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總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們來為自己寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的汽車工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車工作總結1
20xx年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的`被評為杰出領導貢獻獎。
回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。針對今年公司總部下達的經營指標,結合邢總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰的誤區。我常說價格是一把雙刃劍,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的
1、目標管理、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二:
細分市場,建立差異化營銷、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據20xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
汽車工作總結2
20xx年即將過去,在今年的汽車銷售期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結:簡要總結如下:
我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
市場分析:
我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的.總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。
國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優勢了。
從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
汽車工作總結3
又是一年結束時,這一年我們汽車銷量都得到了很大提升,在我們總經理英明帶領下達成今年的銷售業績目標完成了一年的任務。現在簡單總結如下:
一、找準銷售客戶
現在買車的人很多,有巨大的市場,但是要把他們銷售出去,還需要我們共同努力,首先就要把客戶找準,我們選擇的目標人群必須是需要車的人群,比如像學生群體就不是我們銷售的主要群體,很多學生雖然有銷售欲望卻沒有銷售能力,我們銷售的對象是必須要有購買能力的人,只有這樣的人才能夠成為我們真正的客戶,也是我們需要關注的客戶,我們重點銷售的對象是一些有身份有經濟實力的人,比如一些企業老板,成功人生,公司高管之類的,這些是我們的消費群體,在選擇這些客戶的時候要想辦法獲得他們的聯系方式讓他們對我們的產品感興趣,讓他們有購買欲望,這也是我們銷售人員需要做的,的辦法就是把他們邀約到我們的.汽車城來參觀挑選,讓他們對我們的產品有一個詳細的了解,直接在線上達成協議的很少對于很多人來說購買一輛車不是一件小事必須要慎重考慮,要看到具體的車才能下定決心,當然在消費者來選車的時候不光光是一個人往往是多個人一起來,這時要找準誰是主要的決策人,只有讓決策人同意才能夠達成交易所以很多時候需要的不只是能力剛要智慧。
二、擴大宣傳渠道
在香的桂花也需要清風的吹拂才能讓十里之內的人知道他的花香,好酒也怕巷子深,當今各色汽車充斥時常,已經把整個時常完全籠罩,想要讓我們的汽車更加有實力,出來車子本身的質量還要做好宣傳工作,在我們銷售人員我們的銷售手段和公司的廣告比起來還是有一定差距的,但是我經常會把自己的消息通過微朋友圈發個其他所客戶,不管是潛在客戶還是合作客戶都是我宣傳的對象,這不但能夠給我造勢,更能給我提供更多的客戶,客戶看我更新的內容也都非常想老街我們產品的信息,只要他想買就一定有需求,有需求就一定會購買我們要做的就是要讓他們在最短的時間購買,這也是我們工作的意義。
三、做好售后服務
作為銷售我們同樣也需要關注售后服務,雖然我們不是做售后的,但是我在工作中經常遇到合作客戶對車子的售后有所不滿需要我的幫助,如果我不搭理也是可以的,但是這樣做并不合適,因為這樣會對我們銷售有很大的影響,每一個客戶都有一個圈子,都有很大一部分人會受到其影響如果不去完成客戶的希望只會讓客戶失望,從而讓我們的工作不好做,但是能夠經常幫助客戶這能夠讓我們的客戶幫助我們宣傳,從而得到更多的客戶。
經過了一年忙碌緊張的工作,我也從中總結出了很多道理對待客戶一定好前后一致,讓客戶放心安心而不是讓客戶擔心。在以后的工作中會繼續努力,更上一層樓。
汽車工作總結4
20xx年,我很幸運的成為了一名汽車銷售顧問,此后日子里在公司領導和同事的支持和幫助下,我在自己原先的基礎上上了一個大大的臺階。在這一年中,通過不斷的接觸各類客戶,慢慢了解了不同客戶的不同需求,訂單也是慢慢的增加,并且在待人接物上也有了很大的進步。
我談不上有什么大的成功,工作卻磨練了我的毅力和耐性,這是我的收獲。雖然我的業績還有待再提高,可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。
在工作中,從更具體的地方來做自我剖析,我發現,我在以下方面還有所欠缺:
第一、對于國產車和進口車的一些特征及區別部分還不是很熟悉;
第二,在接待客戶時,有時候會因為手里同時處理幾件事,而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動,在談價格的時候給自己帶來困擾,亦或是客戶詢價之后,沒能做到及時的跟進;
針對這樣那樣的不足,我認為作為銷售,應該與客戶打好關系,及時溝通,了解客戶的購買意向,隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。
其次,可以嘗試通過各種方式開發新客戶,如在網站平臺發布與汽車銷售相關的`信息,或者是借助其他軟件來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店咨詢。
再次,堅持今日事今日畢,并在下班前做好明天的規劃,這樣工作就具有針對性,哪些事完成了,哪些事還有待改進,都一目了然,縱然第二天事情多,也不會找不到頭緒。
最后,增強自己工作的主動性,做事情要分清主次,盡量不受外界其他因素的干擾。同時,還要多與同事溝通,學習他們的優點,彌補自己的不足。
汽車工作總結5
xxxx區營銷員xxx針對自20xx年xx月xx號至20xx年xx月xx號期間市場情況作如下總:
1、經銷商及情況反應:
以錫林浩特——>東勝——>呼市——>包頭——>榆林為主線,全部由高速公路連接。
2、主要改裝廠家和價格對比:
對xxxx區xx市辦事處負責區域分為三個主要片區,xxx區、xxxx區、xxx區、xxx區。xxxx區以半掛和長車為主,自卸車廠家主要以河南駿通、山東中集、勞司等。東勝區主要以自卸車為主,主要競爭對手有河南駿通、湖北華威、山東中集、北方創業等,其中北方創業價格較低。呼市以東主要競爭對手為河南駿通、湖北華威、北京河田、宏昌天馬和保定天馬等大中型改裝廠家。錫林浩特區陜汽對經銷商作分期,一部份為勞司大委改,另外一大部份則為當地一家不知名改裝廠萬榮經銷并改裝。尤其在標配車型上我們的基價明顯要高出1500元左右,在不算二次運費的情況下,華威最低,比如6200xx2300xx1500+200高邊、d10/b8、180前舉,同樣的車我們的價格為43000最低,華威報價為47000。再對比咱們的5800與6200同配置車差價就在37000左右,在同行業中田字格為標配不加價。還望公司對價格政策進一步考慮落實。
