總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編收集整理的車管所工作人員年度總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 1

　　一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結(jié)報告如下：

　　一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟

　　車管科能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強對司機的教育，加強理論學習，司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

　　二、嚴肅紀律，強化管理

　　對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執(zhí)行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。

　　三、加強安全管理、杜絕事故隱患。

　　1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳，組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

　　2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。

　　4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

　　5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。

　　6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。

　　四、降低成本，增加效益

　　1、嚴格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。

　　2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機件的使用年限。

　　3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的`量化管理，降低運行成本。

　　五、精于調(diào)度，提高效率

　　1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點、目的地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實際需求調(diào)派相應(yīng)車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。

　　2、完成單趟出車任務(wù)后，司機填寫當次出車結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時間，乘車人簽名確認。

　　3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。

　　在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

　　六、嚴肅財務(wù)紀律，精確核算費用

　　1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據(jù)可查。

　　2、司機所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算，調(diào)度員嚴格把關(guān)，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務(wù)部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。

　　3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。

　　七、存在的問題和不足

　　車輛管理系統(tǒng)需要進一步完善，進一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運行。

　　需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作，樹立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養(yǎng)護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。

　　八、回顧和展望20xx年

　　即將結(jié)束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

　　再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設(shè)一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為集團公司的一面旗幟！

　　車管所工作人員年度總結(jié) 2

　　按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實增強責任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運營安全用車之需。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

　　某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

　　二、管理制度健全。

　　目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機做到“三嚴格”：

　　一是嚴格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》；

　　二是嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

　　三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機)不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

　　三、主管部門盡責。

　　車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位。

　　東莞某主要從三個方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。

　　五、存在的主要問題

　　車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費站及路政所的'營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 3

　　隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。

　　總之，本年度全體財務(wù)人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。明年計劃

　　一、基本情況

　　擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

　　二、基礎(chǔ)管理

　　俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調(diào)自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的.事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。

　　1、重新明確安全管理機構(gòu)。

　　2、修訂車輛安全管理辦法。

　　3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

　　4、完善各類考核制度。

　　今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標和中長期目標，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學化、專業(yè)化、精細化。

　　三、狠抓落實

　　有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 4

　　時光匆匆，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，一年來，我司車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作如下。

　　一、基本情況

　　我是一個擁有職工xx人地運輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔負著本地運輸任務(wù)，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

　　二、基礎(chǔ)管理

　　1、重新明確安全管理機構(gòu)。

　　2、修訂車輛安全管理。

　　3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

　　4、完善各類考核。

　　三、狠抓落實

　　有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。

　　1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

　　2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

　　3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

　　4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

　　5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

　　6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 5

　　回顧這一年的安全行車工作，在公司黨政的帶領(lǐng)下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車輛安全管理力度，較好地樹立了責任意識、安全意識、抓管理促安全意識，做到了警鐘長鳴，取得了較好的成效，全年無發(fā)生重大安全行車事故。

　　一、車輛及駕駛員情況

　　截止到20xx年11月底，全公司有各類機動車輛145輛。現(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準駕駛證的注冊駕駛員269名。

　　二、年度安全行車情況

　　1、截止到11月底 ，公司共收到《電子警察違章處罰告知書》37份，其中違停21次；不按規(guī)定行駛12次；闖信號燈2次；超速1次；闖禁令1起。同去年相比下降54%、

　　2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測到的超速2起，同去年相比下降95%、

　　3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起，其中有責交通事故18起，同去年相比下降67%、

　　三、20xx年車輛管理的主要工作

　　1、明確職責，為了迎接世博的召開，圍繞"安全、管理"兩大主題，切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責任書》，使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》，并實施嚴格的考核和獎懲，將20xx年安全行車責任落實到每一個環(huán)節(jié)，切實有效地做好各項安全行車工作。并對公司內(nèi)部駕駛員進行梳理證，對已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準駕證，對新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責任書》同時簽訂"安全行車承諾書"， 切實增強責任意識，確保實現(xiàn)全年安全行車的目標。

　　2、深入學習，增強意識。在安全教育方面，切實抓緊抓實，定期加強對司機進行安全教育，學習內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主，增強駕駛員的安全意識，要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不超速行車，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。

