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4s店工作總結
更新時間:2024-09-18 06:55:52
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4s店工作總結精選15篇

  總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編整理的4s店工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

4s店工作總結1

  轉眼間,我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺

  這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

  短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的`過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

  而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

  一、現(xiàn)存的缺點。

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

  在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、請教老銷售員業(yè)務知識,盡快提高自己的銷售技能。

  二、xx年工作計劃。

  公司在發(fā)展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標,明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我12年的工作計劃:

  1、繼續(xù)學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。

  2、與客戶建立良好的合作關系,每天都建好客戶信息卡,同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進,對于自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車,并能親身體驗。

  了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息。重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把c類的客戶當成o類來接待,就這樣我才比其他人多一個類,多一個類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。

  3、努力完成現(xiàn)定任務量。在公司規(guī)定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅,要努力完成公司的任務,同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

  4、對于日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

  5、在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經(jīng)驗,最后為自己所用。

  6、在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

  7、意識上:無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

  三、每日工作。

  1、衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

  2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。

  3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,并上報潛客系統(tǒng)。

  4、每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

  5、了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

  四、每周工作。

  1、查看潛客系統(tǒng),看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。

  2、查看自己的任務完成了多少,還少多少量。下周給自己多少任務。

  五、月工作任務。

  1、總結當月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。

  2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

  3、制定下個月自己給自己的任務,和工作計劃。

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。

4s店工作總結2

  進入4s店工作,作為會計,我也是積極的配合同事去做好會計的工作,而這一年自己也是更好的來適應了,也是得到成長,在此也是就自己會計工作來總結下。

  這是我進入4s店的第一年,也是我剛邁入社會從事的頭一份工作,可以說有很多的方面自己其實還是不太成熟的,也是有很多要去學習的,而同事們也是給予了我很多的一個幫助,從剛開始帶我入職,到而今依舊是有些我不太熟悉的方面也是給予我指導,真的特別的感激,當然我也是知道自己的態(tài)度也是格外的重要,自己也是積極的去學習,去掌握更多工作的一個方法,不懂的會去問,不明白的會去了解,而這也是為了能讓自己崗位立足,我清楚作為一個剛出來沒有多久的畢業(yè)生,其實自己除了一些理論,根本沒有什么立足社會的`一個本錢,那么自然要珍惜這份工作,也是要在這兒做好,既然店里給我了機會,我也是很珍惜,一年下來學到很多,也是可以去做好工作,同時自己和同事們?nèi)ヅ浜弦彩堑玫搅丝隙]有白費自己所學以及所做的工作。

  工作之中,大家一起配合,也是很好的把4s店的財務會計工作給做好,無論是報賬或者是一些財務審核,我都是盡力的做好,對于單據(jù)也是認真的核對清楚,每一筆款項都是要明確是什么情況,同時自己也是清楚自己的工作而今來說其實依舊還是比較的基礎的,如果基礎的會計工作都是完成不好,那么更是難以在職場中走下去,所以也是做好了事情,得到了領導們的認可,自己也是在這其中掌握了很多工作的能力,當然也是有一些的不足,前期的工作也是做得比較的生澀,而今的工作依舊是可以有很多可以去提升效率,去優(yōu)化的方面的,當然也是由于目前的自己還有很多的是不足的,所以也是要繼續(xù)的來努力,這也是自己的經(jīng)驗要繼續(xù)的在崗位之中去做好的。同時也是自己積極的配合,這一年也是有了一些自己的成績,不過并不值得去驕傲,反而是要感激大家的幫助。

  今后的會計工作崗位上,我也是會繼續(xù)的努力,讓自己做的更好才行,同時只有自己經(jīng)驗更加的豐富,那么才能在崗位這份工作里頭,讓自己來走的更遠,同時也是會在來年的工作里頭更進一步,同時自己也是把來年的工作會規(guī)劃好,也是希望我們4s店在來年是有更好的成績。

4s店工作總結3

  20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結:

  針對我車間在維修過程中,多數(shù)設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強,高溫、高壓作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、、人員傷亡等事故,我車間努力在保安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

  一、機修、電氣、儀表的日常工作

  1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

  2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。

  3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

  4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。

  5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

  6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

  7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

  8、根據(jù)國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

  9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。

  10、票管理,從嚴把關。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關的安全作業(yè),并實行嚴格的票管理制度。如“動火安全作業(yè)”、“設備檢修安全作

  業(yè)”等,嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專、專人專、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。

  11、事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

  二、20xx年主要工作

  1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

  2、消防系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設積累經(jīng)驗。

  3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。

  4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

  5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

  6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

  7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。

  8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

  三、20xx年工作的幾點計劃

  1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的`各項工作。

  2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責和作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

  3、嚴格執(zhí)行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

  4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。

  5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極和工作責任心。

4s店工作總結4

  一、總結xx年工作,因前臺接待人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛,服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓,提高業(yè)務能力,加強技術水平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

  二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤,故在xx年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的'發(fā)展,服務是重中之重。前臺接待是廣汽本田售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著廣汽本田售后部的形象,所以我們必為廣汽本田售后部乃至企業(yè)樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

  三、價格合理化,價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優(yōu)質的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

  四、加強5s管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。五、面對廣汽本田對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。

  最后請公司各位領導放心,廣汽本田售后部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成xx年公司下達的工作任務。

4s店工作總結5

  我實習的公司是縣開發(fā)區(qū)的一家壽險為主的企業(yè),以產(chǎn)品直接銷售的, 作為一名大四學生,在這之前我一點辦公室工作的實際經(jīng)驗也沒有。雖說只是實習,但生活的方式卻已完全不同于學校里,轉變成了正式的上班族:早上 8 : 30上班一直到下午 5: 30下班,這一天的生活便度過于這小小的辦公室之中。我的主要實習的內(nèi)容是負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作、接受日常郵件并上報林經(jīng)理、協(xié)助銷售人員做好上門客戶的接待和電話來訪工作;在銷售人員缺席時,及時轉告客戶信息,妥善處理重要客戶接待等工作,中間還要完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。雖然累點、壓力大點,但很充實,很有成就感和滿足感。但是除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。剛開始去的時候,還真有點不習慣。很多東西都不懂,幸好有其他工作人員的耐心幫助,讓我在實際操作中掌握了很多東西,遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。這次實踐還使我深深體會到在銷售工作中我們必須吃苦耐勞,膽大心細,不怕被拒絕,不斷學習不斷積累,對待公司要有高度的責任心和集體榮譽感,對待客戶要講誠信,服務到位,有始有終。雖然開始的時候由于對產(chǎn)品知識的不熟悉導致了客戶到公司來沒有好好的抓住,這是我的失誤,所以之后我空閑的時候就喜歡到公司去好好的學習產(chǎn)品的知識,和公司的員工關系也相處的很融洽.

