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總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？以下是小編整理的危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作總結(jié)1
一．預(yù)警級(jí)別
一級(jí)警別：指重特大交通事故，車輛起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成車毀人亡，致使財(cái)產(chǎn)損失5萬(wàn)以上，人員傷亡2人以上（含2人）；
二級(jí)警別：指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故，或因漏油混油造成財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以內(nèi)的；
三級(jí)警別：指一般交通事故（災(zāi)害），或漏油、混油雖未造成人員傷亡，但致使財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以內(nèi)的。
二．預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施：
（1）預(yù)警控制范圍包括：油罐車進(jìn)出油庫(kù)作業(yè)區(qū)、各加油站接卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、停車場(chǎng)、行駛途中等。
（2）應(yīng)急防范措施
1、油罐車進(jìn)出油庫(kù)付油作業(yè)區(qū)、加油站時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)在進(jìn)庫(kù)前，檢查車輛及罐體各個(gè)卸油口是否關(guān)閉，排氣管防火帽是否關(guān)閉完整，罐體靜電線接地是否安全可靠，罐體有無(wú)滴漏現(xiàn)象，同時(shí)檢查隨滅火器材是否齊全有效，遵守并按規(guī)定交出車上和個(gè)人攜帶的著火器。裝油現(xiàn)場(chǎng)，油車駕駛員應(yīng)對(duì)付油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持警視狀態(tài)，一旦事故（災(zāi)害）發(fā)生，應(yīng)立即進(jìn)行自救和報(bào)警求救，詳細(xì)說(shuō)明事故（災(zāi)害）地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況，以及事故（災(zāi)害）對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。
2、公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故（災(zāi)害）報(bào)警后，應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施，立即召集現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障組成員，以最快的時(shí)間感到事故（災(zāi)害）現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品要同時(shí)跟上。各司其責(zé)措施到位有效。
三．根據(jù)不同的事故（災(zāi)害）現(xiàn)場(chǎng)，采取不同的應(yīng)急處理措施。
1、道路交通事故（災(zāi)害）應(yīng)急措施：
如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即報(bào)122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運(yùn)管部門，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。并立即切斷車輛電源開關(guān)、監(jiān)視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況，告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火，用手提消防器材布置好安全警戒線。如是裝載油品的重車，應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)調(diào)，就近加油站，把裝載油品卸掉后再進(jìn)行事故處理，避免引起意外事故的發(fā)生。
如果是重載車因交通事故導(dǎo)致車輛下溝或者翻車，應(yīng)在消防部門的配合下，對(duì)車輛進(jìn)行罐體表層冷卻，和四周的空氣進(jìn)行稀釋，利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對(duì)受損車輛進(jìn)行對(duì)口自吸過駁，卸空受損車輛的重載油品后，方可以進(jìn)行拖吊施救。對(duì)在事故中外溢的油品應(yīng)立即進(jìn)行稀釋，挖溝填埋，嚴(yán)格遵照消防和環(huán)保部門的要求做好事故（災(zāi)害）的善后工作，防止排入附近的水源引起的環(huán)境污染。
2．運(yùn)行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：
油罐車在運(yùn)行中發(fā)生交通事故，或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂，閘閥失控，運(yùn)載的油品引發(fā)火災(zāi)和爆炸，駕駛員應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)造成更大的災(zāi)害，在時(shí)間和環(huán)境允許的條件下車輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū)，停放在較為空空的地帶并立即報(bào)警，利用車上自備的消防器材，進(jìn)行滅火自救。同時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)氐娜罕姡瑥S礦企業(yè)單位進(jìn)行呼救支援，設(shè)置安全警戒線，勸阻無(wú)關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。要不惜一切代價(jià)搶救事故中的受害者，把傷者立即移動(dòng)到安全地帶進(jìn)行包扎止血處理。應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作，避免事故的擴(kuò)大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。
3．油庫(kù)裝油臺(tái)裝油中漏溢油，燃燒事故處理措施：
①、車輛在裝油時(shí)發(fā)生漏、溢事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即關(guān)緊車上各口閥門，通知停止裝油，協(xié)助裝油臺(tái)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，稀釋漏、溢油現(xiàn)場(chǎng)，從防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的數(shù)量損失計(jì)量登記。嚴(yán)禁立即啟動(dòng)車輛，應(yīng)等現(xiàn)場(chǎng)油氣處理合格，交接手續(xù)完成后才能將油罐車駛離出庫(kù)。
