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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的2022年道路交通工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
2022年道路交通工作總結(jié)1
xx鎮(zhèn)道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責(zé)任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責(zé)任、強化安全教育培訓(xùn)、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效。回顧20xx年xx鎮(zhèn)道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
xx鎮(zhèn)黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了xx鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長擔(dān)任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、農(nóng)機站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設(shè)在安監(jiān)站。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件44份。三是轄區(qū)31個村（居）委會成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村（居）委會主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、組織召開道路交通安全專題會議
20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與31個村（居）、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》33份。全鎮(zhèn)31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；31個村（居）分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責(zé)任書》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現(xiàn)。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語36張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，16個村和重點企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。31個村（居）委會、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語36幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認真開展道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的'布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮(zhèn)黨委、政府的帶領(lǐng)下，組織派出所民警以及鎮(zhèn)政府所有干部職工及村（居）委會138人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動，行動取得一定的成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學(xué)校道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學(xué)校負責(zé)人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)3所中小學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內(nèi)落實安全隱患整改。
七、開展全鎮(zhèn)道路交通安全，措施有力
一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、東城派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
2022年道路交通工作總結(jié)2
為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓(xùn)，按照廳交管局(四川省公安廳交通管理局轉(zhuǎn)發(fā)部局關(guān)于進一步加強重特大道路交通事故預(yù)防工作的通知)要求，全市各級公安機關(guān)交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標(biāo)，迅速行動，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心準(zhǔn)備，周密安排，在全市范圍內(nèi)迅速掀起了聲勢浩大的預(yù)防重特大道路交通事故活動。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層動員落實
一是支隊于3月17日制發(fā)了(關(guān)于進一步加強重特大道路交通事故預(yù)防工作方案)，明確了工作目標(biāo)，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長，政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達任副組長，支隊各部門主要負責(zé)人及各交警大隊長為成員的“預(yù)防重特大道路交通事故專項行動”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在支隊事故科，副支隊長陳以明兼任辦公室主任，事故科科長李冰峰任副主任。負責(zé)專項行動的組織、協(xié)調(diào)、指揮等日常工作，并對各地工作開展情況進行指導(dǎo)、檢查；三是各大隊也制定了相應(yīng)的工作方案，并層層落實責(zé)任，動員全警繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服疲勞厭戰(zhàn)情緒，做到領(lǐng)導(dǎo)力度不減、投入力度不減、工作力度不減。
二、強化路面管控，凈化交通秩序
一是以全市2條國道，4條省道和旅游線路為重點，科學(xué)調(diào)整白天、夜間不同時段的勤務(wù)安排計劃，把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰(zhàn)場，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實行了重點路段、重點時間至少設(shè)置兩處以上測速點，每天測速時間不少于6小時，重點查處營運客車的.違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達縣為我市預(yù)防道路交通事故重點地區(qū)；
二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執(zhí)勤點，嚴格做到“四個必須”、“兩個一律”.即：對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記，對超速50%以上的駕駛?cè)吮仨毴康蹁N機動車駕駛證，對超員20%以上的駕駛?cè)吮仨殨嚎蹤C動車駕駛證并記12分，對客車超速、超員等違法行為的駕駛?cè)艘约鞍l(fā)生交通事故的情況必須抄告客運企業(yè)；對無證駕駛汽車、拖拉機的駕駛?cè)耍宦梢婪ò瓷舷蘖P款并拘留；對危險化學(xué)品運輸車輛無證運輸、不按規(guī)定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰；
三是認真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。支隊成立了由支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)和7個大隊長為副指揮長的指揮部，組建了7個整治小分隊，在支隊各科長的帶領(lǐng)下，分赴7個縣市區(qū)開展整治行動，同時督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)各大隊開展集中整治工作。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報道了當(dāng)晚集中統(tǒng)一行動；
四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作。“清明節(jié)”前，全市各級公安交管部門會同交通、安監(jiān)等部門在轄區(qū)進行了道路交通安全大檢查，重點排查道路隱患、從事旅游的客運車輛和校車安全隱患，召開了客貨運輸單位、多車單位及學(xué)校負責(zé)人會議。“清明節(jié)”期間，全市公安交警把客運交通安全教育整治和嚴厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機非法載人等嚴重交通違法行為作為查處重點。按照“周巡制”、“趕場制”“協(xié)管制”要求，將路面控制作為預(yù)防重特大交通事故的主戰(zhàn)常