　　為了迎接世博會的順利召開，3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進行安全教育，通過大量生動翔實的交通事故案例分析和現(xiàn)場圖片，教育廣大駕駛員應(yīng)把維護交通安全作為首要職責，提高法律和安全意識，帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀、謹慎駕駛，為營造一個安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻。

　　為了進一步使廣大駕駛員樹立交通安全意識和文明駕駛意識，結(jié)合"5、25"全國交通安全宣傳日活動，公司組織全體駕駛員和危險品運輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動，使駕駛員對如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動的安全教育。

　　6月1日公司在外租借會場邀請運管處老師給公司全體危險品運輸?shù)鸟{駛員及押運員車進行危險品運輸方面的法律法規(guī)，講解了《上海世博會期間本市道路危險貨物運輸管控工作方案》的文件精神和各項管控措施，分析了危險品運輸事故發(fā)生的主要原因，分析了從業(yè)人員在日常運輸中主要存在的'一些安全隱患。通過典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時的應(yīng)對辦法，細化了押運員在裝卸過程中安全具體要求，認識到遵守遵守危險貨物運輸方面法律法規(guī)的重要性，強化了安全行車、安全生產(chǎn)意識，從業(yè)人員不但要遵循社會道德，還要遵守職業(yè)道德。

　　為了提高駕駛員的崗位技能，確保車輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動，通過這次活動，以點帶面帶動全體駕駛員能自覺做好車輛例保工作提高崗位技能，以競賽為載體，切實提高駕駛員的安全責任意識。

　　3、堅持遵循"安全第一，預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針，堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動" "安全月"等活動，公司安全部門對車輛進行了多次專項安全檢查。針對世博期間公司將承擔兩個安保基地、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務(wù)，對安全行車要求更加高，為此安全部門加強了對危險品車輛的檢查力度，主要包括車輛機械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條，主要隱患有：車輛輪胎嚴重磨損、備胎無氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問題后公司相關(guān)部門及時整改，避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全，4月份安全部門對公司所有車載滅火器進行了更換。進入夏令運輸季節(jié)，除要求駕駛員嚴格執(zhí)行危險品車輛規(guī)定外，公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品，確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時通知各車輛部門做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作，確保冬季行車安全。

　　4、確保安全受控，加強車輛監(jiān)控，加強對車輛的管理，要求所有車輛必須停放在指定停車點，非生產(chǎn)車輛如臨時停放必須提前填寫申請表并及時交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運管處對GPS新管控要求，公司每天做好危險品車輛路單報送，每天3次對危險品車輛運輸進行GPS跟蹤監(jiān)控，并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候，及時通過GPS系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的GPS設(shè)備進行保修，保證了GPS設(shè)備的完好，確保公司車輛運行安全處于受控狀態(tài)。

　　5、完善基礎(chǔ)管理工作，在原有的基礎(chǔ)上進一步對原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳進行規(guī)范化管理，20xx年完成了危險品從業(yè)人員資格證書的變更及年審工作，根據(jù)要求完成對90部車輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手，基本形成車管工作的長效管理和標準化管理機制，為下一步工作打好結(jié)實的基礎(chǔ)。

　　20xx年公司將安全行車責任落實到位，加強駕駛員的管理和教育，切實有效的做好各項安全行車工作，并每月將車輛違章情況予以公示，將車輛嚴重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入，安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn)，從業(yè)的安全意識、責任心逐步增強，有效的減少了行車事故的發(fā)生。

　　四、20xx年工作中存在的不足

　　總結(jié)全年的車輛管理工作，雖然我們的安全行車工作取得了一些進步，但是還有許多不盡人意之處。

　　1、駕駛員的安全意識還有待提高，部分駕駛員對日常車輛例保工作不重視，甚至車輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識淡薄，闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。

　　2、部分危險品車輛，車齡長車況較差；車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂；駕駛室底板和車門連接處銹蝕變形；發(fā)動機、變速器、方向機到處漏油，嚴重存在安全隱患。