3、面臨的問題和將來的發展:
通過兩次出差xxxx,與陜汽辦事處的人員接觸和直接現經銷商的接觸來看,陜汽辦事處對咱們的工作是相當的支持,通過他們讓經銷商對咱們公司的各方面了解,對咱們的產品也很是期待,但因為咱們是一個新興企業,在產品質量方他們也是很信任的,就是擔心咱們在一些小的細節的方面可能處理的不是很到位,從而可能影響到客戶對經銷商的'不信任。對于經銷商他們也有很多的顧慮,一方面希望合作一方面也擔心出現一些不好的麻煩。在他們看來,在沒有看到咱們產品的前提下是不太去相信咱們的產品到底有多好,于是在經銷商手頭上有定單的情況下,他們會以試探的方式先和我們作上一兩臺,故而在短時期內要有一大批量的定單是不太容易做到的。
面對這樣的情況和通過對市場的了解和分析,我認為咱們既然是一個新企業那咱們就要拿出一個新企業的態度出來,表現出咱們雖新但有著堅定的決心,從而公司在制定政策上,更多的是去考慮在不損公司利益的情況下,多一些優惠政策給經銷商,市場是千變萬化的,這也就需要我們能有一個靈活的制度,通過對市場的調查和分析,目前咱們最需要的就是如何去占領現有的自卸車市場,只有占有一定市場份額,才能從市場取得一定的回報。
汽車工作總結6
回首20xx年的我的銷售歷程,經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始,在xxxx年希望帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進。總體觀察,xxxx年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解:
理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,盡量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什么、什么牌子,買運動鞋看的更多是什么牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的,由于那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協采購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業制造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最后,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶關系管理)的推動,有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
1、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由于國家政策以及關稅、運費等問題,對于我們來說,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由于價格問題,我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧,若能在20xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客戶,但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然xxxx年跟我司貿易的客戶不如以往那么多,但是市場前景較好,尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展;
2、西歐地區:意大利和德國市場在xxxx年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶,但是由于助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過xxxx年對西歐市場的了解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基于此,我個人認為西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務,比如說意大利的LPR,如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客戶,從長遠利益角度考慮,率先占領市場份額,然后推動價格的提升;
3、現行和客戶的聯系過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的`確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的
4、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關系的有3家,xxxx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨著我司產品在市場的布局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;
5、南非片區:目前南非市場客戶共計5家,由代理X公司負責管理銷售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然后在德班和開普敦各有一客戶;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬余美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金,并向30萬發出挑戰;
6、中東市場:20xx年有貿易來往的中東客戶(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;xxxx年公司產品銷售額5萬余美元,外協產品銷售額12萬余美元,在業績上都高于去年的產值;隨著伊朗市場的不斷拓展,我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;汽車銷售年終工作總結對于客戶所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。
一年時間迅速就過去了,做了一年的汽車的銷售經理,也是體驗到銷售這行有多難做。如今進入年終總結的時候,我也來講我本年度的工作做個簡單的總結。
一、員工管理工作
本年度,我作為整個汽車行業的銷售經理,對自己的銷售員工,我是很嚴格的進行管理的,在員工的行為上,我是嚴格制止在工作期間睡覺打瞌睡的行為,還有上班絕對不能遲到,否則處罰很重。一年內,全部銷售員在這樣的管理下,開始還會有那么幾個不服從管理和規定的,到后面全部都按照規定做事,認真的上班,認真做著銷售。上班是再也不敢去打岔插諢了,都盡個人的努力遵守各項工作規定,把汽車銷售做好。
二、策劃好每場汽車銷售會
