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出租車工作總結
更新時間:2024-11-07 14:57:20
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出租車工作總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不如我們來制定一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編收集整理的出租車工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

  出租車工作總結 篇1

  20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作;

  抓內強素 質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發展的需要,加強規范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

  按照行業主管的的要求,每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的`提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控,了解出租車運行狀況等。

  公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

  公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、XX市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

  公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

  公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行為明顯好轉。

  20xx年度公司廣大駕駛員,文明規范經營,好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據不完全統計,20xx年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

  六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關系,出租車司機隊伍思想穩定,沒有出現集體上訪,對社會不穩定的現象。

  廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

  在20xx年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創先爭優活動,黨員示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

  20xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得XX市百名優秀文明示范車稱號和表彰。

  總之在20xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優質服務各項工作方面,為九XX區交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.

  公司全體員工,決心在新的一年里,發揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

  進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。為九江和諧、繁榮、發展而努力!

  出租車工作總結 篇2

  在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  一、熟識汽車的.各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。

  熟悉交通法規、路況和車輛性能,不斷提高技術水平和行車經驗。

  二、無私奉獻,熱情服務。

  認真完成公司的派車任務要求,服從派車調度人員指揮。工作中嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。

  三、愛崗敬業,每次出車前后,都及時填寫行車記錄。

  對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回來時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我公司發展的遠大前景時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,都熱情服務。

  四、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發現問題及時排除,確保車輛正常行駛。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。經常看交通圖冊,將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節時省油。愛惜車輛,注意車輛保養,經常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內、車外和引擎的清潔)和車況良好。

  在20xx年的工作中,出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

  出租車工作總結 篇3

  今年以來,我們在市局的領導下,圍繞加快轉型升級,實現“xx”這一目標,結合本公司實際情況,以維持企業生存,穩定職工隊伍為重點,做了一定的工作。

  一、所做工作

  1.為全面響應以爭創省級衛生城市,建設美好家園為主題的創衛工作中,公司在城客辦的帶領下,積極開展各種活動在使出租車駕駛員,當好城市文明傳播者的同時,也為樹立xx做好了窗口新形象工作。

  2.為落實安全第一,預防為主的安全思想,公司對現有的85輛出租車進行全面的安全檢查,并建立車輛技術檔案,以確保每輛出租車都能夠安全運營,保持車輛良好的技術狀況。

  3.為提高出租車行業的優質服務形象,公司統一為駕駛員制定工作服裝。

  二、存在問題

  1.管理問題:公司管理不盡合理,具體表現為對各業主,各駕駛員沒有做到科學化,規范化,有些制度實行起來比較困難,沒有可操作性,難以實現有效的監督管理,所以應該盡量完善目前的管理制度。

  2.服務是心,信譽是金。然而持高不下的投訴率,嚴重影響到目前出租車行業的窗口形象,其中主要原因是出租車從業人員個人修養素質參差不齊,駕駛員更換比較頻繁,致使駕駛員服務意識淡薄,服務用語粗俗,服務行為不規范,不打表,亂收費,拒載,甩客,拼座時有發生,嚴重影響到了公司和行業形象。

  三、解決措施

  1.規范管理,同時組織業主,駕駛人員就目前的所存在的問題進行學習,對相關法律,法規文件進行貫徹落實,并且組織討論研究,集中思想,提高認識,引起各業主,駕駛員的高度重視,有效遏制以上現象的蔓延趨勢

  2.對培訓會議內容做了大幅度的調整,尤其是對職業道德,優質服務,禮貌待客,規范用語,計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題,嚴格考核程序,同時制定了極具約束了的懲罰機制,有效遏制了違規行為的再次發生,只本公司的整體服務意識得到提高,使業主和駕駛員對優質服務與合法贏利的'關系有了更深層次的認識。