  實習的收獲與體會

  將近五個月的實習,喜憂參半,有歡喜也有憂愁,卻讓我的實習生活充實而精彩!

  剛接觸工作時,真的是萬事開頭難,毫無頭緒。由于自身專業(yè)知識和閱歷的不足,剛開始的工作確實有點難,實習的這段時間是我摸爬滾打的階段。在這個實習的過程中,專業(yè)知識的應用都是比較次要的,更重要的是讓我知道了生存之道。我們學習專業(yè)知識目的就是為了能更容易地在社會上生存,有個一技之長。但這個只是一種本領,還不是一種能力,生存的能力需要具備一定的素質。經(jīng)過這些日子的實習,我感悟良多。

  作為一個剛踏入社會的新人,我們要有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。在工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內(nèi)容,多學習別人的藝術語言,和辦事方法。除努力工作具有責任心外,要善于經(jīng)常做工作總結。每天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結,這些都是自己新的學習課程,這主要是記錄,計劃,和總結錯誤。通過我們自己的不斷學習,我們的知識都在更新,我們的錯誤都在改正,工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。實習也是對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的'機會,在工作中讓自己學習更多的知識,不斷充實自己。我覺得這次實習收獲是豐富的。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,利于我們預先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經(jīng)驗。

  通過這次實習,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在以后的學習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。我不僅從個人能力,業(yè)務知識上有所提高,也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。

4s店工作總結6

  眾所周知,今朝xxx的4S店如雨后春筍般迅速增添,隨著人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。我認為服務是現(xiàn)在企業(yè)所推銷的一種有形產(chǎn)品,是企業(yè)提高市場知名度的有力武器。客戶的滿意是檢驗產(chǎn)品質量及體驗服務的雙重標準,

  結合我來到店里的三個月(第四季度)售后維修總體來看,基本實現(xiàn)了客戶滿意的計劃。客戶的`承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議是工作改進的方向。耀世美福售后服務部也在經(jīng)受著市場的嚴重考驗,現(xiàn)在我們頂住壓力在公司領導的率領及全體員工配合全力下仍較好的完成今年第四季度各項工作使命。

  以下是我對售后服務部部20xx年第四季度的剖析陳述:

  一、產(chǎn)值

  xxx月份進廠臺次:xxxx臺零件出庫:xxxx元產(chǎn)值:xxxx元

  單車平均單價:xxxx元

  xxx月份半月進廠臺次:xxxx臺零件銷售:xxxx產(chǎn)值:xxxx元

  單車平均單價:xxxx元

  xxx月份截止xxx號進廠xxxx臺零件出庫:xxxxxx元目前產(chǎn)值xxxx元

  單車平均單價:xxx元

  二、GCVP成績得分

  xxx月份:xxx分

  xxx月份:xxx分

  xxx月份截止xxx號xxx分

  三、成本控制

  1、在硬件基本完善情況下,用富有說服力的宣傳圖片、海報裝點客休區(qū)、接待區(qū);

  2、配件部在訂貨前,先其他兄弟單位溝通零件編號,避免訂單錯定,節(jié)約庫存量。

4s店工作總結7

  銷售部不配合的典型行為和場景有哪些?

  這是首先需要弄清楚的問題,市場經(jīng)理甲:活動邀約基本都是銷售部來進行的,但到店非常不理想。不搞活動急吼吼的說沒活動沒法邀約客戶,搞了活動又鬧說沒新意也不好邀約。——【1.邀約配合不力】

  客戶到店多成交高是他們邀約給力銷售部辛苦了,客戶到店少成交不理想是因為市場部活動沒新意不給力。——【2.活動成敗責任歸屬問題】

  擁有多年的市場部工作現(xiàn)車商通運營總監(jiān)嚴晨晨補充:市場部的各種日常性工作需要銷售部配合的,往往不上心,覺得不重要。——【3.活動重視度問題】

  是什么原因導致以上3個問題的?

  1.部門定位:銷售部是戰(zhàn)場沖殺的部門,市場部是配合與支持性部門,市場部的部門定位就是輔助銷售。所以,弱勢是由定位決定的。

  2.崗位特征:銷售經(jīng)理是4S店內(nèi)2大最有權勢的管理崗位之一,在市場競爭的環(huán)境下,練就一身殺伐果斷的性格,權利支撐下往往顯得比較專橫。

  3.活動質量:活動是否成功取決于活動策劃,活動政策,活動邀約,活動執(zhí)行,現(xiàn)場洽談各個環(huán)節(jié),每一場成功的活動需要每個環(huán)節(jié)都做好,而活動策劃的掌控權在市場部,這是一個活動好不好的源頭,市場經(jīng)理如果沒有和銷售經(jīng)理充分溝通的活動,銷售經(jīng)理必然沒有信心去執(zhí)行好。

  從市場經(jīng)理的角度來看,一次市場活動讓銷售部配合好,需要做到的事情是什么?

  1.站在銷售經(jīng)理的角度上去思考,就是換位思考,我說的是真的換位思考。想一下他的難處,他們關心的點。

  2.活動策劃的充分溝通。他們現(xiàn)在的關注重點是什么?核心需求是什么?我的這個活動能滿足他們的需求嗎?根據(jù)需求制定活動,充分與他溝通,尊重他合理的意見和建議。

  3.明確提出要求,把需要銷售部配合的點重點列出,對配合執(zhí)行活動的過程就要參與管控了,不要到最后再來叫說不配合。

  其實這個角度就是我們互聯(lián)網(wǎng)做產(chǎn)品的角度,把他當做用戶,考慮銷售的痛點和需求,基于此設計活動產(chǎn)品。如果能解決痛點,他自然就會配合。我們在此排除4S店的內(nèi)耗,人際關系,政治等復雜因素,單純從做事的角度考慮,把自己的態(tài)度擺正,并且堅持做事的`準則,你會發(fā)現(xiàn)路會越走越寬,與銷售部的配合會越來越順暢。