　　3、危險品車輛押運員文化素質(zhì)較低且流動過快，押運員是一個重要的崗位，他不但要對鋼瓶進行裝卸、堆放工作，還要確保危險品在運輸過程中的監(jiān)督和發(fā)生運輸中事故的處理工作。

　　4、按危險品運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，危險品運輸車輛除持有道路危險品運輸從業(yè)人員資格證書的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐，但在日常工作中還是存在無證者駕駛或乘坐危險品車輛的情況。

　　5、車輛管理人員意識有待提高，制度有待完善。公司各部門的車管人員大部分是兼職，沒有較大的精力去主動加強管理，只是被動的去執(zhí)行，行車安全工作不到，各項制度位流于形式。

　　上述幾個問題，希望各級領(lǐng)導(dǎo)和部門能引起重視，在新的一年中予以完善，使車輛安全工作能更上一層樓。

　　20xx年即將過去，在這一年中在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下，全體車輛管理人員和駕駛員的努力下，基本完成了公司制定的安全行車任務(wù)和指標，這是一個不平凡一年，世博會已完美結(jié)束，但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 6

　　一、加強隊伍建設(shè)，扎實推進規(guī)范化建設(shè)，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務(wù)知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。

　　二、進一步落實便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系

　　按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強警務(wù)公開，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的`問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。

　　三、強化路面監(jiān)控，加強車管業(yè)務(wù)工作

　　為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的`情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證2000人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應(yīng)檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應(yīng)檢驗總數(shù)的49%。

　　四、存在的問題

　　一是按照規(guī)范化車管所達標標準，硬件設(shè)施還不夠完善；

　　二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；

　　三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標要求。

　　20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù)，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 7

　　一、加強政治思想和業(yè)務(wù)知識學習。

　　中隊內(nèi)勤嚴格按照各項要求，把加強政治思想和業(yè)務(wù)知識學習放在工作首位。以大練兵活動為載體，加強公安業(yè)務(wù)知識、交管業(yè)務(wù)知識及相關(guān)學科知識學習，努力提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。將公安部“五條禁令”和“公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令”等內(nèi)部管理、紀律規(guī)定熟記在心，銘刻在心，養(yǎng)成習慣，自覺遵守。樹立知識改變命運，學習創(chuàng)造未來的思想意識，通過政治學習，不斷提高思想覺悟，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，改進工作作風，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。一年來參加大隊組織的政治學習24次，所組織的學習43次,“五條禁令”月末檢查活動日11次，業(yè)務(wù)培訓2次。

　　二、認真做好政治業(yè)務(wù)學習記錄，建立健全各項工作臺帳。

　　內(nèi)勤認真做好分局、大隊、車管所等部門組織的政治業(yè)務(wù)學習記錄，做好各項活動開展情況的記錄，加強本部門的'軟件建設(shè)，建立健全各項業(yè)務(wù)臺帳，一年來共登記各類臺帳7本，政治業(yè)務(wù)學習及各項活動開展情況記錄8本，使臺帳、檔案管理努力做到規(guī)范。

　　三、按時按質(zhì)按量完成各類報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料的上報工作。

　　中隊內(nèi)勤嚴格按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范 》和《機動車登記工作規(guī)范的、》要求，按時按質(zhì)按量完成各類報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料的上報工作，加強信息反饋和交流，做到上情下達，下情上報準確及時。加強無紙化辦公，將各類臺帳、報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料及時上網(wǎng)，便于大隊領(lǐng)導(dǎo)了解工作情況，同時每日工作每日清，全年共上報各類統(tǒng)計報表43份，各類總結(jié)、計劃26篇，上傳信息14篇。

　　四、積極主動地配合中隊領(lǐng)導(dǎo)做好部門工作。

　　內(nèi)勤積極主動地配合所領(lǐng)導(dǎo)做好部門工作,遇事多請示、多匯報、勤跑腿、勤動腦、勤動筆，努力當好內(nèi)當家。

　　五、認真完成上級部署的各項工作，嚴格遵守各項規(guī)章制度。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 8

　　20xx年，辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務(wù)，圓滿完成大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。

　　一、主要做法

　　一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識，不斷提高人員的`政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結(jié)活動心得。

　　二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。

　　辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結(jié)一致為大隊各項工作服務(wù)思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。

