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總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，是時候寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家收集的車間組長工作總結，歡迎大家分享。
車間組長工作總結1
轉眼間20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。[]為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將20xx年工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提升自身素質的基礎是學習。提升工作能力的源泉還是學習。在這一年里，由于工作經驗的欠缺，我在工作中暴露出一些問題，有了這些欠缺的工作經驗，現在我工作起來明顯比剛開始更加順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能得累積進步，哪怕時幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。
我堅持把理論學習擺在重要的位置，不斷提高管理水平和理論知識，時刻做到自我反省，更好的'適應工作任務需要。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
發揚干一行，愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情，積極負責開展工作，努力提升自身素質，積極做好班組各項培訓，整體提高員工的技能，使之更好的完成各項生產任務，加強崗位巡檢，認真履行、監護各項規章制度。俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”。我堅持以身作責，工作沖在前，在生產中積極巡檢各個崗位，排除隱患積極清除各項故障，提高工作效率與質量。
三、加強管理和思想教育，不斷提高員工素質
員工是一切工作的源泉，而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學習培訓，每天都會巡查各個崗位和員工談心，教育大家樹立主人公責任感，把個人的命運和公司緊密聯系起來。把今天工作不努力，明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。
四、抓安全工作
1、做好任何工作，安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產·安全等情況交接清楚，[]做到不清楚不交接班，防止因交接不清楚而危及生產安全
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運行情況，對生產設備各個系統進行巡回檢查，以及及時發現異常情況，采取措施清除隱患，排處故障，防止事故的發生
3、樹立員工安全生產意識，把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
4、認真促進好員工做好互保聯保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。
五、不足之處
1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
六、工作方向
1。認真完成領導交給的各項工作任務，加強自身學習。
2。重點做好員工的培訓工作，提升員工的工作能力，自身素養。把丙班打造成一支技術過硬，思想過硬的高素質隊伍。
3、做好安全工作。認真執行各項規章制度。抓好節能降耗，節約生產。
4、加強與領導的溝通和匯報工作。
總之，在20xx年我會繼續加大學習和工作熱情，完成好領導交給我的各項工作任務，為公司的發展貢獻自己的力量。
車間組長工作總結2
時光荏苒，光陰似箭，自康杰代班以來，已有一個年頭之久，從中經歷了很多坎坷，也學到了很多東西，班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二，自八月二十四日班長考核領導點評之后，我仔細端讀試卷良久，方知自己作為最基層的企業管理者，諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。
首先是自身管理方面：作為一個優秀的班組長，本身自己必須以身作則，公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意，譬如上班期間，無意識的卷袖，不帶防護眼鏡等，由于過于自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過于了解，知道哪些崗位可能會發生突發事件，而有選擇性的做到防護，從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班后，包括班中巡查期間，對員工都是耳提面命，可效果依舊收之甚微。對此，以后自己會在這方面嚴格要求自己，努力執行EHS要求的防護到位，切實做好員工的安全防護工作。
其次是員工管理方面：作為一個優秀的管理者，自己必須要深入了解自己的下屬，包括他（她）的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務，做到人盡其才，物盡其用。同時要懂得關心自己的員工，真誠的關心。當他們犯錯的時候，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他（她）體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者，是要讓自己的員工中的一大部分人說你好，一小部分說你壞，才能稱之為優秀的管理者。因為管理者不是員工，只要做好自己的分內事就行了，你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同，好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來，從當初的譚玉華譚師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究，王wen強、楊猛等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任，以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏，委實給了我巨大壓力，深感管理是一門很深的學問，是一種藝術。如何在這個濃縮的有著形形色色的代替寫論文人物的小社會中把這個團體玩轉起來，不光需要埋頭苦干的精神，還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色，讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子；對于不屑你的'員工要讓他認識到你的能力，無論是理論、實踐、還是為人處事方面，你都要做到讓他知道你比他強（至少不差）；對于年輕員工，要嚴格要求執行公司規章制度，事不過三，再犯同樣錯誤，絕不姑息；同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好，想讓每個人都得到領導的肯定與認可，這樣慢慢的他們就會從心里折服與你，慢慢的這個團隊就成型了。