②、車輛電路著火，迅速使用干粉滅火器撲滅，同時(shí)，通知油庫(kù)作業(yè)人員立即中止付油，并用石棉毯封蓋注油口。
③、油庫(kù)發(fā)生火情，應(yīng)迅速將罐車駛離現(xiàn)場(chǎng)并出庫(kù)，通知有關(guān)人員配合施救，并看護(hù)車輛。
④、油車在油庫(kù)付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時(shí)無(wú)法撲救時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級(jí)警報(bào)撥打119報(bào)警電話，拉響油庫(kù)警報(bào)系統(tǒng)，配合油庫(kù)消防人員做好施救工作，同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。分公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門報(bào)告。
⑤、油車雖然著火，但火勢(shì)不大，未危及人身安全時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出反應(yīng)，將油車駕駛到空曠的地帶后，立即施救并報(bào)警。
4．油罐車在加油站卸油作業(yè)時(shí)，駕駛?cè)藛T在車輛進(jìn)站熄火后，應(yīng)做好車輪壓護(hù)防滑措施。卸油前，應(yīng)連接好車輛靜電接地線，檢查各種防范工作是否到位。卸油時(shí)，加油站“三員”不到位，現(xiàn)場(chǎng)滅火器未作臨戰(zhàn)狀態(tài)，駕駛員人有義務(wù)提示站長(zhǎng)或安全員做好安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作。加油站卸油作業(yè)一旦發(fā)生火情，應(yīng)立即采取以下處理措施：
①、迅速關(guān)閉卸油口，卸下卸油軟管，并立即將油車駛出加油站后進(jìn)行報(bào)警施救。
②、汽油起火撲救程序：
A：切斷卸油口，立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式200L干粉滅火器撲救，疏散現(xiàn)場(chǎng)車輛；
B：迅速向119報(bào)警，并通知應(yīng)急小組，同時(shí)配合消防人員就地施救；
C：地面油氣滴漏起火，立即使用石棉毯或消防砂撲救。
5、行駛途中，油車駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查車輛自備消防滅火器材是否隨車，車輛行駛性能是否發(fā)生異常，嚴(yán)禁駕乘人員在油車行駛途中使用手機(jī)，吸煙等違章行為，一旦發(fā)生危情，立即采取以下處理措施：
①、交通事故，立即撥打122報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并通知分公司應(yīng)急指揮組，攔截過往車輛搶救傷員。
②、途中油品外漏，立即將油車駛進(jìn)緊急停車或遠(yuǎn)離人群地帶，通知分公司應(yīng)急指揮組，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立有效的安全警戒區(qū)防止明火進(jìn)入防護(hù)區(qū)。
③、途中起火，立即將油車駛?cè)刖o急停車帶或遠(yuǎn)離人群地帶后，迅速使用隨車滅火器撲救，并迅速撥打119報(bào)警，轉(zhuǎn)移隨車重要物品，并向分公司應(yīng)急指揮組報(bào)告，疏散周圍群眾，封閉現(xiàn)場(chǎng)。
6、油罐車在停車場(chǎng)停放應(yīng)整齊有序，以備疏散。停車場(chǎng)應(yīng)備有足夠有效的滅火器，嚴(yán)禁所有油罐車輛重載在停車場(chǎng)過夜停放。停車場(chǎng)嚴(yán)禁明火作業(yè)。嚴(yán)禁重載車進(jìn)修理廠維護(hù)保養(yǎng)。值班室嚴(yán)禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應(yīng)加強(qiáng)夜間巡視，以防偷盜及破壞行為的發(fā)生。
7、駕駛員應(yīng)保證運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能完好。車輛的操縱、傳動(dòng)、制動(dòng)和線路各總成性能安全可靠，罐體及附件、靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障及隱患及時(shí)報(bào)修，整改到位。
駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及庫(kù)、站的安全操作規(guī)程，熟練掌握消防知識(shí)和使用滅火器材。
8、防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急處理措施
①、分公司應(yīng)建立健全各類天氣、地質(zhì)預(yù)報(bào)的收集工作，加強(qiáng)值班，一旦接到臺(tái)風(fēng)或汛情預(yù)報(bào)，應(yīng)立即通知下屬各車從業(yè)人員，做好預(yù)防工作，并與配送單位聯(lián)系（尤其是可能會(huì)發(fā)生災(zāi)害地區(qū)的加油站點(diǎn)）共同制定應(yīng)急供油方案，確保各站點(diǎn)的油品供應(yīng)。
②、要隨時(shí)了解和掌握臺(tái)風(fēng)、汛情的量能，即時(shí)流向和及時(shí)通知各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。爭(zhēng)取在災(zāi)情到來(lái)之前將油品送達(dá)各加油站，來(lái)不及配送的，應(yīng)立即通知駕駛員回停車場(chǎng)，防止冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。駕駛員應(yīng)保持通訊工具暢通，及時(shí)與分公司應(yīng)急指揮部聯(lián)系。
③、災(zāi)情到達(dá)之前，應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)指揮，對(duì)災(zāi)情的發(fā)生要提出有效的防范措施，及時(shí)通知所有在途車輛立即在就近加油站或安全地帶停靠、避險(xiǎn)，待災(zāi)情接觸后方可上路行駛。
④、遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí)，所有車輛都不許冒險(xiǎn)上路行駛，應(yīng)避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的`地帶行車避險(xiǎn)。
⑤、遇到汛情時(shí)，應(yīng)選擇地勢(shì)較高安全地帶停車，不許在有下水道、河道邊的低洼地停車。如是在傍山路，應(yīng)避開橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車。
四、職責(zé)分工
1、指揮（副指揮），負(fù)責(zé)組織對(duì)人、財(cái)、物搶險(xiǎn)過程的指揮協(xié)調(diào)工作。
2、現(xiàn)場(chǎng)指揮組：主要負(fù)責(zé)泄漏油品的回收堵截、轉(zhuǎn)移，人員上網(wǎng)護(hù)送搶救和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。
3、后勤保障組：主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間的現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，搶救物品調(diào)集等后勤保障工作，搶險(xiǎn)后的善后處理工作。