　　三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu)，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的`基本素質(zhì)，能適應(yīng)交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以高標準、嚴要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊交給的各項工作任務(wù)。

　　四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)班子的批準下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié)，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。

　　二、存在問題

　　20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。

　　三、20xx年工作構(gòu)思：

　　(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅持理論學習，嚴格辦公室內(nèi)務(wù)管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理，積極完成大隊領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。

　　(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。

　　(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認真遵守及時總結(jié)。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。

　　(四)進一步強化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。

　　建議和意見：

　　一、加強辦公室人員理論學習和業(yè)務(wù)培訓。

　　二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò)資源。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 9

　　20xx年，車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認真貫徹落實黨的十七大精神，以等級評定為目標，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、業(yè)務(wù)辦理情況

　　隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。

　　二、隊伍建設(shè)

　　1、加強隊伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

　　2、建立健全業(yè)務(wù)培訓制度，加強對車管民警的業(yè)務(wù)培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務(wù)培訓十多人次，并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習；通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平

　　三、便民、利民服務(wù)

　　深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。

　　一是按照《機動車登記規(guī)定》（第102號令）的要求，科學合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。

　　二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設(shè)備。

　　三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的'法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

　　總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設(shè)，進一步規(guī)范車管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管

　　車管所工作人員年度總結(jié) 10

　　一、發(fā)揮支部堡壘作用，打造人民滿意隊伍

　　車管所黨支部從加強班子建設(shè)入手，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，不斷強化“立警為公，執(zhí)法為民”思想教育，倡導(dǎo)和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務(wù)宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設(shè)再上新臺階。

　　1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設(shè)。20xx年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。

　　2、注重學習，強化教育，提高黨員民警的素質(zhì)。車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學習的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學習的時間上，確保每周至少一個早上作為政治學習的時間;在政治學習的內(nèi)容上，根據(jù)不同時期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學習重點，確保政治學習收到的良好效果;在政治學習的形式上，既有理論輔導(dǎo)，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。

　　同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

　　3、以“三項建設(shè)”為契機，強化支隊車管所服務(wù)設(shè)施建設(shè)。為進一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障服務(wù)水平，支隊車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務(wù)用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費標準制作圖版上墻，在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗，并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。20xx年“春運”期間，支隊車管所在xx大道設(shè)立便民服務(wù)站，服務(wù)站內(nèi)免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所，方便摩托車駕駛員解手。

　　休息站室內(nèi)還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西xx交警熱情服務(wù)，我們非常感謝”。

　　二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意

　　車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起，從人民群眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務(wù)，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動服務(wù)向主動服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。

　　1、結(jié)合社會實踐，強化為民服務(wù)的宗旨觀念。為使民警能帶著對人民群眾的深厚感情去執(zhí)法、去工作，堅決維護人民群眾的合法權(quán)益。3月17日，吳小軍副支隊長帶領(lǐng)支隊車管所謝偉所長以及牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員8人，主動深入邊遠桂嶺、開山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，以委托當?shù)嘏沙鏊�代辦業(yè)務(wù)為依托，積極轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，將“群眾上我門”變?yōu)椤拔疑先罕婇T”，實實在在解民憂、排民難，促進警民和諧，為群眾辦一批實事、好事。進一步規(guī)范和加強機動車及駕駛?cè)嗽搭^管理，開展摩托車專項整治;推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊辦理摩托車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)，方便農(nóng)民群眾辦理摩托車登記和考領(lǐng)駕駛證，提高農(nóng)村地區(qū)機動車入戶率、檢驗率和駕駛?cè)顺肿C駕駛率。

　　從3月份開始，實行便民警組流動車管服務(wù)下鄉(xiāng)開展車管業(yè)務(wù)工作，在轄區(qū)分三個片區(qū)與22個派出所對應(yīng)服務(wù)，廣大村民每月定期在當?shù)鼐涂赊k理摩托車年檢手續(xù)和辦理摩托車駕駛證等手續(xù)，大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業(yè)務(wù)，受到了廣大群眾的普遍好評，進一步拉近了警民關(guān)系，達到以人為本、熱情為群眾服務(wù)目的。

