備制造人，用汗水與智慧，才成就了今日中國的裝備制造規模全球第一的.位置。在20xx年，中國的工程機械制造行業遭遇到了史無前例的寒冬。面對全球性的市場低谷，以徐工為代表的中國工程機械產業硬是打破了行業頹勢、走出了行業低谷。今年徐工已完成13.2億美元的出口額，連續十年位居行業出口第一。

大國重器觀后感3

　　簡介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。

　　這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。

　　學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業裝備業的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。

　　誠然，片中也有短暫的`透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。

　　讓我們實在一些吧。

　　說說自己稍微熟悉一些的航空業吧。假期在GE航空實習，了解到航空發動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批AL-31發動機，據說是給J20和H6k換裝，提升了性能。航空發動機這樣的工業制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。

　　我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人(那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業的人)。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業上走的更遠，請你們加油。

大國重器觀后感4

　　《史記·秦始皇本紀》中著述，國之重器是指國璽，國璽就是一個國家的傳國寶，由此國之重器對于一個國家而言的重要意義可見一斑。歷史的車輪滾滾前進，社會發展到今天，國家已經不再有國璽傳國的概念，但其中國之重器被喻為國家發展的關鍵核心的理念被沿用至今。

　　一個國家的國之重器，放到今天就是一個國家的屹立于世界之林的核心競爭力。中國作為世界第一的制造大國，在五百多種主要的工業產品中，有二百二十多種的產量位居世界第一，更有一百多家中國企業進入世界五百強，從某種程度上說，以上這些都可以稱之為國家的重器，也是我們在面臨激烈的國際競爭的最有力的武器。而時代發展到現在，武器已經從單一性的開始變成綜合性的，也就是除了以上的我們看得到的重器，還有許多其他隱性武器的影響。在紀錄片《大國重器》中，集中采訪了許多的技術人員，從他們對行業中遇到的難題的攻堅中來看整個行業乃至整個國家的發展。這也向我們表明了，一個國家的重器中離不開人的因素，離不開人才強國戰略的幫助。一位學者曾在一個訪談節目中提到，一個國家的真正的`重器除了我們的經濟、科技、軍事力量等等，更重要的要有人才，有人在支撐在推動這個國家的發展。這些在背后默默推動整個國家的發展的人就是當代國之重器，他們在各個領域和行業中奉獻自己的青春和熱血，為中國今日之發展和騰飛做出了巨大的努力。

　　不馳于空想，不騖于虛聲。當前的中國正在積聚著無比強大的發展力量，我們每個人都應當向制造“大國重器”的“英雄”們致以崇高敬意，勤勉克己，扎實工作，努力拼搏，為國家的美好未來貢獻自己的一份力量。

大國重器觀后感5

　　由CCTV—2與工信部聯合制作的大型高清紀錄片《大國重器》（第二季）在北京中央電視臺38號演播廳舉行開播儀式。徐工應邀出席，我有幸與王民董事長隨行參加了節目錄制。徐工智能制造是3月4日第7集《智造先鋒》首秀，王民董事長對于智能制造的決心令人振奮，徐工重型智能轉臺生產線令人自豪。厲害了！我的徐工！

　　工信部辦公廳部長辦公室主任xxx表示：“一個國家的綜合實力不在于GDP，在于大國重器。無論三大產業布局如何，必須堅守裝備制造業；必須完善裝備制造業體系�！苯ㄔO制造強國，智能制造是關鍵之招。智能制造成為全球制造業戰略升級的共同選擇。王民董事長指出：“智能制造的投入是巨大的，目前在有些行業已看到效益，有些行業卻看不到效益，但誰放棄了這一點，必然沒有未來�！�

　　徐工挖機智能制造項目將秉持“互聯——柔性——自治”實施路徑，從產線自動化柔性化改造、信息化系統建設與集成、數字化研發制造和工業大數據平臺建設與工業互聯網平臺應用4個方面加快智能制造建設進程，推進事業部數字化、網絡化與智能化全面提升與協同發展，實現產品研發、采購供應、生產制造與營銷服務高質、高效、快速與柔性，打造數字化樣板工廠與“技術領先用不毀”的`智能化高端挖掘機械與礦山機械產品。