三、認真開展20xx年危險路段隱患排查工作
按照廳交管局(關(guān)于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會議精神開展危險路段專項排查工作的通知)和省政府領(lǐng)導(dǎo)在全省安全生產(chǎn)工作會議上關(guān)于“從今年起全省每縣(區(qū)、市)每年安裝道路波形護欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊組織全市各大隊開展了公路危險路段專項排查工作，重點對各轄區(qū)內(nèi)國、盛縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護欄或防撞墻的路段進行逐條、逐段全面排查。據(jù)排查統(tǒng)計，全市危險路段和事故多發(fā)點共1795處，應(yīng)安裝波形護欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護欄或防撞墻368處，長261638米，未安裝波形護欄或防撞墻1427處，長1444239.5米。4月12日，支隊將排查出的危險路段和事故多發(fā)點向廳交管局作了情況匯報，同時也向市人民政府作了專題報告，并提出了整治意見。
四、加強分析研判，認真查找不足
一是為全面了解掌握轄區(qū)交通安全形勢，各大隊嚴格按照廳交管局關(guān)于認真落實“四個一”工作要求，每月、每季度堅持對轄區(qū)道路交通事故原因、特點進行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發(fā)生道路、時段等方面對事故發(fā)生的原因進行詳盡分析，并通過回頭看工作，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗，認真查找不足，抓好問題整改；
二是根據(jù)分析道路交通事故特點和原因所曝露出的問題，按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對性的預(yù)防工作措施以及下一步工作要求，切實做好交通安全管理工作，有效防范堅決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn)；三是按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機制和市委、市政府關(guān)于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農(nóng)村的要求，我市公安機關(guān)及其交通管理部門積極爭取黨委政府重視和支持，形成了全社會共同參與道路交通事故預(yù)防工作的良好格局。市政府于4月13日下發(fā)了(達州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX年預(yù)防道路交通事故工作方案的通知)，要求各縣、市、區(qū)人民政府和市級有關(guān)部門認真貫徹落實。
五、加大宣傳力度，營造嚴管氛圍
一是4月9日，達州支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。支隊領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門民警通過組織全市各駕駛培訓(xùn)學(xué)校的1000余名學(xué)員觀看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執(zhí)勤執(zhí)法裝備、發(fā)放交通安全宣傳品等方式，現(xiàn)場為駕校學(xué)員講解道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識；
二是認真開展“3.28”全國中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動。支隊成立了由市局黨委委員、交警支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)和7個大隊長為副指揮長的指揮部，對中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動進行了精心布置，實行了統(tǒng)一指揮。同時各縣電視臺等媒體進行了強勢宣傳。行動中，全市共出動警力764人次，出動宣傳車7臺次，共設(shè)立護學(xué)崗25個，女警“護學(xué)崗10個，排查治理交通安全隱患16處，查處交通違法行為67起，查處校車超員1起，查處非法校車載人7起；
三是4月23日支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。活動主題是：邀請中小學(xué)生通過”警營開放日“活動，進一步提高中小學(xué)交通安全意識。活動現(xiàn)場設(shè)置了單警裝備展示區(qū)、交警手示演示區(qū)、法律法規(guī)咨詢區(qū)、酒精測試體驗區(qū)、流動服務(wù)車等5個展區(qū)。當(dāng)天共計1000余人在支隊機關(guān)參加了”警營開放日“暨大走訪開門評警活動。據(jù)統(tǒng)計，活動當(dāng)天，全市共投入警力360余人次，出動宣傳車10余臺次，開展集中”警營開放“活動6場，懸掛宣傳標(biāo)語20余幅，設(shè)置宣傳
提示展板150余塊，發(fā)放宣傳品7300余份，收回問卷調(diào)查表1300余份，接待群眾5500余人次；
四是支隊充分發(fā)揮現(xiàn)代傳媒優(yōu)勢，與全市各主流媒體攜手合作，與達州電視臺黃金800”交警在線“、達州市廣播電臺”交警知音“、達州晚報”達州紅綠燈“等交通安全宣傳專題欄目組成工作組，深入一線，隨警采訪，跟蹤報道，及時宣傳集中整治行動打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴重交通違法行為進行曝光。
六、強化督導(dǎo)檢查，確保工作實效
為了確保重特大道路交通事故預(yù)防工作取得實效，支隊于3月17日制定了(開展預(yù)防重特大道路交通事故工作督查方案)，組成5個督查組，實行分片對口聯(lián)系各大隊工作制度，堅持每周深入各大隊，以暗訪為主，持續(xù)深入各大隊開展專項督查，全面督導(dǎo)重特大道路交通事故預(yù)防工作開展情況，并及時發(fā)出督查通報進行周末評比通報，確保措施得到落實。
2022年道路交通工作總結(jié)3
12月2是全省道路交通安全日，為切實做好交通安全日的宣傳工作，切實加強全市交通安全宣傳教育工作，提高廣大群眾的明交通意識，普及安全出行常識，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環(huán)境，朔州市交警以“關(guān)愛生命、明出行”為主題，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動，讓更多的社會群體了解交通安全形勢，自覺明參與交通，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。
一、采取多種形式，抓好“12·2”交通安全日宣傳。
xx月xx日，各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式，強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規(guī)關(guān)愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關(guān)、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的負責(zé)人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發(fā)放、藝表演等，營造了濃厚的宣傳氛圍；平魯區(qū)政府組織公安、教育等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和民警100多人走上街頭，為過往群眾發(fā)放宣傳資料；城區(qū)大隊、陰大隊宣教民警深入轄區(qū)中小學(xué)校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動，通過播放警示光碟、展出圖片為學(xué)生傳授交通安全知識；懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動，并在廣場舉辦以“關(guān)愛生命明出行”為主題的大型圖畫展；應(yīng)縣大隊民警深入轄區(qū)貨客運運輸企業(yè)開展交通安全宣傳，利用事故展板結(jié)合事故案例，告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行；右玉大隊在殺虎口景區(qū)對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育，提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。
二、強化服務(wù)意識，開展道路交通安全提示。