  3.與兄弟單位多搞交流活動,學習兄弟單位的先進管理經驗,揚長避短,在管理工作上多下功夫,公司員工要分工明確,各司其職,各負其責,建立健全的獎罰機制,對集中投訴車輛要進行批評教育,對表現好的車輛,給予一定的物質獎勵。

  盤點20xx年所開展的工作,認真總結經驗,切實吸取教訓,進一步加強管理,尋找差距,不斷提高企業的管理水平,改善行業服務形象,本著對社會,對業主,對企業高度負責的態度,管理好公司,服務好業主,滿意好顧客,向著更快更好的發展的目標邁進,加快榆林的雙創建設,為榆林經濟建設做出我們應有的貢獻。

  四、20xx年工作計劃

  1.按照文明管理,規范執法,安全運輸,優質服務的總體要求,加強安全管理,獎懲分明、曉之以理動之以情,以教育為主,不定期評選模范業主,樹立榜樣。努力把我市客運行業建設成為誠信文明,和諧統一的龍頭行業。

  2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以安全第一,預防為主的方針,進一步落實科學發展觀,做到以人為本,統籌兼顧。

  (1)堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規和操作技能,提高廣大從業人員的安全意識。

  (2)播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育,使廣大駕駛員深刻領會到違章駕駛所造成的嚴重后果,從而起到警醒教育作用。

  (3)組織安全培訓,按照安全生產管理的要求,對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試,使駕駛員對安全駕駛、車輛保養、操作技能等進一步提高,為安全生產提供有力保障。

  出租車工作總結 篇4

  運輸管理處領導關愛的哥的姐的身體健康,第二次在淮南組織出租司機免費體檢活動。在出租車管理所的精心組織下,由淮南職工大學附屬醫院承辦的“關愛的哥的姐、健康一路同行”健康體檢活動圓滿結束了。

  為了做好這次公益體檢活動,醫院專門安排20多名醫護人員,專職從事體檢工作。本次健康體檢工作從20xx年6月25日開始至20xx年7月25日歷時一個月,共有872名司機參加體檢。其中;男司機678人。女司機194人。

  通過體檢統計:

  女司機患不同疾病的有130人,患病率達67%。主要疾病有:細菌性陰道炎、宮頸糜爛、子宮肌瘤、子宮息肉、盆腔炎、胃潰瘍、膽囊炎、脂肪肝等。

  男司機患不同疾病的有418人,患病率達61、65%。以胃潰瘍最多達108人,占患病總人數的25、8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、膽囊炎、膽囊結石、高血脂、高血壓、包皮過長、心電圖異常等。

  體檢情況分析:

  1、女司機患病主要有工作性質所致:長期久坐通透性差,內急不方便隨時排尿、月經期不便及時更換衛生巾、不注意性生活衛生、使用劣質衛生用品等。導致陰道炎、宮頸炎、宮頸糜爛、盆腔炎等疾病。

  2、男司機以胃潰瘍,膽囊炎、前列腺炎為主要疾病,主要是不良的飲食習慣和不方便的衛生條件所致。過度憋尿會導致前列腺包膜張力的增高,長此以往會引起前列腺疾病。

  健康的身體是平安出行的保障。出租司機是一份承擔責任又辛苦的工作,披星戴月,風里來,雨里去,飲食無規律,休息無時間,擠點空閑為消除疲勞,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪積聚,形成胃潰瘍,膽囊炎。部分司機工作原因,不能停車方便,導致尿道炎。長時間久坐,造成會陰部血運障礙形成前列腺疾病,還發現部分司機包皮過長,如果不及時診治,就會并發疾病。工作的疲勞造成自身免疫力下降。

  呵護身體健康的建議:

  1、合理安排飲食、調整飲食結構、少喝酒、多飲水、葷素水果搭配。

  2、注意身體衛生:勤洗澡、勤換衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌體。

  3、女司機選用較好質量的衛生用品、多清洗、換內褲、保護好自己的身體。

  4、百忙中抽點時間、老逸結合、加強鍛煉、保證良好的身體素質。

  5、定期進行體檢:早發現、早治療、早康復。

  6、心情放松,心情愉快,不僅有利身心健康,還可減緩盆底肌肉的張力。今年的“關愛的哥的姐,健康一路同行’’體檢活動結束了,體檢活動得到廣大出租車司機和社會的贊揚。為了呵護的哥的姐的健康和幸福,我們打算在交通運輸局、運輸管理處的安排下,明年繼續開展相關的免費體檢活動,為五彩淮南的市民健康保駕護航。這是我們職大附院為社會做奉獻的一貫宗旨。

  在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作;

  (1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發展的需要,加強規范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打昂、復印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的''各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

  (2)按照行業主管的的要求,每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控,了解出租車運行狀況等。

  (3)公司按照出租車管理處的布置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

  (4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

  (5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

  (6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行為明顯好轉。

  (8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關系,出租車司機隊伍思想穩定,沒有出現集體上訪,對社會不穩定的現象。

  (9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

  總之在各項工作中,公司全體員工,能在出租車優質服務各項工作方面,為九江城區交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛、

  公司全體員工,決心在新的一年里,發揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

  進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。為九江和諧、繁榮、發展而努力!

  出租車工作總結 篇5

  一年多來,我在單位領導的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將一年來的思想、工作等情況總結如下:

  一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

  一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

  二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的`適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作,為客戶搞好服務

  一是認真做好給客戶的車輛服務工作。隨著單位的調整,按照工作分工,我主要是為xx區服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了客戶的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為客戶服務和為單位服務緊密結合起來,在客戶外出的情況下,如果單位派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。

  二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給客戶以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設

  一是作好表率。作為單位小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

  出租車工作總結 篇6

  為深入開展行評工作,我公司在市交通運輸局的指導下,“治心制度并舉”,取得成效明顯。現謹把我公司開展行風評議工作的情況匯報如下:

  一、加強領導,多載體宣傳動員

  公司成立民主評議行風工作領導小組,一把手任組長,兩位副經理任副組長,制定了行評工作實施方案,進行多載體宣傳動員。

  一是橫幅標語及LED屏幕宣傳。我們在公司服務大廳、大會議室等搶眼的位置張拉宣傳標語橫幅,會議室LED屏幕顯示宣傳行評。

  二是出版行評宣傳專欄。專題出版了行評和“用心服務、暢享交通”主題文明創建宣傳專欄。

  三是工會活動宣傳行評。公司工會舉辦“迎中秋、慶國慶”聯誼活動,創新學習方式,采取輕松答問抽獎的形式,把行評、等內容,“嫁接”到聯誼活動中,學習與生活彼此滲透。

  四是媒體宣傳。本地媒體追蹤報道我公司“××最干凈的哥”×××,“父子接連丟手機兩的哥先后送還”拾金不昧的故事;×ד40名的哥組團獻血”等被××日報報道,一時傳為佳話。

  二、開門納諫,廣泛征求意見和建議

  我公司采取走出去、請進來的方法,廣泛征求意見和建議。

  一是發動自我評議。敢于承擔責任,敢于正視不足,深刻剖析思想,公司管理層提交自查匯報、學習心得××份。

  二是向社會開門評議,開好一個座談會。我們召集公司車隊代表民主監督意見征求懇談會,12位代表參加了懇談會,與會代表們對公司工作給予充分的肯定。同時在公司服務大廳收集到駕駛員問卷290份,收集建議5條,評價總體滿意率98.9%,針對駕駛員提出的意見,公司領導即召集省察會,加強對新問題的研究,增強工作的預見性。

  三、落實整改,確保成效

  我們主動走訪上級主管部門,虛心聆聽指導,收集意見和建議。加強公司內部稽查對被投訴的處理,我們責令被投訴的'當事駕駛員停業7天整頓,做出深刻檢查,同時把處理結果反饋交通主管部門備案,對投訴人做認真的答復回音。公司每月定期檢查車輛安全情況,做到以評促糾,以評促建。