當然，由于自己社會閱歷，經驗方面還有所欠缺，對于員工心理等各個方面拿捏的還不是很好，對某些員工的想法沒有深入的了解，從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的陳東風與取代崗位新進員工胡波發生口角就是一個典型例子：由于公司極少數員工的挑撥，導致其對離心崗位頗有怨言，雖予以調動，但因時間倉促，未及時深入了解新近員工胡波性格特征，第一天相處，沒有很好的磨合，由于崗位操作方式不同，導致矛盾，最后演化為口角，雖及時制止，但此次之后深知不同員工，性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會在這方面多加用心，爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。
最后，作為一個優秀的班組長，在下級面前要代表公司的立場說話，在上級面前要做好下級的工作，全力輔助領導的工作，從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。
總之，經過上次的考核，感觸頗多，深知自己在現場管理，人員管理，生產管理，甚至包括自身管理方面還有很大的不足，以后自己將不遺余力的做好自己應該做的工作，爭取成為一個優秀的基層管理者，不辜負領導的期望和栽培之心！
車間組長工作總結3
要適應時代的要求，做一個稱職且優秀的班組長，必須經過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任！看了《怎樣當好一名優秀的班組長》這本書后使我感觸頗深：
一、提升自身素質的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉。
萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由于工作經驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的`細節，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經驗，在工作中進步。
二、愛崗敬業，努力提升工作質量。
發揚干一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強6S管理，監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理，思想教育，員工思想素質。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展，從而調動了員工的工作熱情。
四、班組建設，班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓，將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產操作技能，當事故或及異常情況發生時，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器設備。
五、抓好安全工作。
強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產緊密結合。
1、安全生產責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。
2、各期巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發生。
3、對設備保養，隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中，以歸零的心態去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的班長。
品管部 楊xx
20xx年11月4日
車間組長工作總結4
時光荏苒，XX年已經悄然離我們而去，回首過去的一個季度，內心不禁感慨萬千。一個季度來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將XX年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的XX年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一個季度來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一個季度來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的.一個季度中班組的管理水平有了一定的'提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一個季度意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
車間組長工作總結5
20xx年以來，我隊認真執行公司決策。認真貫徹落實集團職代會會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創新。現將20xx年工作做以下總結：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態；認真執行交接班程序，手交手，xxxx口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
在今后的'工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。
20xx年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車間組長工作總結6