本著服務(wù)于群眾安全出行的宗旨，支隊民警加強對節(jié)日期間交通管理工作的宣傳報道，充分利用廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、微博等媒體，發(fā)布“五一”期間交通管理工作措施，動員廣大群眾積極配合交警部門的工作，勸導(dǎo)群眾明出行、安全出行。朔城區(qū)深入轄區(qū)客運企業(yè)、旅游公司發(fā)放客運駕駛?cè)税踩x本以及安全出行溫馨提示卡，播放交通安全教育警示片，講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性，加強客運駕駛員安全行車意識，督促企業(yè)加強駕駛員監(jiān)管力度，杜絕惡性交通事故的發(fā)生；懷仁大隊在放假前深入轄區(qū)中小學(xué)校開展節(jié)日安全出行宣傳，提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行；陰交警大隊利用手機短信平臺，每天為駕駛?cè)税l(fā)布兩條安全提示短信；平魯、右玉、應(yīng)縣在旅游景區(qū)公路路口和景區(qū)景點電子顯示屏及時播報交通路況，為廣大群眾旅游出行提供服務(wù)。
三、營造宣傳氛圍，抓好重點人群的宣傳。
五一小長假期前，全市交警宣傳民警深入各轄區(qū)客貨運單位進行交通安全宣傳，組織客貨運駕駛?cè)诉M行安全知識學(xué)習(xí)次。4月28日，支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位，開展以“關(guān)愛生命，平安出行”為主題的'駕駛?cè)税踩逃顒樱麄鞒佟⒊瑔T等交通違法行為的危害性，并展示交通安全宣傳掛圖，播放交通安全宣傳片，廣泛開展交通安全宣傳活動。
各（區(qū)）縣大隊結(jié)合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區(qū)客貨運公司駕駛員的培訓(xùn)教育工作，并在客貨運場所懸掛宣傳標(biāo)語、展示宣傳展板，播放交通安全宣傳專題片，形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛?cè)碎_展專題學(xué)習(xí)教育，提高了駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ朴^念和安全意識，為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎(chǔ)，收到了很好的教育效果。
2022年道路交通工作總結(jié)4
為了認真貫徹落實全市道路交通秩序管理長效機制建設(shè)，從4月21日至5月20日，大隊組織各中隊積極開展了各項交通安全管理和事故預(yù)防，取得了明顯的成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、認真履行交通安全檢查服務(wù)站和臨時查卡點的工作職責(zé)。大隊在XX交警中隊門前設(shè)置了固定的交通安全檢查站，嚴格落實了包保民警輪流執(zhí)勤，對過往的客運車輛、校車、危化品運輸車輛、大型貨車，采取了逐臺檢查登記。對客運車輛實行“六必查”，對客運車輛全部落實了一車一警包保機制，并對過往車輛發(fā)放“三超一駕”宣傳單，在服務(wù)站懸掛宣傳條幅2處，擺放宣傳展板3塊，嚴格查處貨運車輛非法改型。本月以，登記客運車輛1449臺次，登記和檢查貨運車輛2291臺次。XX交警中隊分別在XX公路設(shè)置了臨時檢查卡點，加強對“三超一駕”、大型貨運車輛非法改型、貨車超載、酒后駕車等違法行為以及對客車供超員私自擺放的小凳和加座位從嚴查處，從源頭上消除事故隱患。
二、結(jié)合本地實際，組織各中隊定期開展“涉牌涉證”酒駕、校車、大貨車非法改型等違法行為專項整治。
本月以來，XX結(jié)合本地實際，組織全區(qū)各中隊民警開展了5次整治涉牌涉證統(tǒng)一行動，還自行組織了1次為期一周的'全區(qū)異地互檢整治涉牌涉證行動，每次行動日，大隊長XX帶領(lǐng)督察民警深入一線實地檢查整治行動開展情況，并進行指導(dǎo)，大隊還利用12點至15點，晚間18時至22時，開展了5次治理酒駕夜檢行動，利用學(xué)生放學(xué)時，不間斷地對校園周邊對載運學(xué)生的車輛突擊清查整治，并嚴格對大型貨車非法改型進行查處。
三、加大科技投入，利用科技手段與路面現(xiàn)場執(zhí)法民警有機結(jié)合。XX大隊為深入貫徹落實交通管理長效機制建設(shè)，進一步加大科技投入，將轄區(qū)內(nèi)X個中隊的十臺警車全部安裝上GPS定位系統(tǒng)。利用流動測速儀在XX線XX段每天攝錄6個小時以上，嚴查機動車超速等違法行為。交通指揮中心對城區(qū)內(nèi)各類交通違法行為適時監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)故意遮擋號牌、污損號牌、無號牌違法停等立即通知就近執(zhí)勤民警對其進行查處，有效地解決了逃避電子抓拍違法行為的現(xiàn)象發(fā)生。本月以來，大隊共出動警力687人次，警車356臺次，查處各類交通違法行為12834件，其中查處涉牌涉證126件，客車超員10件，超速行駛11014件，飲酒駕車9件，摩托車不戴安全頭盔61件，違法停車386件，越線行駛680件，貨車超載8件，查處其他違法行為540件。
四、本月工作中存在的不足
根據(jù)本月份全市交警系統(tǒng)交通秩序長效機制考核通報，XX大隊查處五種和十種重點違法行為處于全市后位，并且，民警現(xiàn)場查處交通違法行為率有所下降，針對這一情況，大隊及時召開全區(qū)各中隊中層干部交通安全形勢研判會議，對前期全區(qū)交通事故發(fā)案和交通安全管理和事故預(yù)防工作中采取措施情況進行通報，并專門對支隊考核通報進行傳達和研究，交通秩序中隊及時調(diào)整和部署警力，加大管理力度，延長路面有警時間，及時將不足之處彌補。
2022年道路交通工作總結(jié)5
今年以來，我市陸續(xù)發(fā)生了“2.27”、“8.03”兩起較大道路交通事故，共造成6人死亡，5人受傷。我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速將事故情況向全市運輸企業(yè)、客運站進行緊急通報，組織相關(guān)企業(yè)負責(zé)人以及運管所各股、稽查隊負責(zé)人召開事故反思會。要求各部門、各企業(yè)要認真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，迅速行動起來，認真履責(zé)除患，保障我市道路運輸安全。為認真貫徹落實省領(lǐng)導(dǎo)和省政府第三季度防范重特大生產(chǎn)安全事故會議暨安委會全體成員會議要求，全力做好道路交通事故預(yù)防工作，遏制道路交通事故發(fā)生，保障群眾生命、財產(chǎn)安全，維護社會安定和諧，我所積極開展預(yù)防道路交通事故預(yù)防工作，現(xiàn)將開展的工作匯報如下:
一、加大宣傳力度，提高安全意識
今年，我所分別于3月7日、5月27日和8月29日召開了一、二、三季度安全生產(chǎn)工作例會，每個月定期召開安全會議，會議傳達了上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理有關(guān)精神。發(fā)現(xiàn)并及時通報各階段安全生產(chǎn)工作情況及各類事故典型案例。在“安全生產(chǎn)月”期間，共印制了《關(guān)于抵制乘坐“黑車”向全體市民的倡議書》5000多份，分發(fā)給市民和各客運企業(yè)、客運車輛，營造了濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。“春運”期間，通過設(shè)立安全教育宣傳欄、發(fā)送安全短信等形式，宣傳有關(guān)法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識及生產(chǎn)操作規(guī)程。9月9日我所與市安監(jiān)局、交通管理大隊等部門在長樂城南客運站聯(lián)合開展道路運輸安全綜合整治宣傳咨詢活動，宣傳活動以“文明交通、平安出行”為主題，在現(xiàn)場設(shè)置了主題宣傳拱門，擺放了交通事故典型案例宣傳掛圖展板，通過LED宣傳車現(xiàn)場播放交通安全教育專題片。并向周圍群眾、乘客分發(fā)“關(guān)于抵制乘坐‘黑車’向全體市民的倡議書”、“選擇安全出行、拒乘三類危險車”、“文明交通、平安出行”等宣傳單盒宣傳畫冊。通過各種有效形式的廣泛宣傳，營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好輿論氛圍，進一步提高了全社會的道路運輸安全意識，同時也得到廣大人民群眾的理解和支持。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)
為了預(yù)防道路運輸行業(yè)監(jiān)管事故的發(fā)生，確保安全責(zé)任制落實到位，根據(jù)交通部確定的“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)，我所始終高度重視道路運輸管理監(jiān)管，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，采取積極措施，有效杜絕重特大道路運輸事故的發(fā)生。將安全管理工作納入全年目標(biāo)管理范疇，將安全指標(biāo)細化、分解、落實到各股、隊，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。所長與分管安全副所長、分管副所長與各股、隊負責(zé)人簽訂年度安全責(zé)任書10份，同時與客運企業(yè)、客運站，簽訂春運安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書19份，與各運輸企業(yè)、客運站、維修企業(yè)、駕培企業(yè)簽訂年度安全責(zé)任書58份，將責(zé)任落實到人，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解。做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進了各項工作的開展。今年我所先后扎實開展了：道路運輸安全專項整治行動和集中整治道路客運隱患專項行動以及出租車專項整治行動等專項治理行動，全面排查各類安全隱患，制定整改方案和措施。深入開展安全大檢查，在節(jié)假日等重點時段，由所領(lǐng)導(dǎo)帶隊，相關(guān)業(yè)務(wù)股、稽查隊工作人員組成檢查組，深入客運企業(yè)、客運站開展安全大檢查，嚴格按照《福州市道路運輸管理處關(guān)于印發(fā)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范安全管理工作臺賬和樣本的通知》（榕運管[20xx]81號）文件精神，嚴格檢查安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行以及安全培訓(xùn)、管理、安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等情況，嚴密排查各類安全隱患。