  四、加強制度建設,實施常態化的規范管理

  我們貫穿常態化規范管理的理念,專心致志做好本行,努力為人民群眾提供臻善的出租車運輸服務。

  一是加強準入門檻管理。公司對承包人進行嚴格的資格審查、把關,與承包者簽訂承包協議書,要求承包者鄭重簽寫服務承諾。

  二是發揮工會組織作用。公司不定期召開工會會議或舉行活動,疏通職工反映意見的渠道。

  三是實施分類管理,不斷完善管理機制。我們制定《安全管理制度》等××項專項管理制度,對駕駛員員工的管理實施精細服務,從招聘、資格審查、市場退出機制等,全程有制度規制,工作無縫對接。公司建立各類書式基礎臺賬,積極應用現代化科技管理手段處理日務。

  出租車工作總結 篇7

  轉眼間20xx年已經走過,回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

  一、思想政治方面

  在單位的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業余時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。

  二、工作方面

  在領導和主任的`帶領下,在與單位其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次

  以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!

  出租車工作總結 篇8

  為實現XX年春運工作“確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得滿意,確保廣大農民工、學生平安返鄉和順利返回工作、學習崗位.”的目標,按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的春運總體要求,XX司認真貫徹交通部、XX省交通廳關于做好XX年春節運輸工作的通知要求,結合XX司實際,全司上下共同努力,加強領導、精心策劃、周密部署、措施有效,使XX司春運期間各項工作落實到位,順利完成了XX年春運工作,取得了較好的成績。

  一、春運生產基本情況

  (一)加強組織領導

  總公司成立以XXX總經理為組長的春運領導小組,負責XXX年春運的組織領導工作;領導小組下設春運辦公室,負責XXX年春運具體日常工作,設立24小時值班電話,制訂春運應急預案;各分公司也分別成立春運領導小組及春運辦公室,負責春運的具體工作。節前總公司領導還分幾條線下到每個基層單位檢查、組織、協調春運工作。

  (二)運力投放情況

  XXX年春運,我司共投放運力XXX多輛,共XX多個座位,其中按省交通廳的部署,儲備應急運力XX輛,共XX個座位。

  (三)道路客運生產指標完成情況

  1、春運40天,我司各車站共發班次XXX個,與去年同比減少XX個,減少XX%;運量XX萬人次,同比增加XX萬人次,增長XX%;其中跨區加班XX個,運量XX萬人次,同比分別增長XX%、XX%;區間加班XX個,運量XXX萬人次,同比分別下降XX%和增長XX%。春運期間全司省際客運共發班次XX個,運量XX萬人次,同比分別增長XX%、XX%;其中加班、包車XX個,運量XX萬人次,同比分別增長XX%、XX%。

  (四)農民工平安返鄉行動情況

  今年春運的重點之一是開展農民工平安返鄉活動,對此,各分公司按照總公司的要求認真對本地區農民工情況進行調查,制訂農民工平安返鄉活動方案及應急預案,采取上門售票、組織包車、設立農民工售票窗口等多種方便農民工返鄉的措施,有效地為我省廣大農民工平安返鄉提供了便利。春運四十天,全司共安全疏運省內外農民工約XX多萬人次。

  (五)安全管理及事故情況

  1、嚴把安全管理關。一是加強春運車輛的技術性能檢查和保養工作,所有參運車輛通過檢驗合格,確保參運車輛性能合格,杜絕車輛帶病行駛;二是加強駕駛員的安全管理,嚴格按要求配備雙班駕駛員,確保駕駛員作息時間充足,避免出現疲勞駕駛;三是加大安全例檢、“三品”查處、控制超