這一年,我們車行舉辦了x場銷售會,全部皆有我進行策劃,我接下這個工作,就在助理的幫助下調查市場,進行汽車銷售市場分析,把每場銷售會都策劃好,讓我們的汽車能夠被客戶選中,為我們汽車的大賣做很多的準備。每一場銷售會我都會極盡努力,讓我們的汽車在會場里售賣,因此我們今年的收入比往年的收入要高出xx%,這是一大進步。當然今年能夠把這幾場銷售會辦好,也是我吸取往年的教訓和經驗,在做出不少的改變之后才有今日的成績。
三、現有缺點
雖然自己已經坐上銷售經理這個位置,但是自身的學習力度還不夠,對于整個汽車銷售市場還是不夠了解。雖然這一年中的工作并沒有出現差錯,并且還獲得較好的成績,但是我知道自身能力方面還是要去提升的。比如在與客戶進行交涉時,我與客戶之間的溝通還有欠缺。另外與員工之間的聯系也不夠密切,雖然他們都服從我的管理,但是在工作上不能很好的合作,這也是一個要解決的問題。身為經理,是所有銷售人員的上級,我必須要做好表率,才能服眾,也才能讓我我們的汽車銷售業績再度得到提高。
隨著舊年的過去,也預示著我將面臨新年新的工作,我就一定要把過去的不足改正,并且帶領好整個銷售部門銷售好汽車,讓我們的汽車受到更多人的喜歡,服務好前來看車的客戶,給予優質的銷售服務。明年的我會更好,我們這個團隊也會有進一步的發展的。
汽車工作總結7
結合xx年售后維修總體運行情況來看,售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。
為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短現對售后服務部工作總結如下:
一、xx年度售后服務部的主要工作:xx年售后部營業額:xx萬余元。毛利:xx萬余元,平均單車營業額:xx元。xx年共進廠xx輛,其中潤保xx輛。(具體數據,可根據部門實際情況。)
二、不足之處
售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場實踐的力度,在實踐中培養增強各種業務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業心,加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、xx年售后服務部的工作計劃
確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展,現將售后維修服務部工作展開計劃如下:
(一)、客戶管理細化
1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的`忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;
2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺,提高整體的戰斗力;
(四)、人員培訓
隨著車用新技術不斷應用,更新換代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時,適當增加維修人員數量。
(六)、團隊建設
1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益化,才能確保個人利益化本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度,注重細節問題的發掘,促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
汽車工作總結8
20xx年已經過去,在這一年的時間中我經過努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺有必要對自我的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自我,以至于把工作做的更好,自我有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
一、工作概況
我是去年x月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事,一齊尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針,取得了明顯的效果。
經過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,此刻對我們此刻處的市場有了一個大概的認識和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,所以逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購買我們的產品,在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自我的本事,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,此刻能夠拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對于一整套流程能夠完全的操作下來。
還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售,二線的工作環節是十分關鍵重要的,在我們x銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進行補充和完善,二是給用戶進行指導和維系。在20xx年里我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務的用戶,全年計算來能夠說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!x月底去總部進行模壓訓練,做一名合格的銷售人員,x月份在我們的二級x公司進行據點銷售和市場考察,在中興我也學到了很多的競品的業務知識,這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在20xx年x月x日國家實施“x”政策,被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌,我們根據上半年銷售的車型,進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也能夠預測到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因為上半年的車型基本接近飽和,所以提前上牌車型選擇有誤。
在x月x日和x月x日,一天只差車價相差一萬,用戶有些理解不了,導致我們的產品到下半年庫存量比較大,資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的'x危機,使市場一天比一天差,我們的日子更難過。
三、對20xx年工作中存在的問題進行改善的措施
對于車價差萬元的情景我們在x第三季度會議已經做了相應的調整,此刻的產品價格,用戶大部分都能夠理解。還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經做好準備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,到底是什么情景,做一個準確的確定!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們x人簡便上陣,挑戰下一個工作任務!