三、加強監(jiān)督檢查，突出隱患落實整改
1、吸取事故教訓(xùn)，認真開展行業(yè)安全檢查和隱患排查治理工作今年以來，我市陸續(xù)發(fā)生了“2.27”、“8.03”兩起較大的道路交通事故，說明我市交通運輸安全生產(chǎn)工作還存在薄弱環(huán)節(jié)，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，馬上將事故情況向全市運輸企業(yè)、客運站進行緊急通報，并召開事故反思會，要求各部門、各企業(yè)認真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，迅速行動起來，認真履責(zé)除患，保障我市道路運輸安全。要求各部門定期組織開展安全檢查，特別加強重要節(jié)假日和重要季節(jié)時段安全檢查，加強路面檢查執(zhí)法力度。同時我所以文件形式要求8家存在部分客運班車逾期未投保承運人責(zé)任險、《道路運輸證》年度審驗過期和GPS衛(wèi)星定位裝置未按規(guī)定接入省交通運輸廳GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)
監(jiān)控平臺等安全隱患的客運企業(yè)限期整改。建立未按規(guī)定進行二級維護車輛通報制度，定期對未按規(guī)定進行二級維護的車輛進行通報。加強對運輸企業(yè)特別是事故企業(yè)、發(fā)生重大經(jīng)營違章行為和存在嚴重安全隱患的企業(yè)的檢查、整改力度。有效遏制各類經(jīng)營違章行為，減少事故隱患。督促運輸企業(yè)建立健全應(yīng)急預(yù)案，充實人員和應(yīng)急裝備，定期組織實用性的應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。
2、加強整改，全面開展出租車專項整治工作
一是嚴密部署，著力整頓出租車運輸市場的營運秩序，開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點整治市民反映強烈的非法營運黑的、出租車拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為。二是采取有力措施，對我市出租車普遍車況“臟、亂、差”等安全隱患進行整改，根據(jù)長樂市出租車運營現(xiàn)狀，參照相關(guān)管理規(guī)定，并借鑒周邊兄弟縣市的做法，今年5月份對我市170部出租車全部進行更新，公布《長樂市出租汽車規(guī)范管理工作實施方案》，要求出租車企業(yè)統(tǒng)一出租車標(biāo)志、從業(yè)人員服裝、車身顏色、座套、價格、計價器，同時引導(dǎo)出租車從業(yè)人員提高服務(wù)質(zhì)量，延長服務(wù)時間，使我市的出租車車容車況有了較大的改觀，出租車司機遵章守法的意識明顯提高，違章行為明顯減少。三是加強對出租車駕駛員教育培訓(xùn)，全面提高出租車行業(yè)服務(wù)水平。今年4月、5月份分兩期對我市119名出租車駕駛員進行為期7天的'從業(yè)資格培訓(xùn)。從而提高了出租車從業(yè)人員的素質(zhì)，提升出租汽車客運服務(wù)質(zhì)量。
3、加強監(jiān)督檢查，開展運輸市場安全生產(chǎn)專項整治活動加強事故隱患排查，有效遏制重特大事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我所從源頭管理上和路面稽查隊努力消除安全隱患，積極會同有關(guān)部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產(chǎn)年，安全生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監(jiān)管，根據(jù)上級部門關(guān)于開展集中整治道路客運隱患專項行動的要求，我所制定了道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。組織相關(guān)人員對全市所有客運企業(yè)開展安全大檢查，要求客運企業(yè)對檢查發(fā)現(xiàn)的問題限期進行整改，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。并對全市農(nóng)村客運車輛的技術(shù)狀況、消防設(shè)施、車容車貌進行了全面排查治理，及時消除安全隱患，加強對行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，重點加強對客運和危化運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到預(yù)防在先，減少事故。
4、抓好源頭管理，強化駕駛員的運輸安全教育和管理一是要求客運企業(yè)嚴把客運車輛駕駛員“聘用關(guān)”，認真做好駕駛員的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，使其牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識。二是督促客運企業(yè)建立健全駕駛員安全學(xué)習(xí)教育制度，開展以安全知識、職業(yè)道德、遵紀守法、事故教訓(xùn)為主要內(nèi)容的教育活動，提高駕駛員安全意識，嚴禁超速行駛、強行超車、酒后駕駛、疲勞駕駛等行為。三是以文件形式轉(zhuǎn)發(fā)公安機關(guān)關(guān)于重點車輛及其駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為的通報，對3年內(nèi)有較大以上道路交通責(zé)任事故記錄的駕駛員，堅決不予聘用；加大對有嚴重違章行為的駕駛員處罰和責(zé)任追究力度，嚴格執(zhí)行一次超員50％以上，二次超速50％以上駕駛員的解聘制度；發(fā)生重大以上運輸責(zé)任事故的，吊銷其成員資格證。
2022年道路交通工作總結(jié)6
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果。現(xiàn)將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結(jié)如下：
一、工作方式
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區(qū)9家CNG加氣站進行了專項整治。
二、主要措施
針對區(qū)內(nèi)CNG氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的.特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調(diào)三點工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改；二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，
嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進行了再學(xué)習(xí)，還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關(guān)問題進行了協(xié)調(diào)解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關(guān)負責(zé)人參加了會議。
三、主要成效
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對重點單位駐站監(jiān)管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
2022年道路交通工作總結(jié)7
按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關(guān)于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務(wù)和責(zé)任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，6月25日至7月8日期間，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責(zé),精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟辦（安監(jiān)站）具體負責(zé)集中行動指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責(zé)任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責(zé)制度，負責(zé)隱患的.整改落實定人員、定責(zé)任建立責(zé)任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機關(guān)、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標(biāo)語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學(xué)生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。在行政村、社區(qū)學(xué)校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對設(shè)置不合理的村、組道路道口標(biāo)志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標(biāo)志牌12個。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。