  針對這個點,嚴晨晨講述了他朋友一個真實的故事:『他是11月份進入這家4S店的,之前沒有任何的4S從業(yè)經(jīng)歷,都是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)混的,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有個特點,人際關系很簡單,很開放,工作很拼命,有問題也是對人不對事。然后他就到了這家4S店任市場經(jīng)理,剛開始很艱難,別人都不甩他,他就很虛心的很低調(diào)的埋頭干活,不懂就問,對銷售經(jīng)理非常尊重,但是盡量展現(xiàn)自己的獨特想法,用自己的做事方式去做。想到了就推動去做,去驗證;別人對他看不順眼他也不會放在心上,過去就過去了,有什么話也就直說,不藏著掖著。其實他的態(tài)度就很簡單,對外所有的表達都是——“我要做事情”,他有種堅韌,把阻礙我做事的因素都軟磨硬泡的排除掉,不管用多長時間用多少精力,時間一長,別人都知道他的性格和想法了,反倒會盡力配合,畢竟都想把事情做好。漸漸他發(fā)現(xiàn),隨著一個個的活動落地,信任他配合他的人越來越多,從銷售經(jīng)理到銷售顧問。自己在公司中的位置逐漸建立并穩(wěn)固了。』——盯著自己的事情,建立并堅守做事的原則,盡力排除阻礙因素,全力爭取資源支持,換位思考理解并解決對方痛點,爭吵矛盾對事不對人,充分表達并努力推動,立即行動,快速反饋糾錯。

  市場部是市場活動的發(fā)起者和策劃執(zhí)行者,銷售部也是市場活動的執(zhí)行者和最終的獲益方,但在活動執(zhí)行過程中配合得默契互相都滿意的情況不多,反而互相指責和心生芥蒂的情形不少。作為市場經(jīng)理,該如何去做呢?

  一般而言,銷售經(jīng)理不配合的原因有幾個:

  1.你這個活動之前沒有與我溝通,即便溝通了也不充分

  2.我對這個活動的效果很懷疑,沒有意義

  3.我對你這個人有看法

  那么第一點,我們做活動為什么不和銷售經(jīng)理充分溝通?阻礙我們的最大障礙是什么?

  群員一表示:覺得銷售經(jīng)理是希望做活動的,但對活動的要求跟期望都非常高,他希望你月月有主題,周周有活動,并且每一場活動的自然到場都很多成交很高,但很多銷售經(jīng)理有個誤區(qū),就是活動對于市場部來說,市場部是包裝跟推廣的作用,市場部是希望制造一個噱頭能讓銷售部來邀約客戶到店。其實說到底還是客戶到店的沖突。

  群員二則認為:配合不好是互不作為,活動的主題還是銷售顧問邀約客戶來成交,市場活動其實就是心理活動的過程,是市場經(jīng)理與銷售經(jīng)理共同調(diào)動起銷售顧問邀約心理和勾起客戶的購買心理。

  群員一補充:市場部希望自己在包裝產(chǎn)品推廣活動,但也希望活動的邀約銷售部能積極的跟進。而不是說只愿意造噱頭。畢竟一個活動從開始到運營,市場部都一直在努力,但到店客戶的邀約至關重要,對一個活動來說起著關鍵作用,這個必須是銷售部來配合完成的。4S店最大的問題就是銷售部的邀約幾乎沒有,每場活動他們都希望只靠自然到店,但我們更希望的是能夠銷售部來邀約前期客戶到店。而且后來我們發(fā)現(xiàn),這其中的利害關系非常大。

  群員三:把到店寄托在銷售部,等于把活動重要環(huán)節(jié)交出去了~市場部就沒考慮過自己整合客流到店?銷售部也是,活動很大程度上配合銷售部的集客或促銷,你邀約不到位,倒打一耙,合適嗎?so,定位準確,分工考核,到店量設置權重。(分不同目的和性質)

  群員一:我們?nèi)ツ曜龅哪菆鰣F購,一場活動是108臺車好像。活動之前的一個星期,請了專業(yè)的團購指導,每天銷售顧問都在打電話,每天不一樣的話術,每天不一樣的任務,重復的打,最后效果非常不錯啊,所有的客戶都沒有任何的廣宣途徑到店,都是前期留下線索的客戶。

  那么問題來了:市場部如何整合客流到店?

  大多數(shù)店肯定有這個問題,就是一個月做2-3次促銷類活動,但是每次優(yōu)惠基本不變,銷售顧問都覺得對客戶無話可說了,銷售顧問對客戶說有活動,客戶問什么優(yōu)惠?銷售顧問對客戶說優(yōu)惠很大您來了就知道啦!客戶來了一次,感覺被騙了。。。因而造成邀約越來越難。

  這是環(huán)境競爭越發(fā)激烈下的新常態(tài),車商必須去適應。活動有很多分類,促銷只是其中一種。

  1.這種活動功利性很明顯,同質化嚴重,短期效果顯著,但不宜頻繁,容易透支店的信用度,客戶麻木。

  2.活動的差異化需要重視起來,有沒有做過單純的潛客維系活動?單純把客戶約到店就是讓他們開心,做游戲,贏現(xiàn)金,送禮品,送禮券。你買不買車我問問,不多問,但我不讓你感覺到我很饑渴,很功利。

  第2種需要老板和高層的格局。你會發(fā)現(xiàn),當他開心了,互動了,參與了,銷售就是順水推舟的事情。

  群員:做培養(yǎng),人文關懷,客戶歸屬感。

  嚴晨晨:極度關注客戶需求及情緒的體驗式銷售,車商通團隊已有研究。體驗式會議營銷新模式,和4S店一起探索出一條不同的成交路徑。這是車商通團隊新項目的核心理念,歡迎有意的4S店和車商聯(lián)系洽談。

  【總結】

  要銷售部配合我們市場部盡量做到的幾點

  1.活動從策劃環(huán)節(jié)與銷售經(jīng)理充分溝通

  2.整合現(xiàn)有資源充分集客

  3.盡量讓活動顯得更有意思,銷售顧問也有邀約亮點

  4.參與制定銷售顧問的邀約考核(至少是建議并監(jiān)督政策的落實)

  5.讓銷售顧問充分理解活動的具體內(nèi)容,理解是關鍵

  6.促銷類的和維系類的活動穿插舉行

  7.沒有充足的籌備,寧愿不做活動,否則是浪費精力和資源

  8.不斷學習和成長,充分展現(xiàn)自己對客戶對市場對營銷對互聯(lián)網(wǎng)的理解,潛移默化中給銷售經(jīng)理、總經(jīng)理、老板洗腦。

4s店工作總結8

  轉眼間又過了一年,回顧這一年,在平凡而繁細的工作中,付出了很多艱辛與努力,也有了一些收獲與喜悅,重要的是豐富與鍛煉了自己,在工作中能夠自覺的服從領導的安排,努力的做好財務部的各項工作,也較好地完成了各項工作,但由于財會工作繁事多、瑣事多,其工作都具有事務性和突發(fā)性的特點,因此在工作中自己和整個財務部分仍有很多不足,仍需在今后的工作中不斷地加以完善,結合具體情況,現(xiàn)將全年的工作以下:

  個人總結部份:

  一、完成的主要工作:

  1、以認真的工作的態(tài)度及時正確的完成各月開票、認證、記帳、結帳和賬務處理工作,及時正確的填報各類月度、季度、年終賬務報表、并按時向各部分報送,及時正確的完成了稅務的申報與繳納,及時且順利的完成了今年280萬的退稅工作。和對各類會計檔案進行了分類、裝訂、回檔。

  2、以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度及時正確的核簽公司平常的各類支出,并進行用度明細分類。及時正確的根據(jù)公司的資金情況和經(jīng)營情況進行資金預算并提出公道的建議,以便讓上層管理者能夠及時的了解公司的資金情況并采取相對應的措施。

  3、對公司各種證件的變更及年檢負責,由于公司正處于發(fā)展早期,加上經(jīng)營地址的變更,致使公司的各類證件需要發(fā)生相應的變更,除今年4月份由于本人工作上的忽視對海關部分沒有及時進行變更,致使212單的報關沒能依照正常的報關程序進行,好在劉總通過自己的人脈關系及時采用了其它的`報關渠道才沒有造成沒必要要的損失,在此做自我檢討,希看自己在以后的工作中能夠更加嚴謹以杜盡類似的情況發(fā)生。除此之外其它相干部分的各類證件都做到了及時變更溫柔利年檢。

  4、對上級領導交代的其它臨時工作能夠及時的完成。

  二、加強學習,重視提升個人修養(yǎng)和綜合素質

  1、通過報紙雜志、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體,加強政治思想和品德修養(yǎng)。

  2、認真學習財經(jīng)方面的各項規(guī)定及新的法規(guī)政策,自覺依照國家的財經(jīng)政策和程序辦事。始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上,腳踏實地的工作。

  3、努力做到學以致用,融會貫通,理論聯(lián)系實際,讓自己在工作中學習,在學習中工作,使本身綜合能力不斷得到進步。

  三、個人工作中存在的不足

  雖然自己順利的完成了今年的各項工作任務,但在工作還是有不足的地方:謙于財會工作的繁與雜,平常忙于應付事務性的工作較多,而深進的探討、思考、研究財務管理的辦法和工作制度較少,致使在工作上廣度有余,而深度不足。加上財務部分職員的不穩(wěn)定,以致自己對整個財務部沒有起到很好的統(tǒng)領作用。

  四、 明年的工作構想及要點:

  希看自己在新的一年里,逐漸學習應用科學的方法,加強對本部分的管理,進步本部分的工作效力,以到達事半功倍的的效果。主要有以下三點:一是加強本部分的本錢核算與管理,二是加強與各部分的工作鏈接,包括收匯管理,應付管理,進出倉跟進等,最大限度地發(fā)揮財務部分的職能。三是是正確做好各項財務測算,為上級領導的決策提供根據(jù)。

4s店工作總結9

  車間生產(chǎn)第一要務是關注安全,在任何一個企業(yè),不管是制造企業(yè)還是汽車4S店,對于安全的要求是等同的。為此,車間主任的工作要求第一條就應該是“抓安全”。

  1、識別危險源車間主任要進行車間危險源的識別,并標示危險區(qū)域和危險源,以及防護事項等進行目視化管理,對于每一個從事涉及危險源工作的員工,要進行詳細的危險源識別解讀,讓員工認知危險源,并對危險源區(qū)域的操作流程進行強制化執(zhí)行的要求進行明確。

  2、安全臺賬建立車間安全臺賬,涵蓋:車間危險源區(qū)域識別內(nèi)容;責任管理班組和責任人;定期的安全教育培訓記錄;新員工的崗前安全教育;配合公司級的安全檢查記錄;配合當?shù)卣陌踩珯z查記錄;安全事故車備忘錄;特種作業(yè)檢查記錄;車間危險源維護情況記錄等;都要在日常的安全臺賬中記錄清晰,進行規(guī)范的管理;

  3、定期提醒和日常巡視在生產(chǎn)單位,由于日常工作的繁忙,難免出現(xiàn)習慣性的工作動作,可能很多動作都涉及不安全的因素,這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視,借助晨會和日常的巡視,及時提醒員工作業(yè)標準要求,發(fā)現(xiàn)不符合要求的,就要當時給予改正,需要在晨會上通報的,要進行批評教育,涉及考核的,要堅決執(zhí)行,并加大處罰的力度。

  4、勞保用品使用的監(jiān)督很多店的維修技師,尤其是鈑金師傅,在焊接的時候不帶防護面罩,不帶眼睛,直接對點焊接,火花四射,直接進入眼睛或者鼻孔的事情,筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩,造成的臉部和胸部的蛻皮,輻射印記等案例,甚至有個別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷,這都是自我保護不到家造成的問題;其次是面漆師傅,在作業(yè)的過程中,不帶口罩,不帶手套,不穿防護服,造成的肺部問題,脫皮問題和引起的急性白血病問題等,都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結果,為此,車間主任對于員工的勞保用品的使用監(jiān)督,是剛性的,對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時糾正,不配合管理的人員,要敢于處罰,屢犯者,要及時給與開除。

  5、舉升機、砂輪機、切割機的使用舉升機的使用,車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組,在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查,要每天進行,每天下班后要保證每個舉升機降下,及時有未完工車輛,也要降下舉升機,這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機,操作者是不允許帶紗手套的,這是死的規(guī)定,筆者親眼見過,因為佩戴紗手套,造成的手套纏繞到砂輪機,瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場,造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監(jiān)督和提醒維修技師對于設備的操作規(guī)范性,防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。

  6、車間移動車輛的監(jiān)督車間移動車輛在4S店是普遍現(xiàn)象,但是,對于誰有資格移動車輛,車間主任要有規(guī)定,要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員,在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動車輛,而不是,隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定,汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下,這一點車間主任要起到管控作用,即使是客戶,也要遵守車間的這個要求。

  7、試車試車是4S店經(jīng)常會出現(xiàn)的問題,涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車,車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前,都要要求試車員,填寫標準的試車單,簽字后才能放行,并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車,而不是,隨意的試車,防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上,試車建議還是有車主本人試車為上策,本著誰反饋問題,誰確認問題解決的原則,鼓勵客戶自行駕駛,維修技師陪同試車的行為,是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。

  8、上下班提醒上班時間,車間主任可以監(jiān)控到每一個員工,但是下班了,就不一樣了,很多城市員工,騎電動車和摩托車的較多,作為車間領導和同事,車間主任有責任提醒員工,在上下班的時候注意安全,關懷員工無時不在,如果能夠做到這一點,這個車間主任是稱職的。