四、20xx年個人工作目標和計劃
我在20xx年中堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務,做好此崗位的工作。再期望公司多給我一些學習和受訓的機會是自我的知識更加豐富和充實!
我期望再20xx年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位,成為一個完整的銷售人員,我在20xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗,應對和處理一些突發事情有自我的一些辦法,我相信自我能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上,我會努力使自我的銷量和利潤化。
汽車工作總結9
在過去的一年里,在校領導、教務科的領導下,汽修教學組緊緊圍繞職業教育教學改革這一主體教學工作思路,相繼開展專業教師教學水平和實操技能能力的提升,加強專業師資隊伍建設,青年教師培養,完善汽修專業實訓教學資源管理,深化專業內涵建設等方面的工作。同時在學校各級領導的要求和指導下,積極組織完成“校園專業技能競賽周〞、職業資格鑒定考核及學校xx周年校慶籌備等階段性工作。現就具體情況總結如下:
一、提升專業教師教學水平及實訓指導工作業務能力,推動專業教學改革的深化開展
1、專業理論教學與技能實踐指導兩方面能力相結合,具備“雙師型〞教師素質
在專業教師培訓過程中引導專業教師正確看待生源問題,分析由此問題所引發的一系列教學過程中的不良現象。教育工作是以育人為工作目標,以傳道、授業、解惑為工作內容的,樹立正確的教育教學工作觀念,就此我專業教學組在專業教師培訓中以提高教學效果,提升教學工作效率為目標,開展提高專業教師教學管理水平的培訓內容,結合我專業教師多數未經歷師范專業培訓的實際情況,組織專業教學組內具有多年教學工作經驗的教師就提升教學管理能力,豐富教學手段,活潑教學氣氛等方面展開培訓,在教研活動中組織開展有關教學教法、教學管理方法及特點等方面的討論活動。
4、深度剖析專業教材,結合技能應用開展專業理論教學
在教材的使用上,注重培養專業教師對學科教材的剖析能力,以結合技能實際應用的要求,把握教材理論知識深度,防止死板、教條的使用專業教材的現象發生,表達職業教育開展特色。以跨學科間探討,理論與技能結合的思路,組織我專業教師針對教材內容在教學過程中的使用程度開展討論學習。
二、完善師資隊伍建設,加強青年教師培養
就我校汽車檢測與維修專業現有實際情況,我專業教學組現共有專業教師15人,在整個師資隊伍中有剛剛畢業的高校畢業生,也有具有多年專業工作經驗的 企業高級技師,分為專業教師和技能實操指導教師。今年又新聘任四位專業青年教師,青年教師在汽修教學組內較大比重,針對目前實際情況,著重開展了以下工作:
1、根據汽修教學組內青年教師的各自特點,制定《青年教師培養方案》,有針對性的開展培養工作,主要包括:理論教學根本功,實訓教學指導方法,課堂教學管理方法等方面的內容。
2、在教學組內部,積極組織青年教師開展教研活動,學習、交流專業知識及教學方法。
3、根據教科室關于開展“讀書交流〞活動的相關要求,組織青年教師利用業余時間開展讀書活動,并在教學組教研活動會上進行交流,以提高青年教師自身水平。
4、認真組織完成教科室布置的各項青年教師根本功比賽工程,幫助青年教師提升教學根本功水平。
三、完善汽修專業實訓教學資源管理
在校領導的大力關心下,汽修專業實訓教學資源得到了較大的提高,在較大程度上充實了汽修專業的教學資源,使汽修專業學生在實訓內容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學效果。
1、完成汽修實訓車間、汽修實訓室落成與實訓資源整合工作,新增卡羅拉、捷達、夏利等型號的四臺車輛,車輛噴漆烤漆設備,車輛維修舉升設備,四輪定位儀等設備在內的各類實訓資源。
2、加強實訓設備管理,完善設備管理體制。做到使用設備登記,具體責任管理到人。
3、增大實訓教學管理力度,增加實訓設備使用率,突出職業教學實訓為主的職業教學特色。
四、加強汽修教學內涵建設
根據校領導提出有關加強學校內涵建設的具體方針,汽修教學組組織專業教師開展專項研討工作,就專業教學水平、學生教學管理、教師自身能力等方面總結問題,尋找解決途徑,從而到達改善和提升的`目的。