3、落實隱患整改責(zé)任制，進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責(zé)人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標(biāo)考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為xx鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
2022年道路交通工作總結(jié)8
春運自X月X日開始，至X月XX日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力X余人次，查處各類道路交通違章起，其中：客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo)；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警；
二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施；
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動機制；
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé)；同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的.XX處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書>>，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運；二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息XX余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
2022年道路交通工作總結(jié)9
一年來，我校在創(chuàng)建學(xué)校道路交通安全方面做了許多工作，現(xiàn)在我們的做法總結(jié)如下：
1、設(shè)立學(xué)校交通安全崗：學(xué)生在學(xué)校每天都要進行做廣播體操，每周一要進行集會舉行升旗儀式，每當(dāng)這些大集會前的時候，是學(xué)生統(tǒng)一上、下樓梯的時間。對于小學(xué)生來說，自控力較差，為了學(xué)生的安全，學(xué)校給每位教師分了安全責(zé)任區(qū)，在學(xué)校的樓梯口、拐彎處，學(xué)校的每一個存在安全隱患的地方，學(xué)校都安排有專職教師進行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有什么情況立即處理，這樣，教師和學(xué)生一起配合，每次學(xué)校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督，學(xué)生、教師雙重進行安全檢查，保證了學(xué)生集會的安全。
2、每天上學(xué)、放學(xué)時，是學(xué)生集中出入學(xué)校的時間，學(xué)校門口人數(shù)最多，為了保證學(xué)生安全，上學(xué)時，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學(xué)時，學(xué)校要求由各班班主任帶隊，把學(xué)生安全送到學(xué)校門口，讓學(xué)生安安全全地回家，受到了家長的好評。
3、為了使學(xué)生了解交通知識，學(xué)校在教學(xué)樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學(xué)生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標(biāo)志和交通安全知識。
4、學(xué)校充分利用黑板報對學(xué)生進行交通方面的'宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學(xué)生在校園內(nèi)也能學(xué)到交通安全知識。
5、為了使學(xué)生對交通安全銘記在心，學(xué)校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報，學(xué)生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料，學(xué)到了很多交通安全知識。
2022年道路交通工作總結(jié)10
一、基本情況
20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計完成客運量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運工作平穩(wěn)運行，運力充足，無安全責(zé)任事故，無旅客舉報投訴，無旅客滯留碼頭。
二、主要做法
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實責(zé)任。為切實做好春運工作，根據(jù)交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，印發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由吳敏剛局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室，具體負責(zé)全省水路春運日常工作。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構(gòu)相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展。
二是突出重點，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民，平安春運”理念，科學(xué)預(yù)測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導(dǎo)。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設(shè)施等，并對其中符合要求的'142艘船舶發(fā)放了春運準(zhǔn)運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構(gòu)共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點加強了對“四客一危”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時，督促水路運輸客運企業(yè)和個體船戶，嚴格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運輸客運企業(yè)和個體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。
三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運海事管理機構(gòu)對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定并嚴格落實了節(jié)假日值班安排，設(shè)立了春運舉報投訴電話。春運期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時準(zhǔn)確，對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。
四是努力提升服務(wù)水平，促進精神文明建設(shè)。春運期間，全省水路交通春運從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊，累計開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時，不斷提高船班航次準(zhǔn)點率，及時發(fā)布水路春運動態(tài)，創(chuàng)出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責(zé)任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
三、存在問題和改進措施