  二、質量是生存之本。維修質量是一個4S店生存之本,車間主任要抓兩個“率”,即:一次診斷率和一次修復率。1一次診斷率這是一個全新的概念,是區(qū)別于一次修復率的新的詞語,是汽車4S店維修開始前的診斷過程,前期不為行業(yè)人員關注,筆者卻認為這個其實比一次修復率更重要。車輛到店后,一次性診斷出故障原因,找出問題點。可以保障車輛的正常維修,明確更換的備件和維修的項目,降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待,和專賣店成本上的浪費,這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說,診斷的時間往往大于維修的時間,因為無法判斷的問題,造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象,所以,抓好一次診斷率現(xiàn)在看來,尤為重要。要想抓好一次診斷率,需要車間主任組織車間維修技師,進行定期的學習,學習廠家下發(fā)的維修案例、技術整改和內(nèi)部的維修案例,以及參考其他品牌故障案例的分析,以及內(nèi)部成立的科研小組等,都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。2一次修復率車間主任要做好車間一次修復率涉及的內(nèi)外返修的控制,做好內(nèi)外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修,車間主任要把傳統(tǒng)的'三檢做好,自檢、互檢和終檢對于控制一次修復率是很關鍵的方法,目前來說,還是車間管理的重點。另外,輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行,也是車間主管管控一次修復率的法寶,在幫助維修技師提升的同時,要進行剛性的鞭策。

  三、KPI涉及的指標完成車間涉及的服務管理的KPI指標主要涵蓋兩個:“接車”、“交車”,車間主任每天早上要與前臺確認的當日可控的接車臺次,也就是預約車輛,要合理安排綠色通道,保障預約車輛的快速維修,同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協(xié)調(diào),不要堵住接待區(qū)域;對于維修車輛和完工車輛,要及時掌控交車時間,在前臺規(guī)定的時間內(nèi)進行交車,對于不能及時交車的,要給前臺一個合理的解釋,便于前臺服務顧問給客戶溝通;完工車輛,要及時保障問題處理完畢,不要有衍生問題出現(xiàn),車輛停放在竣工區(qū)域,及時通知前臺服務顧問交車,交付工單和車輛鑰匙,進行內(nèi)部的交接。

  四、設備和工具維護車間所有的設備和工具,車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬,對設備和工具進行編號管理,明確班組和責任人,編制管理制度和設備點檢表,每天檢查各班組對于設備和工具的維護情況,對于維護不到位的人員要進行績效考核;對于不能使用的設備和工具要進行報備上級部門,進行維修或者報廢;對于丟失的工具按照公司的規(guī)定進行賠償和購買等,保障車間的生產(chǎn)不受影響。

  五、車間5S管理車間。  5S管理是目前,整個行業(yè)關注的焦點,車間主任作為車間的帶頭人,抓5S管理是長期的工作,車間主任要編制車間5S管理制度,對各衛(wèi)生區(qū)域進行責任班組和責任人的劃分;要對事故車拆解區(qū)域的舊件歸類;鈑金區(qū)域切割件的處理;廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理;垃圾桶的定期清理;員工休息室的管理;總成件大修間的管理;車間衛(wèi)生間的維護;以及員工著裝的5S管理;都是車間主任需要關注的問題,只有關注每一個細節(jié),才能做好車間的5S管理,才能給客戶一個干凈整潔的車間,才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。

  六、積極前臺和備件對接工作車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道,作為管理人員的車間主任,要有管理高度,要積極配合前臺的接車,及時派工,對于延期交車,要有合理的語言解釋給前臺,需要增加的項目,要給前臺明確備件名稱、維修時間,遇到前臺服務顧問不懂的問題,要從技術和管理的角度幫扶服務顧問,而不是敵對和嘲笑,要有團隊意識;同樣對于備件也是一樣的態(tài)度,要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量,舊件和不合格件要交付備件處理,而不是,自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務經(jīng)理的角度出發(fā),積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象,只有與其他科室良好的相處,才能換來工作上的互相支持,才能做好車間的本職工作。

  七、強化培訓管理。車間培訓尤其重要,車間主任要想做好車間管理,培訓工作不能放松,最好是的自己組織培訓,自己上課,在培訓別人的同時,提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的,也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓的內(nèi)容,還有涉及的安全、質量、生活類、娛樂類的內(nèi)容,都是可以豐富員工見識的內(nèi)容,車間主任都可以結合實際進行內(nèi)部的培訓。

  八、團隊建設服務工作復雜而辛苦,作為4S店售后服務的核心,車間又更苦更累,一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪,適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等,都是聚集車間維修技師凝聚力的方式,作為車間主任,這些管理的藝術,要學會,不管是AA制還是公司承擔,定期的團隊建設要進行,不能放松,這是車間主任樹立自我形象和權威的最好的方式。

  九、晨會組織。開個晨會,可能對于很多車間主任來說,都認為是一件小事,不值一提,這都是常規(guī)動作。但是,筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會,還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西,都是極為簡單的店名、口號、任務完成等,其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的,比如以下內(nèi)容:前一天任務完成;安全提醒;質量通報;設備點檢情況;5S管理問題;客戶投訴情況涉及的車間一次修復率問題;上下班的提醒;夜間值班情況;與前臺和車間的對接問題;表揚和批評;需要關注的問題等,都是可以固化下來的格式,在規(guī)定的時間內(nèi),進行固化的格式進行共享,并鼓勵班組長和員工參與晨會組織,讓他們定期在晨會上發(fā)言,提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式,都是車間主任開好晨會的方法,需要車間主任們思考和改變。

  十、具備車間調(diào)度能力。車間主任不是一個坐在辦公室的管理者,他是一個流動的管理者,他除了做好車間主任的工作外,還要有車間調(diào)度的能力;要能調(diào)度班組的派工;維修設備和維修工具的調(diào)配;車間完成車輛的調(diào)配;試車人員的調(diào)配;完成檢查的調(diào)配;備件的調(diào)配;事故車滯留車輛的工位調(diào)配;變更維修項目后的內(nèi)容調(diào)配;以及車間工位周轉率的統(tǒng)計等,都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下,行駛的權利和義務。

  十一、等同于技術總監(jiān)的技術水平不懂技術的車間主任是不稱職的,這也在車間里面很難存活下去,一個好的車間主任首先是一個好的技術骨干。在任何可能存在的技術難題上,不依靠技術總監(jiān)就能獨立解決問題,在員工中有著很高的地位。在處理技術問題上,既能是領導又能是師傅,這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設置上,技術水平也是車間主任崗位中的一部分,也是考核車間主任的指標之一。