　　2、堅持以轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展為重點，在開展各種活動中，支隊車管所認真貫徹上級文件精神，嚴格行政審批程序、嚴格服務(wù)工作標準，在工作中一律簡化辦事程序，簡化工作流程，縮短辦事時間。開通服務(wù)咨詢電話，開辟“綠色通道”，實行陽光管理，同時為做好地服務(wù)經(jīng)濟，對運輸企業(yè)，開展上門服務(wù)，預(yù)約服務(wù)，實行特事特辦主動與運輸企業(yè)聯(lián)手，共同打造平安暢通環(huán)境。

　　受到社會各界和群眾的一致好評。3月26日，謝偉所長帶領(lǐng)車管所牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員7人，主動深入邊遠甫門、信都等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，促進警民和諧，為群眾辦一批實事、好事。進一步規(guī)范和加強機動車及駕駛?cè)嗽搭^管理，開展摩托車專項整治和辦理摩托車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)，方便農(nóng)民群眾辦理摩托車登記和考領(lǐng)駕駛證，提高農(nóng)村地區(qū)機動車入戶率、檢驗率和駕駛?cè)顺肿C駕駛率。3月份以來，支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉(xiāng)、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、里松等20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展摩托車年檢審和駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳎�辦理摩托車年檢審368臺，受理摩托車駕駛?cè)丝荚?87人，給摩托車辦理入戶登記373輛，得到當?shù)厝罕姷母叨确Q贊。

　　3、針對邊遠農(nóng)村群眾，開展上門服務(wù)，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。邊遠農(nóng)村群眾到市區(qū)辦理各種機動車相關(guān)手續(xù)不僅路途遠，而且往往搞不清程序，不僅群眾感覺辦事不便，更降低了交警職能部門在群眾中的.印象。開展上門服務(wù)，把車管所和駕管的業(yè)務(wù)搬到田間地頭，老百姓的家里。支隊車管所組織車管工作組輕車簡從，簡化辦事程序，積極為邊遠農(nóng)村群眾服務(wù)。4月12日，支隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)車管所領(lǐng)導(dǎo)以及牌證科、考試科領(lǐng)導(dǎo)主動深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，以委托當?shù)嘏沙鏊�代辦業(yè)務(wù)為依托，積極轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，實實在在解民憂、排民難，大大地方便群眾，同時也減輕了農(nóng)民的經(jīng)濟負擔。

　　20xx年以來，支隊車管所27名民警共深入基層走訪群眾115戶，捐獻扶助資金6800元，為貧困學生捐資助學41名，給生活困難的低保戶捐獻衣物40余件。

　　4、從群眾滿意的事情點點滴滴扎實做起。為方便群眾辦事，車管所決定在職責范圍內(nèi)駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務(wù)。為了確保這一做法落到實處，車管所開通了預(yù)約服務(wù)熱線電話和設(shè)置預(yù)約服務(wù)箱，隨時接受駕駛員的預(yù)約。以前，摩托車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理，一般需要三四天時間。如今只要農(nóng)民提出要辦理摩托車牌證，無論人多人少、無論路途遠近，車管所都要按預(yù)約時間入村到戶辦理。全所民警立足崗位，為民做好事實事的故事不勝枚舉。據(jù)不完全統(tǒng)計，2年來，全所民警立足崗位為民排憂解難，做好事137件，收到錦旗13面，表場信23封。

　　三、以黨建促進交管工作，營造良好交通環(huán)境

　　創(chuàng)建先進黨組織，不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍，而且要在管理中干出讓人民滿意的業(yè)績，努力做到黨建工作和車管業(yè)務(wù)雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實國務(wù)院部署的“五整頓、三加強”工作，推動政府掛帥，部門配合，齊抓共管道路交通安全機制的深化，取得顯著成績。

　　1、抓住機遇，推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所借助各級黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作的強勁東風，抓住機遇，乘勢而上，明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任，營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍，推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。