  載、上路檢查等安全檢查監督力度,消除安全隱患。春運期間安全例檢車輛共XX車次,有問題的`車輛XX車次,占檢查總數的XX%,均及時進行了修復或停班處理。;查處“三品”XX多件。

  2、春運40天,共發生事故XX宗,同比下降XX%,死亡XX人,與去年同期持平;傷XX人、經濟損失XX萬元,同比分別下降XX%和增長XX%。

  二、XX年春運主要特點

  (一)春運公路票價沒有加成上浮

  春運票價是今年倍受關注的焦點問題。為貫徹落實國家發改委關于春運不提價的票價政策,總公司要求各車站對所有營運線路里程、票價進行逐一核對,堅決執行政府指導價內的客運票價,努力克服燃油價格上漲、非法營運沖擊等困難,狠抓成本控制,把春運不提價給我司帶來的損失減少到最低。同時積極配合政府相關部門,通過新聞媒體、張貼相關政策資料、現場或電話解答旅客詢問等各種方式,做好廣大旅客的票價政策宣傳解釋工作,有效地平息了社會各方及廣大旅客關于春運票價問題的質疑和爭論,使春運工作最終在和諧有序的氛圍中進行,充分體現了我司作為XX省道路旅客運輸大型國有骨干企業的社會責任感。

  (二)春運期間天氣情況良好,適合出行

  春運期間絕大部分時間為風和日麗的良好天氣,特別是在節前和節后的客流高峰期,為人們出行創造了良好的氣象條件,客流量增加。春運期間我司共疏運旅客XX萬人次,與去年同比增長XX%。

  (三)節前農民工客流高峰集中

  盡管節前省際和省內部分線路高峰提前出現,如省際的XX線以及省內的XX等線路。但由于今年春運不加成提價,節前農民工普遍推遲返鄉時間,使得省內客流高峰主要集中在年前的農歷廿七、廿八、廿九3天,其中農歷二九X當天XX地區共疏運旅客XX萬人次,創歷史最高紀錄。省內客流高峰期啟用了旅游車及公交車疏運旅客,春運期間共抽調XX臺旅游車和XX公交車支援班線客運,并在XX站采取站前廣場流水發班、手工售票等措施,及時疏運旅客,沒有出現旅客滯留現象。

  (四)積極協調應對,旅行社報送計劃團隊偏少,節后旅游高峰期旅游運力緊張的情況

  由于今年各旅游社不事先報接團計劃,計劃外散團多,旅游車服務中心對旅游團隊車輛需求情況掌握不足,在節后的大年初二、初三兩天,旅游車全線告急,在省交通廳的指揮協調下,春運期間共抽調XX輛班線車支援旅游客運,其中海汽快車及空調車XX輛,有效的緩解了旅游運力緊缺壓力,順利地渡過了旅游客運高峰期。

  (五)班線車與旅游車相互支援應急,運力資源得到充分利用

  在XX地區道路旅客運輸春運工作小組的有力組織和協調下,旅游車和班線車相互配合調配運力,根據我省春運班線客流和旅游客流的高峰期交錯的特點,在節前省內班線客運出現運力緊張時,調派旅游車按照班線車價格支援班線客運;在節后旅游高峰期時,調派班線客運車按照旅游車統一價格支援旅游客運,充分利用了班線車和旅游車運力資源,順利的應對了班線客運和旅游客運的春運高峰期。

  (六)政府對公路春運應急加班運力進行補貼

  針對XX年春運票價不實行加成提價,為保障XX年公路春運應急加班運力,省交通廳提出了《XX年公路春運加班財政補貼辦法》,并得到了省政府的同意,對參加春運的有關車輛加班返程空駛費用予以財政補貼(票價的XX)。