  十二、值班和救援安排車間人員的值班和夜間的救援,車間主任在安排的過程中,要結合實際需要,晚上值班人員,原則上要師傅和徒弟一起搭班子,不能只安排實習生值班,晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知,便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作,除正常的電話抽查外,要每月進行到店的檢查,防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn),影響夜間值班救援工作,避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

  十三、自身能力提升

  打鐵還需自身硬,一個好的車間主任要想服眾,除了以德服人外,還要有很強的專業(yè)能力、管理能力和維修技術能力,以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服,那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多,每天下班要比別人晚,上班要比別人早,要不斷的學習新的知識和專業(yè)能力的提升,要不斷接觸新鮮事物,要能學以致用,并能給團隊共享知識,只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾,才能更好的開展工作。

4s店工作總結10

  20xx年成為塵封的一頁已被翻過去了,在這將近一年的工作時間中我通過努力工作,有了一些收獲和心得。一年過去了,真的有必要對自己的工作做個總結,目的在于吸取教訓,提升自己。以至于把工作做的更好。自己也有信心、有決心把20xx年的工作做的更好。下面我對20xx年一年的工作進行簡要總結:

  從基層到領導,思路的開拓,處理問題的方法,人際關系的處理,上級傳達的執(zhí)行力等等一系列我從未涉及的領域,面臨的較大的考驗和自我鍛煉。或許我骨子里就有股不服輸?shù)木瘢非笸昝溃瑹o論做什么事情我必須要用心去做,別人能做到,我要做到。別人做到的,我要做到更好。在摸爬滾打中,在上級領導的指引下,我一點點成長,一點點進步。通過不斷的自我充電,吸取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,我對銷售經(jīng)理的職責有了新的認識,眾所周知,銷售部對于任何一個企業(yè)來說,都是核心部門,因此作為一名銷售經(jīng)理,責任重于泰山,作為銷售經(jīng)理,首先要明確職責,思路要清晰,以下是我工作中總結對銷售經(jīng)理這個職務的理解

  職責闡述:

  1.依據(jù)公司管理制度,指定銷售部管理細則,全面計劃和安排本部門工作

  2. 管轄本部門內(nèi)與其他部門之間的合作關系

  3. 主持指定銷售策略及政策,協(xié)助銷售顧問執(zhí)行人員順利拓展客戶并進行客戶管理

  4. 主持指定完善的銷售管理制度,嚴格獎懲措施

  5. 負責內(nèi)部人員調(diào)配和內(nèi)部工作人員業(yè)績和綜合表現(xiàn)的評定

  6. 銷售部人員建設和團隊建設

  7. kpi的有效管理,以及促銷計劃執(zhí)行和管理

  8. 制定本部門員工培訓計劃、培養(yǎng)銷售管理人員,為公司儲備人才

  9. 對部分工作過程,效率及業(yè)績進行支持,服務,監(jiān)控,評估、激勵,并不斷改進和提升

  10. 本部門人員關懷,充分調(diào)動積極性。本部門的滿意度及公司的滿意度和廠家的滿意度三方的有效統(tǒng)一

  11. 市場動態(tài)的及時了解,分析并制定應對方案,提升銷量,有效完成既定任務和目標。

  這段時期,公司也經(jīng)歷了高層領導人員小波動后,在黃總的正確指導下,有針對性的對市場開展了促銷活動,人員建設等一系列工作,取得了可喜的成績。我對銷售部階段工作所取得的成績,所存在的.問題也做了一個簡單的總結,今年實際完成銷售量為臺,ssi第二季度和第三季度取得 的返點,成績不是很理想,但是與第一季度相比是有進步的。其中保險取得,精品取得 ,基本完成年初既定目標。銷售數(shù)據(jù)表明,成績是客觀的,問題是肯定存在的,總體上,銷售部是朝預定目標穩(wěn)步前進的。

  團隊有分工,有合作。銷售人員掌握一定的銷售技巧,并增強了為客戶服務的思想,相關部門的協(xié)作也能相互理解和支持。目前總體來看,銷售部目前還存在很多問題,也是要迫切需要改進的

  1、組織紀律意識個人同事還是淺薄,上班遲到,個人不算緊急的事情導致早退的現(xiàn)象還是存在,針對這種現(xiàn)象,個人認為公司除了有適當?shù)目记谥贫龋胁块T領導管理,公司的高層領導也要出面制止。

  2、雖然銷售部已實行了管理制度和辦法,每月工作也有布置和要求,但是銷售顧問沒有形成按時回報的習慣,僅僅是口頭匯報,間接轉述,銷售部不能全面,及時的統(tǒng)計,規(guī)劃和協(xié)調(diào),從而導致部分制度的執(zhí)行和結果打折扣。

  3、銷售流程執(zhí)行不徹底監(jiān)督不到位,銷售組長的管理職能沒能最大化的發(fā)揮,服務意識沒能更好的提升,導致部分銷售顧問形成固化模式。銷售部目前組員,組長,內(nèi)勤,主管的互動溝通不及時,任何知情不報,片面匯報的行為還是存在的而且也不利于整體發(fā)展,更不能保證及時,全面了解狀況,以便隨時調(diào)整策略。

  4、內(nèi)部還是存在個別人滋生并蔓相互詆毀,推諉責任,煽風點火的不良風氣,所以從領導者就要提倡豁達的心態(tài),寬容理解的風格,積極坦蕩的胸懷面對客戶和同事,我們就能更好的前進,兩軍相遇,者勝,智者相遇,人格勝。

  5、銷售顧問并不重視客戶資源,客戶資源是我們生存和發(fā)展的根本,工資也是客戶發(fā)給我們的,所以銷售部要加強對于目標群體我們要有計劃,有步驟的實施,盲目地,無計劃地,重復地回訪都可能導致客戶資源惡性反戈甚至產(chǎn)生負面影響。

  6、售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結和計劃的習慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理,工作時間沒有合理分配,工作局面混亂等各種不良后果。而新顧客開拓部夠,老顧客不去再次挖掘,業(yè)績增長小,增值業(yè)務主動推銷性不足,利潤增長點小,個別銷售人員工作責任心和工作計劃性不強,業(yè)務能力還有待提高。

  7、增值業(yè)務開展的不好,現(xiàn)在新車銷售利潤幾乎是負數(shù),店內(nèi)的增長利潤點一方面是精品和保險的拉動,另一方面是ssi和廠家政策的推動。銷售人員主動去推銷精品和保險的主動性不足,個人銷售顧問自己的腰包鼓起來但未想到公司的利益增添到最大化,這也是部分四s店存在的普遍現(xiàn)象,如何調(diào)動大家的主動性,如何提高大家的綜合素質,如何讓大家能與公司同呼吸,共命運。這些都是我在20xx年工作中主抓的脈絡。要扭轉思想是一件很難的事情,要改變一個常態(tài)的現(xiàn)狀也需要循序漸進的過程。水到渠成好過一氣呵成。