　　2、夯實基礎(chǔ)，不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內(nèi)部教育上，我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第91號)、《機動車登記規(guī)定》(公安部令第102號)等法律法規(guī)和有關(guān)政策的學習和培訓工作力度。車管所全體民警和工作人員通過了《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《機動車登記規(guī)定》等知識閉卷考試。通過一系列的學法、用法活動，有效地提高了民警的法律知識和業(yè)務(wù)水平。

　　3、銳意進取，不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的舉措，根據(jù)不斷變化的形勢任務(wù)，緊密結(jié)合車管工作的特點，因地制宜，不斷創(chuàng)新工作思路、工作機制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。

　　今年以來，車管所黨支部帶領(lǐng)全隊民警以爭創(chuàng)“人民滿意交警隊”為載體，取得了顯著成績，為人民做了一些有益的工作，得到了各級黨委、政府的充分肯定，得到了人民群眾的贊譽。今后，我們要以開展實踐科學發(fā)展觀活動為契機，進一步牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，唱響“人民公安為人民”主旋律，營造良好的交通環(huán)境。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 11

　　一、加強學習，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　學習是堅定政治信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應(yīng)對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習，

　　第一，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項工作；

　　其次，認真學習業(yè)務(wù)知識，積極參加車管所長培訓班集中整訓，通過學習和實踐，提高自身素質(zhì)和工作水平；

　　第三，學習各種先進經(jīng)驗，向兄弟單位學，向先進單位學，學習他們先進的工作方法和良好的工作作風，把學到的本領(lǐng)運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

　　二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。

　　（一）嚴把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定，對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。

　　（二）強化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持“三不受理”，即：不見申請人身份證明原件不受理，不見醫(yī)院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度，嚴格執(zhí)行和學員雙簽名制度。

　　（三）是嚴把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標準，對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查，確保不符合標準的車輛不能通過檢驗，嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予注冊登記。

　　（四）嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書，嚴格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》進行監(jiān)考。我們還制定了考評制度及抽查制度。

　　三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實加強效能服務(wù)。

　　以群眾的需求為導(dǎo)向，不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式，將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。

　　（一）、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式，車管所結(jié)合本縣實際，繼續(xù)推出中隊服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶，到廠房活動等服務(wù)群眾措施，進一步拓寬了車管服務(wù)范圍。

　　（二）、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證（牌）實行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評。

　　（三）、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請表難的問題，我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請表。規(guī)范了表格的填寫，解決了群眾錯寫和不會填的問題。

　　（四）、籌建機動車登記服務(wù)站，并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行，采取新車先查驗，后銷售，最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式，極大的方便了群眾。

　　四、服務(wù)群眾，工作實績上臺階

　　以群眾的滿意為服務(wù)標準，不斷提升服務(wù)意識，提升工作實績。

　　1、車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門，許多群眾對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微笑服務(wù)，誠心服務(wù)，為群眾解難釋疑，必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點，以幫助群眾解決實際問題為準則，打造服務(wù)性窗口。

　　2、提高窗口服務(wù)能力，倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù)，讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊等待的`時間。

　　截止11月10日，我所機動車業(yè)務(wù)共辦理機動車注冊2563臺次，轉(zhuǎn)移登記17臺次，變更50臺次，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷登記40769臺次，轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業(yè)務(wù)476次，各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次；共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學習10人，注銷登記555人，年度體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復(fù)169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計7029筆業(yè)務(wù)。

　　五、廉潔自律，以身作則。

　　在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定，自覺抵制各種不正之風，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺接受民主監(jiān)督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題，建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。

　　六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。

　　回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面，這也是今后進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上，學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強；二是要經(jīng)常看看自己是否做到了認真學習，勤于思考，嚴于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿；三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好，安排了沒落實好，落實了沒堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預(yù)見性和長期性；四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 12

　　20xx年度，車管所在支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞爭創(chuàng)全國一等車管所工作，突出隊伍建設(shè)主線，實行隊伍建設(shè)、業(yè)務(wù)規(guī)范兩手抓、兩手硬，隊伍建設(shè)取得明顯成效。主要工作如下：

　　一、主要工作

　　（一）不斷完善制度建設(shè)