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力系統安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產責任制
層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有責”。
二、強化安全培訓，夯實安全基礎
我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立“安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理
為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不3放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的`安全防范措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行為進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進，安全生產工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為
反“三違”，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發現“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護航。
車間組長工作總結7
車間自查自糾存在的問題及措施
一、存在的問題：
1、近期產量的增加發貨緊張，9-10月幾乎不休班，車間兩班倒人員緊張。
2、訂單結構、設備的問題導致人員調整頻繁，經常需要生熟區、一二車間進行人員調整，同時也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。
3、8-10月份新員工補充明顯減少，但人員的流動性仍然比較大。這幾個月老員工的穩定性能略好一些，部分員工在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。
4、另一方面，由于我們是生產型企業，用工多，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓，大部分員工需要在管理人員的監督檢查下方能干好工作。車間的獎懲制度不完善，員工積極性差缺少團隊意識。
5、車間生產的產品幾乎每天都有小的質量問題，主要是異物的控制方面、肉色發紅、產品的重量等，原料在源頭的控制差，管理人員忙于救火。
6、微生物控制不好，成品出現兩次超標。
7、二車間經常地生產完內銷后再生產出口產品，給車間造成了很大的壓力。
8、基礎管理做的不好，管理人員沒有扎下去認真地去抓，主要體現在生產現場組織紀律、地面積水、記錄的填寫、落地產品的控制等。
二、計劃采取的措施：
關鍵：一切工作都是在保證安全生產和食品安全的前提下去開展。
一)、產量方面
1、強化班組長以上的管理人員關注生產進度、出成率，把生產計劃的完成率納入考核。
2、加強提高員工的操作技能，生產前要求班長每份產品生產前必須培訓，提高生產效率。
3、有效的安排好生產，減少時間的'滯留性，特別是在設備完好率、利用率方面落實責任人。
4、通過計件或定量、統一手法等提高員工生產效率(除包裝生產出口產品、油炸間檢品及其他輔助工序外，所有工序均實行計件定量制)。
5、發動工人提合理化建議積極的提出改善提案，并馬上給予獎勵。
二)、質量方面
1、利用班前、班后會或生產停頓時間，加強培訓提高員工的質量意識，把以往客戶的投訴做整理給員工培訓。
2、發揮老工人的作用，提高員工的操作技能，提高一次性合格率。
3、加強對設備的保養，及維修現場后衛生清理，各班組落實責任人，減少設備的故障率，把設備的故障率一起納入保全工和班長的考核。
4、加強對重點工序、重點時間段、重點崗位的管控，減少生產質量事故的發生。
5、配合好品管的工作，把品管當做車間的眼睛。針對品管科反饋車間存在的的問題認真對待，并及時進行整改。整改后與品管一起檢查整改后的效果。
6、完善車間的《質量考核制度》并認真落實執行下去。
7、與班組長、消毒人員對微生物超標的原因進行分析，查找正真的原因，并落實微生物控制措施，加強檢查。
8、培訓并嚴格管理各工序人員對原料批次的區分、信息的傳遞、記錄表格的填寫，做到各種產品都能區分，確保追溯體系的暢通。
9、落實好生產完內銷與出口產品時，車間主任和班長及品管一起確認的制度，為更好的生熟隔離，，可根據現場的需要進行臨時隔離。
10、車間主任以身作則并要求管理人員必須靠現場，落實車間各工序的監督檢查。
11、每星期一次與班組長一起按生產品種逐工序查找不合理的安排，并及時進行整改。
12、完善低溫間管理制度、產品上料前品溫測試制度，每星期給操作工培訓一次，確保加熱條件的充分。
三)、員工管理方面
1、從自我做起，虛心接受同事的意見，反省自身的缺點加以約束，并配合好銜接部門的工作，帶領班組長切實的為員工解決困難，真正的落實好人情化管理，靠感情留住員工。
2、開會嚴肅強調車間紀律，合理安排人員，杜絕員工上班期間沒事做的情況。
3、合理搭配各條生產線的新老員工，發揮優秀的員工的影響力。
4、部分分工人對管理人員的工作安排不滿意，及時的與他們進行溝通，做好他們的思想教育工作，對不起好作用的，教育無效后采取嚴厲處分。
5、加強后備管理人員及多面手的培訓和儲備，特別是關鍵崗位及操作工的培訓。
6、落實保全工的管理考核制度，認真對待班組長的考核，做到嚴肅、認真、公開、公正。
四)、成本控制、物耗方面
1、加大對返修品有效利用，提高一次性合格率;
2、加強對落地產品地現象的管制;
3、加強對皂液、火堿、消毒液、毛巾、手套等物料的管控;
4、發動員工積極去改善，把問題變成提案。
5、要求包裝班長親自把每批產品的出成率等信息親自傳遞到油炸間和生區，對異常情況及時反饋解決，及時處理。
五)、 5s管理方面
1、加強對員工素質教育的培訓;
2、要求班堅持持之以恒的5s管理，加強在產品生產中因5s造成品質事故的進行管控
3、對各班組的5S管理進行重新落實。
六)、在報表數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產和食品安全。
車間組長工作總結8
時光荏苒，20xx年曾經悄悄離我們而去，回顧回頭曩昔的一年，心田不由感觸萬千。一年去，正在公司帶領及列位同事的撐持與贊助高，我寬格請求本身，依照公司及車間的請求，較好地完成了本身的本職工作，而且經過勤奮，使本身正在工作形式上有了新的沖破，工作方法有了較年大的改善。現將20xx年的工作狀況總結以下：
1、重要完成的工作