  那么,針對銷售部下一步工作開展提幾點看法。

  1、培養(yǎng)并建立一支熟悉流程而且相對穩(wěn)定的銷售團隊

  目前,銷售部共計13人,相對來說比較穩(wěn)定,個別人員存在不穩(wěn)定因素,所以后備人才儲備要在春節(jié)結束后落實,并進行培訓。

  2、團隊凝聚力的增強,團隊作戰(zhàn)能力的提高新員工的逐步增加,隨著公司穩(wěn)步發(fā)展,由陌生變?yōu)槭煜ぃo密協(xié)作,傳幫帶,伴隨公司的發(fā)展共同發(fā)展成長

  3、敢于摸索,大膽嘗試,不斷改進新的營銷模式,并規(guī)范化世界上沒有相同的兩片樹葉,那么每個人思想都不一樣,帶動大家拓寬思路,敢于提建議,勇于提建議,眾人拾柴火焰高!

  4、有法可依,有法必依,執(zhí)法必嚴,違法必究

  執(zhí)行力,是銷售部各項政策和規(guī)章制度能順利執(zhí)行的保障,也是公司朝既定目標實現(xiàn)的基礎,銷售部已經(jīng)出臺了銷售部管理手冊,是檢驗銷售人員平時工作的天平,是衡量銷售人員平時工作的標準,在這個基礎上,首先,兩組組長要制定《銷售人員考核辦法》對組內(nèi)成員做出明確的規(guī)范,對每一項具體的工作內(nèi)容也做出具體的要求。其次,銷售部將出臺,《銷售部業(yè)務管理辦法》,該辦法在對銷售部在完成本部門工作同時更規(guī)范與其他部門協(xié)作的規(guī)范性。銷售部還將出臺《銷售部獎懲條例》,爭取在以后的工作中,做到“事事有標準,事事有保障”最終形成“總結問題,提高自己”的內(nèi)部溝通機制,及時找出工作中存在的問題,并及時調(diào)整思路,尊重銷售人員的意見,提高工作效率。制度是標準,執(zhí)行力是保障!

  關于公司管理的幾點想法:

  1、“管理出效益”這個準則大家都知道,但是管理好卻不是件容易的事,我感覺公司有的時候偏重感情化管理,制度化管理不夠。有的時候,征詢民意,人性化關懷是對的,但是如果高層領導做什么決定和事情都一味的征詢民意,容易導致基層人員不重視中層管理者,甚至個別人會形成“水能載舟,也能覆舟”的想法。單存從銷售部來看,存在過這樣的現(xiàn)象,也出現(xiàn)個別人不接受公司補充管理規(guī)定集體不簽字,也曾聽見過,老總還得征詢我們的意見,我們不接受也執(zhí)行不了的聲音,這樣長期下去,對中層和高層管理工作都很難開展。希望高層領導給予重視。

  2、“過程決定結果,細節(jié)決定成敗:公司的目標或者一個計劃之所以出現(xiàn)偏差,往往是在執(zhí)行的過程中某些細節(jié)執(zhí)行的不到位所造成,老總有很多好的想法,方案,有很宏偉的計劃,為什么到最后沒有帶來明顯的效果,這就是中層和基層的執(zhí)行力,執(zhí)行力從哪里來?過程控制就是一個關鍵!

  個人對公司對執(zhí)行力管理提高和控制有以下幾點建議:

  a相關人員和部分定期或不定期向總經(jīng)理或相關負責人匯報工作,報告進展狀況,如果因為忙無暇已書面匯報,領導也可以抽出時間主動了解進展狀況,已口頭形式匯報,領導給予工作上指導和支持

  b定期例會我們公司也在執(zhí)行,但是相互溝通不足,個人認為總經(jīng)理對工作計劃和目標部署后,征詢以下對自己工作的看法,開會的時候總經(jīng)理說的多,下面部門反饋意見的聲音少,這樣老板不了解員工的想法和需要。

  c計劃或方案執(zhí)行一段時期后,公司定期檢查執(zhí)行情況,是否偏離計劃,是否調(diào)整,并布置下一段時間的工作任務

  d建立一支和諧的團隊,調(diào)動員工的積極性,主動性都需要有一個公平的激制機制,否則就會造成員工之間產(chǎn)生矛盾,工作之間不配合,上班沒有積極性,就我的個人看法,銷售部全年的工資還是偏低,比較同等品牌的銷售人員的待遇,如果公司希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員,那么我建議工資還是要有相應調(diào)整,畢竟失去一位優(yōu)秀的員工損失還是大的。而且另一方面也由于自己接任銷售主管和經(jīng)理一職不長,欠缺經(jīng)驗,管理做的不是很出色,工資也是廣本品牌中銷售經(jīng)理工資最低的。但我始終相信一句話,只要自己做到了,相應的工資也自然會回報于自己。也希望領導能考慮到中層領導的激勵機制的建設。

  e由于公司是合資企業(yè),自身結構有特殊性,公司管理結構和用人問題我認為人事管理上容易出現(xiàn)越級管理,多頭管理和過度管理等現(xiàn)象。越級管理容易造成部門經(jīng)理威信喪失,最后容易導致部門內(nèi)領導與員工不融洽,多頭領導則容易讓員工工作無法是從,過度管理可能員工失去創(chuàng)造性,不自信等。不過現(xiàn)在公司管理結構還是趨于階梯式管理結構,也希望能建設和保持下去。

  以上只是個人之見,不一定對,但是我是真心實意想著公司未來的發(fā)展,一心一意想把銷售部搞好,請老總斟酌。

4s店工作總結11

  自7月1日入職公司至今五年了,從門店會計到4S店總會計,無論是做事、還是做人我都從“華通”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之托,終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標,取得更好的工作成績,我把參加工作以來的情況總結如下:

  一、前期工作總結

  對于企業(yè)來說,能力往往是超越知識的,公司對于人才的要求,同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括:組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。

  第一階段:適應階段

  7月我進入了工作的獨立,記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了2個多月,當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續(xù)性),用了1個月做了3個月帳,當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿(mào)的認知,在對行業(yè)陌然的情況下,我幸運的加入了“華通”管理團隊,看似簡單的賬單制作rarr;日常業(yè)務rarr;銀行對接rarr;建立臺賬rarr;與廠商財務對接rarr;業(yè)務銜接,一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點,而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務”之間的距離。干中學、學中干,不斷掌握方法:積累經(jīng)驗;問書本、問同事,不斷豐富知識:掌握技巧。