  三、XX年春運主要工作亮點

  (一)XX地區以運管部門、班線協會、XX汽運等運輸企業組成道路旅客運輸春運工作小組,充分發揮了組織、指揮、協調的作用

  為加強XX年的春運組織和協調工作,確保廣大旅客和群眾走得安全、走得及時、走得有序,在省交通廳的領導下,XX市運管處、省班車協會、XX汽運公司和XX地區客運企業聯合成立XX地區道路旅客運輸春運工作小組,以XX運管處XX處長、汽運XX副總經理為正副組長,統攬XX地區XX年公路春運的組織、協調工作。

  出租車工作總結 篇9

  今年,亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導和大力支持下,堅持以人為本,勇于創新,不斷推進農村道路運輸便捷化、網絡化、一體化、通達化的發展,圓滿完成了各項工作任務,現就今年工作總結如下:

  一、客運管理

  1、我公司根據市場的需求和道路的狀況,配合主管部門,實地調研,合理增設線路、科學安排班次,調整線路走向,最大程度滿足廣大農村旅客的出行,全力促進行政村通達工程的發展。今年我公司新增公交型客車1輛,新辟興化至邊城(大周公路)農公班線1條。

  2、以方便農村旅客出行為著力點,強化管理,充實、調整管理人員,提高職工的管理技能和服務水平。所有車輛實行“五定四統一”的管理模式,即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點;統一標識、統一調度、統一結算、統一服務標準。

  3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發揮了站運合一的優勢,從源頭上實現了統一管理。進一步加強對農村客運安全的監管,提高思想認識,落實安全責能,健立健全安全組織,完善安全責任體系,加強安全宣傳教育,完善安全基礎臺賬。

  4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉鎮,40多所學校1.2萬多名學生的接送,責任重大,我公司投入學生接送的車輛均為新購置的公交型大巴,安全系數較高,同時配備素質高、技術硬的駕駛員,全年未發生一起責任事故。

  5、按照XX市交通運輸局打造興化客運新品牌,建設XX市客運樞紐,實現城到城、城到鎮無縫銜接的目標,為順利、平穩地做好XX市新客站農公車輛搬遷工作,我公司在11月23日提前將公司內全部農公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合,同時做好車輛承租人的思想維穩工作,確保新客站正式運行中有序地運行。

  二、安全管理

  1、公司始終貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針,把安全工作放在各項工作中的重中之重,為達到安全工作常抓不懈,公司建立健全一整套安全責任制,繪制安全責任監控網絡圖,層層簽訂責任書,做到安全例會定期召開,安全檢查定期進行。

  2、嚴格落實客運管理“三不進站,五不出站”的安全管理方針,認真執行車輛日檢制度,制訂完善臺帳機制,形成人人管安全、事事保安全的新局面。

  3、通過開展“安全生產年”、“安全生產月活動”、“安全生產百日督查專項行動”等一系列安全主題活動,每月組織駕駛人安全教育培訓,對進站的300輛客車建立了安全運行檔案,設立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄,進、出站車輛檢查臺帳,確保營運車車況良好。

  4、綜合治理工作是一項重要基礎性工作,既要保證進站旅客的人身財產安全,又要維持良好的運營秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財產設備的安全。公司安全治安領導小組每月召開例會進行安全治安檢查,定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材,做到每車和公司重點部位必備消防器材,近期還聯系市安監局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發性事件應急及逃生演練,并請紅十字會相關人員來公司開辦應急救護培訓講座。

  出租車工作總結 篇10

  為了扎實有效地貫徹好縣“兩會”精神,切實抓好縣委、縣政府治理出租車市場各項部署的落實。認真貫徹x縣長來我公司調研時的指示精神,進一步加強車租車客運管理,提高客運服務質量,使出租車客運服務向規范、標準、文明的方向發展,為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的運輸規范。我xx出租汽車有限公司在縣交通局和客管所領導下,緊密結合本公司存在的實際問題,積極配合有關部門采取了深入動員,立責任狀、公司稽查、經濟處罰、寫保證書、培訓答卷、等多項措施并舉。截止目前,公司著重從以下幾點改善管理、規范運營:

  認真學習縣委、縣政府相關文件指示精神,搞好思想動員、提高認識。

  為了使300輛車司機的思想與縣委、縣政府治理部署相統一,提高思想認識。公司由付總經理親自掛帥,并組織召開全體職工大會和全體黨員參加的座談會議,認真學習了關于整治出租客運市場秩序,規范出租運營工作的通知。配合客管所在縣職工夜校對所屬300輛車的從業人員進行培訓學習,以筆試答卷的方式進行考核評價。并就管理中存在的不規范行為,開展自我批評。從思想上查找原因,從認識上查找偏差,充分認識到這次治理的現實意義和必要性。完善制度、狠抓落實。

  公司加強內部管理和相應制度建立,做到運營規范化、管理專業化,建立完善的車輛監察機制。設立稽查車,堅持每天巡查、適時抽查、夜間補查,做到稽查不走過場、不留死角、不講情面,并突出重點,對投訴率高、口碑差的車輛重點督查,發現問題立時整改。截止到20xx年x月xx日,公司共糾正違規45起,處罰32輛車次,通過檢查發現安全隱患3起,勒令其限時整改,并提出口頭警告。

  1、組織電臺員工進行文明、禮貌、簡潔用語培訓,提高電臺調度水平和工作效率,減少乘客等待時間以及車輛空駛率。公司先后20次54遍進行規范運營管理制度宣傳。

  2、公司投入資金統一辦理工作服,規范車輛出行著裝,美化完善“窗口”文明形象。認真落實值班制度,嚴格執行值班紀律規定,明確當班人員責任,并制定突發事件應急預案,確保信息渠道暢通,處理問題及時有效。

  3嚴格實行工作例會制度,加大宣傳力度,讓規范行車、禮貌待客精神時刻銘記于心。利用公司例會和治理整頓工作例會,及時傳達會議和文件精神,會上討論并作出具體工作部署。會議宣講要不厭其煩、循序漸進,并作為公司發展長效機制堅持不懈。

  具體行為規范和整改措施

  1、公司與所有司機簽訂了規范運營責任書,強化每個人的責任意識,并明確責任。期間發現不文明行為立時整改。共計更新運價貼120對,門貼81對,監督卡41張,計價器年檢300臺,噴車門號300輛,更換頂燈20盞。通過車容車貌全方位改善,公司車輛整齊劃一、規范有序,文明服務形象得到升華,社會口碑空前提高。

  2、加強安全行車教育,使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責任感。促進廣大駕駛員的安全意識,不斷強化安全生產觀念,提高遵守交通安全法規自覺性,對內、外的事故案例進行分析,做到引以為戒,警鐘長鳴。排查分析隱患,切實解決運輸安全生產中存在的隱患,對可能發生的安全隱患進行逐車逐人地細致排查,不留死角;對自查自檢出的問題及時自糾整改,消除后患。做到有效地防范重特大事故,減少一般事故的.發生,促進公司運輸安全、和諧營運持續穩定。經常利用gps平臺發短信等方式,根據季節、氣候、路況情況發出短信,溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”加強對駕駛員的安全責任教育,使全員形成安全共識,做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒后車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運行安全。

  3、根據對車輛“預防為主、強制維護、視情修理、技能良好”的要求。按照規定認真做好車輛安全技術性能的檢查與日常維護,并按規定時間進行定期二級維護,發現機械有“毛病”故障時,及時將可能產生的隱形機件事故消滅在萌芽之中,確保“不開故障車,不出機件事故”。

  4、加強gps監控工作,充分利用gps監控平臺的科技手段,既嚴格做好車輛運行中的動態監控,嚴禁超載超速,及時掌握車輛在運行中的突發情況,對超速車輛及時電話警示和處置,從而有效地遏制住了事故發生的源頭,對駕駛員和乘客的人身與財產安全有了更好的保障;同時做好車輛靜態方面的監控管理工作,第一時間掌握車輛靜態(停運)狀況,發現異常狀態及時采取有效措施,使問題消除在第一時間內。