1.班組的扶植與管理獲得增強
沖壓車間建立的時光長，因其前身“x公司”的管理對照雜沓，故正在班組中存正在著很多亟待處置成績。為了處置那些成績我采與了標準履行正鼓勵軌制的步伐。關于班組浮現較好的員工賜與減審核分，而關于浮現較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為采與了那種賞罰清楚，公允公道的審核方法，班組員工的履行力獲得了很年大的進步并且進步了班組的凝結力。
2.狠抓平安管理
沖壓車間絕對于公司其他車間來講平安隱患較多，對照輕易失事故，正在曩昔的20xx年里也產生了幾起龐大的工傷變亂，那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的。“笨者用陳血換與教導，智者用教導幸免變亂”。身為一班之長，固然所具有的權利是很年大，但負擔著全班十幾名員工的性命平安的重擔。是以，關于平安工作我從已抓緊過，月月講，每天講。
3.包管產物量量
跟著公司范圍的擴展與品牌著名度的日趨晉升，花費者對x汽車的量量請求也愈來愈高，是以，公司高層對產物量量的看重水平也被提到了一個亙古未有的高度。做為整車財產的龍頭工藝，沖壓車間所負擔的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長，本身的工作曲接影響車間的工作量量。出于對公司的背工作，我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈，主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換，關于消費進程中涌現的成績件，缺點件從容易放過。同時增強員工對證量的緊張性的熟悉，請求大師當真做好自檢互檢工作，確保讓一個成績件從本班組流進高一講工序。
4.主動到場車間改進舉止
沖壓車間就像一個大師庭，我天天糊口工作正在那個暖和的大師庭里，做為那個大師庭中的一員我感到我有責任與工作將她扶植的加倍好好協調。是以，一年去，我主動到場車間的改進舉止，并變更班組員工的主動性，應用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進。
5.增強本身進修，進步營業火仄
因為感覺本身身上的擔子很重，而本身的教識、才能與經歷與一位優秀稱職的班組長皆有必然的間隔，以是總敢漫不經心，一向正在進修，向書籍進修、向四周的帶領進修，向同事進修，主動進步本身各項營業素養，勤奮進步工作服從與工作量量，爭與工作的自動性。經過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高，可以對照沉著地處置平常工作中涌現的各種成績，正在構造管理才能、綜開剖析才能、調和處事才能與筆墨言語表達才能等圓點皆有了很年大的進步，包管了本崗亭各項工作的一般運轉，可以以準確的立場看待各項工作聘請，具有較強的專業心，工作心。
2、工作中涌現的成績及處置方式
一年去，我敬業愛崗、制造性地展開工作，與得了一些結因，但也存正在一些成績與不敷，重要浮現正在以下幾點：
1.平安消費圓點
平安管理做到位，力度不敷;平安培訓到位;檢討到位。許多時刻，因為員工的休息強度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當天的產量，做整頓現場的工作中涌現輕忽平安的景象，更是有正在勞保用品穿著整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續兩次產生劃傷變亂。此刻念去那兩起變亂的產生，我有著不成推辭的工作。起首：正在構造班組平常平安培訓的進程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺于心;其次：正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產生一次變亂后實時總結履歷教導，幸免相似的事情再次的產生。使我的員工遭遇痛楚，使車間的聲譽及好處遭到毀傷我非常自責。為此，我決議正在以后的工作中增強平安培訓的力度并改善相干培訓的情勢并強化班組平安員的工作感，使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性，從而構成“大家看重平安消費，大家到場平安消費”的優越空氣。
2.量量掌握圓點
量量是消費出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點量量管理，要依照目的請求當真抓好每個環節，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費進程中的量量檢討能夠有用地幸免產生量量變亂與量量成績，變過后處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實踐操縱進程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在板料的'運輸與制品的拆卸進程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實”的本則，要寬格管理，當真詳盡，狠抓落實。
3.班組管理圓點
固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進步但照樣存正在一些成績，如：員工的尺度化做業狀況有待改善，員工的專業技能火仄有待進步，員工的工作主動性還被充沛的變更起去等。我深知：高火仄的管理，就高素養的員工，就高量量的產物。是以，我會正在今后的工作中側重處置進步班組員工綜開素養的成績，充沛應用專業時光，多支配一些有關尺度化做業和沖壓專業技能常識的培訓，爭與正在較短的時光內讓員工的綜開素養有較年大的晉升。
3、以后勤奮標的目的
新的一年意味著新的出發點，新的時機，新的挑釁。我會不屈不撓，當真進步營業、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。
我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點：
1.增強進修，拓寬常識點。勤奮進修沖壓專業常識與相干管理常識;
2.本實在事求是的本則，做到高情高達、高情上報;實正做好帶領的助手;
3.增強與車間兄弟班組的相同互助，向進步前輩班組進修，增強管理，勤奮使班組構成聯結分歧，勤懇工作的優越空氣;
4.片點完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的412班組。
最初，盼望列位帶領能正在今后的工作中自始自終的撐持我，我將以加倍優秀的工作事跡報答列位帶領的關懷與厚愛，由于我會一向勤奮!感謝!