  “勤能補拙”,利用時間總結完善自己的工作內(nèi)容,建立了各種賬套的模版,同時結合管理處實際情況先后內(nèi)定了《財務收費流程》、《財務對接流程》,并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及,為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

  第二階段:發(fā)展階段

  這一階段在繼續(xù)擔任原職同時又介入了***有限公司汽車分期工作,進一步鞏固了自己財務工作經(jīng)驗的積累,同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進入日常管理之后,因為新招的分期會計與電動車會計,我由此又接觸到了輔導新人的工作內(nèi)容,我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實踐,共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,經(jīng)過三個月時間的努力,新招的會計已經(jīng)能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務,此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革,汽車養(yǎng)路費的取消直接關系著帳務大動作的調(diào)整,那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表,調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費科目,由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額,確保財務核算正確。我參加稅務學習專業(yè)知識,積極配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了領導的肯定,20xx是我在公司年獎****元。

  第三階段,不斷提升階段

  20xx年公司上層領導的經(jīng)營決策轉型,為工作的需要與時代的適應,學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程,已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理,快速適應廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳,它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷售及資金的.最大占用化,返利一票一返,每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%,結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套,方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化,一車一結。同年因公司搬遷,交通不變,我盡快適應了自駕車。

  二、主要經(jīng)驗和收獲

  在華通工作的五年時間里,積累了許多工作經(jīng)驗,尤其是管理處基層財務工作經(jīng)驗,同時也取得了一定的成績,總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:

  (一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能盡快適應新的工作崗位;

  (二)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);

  (三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責;

  (四)只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好;

  (五)只有保持心態(tài)平和,“取人之長、補己之短”,才能不斷提高、取得進步。

  三、確立工作目標,加強協(xié)作。

  財務工作象年輪,一個月工作的結束,意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作,雖然繁雜、瑣碎,也沒有太多新奇,但是做為企業(yè)正常運轉的命脈,我深深的感到自己崗位的價值,同時也為自己的工作設定了新的目標

  1、以預算為依據(jù),積極控制成本、費用的支出,并在日常的財務管理中加強與管理處的溝通,倡導效益優(yōu)先,注重現(xiàn)金流量、貨幣的時間價值和風險控制,充分發(fā)揮預算的目標作用,不斷完善事前計劃、事中控制、事后總結反饋的財務管理體系。

  2、實抓應收賬款的管理,預防呆賬,減少壞賬,保全公司的經(jīng)營成果。

  3、積極參預,配合領導開拓新的經(jīng)濟增長點。

  公司的快速發(fā)展催人奮進,對我們每位職工提出了更高的要求,我明白,只有不斷學習不斷進步,才能更好地完成領導交辦的工作,“路漫漫其修遠兮,吾欲上下而求索”,我決心在今后的工作中,嚴于律已,勤奮學習,在本職崗上做出更大的貢獻。

  以上是我對自己工作的總結匯總,敬請領導給予批評指正。在今后的工作當中,我將一如既往的努力工作,不斷總結工作經(jīng)驗;努力學習,不斷提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務能力,以新形象,新面貌,為公司的輝煌發(fā)展而努力奮斗。

  員工:

4s店工作總結12

  一、汽車銷售情況

  公司20xx年銷售xx—x臺,各車型銷量分別為富康xx—x臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。

  二、營銷工作

  為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。20年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在20xx年9月正式提升任命*xx同事為廳營銷經(jīng)理。工作期間xx同事每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。

  三、信息報表工作

  報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作,崗位重要,關系到公司日后對本公司的'審計和的驗收,為能很好的完成此項工作,20xx年5月任命xx同事為信息報表員,進行對公司的報表工作,在工作期間xx同事任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻。四、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作,特安排xx同事為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報公司等,工作期間xx同事按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的工作任務。

  以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作,俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W習后本人結合以往工作經(jīng)驗,取長補短,現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排:

  1、詳細了解學公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

  2、協(xié)調(diào)與公司各部門的工作,爭取優(yōu)惠政策。加強我們的市場競爭力。

  3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

  4、汽車銷售顧問的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

  5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點,制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策,并派駐本公司汽車銷售顧問,實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,使我們的銷售工作更上一層樓。

  6、合理運用資金,建立優(yōu)質庫存,爭取資金運用最大化。

  7、根據(jù)公司制定的銷售任務,對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務。

  8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。

  9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。最后,在新春到來之際,請允許我代表專賣店全體汽車銷售顧問,感謝公司領導和全體同事,在20年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

4s店工作總結13

  XX年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。

  我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系:

  1.在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;

  2.在治理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。

  形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。

  分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的.硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程。

  針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

  一、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

  對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議:組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對XX市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

  二、注重團隊建設

  分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。

  在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(XX)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

  三、XX年工作計劃

  最近一段時間公司安排下我在XX進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作,俗話說的好:三人行必有我?guī)煟趯W習后本人結合以往工作經(jīng)驗,取長補短,現(xiàn)對于XX年的工作計劃做如下安排:

  1、詳細了解學習公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

  2、協(xié)調(diào)與XX公司各部門的工作,爭取優(yōu)惠政策。加強我們的市場競爭力。

  3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

  4、汽車銷售顧問的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

  5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點,制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策,并派駐本公司汽車銷售顧問,實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,使我們的銷售工作更上一層樓。

  6、合理運用資金,建立優(yōu)質庫存,爭取資金運用最大化。

  7、根據(jù)XX公司制定的銷售任務,對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務。

  8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。

  9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

  XX年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

  在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。

  為此,面對即將到來的XX年,分公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司XX年經(jīng)營工作的順利完成。

4s店工作總結14

  20xx年年初,我在xx專營店進行維修實習活動。在這一年的實習時間里,我對汽車4S店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  xx專營店是一個擁有xx車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:xx、xx等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  在這一年的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的`游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。

  實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

  雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。

4s店工作總結15

  20xx年即將過去,在今年的汽車銷售期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

  一、簡要總結如下:

  我是20xx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!

  通過不斷的學習專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的'可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

  在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

  二、現(xiàn)存的缺點:

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

  三、市場分析:

  我所負責的區(qū)域為……周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。x區(qū)域現(xiàn)在主要從xx要車,價格和xx差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從xx短的多,所以客戶就不回從xx直接拿車,還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經(jīng)銷商大多在xx,一些周邊的小城市都從xx直接定單。現(xiàn)在x政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

  xx的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在xx要車,xx主要從xx,xx要車,而且從xx直接就能發(fā)xx。

  國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從x港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。x和x一般直接從x自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是x去x的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。

  從20xx年x月x日到20xx年x月x日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

  隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

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