　　就像王民董事長在接受采訪時所堅定的那樣：互聯網時代的到來，智能制造是實現轉型升級、走向高質量發展的重要突破口，徐工在創新方面始終目標盯著最前沿，必須通過智能制造的手段，把整個產業系統連接起來。徐工今后還要始終把智能制造實實在在做下去，通過智能制造生產線，打造出世界用戶喜歡的中國工程機械高端產品。

　　大國重器，唯有重器，方可大國，大國的背后離不開重器的支撐，當重器成為利器，那么我們離重器大國就不遠了。

大國重器觀后感6

　　在公司組織觀看《大國重器》我已經是第3次觀看，對這部影片的導演我還是比較贊。

　　這影片中能突出現代社會企業的緊迫感，心酸，努力，創新，追趕，領先等情節。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大，能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。

　　在另一方面影片表面上我們對那些企業感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出，中國還有點自己的東西外，更多的是緊迫感。如果這個影片能拍到50集，那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領先的企業，其依賴核心還是國外，大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術是可以做到的，但是能夠大規模相對廉價的生產，大型艦船發動機的生產，客機發動機生產，戰斗機的發動機的生產，高性能汽車發動機的生產以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。

　　當然也有許多比較高端的裝備，比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車的'電容和太陽能電板。能承受在-100℃到+100℃環境里長時間工作而不被影響還普及社會當中。這就是企業努力和奮斗創新的成果，這就是不日不夜的研究創新和實驗加失敗最終才能出合格的高端產品，縮短差距，這都是走向強國的必走之路。

　　我們只有不斷勞動創造，而決不是整天埋怨，只有創造一個又一個輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，國家的強盛在于工業，工業在于裝備制造，裝備制造在于創新，創新在于人才。

　　建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢，這個夢想正在實現，因為有我們在。好好努力活著，我們都會看見。

大國重器觀后感7

　　重大技術裝備自主化，是國家意識的重要體現，西方發達國家，都是以強大的裝備工業，作為立國之本。推進裝備工業的進行和發展，是保障國民經濟持續穩定發展，建設強大工業國家的重要保證。如果中國永遠是走進口這條路，那我們就受制于人，一旦發生不可抗拒力的因素，我們大型裝備都要癱瘓，不管是經濟安全社會安全，都要受到極大的威脅。

　　今天的中國正在用自己的方式，努力縮短著從制造大國到制造強國的距離，然而，依然面臨很多問題，與發達國家存在著一些差距。比如，中國的總發電量中，火力發電占到了73%，然而每兩分半鐘，全國的火電廠所產生的煤灰，就可以倒滿一個標準的游泳池，清潔能源的發展迫在眉睫。世界機床已經進入到數控階段，而中國整個機床領域的數控化率卻只有5%，發達國家已經達到70%�？梢�，真正實現制造強國的目標，任重而道遠。所以我們必須要不斷地用新的裝備來實現，這樣才能達到經濟、安全、可靠的目的。

　　片中的.工人們給我留下很深的印象。在講到鋁合金焊接時，那位女焊接教練說：“焊品如人品。”我想這就是所謂的“工匠”精神吧。她真正做到了表里如一，我們作為未來的工程師，應該學習她那種嚴謹的工作態度，不僅要追求外表的美觀，更要追求內在的完美。

　　在“焊神”的話語中，在質檢員的眼神里，在翻滾的三維設計中，我們看到了對產品制造的精益求精，看到了對產品檢驗的全程跟蹤，看到了對產品設計的盡善盡美。正是這一群人，在持續推行卓越績效管理中執著堅韌、創新奮進，打造了中國的制造產業鏈，成為支撐著裝備制造業發展的堅挺脊梁。

　　《大國重器》向全球昭示中國名族工業的全面崛起，讓我們看到了中國裝備業的希望，燃起了我們對工業的熱愛與信心。我們作為上鍋的一員，也在為中國工業的發展貢獻著力量。

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