4、預(yù)警防范期間，所有從業(yè)人員對(duì)預(yù)警范圍內(nèi)任何重大異常情況，有權(quán)在第一時(shí)間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。
五、設(shè)備器材保障
1、工具車一輛、離心泵油車兩輛；南平一輛，邵武一輛。
2、預(yù)備防爆抽油泵一臺(tái)，自備小型發(fā)電機(jī)一臺(tái)，相機(jī)一部。
3、輸油管50米（兩條），防毒面具5幅，消防鐵鍬、消防戰(zhàn)斗服裝等。
六、工作程序
各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，并保持臨危不亂的狀態(tài)，迅速投入搶險(xiǎn)。
現(xiàn)場(chǎng)指揮組：迅速轉(zhuǎn)移傷亡人員，堵截或回收油品，做好防止事故擴(kuò)大的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。
七、事故（災(zāi)害）報(bào)告
發(fā)生一級(jí)和二級(jí)預(yù)警或重大交通事故及人員傷亡的，運(yùn)輸分公司應(yīng)急指揮部應(yīng)在得到消息的同時(shí)，立即報(bào)告省公司應(yīng)急指揮中心和總指揮、副指揮，不得延誤。發(fā)生三級(jí)預(yù)警或一般交通事故造成人員受傷的，應(yīng)在得到信息30分鐘內(nèi)報(bào)告省公司應(yīng)急指揮中心。發(fā)生一般交通事故或其他安全事故未造成人員傷亡的，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告省公司應(yīng)急指揮中心。
八、善后處理
事故（災(zāi)害）搶險(xiǎn)結(jié)束后，后勤保障組應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍進(jìn)行認(rèn)真清查，消除遺留隱患，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，在24小時(shí)內(nèi)按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告事故，提出處理意見。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作總結(jié)2
根據(jù)省道路運(yùn)輸局《關(guān)于做好（道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定）》（黔運(yùn)貨［xx］8號(hào)）的要求，公司決定從年初在公司范圍內(nèi)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行專項(xiàng)整頓，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v以及危險(xiǎn)貨物從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行全面的清理整頓。
二、總體目標(biāo)
各相關(guān)人員要把深入開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)治理工作放在當(dāng)前行業(yè)管理工作的重要位置，組織專門力量，采取得力措施，把專項(xiàng)治理工作落到實(shí)處。通過對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的專項(xiàng)整頓，實(shí)現(xiàn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶資質(zhì)合格，車輛技術(shù)條件達(dá)標(biāo)，從業(yè)人員持證上崗，安全管理措施到位。進(jìn)一步強(qiáng)化危險(xiǎn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力，確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩＝⒔】蛋l(fā)展、規(guī)范有序的全市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
三、整治工作重點(diǎn)和內(nèi)容
1.對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員資質(zhì)、資格進(jìn)行全面核查。按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，各相關(guān)責(zé)任人要對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的資格條件、從業(yè)人員培訓(xùn)及資格證書、車輛技術(shù)狀況、罐式專用車輛的罐體檢驗(yàn)情況進(jìn)行全面核查，做到不遺漏一戶、一車、一人。凡不符合相關(guān)條件的，一律停業(yè)整頓，收回所屬車輛《道路運(yùn)輸證》、從業(yè)人員資格證；凡不符合相關(guān)技術(shù)要求的車輛，一律收回《道路運(yùn)輸證》；凡不符合相關(guān)要求的從業(yè)人員，一律收回《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
2.嚴(yán)格禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。工作人員深入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，核查車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系，對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)行為全面清理。存在車輛掛靠現(xiàn)象的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，要立即以書面報(bào)告形式向管轄部門提出整改措施，對(duì)清理不徹底、造成嚴(yán)重后果的，要追究管理部門責(zé)任；對(duì)不能按期整改到位的，屬于企業(yè)責(zé)任的，對(duì)企業(yè)進(jìn)行停業(yè)整改，屬于承包車主問題的，要責(zé)令其退出道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)。收回掛靠車輛《道路運(yùn)輸證》。整改后必須符合以下三項(xiàng)條件：一是車輛由企業(yè)全資購(gòu)買；二是駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員未與所屬企業(yè)依法建立勞動(dòng)合同關(guān)系的；三是統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理車輛，統(tǒng)一調(diào)度指揮，承擔(dān)全部經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和安全管理責(zé)任。