今年春運工作雖然平穩(wěn)順利，但也存在一些問題和不足：一是個別經(jīng)營者在春運高峰期安全意識有所淡化，不能嚴格按照操作規(guī)程進行營運;二是各級水路交通主管部門應(yīng)急預(yù)案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業(yè)一線職工的規(guī)范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進一步提高。針對以上問題，我局將認真研究加以改進，加快改善硬件設(shè)施，創(chuàng)造舒適客運環(huán)境，努力使我省水路春運工作再上新臺階。
2022年道路交通工作總結(jié)11
為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。
一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展
大隊將此次集中整治行動作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責(zé)任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學(xué)為組長，大隊其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍
為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃幼袷亟煌ǚㄒ?guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。
三、落實勤務(wù)管理措施，強化路面管控。
為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結(jié)合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設(shè)點開展執(zhí)法服務(wù)活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴重問題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強，各項管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實。
四、舉全警之力，加大路面管控力度
大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的.違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對進出服務(wù)區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛?cè)耍儐栺{車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設(shè)置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
五、多措并舉，綜合治理，事故預(yù)防工作成效明顯
一是認真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進行了全面排查，對事故發(fā)生的成因和特點進行了認真分析，并制定了詳細的《事故多發(fā)路段整治表》，進一步明確了整治措施、整治時間和責(zé)任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強對駕駛?cè)说慕逃芾砗蛯囕v安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查，現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。
2022年道路交通工作總結(jié)12
為切實做好20xx年xx保護開發(fā)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工作，加大防災(zāi)力度，限度地減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害給人民生命財產(chǎn)造成的損失，促進經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)就今年我局有關(guān)防汛方面所做工作，做如下總結(jié)：
一、進入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《關(guān)于加強防范強降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》。xx保護開發(fā)區(qū)管理委員會根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《xx省20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，印發(fā)了《xx保護開發(fā)區(qū)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情預(yù)測情況、重點預(yù)防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計劃和突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等相關(guān)事宜。
二、20xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災(zāi)害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防搶險救助工作，程度地減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，根據(jù)國務(wù)院《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號、《xx省地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號及管委會轄區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布特征及防治工作實際，xx保護開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《xx保護開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，做到當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害險情和災(zāi)情時第一時間到達現(xiàn)場，開展調(diào)查和應(yīng)急處臵，并及時向有關(guān)部門通告。
三、為使地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作落實到實處，我局專門成立了地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx局長任組長，xx副局長任副組長，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負責(zé)我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時開機，執(zhí)行汛期24小時值班值宿制度，進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復(fù)查)工作。各區(qū)國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統(tǒng)一管理、責(zé)任明確、分工協(xié)作”的工作機制，按照職責(zé)分工，密切配合，做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴格落實汛期值班制度，確保應(yīng)急系統(tǒng)信息暢通，信息報送及時準(zhǔn)確。
四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢險峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實責(zé)任，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、分工負責(zé)、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)靈敏的應(yīng)急反應(yīng)機制，增強應(yīng)急處臵能力有效預(yù)防突發(fā)事件。x月底我局分別對xx、xx地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測點進行地質(zhì)災(zāi)害汛前檢查，并形成地質(zhì)災(zāi)害檢查記錄，程度的減輕災(zāi)害造成的損失，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
五、我局對本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的`建筑物、交通線路、取土區(qū)進行一次現(xiàn)場實地檢查，對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災(zāi)減災(zāi)措施。我區(qū)域內(nèi)的重點地質(zhì)災(zāi)害隱患點有x個，并組織實施重點監(jiān)測，發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡x張和避險卡x張，明確地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)責(zé)任單位和責(zé)任人，確定監(jiān)測責(zé)任人及日常監(jiān)測措施，落實群測群防責(zé)任制，爭取限度的做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關(guān)精神，我局于x月開展汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害提供了有理數(shù)據(jù)，也為下一步地質(zhì)災(zāi)害防治工作奠定了基礎(chǔ)。