  為了鞏固成果,將好的經驗發揚傳播,公司對下一步工作做如下七點部署:

  1、要嚴守各項規定,嚴禁超載超速,嚴禁酒后駕車,禁載危險物品;

  2、要確保和諧營運,嚴禁亂漲價亂收費,嚴禁拒載乘客,嚴禁倒客、甩客、宰客;

  3、要注意樹立形象,嚴守職業道德,注重服務質量,做到扶老攜幼,發揚拾金不昧的精神,為香河的文明“窗口”和社會穩定作出貢獻。

  通過一系列整改措施和下一步工作安排,我公司深深認識到服務者應自覺踐行服務之道,讓每一位客人來乘你的出租車都能高興而來,滿意而歸。公司將繼續秉承”美化窗口文明形象,服務古城發展”的發展宗旨,不斷完善管理模式、規范運營市場秩序,為建設和諧文明的古城新貌而努力。

  出租車工作總結 篇11

  在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規章制度,服從各級領導安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領導的`要求下和部門的嚴格管理下,不斷學習和實踐規范化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的進步和收獲。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議:

  一、努力工作,認真完成各項工作任務

  由于目前公司沒有定崗定編,我按照領導安排完成各項工作,負責公司車輛駕駛專職司機:20xx年出長途19次,市區78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續齊全。負責公司車輛養護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監督車輛行駛情況,及時發現車輛故障并維修,消除安全隱患,監督行駛里程按時車輛保養和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

  工作亮點:公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進行統一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯系,辦理手續,為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

  在今年9月末公司搬家工作中,服從領導安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監管,出車運輸,以及后續搬家公司聯系溝通及押運物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

  工作中發揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務打下基礎。

  二、明年工作思路和建議

  明年工作思路:服從領導安排,定崗定編后,認真履行自己的職責,積極參與公司組織各項活動,做好服務各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什么時候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

  出租車工作總結 篇12

  一個月結束了,又到了做工作總結的時候,這篇工作總結希望可以幫到你。

  一、本月工作總結:

  (1)認真完成公司的派車任務要求,服從派車人員指揮,不私自出車。

  (2) 堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發現問題及時排除,確保車輛運行。

  (3) 每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。

  (4) 車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等,確保車輛安全。

  (5) 做好車輛的維護、保養工作,保持車輛整潔和車況良好。

  (6) 確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證行車安全。

  (7) 認真填寫車輛檔案,對車輛損壞等異常情況及時匯報,對車輛運行里程和耗油情況進行統計分析。

  (8) 在工作中不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成領導臨時交辦的其他任務。

  (9) 工作中的不足及改進措施

  工作上滿足于正常化,缺乏開拓和主動精神,有時心浮氣躁,急于求成,處理問題有時考慮的還不夠周到,心中想得多,行動中實踐的少,在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況,還需要進一步增強事業心和責任感。

  在今后的工作中,我將拓寬自己的理論知識面,加強自己對理論知識的應用,在日常工作中,遇到問題多查閱資料,虛心向專業水平高的同志學習,熟悉相關知識,從而提高自己解決實際問題的能力,在實際工作中,要更加積極主動的向領導請教遇到的問題,并多與同事們進行溝通,學習他們處理實際問題的方法及經驗,通過多學、多問、多想來不斷提高自己的`實際工作能力。

  二、下月工作打算:

  本人由行政服務部調到市場開發部,面對一個新的工作環境,我將盡快適應學習,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容,同時有針對性地提高自己的市場開發業務工作能力 , 為更好的投入工作打下良好基礎。

  三、合理化建議:

  為增加員工提合理化建議的積極性,建議合理化建議被錄用三次以上者,給予一定的獎勵。

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