3.全面檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況。以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度建設(shè)和落實(shí)情況。凡存在以下問題之一的，給予停業(yè)整頓，整頓期滿仍達(dá)不到要求的，吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。一沒有設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員的；二是沒有建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、未實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的；三是沒有建立安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查的；四是沒有建立和落實(shí)企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)制度的；五是沒有建立車輛技術(shù)、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員以及安全管理檔案和臺(tái)帳的；六是沒有建立車輛調(diào)度管理制度、登記危險(xiǎn)貨運(yùn)車輛運(yùn)輸任務(wù)（包括運(yùn)行線路、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、貨物品類、貨物重量等）的；七是不具備安全運(yùn)營(yíng)條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的；八是未建立企業(yè)GPS監(jiān)控平臺(tái)或無(wú)法正常使用的、車輛沒有安裝GPS終端或無(wú)法正常使用的。
四、工作措施
此次道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作采取自查完善、行業(yè)督促落實(shí)的方式。具體要求如下：
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
各責(zé)任人員必須高度重視此次道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作，充分吸取爆炸事故教訓(xùn)，按照屬地管理的.原則，采取切實(shí)有效的措施加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)督和管理，對(duì)監(jiān)管和整治不力造成危貨運(yùn)輸事故的，依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
（二）全面審查資質(zhì)條件，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
按照《道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)要求，各縣（區(qū)）運(yùn)管分局要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）的資質(zhì)條件進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)審查安全運(yùn)輸條件、安全運(yùn)輸責(zé)任制落實(shí)情況。凡人員配備不足、車輛技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)內(nèi)部管理混亂、車輛脫管等不符合安全要求的，要責(zé)令限期整改。逾期不整改或整改不合格的，上報(bào)市局依法取消其危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格，吊銷道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。同時(shí)各縣（區(qū)）運(yùn)管分局要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行一次全面清理。對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)重新登記，登記造冊(cè)，上報(bào)市局審核。
從xx年4月11日至xx年10月30日，全市暫停危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員許可工作。xx年11月1日后，全省將擬實(shí)行新的危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定。
（三）對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況進(jìn)行集中檢驗(yàn)。
各責(zé)任人要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危貨運(yùn)輸企業(yè)的所有車輛技術(shù)狀況及二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況進(jìn)行一次集中清理，凡車輛技術(shù)狀況達(dá)不到一級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的，注銷車輛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格；對(duì)公安部依法強(qiáng)制報(bào)廢并注銷行駛證的和已按相關(guān)部門要求進(jìn)行了更正并換發(fā)了行駛證的“大噸小標(biāo)”和“小車大罐”車輛換發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對(duì)二級(jí)維護(hù)逾期的，要責(zé)成企業(yè)立即糾正并寫出書面整改意見。
嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的要求，完善運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的危險(xiǎn)化學(xué)品警示標(biāo)志和配備通訊工具。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）要加強(qiáng)所屬車輛的管理，嚴(yán)格執(zhí)行危貨運(yùn)輸規(guī)定，對(duì)車輛技術(shù)狀況逐車檢查和維護(hù)，按照規(guī)定建立健全車輛技術(shù)檔案，實(shí)行專人負(fù)責(zé)，確保車輛技術(shù)狀況良好。市局將結(jié)合車輛年審工作，對(duì)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及標(biāo)志、標(biāo)識(shí)進(jìn)行全面核查，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛符合性能要求。凡是車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，必須立即停運(yùn)和更新。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)貨物槽罐車輛運(yùn)輸其它貨物。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸食品、水果、蔬菜、肉類、糧食、藥品、海鮮等涉及人體健康安全的貨物。對(duì)從事運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v必須全部安裝GPS系統(tǒng)或行車記錄儀。
（四）開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員隊(duì)伍的整頓。