1、以教科室組織開展的“讀書交流〞活動為契機,要求專業教師每人讀一本書,在研討交流會上以貼近自身工作實際,反思自己在工作中的缺乏,提升工作效率。
2、以專業技能競賽常態化的具體工作要求,轉變專業教學工作思路,以貼近職業資格鑒定考核及汽修專業技能競賽的標準,開展實訓教學、實訓考評等方面的工作。
五、完成學校各級領導安排的各項階段性工作
1、以自治區專業技能競賽為標準,開展“專業技能競賽周〞的活動,促進學生專業實操技能水平的提高。
2、完成對汽修專業xx級學生職業資格鑒定考核的工作,通過各專業教師積極的培訓,取得了較好的成績,xx級90%以上的學生順利通過考核,取得“汽車修理中級工〞的職業資格。
3、完成學校安排的“校慶xx周年〞各項籌備、效勞工作,組織完成實訓室搬遷,校慶接待效勞等方面的工作。
4、根據呼倫貝爾市關于開展中職學校專業技能競賽的相關指示,積極開展賽前訓練工作,涉及:個人組:發動機拆裝檢測、發動機故障排除;團體組:二級維護,四輪定位,共計四個參賽工程。
汽車工作總結10
各位領導,各位同事大家好!
XX年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
簡要總結如下:
我是XX年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握.
在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.
現存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.
市場分析
我所負責的區域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川.
國產車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的',但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優勢了.
從XX年年9月19日到XX年年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,09年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的.我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的.
10年工作計劃
<1>深入了解所負責區域的市場現狀,準確掌握市場動態
<3>不斷的增強專業知識
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切.我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!
汽車工作總結11
在繁忙的工作中,不知不覺的又迎來了新的一年,回顧自己走過的這一年,真的是收獲頗多,感慨萬千,意猶未盡!xx年是我跨入汽車銷售的第一年,也是我人生發生重大轉變的一年。xx年初,我做出了一個人生中最重要的準備,放棄了自己所學的專業和穩定的工作,選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機,各大企業都在減薪,甚至是裁員之時,我不顧伴侶和家人的反對,毅然選擇了辭職。其實改行之意,早在全球金融危機爆發之前就有了。高校畢業后的三年間,始終從事技術相關的職業,由于工作的性質和自己的興趣始終不合拍,所以在平常工作中缺乏主動性,每天都是被動的工作。我明白連續這樣下去,對公司和自己都不公正,所以我選擇了離開。我要選擇一份自己寵愛的工作,讓我布滿激情投入的職業。由于從小就寵愛汽車,寵愛與人打交道,再加上汽車與自己所學的專業有那么一點接近,汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了,但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在伴侶的推舉和自己的努力之下,特殊有幸的進入了申蓉大眾,從今踏上了我的圓夢之旅!