　　根據(jù)創(chuàng)建一等車管所的標準和要求，針對車管業(yè)務(wù)的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設(shè)實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內(nèi)部管理制度和業(yè)務(wù)規(guī)范性制度。對社會關(guān)注度高的熱點問題，每月公布信息；對民警、工作人員實行每日考評，對違規(guī)、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。

　　（二）不斷提高民警素質(zhì)

　　繼續(xù)堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”，考試題目涉及車管業(yè)務(wù)、時事政治和等級化創(chuàng)建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分數(shù)，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，采取“請進來、走出去”的`方式，聘請省監(jiān)獄管教民警開展廉政教育，聘請省內(nèi)車管業(yè)務(wù)專家來支隊車管所，對全市車管業(yè)務(wù)骨干進行業(yè)務(wù)培訓講座，提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)的安排下，車管所領(lǐng)導(dǎo)和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內(nèi)攀枝花，提升南充車管所的一等爭創(chuàng)工作和隊伍建設(shè)工作水平。

　　（三）定期實行輪崗交流

　　按照《車管所輪崗交流制度》，按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，采取民警填報志愿、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟，對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，占總數(shù)的88、8%，通過輪崗，激發(fā)全所民警的活力，調(diào)動全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現(xiàn)的不規(guī)范辦理業(yè)務(wù)問題，車管所配合支隊相關(guān)部門進行調(diào)查核實，落實對有關(guān)民警的調(diào)崗、交流，對工作人員進行辭退處理。

　　（四）全心全意服務(wù)群眾

　　一是在大廳咨詢臺增加了業(yè)務(wù)熟悉的民警和工作人員，加強咨詢服務(wù)。二是按照一等車管所的服務(wù)標準，在大廳增設(shè)了公用電話、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表臺，保證飲水機的一次性杯子供應(yīng)不間斷。三是重新調(diào)整了服務(wù)窗口，抽調(diào)2名業(yè)務(wù)骨干到窗口受理業(yè)務(wù)，增設(shè)了公司業(yè)務(wù)窗口，方便運輸公司批量辦理車輛報廢注銷業(yè)務(wù)。四是調(diào)整了功能區(qū)，將制證、收費窗口前移到服務(wù)大廳，更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費代辦車駕業(yè)務(wù)。六是在創(chuàng)建一等車管所工作中接好“地氣”，盡可能把業(yè)務(wù)權(quán)限下放到各大隊、社區(qū)、相關(guān)行業(yè)和部門，拓展電話車管（xxx）、網(wǎng)上車管、警郵便民服務(wù)，建立全市526個鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政代辦點，5個車管業(yè)務(wù)服務(wù)站，讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務(wù)，讓人民群眾見實效、得實惠，切身體會到車管執(zhí)法的公正、廉潔。七是大廳服務(wù)不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務(wù)不間斷，業(yè)務(wù)辦理實行當日辦結(jié)、延時服務(wù)。車管所一系列深化為民服務(wù)措施鍛煉了民警、工作人員為民服務(wù)的能力，受到群眾廣泛贊譽。

　　二、存在的`主要問題

　　一是為民服務(wù)還有較大提升空間，服務(wù)方式還需更新，服務(wù)項目還需向精細化發(fā)展；

　　二是民警業(yè)務(wù)水平參差不齊，還需通過強化考試、強化學習，提高知識水平；

　　三是“車串串”久治不絕，在個別時間和場合還表現(xiàn)猖獗甚至向黑惡勢力發(fā)展傾向，反映出少數(shù)民警和“車串串”之間相互勾結(jié)問題，亟待采取標本兼治措施進行綜合治理。

　　三、下一步工作

　　一是繼續(xù)以隊伍建設(shè)為主線，突出民警及工作人員廉潔從警“主業(yè)”，使全所民警、工作人員的政治思想素質(zhì)、為民服務(wù)水平有進一步提升；

　　二是繼續(xù)抓隊伍業(yè)務(wù)知識考試，以多種方式促使業(yè)務(wù)知識學習，努力提升民警和工作人員的業(yè)務(wù)知識水平；

　　三是總結(jié)提煉爭創(chuàng)一等車管所工作成功做法和經(jīng)驗，推廣、運用到車管所日常管理之中，使車管所的工作邁上新的臺階；

　　四是抓典型案例，各個擊破，推動打擊“車串串”向縱深發(fā)展，進一步壓縮“車串串”的生存空間，進一步凈化車管辦公辦事環(huán)境。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 13