七、省氣象局x月x日發(fā)布重要氣象信息，受臺風(fēng)“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區(qū)域有一場明顯的降雨過程，我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《xxxxxxx》，要求各區(qū)國土資源分局落實24小時值班值宿制度，明確值班值宿責(zé)任人，出現(xiàn)險情和災(zāi)情時，要及時上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災(zāi)情現(xiàn)場，協(xié)助地方政府做好搶險救災(zāi)工作。
地質(zhì)災(zāi)害防治是一項長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財產(chǎn)安全負責(zé)的高度，充分認識地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重要性，認真踐行科學(xué)發(fā)展觀，精心組織，科學(xué)部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全保障。
2022年道路交通工作總結(jié)13
近年來，xxxx市委、市政府不斷鞏固創(chuàng)建國家環(huán)境保護模范城市工作成果，積極開展建設(shè)生態(tài)城市工作。從繼續(xù)完善城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手，進一步加強生態(tài)環(huán)境建設(shè)，加大工業(yè)污染防治力度，推行循環(huán)經(jīng)濟和清潔生產(chǎn)，繼續(xù)加大環(huán)保工作力度，在鞏固和提高已取得成績的基礎(chǔ)上，推動了全市環(huán)保事業(yè)向更高層次邁進。現(xiàn)將我市環(huán)保模范城市創(chuàng)建情況匯報
一、社會經(jīng)濟高速發(fā)展
xxxx年，xxxx市綜合經(jīng)濟實力逐步增強，總體運行質(zhì)量提高，實現(xiàn)全市生產(chǎn)總值217。01億元，比上年增長18。4%，高于國家平均增長水平。年末全市總?cè)丝跒?6。95萬人，人口自然增長率為6。6‰，人均gdp2。82萬元。單位gdp能耗與水耗比創(chuàng)模期間有所下降，低于全國平均水平。
二、環(huán)境質(zhì)量不斷提高
我市在成功建成國家環(huán)保模范城市的基礎(chǔ)上，又提出了建設(shè)生態(tài)市的奮斗目標(biāo)，以提高環(huán)境質(zhì)量，改善人民群眾生活品質(zhì)為重點，從解決與人民群眾息息相關(guān)的環(huán)境難點、熱點問題入手，在全市范圍內(nèi)大力實施環(huán)境綜合整治工作。一是強化燃煤污染控制力度，對符合淘汰條件的中小燃煤鍋爐堅決淘汰，對全市煤炭品質(zhì)嚴格監(jiān)控，禁用超標(biāo)煤炭，對餐飲業(yè)戶加強監(jiān)督檢查，確保燃用清潔燃料，安裝油煙凈化設(shè)施；二是加大城區(qū)揚塵污染治理力度。定期開展以治理城市道路、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、交通運輸揚塵污染為主要內(nèi)容的集中行動，對垃圾亂堆亂放、運輸車輛遺撒、施工現(xiàn)場揚塵污染以及露天燒烤等行為嚴厲處罰，重點整頓，并對市容環(huán)境進行了全面整治，對亂擺亂占、亂貼亂畫、亂設(shè)亂掛、亂搭亂建、亂堆亂倒等“十亂”現(xiàn)象進行治理，清理店外經(jīng)營業(yè)戶2600余家，對蘭州東路、湖州路、廣州路等地段破損嚴重的道路進行罩面，保證了市容環(huán)境整潔優(yōu)美，消除揚塵污染；三是抓好“送安靜工程”，對道路交通噪聲、娛樂業(yè)噪聲、加工業(yè)噪聲、建筑噪聲等直接影響人民生活的聲污染源嚴格管理，通過搬遷污染源、上消音設(shè)施、限制營業(yè)時間等措施，還城市以清靜；四是狠抓對水環(huán)境的保護，嚴禁在河道上建設(shè)污水直排口，嚴禁在水源保護區(qū)內(nèi)新上建設(shè)項目，在敏感區(qū)域不批準(zhǔn)建設(shè)污染項目，切實保護好境內(nèi)河流、水庫、地下水水質(zhì)。經(jīng)過全市上下的共同努力，環(huán)境質(zhì)量保護工作扎實有效，全市空氣環(huán)境質(zhì)量逐步提高，水、噪聲環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定。
1、xxxx年，我市空氣污染指數(shù)小于100的天數(shù)為359天，空氣質(zhì)量良好以上天數(shù)占全年天數(shù)的98。3%。
2、xxxx年，我市城市集中式飲用水源地——前韓取水點、莊里頭取水點水質(zhì)達標(biāo)率均為100%；云溪河二里河斷面水質(zhì)符合景觀娛樂用水區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；洋河土埠臺子斷面、南膠萊河閘子集斷面達到農(nóng)田灌溉用水區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；大沽河麻灣橋斷面達到了地面水ш類標(biāo)準(zhǔn)；山洲水庫和青年水庫各監(jiān)測指標(biāo)均符合地面水iii類水標(biāo)準(zhǔn)；近岸海域水質(zhì)符合海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)二類標(biāo)準(zhǔn)。其他斷面水質(zhì)也都達到了相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，地表水水質(zhì)達標(biāo)率達到100%。
3、xxxx年城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均值52。4分貝，交通干線噪聲平均值67。4分貝，城市環(huán)境噪聲按功能區(qū)達到了規(guī)定的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合國家模范城市調(diào)整后的指標(biāo)要求。
三、環(huán)境建設(shè)扎實開展
我市在開展創(chuàng)模工作的同時，就意識到生態(tài)環(huán)境建設(shè)與保護的重要性。各有關(guān)部門、各鎮(zhèn)、街道辦事處按照我市生態(tài)示范區(qū)建設(shè)規(guī)劃和實施方案的要求，加強了植樹造林、面源污染控制、土地復(fù)墾、生態(tài)恢復(fù)、流域污染治理、生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)等各項工作。積極開展了小城鎮(zhèn)環(huán)境保護工作，李哥莊鎮(zhèn)創(chuàng)建成為國家級環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鋪集鎮(zhèn)、營海鎮(zhèn)被評為山東省級環(huán)境優(yōu)美鎮(zhèn)稱號。自然保護區(qū)面積達到106平方公里，自然保護區(qū)覆蓋率為8。76%。城市綠化工作情況中我市投入近2億元，重點實施了以云溪河為主的“三河一庫”水域綠化工程、以“雙環(huán)”道路和新城區(qū)道路為主的道路綠化工程、以市政廣場和三里河公園建設(shè)為主的大型公共景觀建設(shè)工程和城區(qū)空地綠化工程等四大景觀工程。全市形成了花紅柳綠，水清魚躍，優(yōu)美的濱河綠地景觀帶，“凈、景、蔭”的道路綠化帶。在全市形成了一個以道路綠化為骨架，以公園綠化為節(jié)點，以水域綠化為景觀，以風(fēng)景林地大環(huán)境綠化為導(dǎo)向，“水在城中、城在林中、環(huán)境優(yōu)美、特色鮮明”，具有現(xiàn)代氣息的生態(tài)園林城市格局。xxxx年，我市新增綠化面積5。5萬平方米，建成區(qū)綠化覆蓋率達到41%。
xxxx年，我市投資7800萬元新建了城市第二污水處理廠，城市生活污水處理率達到84。2%，并積極引進新奧燃氣有限公司，提高城市氣化率，目前城市氣化率為95%。我市加大了工業(yè)企業(yè)的環(huán)境監(jiān)督管理，工業(yè)廢水全部達標(biāo)排放，固體廢物全部綜合利用或處置，城市生活垃圾全部無害化填埋。
xxxx年我市新建了6。4平方公里煙塵控制區(qū)，并通過了青島市環(huán)委會辦公室的驗收，目前，煙塵控制區(qū)總面積32。2平方公里，煙塵控制區(qū)覆蓋率100%。新建噪聲達標(biāo)區(qū)面積5。9平方公里，并通過了青島市環(huán)委會辦公室的驗收，目前，環(huán)境噪聲達標(biāo)區(qū)總面積為24。05平方公里，覆蓋率74。7%。
以上各項指標(biāo)全部達到模范城考核要求。
四、環(huán)境管理再上檔次
1、城市環(huán)境管理目標(biāo)落實
我市加強了國家環(huán)保模范城市的鞏固提高和持續(xù)改進工作力度，并以建設(shè)生態(tài)市為總體目標(biāo)，市政府召開了生態(tài)市建設(shè)動員大會，市長與有關(guān)單位的'負責(zé)人簽訂了生態(tài)市建設(shè)責(zé)任書，將生態(tài)市建設(shè)工作納入市委、市政府重點工作目標(biāo)考核。