車間組長工作總結9
xxxx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。總之，XX年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的'指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次
車間組長工作總結10
20xx年已經悄然離我們而去，這一來詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這一年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：
一、自覺加強管理學習，提高個人素質
虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干，努力干好自己的`本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓
在生產中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。
三、一年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟
我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發揮自己的優勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全拉員工干好工作，
四、20xx年，我們班組出現了一些質量事故
而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
五、意見，建議
1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全質量事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的.再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
3、管理力度不夠。有好多時候，發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵，（xx做的很棒，有獎有罰。大車間我來一年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰）
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建xx輝煌共同努力！
車間組長工作總結11
20xx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。
三、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
四、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
五、存在的問題和不足
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的.技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
在下一年，我們會繼續努力，改正缺點，優化長處，做到更上一層樓。
車間組長工作總結12
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。
20xx年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。 前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。 以下是20xx年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。 總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業員的`適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料在線庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，（經常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節，生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處：
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類數據無法統計環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準并對員工進行作業訓練，完成多能工培訓；
2、重新進行作業優化，合理分配工作量建立員工作業規范，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。對公司的見意據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
以下為轉摘ict簡介：
ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態測試儀。它能夠在短短幾秒內測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…） ict與人工測試比較之優點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結果的一致性：ict的質量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質量。
3、容易檢修出不良的產品：ict有多種測試技術，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。
4、測試員及技術員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。
6、大大提升品質。減少產品的不良率，提高企業形象。
總結人：
車間組長工作總結13
20xx年即將過去，為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓，為以后的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，現將20xx年度工作情況總結如下：
1、截止到11月底，累計完成網供電314672308KWh，1＃發電機發電104474760KWh；2＃發電機發電175839000KWh；1－11月份平均功率因數為0。94。
2、全年月計劃檢修項目共71項，截止到11月底，累計完成65項（剩余的6項為12月份檢修任務，計劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達到95％以上；大修期間累計完成檢修項目70項，完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項，完工率100％，合格率100％。
3、截至11月底，xx車間累計召開安全例會近50次，參加人數累計達20xx余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，xx車間各班組全年累計開展安全活動440余次，參加人數累計達2600余人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務，并認真填寫了安全活動臺帳。
5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件，我們認真編寫了各種突發事件應急預案，并組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度，在年初，我們制定了《xx車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確，規定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內，并在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結，對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施，下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組，同時在公示版面內張貼公示。這種方法xx車間已經堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項，消除25項，其余未消除缺陷將利用設備停車時處理（需更換保護裝置）或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓工作。截至11月底，xx車間共組織員工培訓17次，累計完成授課達40小時，培訓內容涉及安規、調度規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等，通過培訓，員工的綜合素質得到了提高，收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細粉工程任務。xx車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭制做、保護調校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細粉電纜敷設就位。11月9日，xx車間利用上午的時間，將電纜放進細粉變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作，確保了第二天細粉變壓器的投運。
9、經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底，6KV及以上系統、380V系統、合成UPS及硝酸UPS系統安全連運334天，重要出線回路安全連運334天，全年360天的目標堅決完成；未因xx車間原因導致合成界區、鍋爐系統、復肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產；全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0；重大電氣火災和爆炸事故發生為0；重大操作和設備責任事故發生為0；重大環境污染事故發生為0；設備完好率99。8%；靜密封點泄漏率為0；巡檢和消缺率100%；計量器具周檢率100%；計量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2。2%；檢修任務完成率達100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補償裝置投運率100%，完好率100%。電工培訓率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。
總結一年的工作是為了系統的.總結一年來的工作經驗和教訓，為以后的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，我們xx車間在新的一年里，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現明年的各項工作目標。
車間組長工作總結14
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支)
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：
(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。
(2)做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。
(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價，(5)割樣品可根據碼數來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。
回顧過去一個季度的工作歷程，在公司及各位領導的正確領導和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率xx%，日常檢修工作完成率xx%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
在即將過去的一個季度里，我們主要對以下幾個方面的工作進行總結：
一、安全方面
第一，從思想上認識到安全生產的重要性;
第二，提高運行/檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;
第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌
握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產方面
xxxx年，車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部，尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程，對分離器靶區磨損部位進行了較為徹底的修復，1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆筑。
xx月，對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(QxxA)鋼板，上箱體頂板由原來的xxmm增加至xxmm,內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進行了重新加工。
目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經過運行驗證，密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行。
日常檢修工作：面對進入檢修期的.設備，檢修班組人員發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設備出現問題早準備，早發現，早解決，出色的完成了各項檢修任務。在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風，為設備的長期運行提供了強有力的保障。
三、不足之處
2.事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積累大量的經驗,在處理突發問題時才不至于出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。
四、xxxx年工作展望
xxxx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,3值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一個季度度,并不斷克服工作中的不足之處，進一步加強員工的崗位學習，提高自身業務水平及動手實踐能力。在xxxx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電計劃,將各項工作帶上新的臺階。
車間組長工作總結15
時光荏苒，20xx年以經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、本組的建設與管理得到加強
x成立的時間不長，因其前身“x公司”的管理比較混亂，故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于本組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的.考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，本組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
二、狠抓安全管理
制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一組之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
三、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌和知名度的日益提升，消費者對x的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產業的龍頭工藝，制衣車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間的組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。
四、積極參與車間改善活動
制衣車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
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