　　20xx年市交警大隊車輛所認真上級有關(guān)文件，通過爭創(chuàng)崗，開展優(yōu)質(zhì)便民，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的中取得了優(yōu)異的成績。

　　一、機動車管理：

　　全面貫徹落實公安部102號令，合理設(shè)置和流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。

　　一是結(jié)合我所實際，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開展。

　　二是在辦理機動車登記業(yè)務(wù)時嚴格審核車主提交的各項法定資料、，確保作證的真實性和完整性。

　　三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。

　　四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。

　　五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。

　　六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。

　　七是報廢機動車注銷公告率達到100%。

　　八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。

　　二、機動車駕駛?cè)斯芾恚赫J真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/strong>

　　一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員的場地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所；完成了科目二場內(nèi)道駕駛的考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質(zhì)的提高。

　　二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中、考后講評，考試成績雙和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取Ｔ诳荚噲鏊�公示《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳌罚�設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育力度。

　　三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的.要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)藞竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

　　三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：

　　一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)的人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的、系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。

　　四、服務(wù)群眾：

　　一是實行業(yè)務(wù)當日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負責制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開展服務(wù)，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)明服務(wù)用語，提高車管服務(wù)窗口形象。

　　二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設(shè)置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。

　　三是實行接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。

　　四是規(guī)范中介人員行為，合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。

　　五、監(jiān)督管理：

　　對駕駛培訓的培訓質(zhì)量、機動車技術(shù)檢驗機構(gòu)的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。

　　六、隊伍建設(shè)與警務(wù)保障：

　　一是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設(shè)，完善民警教育體系。

　　二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

　　20xx年工作要點：

　　一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾怼⒎��?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。

　　二、關(guān)于機動車登記工作：根據(jù)以往的，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應(yīng)提前安排，籌劃好解決各類問題的。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容，引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓工作。每周仍將利用業(yè)余對工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行、解決。 三、關(guān)于駕駛員考試工作：從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，雖然在服務(wù)上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 14

　　自4月份車管所申報創(chuàng)建20xx年度xx市“青年文明號”活動以來，車管中隊每一位青年民警及工作人員都以高度的責任心和飽滿的工作熱情投身于創(chuàng)建活動，落實責任制度，建立長效工作機制，為樹立良好的窗口服務(wù)形象，打造一流品牌車管所，推進創(chuàng)建“青年文明號”工作的廣泛、深入、長效性開展，車管中隊青年民警及工作人員在服務(wù)群眾時做到：

　　一、對照工作查找不足，改善大廳辦事環(huán)境和辦公秩序。

　　隨著xx城市發(fā)展，xx的機動車輛，機動車駕駛?cè)巳找嬖龆啵�今年以來車管所業(yè)務(wù)量一直居高不下，導(dǎo)致近期辦理的駕駛證難以得到及時整理、預(yù)發(fā)車輛號牌排序混亂等現(xiàn)象。為了方便群眾、及時為群眾辦結(jié)業(yè)務(wù)，車管中隊民警及工作人員不占用正常上班時間解決問題而是選擇下班時間加班加點整理內(nèi)務(wù)。5月24日經(jīng)過全體民警及工作人員加班共整理駕駛證400余份，整理待發(fā)車牌200余塊并整齊有序的`歸放在車牌架上，清潔了窗口衛(wèi)生、大廳環(huán)境得到整潔一新。

　　二、用強化工作機制解決業(yè)務(wù)高峰所帶來的突出矛盾。

　　車管所每天的'業(yè)務(wù)量受多方面因素影響，伴隨著這些因素經(jīng)常會出現(xiàn)周期性業(yè)務(wù)高峰，其中很大一部分來自季節(jié)、天氣等不可抗拒的外部因素，民警及工作人員清醒的意識到要解決這一矛盾，根本出發(fā)點就是立足自己，通過創(chuàng)新工作機制和工作方法，變革內(nèi)因，從而適應(yīng)業(yè)務(wù)高峰帶來的突出矛盾。

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