各縣（區(qū)）運(yùn)管分局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）的駕駛員、裝卸人員、管理人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格進(jìn)行一次集中審查，凡沒有取得有效從業(yè)資格證的人員要責(zé)令企業(yè)（單位）予以辭退或者調(diào)整其工作崗位，不得繼續(xù)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。對(duì)從事爆炸品、劇毒品等危險(xiǎn)性較大的從業(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行全面核查，對(duì)從事其它種類危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行重點(diǎn)抽查。無(wú)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證書的人員，一律不準(zhǔn)上崗。建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員管理基礎(chǔ)臺(tái)帳。各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合清理整頓工作，有針對(duì)性地加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，確保從業(yè)人員對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容全面掌握、熟練運(yùn)用。
（五）加強(qiáng)源頭管理和市場(chǎng)監(jiān)管
要按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路運(yùn)輸條例》，切實(shí)履行職責(zé)，依法加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的源頭管理，建立并認(rèn)真執(zhí)行上戶旬檢制度，做好檢查的原始登記。督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。各危貨運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》，加強(qiáng)制度建設(shè)，強(qiáng)化內(nèi)部管理。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、包裝等作業(yè)過程中，按照《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》的要求，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程程序化、規(guī)范化和制度化。要根據(jù)當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆植记闆r和品名，對(duì)危險(xiǎn)貨物集中地進(jìn)行定期檢查，依法從重處罰非法經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)冗`法行為。
（六）建立健全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，加強(qiáng)信息上報(bào)
要加強(qiáng)轄區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理基礎(chǔ)工作，及時(shí)向市運(yùn)管局上報(bào)有關(guān)情況和信息。建立健全計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)管理的道道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和人員臺(tái)賬，及時(shí)做好數(shù)據(jù)更新，每半年定期向市運(yùn)管局上報(bào)。
五、整治工作要求
（一）認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)信息溝通。
各要按照本方案要求，在當(dāng)?shù)亟煌ň值念I(lǐng)導(dǎo)下，配合相關(guān)部門，制定專項(xiàng)整治具體工作方案和實(shí)施工作計(jì)劃，確保按時(shí)完成專項(xiàng)整頓任務(wù)。加強(qiáng)與有關(guān)部門的信息溝通，積極爭(zhēng)取政府和相關(guān)部門的支持，形成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓合力。
（二）明確任務(wù)，分步實(shí)施。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作分三個(gè)階段實(shí)施：
第一階段：宣傳動(dòng)員和調(diào)查摸底階段（4月11日至4月20日）。要充分運(yùn)用當(dāng)?shù)氐男侣劽襟w，廣泛進(jìn)行宣傳，營(yíng)造良好的清理整頓氛圍；危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照此次專項(xiàng)整治要求，組織企業(yè)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)文件，利用黑板報(bào)和張貼橫幅等方式進(jìn)行宣傳動(dòng)員。督促企業(yè)全面進(jìn)行自查自糾，對(duì)承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行清理，摸清危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆N類及企業(yè)基本情況，并于4月20日前，將核查的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)。
第二階段：整頓落實(shí)階段（4月21日至6月15日）。嚴(yán)格按照專項(xiàng)整治的工作要求，組織人員深入轄區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查，對(duì)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)申報(bào)資料進(jìn)行核查，材料不齊、手續(xù)不全的應(yīng)立即督促企業(yè)補(bǔ)齊資料；對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)戶安全生產(chǎn)條件、安全管理制度和臺(tái)帳、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、從業(yè)人員資質(zhì)、貨物保險(xiǎn)及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行全面檢查，存在問題的，提出整改意見和檢查結(jié)論，限期進(jìn)行整改。
第三階段：檢查驗(yàn)收階段（6月16日至6月30日）。公司將組織人員對(duì)存在問題的業(yè)戶和車輛，整改仍達(dá)不到要求的，直接辦理注銷手續(xù)，專項(xiàng)整治工作不到位的將進(jìn)行通報(bào)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作總結(jié)3