記得在申蓉上班的第一天,我在晨會上興奮的說:“我是帶著一顆布滿激情的心來到這里的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個幻想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到今日,我可以說兌現了當時的'諾言。從xx年03月14日到現在,我越來更加現自己是真的很寵愛這份工作,我每天都在主動的學習和歡快的工作。勞碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲乏和勞累,可其次天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得確定成果的時候,自己的內心感到特別的滿足,特殊6 / 8有成就感。在此之前的工作中,我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰和困難,我能夠清晰地體會到自己猛烈的工作熱忱。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我探尋到了自己想要的工作,將曾經的想象變成了現實!說了那么多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作狀況。在前半年里以學習和積累閱歷為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的了解和適應了汽車行業,與團隊協作的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素養,高標準的要求自己。在高素養的基礎上,更要加強自己的專業學問和專業技能。此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年,上海大眾以72.9萬臺的成果榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000臺的成果取得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而高傲!從20xx年05月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在xx年11月完成了單月銷售20xx年中,我的方案主要在兩個方面。在細節方面,提高工作效率。其中主要包括了每日工作支配,時間規劃,團隊協作等。
在xx年中,此方面做的較為薄弱,盡管自己的工作熱忱很高,情愿為之犧牲自己的時間,但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態。總之,在新的一年中應當將事倍功半轉變為事半功倍。在職業規劃上,成為一名優秀的銷售顧問,漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候,老總問我兩年后的職業規劃是什么的時候,我毫不遲疑的說,“銷售經理”!現在想起來的確蠻激進的,要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了,需要具備的力氣也更多。雖然前進的道路坎坷不平,但我認為正確而不懷疑光明永久在前方,我會連續堅持一步步走下去的!
汽車工作總結12
20xx年已經過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針,取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。
現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購買我們的產品,在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的`20xx年工作重點是二線兼銷售,二線的工作環節是十分關鍵重要的,在我們xx銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進行補充和完善,二是給用戶進行指導和維系。在20xx年里我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務的用戶,全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練,做一名合格的銷售人員,10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察,在中興我也學到了很多的競品的業務知識,這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在20xx年7月1日,一些原因我們被迫把庫里的大部分車進行了提前上牌,我們根據上半年銷售的車型,進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因為上半年的車型基本接近飽和,所以提前上牌車型選擇有誤。
在7月1日和6月30日,一天只差車價相差一萬,用戶有些接受不了,導致我們的產品到下半年庫存量比較大,資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機,使市場一天比一天差,我們的日子更難過。
三、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施,對于車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經做了相應的調整,現在的產品價格,用戶大部分都可以接受。
還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經做好準備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,到底是什么情況,做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們輕松上陣,挑戰下一個工作任務!
四、20xx年個人工作目標和計劃
我在20xx年中堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務,做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!
我希望再20xx年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位,成為一個完整的銷售人員,我在20xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗,應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上,我會努力使自己的銷量和利潤化。
已上是我在20xx年的工作總結,寫的有什么不足之處,望領導諒解!
汽車工作總結13
xx年已經過去,回憶這一年的時間,公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的效勞意識和工作效率,樹立良好的效勞形象,公司還特成立了以總經理為組長,各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量效勞管理小組,在各方面都有了明顯的提高。現將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下:
一、內部管理
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度,對員工的專業水平,工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關的職業素質和專業技能,符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。營造良好氣氛,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監督,設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的,按相關規定進行處分,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。假設發現采購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優質效勞,樹立深圳市政府公務車協議維修企業的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務車維修配件進貨發票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫工程保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列,即工時局部按“工時定額、工時單價、工時收費〞分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價〞分列計算。附的'原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。xx年xx月份至xx月份進廠維修車輛臺次達次,累計應收維修費元,累計應收維修費元,優惠額達元,總優惠率達2%。
在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多缺乏之處。新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點,改良方法;深入調研,把握實情;加強治理,改良效勞;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速開展而努力!