2、強化治理，污染物排放總量穩(wěn)中有降
加強了環(huán)境執(zhí)法力度，加強對重點排污企業(yè)的監(jiān)控，嚴厲查處各類環(huán)境違法行為。強化了對工業(yè)固體廢物的管理，開展了固體廢物違法燃用行為集中查處行動，對全市違法燃用垃圾、工業(yè)固體廢物的現(xiàn)象進行了拉網(wǎng)檢查。努力抓好源頭污染控制，在全市重點工業(yè)污染企業(yè)中大力推廣清潔生產(chǎn)和iso14000環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)體系認證工作，增強了企業(yè)控制污染的自覺性、主動性。建設(shè)項目環(huán)境管理工作得到了進一步規(guī)范，環(huán)境影響評價法和建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例得到了嚴格的執(zhí)行，建設(shè)項目在建設(shè)前期進行了環(huán)境影響評價，有力控制了新污染源的產(chǎn)生。XX、xxxx年，總量控制任務(wù)圓滿完成，全市工業(yè)企業(yè)污染程度有了進一步的下降。
3、公眾城市環(huán)境滿意率、環(huán)境教育普及率大幅提高。
xxxx市創(chuàng)模以來不斷提高全民的生態(tài)環(huán)境意識，面向中小學(xué)生、面向全社會，多措并舉，強化了生態(tài)環(huán)境保護的宣傳。
在對中小學(xué)生的教育方面，以綠色學(xué)校的創(chuàng)建為主線，將生態(tài)環(huán)境教育納入素質(zhì)教育的重要方面，做到了有學(xué)校、有教師、有教案，同時通過開展中小學(xué)生喜聞樂見的各種活動，比如爭做環(huán)保小先鋒活動、環(huán)境保護辯論賽活動、環(huán)保知識競賽活動、環(huán)保征文比賽活動等等，進行形式多樣的環(huán)境教育，全市中小學(xué)環(huán)境教育普及率達到了100%，達到了“教育一個學(xué)生，帶動一個家庭，影響整個社會”的目的。
在對社會的宣傳方面，充分利用報刊、電臺、電視臺、宣傳欄等輿論宣傳工具，在報紙、電視、廣播等新聞媒介設(shè)立專欄、專題，在加強日常宣傳的同時，結(jié)合世界環(huán)境日、世界水日、地球日、全國土地日等與生態(tài)環(huán)境保護有關(guān)的紀念日和創(chuàng)建綠色社區(qū)活動（的開展，展開宣傳活動，掀起宣傳高潮。先后組織開展了環(huán)保萬人簽名活動、“倡導(dǎo)綠色消費，使用無磷洗潔劑”活動、爭創(chuàng)“環(huán)保家庭”活動、“做現(xiàn)代文明人，創(chuàng)環(huán)保模范城”大討論活動等大型社會宣傳活動，制作了公益廣告牌，邀請了環(huán)保義務(wù)監(jiān)督員，印發(fā)了《市民環(huán)保手冊》。通過這些活動，使廣大干部群眾受到了教育，極大地提高了全市干部群眾的環(huán)保意識和環(huán)保法制觀念。公眾對城市環(huán)境的滿意率達到95%以上。
今后，我市要以創(chuàng)建生態(tài)市為總體目標(biāo)，立足xxxx實際，圍繞主題、突出重點、突破難點、有序推進，繼續(xù)鞏固和提高我市環(huán)保模范城市水平，穩(wěn)步推進生態(tài)市建設(shè)工作，促進我市經(jīng)濟社會快速、穩(wěn)定、健康、持續(xù)發(fā)展，為全面建設(shè)和諧社會做出新的貢獻
2022年道路交通工作總結(jié)14
工作目標(biāo)：
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案，齊抓共管：
明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份，實行嚴格的目標(biāo)管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。
強化企業(yè)源頭管理：
組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門，強化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)（廠）和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開展活動宣傳：
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的'整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類工作臺賬：
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
開展勸導(dǎo)：
為預(yù)防和減少道路交通安全事故，加強農(nóng)村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄，目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。
2022年道路交通工作總結(jié)15
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現(xiàn)將xx鎮(zhèn)xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鎮(zhèn)長馬旭同志任組長，分管安全副鎮(zhèn)長胡曦同志為副組長，應(yīng)急辦、交管辦、各村（社區(qū)）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
二是切實加大投入。xx鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對各村（社區(qū)）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，部門全面負責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，確保了xx鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鎮(zhèn)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.xx”大雨后，各村（社區(qū)）組織勞力對全鎮(zhèn)滑坡路段進行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮(zhèn)加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合xx鎮(zhèn)派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點，先后進行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識進一步加強。
三是做好安全臺賬建立。xx鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農(nóng)用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準(zhǔn)確的向上級部門報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進”（進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責(zé)人、各村負責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會x次，培訓(xùn)人次達xxx人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料xxx余份。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮(zhèn)xx個村（社區(qū)）x座以上面包車進行了宣傳，引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成xx區(qū)域交通車位規(guī)劃工作
為了有效緩解我鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對轄區(qū)四個場鎮(zhèn)的停車區(qū)域進行了新一輪的規(guī)劃，在xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)域，共計規(guī)劃xxx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。
六、存在的問題和困難
1.由于我鎮(zhèn)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2.農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村（居）勸導(dǎo)員開展工作滯后。
七、今后工作打算
（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的'控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
（二）認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
（三）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
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