為了迅速、有效的控制重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度的減輕危害因素造成的損失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院344號(hào)令）、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國(guó)務(wù)院第302號(hào)令）的規(guī)定，特制定本應(yīng)急救急預(yù)案。（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）
指導(dǎo)思想和基本原則
一指導(dǎo)思想
以建設(shè)“平安工地”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。
二基本原則
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。
三事故定義與事故類型
事故定義危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。事故類型危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火災(zāi)爆炸兩種情況。泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸過程中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。火災(zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的同時(shí)往往伴隨著爆炸。
應(yīng)急救援組織體系
公司設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），建立事故應(yīng)急救援指揮組織。
（一）指揮組織
建立領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急指揮長(zhǎng)：李翠玲
副組長(zhǎng)：于琳娟
成員：劉海強(qiáng)呂炳春李建利張志財(cái)劉新奎鄒小舟田松劉健蔣金輝陳劍飛劉凱
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)參加重大危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施救。
四、等級(jí)設(shè)定
為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級(jí)）、重大（級(jí)）、較大（級(jí)）、一般（級(jí)）四個(gè)級(jí)別。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來(lái)加以表示。特別重大事故是指一次事故死亡10人以上，或造成50人以上受傷中毒、灼燙以及其他傷害，或造成10輛車以上毀壞，或需1000人以上疏散，或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。重大事故是指一次事故死亡3-9人，或造成10人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或造成200人以上疏散，或有可能造成重大環(huán)境污染。較大事故是指一次事故死亡1-2人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。一般事故是指一次事故無(wú)死亡，受傷中毒、灼燙或無(wú)危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。
五、事故應(yīng)急響應(yīng)
（一）駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案
現(xiàn)場(chǎng)處置方法：立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)人員傷亡，如有受傷人員，應(yīng)立即組織搶救。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞偽造。如危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和主管部門報(bào)案，然后向本企業(yè)或有關(guān)部門報(bào)告。交通警察和應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)的.反應(yīng)情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、接到事故報(bào)告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)員，協(xié)同當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。
2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分事故區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域，開展救援工作。
3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部報(bào)告情況，聽取指導(dǎo)意見。
六、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和事故調(diào)查
（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路。
（二）事故調(diào)查
參與由各有關(guān)部門組成的事故領(lǐng)導(dǎo)小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的調(diào)查處理。
七、應(yīng)急救援保障
（一）應(yīng)急救援隊(duì)伍保障
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍，完善救援隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置人員，組織演練，提高處置能力。
（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度各有關(guān)部門（企業(yè)）
要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，列入年初財(cái)務(wù)預(yù)算。
（三）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告
加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
（四）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時(shí)聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。
八、預(yù)案演練
各級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
九、應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)
危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作總結(jié)4
20xx年我們主要做了以下工作。
一、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
公司目前有營(yíng)運(yùn)車84輛，掛車30輛，駕駛員48名，押運(yùn)員48名，管理人員19名。20xx年?duì)I運(yùn)車次42562次，總車噸日1125.33噸，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量2800萬(wàn)噸公里，貨運(yùn)量18萬(wàn)噸，安全行車672萬(wàn)公里，燃料消耗量596148升。