下面根據xx年度工作情況與存在缺乏,結合目前公務車維修開展狀況和今后趨勢,方案從下幾個方面開展xx年度的工作:
1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業務學習,強化效勞與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調開工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業內部關系。
汽車工作總結14
自x月x日來公司至今近2個月時間,在這兩個月的時間里主要做了幾項工作:客車專業知識的學習、電話客戶開發、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。
在這近兩個月試用期的時間里,我經歷了對客車這個行業從不知到了解到熟知這樣的一個過程,對公司品牌客車常賣車型達到熟知的程度,并對部分競爭品牌也有一些了解,在和客戶談起其他競爭品牌時可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車。
現x省主要的公用,民用客車有x、x、x等等。各個品牌都有著自己的運營模式和與其他品牌競爭的優點,也正因此,其眾多品牌都在這同一個市場長期存活著。
對我們x而言,在眾多的競爭對手中我們的優點就在于老品牌值得信賴、優質的品質人所共知。但針對現今的市場我們也有很多的不足,如價位略高,貸款等政策支持不夠,售后服務跟不上等。所以我們應該結合我們的優勢和略式針對不同的行業市場進行差異化銷售。
客車的主要市場主要有城市客運、旅游業、企事業通勤(包括大中院校通勤)、送子業等。不同的行業用車都有著各自的特點,如:城市客運是客車需求量最大的行業之一,每次均為批量購車,而且數量巨大。但也正因此,該行業也是運作最困難的行業。其運作周期長、運作前期投入大、運作涉及事很多等等。相對于城市客運而言,旅游業、企事業通勤等行業有其不同的優勢。旅游業與x也有其很多的共同點,均為私人運營、對車輛的需求量大、車輛更新速度快等。但運營旅游和x的個人對客車行業都是很了解的,所以賣給他們車的利潤會很低。企事業單位通勤相對其他幾個行業來說有著自身很大的優點,客車需求量大,客車價格不透明等對我們客車銷售來說都是很好的事情,但是也有著一點小的困難,就是存在企事業買車找不對人,客車行業賣車也找不到負責人的問題,只有我們投入大量的精力去進行市場開發,找到人,找對人從而達到成交的目的。
分析了以上幾個行業客車的銷售情況,我認為我們的客車銷售應該把重心放在企事業通勤上,將旅游業和送子業一起抓,適當的進行城市客運的關系網疏通。
現公司共有24個車型(不包括臥鋪車和公交車),針對不同的行業,不同的需求我們也要有針對性的推薦銷售。
在這兩個多月里經歷了幾次與客戶正面的洽談,但結果不夠理想,主要原因有兩點:
1、最初專業知識不是很嫻熟,對可戶的問題不能夠很信服的回答從而讓客戶滿意。
2、沒接觸過客車這樣高價位產品,對自己產品的價格沒信心,不能大膽的'正常要價,從而不能有更好的價格洽談空間。但經歷過才會成長,在今后的工作里我已經吸取了以往的教訓,會努力的提高自己的洽談水平。
與客戶正面接觸是能達到成交的一個先決條件,也就是說電話談的再好也不如當面聊的好。在工作的這段時間里我有針對性的走訪過一些客戶,成功少,失敗多。我感覺客戶的走訪與電話開發客戶實質是一樣的,而且是同等的重要,二者應該同時進行,電話開發不行就進行走訪,走訪效果不好就繼續電話開發。
兩個多月的工作中使我自己從一個門外漢已經踏進了汽車行業的大門,有成功有失敗,有開心也有苦悶,但二個多月里收獲頗為豐富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱點,發揮自己的長處。希望能早日創造出好的成績。
汽車工作總結15
一、銷售淡季。
據銷售員以往經驗,三、四月份是汽車的銷售淡季。
二、近來網點提車較多,團購車自入保險。
三、修路造成近來汽車銷量下降,客戶減少。
四、保險提成下降,影響銷售員拉保險。
銷售員銷售車一多,保險是一項可有可無的業務。當去與客戶直接做業務時,遇到了客戶非常反感保險業務這一塊,有一次,竟然被當成保險公司拉保險的了,態度非常不好。
根據以上原因,提出如下意見和建議。
1、保險業務能力要繼續提高,多學習,不懂就問,多與銷售員溝通,多與客戶正面交流。
2、做一下客戶回訪工作,看一下保險客戶的客源多不多,如何去開發新的保險客源。
3、你的專業語言及技巧。如:客戶的任何信息要及時響應并回復,對客戶的回復不能簡單的一問一答,要盡可能全面、周到,但切不可啰嗦。語言盡顯專業性與針對性,否則失去繼續交談的.機會。
4、想客人落單,需先交朋友和交換有價值的信息和意見。決大多數客戶都有自己較穩定的供應商,要想做出訂單,不能超之過急,超穩步跟進,功到自然成。