公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組每季度按時(shí)召開碰頭會(huì)，姜平總經(jīng)理親自主持，每次會(huì)議回顧了車隊(duì)的安全情況并對(duì)車隊(duì)提出新的要求和考核制度，要求駕駛員、押運(yùn)員對(duì)每一次運(yùn)輸都要做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，運(yùn)輸公司每月召開一次全體駕押人員會(huì)議，回顧和總結(jié)一個(gè)月中運(yùn)輸安全工作，指出工作中的不足之處并加以討論和解決，有則改之，無(wú)則加冕。在對(duì)駕押人員的安全培訓(xùn)教育上，我們著重對(duì)劇毒品、易制毒、易制爆、特定種類危險(xiǎn)化學(xué)品、夏令運(yùn)輸要求的危險(xiǎn)化學(xué)品做了重點(diǎn)交待，對(duì)新代理的危險(xiǎn)化學(xué)品認(rèn)真做好道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡以及其他注意事項(xiàng)。
危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例，國(guó)務(wù)院第591號(hào)令公布，自20xx年12月1日起施行，我們及時(shí)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)監(jiān)督
公司對(duì)從業(yè)人員、車輛嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)車輛修理，對(duì)輪胎更換。燃油消耗均有較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)季節(jié)性的安全教育，如春天人易疲勞、打盹、雷雨天、下雪天、夏季運(yùn)輸?shù)燃皶r(shí)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行安全行車教育。20xx年年審順利通過，誠(chéng)信考核安全評(píng)估均通過。
三、培訓(xùn)教育
20xx年6月8日，在全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，本公司特地聘請(qǐng)了張家港保稅區(qū)消防特勤中隊(duì)朱指導(dǎo)員為運(yùn)輸公司管理層及全體駕押人員舉辦了一次消防安全知識(shí)講座及應(yīng)急管理培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，全體人員實(shí)地參觀了保稅區(qū)消防特勤中隊(duì)消防裝備展示，觀摩了消防隊(duì)員突發(fā)消防演練。通過培訓(xùn)和參觀，不僅讓全體人員在心里牢記了消防安全的重要性，更從視覺上更加直觀的了解了裝備的性能、使用方法以及使用中的注意事項(xiàng)。
20xx年11月11日本公司對(duì)車隊(duì)駕押全體人員進(jìn)行了培訓(xùn)、考試。培訓(xùn)主要內(nèi)容是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、包裝、防火、滅火基本常識(shí)，化學(xué)毒物、急性中毒預(yù)防、自療急性腰扭傷等。
四、GPS全程實(shí)時(shí)監(jiān)控
為了加強(qiáng)對(duì)GPS的監(jiān)控，公司6月份招聘了2名監(jiān)控專職工作人員，基本上掌握了車輛在行駛過程中的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和車隊(duì)保持溝通。以GPS監(jiān)控為依據(jù)，建立了駕押人員運(yùn)輸途中動(dòng)態(tài)考核記錄，通過GPS在線監(jiān)控，有力的促進(jìn)了危險(xiǎn)品車輛安全行駛，規(guī)范了駕押人員的操作，進(jìn)一步提升了安全管理水平和質(zhì)量服務(wù)水平。
五、綜合治理，維護(hù)穩(wěn)定
公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸隊(duì)伍將近有100人，如何才能夠管理好這些員工？如何才能夠保持在路上行駛時(shí)不出任何事故或意外呢？
為此，公司車隊(duì)管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況，然后在實(shí)際中盡量予以解決。如：每周召開司機(jī)、押運(yùn)員工作小會(huì)議，及時(shí)解決一些工作上的難題，避免出車時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí)，公司還為每位員工購(gòu)買了意外工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)。所有的這些工作，讓每位員工感覺到深特就是他們的家。
除此之外，公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調(diào)和熱水器，以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間；建立員工檔案，為每位員工建立生日卡，所有員工過生日的時(shí)候均能收到公司贈(zèng)送的生日禮物。同時(shí)，公司還將計(jì)劃騰出一塊地用于建造籃球場(chǎng)，以豐富員工們的文化生活。
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的`工作，永不能停止，一刻也不能松懈，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這項(xiàng)工作也非常重視，不論過去和現(xiàn)在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財(cái)力，從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、配裝安全設(shè)施、制訂安全制度，到培訓(xùn)員工安全知識(shí)、組織安全演習(xí)、組建義務(wù)消防骨干隊(duì)，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患，贏得了安全生產(chǎn)零意外的好成績(jī)。公司將以本年度的安全生產(chǎn)及安全運(yùn)輸工作為新的起點(diǎn)，在今后的安全生產(chǎn)工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全操作規(guī)章，促進(jìn)安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)及周邊群眾的生活創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。20xx年由于公司領(lǐng)導(dǎo)重視、員工的努力、安全工作取得一定成績(jī)，我們將在20xx年繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善安全體系，對(duì)全體工作人員進(jìn)行包括法律、法規(guī)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)等內(nèi)容的繼續(xù)教育。
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